Volvo Bl 71 de segunda mano en venta (1.419)

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x4 Grúa F710 RA2.27 con jib y cabrestante Cabeza tractora Disponibilidad inmediata Plataforma desmontable con laterales abatibles 4400x2500x600 Placa de quinta rueda Volvo: Nuevo modelo * FH cabina dormitorio * Distancia entre ejes: 4600 mm * Emisiones según Euro 6 Etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape * Motor diésel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple con las normativas ADR de frenos * I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (direct drive), par máximo de entrada: 2.652 Nm * Eje trasero RSS1370A, reducción sencilla, carga de eje de 13 t, peso bruto combinado 70 t * Neumáticos directores 315/70R22.5 * Relación de reducción del eje motriz 2,85:1 * Depósito de combustible diésel * Paquete de confort para el conductor * Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar * Paquete de información y multimedia con navegación * Radio AM/FM * Conexiones USB, triple * 8 altavoces * Instrumentación de alta gama: pantalla digital de conductor de 12'' con 4 vistas * Segunda pantalla de información de conductor, display de 9'' * Sistema de navegación TOMTOM * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en display (voltios, amperios y estado de carga con funciones de alarma) * Interruptor principal en el chasis * Depósito de aluminio de 330 L a la derecha, forma D, 710 mm de alto, 830 mm de largo * Depósito de combustible con altura estándar al suelo * Depósito AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros * Tapón de depósito con cierre * Boca de llenado con protección contra rebose * Salida de escape trasera * 2 calzos plegables, montaje para transporte * Luces de posición trasera y lateral * Traviesa de remolque con D-valor = 190 kN para agujeros G-150/G-260 * Traviesa de remolque a final de bastidor 85 mm * Longitud del bastidor trasero 4.395 mm, medida desde eje motriz/primer eje motriz * Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡respetar D-valor y carga máxima de remolque!) * Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 pines * Conexión duomática para remolque/semirremolque * Tomas de remolque en el centro * Freno de remolque estacionario (activa hasta 7 km/h) * Protección antiempotramiento trasera, aluminio, fija, delgada * 4x neumáticos directores 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje delantero 4x neumáticos motrices 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje motriz 2x neumáticos de eje portador 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje posterior de apoyo * Bomba de ventilación eléctrica * Control de la caja de cambios/I-Shift mediante mando en el asiento del conductor * Modos de conducción I-Shift: estándar, rendimiento y economía * Retorno automático a modo económico * Sin intervenciones manuales en modo automático, sin kickdown Kedpoxy T Nvofx Aamsfa * Control de crucero (tempomat) * Enfriador de aceite de transmisión, básico, agua/aceite * Compresor de aire 2 cilindros, 1.100 l/min, para vehículos/combinaciones con alta demanda de aire * Toma de aire frontal con filtro de aire estándar * Alternador 150A/4200W * Ruido exterior según ECE R51.03 fase 2, con certificado de bajo ruido y placa L * Ventilación cerrada del cárter * Doble filtro de combustible en el motor, tipo grande para baja calidad de combustible (ej. en Europa del Este) * Filtro de co

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 749.582 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.800 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 5.200 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, enganche de remolque, - Lámpara(s) de trabajo - Ventanas eléctricas - Espejos exteriores ajustables eléctricamente - Luz larga - Volante regulable en altura - Suspensión neumática - Faros antiniebla - Radio - Radio Bluetooth - Radio con reproductor de CD - Frenos de disco - Cabina dormitorio - Dirección asistida Kfedpfxow D Ha Es Aamoa - Luz de señalización/giratoria - Tubo de alimentación - Bloqueo/diferencial - Control de estabilidad - Neumáticos super-singles - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) Grúa Alcance: 14,6 m Número de extensiones hidráulicas: 5 Número de estabilizadores: 4 Control remoto: ✓ Gancho de carga: ✓ Capacidad de alcance máximo: 24,3 m Capacidad de carga: 7150 kg Estructura Año de fabricación: 2008 Contenedor Euro 2.250 Información general Año de fabricación: enero 2009 Cabina: simple Matrícula: BV-SB-91 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.780 cc Tren motriz Marca del motor: Volvo Transmisión Caja de cambios: 12 velocidades, automática Configuración de ejes Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65 R 22.5; Carga máxima eje: 9.000 kg; Direccional; Profundidad de neumático izquierda: 80%; Profundidad de neumático derecha: 80% Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/70 R22.5; Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Carga máxima eje: 11.500 kg; Profundidad neumático izquierda interior: 80%; exterior: 80%; derecha interior: 80%; exterior: 80% Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/70 R22.5; Doble rueda; Eje elevable; Carga máxima eje: 7.500 kg; Profundidad neumático izquierda interior: 80%; exterior: 80%; derecha interior: 80%; exterior: 80% Dimensiones (L x A x H): 880 x 250 x 385 cm Pesos Peso en vacío: 16.300 kg Carga útil: 10.700 kg MMA: 27.000 kg Funcionalidad Grúa: HMF 2820 - K5, año 2009, detrás de la cabina Marca de la carrocería: Cabel Kabel NCH 20 T 2025.5.130 Volquete: Trasero Interior Número de plazas: 2 Número de camas: 1 Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Número de mandos a distancia: 2 Para más fotos vea: ¿Por qué comprar en Thomas Trucks? Esta elección es fácil. Thomas Trucks es una de las empresas comerciales independientes líderes en vehículos industriales a nivel mundial. Aquí puede elegir entre un stock constantemente renovado de camiones, tractores, remolques y semirremolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, años de fabricación y gamas de precios. ¡Siempre encontrará un buen vehículo al precio adecuado! Thomas Trucks siempre ofrece: - Precios competitivos - Buen servicio - Amplio y rápidamente rotativo inventario - Calidad reconocida - Negocio confiable - Hablamos varios idiomas - Asesoramiento en matriculación y transporte - Placa de matrícula (exportación) gestionada rápidamente - Servicios técnicos profesionales - Y mucho más. Visite el sitio web: y consulte nuestra oferta completa y promociones competitivas. Abrimos 6 días a la semana. ¿Necesita ayuda en la exportación, importación o envío de su vehículo? Contacte con nuestro equipo de ventas. También es posible vender su vehículo actual con nosotros. Hacemos todo lo posible por mostrar la información lo más precisa posible, sin embargo, pueden ocurrir...

