Semirremolque abierto con toldo

KÖGEL Kögel Cargo Pritschensattelanhänger

Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. A continuación, se muestra un extracto del equipamiento. El equipamiento completo está disponible bajo petición.

Chasis:
Chasis de largueros convencional en acero de construcción ligera con travesaños pasantes.
Placa de enganche de 8 mm de grosor, con una lanza de enganche de dos tramos según la norma DIN 74080 / ISO 337.

Eje:
Mecanismo de elevación del eje en el eje 1, 18330.700, marca a elección de Kögel.
Conjunto de tres ejes, con frenos de disco de Ø aprox. 430 mm, profundidad de inserción de aprox. 120 mm.
Suspensión neumática con aproximadamente 180 mm de recorrido.

Neumáticos del vehículo:
6 neumáticos 385/65 R 22,5, 160J (marca europea, a elección de Kögel).

Componentes del chasis:
Soportes de enganche (marca a elección de Kögel), mecánicos con pie de nivelación, capacidad de carga de aprox. 24 t. Operación unilateral en el lado derecho en dirección de la marcha.
Sistema de protección contra salpicaduras (reducción de la niebla pulverizada) según la normativa (UE) n.º 109/2011, que consta de 1 par de guardabarros en forma de cuarto de círculo delante de los ejes, y 1 par de guardabarros en forma de cuarto de círculo con solapas antisalpicaduras detrás de los ejes.
2 cuñas con soporte.
Compartimento para palés para 24 palés Euro, cerrado por todas partes y protegido contra salpicaduras de agua, y al mismo tiempo, elemento de protección lateral.
Distancia al suelo (delante): 220 mm.
Caja de herramientas de plástico, impermeable, dimensiones (interior) aprox. 545 x 400 x 400 mm. Montaje en la parte trasera izquierda en dirección de la marcha.
Escalera trasera derecha, extensible.
Protección inferior trasera alta y rígida de acero según la norma ECE-R58.
Altura del perfil de la protección inferior trasera de al menos 120 mm, diseñada para mayores cargas de prueba.
1 par de paneles de advertencia extensibles para cargas que sobresalen, retroreflectantes en rojo/blanco, con iluminación LED, cable en espiral y conexión enchufable. Disposición en la parte delantera y trasera del vehículo.

Sistema de frenos / suspensión neumática:
Sistema EBS 2S/2M con programa de estabilidad (incluye función ABS/ALB), conexión EBS ISO 7638 (sin cables de conexión), freno de estacionamiento como freno de muelle, conexiones neumáticas externas y conexión de diagnóstico EBS externa a través de la conexión enchufable ISO 7638.
Sistema EBS (marca a elección de Kögel).
Sistema de suspensión neumática, incluyendo 1 válvula de elevación y descenso, montada en el lado izquierdo en dirección de la marcha, detrás del conjunto del eje. La posición de conducción se ajusta automáticamente.
2 cabezales de acoplamiento seguros contra errores en la parte delantera, según la norma ISO 1728.
Depósito de aire para el sistema de frenos y la reserva de aire de acero (EN 286-2).

Suelo:
Suelo de láminas de aproximadamente 30 mm de grosor.
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Suelo trasero sellado.

Superestructura:
SIN sistema de sujeción rápida para el lateral delantero, con varillas de tensión.
Sistema de sujeción rápida trasero para el lateral con varillas de tensión y trinquete.
Cumple con la resistencia de la superestructura según la norma EN 12642 XL (VDI 2700). Probado para una carga útil de aproximadamente 27.000 kg.

Pared delantera:
Pared delantera en la altura de la superestructura con cantoneras volumétricas de aluminio, remachadas con perfiles huecos de aluminio y atorni

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