Nitrógeno de segunda mano en venta (342)

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2008, horas de funcionamiento: 21.756 h, fabricante de controles: SIEMENS, modelo de controlador: 840D, potencia del láser: 6.000 W, longitud de la mesa: 3.900 mm, ancho de la mesa: 1.500 mm, recorrido eje X: 4.000 mm, recorrido del eje Y: 1.500 mm, recorrido del eje Z: 750 mm, número de ejes: 5, Esta máquina TRUMPF TruLaser Cell 7040 de 5 ejes se fabricó en 2008. Cuenta con un potente láser de fibra de 6 kW y una amplia mesa con unas dimensiones de 3900 x 1500 mm. La máquina está equipada con el avanzado sistema de control Siemens 840D para un corte de precisión. Si busca obtener capacidades de corte por láser de alta calidad, considere la máquina TRUMPF TruLaser Cell 7040 que tenemos a la venta. Póngase en contacto con nosotros para obtener más detalles. - Tipo de fuente láser: láser de fibra- Tensión de red: 400 V- Frecuencia: 50 Hz- Carga conectada: 104 kVA- Tensión de control: 24 V=- Protección de fusibles necesaria: 3 x 200 A- Conexión de aire comprimido: 6 - 14 bar- Conexión de nitrógeno (N₂): 30 bar- Conexión de oxígeno (O₂): 16 bar- Horas de funcionamiento del láser: 79 361 h- Horas de funcionamiento del haz: 21 756 h Hsdpfxszzmn Ie Ag Sjfl

Estado: usado, Año de fabricación: 2008, horas de funcionamiento: 13.000 h, Funcionalidad: totalmente funcional, Pfeiffer Vacuum GmbH Bomba turbomolecular con electrónica de accionamiento pasarela Profibus DP y accesorios, PM P03 020 G, TPH 2101 P + TIC 250 Modelo de turbobomba: PMP03020G, TPH2101P Modelo de pasarela: TIC250 Bomba turbomolecular: Número de serie: 14219214 Año de fabricación: 2008 Anchura nominal de conexión entrada: DN 250 ISO-K Anchura nominal de conexión salida: DN 40 ISO-KF Conexión de inundación: G1/8 Velocidad nominal: 31.500 rpm (525 Hz) Velocidad de bombeo N2: 1.900 l/s Máx. Presión de retroceso N2: 1,5 mbar Máx. Presión de retroceso He: 1,0 mbar Máx. Presión de retroceso H2: 0,5 mbar Aceite: PM 016 144-T Nota sobre el estado: 1. las horas de funcionamiento son aprox. 13.000 h con aprox. 1.600 arranques y paradas. 2. gases de proceso: nitrógeno y argón Hfodpjncd S Uofx Ag Sjl 3. polvos de proceso: nitrito de cromo y acero 100Cr6 4. la bomba se almacenó completamente funcional en 2018 y se limpió externamente

Año de fabricación: 2012, Estado: precisa reparación (usado), Funcionalidad: funcionamiento limitado, Banco de pruebas totalmente automatizado para la prueba de componentes de pilas de combustible Potencia máxima 500 W (corriente máxima: 100A, voltaje máximo: 35V) Los gases pueden ser temperados, humidificados y presurizados, disponible purga con nitrógeno Ánodo: 0,04-2 Nl/min de hidrógeno, cátodo: 0,1-5 Nl/min de aire o 0,02-1 Nl/min de oxígeno Incluye cable de red, software propietario Testwork® del fabricante, PC de medición Unidad central de control (PLC) defectuosa Hfedpfxjytr R Hj Ag Ssl

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2020, peso total: 1.080 kg, ancho total: 1.960 mm, altura total: 1.500 mm, longitud de la mesa: 3.020 mm, ancho de la mesa: 1.520 mm, recorrido eje X: 3.020 mm, longitud del producto (máx.): 3.560 mm, carga de la mesa: 400 kg, número de ejes: 2, Máquina de corte por plasma fabricada en 2020. Esta PLASMACUT 3015T cuenta con un área de corte de 3.020 × 1.520 mm y un espesor máximo de chapa de 50 mm. Incluye un robusto sistema de accionamiento de pórtico y funciona con una fuente de alimentación de plasma Hypertherm Powermax 105 Sync. Si busca obtener capacidades de corte por plasma de alta calidad, considere la máquina PLASMACUT 3015T que tenemos a la venta. Póngase en contacto con nosotros para obtener más detalles sobre esta máquina. • Área de corte: 3.020 × 1.520 mm • Tensión de funcionamiento: 230 V • Fase: monofásica • Consumo de potencia: 300 VA • Carga máxima de la mesa: 400 kg • Espesor máximo de la chapa: 50 mm • Sistema de guía del eje X: guías redondas de acero de precisión endurecido con rodillos ajustables • Sistema de guía del eje Y: guías de carril perfilado • Accionamiento del eje X: correa dentada reforzada (5M15) • Accionamiento del eje Y: correa dentada reforzada (2 × 8MR30) • Accionamiento del pórtico: accionamiento bilateral con eje de acoplamiento rígido • Velocidad de posicionamiento: 24 m/min • Repetibilidad: inferior a 0,1 mm • Software de control: CNC-Workbench Plasma • Software CAD/CAM: CNC-Workbench Plasma • Formatos de archivo compatibles: DXF • Fuente de alimentación de plasma: Hypertherm Powermax 105 Sync • Tensión de la fuente de alimentación de plasma: 400 V Hjdpfxozrnwxo Ag Sefl • Corriente máxima de corte: 105 A • Capacidad de perforación: 22 mm • Capacidad máxima de corte: 44 mm • Ciclo de trabajo a plena carga: 80 % • Gases de proceso: aire, nitrógeno • Conexión manual de la antorcha: opcional • Capacidad del depósito de agua: aprox. 300 l • Preparación de la conexión de escape: DN 150 mm • Espacio libre del pórtico: 300 mm • Puntero láser: Sí • Control de altura de la antorcha (THC): Control automático de la tensión del arco • Requisitos del sistema operativo: Windows XP / 7 / 8.1 (PC no incluida) Equipamiento adicional • Depósito de agua • Panel de control Rittal • Ordenador con el software de control instalado • Unidad de control manual • Manual de instrucciones • Cable de conexión en serie • Kit de consumibles • Fuente de alimentación de plasma Hypertherm Powermax 105 Sync • Módulo de anidamiento automático (licencia para un PC) • Alineación láser • Opción de trazado • Preparación del puente de extracción de humos (DN 150 mm) • Ampliación de la altura del pórtico hasta 300 mm de espacio libre

