Semirremolque con plataforma de trabajo

KÖGEL Multi Chassis. Rungen

Chasis
* Bastidor regular de vigas principales en construcción ligera de acero con travesaños pasantes
* Con precurvatura del bastidor del chasis
* Placa de acoplamiento de aproximadamente 8 mm de grosor, con un pivote de quinta rueda de 2 pulgadas según DIN 74080 / ISO 337

Tren de rodaje
* Para cargas indivisibles se permite un aumento del peso total permitido del conjunto tractor
* Mecanismo de elevación de eje en el eje 1, control del elevador de eje totalmente automático, dependiente de la carga
* Marca a elección Kögel
* Tridem de tres ejes, con frenos de disco Ø aprox. 430 mm, profundidad de encastre aprox. 120 mm
* Suspensión neumática con recorrido de aprox. 180 mm

Neumáticos del vehículo
* Ruedas con sensores internos según UN ECE R141
* Neumáticos 6 unidades 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50
* 6 llantas de acero 22,5 x 11.75, profundidad de encastre aprox. 120 mm (ET 120)

Componentes auxiliares del chasis
* Patas de apoyo (marca a elección de Kögel) mecánicas con pie compensador, capacidad de elevación aprox. 24 t. Manejo unilateral a la derecha en dirección de la marcha
* Sistema de protección contra salpicaduras (supresión de aerosol) conforme al Reglamento (UE) Nº. 109/2011
* 1 par de guardabarros de cuarto de círculo delante de los ejes
* 1 par de guardabarros rectos con faldillas entre el primer y segundo eje
* 1 par de guardabarros de cuarto de círculo con faldillas detrás de los ejes
Cedpfx Adsxcdmqs Aerh
* 2 calzos con soporte
* Protección lateral conforme ECE-R73
* 2 cajas de herramientas de plástico, impermeables, dimensiones (interior) aprox. 545 x 400 x 400 mm. Instalación trasera, 1 a la izquierda y 1 a la derecha
* Escalera de acceso trasera derecha, extensible
* Guardia trasera antiempotramiento fijo y alto de acero conforme a ECE-R58
* 1 par de paneles de advertencia extensibles para carga extralarga, retrorreflectantes rojo/blanco, con iluminación LED, cable espiralado y conexión enchufable. Instalación en la zona delantera y trasera del vehículo

Sistema de frenos / suspensión neumática
* Sistema EBS 32110.057 2S/2M con programa de estabilidad (incluye función ABS/ALB), conexión EBS ISO 7638, (sin líneas de conexión), freno de estacionamiento como freno de resorte acumulador, conexiones neumáticas exteriores así como conexión de diagnóstico EBS externa mediante enchufe ISO 7638
* Sistema EBS (marca a elección de Kögel)
* Suspensión neumática incl. 1 válvula de elevación y descenso montada en el lado izquierdo detrás del grupo de ejes. La altura de marcha se ajusta automáticamente
* 2 cabezas de acoplamiento a prueba de inversión delanteras según ISO 1728
* Depósitos de aire para sistema de frenos y reserva de aire en acero (EN 286-2)

Piso
* Piso de plancha de aprox. 30 mm de grosor
* Unión perimetral del piso sellada
* Bolsillos para estacas para tubos cuadrados de aprox. 80 x 80 mm, disposición según plano J9: 8 listones de bolsillos para estacas (18 bolsillos por listón: 4 exteriores + 10 centrales en cada uno)

Pared frontal
* Almacenamiento para máx. 14 postes insertables de tubo cuadrado de aprox. 80 x 80 mm (largo de aprox. 1.990 mm) en la parte interior delantera
* Pared frontal de aprox. 2.000 mm de altura con esquinas volumétricas de acero, con chapa de acero perfilada, atornillada/remachada al bastidor. 2 pares de puntos de amarre (capacidad de tracción admisible de aprox. 1.000 kg por anilla) en la pared delantera según EN 12640

Pared lateral
* Bastidor exterior perforado VarioFix de acero
* 24 pares de argollas de amar

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