Trailer De Steve de segunda mano en venta (30.044)

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2023, próxima inspección (TÜV): 11/2024, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, Daños menores en el bastidor/fondo 6 neumáticos nuevos con llantas Volquete de 40 pies Unidad de volcado propia, accionada a través de las baterías del camión Eje elevable Depósito de agua con dispensador de jabón Caja de herramientas Luces LED Apto para transporte de 40 pies En alquiler disponemos de: Chasis de 20 pies de 2 o 3 ejes Chasis basculante de 20 pies Chasis basculante de 40 pies Hnedpfx Ajvvfwzeb Ujn Chasis de 40 pies con extensión trasera Chasis multi de 45 pies Cajas basculantes traseras de 18 a 26 m³ ¿Está interesado? Puede solicitar nuestra lista de precios sin compromiso en cualquier momento. Vendemos neumáticos y llantas para Camiones y semirremolques Marcas: Fulda + Bridgestone + Petlas Medidas: 315 / 55 R 22.5 385 / 55 R 22.5 385 / 65 R 22.5

Estado: usado, peso máximo de la carga: 9.740 kg, peso total: 17.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2016, Equipamiento: ABS, Remolque STX con vivienda 17T, Hnsdeyh S Ryspfx Ab Usn Para 3-4 caballos, suelo de aluminio, 2 plazas para dormir, vivienda totalmente equipada, grupo de asientos, con ducha, nevera, aire acondicionado, microondas, lavabo, ventanillas laterales. Calefacción estacionaria diésel, rampa trasera. Cargador Victron, y mucho más. * VENTA NETO POSIBLE. * Excelente oferta de leasing disponible. Ubicación y visita de nuestros vehículos: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Venta y servicio de todas las marcas en el ámbito de transportadores de caballos y remolques. Por favor, concierten una cita previamente. Contacto: Richard Theurer, Andreas Theurer

Estado: usado, peso en vacío: 550 kg, peso máximo de la carga: 2.450 kg, peso total: 3.000 kg, primer registro: 10/2019, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.094 mm, distancia entre ejes: 3.002 mm, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: torno de cable, * Remolque alemán, * 1ª mano * Disponibles 2 unidades * Estado: ver fotos * Ideal para el transporte de vehículos (turismos, motocicletas, maquinaria de construcción) * Cabrestante WAP tipo 950A, cable de 25 m/7 mm * Cabrestante regulable y puede montarse de derecha a izquierda * Rampas de acceso deslizables * Rampas de acceso ajustables * Freno de inercia * Ruedas de 14'' * Dimensiones de carga: longitud = 4.000 mm - ancho = 2.098 mm * Carriles de amarre a derecha e izquierda * Anillas de amarre a derecha e izquierda * Distancia entre ejes: 3.002 mm + 690 mm * Peso máximo autorizado: 3.000 kg * Tara: 550 kg Hodpfxsxlucne Ab Ujnn * Carga útil: 2.450 kg Si desea una nueva inspección técnica (ITV), estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. Nuestra oferta, por lo general, NO incluye nueva ITV, nueva DGUV, nueva SP ni nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestro sitio web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco y turco. Aviso: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una inspección y verificación del producto para evitar cualquier malentendido sobre su estado y idoneidad. Las inspecciones están disponibles en cualquier momento previa cita y son expresamente recomendadas. Todos los datos son sin garantía. No nos hacemos responsables de errores u omisiones en la oferta. El comprador debe comprobar por sí mismo el estado y el equipamiento del producto/vehículo. Sujetos a cambios, venta previa y errores.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 98.290 kg, peso total: 126.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos, disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo a petición. Cuello de cisne: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Cuello de cisne hidráulico, elevable/descendible y desmontable. Longitud aprox. 3.650 mm * Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (20 l/min), * Incluye pluma para la suspensión de las líneas de suministro, el depósito del vehículo tractor debe tener un mínimo de 80 l e ir equipado con acoplamientos MAX Trailer, en caso contrario los acoplamientos serán suministrados por el cliente EXW. * Para vehículos tractores: 6 x 4 o 8 x 4. Plataforma de carga MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * Plataforma telescópica de 6 ejes con acoplamiento de pasador tipo lengüeta en la parte delantera y biselado trasero de aprox. 500 mm x 8°. * Longitud: aprox. 11.000 mm * Extensible técnicamente en: aprox. 7.700 mm * Distancia entre ejes: aprox. 1.500 mm * Pasador de acoplamiento hidráulico. EJE OSCILANTE TREN DELANTERO DE 2 EJES EJE OSCILANTE * Todos los ejes con dirección forzada hidromecánica. * Chasis MAX810-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 acoplamiento de pasador tipo lengüeta delante y detrás. * Longitud: aprox. 2.970 mm, ancho del chasis: aprox. 2.750 mm * Engrase centralizado BEKA-MAX para chasis de 2 ejes con grasa normal NLGI-2 * Ensanchadores extensibles aprox. 230 mm por lado para tren de 2 ejes (± 27 kg). EJE OSCILANTE PLATAFORMA DE 6 EJES EJE OSCILANTE * Todos los ejes con dirección forzada hidromecánica. * Válvula antirotura de manguera en el cilindro de compensación de eje con función RESET automática. * Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores de seguridad para mantener la posición elevada. * Carga técnica por eje: 13.740 kg (30 km/h) * Compensación hidráulica de ejes. NEUMÁTICOS * 24 x Marca a nuestra elección (M+S) 245/70 R17.5 * Índice de carga 143/141L (146/146F) * TPMS: Sistema de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141. Pintura final de los ejes * Con 2 capas de pintura 2K en color uniforme DB7350 gris novagrau. * PINTURA: Toda la estructura de acero totalmente granallada automática tras la soldadura. * Segundo proceso de granallado con corindón para una adherencia óptima del sistema de recubrimiento. * Metalización HRM de todo el chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión. * PINTURA Remolque color rojo carmín (RAL 3002). Incluye los siguientes accesorios * Pluma con cabrestante para la rueda de repuesto en el frontal del cuello de cisne. * Quinto eje de 3,5 pulgadas. * Pared frontal de acero, aprox. 400 mm de altura. * Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de altura, versión anodizada. Hjdpfszbfuhox Ab Usnn * Palancas de mando en el cuello de cisne protegidas por tapa abatible. * Iluminación en la zona de mando del cuello de cisne con interruptor de encendido/apagado. * Una toma de 7 polos a la izquierda y derecha trasera del cuello de cisne para el panel de advertencia. * Manómetro de carga en el cuello de cisne para determinar carga por eje en chasis delantero y trasero. * Engrase centralizado BEKA-MAX para un cuello de cisne con grasa normal NLGI-2. * Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la cama baja con acoplamientos atornillados. * Escalera de acceso al cuello de cisne. * Motor diésel Hatz monocilíndrico (Silent Pack) con arranque eléctrico y batería de ar

