Semirremolque silo

FELDBINDER EUT 60.3-4/4 LIFT LENK

Remolque tolva FFB EUT 60.3-4/4 para el transporte de alimentos para animales, con un volumen aproximado de 60.000 litros, diseño de aluminio de 4 compartimentos. Dimensionado para un peso total del remolque de 34.000 kg: 10 toneladas de presión en el enganche, 27 toneladas de eje (3 x 9 toneladas). Presión máxima admisible en el enganche: 13 toneladas, 27 toneladas de eje. Altura del enganche sin carga: 1250 mm. Diseño del contenedor: contenedor de 4 compartimentos, con un volumen aproximado de 8.000 / 19.000 / 17.000 / 16.000 litros. La compensación de presión se realiza mediante orificios alargados en los tabiques. 4 conos de descarga de material con tolvas especiales FFB para la descarga de material, DN 800 / DN 1000. Descompactación mediante una válvula de descompactación especial, marca OLI. Parámetros de funcionamiento: el recipiente a presión cumple con la directiva europea sobre recipientes a presión. Presión de funcionamiento: 2 bar, presión de prueba: 3 bar. El grosor de la pared es de aproximadamente 5 mm. Temperatura de funcionamiento: de -40 a 80 °C. 5 orificios de acceso DN 450 con tapas superiores giratorias y abatibles. Descarga de material: un pozo central de 200 mm de diámetro para cada cono de descarga de material. Los pozos están equipados con trampillas inferiores DN 200 con una carcasa de aluminio, un plato de acero y un eje de acero inoxidable, junta NBR (blanca), que se acciona lateralmente mediante controles remotos. Una línea de recolección de material de 4 pulgadas fabricada con acero especial se recoge en el lado de operación, a la izquierda del eje. Los compartimentos 1 y 2 se recogen delante del eje, y los compartimentos 3 y 4 se recogen detrás del eje. Al final de cada línea de material, se monta una boquilla anular de 4 pulgadas para acelerar el material. Detrás de cada boquilla anular, se monta un tubo de visión de 4 pulgadas. Descarga de material mediante un acoplamiento TW de 4 pulgadas con tapa ciega. Boquillas de empuje en los pozos. Tubería de aire: una línea de recolección de aire de aluminio se monta en el lado de operación, a la izquierda, y se extiende hasta la parte trasera con un acoplamiento Storz B. Escalera y acceso: una escalera de ascenso de acero inoxidable a la izquierda, en la parte delantera y trasera. Pasarela de seguridad de aluminio a la izquierda. Bloqueo de frenos cuando la barandilla de seguridad se encuentra en posición vertical. Estructura del chasis: la placa del enganche está equipada con un perno rey de 2 pulgadas, previamente probado. Suspensión: eje, marca SAF, tipo INTRADISC PLUS II INTEGRAL, 3 x 9 toneladas. Frenos de disco ø 430 mm. El eje con suspensión neumática está montado en soportes de aluminio FFB. La distancia entre ejes es de 2 x 1310 mm. El primer eje es un eje elevable, controlable desde la cabina, con asistencia de arranque. El tercer eje es un eje de dirección trasera, bloqueable mediante la marcha atrás y, además, mediante un interruptor en el panel de control. Sistema de frenos: sistema de frenos neumáticos ABS/EBS con 2 sensores y 2 módulos, equipado con un freno de estacionamiento con acumulador de presión en dos ejes. RSS: soporte de estabilidad antivuelco. Suspensión neumática: suspensión neumática con compensación automática de altura. Válvula de elevación y descenso montada en el lado de operación, en un panel de control delante del primer eje. Neumáticos: se montan 6 neumáticos de 385/65 R22,5. Llantas: llantas de aluminio forjado, marca Alcoa, t
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