Semirremolque volquete

Schwarzmüller SM Kipper / Swiss-Vehicle

Estado: usado, peso en vacío: 5.700 kg, peso máximo de la carga: 30.300 kg, primer registro: 04/2017, próxima inspección (TÜV): 03/2024, longitud total: 8.400 mm, ancho total: 25.500 mm, altura total: 31.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5/10mm, distancia entre ejes: 1.300 mm, tamaño del neumático delantero: 385/65 R 22.5/10mm, peso operativo: 36.000 kg,

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, El objeto del anuncio es una mandíbula trituradora para la trituradora de mandíbulas Extec C10, Extec C10+, Sandvik QJ240, QJ241. Paso de los dientes 55 mm Mandíbula fija, número de pieza J692HDE 18 % manganeso 2 % cromo - 901 kg Mandíbula móvil número de pieza J693HDE 18 % manganeso 2 % cromo - 624 kg Dljdpjigvc Tofx Ahzja J6920000 + J6930000 Transporte de un palé 500 PLN netos. ¡Horneado disponible de inmediato!

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 8b1f4087611d72661dc0b3869, peso en vacío: 4.500 kg, peso máximo de la carga: 27.500 kg, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Información adicional Chasis basculante de semirremolque Construcción soldada de acero de grano fino, en diseño básico ligero, placa de silla con pivote rey reemplazable Delantera curvada patentada Soporte de 24 t de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Calzos de rueda con soporte Protección antiempotramiento, plegable Guardabarros semi-carcasas Barra para lona con soporte Gancho de remolque trasero Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Dlodei Ri Nfspfx Ahzea Ejes en versión todoterreno Suspensión neumática Primer eje elevable automático, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, activación con 3 veces el freno (la ayuda de arranque funciona hasta sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas con conductos de colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por resorte acumulador 2 cabezas de acoplamiento delanteras no intercambiables, sin línea de conexión EBS, sistema electrónico de frenos con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, plata fábrica Electricidad 24 voltios, luces multámara, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición delanteras blancas 2 luces traseras de guía blancas/rojas 2 tomas delanteras de 7 polos, no intercambiables, sin cables de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin manguera de conexión) Operación hidráulica por toma de fuerza auxiliar del camión Cajón basculante Cajón redondo de acero en diseño Stone Master de acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con unidad hidráulica exterior y acceso en la pared frontal. Greenline: forma cónica y aerodinámica del cajón Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal Pared trasera con membrana Puerta trasera tipo batiente con bisagra de doble articulación, fijada por fuera con cierre de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierre de palanca en la parte baja lateral. Paredes laterales continuas de 4 mm de espesor, fondo de 4/5 mm, construcción optimizada para desgaste y peso, Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio libre para mejor manejabilidad Lona enrollable para depositar a la derecha, con cierre centralizado a la izquierda Instrucciones de operación Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de vuelco con varilla de pistón cromada dura para evitar que los materiales lo ataquen y oxide. El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga puede no alcanzarse bajo cumplimiento de las cargas permitidas por eje, apoyo y silla. (Manejo y seguimiento deficientes posibles por distribución incorrecta de la carga) País de matriculación/placas Alemania Aprobación de conformidad según EG 2007/46 Resistencia estructural según EN 12642 Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de placa simple Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE

Año de fabricación: 2020, horas de funcionamiento: 2.406 h, Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de combustible: diésel, altura de elevación: 3.200 mm, ascensor libre: 1.500 mm, tipo de mástil: dúplex, longitud de la horquilla: 1.200 mm, tipo de accionamiento: Diesel, capacidad de carga: 3.000 kg, Carretilla diesel Centro de gravedad de la carga: 500 Clase ISO: ISO clase 3 = 2.500 - 4.999 kg Tipo de mástil: Duplex Estado: Listo para su uso y completamente funcional Dsdpfx Ahsunntfezsla Estado técnico: Nuevo Neumáticos delanteros Tipo: Superelástico Estado de los neumáticos delanteros: 80 - 100 Neumáticos traseros Tipo: Superelastic Neumáticos traseros Estado: 80 - 100% Desplazamiento lateral, posicionador de horquillas, 3ª válvula, 4ª válvula, luces de trabajo traseras, luces de trabajo delanteras, calefacción, filtro de hollín, cabina completa, elevación libre completa,