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 1991, Semirremolque cisterna usado para CO2 (dióxido de carbono) Fabricante: SATRI Año de fabricación: 1991 Peso en vacío: 10.300 kg Volumen: 24 m³ También ofrecemos otros semirremolques, tanques y recipientes para LIN, LOX, LAR, LNG, CO2, argón, oxígeno, nitrógeno, dióxido de carbono, LNG, hidrógeno y metano. Hjdpfxoykpfpj Ab Uonn Estaremos encantados de responder a sus preguntas por teléfono o correo electrónico.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2019, Equipamiento: ABS, 15 unidades disponibles, galvanizadas Ejes SAF Hnedpfjvvfwbsx Ab Uen 2 ejes elevables 1x20 a ras en la parte trasera 2x20 1x30 a ras en la parte trasera 1x40 a ras en la parte trasera 1x45 a ras en la parte trasera ADR Depósito de agua Caja de herramientas Luces LED Todas las ofertas son sin compromiso, no vinculantes y sin garantía. Sujetos a errores, cambios y venta previa.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, primer registro: 02/2009, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 5.570 mm, Año de fabricación: 2009, Cuppers remolque de 3 pisos 83-WD-LH 02-2009 Ejes BPW Puertas automáticas Suelos basculantes Techo plegable 3 pisos Ventiladores Liberación con mando a distancia Hjdpfx Abeywttxo Ujnn = Más información = Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: ruedas dobles; carga máxima por eje: 10.000 kg Eje trasero: ruedas dobles; carga máxima por eje: 10.000 kg Peso en vacío: 6.520 kg Carga útil: 13.480 kg MMA: 20.000 kg Condición técnica: buena Condición visual: buena Matrícula: 83-WD-LH