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2016, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 2.500 kg, capacidad de refrigeración: 50 kW (67,98 CV), caudal volumétrico: 10 m³/h, El sistema de refrigeración y calefacción Air Liquide es un termostato de proceso diseñado para un control óptimo y preciso de la temperatura en cualquier aplicación que requiera regulación térmica rápida, exacta y potente entre -80°C y +70°C. La unidad de control de temperatura funciona acondicionando térmicamente el fluido caloportador Syltherm XLT en un circuito cerrado. Para la refrigeración, se utiliza nitrógeno líquido (LIN) como medio criogénico para reducir la temperatura del fluido. Para la calefacción, una resistencia eléctrica integrada eleva la temperatura del fluido hasta un máximo de +70°C. El fluido acondicionado se recircula desde la unidad hacia la aplicación externa, permitiendo un control de temperatura de proceso preciso. Hodpfewt A Eijx Ag Sefl El sistema es totalmente automatizado, garantizando un control de procesos preciso y fiable con una intervención manual mínima. Se incluye la documentación original en papel. • Año de fabricación: 2016 • Fabricante: ALTEC GmbH • Estado: Totalmente funcional • Potencia de refrigeración: 50 kW • Rango de temperatura operativa: -80°C a 70°C • Automatización: Operación totalmente automatizada • Documentación: Documentación original incluida • Fluido caloportador: Syltherm XLT • Caudal de fluido caloportador: 10 m³/h • Material: Acero inoxidable 304L (1.4541) Dimensiones: • Ancho: 1800 mm • Alto: 2000 mm • Largo: 3500 mm • Peso (vacío): 2500 kg • Aislamiento: Espuma de poliuretano y revestimiento de chapa de aluminio Aplicaciones potenciales: • Industria farmacéutica: Síntesis de API, enfriamiento de reactores, almacenamiento de vacunas, aplicaciones biotecnológicas. • Procesado de alimentos: Ultracongelación, preservación de calidad. • Aeroespacial/Automotriz: Ensayo de componentes, tratamientos de materiales. • Electrónica: Fabricación y pruebas. • Ciencia de materiales: Molienda y procesado criogénico. • I+D: Cualquier aplicación que requiera ciclos térmicos precisos. Realizamos envíos a nivel mundial. Si está interesado o tiene alguna pregunta, no dude en ponerse en contacto. Puede ser inspeccionado en Liestal, Suiza.

Estado: usado, Año de fabricación: 2017, horas de funcionamiento: 2.000 h, Monobloque de llenado usado para aceites y licores – Polaris modelo B6 – velocidad máxima de 1500 BPH ¿POR QUÉ ELEGIR LA LÍNEA POLARIS modelo B6 para aceites y licores? Hsdpfxewa Tnzo Ag Ssfl Resumimos las principales características de nuestro monobloque de llenado usado, que lo hacen único en el mercado: • Flexibilidad de trabajo que permite cambiar de un formato de botella a otro. Funcionamiento sencillo y sin necesidad de sustituir piezas de la máquina; esta flexibilidad es especialmente adecuada para quienes realizan trabajos a terceros. • Cambio de formato rápido, con un tiempo máximo de 10 a 30 minutos. Gracias a sus tiempos reducidos, la línea se puede utilizar fácilmente incluso para lotes de producción pequeños. • Uso de cualquier formato de botella: cilíndrica, cuadrada, triangular, ánfora, frasco, etc., de 0,100 a 2 l en vidrio y PET. Diseñamos nuestro sistema de etiquetado para garantizar la máxima precisión de colocación en cada tipo de botella. La línea B6 puede estar compuesta por las siguientes partes de la máquina: Enjuagadoras de 10 posiciones que utilizan agua del acueducto o líquido reciclable. (En este caso, se puede añadir una unidad de reciclaje compuesta por una bomba). Filtros de 5 micras y tanque de almacenamiento de líquido. Máquinas de moldeo por soplado de 10 posiciones, como alternativa a la enjuagadora, si la botella no se puede mojar antes del llenado. La máquina de soplado permite insuflar aire o nitrógeno preparado dentro de la botella. Llenadoras de 10 boquillas. Según el tipo de producto. Se pueden utilizar diferentes tipos de llenado, en concreto: Vacío en la botella (para aceites, jarabes, licores o cuando se desea un llenado rápido). Por gravedad, con una ligera depresión inicial (para vino o líquidos espumosos). Presión (para botellas de PET o para líquidos específicos). Sistema de lavado automático dentro de la llenadora – Monobloque de llenado POLARIS usado Nivelador: permite obtener el contenido legal. Permite cambiar el formato de la botella sin modificar el grosor de la boquilla. Taponadora que puede aplicar varios tipos de tapones: de rosca, a presión, de hongo y Guala, etc. Para cambiar el tipo de tapón, es necesario cambiar un accesorio. Dispensador de cápsulas termorretráctiles o de lámina. Para la restricción de las cápsulas retráctiles, una estufa de restricción equipa la línea de cierre de las cápsulas de lámina y monta cabezales de laminación. Etiquetadoras para la aplicación de etiquetas autoadhesivas en la parte frontal, trasera, del cuello u otras partes de la botella. Cabezales operativos para la aplicación de precintos fiscales, tanto con papel y pegamento como autoadhesivos laterales de L a U. Se puede aplicar un sello de transferencia térmica para imprimir fechas de lectura y números de lote en la etiqueta trasera, o un marcador de inyección de tinta o láser. Protección contra accidentes según la normativa CE con puertas o barreras electrónicas. Todos los materiales en contacto con el producto son aptos para uso alimentario según la normativa CE. Además, puede añadir otros equipos para realizar otras operaciones, como: Equipos para otros tipos de tapones.

