Tractor estándar

DAF XF 460 FT Space Cab

Estado: usado, kilometraje: 426.789 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 04/2017, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7.820 kg, peso máximo de la carga: 10.180 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 4x2, próxima inspección (TÜV): 04/2026, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2017, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, calefactor de estacionamiento, control de crucero, Peso en vacío: 7.820 kg, peso total permitido: 18.000 kg, suspensión neumática, eje elevable: interruptor, intarder: ZF, quinta rueda: HUB-SK regulable en altura, sistema de frenos electrónico (EBS), aire acondicionado estacionario, radio, columna de dirección ajustable, llantas de aleación ligera: ALCOA, cierre centralizado, parasol, cabina Space-Cab con 2 literas, retarder ZF, distancia entre ejes 3.800 mm, 2 luces rotativas, faros adicionales, nevera, peso propio 7.820 kg, depósito de aluminio de 870 l, caja de acero inoxidable Nirosta, suspensión neumática integral, quinta rueda regulable en altura, llantas ALCOA pulidas, neumáticos 355/50R22,5 y 295/60R22,5 con dibujo de 10/7 mm, XLRTEH4300G153640. Venta por cuenta del cliente. Oferta no vinculante. Reservado el derecho de error y venta previa. La imagen puede no corresponder a la oferta. Kedpfx Adexu Sqbjbjnd

Estado: usado, kilometraje: 1.027.644 km, potencia: 340 kW (462,27 CV), primer registro: 02/2016, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.800 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, longitud total: 5.920 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y equipamiento adicionales = - Espejos calefactados - Bloqueo de diferencial - Luz larga / luces de carretera - Televisor - Suspensión neumática - Suspensión parabólica - Radio/reproductor de CD - Visera parasol - Inmovilizador = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.902 cc Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Eje delantero: Medidas de neumáticos: 385/65 R 22,5; Carga máxima de eje: 8.000 kg; Direccional; Suspensión: suspensión parabólica Eje trasero: Medidas de neumáticos: 315/70 R 22,5; Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Carga máxima de eje: 11.500 kg; Reducción: reducción simple; Suspensión: suspensión neumática Knjdpfexq Emhjx Adbed Pesos Peso en vacío: 7.967 kg Carga útil: 12.533 kg P.M.A.: 20.500 kg Mantenimiento APK (inspección técnica): válida hasta 02.2026 Más información Póngase en contacto con Maurits Van Giessen para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 750.480 km, potencia: 340 kW (462,27 CV), primer registro: 10/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 20.500 kg, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: aire acondicionado, filtro de hollín, Número de vehículo: 243099 sin accidentes, con historial de mantenimiento completo, no fumador ---- CARACTERÍSTICAS DESTACADAS Y PAQUETES * Suspensión neumática trasera * Calefacción estacionaria MOTOR, TRANSMISIÓN Y CHASIS * Control de tracción (ASR) INTERIOR * Aire acondicionado * Reposabrazos asiento conductor * Revestimiento lateral ILUMINACIÓN Y VISIBILIDAD * Faros halógenos * Luces diurnas LED OTROS EQUIPAMIENTOS * Intarder ZF Otras características * Motor MX-13 * Potencia del motor 340 kW (462 CV) * Transmisión AS Tronic, 12 velocidades * Transmisión AS Tronic, 12 marchas, 12AS2330 * Relación de transmisión 15,86 -1,00 * Relación del eje trasero 2,64 * Potencia del motor hasta 355 kW, MX-13 * 12 marchas AS Tronic 12AS2330 DD, 15,86-1,00 * Asiento del conductor "Luxury Air" * Preparación para dispositivo neumático * Asiento del acompañante: básico * Asiento del acompañante fijo * Color del revestimiento interior de la cabina "Earth" * Calefacción estacionaria por aire * Colchón Xtra Comfort en la litera inferior * Litera superior * Litera inferior con cajón de 65 litros * Control automático de temperatura y aire acondicionado * Red de protección en ambas literas * Cortinas con cortina divisoria * Nevera o caja frigorífica * Dos llaves de contacto * Alimentación de accesorios: estándar + 2x40A * Calefacción estacionaria de aire * Control automático de temperatura * Calefacción estacionaria Eberspächer (aire) con temporizador * Elevalunas eléctrico * Distancia entre ejes 3,60 m / voladizo trasero 0,99 m * Largueros 6,0 mm, sin refuerzo interior * Pasarela con escalón, estándar * Peldaño pasarela izquierdo * Caja de batería en el voladizo trasero * Depósito de aire comprimido de acero * Depósito AdBlue de 90 l., en el guardabarros izquierdo * Depósito de combustible 1 x 765 l con peldaño + 1 x 340 l * Depósitos de combustible izquierda y derecha * Depósito de combustible de aluminio, altura 620 mm * Peldaño pasarela en el depósito de combustible * Doble depósito de combustible * Tubo de escape derecho * Unidad EAS en el lado derecho * Pilotos traseros con bombillas * Tubo de escape horizontal, bajo * Baterías en el voladizo trasero, sin soporte para rueda de repuesto * Protección antiencarrilamiento delantera a 365 mm bajo el bastidor * Largueros 260/6,0 mm, sin refuerzo interior * Unidad EAS derecha, descarga derecha * Depósito 765+340 l con peldaño, alt. 620mm Knedpfxov S R U Rj Adbsd * Eje trasero SR1344 * Capacidad de carga eje trasero 13,00 t * Primera palanca de la barra de dirección, altura 84,5 mm * Primer eje delantero 163 N * Capacidad de carga eje delantero 8,00 t * Primera palanca de la barra de dirección, longitud 270 * Suspensión trasera Stabilink * Ballestas parabólicas delanteras * Eje delantero con ballestas * Eje trasero con suspensión neumática * Trasero: 13,00 t, suspensión neumática, SR1344 * Eje delantero 1, 8.000 kg, índice de capacidad de carga 156 * Eje trasero 1, 13.000 kg, índice de capacidad de carga 149 * Peso técnico máximo autorizado del chasis 20.500 kg * Peso total remolcable máximo permitido 44.000 kg Cat. 2 * Dimensión de quinta rueda 470 mm * Conexión eléctrica 24 V / 1x 15 pines * Conexión neumática para remolque, acoplamiento giratorio * Cable de remolque EBS * JOST JSK42, hierro fundido, 150 + 12 mm * Conexión eléctrica remolque 24V/15 pines: 15 pines + EBS * Soporte fijo dirección derecha, sin primer derecho * Accionamiento para primer toma de fuerza de la transmisión * Eje trasero motriz con frenos de disco * Em

Estado: usado, kilometraje: 1.164.304 km, potencia: 340 kW (462,27 CV), primer registro: 12/2013, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.800 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, longitud total: 6.160 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, faros antiniebla, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, segundo depósito de combustible, = Otras opciones y equipamiento = - Sistema de alarma - Bloqueo de diferencial - Radio/reproductor de CD - Visera parasol - Calefacción auxiliar = Más información = Kjdpfx Aew Taf Eodbsnd Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.902 cc Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65 R 22,5; Carga máx. eje: 8.000 kg; Dirección asistida; Suspensión: Ballestas parabólicas Eje trasero: Doble neumático; Bloqueo de diferencial; Carga máx. eje: 11.500 kg; Reducción: sencilla; Suspensión: Neumática Pesos Peso en vacío: 8.422 kg Carga útil: 12.078 kg MMA: 20.500 kg Identificación Matrícula: 78-BDH-3 Más información Contacte con Maurits Van Giessen para más detalles.