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, número de máquina/vehículo: 40869658, tipo de combustible: diésel, fabricante de motores: Volvo TWD1644GE, Uso previsto: Construcción Peso en vacío: 5.259 kg Potencia del generador: 715 kVA Marcado CE: sí Volumen del depósito de agua: 897 l Dimensiones de transporte (L x A x H): 4,9 x 1,7 x 2,77 m Kodpjxbww Hefx Aamsfa Contacte con Kenny Bongers, Tijmen Pesselse, Arjen van Dijk o DPX Power para más información.

Estado: usado, kilometraje: 34.176 km, potencia: 1.083 kW (1.472,47 CV), primer registro: 03/2013, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 01/2026, color: negro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, * Kilometraje original: 34.176 km * Sistema de gancho HIAB * 6x2 * Año de fabricación: 2013 Kfodjxv Rhuepfx Aamoa * Eje elevable/directriz * Bloqueo de diferencial * Asistente de arranque en pendiente * Cámara * Interior parcial en cuero * Aire acondicionado en parado ----Número interno de vehículo: 11522-----Sujeto a errores y venta previa

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 90.691 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 10x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, filtro de hollín, sistema de navegación, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Elevalunas eléctricos - Espejos retrovisores exteriores eléctricos ajustables - Limitador de velocidad - Nevera - Luces LED - Suspensión neumática - Bocina neumática - Sistema multimedia - Filtro de partículas - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Cierre centralizado - Gancho de remolque = Más información = Tren de transmisión Sistema AdBlue: Sí Transmisión Caja de cambios: I-SHIFT, automática Configuración de ejes Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Eje trasero 1: Doble neumático Eje trasero 2: Doble neumático Eje trasero 3: Eje elevable; Direccional Pesos Peso en vacío: 36.140 kg Funcionamiento Mástil: Telescópico (14 secciones) Longitud del mástil: 40,6 m Capacidad de elevación: 24.490 kg Altura de elevación: 4.060 cm Grúa: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, montada detrás de la cabina Marca de la superestructura: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: A consultar VOLVO FH 540 10X4 CON GRÚA FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L + CABRESTANTE EURO 6 L PACK 540 CV TRACCIÓN 10X4 TRIDEM ÚLTIMO EJE ELEVABLE Y DIRECCIONAL DISTANCIA ENTRE EJES ? CM 10 TONELADAS POR EJE SUSPENSIÓN NEUMÁTICA CABINA FH DORMITORIO CON CLIMATIZADOR, NAVEGACIÓN Y CÁMARA CAJA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA I-SHIFT ENGANCHE PARA REMOLQUE MUCHAS CAJAS DE HERRAMIENTAS GRÚA FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L 2X ENFRIADOR DE ACEITE PARA LA HIDRÁULICA DE LA GRÚA TOTAL 14X EXTENSIBLE HIDRÁULICO ALTURA DE TRABAJO MÁXIMA 40,6 METROS!! CAPACIDAD DE ELEVACIÓN MÁXIMA 24.490 KG CAPACIDAD DE ELEVACIÓN MÁXIMA A 36,2 METROS 970 KG LA GRÚA PUEDE OPERAR DELANTE DE LA CABINA CON 2X SOPORTES DELANTEROS TOTAL 6X SOPORTES? CHASIS 100% REFORZADO EXTRA? CABRESTANTE HIDRÁULICO GRANDE CON GANCHO Y POLEAS RADIOCONTROL PLATAFORMA DE CARGA ABIERTA Kjdpsux Tymjfx Aamefa LONGITUD DE LA PLATAFORMA DE CARGA ? CM + ? CM EXTENSIBLE HIDRÁULICA = TOTAL ? CM DE LARGO ANILLOS DE ANCLAJE Y BLOQUES DE GIRO TWISTLOCKS SÍGANOS EN INSTAGRAM, FACEBOOK Y TIKTOK PARA VER NUESTROS VÍDEOS DE CAMIONES/VEHÍCULOS INDUSTRIALES Y MÁQUINAS EN VENTA HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL #geurtstrucks

Estado: bueno (usado), kilometraje: 82.038 km, potencia: 169 kW (229,78 CV), primer registro: 03/1992, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, Año de fabricación: 1992, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballestas - Servofreno - Elevalunas eléctricos - Espejos retrovisores exteriores eléctricos - Sistema de frenos electrónico (EBS) - EPS - Hidráulica de volquete - Faros antiniebla - Radio/Reproductor de CD - Techo corredizo - Puerta lateral - Caja de herramientas = Más información = Suspensión: Ballestas Eje delantero: Direccional Peso en vacío: 8.820 kg Carga útil: 9.180 kg MMA: 18.000 kg Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Póngase en contacto con Emad Al Shogran para obtener más información. Número de vehículo: 111 VOLVO FS7 / 4x2 / Ballestas completas / Cambio manual / 82.000 km Nº de bastidor: YB1E5A3A4NB483457 Kfsdpsxva Iwefx Aamoa Transmisión: Cambio manual Suspensión: Ballesta / Ballesta 82.000 km originales Buen estado = Información de la empresa = Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Móvil: Sra. Sabine Faust Email.