Estado: nuevo, peso en vacío: 210 kg, peso máximo de la carga: 540 kg, peso total: 750 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 2.641 mm, anchura del espacio de carga: 1.256 mm, altura del espacio de carga: 1.100 mm, tamaño del neumático: 155/70 R13, Año de fabricación: 2024, peso operativo: 750 kg, Remolque de dos ejes Garden Trailer 264/2 basculante Ofrecemos aquí el remolque para turismos sin freno más grande, con unas dimensiones de superficie de carga de 264x125 cm, que le permite transportar grandes volúmenes de carga. El modelo Garden Trailer 264/2 KIPP es un remolque diseñado para facilitar todas sus tareas de transporte. ¿Desea transportar una gran cantidad de leña? ¡Sin problema! ¿Nuevos electrodomésticos o equipos electrónicos? ¡Más fácil imposible! A partir de ahora, ninguna tarea será complicada. Con su propio remolque, no tendrá que pagar de más en el alquiler y no dependerá de la disponibilidad de amigos o vecinos. Usted podrá transportar todo lo que necesite por sí mismo, y la carga y descarga se verán facilitadas gracias al timón basculante. Parámetros técnicos del remolque de dos ejes Garden Trailer 264/2: CHASIS – Dos ejes sin freno de la reconocida marca AL-KO o KNOTT. Timón en V basculante con acoplamiento de bola. Neumáticos para todo el año 155/70 R13, que absorben bien las irregularidades del terreno y permiten una conducción cómoda con remolque. El bastidor está fabricado con perfiles de acero doblados, galvanizado en caliente, atornillado. CARROCERÍA – Suelo de contrachapado de alta calidad, impermeable y antideslizante, con grosor de 9 mm y dimensiones útiles de carga: 2640 mm de largo x 1250 mm de ancho. Dimensiones totales del remolque: 3541 mm de largo x 1690 mm de ancho x 1120 mm de alto (con estructura y lona). Hnjdot I Rqmepfx Ab Usn LATERALES – Altura total de 30 cm, fabricados en acero galvanizado duradero y protegido contra la corrosión. Multiplemente perfilados para mayor rigidez. Con soportes para el cable tensor de la lona, asegurando su correcto ajuste. La pared trasera es abatible y completamente desmontable.

Estado: nuevo, peso en vacío: 208 kg, peso máximo de la carga: 547 kg, peso total: 750 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 2.641 mm, anchura del espacio de carga: 1.256 mm, altura del espacio de carga: 700 mm, tamaño del neumático: 155/70 R13, Año de fabricación: 2024, peso operativo: 750 kg, Remolque de eje único con tapa GARDEN TRAILER 264 KIPP El remolque de transporte Garden Trailer 264 KIPP está equipado con una compuerta trasera abatible, lo que permite la carga y descarga en cuestión de minutos. Gracias a la lanza basculante, el remolque puede colocarse en posición vertical sobre el panel trasero. Nosotros nos encargamos de todos los trámites relacionados con la compra. El remolque, junto con la documentación de registro, se envía a la dirección indicada en un plazo de 7 a 14 días laborables. ¡Una vez recibido, solo tiene que matricularlo! Garden Trailer 264 en paquete con tapa de aluminio con cerradura La tapa de aluminio para nuestro modelo GARDEN TRAILER 264 KIPP pesa 62,14 kg y es el accesorio ideal para proteger su carga durante el transporte. La tapa de aluminio cuenta con dos cierres laterales que refuerzan toda la estructura y dispone además de dos carriles adicionales para montar portaequipajes o portabicicletas. El conjunto incluye también actuadores hidráulicos que facilitan la apertura y el cierre de la tapa. Se suministra un juego de llaves, lo que garantiza la seguridad de su carga durante todo el trayecto. La tapa puede montarse tanto en las paredes laterales estándar como en paredes adicionales. Dimensiones exteriores de la tapa: 2790x1347 mm. Dimensiones técnicas del remolque Garden Trailer 264 KIPP Hsdpfx Ast Ibmfjb Uonn BASTIDOR: - Eje directriz de Knott o AL-KO. - Ruedas 155/70 R13. - Lanza en V basculante, plegable bajo el piso del remolque en cualquier momento. ESTRUCTURA: - Bastidor portante de chapa de acero galvanizado en caliente. - Se utilizan perfiles curvados atornillados. - Plataforma de carga con tablero antideslizante de 9 mm de grosor. - Medidas de la plataforma: 2640 mm (largo) x 1250 mm (ancho). - Dimensiones totales: 3541 mm (largo) x 1690 mm (ancho). LATERALES: - Todos los laterales están fabricados en acero galvanizado. - El lateral trasero es abatible y completamente desmontable.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2014, color: otro, Año de fabricación: 2014, Elevador trasero: Sí Hedpfxoydcpbe Ab Uonn = Más información = Eje trasero 1: Eje elevable; Perfil del neumático izquierdo: 50%; Perfil derecho: 50% Eje trasero 2: Eje direccional; Perfil del neumático izquierdo: 50%; Perfil derecho: 50% Eje trasero 3: Eje direccional; Perfil del neumático izquierdo: 50%; Perfil derecho: 50% Peso en vacío: 18.580 kg