Estado: usado, kilometraje: 16.745 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), configuración de ejes: 4x4, color: verde, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, longitud total: 61.500 mm, ancho total: 25.600 mm, altura total: 29.300 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, póngase en contacto con el Sr. Seidel (teléfono: ...). Hedpfszz U Iiox Ag Sofl Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 con plataforma y lona !!! Disponible en varias unidades !!!, A70 Bloqueo del diferencial del eje delantero, A71 Bloqueo del diferencial del eje trasero, AF8 Relación de transmisión del eje i = 4,875 (H4/H5), AH7 Eje trasero H4, 7,7 t, corona dentada 368, AK6 Eje delantero 6,1 t, B02 Sistema antibloqueo (ABS), B43 Freno de remolque de 2 líneas, B56 Acoplamiento delantero para recarga de aire, B65 Secador de aire comprimido, con calefacción, BB6 Freno de tambor en el eje delantero y trasero, BB9 Protección contra rotura de tuberías para el sistema de frenos, C42 Estabilizador, eje trasero, debajo del chasis, CC9 Eliminación del dispositivo de protección, lateral, CL9 Dirección asistida LS 6/LS 8, CR4 Piezas de fijación en el chasis/rejilla de orificios, CU0 Protector inferior plegable, trasero (Meiller), D15 Techo corredizo, D17 Montaje, E10 Circuito de luz de camuflaje, E21 Batería(s), reforzada(s), E30 Interruptor principal de la batería, de 1 polo, E31 Enchufe de alimentación, E40 Enchufe de remolque, de 7 polos, E41 Enchufe de remolque, de 12 polos, E55 Enchufe para carga de mantenimiento, 24 V, E70 Sistema de comunicación, con enchufe, OTAN, EC6 Enchufe de remolque, de 15 polos, EM8 PSM, CAN de superestructura y remolque, ISO 11992, ES8 Enchufe adicional 24 V/15 A, cabina, F07 Cabina doble, acero, F20 Cabina S, alargada 180 mm, F30 Hidráulica de inclinación de la cabina, FE5 Elevalunas eléctrico, puerta del conductor y del pasajero, FN1 Panel de instrumentos, FQ7 Compartimento sobre el parabrisas, 2 compartimentos, FS9 Espejo retrovisor exterior, eléctrico, lado del conductor, FV7 Preparación, paquete de montaje, FW2 Eliminación del inmovilizador (transpondedor), FX7 Espejo frontal aerodinámico, delantero, GC5 Transmisión G 60-6/9,2-1,0, GS1 Transmisión manual, GV5 Caja de transferencia VG550 3W, H03 Aire acondicionado, H04 Aislamiento térmico, adicional, HF2 Filtro de polen, HH1 Calefacción auxiliar de agua caliente, Eberspächer D5W S, I42 Neumáticos 365/80 R 20 eje delantero, IA1 Fórmula de ruedas 4x4, IB4 Serie LKN, IC1 Chasis de plataforma, ID1 Suspensión de ballestas, IL1 Nacional (Alemania), IL8 Versión de volante a la izquierda, IP6 Distancia entre ejes 3260 mm, IU5 Camión de 10,5 toneladas, IX4 Motor en línea, 4 cilindros, IY2 Fluido hidráulico, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tacógrafo, digital, CE, limitador de velocidad + registro adicional, ADR, JK3 Instrumento combinado, pantalla gráfica, medidor de consumo, JZ1 Fabricante del tacógrafo VDO, K40 Cerradura del depósito, K45 Filtro, tapón de llenado del depósito, K81 Prefiltro de combustible, separador de agua con calefacción, KBCA Tanque de aire y secador de aire desplazados en el chasis, KCAH Parachoques, versión de acero, KCR5 Soporte del chasis reforzado para superestructuras especiales, KCUN Modificación de voladizo 1135 mm, KCYQ Ojos de remolque delantero y trasero, atornillado en la parte delantera (no según STANAG), KD6 Monitoreo de emisiones para óxidos de nitrógeno (NOx), KE8 Autodiagnóstico a bordo 1.0 con control NOx, KFKV Desplazamiento de la bomba de inclinación de la cabina, KFMP Paquete de montaje de la cabina para BWFPS, KG0 Silenciador de acero inoxidable con catalizador SCR, KJ1 Silenciador principal, a la derecha, lateralmente en el chasis, KK45 Filtro para el tapón de llenado del depósito, KKSN Tanque principal, a la derecha, 200 l, acero, (

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2019, Esta Bodor P3015 de 3 ejes se fabricó en 2019 y es una robusta máquina de corte por láser de fibra. Cuenta con un láser de fibra de 1,5 kW, capaz de cortar una variedad de materiales, incluyendo acero al carbono y aluminio, con un área de corte de 3000 mm x 1500 mm. Incluye un sistema de control CNC Bodor y una mesa de intercambio. Si está buscando obtener capacidades de corte de chapa de alta calidad considere la máquina Bodor P3015 que tenemos a la venta. Contacte con nosotros para más información. Beneficios de la máquina Ventajas técnicas de la máquina • Número de ejes: 3 / área de corte (x x y): 3000 mm x 1500 mm / precisión de posicionamiento: ±0. 03 mm / precisión de repetición de posicionamiento: ±0. 02 mm / velocidad máxima de corte: hasta 60 m/min / materiales admitidos: acero al carbono, acero inoxidable, aluminio, latón, cobre Hfsdezvvlfopfx Ag Ssl • Sistema de control: sistema de control cnc / software: sistema operativo, compatible con los formatos cad/cam habituales • Tipo de láser: láser de fibra / potencia del láser: 1. 5 kw • Recorrido máximo del eje z: normalmente 100 mm (según modelo) • Tipo de tabla: tabla de intercambio (según configuración) • Alimentación eléctrica: 400v / 50hz / consumo total: aprox. 2030 kw (según modelo y sistemas auxiliares) / sistema de refrigeración: refrigeración por agua (enfriador) / gas de asistencia: oxígeno, nitrógeno, aire • Peso (kg): aprox. 60008000 kg