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x4 grúa F710 RA2.27 con Jib y cabrestante, tractora disponible de inmediato Plataforma extraíble con laterales 4400x2500x600 mm Placa de quinta rueda Volvo: * Nuevo modelo * FH cabina dormitorio * Distancia entre ejes 4600 mm * Emisiones según Euro 6 Etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape * Motor diésel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), capacidad de frenado 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple con normativas ADR de freno * I-Shift AT2612F, cambio automático de 12 velocidades (marchas directas), par máximo de entrada: 2.652 Nm * Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga por eje 13 t, MMA 70 t * Neumáticos eje boogie 315/70R22.5 * Relación del eje motriz 2,85:1 * Depósito de gasóleo * Paquete confort conductor * Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar * Paquete de información y multimedia con navegación * Radio AM/FM * Conexión USB triple * 8 altavoces * Instrumentación High: pantalla de info conductor digital, 12'' con 4 configuraciones * Segunda pantalla de información al conductor, 9'' * Sistema de navegación TOMTO * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en display (voltios, amperios y estado con función de aviso) * Interruptor principal en chasis * Depósito aluminio 330 L derecho, forma D, 710 mm alto, 830 mm largo * Depósito de combustible, altura libre estándar * Depósito AdBlue izquierdo, capacidad útil 64 litros * Tapón de depósito con cierre * Boca de llenado con protección rebosadero * Salida de escape trasera * 2 calzos plegables, montaje para transporte * Luces marcadoras traseras y laterales * Travesaño de remolque con valor D = 190 kN para patrón de agujeros G-150/G-260 * Travesaño de remolque desplazado al final del bastidor 85 mm * Longitud del bastidor trasero 4395 mm desde el eje motriz/primer eje motriz Kedpfx Aajxy T Ncjmefa * Acoplamiento para remolque Rockinger 400 G-150 (¡atención al valor D/capacidad máx. de remolque!) * Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos * Conexión Duomatic para remolque/semirremolque * Conexiones de remolque centradas * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protección antiencimamiento trasera, aluminio, fija, fina * 4x neumáticos dirección 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasificación de resistencia a la rodadura: C * 4x neumáticos eje boogie 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, resistencia rodadura C, eje motriz * 2x neumáticos autodireccionales 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, rodadura C, eje en tándem * Bomba de aireación eléctrica * Manejo caja de cambios/I-Shift desde el control integrado en el asiento del conductor * Modos de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía * Retorno automático a modo Economy * Sin interferencias manuales en modo automático, sin Kickdown * Control de crucero (Tempomat) * Enfriador de aceite de caja de cambios, básico, agua/aceite * Compresor de aire 2 cilindros, 1100 l/min, para vehículos/combinaciones con alto requisito de aire * Toma de aire frontal con filtro estándar * Alternador 150A/4200W * Ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa L * Cárter cerrado con ventilación * Doble filtro de combustible en el motor, gran tamaño para baja calidad de diésel, p.ej. Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza (velocidad media PTR-DM), en la caja de cambios, conexión: 1 DIN trasera para bomba * Toma de fuerza en caja de cambios, potencia

Estado: bueno (usado), kilometraje: 738.067 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), primer registro: 08/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 38.000 mm, combustible: diésel, color: naranja, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - 2 camas - Control de crucero adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Retrovisores exteriores eléctricos - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Llantas de aleación ligera - Toma de fuerza (PTO) - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Parasol - Aire acondicionado independiente para parado - Retardador VEB - Luces de advertencia = Observaciones = Ventilador RTI Control de crucero adaptativo Altura del plato: 122 cm Frigorífico Calefacción estacionaria Aire acondicionado estacionario Toma de fuerza = Información adicional = Información general Cabina: Globe Información técnica Cilindrada del motor: 12.777 cc Peso en vacío: 7.666 kg MMA: 7.666 kg Transmisión Caja de cambios: Volvo, automática Configuración de ejes Marca de los ejes: Anders Frenos: frenos de disco Eje delantero: Medida del neumático: 385/65 R22,5; Carga máxima de eje: 7.500 kg; Direccional; Perfil de neumático izquierdo: 50%; Perfil de neumático derecho: 50%; Suspensión: ballesta Eje trasero: Medida del neumático: 315/70 R22,5; doble neumático; Carga máxima de eje: 11.500 kg; Perfil neumático izquierdo interior: 45%; Perfil neumático izquierdo exterior: 45%; Perfil neumático derecho interior: 45%; Perfil neumático derecho exterior: 45%; Suspensión: neumática Interior Color interior: gris Número de plazas: 2 Seguridad del producto Fabricante: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL Kfjdswx N Tkopfx Aamja

Estado: usado, kilometraje: 163.000 km, potencia: 206 kW (280,08 CV), primer registro: 10/2020, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 6.200 mm, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 8.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.850 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, spoiler, = Más opciones y equipamiento = - Deflector de techo - Elevalunas eléctricos - Cierre centralizado con mando a distancia - Limitador de velocidad - Radio/Reproductor de CD - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Cierre centralizado Ksdpsw Aazmsfx Aamsfa = Más información = Eje delantero: direccional Eje trasero: bloqueo de diferencial

Estado: usado, kilometraje: 411.510 km, potencia: 315 kW (428,28 CV), primer registro: 04/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 01/2026, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.542 mm, anchura del espacio de carga: 2.513 mm, altura del espacio de carga: 1.042 mm, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, * Volante multifunción * Climatizador automático * Calefacción auxiliar * Segunda litera para dormir * Radio de comunicaciones * Preparación para TV * Control de crucero * Asistente de arranque en pendiente * Avisador de cambio involuntario de carril * Avisador de frenado * Toma de fuerza * Suspensión de ballestas/neumática * Eje direccional/liftable ----* Grúa de carga HIAB X-HIPRO 192 ES-3, año 2019 * Pinza para piedra * Estructura de plataforma * Peso en vacío: 16.128 kg * Inspección técnica: 01.2026 * Inspección periódica: 07.2025 -----Número interno de vehículo: 10999----Sujeto a errores y venta previa Kfsdpfx Ajwx Uyvsamja