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 06/2022, longitud del espacio de carga: 11.060 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, longitud total: 113.500 mm, ancho total: 2.480 mm, altura total: 1.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65/22.5, color: rojo, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = - Suspensión neumática - Engrase centralizado = Más información = Configuración del eje Medida de neumáticos: 385/65/22.5 Marca de ejes: SAF Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máx. por eje: 10,000 kg Eje trasero 2: Carga máx. por eje: 10,000 kg; direccional Eje trasero 3: Carga máx. por eje: 10,000 kg; direccional Pesos Peso en vacío: 8,370 kg Carga útil: 39,630 kg MMA: 48,000 kg Funcional Altura de la plataforma de carga: 150 cm Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno NOOTEBOOM OVB-48-03 SEMIRREMOLQUE PLANO 3 EJES SUSPENSIÓN NEUMÁTICA EJES SAF 2º Y 3º EJE DIRECCIONADOS POR SISTEMA ELECTROHIDRÁULICO AUXILIAR CONTROL REMOTO Hodpfx Absv I R N Tj Ujnn ENGRASE CENTRALIZADO L=1106CM A=250CM 34 ANCLAJES DE SUELO 20 SOPORTES PARA ESTACAS

Estado: nuevo, peso en vacío: 159 kg, peso máximo de la carga: 591 kg, peso total: 750 kg, longitud del espacio de carga: 2.304 mm, anchura del espacio de carga: 1.256 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, tamaño del neumático: 155/70 R13, Año de fabricación: 2024, peso operativo: 750 kg, Remolque con permiso de conducir B UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP [con rueda de apoyo, paneles laterales adicionales, lona alta y arco superior] El remolque de transporte UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP es el producto más reciente de UNITRAILER. Actualmente, es nuestro mayor remolque ligero con una MMA de hasta 750 kg. El remolque cuenta con un portón trasero abatible, lo que permite cargar y descargar en cuestión de minutos. Gracias a su lanza basculante, el remolque puede colocarse en posición vertical sobre su panel trasero. Nos encargamos de todos los trámites relacionados con la compra. El remolque se envía junto con la documentación de matriculación a la dirección que usted indique en un plazo máximo de 8 días laborables. Una vez recibido, solo tendrá que matricularlo y asegurarlo para poder utilizarlo plenamente. Hjdpfxet Id Avs Ab Usnn Otra ventaja de nuestro remolque ligero es su lanza basculante, que facilita considerablemente la carga y descarga de mercancía que normalmente tendría que levantar o depositar manualmente. Esta característica suele encontrarse solo en remolques de un rango de precio mucho superior y mejora significativamente la experiencia de uso. Además, la posibilidad de almacenar el remolque en posición vertical con la lanza recogida sobre el portón trasero ahorra espacio y evita que ocupe demasiado en su garaje o no quepa correctamente. Incluso podrá apoyarlo contra la fachada del edificio o colocarlo prácticamente en cualquier parte.

Estado: nuevo, peso en vacío: 129 kg, peso máximo de la carga: 621 kg, peso total: 750 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 2.304 mm, anchura del espacio de carga: 1.256 mm, altura del espacio de carga: 700 mm, tamaño del neumático: 155/70 R13, Año de fabricación: 2024, peso operativo: 750 kg, Remolque Garden Trailer 230 KIPP con laterales adicionales, rueda de apoyo y lona plana El remolque para automóvil Garden Trailer 230 KIPP de UNITRAILER, con un MMA de hasta 750 kg, cuenta con una pared trasera abatible, lo que permite la carga y descarga en cuestión de minutos. Gracias al uso de un timón basculante, puede colocarse verticalmente sobre la pared trasera en cualquier lugar. Nosotros nos encargamos de todos los trámites relacionados con la compra. Los productos pedidos, junto con la documentación correspondiente, se enviarán a la dirección que usted indique en Alemania o Austria en un plazo de 7 a 9 días laborables. Tras recibir el remolque para automóvil, solo tiene que matricularlo. Ventajas del remolque para automóvil Garden Trailer 230 KIPP Al comprar nuestro nuevo remolque, obtendrá una garantía de 2 años. Todos los productos se entregan con un manual de usuario y un libro de garantía. Toda la documentación necesaria se incluye junto con el remolque. Además, siempre puede adquirir accesorios como laterales adicionales, ruedas de apoyo o sistemas antirrobo. Si tiene alguna pregunta o duda durante el uso del remolque, puede contactar en cualquier momento con nuestros especialistas. Además, puede utilizar el timón basculante para inclinar el remolque, lo que facilita mucho más la carga y descarga de mercancías que normalmente requerirían ser levantadas o bajadas manualmente. Esta solución se encuentra principalmente en remolques de mayor precio y mejora significativamente la facilidad de uso. Otra ventaja es la posibilidad de almacenar el remolque en posición vertical, con el timón plegado sobre la pared trasera. Así, no tiene que preocuparse por el espacio en su garaje ni por posibles problemas de ajuste debido al timón. Incluso puede colocarlo junto a la fachada de un edificio o donde lo necesite. Hedpfx Abjt Id Ife Usnn