Estado: usado, kilometraje: 21.764 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), configuración de ejes: 4x4, color: verde, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, longitud total: 61.500 mm, ancho total: 25.600 mm, altura total: 29.300 mm, longitud del espacio de carga: 31.500 mm, anchura del espacio de carga: 24.300 mm, altura del espacio de carga: 4.700 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel le atenderá (teléfono disponible). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 con plataforma de carga Hfedjzz U Nyepfx Ag Ssl !!! Disponible en varias unidades !!!, A70 Bloqueo del diferencial del eje delantero, A71 Bloqueo del diferencial del eje trasero, AF8 Relación de transmisión del eje i = 4,875 (H4/H5), AH7 Eje trasero H4, 7,7 t, corona dentada 368, AK6 Eje delantero 6,1 t, B02 Sistema antibloqueo de frenos (ABS), B43 Freno de remolque de 2 líneas, B56 Conector de acoplamiento delantero para el llenado de aire, B65 Secador de aire comprimido, con calefacción, BB6 Freno de tambor en el eje delantero y trasero, BB9 Protección contra la rotura de tuberías del sistema de frenos, C42 Barra estabilizadora, eje trasero, debajo del chasis, CC9 Eliminación del dispositivo de protección, lateral, CL9 Dirección asistida LS 6/LS 8, CR4 Piezas de fijación en el chasis/rejilla de orificios, CU0 Protector inferior plegable, trasero (Meiller), D15 Ventana de techo, giratoria, D17 Tren de rodaje, E10 Circuito de luces de camuflaje, E21 Batería(s), reforzada(s), E30 Interruptor principal de la batería, de 1 polo, E31 Toma de corriente, E40 Toma de corriente para remolque, de 7 polos, E41 Toma de corriente para remolque, de 12 polos, E55 Toma de corriente para carga de mantenimiento, 24 V, E70 Sistema de comunicación, con toma de corriente, OTAN, EC6 Toma de corriente para remolque, de 15 polos, EM8 PSM, CAN para la carrocería y el remolque, ISO 11992, ES8 Toma de corriente adicional 24 V/15 A, cabina, F07 Cabina doble, de acero, F20 Cabina S, alargada 180 mm, F30 Sistema hidráulico de inclinación de la cabina, FE5 Elevalunas eléctricos, puerta del conductor y del pasajero, FN1 Panel de instrumentos, FQ7 Compartimento sobre el parabrisas, 2 compartimentos, FS9 Espejos exteriores, eléctricos, lado del conductor, FV7 Preparación para la instalación de equipos, FW2 Eliminación del inmovilizador (transpondedor), FX7 Espejo frontal aerodinámico, delantero, GC5 Transmisión G 60-6/9,2-1,0, GS1 Transmisión manual, GV5 Caja de transferencia VG550 3W, H03 Aire acondicionado, H04 Aislamiento térmico, adicional, HF2 Filtro de polen, I42 Neumáticos 365/80 R 20 eje delantero, IA1 Fórmula de rueda 4x4, IB4 Serie LKN, IC1 Chasis de plataforma de carga, ID1 Suspensión por ballestas, IL1 Para uso nacional (Alemania), IL8 Versión con volante a la izquierda, IP6 Distancia entre ejes 3260 mm, IU5 Camión de 10,5 toneladas, IX4 Motor en línea, 4 cilindros, IY2 Fluido hidráulico, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tacógrafo, digital, CE, limitador de velocidad + registro adicional, ADR, JK3 Instrumento combinado, pantalla gráfica, medidor de economía, JZ1 Fabricante del tacógrafo VDO, K40 Cierre del depósito, K45 Filtro, tapón de llenado del depósito, K81 Prefiltro de combustible, separador de agua con calefacción, KBCA Depósito de aire y secador de aire desplazados en el chasis, KCAH Parachoques, versión de acero, KCR5 Cabezal del chasis reforzado para superestructuras especiales, KCUN Modificación del voladizo 1135 mm, KCYQ Ojales de remolque delantero y trasero, atornillables en la parte delantera (no según STANAG), KD6 Monitoreo de gases de escape para óxidos de nitrógeno (NOx), KE8 Diagnóstico a bordo 1.0 con control NOx, KFKV Desplazamiento de la bomba de inclinación de la cabina, KFMP Kit de equipamiento de la cabina para BWFPS, KG0 Silenciador de acero inoxidable con catalizador SCR, KJ1 Silenciador principal derecho, lateral en el chasis, KK45 Filtro para el tap

Estado: usado, Este anuncio es para un recipiente de nitrógeno Air Liquide TR11. Hfodpfx Asxx Aw Hog Sjl La unidad está en pleno funcionamiento y lista para entrega inmediata. Gama de recipientes no presurizados utilizados para almacenar y transportar nitrógeno líquido. Construcción de aleación ligera con cuello de material compuesto.

Año de fabricación: 2009, Estado: listo para usar (usado), fabricante de controles: SIEMENS, modelo de controlador: PWM270xx01, Equipo de automatización fabricado en 2009. Este REHM VXS nitro 2450 (tipo 523) cuenta con una potencia de salida de 48 kW y una velocidad de cinta transportadora de 850 mm/min. Está diseñada para un consumo eficiente de nitrógeno de aproximadamente 20 m³/h y cuenta con una sólida capacidad de extracción de aire de 400 m³/h. Si busca obtener capacidades de automatización de alta calidad, considere la máquina REHM VXS nitro 2450 (Tipo 523) que tenemos a la venta. Póngase en contacto con nosotros para obtener más detalles. - Tensión: 3 x 400 V, 50 Hz- Potencia: 48 kW- Consumo de nitrógeno: aprox. 20 m³/h (aprox. 20 m³/h)- Aire de escape: 400 m³/h- Utilización de la máquina: funcionamiento en un turno- Velocidad de la cinta transportadora: 850 mm/min- Ancho de la placa de circuito impreso: 192,7 mm / 197,5 mm- Posición MU: 100,0 mm / 99,9 mm- Software de control / Programa: PWM270xx01 Hfsdpfx Agszx S A Se Sol

Estado: usado, kilometraje: 43.595 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), configuración de ejes: 4x4, color: verde, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, longitud total: 63.000 mm, ancho total: 25.600 mm, altura total: 29.300 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, póngase en contacto con el Sr. Seidel (teléfono disponible). Hodpfezz U Icjx Ag Sofl Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 con plataforma y lona !!! Disponible en múltiples unidades !!!, A70 Bloqueo del diferencial del eje delantero, A71 Bloqueo del diferencial del eje trasero, AF8 Relación de transmisión del eje i = 4,875 (H4/H5), AH7 Eje trasero H4, 7,7 t, corona dentada 368, AK6 Eje delantero 6,1 t, B02 Sistema antibloqueo (ABS), B43 Freno de remolque de 2 líneas, B56 Conector de enganche delantero, para repostaje de aire, B65 Secador de aire comprimido, con calefacción, BB6 Freno de tambor en el eje delantero y trasero, BB9 Protección contra rotura de conductos para el sistema de frenos, C42 Estabilizador, eje trasero, debajo del chasis, CC9 Eliminación del dispositivo de protección, lateral, CL9 Dirección asistida LS 6/LS 8, CR4 Piezas de sujeción en el chasis/rejilla de orificios, CU0 Protector inferior plegable, trasero (Meiller), D15 Luneta del techo, giratoria, D17 Plataforma giratoria, E10 Circuito de luces de camuflaje, E21 Batería(s), reforzada(s), E30 Interruptor principal de la batería, de 1 polo, E31 Enchufe de alimentación, E40 Enchufe para remolque, de 7 polos, E41 Enchufe para remolque, de 12 polos, E55 Enchufe para carga de mantenimiento, 24 V, E70 Sistema de intercomunicación, con enchufe, OTAN, EC6 Enchufe para remolque, de 15 polos, EM8 PSM, CAN para la superestructura y el remolque, ISO 11992, ES8 Enchufe adicional 24 V/15 A, cabina, F07 Cabina doble, acero, F20 Cabina S, alargada 180 mm, F30 Sistema hidráulico de inclinación de la cabina, FE5 Elevalunas eléctricos, puerta del conductor y del acompañante, FN1 Panel de instrumentos, FQ7 Reposabrazos sobre el parabrisas, 2 compartimentos, FS9 Espejos retrovisores exteriores, eléctricos, lado del conductor, FV7 Preinstalación, kit de instalación, FW2 Eliminación del inmovilizador (transpondedor), FX7 Espejo frontal aerodinámico, delantero, GC5 Transmisión G 60-6/9,2-1,0, GS1 Transmisión manual, GV5 Caja de transferencia VG550 3W, H03 Aire acondicionado, H04 Aislamiento térmico, adicional, HF2 Filtro de polen, I42 Neumáticos 365/80 R 20, eje delantero, IA1 Fórmula de ruedas 4x4, IB4 Serie LKN, IC1 Chasis de plataforma, ID1 Suspensión de ballestas, IL1 Nacional (Alemania), IL8 Versión con volante a la izquierda, IP6 Distancia entre ejes 3260 mm, IU5 Camión de 10,5 toneladas, IX4 Motor en línea, 4 cilindros, IY2 Fluido hidráulico, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tacógrafo, digital, CE, limitador de velocidad + memoria adicional, ADR, JK3 Instrumento combinado, pantalla gráfica, indicador de economía, JZ1 Fabricante del tacógrafo VDO, K40 Cierre del depósito, K45 Filtro, tapón de llenado del depósito, K81 Prefiltro de combustible, separador de agua con calefacción, KBCA Tanque de aire y secador de aire desplazados en el chasis, KCAH Parachoques, versión de acero, KCR5 Soporte del chasis reforzado para superestructuras especiales, KCUN Cambio de voladizo 1135 mm, KCYQ Ojales de remolque delanteros y traseros, delanteros atornillados (no según STANAG), KD6 Supervisión de los gases de escape para óxidos de nitrógeno (NOx), KE8 Autodiagnóstico a bordo 1.0 con control NOx, KFKV Desplazamiento de la bomba de elevación de la cabina, KFMP Kit de instalación de la cabina para BWFPS, KG0 Silenciador de acero inoxidable con catalizador SCR, KJ1 Silenciador principal derecho, lateral en el chasis, KK45 Filtro para el tapón de llenado del depósito, KKSN Depósito principal derecho 200L, ac