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 75.315 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 10x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, filtro de hollín, retardador, sistema de navegación, spoiler, = Más opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Deflector de techo - Elevalunas eléctricos - Retrovisores exteriores eléctricos ajustables - Limitador de velocidad - Frigorífico - Luces LED - Suspensión neumática - Bocina neumática - Sistema multimedia - Filtro de partículas - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Cierre centralizado - Gancho de remolque = Más información = Tren de transmisión Sistema AdBlue: Sí Transmisión Transmisión: I-SHIFT, automática Configuración de ejes Eje delantero 1: Dirección Eje delantero 2: Dirección Eje trasero 1: Doble rueda Eje trasero 2: Doble rueda Eje trasero 3: Eje elevable; Dirección Pesos Peso en vacío: 38.840 kg Funcionalidad Mástil: Telescópico (14 secciones) Longitud del mástil: 40,6 m Capacidad de elevación: 24.490 kg Altura de elevación: 4.060 cm Grúa: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L, detrás de la cabina Marca de la superestructura: FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: a consultar VOLVO FH 540 10X4 CON GRÚA FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L + CABRESTANTE EURO 6 L PAQUETE 540 CV TRACCIÓN 10X4 TRIDEM ÚLTIMO EJE ELEVABLE Y DIRECCIONAL DISTANCIA ENTRE EJES ? CM 10 TONELADAS POR EJE SUSPENSIÓN NEUMÁTICA CABINA FH CAMA CON CLIMATIZACIÓN, NAVEGACIÓN Y CÁMARA TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA I-SHIFT ENGANCHE DE REMOLQUE VARIAS CAJAS DE HERRAMIENTAS Kfjdpfeux Tv Uex Aamja GRÚA FASSI F1650RAL.2.28 + JIB L616L 2X ENFRIADORES DE ACEITE PARA HIDRÁULICA DE LA GRÚA TOTAL 14 SECCIONES HIDRÁULICAS EXTENSIBLES ALTURA MÁX. DE TRABAJO 40,6 METROS!! CAPACIDAD MÁX. DE ELEVACIÓN 24.490 KG CAPACIDAD DE ELEVACIÓN MÁXIMA A 36,2 METROS 970 KG LA GRÚA PUEDE TRABAJAR DELANTE DE LA CABINA MEDIANTE 2X ESTABILIZADORES FRONTALES TOTAL 6X ESTABILIZADORES ? CHASIS 100% REFORZADO EXTRA ? GRAN CABRESTANTE HIDRÁULICO CON GANCHO Y RODILLOS MANDO A DISTANCIA PLATAFORMA DE CARGA ABIERTA LONGITUD DE LA PLATAFORMA DE CARGA ? CM + ? CM HIDRÁULICAMENTE EXTENSIBLE, EN TOTAL ? CM DE LARGO GANCHOS FIJADORES Y TWISTLOCKS PARA CONTENEDOR SÍGANOS EN INSTAGRAM, FACEBOOK Y TIKTOK PARA VER NUESTROS VÍDEOS DE CAMIONES/VEHÍCULOS INDUSTRIALES Y MAQUINARIA EN VENTA HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL #geurtstrucks

Estado: usado, kilometraje: 832.000 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 09/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 8.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, Volvo FM 450 6x2 vehículo frigorífico, equipo Frigoblock, tabique separador, caja de cambios I-shift, Euro 6, cabina de distribución local, eje elevable y direccional, enganche de remolque, plataforma elevadora trasera Bär 2500 kg, aire acondicionado, calefacción estacionaria, longitud de carrocería aprox. 8,10 m, cámara de marcha atrás, asistente de giro, radio/CD/AUX. Remolques adecuados disponibles. Kodpfoxagl Dex Aamsfa

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, Volvo FH 500 8x4 Grúa F710 RA2.27 con Jib y cabrestante Cabeza tractora disponible de inmediato Plataforma desmontable con laterales 4400x2500x600 mm + extensión Placa de enganche para semirremolque Volvo: - Nuevo modelo - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes 4.600 mm - Emisiones conforme a Euro 6 fase E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple las normativas ADR de frenos - I-Shift AT2612F, cambio automatizado de 12 velocidades (directo), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga por eje 13 t, M.M.A. 70 t - Neumáticos eje anterior 315/70R22.5 - Relación de transmisión del eje motriz 2,85 : 1 - Depósito de combustible diésel - Paquete Comfort de conductor - Aire acondicionado con control de temperatura automático y sensor solar - Paquete de infoentretenimiento con navegación - Radio AM/FM - Conexión USB triple - 8 altavoces - Instrumentación avanzada: display digital para el conductor de 12'' con 4 modos de vista - Segundo display de información al conductor de 9'' - Sistema de navegación "TOMTO" - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en display (voltios, amperios y estado con función de aviso) - Conmutador principal en el chasis - Depósito de aluminio derecho de 330 L, forma D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Depósito de combustible, altura al suelo estándar - Depósito AdBlue izquierdo, 64 L útiles - Tapón de depósito con llave - Boca de llenado con protección antidesbordamiento - Salida de escape trasera - 2 calzos plegables, montados para transporte - Luces de posición traseras y laterales - Traviesa de remolque con D-valor = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Traviesa de remolque hasta el extremo del chasis 85 mm - Longitud de chasis trasero 4.395 mm (medido desde eje motriz/primer eje motriz) - Gancho de remolque Rockinger 400 G-150 (respetar D-valor/carga máxima remolcable) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, de 15 polos Kfsdpjxy T Nisfx Aamja - Conexión remolque/semirremolque Duomatic - Conexiones para remolque en el centro - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protección antiencimamiento trasera fija de aluminio - 4x neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+ clase de resistencia a la rodadura: C, eje directriz - 4x neumáticos eje motor 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3 clase de resistencia a la rodadura: C - 2x neumáticos eje de arrastre 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+ clase de resistencia a la rodadura: C - Bomba de aireación eléctrica - Manejo de la caja de cambios/I-Shift mediante unidad de mando en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy - Retorno automático a modo Economy - Sin intervención manual en el modo automático, sin kickdown - Control de crucero - Enfriador de aceite de la transmisión básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1.100 l/min, para vehículos/combinaciones de alta demanda de aire - Toma de aire delantero con filtro estándar - Alternador de 150A/4200W - Ruido exterior conforme ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y placa "L" - Desaireación de cárter cerrada - Doble filtro de combustible montado en el motor, grande para baja calidad de combustible, por ejemplo, en Europa del Este - Filtro de combustible con separador de agua - Toma de fuerza rápida PTR-DM, en el l