Estado: nuevo, peso en vacío: 140 kg, peso máximo de la carga: 610 kg, peso total: 750 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 2.304 mm, anchura del espacio de carga: 1.256 mm, altura del espacio de carga: 1.100 mm, peso operativo: 750 kg, Remolque de coche UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP [con rueda de apoyo, lona alta azul y estructura alta] El remolque de transporte UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP es el producto más reciente de UNITRAILER. Actualmente, es nuestro remolque ligero para automóvil más grande, con un peso máximo autorizado de hasta 750 kg. El remolque dispone de un portón trasero abatible, lo que permite cargar y descargar en pocos minutos. Gracias al uso del timón basculante, puede colocarse verticalmente sobre la pared trasera. Nos encargamos de todos los trámites relacionados con la compra por usted. El remolque se entrega junto con los documentos de matriculación en la dirección que usted indique, en un plazo de 5 días laborables. Una vez recibido el remolque, solo tendrá que matricularlo y asegurarlo para poder utilizarlo plenamente. Al decidirse por la compra de nuestro nuevo remolque ligero, recibirá 2 años de garantía, para que pueda usarlo sin preocupaciones por posibles daños. Cada producto se envía con manual de usuario y libro de garantía. Todos los documentos importantes se le enviarán junto con el Garden Trailer 230 KIPP adquirido. Además, siempre tiene la posibilidad de adquirir equipamiento adicional como una rueda de apoyo, antirrobo o paneles laterales adicionales. Si surge alguna duda o problema durante el uso del remolque, puede contactar en cualquier momento con nuestros asesores. Ellos le proporcionarán toda la información necesaria y resolverán cualquier inquietud. Hnsdpjt Iv Dlefx Ab Ujn Además, nuestro remolque para coche puede utilizarse gracias al timón basculante. Esto permite realizar la carga y descarga de mercancías de manera mucho más cómoda, especialmente aquellas que normalmente tendría que levantar o bajar a pulso. Esta solución se encuentra principalmente en remolques mucho más caros, lo que mejora considerablemente la comodidad de uso. Otra ventaja de este sistema es la posibilidad de almacenar el remolque en posición vertical con el timón plegado apoyado sobre la pared trasera, evitando así que ocupe mucho espacio en el garaje o que no encaje en el mismo. ¡Incluso podrá colocarlo junto a la fachada del edificio o en cualquier otro lugar!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 40.320 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, incluidos aquellos disponibles de inmediato o a corto plazo, está disponible en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor. Plataforma de carga con 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre instaladas en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes con chapa antideslizante Patas de apoyo: Patas de apoyo JOST (mecánicas) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (carga de prueba aprox. 50 t) Neumáticos: * Neumáticos 205/65 R17.5 – Marca a nuestra elección TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 Ejes: Hedpfx Aoy Aug Dsb Usnn * Ejes BPW, dos ejes fijos, dos ejes autodireccionales * Suspensión neumática con función de elevación/descenso * Frenos de tambor * Ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético activado por marcha atrás o manualmente Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a la normativa de la UE, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces de marcación lateral LED intermiten con el intermitente * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos conforme a ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada en aceros finos de alta resistencia * Calidad del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: * Metalizado HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar una máxima protección contra la corrosión * Color del remolque RAL 3002 rojo carmín * Llantas gris plata * Lona RAL 9006 (brillante directo) Opciones incluidas: * En el cuello de cisne y en la parte trasera, a izquierda y derecha, respectivamente, un soporte para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente * King pin de 2 pulgadas * Un frontal de acero galvanizado * En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo * 4 calzas con soporte en el frontal * 3 listones de madera de altura * Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga * Soporte para luz giratoria en la parte trasera del remolque * Estructura de lona regulable en altura ~3.960 mm * Frontal galvanizado con mecanismo tensor para cortinas correderas. Regulable en altura aprox. 400 mm * Techo marca EDSCHA desplazable hacia delante sobre perfiles de techo de aluminio (atornillado a los frontales delantero y trasero) * En la plataforma de carga, 3 pares de estacas desplazables * La estructura puede ensancharse hidráulicamente hacia la izquierda y la derecha en la parte trasera aprox. 750 mm * Techo corredero con viga portal abatible * Lona corredera con 700 mm de reserva en longitud, con correas tensoras cada aprox. 600 mm. Altura borde superior de la carrocería aprox. 3.960 mm (cargado) * No está permitido conducir con el techo corredero abierto ya que puede dañar la lona * Estructura trasera cerrada con p

