Bulldozer

NIKO Raupe Hatz 1B50 T-4 Tank Stromaggregat

Estado: usado, potencia: 7,35 kW (9,99 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 800 kg, peso en vacío: 700 kg, Año de fabricación: 2008, horas de funcionamiento: 70 h, Equipamiento: faros adicionales, 2 grupos electrógenos de emergencia independientes EA 1,8-2x2,5 KVA, Zeppelin-Metallwerke, propulsados por diésel, 1x 1553 horas de funcionamiento, 1x 1135 horas de funcionamiento, peso total 1600 kg, en chasis de un solo eje con dispositivo de arrastre para camión, apto para carga con grúa, vídeo (en funcionamiento) disponible – se puede solicitar, matrícula alemana, horas de funcionamiento según el contador. El vehículo se vende preferentemente a profesionales o para exportación, venta a particulares sujeta a reserva. Venta sin garantía. La información anterior no es vinculante; errores, modificaciones y venta previa sujetos a reserva. Teléfono: 08026/2188 Dedpfsx Edcdsx Ahzscr

Estado: usado, potencia: 7,35 kW (9,99 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 800 kg, peso en vacío: 700 kg, Año de fabricación: 2008, horas de funcionamiento: 70 h, Equipamiento: faros adicionales, Peso en vacío: 700 kg Peso total: 800 kg Peso en vacío de la carrocería: 240 kg Longitud: 1,85 m Ancho: 0,80 m Altura: 1,40 m con palet Fabricante del tren de rodaje oruga: NIKO Fabricante del generador: GTS, 400/230 V, a 400 V = 6,4 – 8 kW; 11,6 A; 8 KVA; a 230 V = 4 – 5 kW; 21,7 A; 5 KVA; Corriente de funcionamiento tren de rodaje: 24 V Descontaminación módulo contenedor: Kärcher Año de fabricación: 12/2008 Horas de funcionamiento: 69,6 Motor diésel Hatz 1B50 T-4 7,6 kW ≙ 10,36 CV Carrocería inclinable y desmontable mediante pasadores de resorte y enchufe de 380 V El vehículo estaba previsto para la Bundeswehr para la descontaminación de interiores de vehículos. Solo se utilizó con fines de instrucción. Depósitos de agua limpia y residual, bomba de pulverización, ventilador de aspiración, calefacción eléctrica del depósito. Generador independiente para producción de energía eléctrica, integrado en el tren de rodaje, por lo que puede utilizarse de forma autónoma incluso sin el módulo de descontaminación, 230/400 V Control por palanca única para movimientos de conducción y dirección. Accionamiento hidráulico Cabrestante manual Faro Plataforma de conducción abatible Freno de estacionamiento Instalación eléctrica del vehículo de 24 V Otros accesorios posibles: bastidor de puntales, carrocería basculante, plataforma, … Horas de funcionamiento según indicador. Venta preferente a empresas o para exportación, venta a particulares bajo reserva. Venta sin garantía. Precio neto para exportación. Neto: 6.800 EURO + (19 % IVA) 1.292 EURO = Bruto: 8.092 EURO Los datos anteriores no son vinculantes, errores/ modificaciones y venta previa reservados. Dodpfxsx Edb Hj Ahzocr Sujeto a autorización de exportación. Teléfono: 08026/2188