Estado: usado, kilometraje: 600.305 km, potencia: 449 kW (610,47 CV), primer registro: 02/2005, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 3 ejes, color: azul, tipo de engranaje: mecánico, * Caja de cambios manual * Aire acondicionado Kfodpewdlmdjfx Aamoa * Suspensión de ballesta/neumática * Hidráulica * 6x4 -----Número interno de vehículo: 10595----Reservado el derecho a errores y venta previa.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 3.647 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65/22.5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, filtro de hollín, = Otras opciones y equipamiento = - Servofreno - Elevalunas eléctricos - Retrovisores exteriores eléctricos ajustables - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Nevera - Suspensión neumática - Luces antiniebla - Filtro de partículas - Visera parasol - Calefacción independiente (estacionaria) Ksdpfxsv Ia Eqj Aamofa - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado - Cierre centralizado - Acoplamiento de remolque = Información adicional = Tren motriz Sistema AdBlue: Sí Transmisión Tipo de cambio: I-SHIFT, 12 marchas, automática Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Eje delantero 1: Medida de neumáticos: 385/65/22.5; Carga máxima: 9,000 kg; Direccional; Suspensión de ballestas Eje delantero 2: Medida de neumáticos: 385/65/22.5; Carga máxima: 9,000 kg; Direccional; Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80/22.5; Doble rueda; Bloqueo diferencial; Carga máxima: 11,500 kg; Suspensión neumática Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80/22.5; Doble rueda; Bloqueo diferencial; Carga máxima: 11,500 kg; Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 31,780 kg Carga útil: 12,220 kg MMA: 41,000 kg Funcionamiento Mástil: telescópico Longitud de mástil: 35 m Capacidad de elevación: 25,000 kg Altura de elevación: 3,500 cm Grúa: FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + WINCHE, año 2025, situada detrás de la cabina Marca de la superestructura: FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + WINCHE Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno VOLVO FH 500 8X4 CON FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + WINCHE EURO 6 L PAQUETE 500 CV TRACCIÓN 8X4 DISTANCIA ENTRE EJES 490 CM SUSPENSIÓN NEUMÁTICA CABINA FH DORMITORIO CON AIRE ACONDICIONADO Y NEVERA I-SHIFT AUTOMÁTICO ACOPLAMIENTO DE REMOLQUE CAJAS DE HERRAMIENTAS FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + WINCHE 2X ENFRIADORES DE ACEITE PARA HIDRÁULICA DE GRÚA 14X EXTENSIBLE HIDRÁULICO ALTURA DE TRABAJO TOTAL 35 METROS !!! CAPACIDAD MÁXIMA DE CARGA A 4,30M = 25,000 KG CAPACIDAD MÁXIMA DE CARGA A 31,5 METROS 1,465 KG LA GRÚA PUEDE TRABAJAR DELANTE DE LA CABINA MEDIANTE 2X APOYOS DELANTEROS REFUERZO EXTRA DE CHASIS AL 100 % EN TOTAL 6X APOYOS GRAN WINCHE HIDRÁULICO CON ACCESORIOS, GANCHO Y POLEAS CONTROL DE RAYOS X CAJÓN DE CARGA ABIERTO L= 415 CM A= 247 CM ¡DISPONIBILIDAD INMEDIATA! SIGA NUESTRAS REDES EN INSTAGRAM, FACEBOOK Y TIKTOK PARA VER VIDEOS DE NUESTROS CAMIONES Y MAQUINARIA. HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS INGLÉS HABLAMOS ESPAÑOL HABLAMOS POLACO HABLAMOS UCRANIANO

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 grúa F710 RA2.27 con Jib L426 y cabrestante V20 - Nuevo modelo - eje trasero direccional electrohidráulico, simple - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes 5600 mm - Emisiones según Euro 6 etapa E, - con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) - Motor diésel 12,8 L, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con las normativas de frenos ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, relación sencilla, carga máx. de eje 13 t, MMA 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación del eje motriz 2,85 : 1 - Paquete de confort para el conductor - Climatizador automático con sensor solar - Paquete de información y multimedia con navegación - Radio: AM/FM - 3 puertos USB - 8 altavoces - Panel de instrumentos High: pantalla digital del conductor, 12" con 4 vistas - Segunda pantalla de información al conductor, 9" - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en pantalla (voltios, amperios y estado con función de alerta) - Interruptor principal en el chasis - Depósito de aluminio de 330 L a la derecha, en forma D, 710 mm alto, 830 mm largo - Depósito de combustible con altura libre convencional - Depósito AdBlue izquierdo, capacidad útil 64 litros - Tapa del depósito con cerradura - Boca de llenado con protección antidesbordamiento - Salida de escape hacia atrás Kodpfx Aswkbytoamefa - 2 calzos plegables, montaje de transporte - Luces de señalización traseras y laterales - Traviesa de remolque con D = 190 kN para patrón de agujeros G-150/G-260 - Traviesa de remolque hasta final del bastidor 85 mm - Longitud de bastidor trasero 4395 mm, medida desde eje motriz/primer eje motriz - Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (Atención al valor D/carga remolcada máxima) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque de 15 polos - Conexión Duomatic para remolque/semirremolque - Tomas de remolque en el centro - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protección antiempotramiento trasera de aluminio, fija, delgada - 4 neumáticos VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Clase de resistencia a la rodadura: C, eje direccional - 4 neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje motriz - 2 neumáticos NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de arrastre - Bomba de ventilación eléctrica - Manejo de la transmisión/I-Shift desde la unidad en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy - Retorno automático al modo Economy - Sin intervenciones manuales en modo automático, sin kickdown - Control de crucero (tempomat) - Enfriador de aceite de la caja de cambios, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min, para vehículos/combinaciones con alta demanda de aire - Toma de aire frontal con filtro de aire estándar - Alternador de 150A/4200W - Ruido exterior según ECE R51.03 fase 2, con certificado de bajo nivel de ruido y placa L - Ventilación de cárter cerrada - Filtro de combustible doble en motor, grande para baja calidad de combustible, por ejemplo en Europa del Este - Filtro de combustible con decantador de agua - Toma de fuerza media PTR-DM lateral de la caja, conexión 1 DIN trasera para bomba - PTO en caja de cambios, máx. 600 Nm - Acabado Dynamic: asientos