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 58.860 kg, peso total: 73.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro inventario de vehículos disponibles para entrega inmediata o a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas de aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN). Revestimiento de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga extensible: * Plataforma de carga extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8° * 8 pares de anillas de amarre plegables hacia afuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales delante en la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) * Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa estriada Rampas de acero en dos piezas: * Un par de rampas de acero galvanizado en dos piezas, aprox. 2.750 + 1.400 x 900 mm, con revestimiento de goma Super Grip * Rampa con partes que se pliegan y despliegan hidráulicamente * Sistema de elevación hidráulico, desplazable hidráulicamente * Carga máxima por par: 50.000 kg * De acuerdo con el Reglamento 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm en posición de transporte no se consideran dentro de la longitud total del vehículo de 16.500 mm Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, 2º y 3er eje fijos, 4º y 5º ejes autodireccionales, suspensión neumática, con función de elevación/bajada, frenos de tambor * Ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a elección del fabricante TPMS: Hjdpfxjy Augwo Ab Uonn * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para el correcto funcionamiento, el camión tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de engranajes de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Sistema de frenos: * Sistema de frenos Wabco según normativas de la UE con EBS-E (4S3M), sin líneas de conexión al camión tractor Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico: * Sistema eléctrico conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces LED laterales de posición parpadean con el intermitente * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones frontal con tomas de 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: * Toda la estructura de acero es sometida, tras la soldadura, a chorreado automático mediante instalación de turbina * Segundo chorreado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Metalizado HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final de 2 capas con pintura bicomponente, color único RAL 3002 rojo carmín, conforme al sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Incl. el siguiente equip

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.020 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo consulta. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con bisel trasero aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga: * Plataforma con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * Cubierta de madera dura aprox. 48 mm de espesor, con superficie de chapa antideslizante sobre los ejes Rampas de acero bipartidas: * Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con superficie de rejilla C40/5 (carga puntual de aprox. 2,8 t en área de aprox. 20 x 20 cm) * Rampas con secciones abatibles hidráulicamente y elevador hidráulico * Carga máxima por par: 30.000 kg Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes rígidos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a elección del fabricante TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa europea con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Estructura de acero: * Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Hsdpfx Ajy Auhusb Usnn * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico: * Sistema eléctrico conforme a normativa europea, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todos los pilotos laterales LED parpadean con los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: * Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente, monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata Incluye accesorios: * En el cuello de cisne y en la parte trasera, soportes para paneles de advertencia en ambos lados, incluyendo toma de corriente * 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma de carga, lado derecho en sentido de la marcha * 2 pivotes de enganche de 2 pulgadas * Una pared frontal de acero galvanizado * En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos rojo-amarillo * 4 calzos con soporte en la pared frontal * 3 tablones de altura * Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga * Un soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque * Estructura de lona de altura regulable aprox. 3.960 mm * Pared frontal galvanizada con mecanismo tensor para cortinas correderas, altura ajustable aprox. 400 mm * Techo marca EDSCHA d

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.980 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos disponibles de inmediato o a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° Hnjdpfoy Aufmjx Ab Uen * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Plataforma de carga extensible: * Plataforma extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar cintas tensoras (LC 2.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, recubrimiento de chapa estriada sobre los ejes Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a nuestra elección TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para la visualización correcta, el vehículo tractor debe ser capaz de transferir y mostrar estos datos. Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Herramienta para ejes Sistema de frenos: * Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (2S2M), sin líneas de conexión al camión tractor Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada en aceros finos de alta resistencia * Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura mediante máquina de turbinas * Segundo tratamiento de granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, color sólido RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL * Llantas en gris plata * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Estructura de pintura comprobada según test de niebla salina ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces LED laterales de señalización parpadean con el intermitente * ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 pines, conexiones según ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pines ISO-12098 Accesorios incluidos: * King pin de 2 pulgadas * Tabique de acero galvanizado, aprox. 400 mm de alto * Soporte para rueda de repuesto delante del tabique * En la regleta de conexión delantera galvanizada, acoplamientos de aire amarillo-rojo * 4 calzos para ruedas con soporte en el tabique * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de ALU * Patas de apoyo abatibles galvanizadas bajo el bisel de la plataforma * Soportes izquierda y derecha en el cuello de cisne y en la placa traser

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WKESD000000531003, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2012, longitud del espacio de carga: 13.610 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, longitud total: 13.860 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 30 %, distancia entre ejes: 8.960 mm, color: otro, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y accesorios = Hnjdpfx Aboyzyuks Uen - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Más información = Medida de neumáticos: 385/65 Marca de ejes: Mercedes Profundidad del perfil del neumático: 30% Frenos: frenos de tambor Eje trasero 1: eje elevable Peso en vacío: 7.560 kg Carga útil: 33.440 kg MMA: 41.000 kg Matrícula: OL-14-PY

Estado: usado, kilometraje: 425.893 km, potencia: 206 kW (280,08 CV), primer registro: 02/2011, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/70R22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.550 mm, combustible: diésel, color: marrón, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, longitud total: 5.790 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, control de crucero, control de tracción, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Deflector de techo - Refrigerador - Parasol = Notas = Scania P280 Primera matriculación: 25-02-2011. En combinación con: TRAVEL SUPREME INC Primera matriculación: 10-11-2006. Peso máximo: 9.000 kg. El remolque se utiliza como salón móvil de formación. 2 x extensiones laterales (slide out). Aseo. Cocina. Encimera. Hornos. Nevera. Calefacción. = Más información = Medida de neumáticos: 315/70R22.5 Frenos: frenos de disco Eje delantero: Directriz; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 75%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 75%; suspensión: ballestas Hsdpfxjwahuio Ab Ujnn Eje trasero: doble neumático; profundidad de la banda de rodadura interior izquierda: 80%; profundidad de la banda de rodadura exterior izquierda: 80%; profundidad de la banda de rodadura interior derecha: 80%; profundidad de la banda de rodadura exterior derecha: 80%; suspensión: suspensión neumática Peso en vacío: 7.470 kg Carga útil: 1.530 kg MMA: 9.000 kg Número de tipo: P 280 + remolque – 2 X SLIDE OUT = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información correcta, pero de los textos publicados no se derivan derechos.

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2011, longitud total: 5.790 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: acero-aire, tamaño del neumático: 315/70R22.5, distancia entre ejes: 3.550 mm, color: marrón, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Control de tracción (ASR) - Deflector de techo - Elevalunas eléctricos - Nevera - Parasol - Control de crucero = Observaciones = Scania P280 Hnsdowahwdspfx Ab Usn Primera matriculación: 25-02-2011 en combinación con: TRAVEL SUPREME INC Primera matriculación: 10-11-2006 Peso máximo: 9.000 kg El remolque se utiliza como sala de formación móvil. 2 x extensibles (slide-out) Aseo. Cocina. Placa de cocina. Hornos. Frigorífico. Calefacción. = Más información = Medida de neumáticos: 315/70R22.5 Frenos: frenos de disco Eje delantero: direccional; perfil de neumáticos izquierdo: 75 %; perfil de neumáticos derecho: 75 %; suspensión de ballesta Eje trasero: doble rueda; perfil neumático izquierdo interior: 80 %; perfil neumático izquierdo exterior: 80 %; perfil neumático derecho interior: 80 %; perfil neumático derecho exterior: 80 %; suspensión neumática Tara: 7.470 kg Carga útil: 1.530 kg MMA: 9.000 kg Número de tipo: P 280 + remolque - 2 X SLIDE OUT = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Hablamos ruso. Nos esforzamos en proporcionar información correcta, sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 47.300 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Hodpfx Aboyvnfgo Uenn Superficie de carga: * Plataforma extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre planas en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) * Recesos en el marco exterior de la plataforma para colgar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) * Suelo de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, con revestimiento de chapa antideslizante sobre los ejes Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF, marca a nuestra elección Ejes: * Ejes BPW, dos ejes rígidos y dos ejes autodireccionales, suspensión neumática, con freno de tambor, función de elevación/bajada * Los ejes autodireccionales se activan con bloqueo de marcha atrás electromagnético, ya sea mediante la marcha atrás o manualmente * Herramienta de eje Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E (4S3M), sin líneas de conexión al vehículo tractor Construcción de acero: * Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a la normativa UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Pintura: * Protección contra la corrosión de primera clase y duradera gracias al bastidor soldado granallado y la imprimación de zinc en 2 componentes (2K) * Pintura de acabado monocolor de alta calidad de 2 componentes (2K) en RAL 3002 rojo carmín * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata Accesorios: * Un soporte para rueda de repuesto frente al panel frontal (sin rueda) * Quinto eje de 2 pulgadas * Panel frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto * Conexiones para aire amarillo/rojo en el panel delantero galvanizado * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de aluminio * Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma * Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque * Soportes a la izquierda y derecha del cuello de cisne y del panel trasero para placas de advertencia con enchufe * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 * Bordes laterales y trasera de aluminio en el cuello de cisne, extraíbles, de aprox. 2.440 x 400 mm (largo x alto). Los puntales traseros galvanizados son desmontables. (longitud del módulo aprox. 2.560 mm) * Caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne biselado * 3 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma para contenedor de 20' (30') o de 40' * Carriles colgantes ajustables para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo * 6 pares

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2009, color: otro, Año de fabricación: 2009, Peso en vacío: 12.800 kg Capacidad de carga: 41.200 kg PMA: 54.000 kg Hnodpfx Absud Rc Ho Uon Eje 1: izquierda 9 mm derecha 6 mm Eje 2: izquierda 9 mm derecha 10 mm Eje 3: izquierda 5 5mm derecha 5 11 mm

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 45.820 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro stock completo de vehículos, disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Plataforma de carga extensible: * Plataforma de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales delante en la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes en el bastidor exterior de la plataforma de carga para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, cubierto con chapa antideslizante sobre los ejes Ejes: * Ejes y suspensión BPW * Primer eje fijo, todos los demás ejes dirigidos hidráulico-mecánicamente * Carga técnica por eje: 12.000 kg por eje * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Herramienta para el eje Neumáticos: * Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) * Marca a nuestra elección * Sistema TPMS de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 * La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz estándar EBS según ISO 11992 * Para una visualización correcta, el vehículo tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos Hnjdpexbmpfofx Ab Ujn Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Sistema de frenos: * Sistema de frenos Wabco conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) sin conductos de conexión al vehículo tractor Pintura: * Toda la estructura de acero granallada automáticamente después de la soldadura * Segundo tratamiento de granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento * Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente en acabado monocolor RAL 3002 rojo carmín según el sistema RAL 841GL * Llantas en gris plata * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * No es posible pintura metalizada * Sistema de pintura probado en ensayo de niebla salina según ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Estructura de acero: * Estructura de acero en aceros de grano fino de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a la normativa de la UE * Iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces laterales de posición LED parpadean con el intermitente * ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y 15 polos según ISO. * 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Incluye el siguiente equipamiento adicional: * Pivote central de 2 pulgadas * Un frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura * Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la regleta de conexiones galvanizada frontal * Unidad electrohidráulica * Dirección auxiliar desde delante y detrás operable mediante mando a distancia por cable con pulsadores, con control de alineación de los ejes (sin instalación en el vehículo tractor) * Soportes plegables galvanizados bajo la zona biselada de la plataforma de car

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.360 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos, disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga: * Plataforma telescópica con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 1 par de huecos para ruedas fijos delante de los ejes, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm (LxAnxAl) * Huecos para ruedas con listones antideslizantes de sección cuadrada aprox. 15 x 15 mm, con ensanches en la parte inferior * Entre el 1er y el 2º eje, un par de huecos para ruedas fijos, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (L x An x Al) * Incl. 3 cubiertas galvanizadas desmontables en 3 partes para los huecos de las ruedas (An aprox. 670 mm) - carga puntual máxima 5 t/unidad * Hueco en el bisel y dentro de la plataforma para alojar el brazo del cucharón de la excavadora (aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x An x Al)) * 1 par de anillas de amarre horizontales delante en la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre en el hueco para el brazo de la excavadora (LC 5.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) Rampas de acero de dos piezas: * Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, con cubierta de madera dura de aprox. 48 mm de espesor * Rampas con partes hidráulicas abatibles y sistema de elevación hidráulico, desplazables hidráulicamente * Carga máxima por par: 40.000 kg Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (carga de prueba aprox. 50 t) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de marcha atrás electromagnético activable por marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos: Hedpfx Aoyhkq Ujb Ujnn * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF — marca a nuestra elección TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO según normativa UE con EBS-E (2S2M) Pintura: * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final en 2 capas de esmalte bicomponente, color único en RAL 3002 Rojo Carmín, según sistema RAL 841GL * Llantas en gris plateado Incluye el siguiente equipamiento adicional: * Corona de enganche de 2 pulgadas * Pared frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de alto * 3 pares de anillas de amarre empotradas a lo largo del larguero central (LC 5.000 daN) * Unidad electrohidráulica trasera, bajo la plataforma de carga * En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio, insertables, aprox. 2.440 x 400 mm (L x Al); los postes zincados traseros son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) * 1 caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne biselado * 2 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma de carga para un contenedor de 20' o 30' * 3 pares de bolsillos para postes insertables aprox. 100