Estado: usado, Año de fabricación: 2014, fabricante de controles: Siemens, modelo de controlador: Siemens 840D, _____ Descripción: Hjdpszuq Npjfx Ag Sofl Datos técnicos Área de trabajo: X = 3.000 mm / Y = 1.300 mm / Z = 600 mm Eje B: 135° Eje C: n x 360° Cable de fibra óptica para láser: 30 m Diámetro del haz láser: 0,10 mm Control: Siemens 840D Panel de enseñanza: incluye software de enseñanza Equipamiento - Dispositivo de protección con 1 ventana y columna para el panel de control - Cabina de protección para el cambiador rotatorio - Cambiador rotatorio Ø 4.000 mm - Tubería de aspiración - Cinta transportadora de residuos - Señalización de estado en la parte superior - 2 × indicadores de estado de carga para el cambiador rotatorio - 4 × interfaces de control configurables - Protección trasera Láser Nitrógeno: disponible Oxígeno: disponible Argón: no disponible Aire: no disponible FastLine Cell: no disponible ObserveLine: no disponible Palpador de medición: no disponible

Estado: bueno (usado), EOS Tipo: P390 Eosint P 390 – Sistema de sinterizado por láser (SLS) Horas de funcionamiento: 6735 h A la venta se ofrece un sistema industrial de sinterizado por láser de la marca EOS, modelo P 390. Es adecuado para la fabricación aditiva (SLS – Sinterizado Selectivo por Láser) de piezas plásticas a escala industrial. Máquina base con armario de control y terminal de mando Bastidor intercambiable con plataforma de construcción La Multibox es un accesorio típico en los sistemas EOS para la manipulación del polvo. Transporte y almacenamiento temporal del material. Datos técnicos: Hsdpfjzimhqox Ag Sjfl Volumen de construcción: aprox. 340 × 340 × 620 mm (X × Y × Z) Espesor mínimo de capa: 0,1 mm (variación < 0,05 mm) Capacidad de los depósitos de polvo: 2 × 45 litros con fluidización y dispensador Calefacción: Infrarrojos, 3,2 kW Generador de nitrógeno: integrado, pureza > 99 % Alimentación eléctrica: 400 V ±6/–10 %, 50 Hz, 3 × 32 A, Consumo de energía aprox. 2 kW Aspiración: 20 m³/h a 6 bar, DN 100 Refrigeración: 5,7 l/min a 18–20 °C (± 0,1 °C) Dimensiones y peso: Máquina (An × Pr × Al): aprox. 1230 × 1175 × 2100 mm Armario de control: 610 × 790 × 2100 mm Terminal de mando: 950 × 700 × 1550 mm SMC HRS024-AN-20-T Thermo-Chiller – Refrigerado por aire – Bomba de alta presión Datos técnicos Modelo: HRS024-AN-20-T Capacidad de refrigeración: aprox. 2.1–2.4 kW Rango de temperatura: 5 °C a 40 °C Estabilidad de temperatura: ± 0,1 °C Tipo de refrigeración: Por aire Bomba: Bomba de alta presión (versión “T”) Caudal: hasta aprox. 14 l/min Volumen del tanque: aprox. 5 litros Medio: agua o agua-glicol Conexión: ejecución NPT (“AN”) Alimentación: 200–230 V CA, 1 fase Refrigerante: R407C Peso: aprox. 1110 kg Estado: usado Entrega: (Ver imagen) (¡Cambios y errores en los datos técnicos están sujetos a modificaciones!) Para cualquier duda adicional, estaremos encantados de atenderle por teléfono.

Estado: usado, Año de fabricación: 2003, número de máquina/vehículo: M338, Monobloque de llenado usado Crown Bevcorp de 40 válvulasEspecificaciones técnicas y datos de rendimientoEste monobloque usado para llenado de latas combina una llenadora rotativa de latas Bevcorp UB40 con una cerradora Angelus 61H, ofreciendo un rendimiento confiable para el envasado industrial y la producción de bebidas. El sistema está configurado para latas de aluminio y se suministra con útiles para múltiples estilos de cuerpo de lata. Es una excelente opción de segunda mano para una línea de embotellado usada donde la fiabilidad y la facilidad de integración son esenciales.Modelo de llenadora: UB40 rotary can fillerVálvulas de la llenadora: 40Modelo de cerradora: 61HReacondicionada en 2019Envases: Latas de aluminio (standard y sleek)Tapas: 202 can endsVelocidad: 20.000 BPHTamaños de lata configurados: 12 oz (approx. 0.355L) y 16 oz (approx. 0.473L)Componentes incluidos: Transportador de transferencia de latas, cuadro eléctrico, panel de lubricación, resguardos de seguridad mecánicos en acero inoxidable, juegos de formato, manual de operadorEléctrico: 480 V, 3 Ph, 60 HzDosificación de nitrógeno: Sistema de dosificación de nitrógeno con barrera de vacíoCondición: Usado – bueno; mantenido regularmenteAutomatización avanzada y sistemas de controlEl monobloque incluye un cuadro eléctrico integrado para gestionar la operación coordinada de la llenadora y la cerradora. Los enclavamientos de seguridad y los resguardos en acero inoxidable respaldan la protección del operador durante la producción de bebidas. Los elementos de velocidad variable están respaldados por un enfoque de lubricación dedicado para un funcionamiento confiable en trabajo continuo. El acceso rápido a resguardos y paneles facilita los ajustes de rutina y el mantenimiento preventivo en entornos de envasado industrial.Capacidades de integración en línea de producciónDiseñado para operar en línea con equipos aguas arriba y aguas abajo, este bloque llenadora–cerradora se integra sin problemas en una línea de embotellado usada o en un nuevo layout de producción de bebidas. El transportador de transferencia de latas incluido simplifica la sincronización entre la llenadora de 40 válvulas y la cerradora 61H. Los juegos de formato y útiles existentes admiten latas de aluminio standard y sleek con tapas 202, permitiendo cambios de formato eficientes entre 12 oz y 16 oz. El monobloque puede operar como parte de un conjunto completo de maquinaria de envasado junto con despaletizado, enjuague, codificado y encajado.Estado de la máquina e historial de mantenimientoEl equipo se describe como usado – bueno y ha sido mantenido regularmente. Se incluyen resguardos de seguridad mecánicos, panel de lubricación y manual de operador, lo que indica una máquina cuidada y mantenida en condiciones listas para servicio. Esto la convierte en una sólida opción de segunda mano para plantas que buscan ampliar o renovar la capacidad de producción de bebidas con un tiempo de inactividad mínimo.Rendimiento opera... Hedozcf Idepfx Ag Sefl

Estado: como nuevo (artículo de exposición), Año de fabricación: 2015, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 201 509 103 051, Túnel de congelación con nitrógeno, con unas dimensiones de banda de 13 500/1200 mm. Ya no se utiliza. Actualmente, está desmontado. Hsdpfx Aozdnxmeg Sjfl También se vende un túnel de nitrógeno de la marca PAKO, con unas dimensiones de banda de 10 500/1200 mm.

Estado: usado, Año de fabricación: 2006, horas de funcionamiento: 68.702 h, número de máquina/vehículo: LC624, Línea de embotellado KRONES usada - 32.000 BPHEspecificaciones técnicas y datos de rendimientoEsta línea de embotellado usada y completa está diseñada para el manejo de botellas PET y la producción de bebidas con alta eficiencia. Fabricada por Krones en 2006, ofrece un rendimiento fiable para operaciones industriales de envasado a gran escala. La línea integra soplado, llenado, etiquetado, codificación, termo-retráctil, aplicación de asas, paletizado y etiquetado de palets, creando una solución robusta de producción de extremo a extremo, adecuada para el mercado de segunda mano que busca tiempo de actividad fiable y calidad de salida consistente.Velocidad de producción: hasta 32,000 bottles per hourFormatos de botella: Compatible con formatos de 0.5L y 1.5LEnvases: Diseñada para manejo de botellas PETFabricante (equipamiento principal): KronesAño de fabricación (línea principal): 2006Horas de funcionamiento registradas: 68702Plataforma de control: Siemens PLCsControl de llenado: Control electrónico con flow switches (volumétrico)Modelos y módulos clave:Krones Contiform S20 blow molder (2006)Krones Volumetic filler (2006)Krones capper (2006)Krones Checkmat bottle inspector (2006)Krones SynCo bottle conveyor system (2006)Krones Etima labeling machine (2006)Markem Smart Lase C350 laser coder (2015)Ocme Vega N70/2 shrink wrapperComag/Decimo HM 100/2 handle applicator (2006)Ocme Pegasus M400 palletizer (2006)Bema Silkworn Turbo pallet stretch wrapper (2006)Eidos 7P6ERLP pallet labeler (2020)M. Tanner AG/Prologic preform hopper (2018)M. Tanner AG preform unscrambler (2006)Gassner cap hopper (2006)Cryotech International nitrogen doserEuropool pack conveyorAutomatización avanzada y sistemas de controlLa línea está equipada con automatización basada en Siemens PLC para el control coordinado de soplado, llenado, etiquetado y operaciones de fin de línea. El llenador utiliza flow switches controlados electrónicamente para garantizar un dosificado volumétrico preciso y niveles de llenado consistentes a altas velocidades. Los controles centralizados, las cintas transportadoras sincronizadas y la inspección integrada mejoran la eficiencia mientras minimizan el tiempo de inactividad y la complejidad del cambio de formato.Arquitectura Siemens PLC en toda la línea de producciónLlenado volumétrico con control electrónico de flujoInspección integrada vía Krones CheckmatLógica coordinada de transportadores con Krones SynCoCodificación láser por Markem Smart Lase C350Capacidades de integración de la línea de producciónEsta línea de producción se integra perfectamente desde el manejo de preformas hasta el etiquetado de palets. Los sistemas de transporte Krones SynCo y Europool aseguran transferencias fluidas entre módulos, m... Hfodpfx Aey Icpqeg Sjl

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2013, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: AR-D170L2, tensión de entrada: 400 V, frecuencia de entrada: 50 Hz, Equipamiento: unidad de refrigeración, Enfriador de absorción Century Hfedpfxewl Dzcs Ag Sol La unidad actualmente está gasificada con nitrógeno y contiene bromuro de litio, todo fue desconectado de la instalación debido a un cambio de tecnología, pero está en pleno funcionamiento. La capacidad de refrigeración del dispositivo era nominalmente de 560 kW, pero después de fallos puede ser de aproximadamente 540 kW. En total, tuvimos que tapar 4 tubos, debilitando así la potencia del generador, pero sólo en un pequeño porcentaje. A partir de noviembre de 2024, el generador estará desconectado de la instalación y no se utilizará.

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, Generador de nitrógeno PSA, modelo NITRO Source N2 Parker N2-75 PALY VIG, 1000 litros. Hfjdpfx Agsx U Tgmo Sel Año de fabricación: 2023. El equipo está en perfectas condiciones, como nuevo. Ha estado en funcionamiento solo durante un corto período de tiempo. Nuestro precio es de 17.000 €.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2017, horas de funcionamiento: 7.548 h, capacidad de carga: 5.000 kg, altura de elevación: 3.700 mm, ascensor libre: 150 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: Simplex, altura de construcción: 2.880 mm, tipo de accionamiento: Diesel, Carretilla elevadora diésel Centro de gravedad de la carga: 500 Tipo de mástil: estándar Estado: lista para su uso y totalmente operativa Estado técnico: bueno Neumáticos delanteros, tipo: superelástico Estado de los neumáticos delanteros: 80-100 % Neumáticos traseros, tipo: superelástico Estado de los neumáticos traseros: 80-100 % Hjdpsz Al Ivofx Ag Sefl 3.ª válvula, faro de trabajo trasero, faro de trabajo delantero, calefacción, cabina completa, aire acondicionado, espejo interior, luz giratoria, asiento con acolchado de plástico, portapapeles con iluminación LED, sistema de amortiguación con nitrógeno, protección contra el polvo, pedal doble.

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2019, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 2019-21130, peso total: 1.950 kg, presión (máx.): 300 bar, Equipamiento: placa de características disponible, AIRCO PSAL 15 SN – Planta de generación de nitrógeno (generador de nitrógeno PSA), año de fabricación 2019, número de serie 2019-21130. Fabricante: AIRCO Systems GmbH, Fráncfort. Planta PSA completa, llave en mano, para la generación autónoma de nitrógeno (N₂) – por ejemplo, para máquinas de corte láser, envasado o procesos industriales. Con un intensificador de alta presión AIRCO/Bauer MINI-VERTICUS integrado, armario de control „NITRÓGENO N₂”, depósitos de almacenamiento y estación de tuberías. Datos técnicos: – Tipo PSAL 15 SN (tecnología INMATEC) Hsdpezlat Esfx Ag Sofl – Presión máx. 300 bar – Peso aprox. 1.950 kg – Año de fabricación 2019, poco uso, mantenimiento realizado (servicio técnico AIRCO Systems) Funciona con electricidad; es posible realizar una inspección con demostración previa, previo acuerdo de cita. Documentación de mantenimiento disponible bajo solicitud. Desmontaje/carga por cuenta del comprador o, según acuerdo. Pago antes de la recogida. Venta en las condiciones en que se encuentra, sin garantía. Posibilidad de exportación. Las consultas deben incluir un número de teléfono para que podamos contactar con usted.

Estado: bueno (usado), Cámara de climatización Zwick / Roell para la línea AllroundLine Tipo: TEE160/LN2 40S El modelo RS-Simulatoren TEE160/LN2 40S es una cámara de climatización especializada, desarrollada principalmente para pruebas de materiales en combinación con máquinas de ensayo ZwickRoell (especialmente la línea AllroundLine). Flexible en su aplicación La innovadora cámara de climatización de ZwickRoell garantiza un sistema de ensayo flexible y personalizado para satisfacer las necesidades de los clientes, sin compromisos. Por lo tanto, se garantizan resultados de ensayo fiables también en el futuro. La función de puerta de protección garantiza la seguridad del operador según las normas de seguridad europeas. La puerta de la cámara actúa como puerta de protección con sistema de bloqueo. Climatización precisa La cámara de climatización crea condiciones extremadamente homogéneas y precisas para los especímenes de prueba en todo el volumen de la cámara. Como resultado, los resultados de las pruebas son precisos y reproducibles. Especificaciones principales Rango de temperatura: -40 °C a +160 °C. Sistema de refrigeración: nitrógeno líquido (LN2) para altas tasas de enfriamiento. Cámara de climatización para la línea AllroundLine Aplicación: diseñada específicamente para su integración en máquinas de ensayo de materiales, con el fin de realizar pruebas mecánicas (por ejemplo, ensayos de tracción o compresión) en condiciones ambientales controladas. Todas las láminas en la zona de la puerta (interior y exterior) son de acero inoxidable. Estructura base robusta, desmontable. Dimensiones: An x F x Al = 1400 x 600 x 800 mm Cámara: An x F x Al = 440 x 530 x 650 mm Apertura de prueba: 110 mm Tensión: 400/230 16A 3N〜50/60Hz Refrigeración mediante LN2 (nitrógeno líquido) «Soluciones integrales: le ofrecemos con gusto una financiación bancaria adecuada para su proyecto». komplett-konzept.leasingo.de ¡Encuentre más artículos, tanto nuevos como usados, en nuestra tienda! ¡Costos de envío internacional bajo petición! Hfedpfx Agszcpwpo Sjl

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2017, tipo de control: Control CNC, Se venden máquinas de corte láser de fibra LVD PHOENIX FL 3015, usadas y en excelentes condiciones. Se trata de máquinas de corte láser dinámicas y versátiles, diseñadas para el corte preciso y rápido de láminas de metal de diferentes tipos y grosores. La fiable construcción de LVD, junto con la fuente láser de fibra IPG, garantiza una alta calidad de corte, rendimiento y bajos costes operativos. Las máquinas están en perfecto estado de funcionamiento y pueden ser inspeccionadas y probadas en nuestro almacén. Equipamiento: Mesas de trabajo intercambiables automáticas Fuente láser de fibra IPG – 6 kW Cabezal de corte láser de 10 kW Sistema de control LVD Touch-L Ajuste automático del foco Cambio automático de boquillas láser Calibración automática de boquillas láser Limpieza automática de boquillas láser Portaboquillas con capacidad para hasta 10 posiciones Posicionamiento automático de la lámina Selección automática de gases de corte (oxígeno, nitrógeno) Sistema de refrigeración Sistema de extracción de humos Cepillo para limpiar la lámina Interfaz con el almacén de láminas Especificaciones técnicas Fabricante: LVD Modelo: PHOENIX FL 3015 Fiber Año de fabricación: 2017/08 Fuente láser: IPG Fiber Potencia láser: 6 kW Parámetros de funcionamiento Tamaño máximo de la lámina: 3050 × 1525 mm Recorrido del eje X: 3185 mm Recorrido del eje Y: 1560 mm Recorrido del eje Z: 130 mm Carga máxima de la mesa: 750 kg Tiempo de cambio de mesa: 35 s Velocidad máxima de posicionamiento X-Y: 140 m/min Hedjzhmtwopfx Ag Sjfl Precisión de repetibilidad: ±0,025 mm Espesores máximos de corte Acero estructural (O₂): 30 mm Acero estructural (N₂): 8 mm Acero inoxidable (N₂): 25 mm Aluminio (N₂): 25 mm Cobre (O₂): 6 mm Latón (N₂): 12 mm Horas de funcionamiento Horas de encendido (Power ON): 51.061 h Horas de corte (Cutting Hours): 24.262 h Aplicación Ideal para empresas de procesamiento de chapa metálica, fabricantes de estructuras metálicas, fabricantes de sistemas de ventilación, la industria automotriz, la industria de maquinaria agrícola y otros fabricantes de productos metálicos de precisión que requieren corte láser de metal rápido, preciso y fiable. Si tiene alguna pregunta, estaremos encantados de responderla.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2022, Binder BINDER KB 720 incubador refrigerado con paquete P Plus – Armario de ensayo de baterías EUCAR 5, sistema de extinción de CO₂ Descripción del equipo: Se ofrece a la venta un incubador refrigerado BINDER KB 720 (E6), año 2022, equipado con el paquete ampliado de seguridad y prueba de rendimiento “P Plus”. Este equipo no es un simple incubador de laboratorio, sino un armario de ensayo de seguridad de alta calidad, especialmente diseñado para la realización de pruebas de envejecimiento, rendimiento y seguridad en acumuladores de energía de iones de litio. Valor añadido especial: El equipo está concebido para reconocer, monitorizar y contener de forma segura eventos críticos de baterías, hasta el nivel de peligro EUCAR 5 (fuego/llama, sin explosión). ¿Para qué sirve el equipo concretamente? (Punto 2 – Rendimiento y aplicación) - Realización de pruebas de envejecimiento en celdas de iones de litio - Pruebas de rendimiento (ciclos de carga/descarga bajo temperatura) - Pruebas de funcionamiento prolongado y pruebas de cambio de temperatura - Ensayos tanto en celdas sin alimentación como alimentadas cíclicamente - Control de temperatura reproducible y preciso en todo el volumen útil - Pruebas seguras bajo condiciones térmicas realistas - Entorno de pruebas para I+D, automoción, electromovilidad y tecnología de almacenamiento de energía Adecuado para: - Fabricantes de baterías y celdas - Laboratorios de investigación y desarrollo - Laboratorios de ensayo y pruebas de seguridad - Automoción / E-mobility / Acumuladores energéticos El paquete P Plus convierte al KB 720 en un auténtico armario de ensayos de seguridad para baterías: Hfedpezizr Rofx Ag Sjl Funciones de seguridad integradas: - Sistema de extinción de incendios por CO₂, automático y manual - Detector de incendio con alarma óptica y acústica - Cerradura mecánica de doble puerta (encapsulado seguro) - Protección contra chispas en el interior - Conducto de extracción con compuerta de sobrepresión reversible - Conexiones para inertización externa (p. ej., nitrógeno) - Parada de emergencia / activación manual del sistema de extinción - Pasamuros para cables de carga y medición Resultado: El equipo está diseñado para pruebas en celdas de iones de litio hasta el nivel de peligro EUCAR 5, en las que pueden producirse incendios o llamas, evitando explosiones o propagaciones descontroladas. No es un equipo para pruebas abusivas o de destrucción, sino un armario de pruebas seguro, conforme a normas, para escenarios reales de funcionamiento y fallo. Datos técnicos clave: - Rango de temperatura: –10 °C a +100 °C - Volumen útil: aprox. 698 litros - Estantes: 4 × acero inoxidable - Carga máxima por estante: 45 kg - Carga máxima total: 100 kg Datos eléctricos: - Alimentación: 200–240 V CA - Frecuencia: 50 / 60 Hz - Fase: monofásico - Consumo eléctrico: aprox. 2,1 kW - Protección: 16 A - Refrigerante: R134a - Grado de protección: IP 20 Dimensiones y peso: - Externas (An × Al × Prof): aprox. 1250 × 1950 × 900 mm - Internas (An × Al × Prof): aprox. 970 × 1250 × 576 mm En resumen – por qué este equipo es especial - auténtico armario de ensayo de seguridad para baterías - apto para nivel de peligro EUCAR 5 - sistema de extinción de incendios por CO₂ integrado - gran cámara (≈700 l) - alta atractividad de mercado y valor de reventa - Peso: aprox. 285–300 kg Condición: usado Alcance de entrega: (ver imagen) (¡Sujeto a cambios y errores en los datos técnicos!) Para más preguntas, no dude en ponerse en contacto con nosotros por

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2022, Binder BINDER KB 720 incubador refrigerado con paquete P Plus – Armario de ensayo de baterías EUCAR 5, sistema de extinción de CO₂ Descripción del equipo: Se ofrece a la venta un incubador refrigerado BINDER KB 720 (E6), año 2022, equipado con el paquete ampliado de seguridad y prueba de rendimiento “P Plus”. Este equipo no es un simple incubador de laboratorio, sino un armario de ensayo de seguridad de alta calidad, especialmente diseñado para la realización de pruebas de envejecimiento, rendimiento y seguridad en acumuladores de energía de iones de litio. Valor añadido especial: El equipo está concebido para reconocer, monitorizar y contener de forma segura eventos críticos de baterías, hasta el nivel de peligro EUCAR 5 (fuego/llama, sin explosión). ¿Para qué sirve el equipo concretamente? (Punto 2 – Rendimiento y aplicación) - Realización de pruebas de envejecimiento en celdas de iones de litio - Pruebas de rendimiento (ciclos de carga/descarga bajo temperatura) - Pruebas de funcionamiento prolongado y pruebas de cambio de temperatura - Ensayos tanto en celdas sin alimentación como alimentadas cíclicamente - Control de temperatura reproducible y preciso en todo el volumen útil - Pruebas seguras bajo condiciones térmicas realistas - Entorno de pruebas para I+D, automoción, electromovilidad y tecnología de almacenamiento de energía Adecuado para: Hsdjziznfspfx Ag Ssfl - Fabricantes de baterías y celdas - Laboratorios de investigación y desarrollo - Laboratorios de ensayo y pruebas de seguridad - Automoción / E-mobility / Acumuladores energéticos El paquete P Plus convierte al KB 720 en un auténtico armario de ensayos de seguridad para baterías: Funciones de seguridad integradas: - Sistema de extinción de incendios por CO₂, automático y manual - Detector de incendio con alarma óptica y acústica - Cerradura mecánica de doble puerta (encapsulado seguro) - Protección contra chispas en el interior - Conducto de extracción con compuerta de sobrepresión reversible - Conexiones para inertización externa (p. ej., nitrógeno) - Parada de emergencia / activación manual del sistema de extinción - Pasamuros para cables de carga y medición Resultado: El equipo está diseñado para pruebas en celdas de iones de litio hasta el nivel de peligro EUCAR 5, en las que pueden producirse incendios o llamas, evitando explosiones o propagaciones descontroladas. No es un equipo para pruebas abusivas o de destrucción, sino un armario de pruebas seguro, conforme a normas, para escenarios reales de funcionamiento y fallo. Datos técnicos clave: - Rango de temperatura: –10 °C a +100 °C - Volumen útil: aprox. 698 litros - Estantes: 4 × acero inoxidable - Carga máxima por estante: 45 kg - Carga máxima total: 100 kg Datos eléctricos: - Alimentación: 200–240 V CA - Frecuencia: 50 / 60 Hz - Fase: monofásico - Consumo eléctrico: aprox. 2,1 kW - Protección: 16 A - Refrigerante: R134a - Grado de protección: IP 20 Dimensiones y peso: - Externas (An × Al × Prof): aprox. 1250 × 1950 × 900 mm - Internas (An × Al × Prof): aprox. 970 × 1250 × 576 mm En resumen – por qué este equipo es especial - auténtico armario de ensayo de seguridad para baterías - apto para nivel de peligro EUCAR 5 - sistema de extinción de incendios por CO₂ integrado - gran cámara (≈700 l) - alta atractividad de mercado y valor de reventa - Peso: aprox. 285–300 kg Condición: usado Alcance de entrega: (ver imagen) (¡Sujeto a cambios y errores en los datos técnicos!) Para más preguntas, no dude en ponerse en contacto con nosotros por