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 Grúa F710 RA2.27 con Jib L426 y cabrestante V20 - Modelo nuevo: eje autodireccional trasero electrohidráulico, con neumáticos simples - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones según Euro 6, nivel E - Con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con las normativas de frenos ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máx. de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga por eje de 13 t, MMA 70 t - Neumáticos del eje del motor 315/70R22.5 - Relación del eje motor: 2,85 : 1 - Paquete de confort para el conductor Diesel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar - Paquete de infoentretenimiento con navegación - Radio: AM/FM - Conexiones USB, 3x - 8 altavoces - Instrumentación digital de alta resolución: pantalla de información del conductor de 12" con 4 vistas - Segunda pantalla de información del conductor, pantalla de 9" - Sistema de navegación TOMTO - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en pantalla (voltaje, amperaje y estado de batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Depósito de aluminio de 330 L a la derecha, forma D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Depósito de combustible con distancia al suelo estándar - Depósito AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros - Tapón del depósito con cierre Kfodpfx Aaowkbyaomja - Boca de llenado del depósito con protección antidesbordamiento - Salida del escape hacia atrás - 2 calzos plegables para ruedas, montaje de transporte - Luces de posición traseras y laterales - Traverse para remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Traverse de remolque hasta el final del bastidor, 85 mm - Longitud trasera del bastidor: 4395 mm, medida desde eje motriz/1º eje motriz - Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Respetar el D-valor/carga máxima remolcable!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, de 15 pines - Conexión Duomatic para remolque/semirremolque - Conexiones de remolque centradas - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protección antiempotramiento trasera, aluminio, fija, delgada - 4 neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de dirección - 4 neumáticos de eje motriz 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje motriz - 2 neumáticos de eje autodireccional 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje autodireccional - Bomba de ventilación eléctrica - Manejo del cambio/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor - Modo de conducción I-Shift: estándar, rendimiento y economía - Retorno automático a modo economía - Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown - Control de crucero (tempomat) - Enfriador de aceite de la caja de cambios, básico, agua/aceite - Compresor de aire 2 cilindros, 1100 l/min, para vehículos/combinaciones con altas necesidades de aire - Toma de aire frontal con filtro de aire estándar - Alternador de 150A/4200W - Nivel sonoro exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa L - Ventilación de cárter totalmente cerrada - Doble filtro de combustible en motor, tipo grande para combustible de b

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.220 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 Grúa F710 RA2.26 Preparación cabrestante disponible Volvo: * Nuevo modelo * Eje direccional trasero electrohidráulico, neumáticos simples * Cabina dormitorio FH * Distancia entre ejes 5600 mm * Emisiones según Euro 6 etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape * Motor diésel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple con regulaciones de frenos ADR * I-Shift AT2612F, transmisión automatizada de 12 velocidades (directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm * Eje elevable * Eje trasero RSS1370A, transmisión simple, carga de eje 13 t, PBV 70 t Kfodpfx Asxpzfqjamea * Neumáticos AA 315/70R22.5 * Relación del eje motriz 2,85 : 1 * Depósito de gasóleo * Paquete de confort para el conductor * Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar * Paquete de info- y multimedia con navegador * Radio AM/FM * Conexión USB, triple * 8 altavoces * Instrumentos High: pantalla digital de información al conductor, 12" con 4 vistas * Segunda pantalla de información al conductor, display de 9" * Sistema de navegación TOMTO * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en pantalla (voltios, amperios y estado de batería con función de aviso) * Interruptor principal en el chasis * Depósito de aluminio derecho 330 L, forma D, altura 710 mm, longitud 830 mm * Depósito de combustible con altura libre estándar * Depósito AdBlue izquierdo, capacidad útil 64 litros * Tapón de depósito con cierre * Boquilla de llenado, protección contra sobrellenado * Salida de escape trasera * 2 calzos plegables, montaje para transporte * Luces de marcación traseras y laterales * Traviesa de remolque con valor D = 190 kN para patrón de agujeros G-150/G-260 * Traviesa de remolque hasta extremo del bastidor 85 mm * Longitud del bastidor trasera 4395 mm, medida desde eje de tracción/primer eje de tracción * Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (¡nota el valor D/carga máxima del remolque!) * Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos * Conexión Duomatic para remolque/semirremolque * Conexiones de remolque en el centro * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protección trasera antiencuelgue, aluminio, fija, delgada * 4x neumáticos VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje direccional 4x neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje motriz 2x neumáticos NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de arrastre * Bomba de ventilación eléctrica * Control de transmisión/I-Shift desde el asiento del conductor * Modos de conducción I-Shift: Standard, Performance y Economy * Retorno automático al modo Economy * Sin intervenciones manuales en modo automático, sin kickdown * Control de crucero (tempomat) * Enfriador de aceite de transmisión, básico, agua/aceite * Compresor de aire 2 cilindros, 1100 l/min, para vehículos/combinaciones con mayores requerimientos de aire * Toma de aire delantera con filtro normal * Alternador 150A/4200W * Ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa L * Ventilación cerrada del cárter * Doble filtro de combustible en el motor, grande, para combustibles de baja calidad, p.e. en Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza (velocidad media PTR-DM), lateral de la caja de cambios, conexión: 1 DIN trasera para bomba *

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.220 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 Grúa F710 RA2.26 Preparación cabrestante disponible Volvo: * Nuevo modelo * Eje direccional trasero electrohidráulico, neumáticos simples * Cabina dormitorio FH * Distancia entre ejes 5600 mm * Emisiones según Euro 6 etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape * Motor diésel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple con regulaciones de frenos ADR * I-Shift AT2612F, transmisión automatizada de 12 velocidades (directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm * Eje elevable * Eje trasero RSS1370A, transmisión simple, carga de eje 13 t, PBV 70 t * Neumáticos AA 315/70R22.5 * Relación del eje motriz 2,85 : 1 * Depósito de gasóleo * Paquete de confort para el conductor * Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar * Paquete de info- y multimedia con navegador * Radio AM/FM * Conexión USB, triple * 8 altavoces * Instrumentos High: pantalla digital de información al conductor, 12" con 4 vistas * Segunda pantalla de información al conductor, display de 9" * Sistema de navegación TOMTO * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en pantalla (voltios, amperios y estado de batería con función de aviso) Kjdpsxmuduofx Aamofa * Interruptor principal en el chasis * Depósito de aluminio derecho 330 L, forma D, altura 710 mm, longitud 830 mm * Depósito de combustible con altura libre estándar * Depósito AdBlue izquierdo, capacidad útil 64 litros * Tapón de depósito con cierre * Boquilla de llenado, protección contra sobrellenado * Salida de escape trasera * 2 calzos plegables, montaje para transporte * Luces de marcación traseras y laterales * Traviesa de remolque con valor D = 190 kN para patrón de agujeros G-150/G-260 * Traviesa de remolque hasta extremo del bastidor 85 mm * Longitud del bastidor trasera 4395 mm, medida desde eje de tracción/primer eje de tracción * Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (¡nota el valor D/carga máxima del remolque!) * Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos * Conexión Duomatic para remolque/semirremolque * Conexiones de remolque en el centro * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protección trasera antiencuelgue, aluminio, fija, delgada * 4x neumáticos VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje direccional 4x neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje motriz 2x neumáticos NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de arrastre * Bomba de ventilación eléctrica * Control de transmisión/I-Shift desde el asiento del conductor * Modos de conducción I-Shift: Standard, Performance y Economy * Retorno automático al modo Economy * Sin intervenciones manuales en modo automático, sin kickdown * Control de crucero (tempomat) * Enfriador de aceite de transmisión, básico, agua/aceite * Compresor de aire 2 cilindros, 1100 l/min, para vehículos/combinaciones con mayores requerimientos de aire * Toma de aire delantera con filtro normal * Alternador 150A/4200W * Ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa L * Ventilación cerrada del cárter * Doble filtro de combustible en el motor, grande, para combustibles de baja calidad, p.e. en Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza (velocidad media PTR-DM), lateral de la caja de cambios, conexión: 1 DIN trasera para bomba *

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.220 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 Grúa F710 RA2.26 Preparación cabrestante disponible Volvo: * Nuevo modelo * Eje direccional trasero electrohidráulico, neumáticos simples * Cabina dormitorio FH * Distancia entre ejes 5600 mm * Emisiones según Euro 6 etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape * Motor diésel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple con regulaciones de frenos ADR * I-Shift AT2612F, transmisión automatizada de 12 velocidades (directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm * Eje elevable * Eje trasero RSS1370A, transmisión simple, carga de eje 13 t, PBV 70 t * Neumáticos AA 315/70R22.5 * Relación del eje motriz 2,85 : 1 * Depósito de gasóleo * Paquete de confort para el conductor * Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar * Paquete de info- y multimedia con navegador * Radio AM/FM * Conexión USB, triple * 8 altavoces * Instrumentos High: pantalla digital de información al conductor, 12" con 4 vistas * Segunda pantalla de información al conductor, display de 9" * Sistema de navegación TOMTO * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en pantalla (voltios, amperios y estado de batería con función de aviso) * Interruptor principal en el chasis * Depósito de aluminio derecho 330 L, forma D, altura 710 mm, longitud 830 mm * Depósito de combustible con altura libre estándar * Depósito AdBlue izquierdo, capacidad útil 64 litros * Tapón de depósito con cierre * Boquilla de llenado, protección contra sobrellenado * Salida de escape trasera * 2 calzos plegables, montaje para transporte * Luces de marcación traseras y laterales * Traviesa de remolque con valor D = 190 kN para patrón de agujeros G-150/G-260 * Traviesa de remolque hasta extremo del bastidor 85 mm * Longitud del bastidor trasera 4395 mm, medida desde eje de tracción/primer eje de tracción * Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (¡nota el valor D/carga máxima del remolque!) * Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos * Conexión Duomatic para remolque/semirremolque * Conexiones de remolque en el centro * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protección trasera antiencuelgue, aluminio, fija, delgada * 4x neumáticos VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje direccional 4x neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje motriz Kfodpfx Aasxitbwemoa 2x neumáticos NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de arrastre * Bomba de ventilación eléctrica * Control de transmisión/I-Shift desde el asiento del conductor * Modos de conducción I-Shift: Standard, Performance y Economy * Retorno automático al modo Economy * Sin intervenciones manuales en modo automático, sin kickdown * Control de crucero (tempomat) * Enfriador de aceite de transmisión, básico, agua/aceite * Compresor de aire 2 cilindros, 1100 l/min, para vehículos/combinaciones con mayores requerimientos de aire * Toma de aire delantera con filtro normal * Alternador 150A/4200W * Ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa L * Ventilación cerrada del cárter * Doble filtro de combustible en el motor, grande, para combustibles de baja calidad, p.e. en Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza (velocidad media PTR-DM), lateral de la caja de cambios, conexión: 1 DIN trasera para bomba *

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 Grúa F710 RA2.27 con Jib L426 y cabrestante V20 - Modelo nuevo - Eje arrastrado electrohidráulico direccional, neumáticos simples - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes 5600 mm - Emisiones según Euro 6 Etapa E, - con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) - Motor diésel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple normativa de frenos ADR - I-Shift AT2612F, cambio automatizado de 12 velocidades (marcha directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga 13 t, peso bruto combinado 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación de eje motriz 2,85 : 1 - Paquete de confort para el conductor con aire acondicionado regulado automáticamente y sensor solar - Paquete de infoentretenimiento con navegación - Radio AM/FM - 3 puertos USB - 8 altavoces - Instrumentación digital de alta resolución para el conductor, 12" con 4 vistas - Segunda pantalla de información para el conductor, 9" - Navegación TOMTOM Ksdpfx Aaswkbymjmofa - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en display (voltios, amperios y estado, con aviso) - Interruptor principal en el chasis - Depósito de aluminio 330 L lado derecho, tipo D, 710 mm alto, 830 mm largo - Depósito de combustible con altura estándar al suelo - Depósito AdBlue lado izquierdo, 64 L útiles - Tapón de depósito con llave - Protección anti-retorno en boca de llenado - Escape trasero - 2 calzos plegables para ruedas, montaje de transporte - Luces de gálibo traseras y laterales - Traverse para remolque con D-valor = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Traverse para remolque a 85 mm del extremo del bastidor - Longitud de bastidor trasero 4395 mm (medida desde el eje propulsor/primer eje propulsor) - Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (¡respetar valor D y carga máxima!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos - Conexión para remolque/semitrailer Duomatic - Conexiones de remolque centradas - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protección antiempotramiento trasera, aluminio, fija, delgada - 4 neumáticos VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase C de resistencia a la rodadura, eje directriz - 4 neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase C de resistencia a la rodadura, eje motriz - 2 neumáticos NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase C de resistencia a la rodadura, eje arrastrado - Bomba de ventilación eléctrica - Manejo de la caja de cambios/I-Shift mediante unidad en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy - Retorno automático a modo Economy - Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown - Control de crucero (tempomat) - Enfriador básico de aceite de la caja de cambios, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min, para vehículos/combinaciones con alta demanda de aire - Toma de aire frontal con filtro estándar - Alternador 150A/4200W - Nivel de ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, certificado de bajo ruido y placa 'L' - Ventilación cerrada del cárter del motor - Doble filtro de combustible en el motor, tamaño grande para baja calidad de combustible (por ejemplo, en Europa del Este) - Filtro de combustible con separador de agua - Toma de fuerza media (PTR-DM) en la caja, salida: 1 DIN posterior para bomba - Toma de fuerza en la caja, potencia máx. 600 Nm - Paquete Dynamic: asientos en tela azul/azul

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 297.408 km, primer registro: 05/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.600 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 500 l, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 9 m³, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Más opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Luces LED Kjdjwhp Hcspfx Aamsfa - Suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Parasol - Control de estabilidad - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Información general Material utilizable: hormigón Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.777 cc Peso en vacío: 13.500 kg Transmisión Caja de cambios: I-SHIFT, automática Configuración de ejes Eje delantero 1: direccional Eje delantero 2: direccional Eje trasero 1: doble ruedas Eje trasero 2: doble ruedas Funcional Marca de la superestructura: STETTER AM 9 Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno VOLVO FM 410 8X4 CON MEZCLADORA STETTER 9M3 + CINTA TRANSPORTADORA THEAM TSR 15 EURO 6 L PAQUETE 410 CV TRACCIÓN 8X4 SUSPENSIÓN NEUMÁTICA DISTANCIA ENTRE EJES 460 CM TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA I-SHIFT CABINA FM CON AIRE ACONDICIONADO Y NAVEGACIÓN CAJAS DE HERRAMIENTAS LED MEZCLADORA STETTER AM9 VOLUMEN DEL TAMBOR 9M3 CINTA TRANSPORTADORA DESMONTABLE THEAM TSR 15 Distancia de transporte de 10,1 hasta 15,1 m Ancho de banda 360 mm Capacidad máx. de transporte 70 m3/h Giro de 310° Altura máxima de descarga 8,5 m Peso 3.050 kg Superestructura de acero 2x estabilizadores Mando a distancia SÍGANOS EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 346.000 km, potencia: 308 kW (418,76 CV), primer registro: 04/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 5.970 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, longitud total: 9.270 mm, ancho total: 2.550 mm, volumen del espacio de carga: 10 m³, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: aire acondicionado, aire acondicionado portátil, calefacción del asiento, control de crucero, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Sistema de alarma - Aire acondicionado - Radio/reproductor de CD - Asientos calefactados - Visera parasol - Caja de herramientas - Iluminación de xenón - Engrase centralizado = Observaciones = Kfodpfox I Rcrjx Aamja 8x4 Transmisión automática Hormigonera Schwing Stetter de 10 m3 Vehículo de procedencia holandesa en muy buen estado ¡Listo para trabajar de inmediato! = Más información = Información general Material utilizable: Hormigón Matrícula: 39-BJJ-9 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.837 cc Configuración de ejes Eje delantero: Carga máxima: 10.000 kg; Suspensión: Ballestas Eje trasero 1: Carga máxima: 10.000 kg; Suspensión: Ballestas Eje trasero 2: Carga máxima: 9.500 kg; Suspensión: Neumática Eje trasero 3: Eje elevable; Carga máxima: 9.500 kg; Suspensión: Neumática Pesos Peso en vacío: 14.400 kg Carga útil: 28.600 kg MMA: 43.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Schwing Stetter 10FHCBL Mantenimiento, historial y estado ITV (inspección técnica): válida hasta 01.2026 Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Más información Póngase en contacto con G. Damen o W. Schischke para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 418.000 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, Año de fabricación: 2020 Eje delantero 1: Dirección; Suspensión: Ballestas Eje delantero 2: Dirección; Suspensión: Ballestas Eje trasero 1: Doble neumático; Suspensión: Neumática Kjdpfjx E Aqiox Aamjfa Eje trasero 2: Eje elevable; Dirección; Suspensión: Neumática Peso en vacío: 15.345 kg Carga útil: 19.655 kg Peso máximo autorizado: 35.000 kg

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 668.251 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 03/2019, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 6.570 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: aire acondicionado, control de crucero, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Deflector de techo - Elevalunas eléctricos - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Nevera - Suspensión neumática - Faros antiniebla - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Faldones laterales - Calefacción automática - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.777 cc Tren motriz Sistema AdBlue: Sí Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Direccional; Perfil de neumático izquierdo: 70%; Perfil de neumático derecho: 70% Eje trasero 1: Doble neumático; Perfil de neumático izquierdo interior: 70%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 70%; Perfil de neumático derecho interior: 70%; Perfil de neumático derecho exterior: 70% Eje trasero 2: Doble neumático; Eje elevable; Perfil de neumático izquierdo interior: 70%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 70%; Perfil de neumático derecho interior: 70%; Perfil de neumático derecho exterior: 70% Dimensiones Dimensiones (L x A): 930 x 254 cm Pesos Peso en vacío: 12.740 kg Carga útil: 18.760 kg MMA: 31.500 kg Kodpfevir Nkox Aamsfa Condición Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno