Camiones De Carga Pesada de segunda mano en venta (55.836)

Estado: nuevo, potencia: 405 kW (550,65 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: plateado, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Puede consultar nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento (el equipamiento completo se facilita bajo solicitud): * Eje delantero dirigido electrohidráulicamente * Suspensión neumática trasera, Tridem, 2 ejes motrices * Cabina de seguridad Globetrotter XL FH * Distancia entre ejes de 3.900 mm * Emisiones según Euro 6, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) * Motor diésel de 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm * Freno motor con regulador de presión de escape (incl. gestión de motor para I-Shift) * I-Shift AT2612, caja automatizada de 12 velocidades (directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm * Dos marchas ultralentas adicionales, lenta y muy lenta * Dos marchas atrás adicionales ultralentas * Eje elevable * Eje motriz RTH2610B, reducción por cubo en tándem, 4 satélites por eje * Bloqueos de diferencial longitudinal y transversal * Neumáticos traseros 315/70R22.5 * Relación de transmisión ejes motrices 3,46 : 1 * Climatizador automático con control de temperatura, sensor solar, sensor de niebla, sensor de calidad de aire y filtro de carbón activo * Suspensión neumática en los ejes delanteros * Suspensión neumática trasera * Depósito AdBlue, capacidad útil 90 litros, altura 710 mm * Neumáticos delanteros 385/55R22.5 * Neumáticos traseros 315/70R22.5 * Neumáticos adicionales (VLA): 385/55R22.5 * Control de caja de cambios/I-Shift desde el asiento del conductor – Modos: estándar, rendimiento y económico * Toma de fuerza lateral PTER-DIN, preparada para bomba según DIN 5462 * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Radio AM/FM y DAB/DAB+ (analógico y digital) * Cámara/monitor de marcha atrás * Segundo display informativo para el conductor, pantalla táctil a color de 9” * Equipamiento en cuero robusto: asiento de cuero (beige/negro) con interior de vinilo en tono gris a juego * Asiento del conductor Comfort, neumático, calefactado, cinturón integrado * Pintura Millennium Silver metalizado * Faros principales LED con luz larga adaptativa * Luz diurna en LED, tipo V-Licht * Faros antiniebla LED delanteros * Quinto eje de carga pesada Jost JSK 38-C * Kingpin 3,5” (90 mm) * 1. Construcción especial: aire acondicionado estacionario I PARK COOL Bsdpfx Adjxu S Slsvjwk * 2. Construcción especial: conmutador de nivel de conducción en cabina * 3. Construcción especial: acumuladores reforzados * 4. Construcción especial: depósito de combustible PCA 20025, 860 l, detrás de la cabina * 5. Construcción especial: relación AA 3,33, kit de conversión para kingpin de 2” - transporte especial con MMA superior a 100 t - escape vertical lateral para EASP1/EASP5 * Radio CB montada junto al tacógrafo con manos libres, Stabo/Albrecht * Pistola de aire comprimido montada a la izquierda del asiento del conductor * Iluminación de letrero “Globetrotter” tipo jumbo * Depósito de agua de 7 l en compartimento lateral * Toma NATO en arco superior con interruptor * Arco Lightfix con 4 faros LED, incl. 2 luces giratorias

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 367 kW (498,98 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, Tatra Phoenix 6x6x6 tracción total con grúa Fassi con jib y cabrestante Vehículo nuevo con matriculación diaria 07/2024 Cabina de conductor para transporte de larga distancia Plataforma desmontable Uso posible como tractora Datos del Tatra se proporcionarán próximamente Grúa: Bwjdpfxoxmn Ite Advjk Fassi F545RA2.27 Control de estabilidad Mando a distancia V7 Jib / brazo adicional articulado L214, 4 prolongaciones Cabrestante V20 con 60 m de cable AWC Apoyo delantero Apoyo de 5 puntos etc. Más información próximamente.

Estado: usado, kilometraje: 776.000 km, potencia: 426 kW (579,20 CV), primer registro: 10/2003, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 4, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, SCANIA 164 G 580 *V8*RETARDER*ACC*CALEFACCIÓN ESTACIONARIA*AIRE ACONDICIONADO----HISTORIAL DEL VEHÍCULO VIDEO DISPONIBLE BAJO SOLICITUD ----EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO----DATOS DEL VEHÍCULO * MOTOR: V8 580 * TRACCIÓN: 6X4 * CONFIGURACIÓN DE EJES: 3 EJES * SEMIAUTOMÁTICO * RETARDADOR * CONTROL DE CRUCERO ADAPTATIVO (ACC) * 1 X CAMA ----EQUIPAMIENTO * ELEVALUNAS ELÉCTRICOS * CALEFACCIÓN ESTACIONARIA * 2 X BLOQUEO DE DIFERENCIAL * CONTROL DE TRACCIÓN (TC) * AIRE ACONDICIONADO Bedow A D Uqepfx Advowk * ESPEJOS LATERALES CALEFACTADOS ----DISTANCIA ENTRE EJES * EJE 1 A 2: 3.72 M * EJE 1 A 3: 5.19 M ----CHASIS Y NEUMÁTICOS * EJE 1 * SUSPENSIÓN: SUSPENSIÓN DE BALLESTAS * NEUMÁTICOS: 385/65 R22.5 * EJE 2 * SUSPENSIÓN: SUSPENSIÓN NEUMÁTICA * NEUMÁTICOS: 12 R22.5 * NEUMÁTICOS GEMELOS * EJE 3 * SUSPENSIÓN: SUSPENSIÓN NEUMÁTICA * NEUMÁTICOS: 12 R22.5 * NEUMÁTICOS GEMELOS ----REMOLQUE Y ACCESORIOS * ENGANCHE DE REMOLQUE FIJO * DUO-MATIC * PROTECCIÓN INFERIOR ANTIEMPOTRAMIENTO ----¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! ---- * VENTA DE EXPORTACIÓN SÓLO CON DEPÓSITO MÍNIMO DE 500¤ - 2000¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2000¤ ----REGISTRO DE EXPORTACIÓN ADUANERO EXW EN 10 MIN. (EXPORTADOR AUTORIZADO) MATRÍCULAS DE 5 DÍAS, 30 DÍAS Y 17 - 21 DÍAS PARA AUSTRIA EURO 1 RESERVAS DE VEHÍCULOS ÚNICAMENTE POR FUNCIÓN DE EMAIL ¡RESERVAS VERBALES NO TIENEN VALIDEZ! Para ventas a la UE y terceros países se exige un depósito de al menos 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤. (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) ¡Sujeto a cambios, errores y venta previa! Encuentre más vehículos en nuestra página web: La venta se realiza exclusivamente según nuestros términos y condiciones generales – véase la web. Aviso importante – Información importante: A pesar de la verificación cuidadosa de todos los detalles de nuestra oferta, pueden producirse errores. En parte, estos pueden deberse a errores de transmisión en los sistemas de las diferentes plataformas. Por ello, señalamos que todos los datos se brindan sin garantía y no otorgan derecho legal alguno. Legal: Este anuncio de venta no constituye una oferta en el sentido del §145 BGB. Más bien se trata de información para la iniciación de un contrato. Los datos proporcionados no constituyen propiedades garantizadas y son sin compromiso alguno.

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN 8x4 Hydrodrive con grúa de carga Fassi F1150 Descripción del vehículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plataforma desmontable, quinta rueda Jost, completamente revestido en acero inoxidable V2A Tonelaje comercial 35 t Distancia entre ejes principal de 2.980 mm Distancia entre los ejes delanteros de 1.795 mm Distancia entre el eje trasero y el eje de arrastre de 1.350 mm Silenciador de escape lateral derecho Salida de escape inferior 2 baterías de 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sin mantenimiento, para mayores demandas eléctricas Tanque de combustible de 390 l a la izquierda Tanque AdBlue de 35 l a la derecha Compresor de aire de 1 cilindro, 360 ccm, con sistema de ahorro Tratamiento de aire comprimido con control neumático Depósitos de aire comprimido en acero Sistema de frenos electrónico (EBS) Sistema antibloqueo (ABS) Asistente de frenado de emergencia Frenos de disco en el eje delantero Frenos de disco en el segundo eje delantero Frenos de disco en el eje trasero Frenos de disco en el eje de arrastre Señal de freno de emergencia con activación de luces intermitentes Luces de marcación lateral LED Motor diésel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV), 2.650 Nm de par, Euro 6e Filtro de combustible calefactado para combustibles hasta clase de pureza 25 Prefiltro de combustible con separador de agua/aceite, sensor de agua, calefactado (válvula mezcladora) F1150RA.2.28 L616 cabrestante + cesta para 2 personas (disponible opcionalmente con recargo) Giro ilimitado Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados doble sistema de palanca con PROLINK (brazo articulado sobreelevable hasta 12°) Desconexión electrónica por sobrecarga con FX900 Control de estabilidad FASSI FSC incl. LMB II Parada de emergencia y alarma visual (a 90% y 100%) Válvulas de limitación de presión y retención de carga Sistema XF (Extra Rápido), sistema XP (Extra Potencia), sistema FL (Full Lift) Radio control FASSI RCH o RCS con palancas lineales y visualización de valores de presión (bar y %) y advertencias del 90% y 100% en pantalla Bloque de control Danfoss D900 con 4 válvulas montado en la columna de la grúa Control de emergencia para el manejo de la grúa Filtro de alta presión suministrado con tuberías Tanque hidráulico separado (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Estabilizadores hidráulicos extensibles a ambos lados, alcance de soporte de 8,84 m Soportes manejables por radio con bloque de control proporcional Sistema IMC (Integral Machine Control) y ADC (Automatic Dynamic Control): control de velocidad en función de la carga Color estándar RAL 3020 rojo tráfico, todos los cilindros pintados en negro Gancho de carga y bridas de fijación (cortas / 500 mm) Posición de transporte: plegada transversalmente al sentido de marcha Atención: tenga en cuenta el voltaje / 12V o 24V, estándar 24V Control de estabilidad FASSI FSC-S/II 1 Caja de conexiones IE742 Base de baja altura Patas de apoyo basculantes hidráulicamente 180° en ambos lados Control para función adicional: cabrestante / xhe-dynamic Control para 2 funciones adicionales con 2 conducciones flexibles / xhe-dynamic Preparación para funcionamiento con bomba de caudal variable (LS) Faros de trabajo controlables desde el display (1 función b/n) 1 faro de trabajo LED montado en el brazo articulado 2 LEDs para patas de apoyo no montados (grúa) Bsdpfx Adowmh Hrsvswk 2 LEDs para patas de apoyo no montados (soporte adicional) GR.15 distribuidor rotativo eléctrico de 15 contactos

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN 35.520 tractora con plataforma desmontable y grúa * Hydrodrive * 3 ejes direccionales * Plataforma desmontable, incl. bolsillos para estacas y bloqueo para contenedores * Quinta rueda desplazable * Cabina dormitorio para transporte de larga distancia * Suspensión neumática * Acoplamiento para remolque * Grúa Fassi F800 RA2.28, año 2007, totalmente reacondicionada * Inspección de seguridad UVV * Extensión de pluma 8 tramos * Soporte frontal 360° - 100% Bwedswd Aqaopfx Advok * Sin supervisión del soporte * Preparación para cabrestante, entrega con cabrestante disponible bajo pedido (+ 13.000,- €) * Caja de herramientas * etc. * Más información y equipamiento completo disponible a solicitud

Estado: usado, kilometraje: 516.393 km, potencia: 412 kW (560,16 CV), primer registro: 11/2015, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10.000 kg, peso máximo de la carga: 16.000 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.500 mm, próxima inspección (TÜV): 08/2026, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, faros adicionales, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, sistema de navegación, sistema inmovilizador, spoiler, tracción a las cuatro ruedas, * Vehículo alemán * ITV válida hasta 08/2026 * Solo 516.393 km originales * Estado: ver fotos * MAN TGX 26.560 cabina XXL con 2 camas y 2 asientos * 6 x 4 * Aire acondicionado * Nevera * Calefacción estacionaria * Aire acondicionado estacionario * Quinto rueda Jost para cargas pesadas, ajustable manualmente * Doble hidráulica basculante con 2 conexiones * Peso total admisible en conjunto: 150.000 kg * Caja de cambios automática * 2 asientos confort neumáticos * Asientos calefactables * Asistente de arranque en pendiente * Volante multifunción * Control de crucero * Ventanas eléctricas * Suspensión de ballesta / neumática + función subir/bajar * Bloqueo de diferencial * ABS/ASR/ESP * Parasoles eléctricos * Sistema de cajas de almacenamiento lateral Weise * Focos de trabajo * Bocina neumática * Espejos eléctricos calefactables * Luz diurna LED * Frenomotor reforzado * Barra de luces * Radio CD con navegación * Luz rotativa * MMA: 26.000 kg * Tara: 10.000 kg * Carga útil: 16.000 kg * Reforzable hasta 28.000 kg sin necesidad de modificaciones técnicas Si desea una nueva inspección ITV, podemos ofrecerle una propuesta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es, en general, SIN nueva ITV, sin nueva DGUV, sin nueva SP, sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Bedpfsw Su Ewjx Advewk Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente la inspección y revisión de la mercancía para evitar cualquier malentendido sobre el estado y la idoneidad del producto por parte del comprador. Las visitas y revisiones están disponibles en cualquier momento previa cita y son expresamente deseadas. Todos los datos se facilitan sin garantía. No nos hacemos responsables de errores o inexactitudes en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y el equipamiento de los vehículos. Sujeto a modificaciones, venta previa y errores.

Estado: usado, kilometraje: 530.565 km, potencia: 426 kW (579,20 CV), primer registro: 04/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, D 38 2 balizas halógenas rotativas en el techo de la cabina a la izquierda y derecha, indicador digital de carga por eje, climatización de estacionamiento, radio MAN Media Truck Advanced 12 V con pantalla a color de 7'' y preparación para navegación, quinta rueda JOST JSK 37 C con una altura de montaje de 185 mm y lubricación integrada, capacidad de carga sobre el pivote de 20 toneladas. Bjdpfx Adeq Hzu Sjvswk

Estado: no examinado (usado), Funcionalidad: no ha sido probada, capacidad de carga por sección de almacenamiento: 900 kg, longitud total: 1.450 mm, altura total: 2.300 mm, ancho total: 600 mm, Sin precio mínimo: ¡venta garantizada al mejor postor! La presentación de una oferta implica la recogida dentro del plazo del 04.05.26 al 07.05.26. DETALLES TÉCNICOS Carga por campo con altura del larguero de 650 mm: 6.000 kg Carga por estante: 900 kg DETALLES DE LA MÁQUINA Dimensiones y peso Dimensiones (L x An x Al): 1.450 x 600 x 2.300 mm Bedpfxsyr Nuyo Advewk Peso: 150 kg Nota: La venta de las estanterías se realiza sin el contenido mostrado. Referencia externa: Lote 77

Estado: usado, Carro plataforma, carro de transporte, carro de carga pesada, carro mesa, carro de montaje, remolque industrial, dolly de contenedor, remolque de carga pesada -Entrega: en el estado actual, según inspección -Condición: sin freno, sin sistema de iluminación -Fabricante: Carro de transporte de carga pesada con dirección de giro de 1 eje -Plataforma: 12.000 x 2.490 mm -Capacidad de carga: 24 t -Neumáticos: Doble neumático de aire 8.25R15, ver fotos -Dimensiones totales: 2.490 / 13.940 / H1.050 mm -Dimensiones de transporte: 2.490 / 12.400 / H1.150 mm -Peso: 6.600 kg Bsdpjyn Rhmjfx Advowk

Estado: usado, Luneta fija para cargas pesadas Bjdpfx Aedbbuijdvewk Altura de centros: 1040 mm Diámetro interior: 480 mm Peso: 700 kg Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel / Alemania

Estado: usado, Luneta fija de alta capacidad de carga Altura de centros: 1080 mm Diámetro: 250 – 600 mm Peso: 1800 kg Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Bjdpfxsdbbuye Advewk Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel / Alemania

Estado: bueno (usado), Carro plataforma, carro de transporte, carro para cargas pesadas, carro mesa, carro de montaje, remolque industrial, dolly para contenedores, dirección de doble giro, remolque de gran capacidad. -Carro de transporte para cargas pesadas: remolque industrial con dirección de doble eje de giro -Plataforma: 4000/1800/H640 mm suspendida, dimensiones según dibujo técnico en la foto -Capacidad de carga: 6 t Bwodpfx Asyw Hpaodvsk -Neumáticos: Continental Elastic 425/150-305 macizo -Enganche: para remolque industrial -Dimensiones de transporte: 4600/1800/H640 mm -Peso: 1300 kg

Estado: usado, kilometraje: 424.000 km, primer registro: 10/2014, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, color: naranja, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2014, Tractor para cargas pesadas de 58 toneladas – Aire acondicionado – Frigorífico – 1 cama – Instalación hidráulica – Reducción de buje – Escudo y suspensión neumática – Peso total 26.000 kg – Tara 10.653 kg – = Más información = Eje delantero: Direccional; Suspensión: ballesta Eje trasero 1: Reducción: ejes planetarios exteriores; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Reducción: ejes planetarios exteriores; Suspensión: neumática Cilindrada del motor: 12.902 cc Peso en vacío: 10.653 kg Carga útil: 15.347 kg MMA: 26.000 kg Número de referencia: 74 Póngase en contacto con Miguel Cubas para obtener más información. Bedjyy U E Uopfx Advowk = Información de la empresa = Estamos ubicados entre Amberes y Bruselas, a lo largo de la autopista A12, cerca del puerto de Amberes. Horario: de lunes a viernes, de 8:30 a 19:00 h sin interrupción.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 921.286 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 09/2006, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.100 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 600 l, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, longitud total: 6.400 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, Año de fabricación: 2006, = Opciones y equipamiento adicional = - Hidráulica de basculante - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada del motor: 15.607 cc Transmisión Caja de cambios: GR, manual Configuración de ejes Carga máxima eje delantero: 7.500 kg Eje trasero 1: eje elevable; carga máx. eje: 7.500 kg Eje trasero 2: carga máx. eje: 11.500 kg Bwjdpfx Ajynwl Eodvsk Pesos Peso en vacío: 9.105 kg Carga útil: 17.395 kg MMA: 26.500 kg Funcional Marca de la carrocería: Scania Estado Estado técnico: bueno Identificación Matrícula: BS-DV-11 Más información Contacte con Vitali Lenda para más detalles.

Estado: nuevo, kilometraje: 2 km, potencia: 425 kW (577,84 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 325/95 R 24, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 42.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballestas - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Suspensión parabólica - Radio/CD - Cabina dormitorio - Visera parasol - Calefacción automática - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Cabina Chasis El Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 es un vehículo potente y versátil, desarrollado para el transporte de cargas pesadas y condiciones de uso exigentes. Con su impresionante potencia de motor, chasis robusto y tracción integral, este vehículo ofrece una base ideal para múltiples aplicaciones, incluyendo minería, grandes proyectos de construcción y logística en terrenos difíciles. Datos técnicos Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Cabina Chasis: - Tracción: 6x6, diseñado para cargas pesadas y aplicaciones todoterreno. - Peso bruto permitido (MMA): 40 toneladas, apto para usos exigentes. - Configuración de ejes: eje delantero 9 toneladas, ejes traseros 2x 16 toneladas, con reducción por cubos planetarios. - Motor: 6 cilindros en línea, diésel Euro 5 de 15,6 litros con turbocompound. - Potencia: 578 CV (425 kW) para máximo rendimiento. - Par motor: 2.800 Nm, óptimo para pendientes pronunciadas y grandes cargas. - Transmisión: Cambio automático Mercedes PowerShift G 280-16 con programa offroad y embrague turbo-retarder. Ventajas: - Versatilidad: Perfecto para distintas aplicaciones como tractor de semirremolque con cargas pesadas, transporte minero, unidad tractora para grúas o cisternas. Bodjyy Rdaepfx Advowk - Gran rendimiento offroad: Gracias a la tracción total 6x6, el chasis reforzado y la suspensión heavy-duty, óptima movilidad en condiciones extremas y con cargas elevadas. - Equipamiento completo: De serie incluye freno motor de alta potencia, dos tomas de fuerza (PTO), acoplamientos heavy-duty y múltiples conexiones de aire y eléctricas. Ámbitos de aplicación: El Arocs 4058 AS 6x6 es ideal para: - Minería: Transporte de grandes remolques con minerales, piedra y materiales a granel. - Grandes obras: Transporte de maquinaria pesada y materiales a lugares remotos o de difícil acceso. - Logística en zonas difíciles: Cabeza tractora fiable para cargas pesadas donde los vehículos estándar no pueden operar. - Operaciones militares y ayuda humanitaria: Apto como unidad tractora de cisterna o contenedores en condiciones extremas. Opcionales y accesorios: - Neumáticos: Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 todo terreno para máxima tracción. - Sistema hidráulico: PTO para bombas pesadas o superestructuras. - Baterías: 2 x 12V/220 Ah, de bajo mantenimiento. - Cabina: L-Cab ClassicSpace con cama confortable, aire acondicionado, radio multimedia y múltiples puertos USB-C. - Seguridad: ABS con posibilidad de desconexión, asistencia de arranque, luces diurnas LED y preinstalación para focos de trabajo. DIMENSIONES: L. aprox. 7.500 mm | A. 2.500 mm | H. 3.500 mm (según configuración) Fiable, robusto y seguro: Este vehículo cumple con los más altos estándares de calidad y seguridad y está listo para sus misiones más exigentes, tanto dentro como fuera de carretera. Cabezas tractoras disponibles únicamente con semirremolque. Información general Año de fabricación: 2025 Información técnica...

Estado: nuevo, potencia: 425 kW (577,84 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 325/95 R 24, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 42.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Bluetooth, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballestas - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Suspensión parabólica - Radio/Reproductor CD - Cabina dormitorio - Visera parasol - Calefacción automática - Caja de herramientas - Iluminación xenón - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque El Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin es un camión potente y versátil, diseñado para transporte pesado y condiciones de operación exigentes. Con su impresionante potencia de motor, chasis reforzado y tracción integral permanente, este camión proporciona una excelente base para múltiples aplicaciones en minería, grandes proyectos de construcción y logística en zonas remotas. Especificaciones Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin: - Tracción: 6x6 con tracción total permanente para máxima tracción y capacidad off-road. - Peso bruto máximo (GVW): 40 toneladas, ideal para las tareas de transporte más exigentes. - Configuración de ejes: eje delantero 9 toneladas, ejes traseros 2 x 16 toneladas con reductoras planetarias. - Motor: OM 473 seis cilindros en línea, 15,6 litros, diésel Euro 3. - Potencia: 578 CV (425 kW), rendimiento robusto bajo alta carga. - Par motor: 2800 Nm, ideal para pendientes pronunciadas y terrenos difíciles. - Transmisión: Mercedes PowerShift 3 automatizada con embrague turbo-retardador. - Distancia entre ejes: 4200 mm, con posición para quinta rueda de 1050 mm. - Neumáticos: Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 para uso severo en todos los ejes. Ventajas: - Versatilidad: Perfecto como tractocamión con semirremolque pesado, para transporte en minería, grúa o cisterna bajo condiciones extremas. - Rendimiento superior off-road: Gracias a la tracción 6x6 permanente, suspensión heavy-duty y chasis reforzado, movilidad sobresaliente en situaciones extremas. - Equipamiento completo: De serie incluye freno motor potente, doble PTO, embrague turbo-retardador, conexiones neumáticas y eléctricas para remolques y modernos sistemas de seguridad. Ámbitos de uso: El Arocs 4058 AS 6x6 es la opción ideal para: - Minería: Transporte de semirremolques cargados de mineral, piedra o granel. - Grandes obras: Transporte de maquinaria y materiales a lugares de difícil acceso. - Logística en zonas remotas: Cabezal fiable donde los vehículos estándar no pueden operar. - Defensa y ayuda humanitaria: Usable como cisterna o tractora de contenedores en condiciones extremas. Opciones adicionales y accesorios: - Sistema hidráulico: PTO MB 131-2c para bombas o superestructuras hidráulicas pesadas. - Baterías: 2 x 12V/220Ah de bajo mantenimiento. - Cabina: L-Cab ClassicSpace con cama de confort, aire acondicionado, radio con USB y Bluetooth, puertos USB-C y mecanismo de vuelco mecánico-hidráulico. Bedpfxeyy Rahs Advswk - Seguridad: ABS desconectable, asistente de arranque en pendiente, luces diurnas LED, preinstalación para focos de trabajo y rejilla protectora para faros. - Otros: Filtro de aire ciclónico, depósito de combustible de 390 L con protector, doble bocina neumática y 2 luces estroboscópicas LED. Dimensiones: Longitud: aprox. 7.500 mm Anchura: 2.500 mm Altura: aprox. 3.500 mm Los tractocamiones solo están disponibles con semi-remolque Información general Año de fabricación: 2025...

Estado: nuevo, potencia: 425 kW (577,84 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 325/95 R 24, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 42.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Bluetooth, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballestas - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Radio/Reproductor de CD - Cabina dormitorio - Visera parasol - Calefacción automática - Caja de herramientas - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque El Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin es un camión potente y versátil, diseñado para el transporte de cargas pesadas y condiciones de operación exigentes. Con su impresionante potencia de motor, chasis reforzado y tracción total permanente, este camión ofrece una base excelente para aplicaciones en minería, grandes proyectos de construcción y logística en zonas remotas. Especificaciones Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin: - Tracción: 6x6 con tracción total permanente para máxima capacidad de tracción y aptitud todoterreno. - Peso bruto vehicular (PBV) máximo: 40 toneladas, adecuado para las tareas de transporte más exigentes. - Configuración de ejes: eje delantero de 9 toneladas, ejes traseros 2 x 16 toneladas con reductora planetaria. - Motor: OM 473 seis cilindros en línea, diésel Euro 3 de 15,6 litros. - Potencia: 578 CV (425 kW) para un rendimiento potente bajo cargas intensas. - Par motor: 2800 Nm, ideal para pendientes pronunciadas y terrenos difíciles. - Transmisión: cambio automático Mercedes PowerShift 3 con embrague turbo-retardador. - Distancia entre ejes: 4200 mm, con plato de enganche a 1050 mm. - Neumáticos: Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 para servicio pesado en todos los ejes. Ventajas: - Versatilidad: Excelente para tractoras con remolques pesados, camiones de minería, plataformas portacontenedores o cisternas en condiciones adversas. - Rendimiento todoterreno superior: Gracias a la tracción 6x6 permanente, suspensión para trabajo pesado y chasis reforzado, ofrece movilidad excepcional en situaciones extremas. - Equipamiento completo: Incluye, entre otros, freno motor de alto rendimiento, doble toma de fuerza (PTO), embrague turbo-retardador, conexiones neumáticas y eléctricas para remolque, y modernos sistemas de seguridad. Aplicaciones: El Arocs 4058 AS 6x6 es la opción ideal para: Bsdjyy N Svopfx Advswk - Minería: Transporte de remolques pesados con mineral, piedras y materiales a granel. - Grandes proyectos de construcción: Adecuado para el transporte de maquinaria y materiales a lugares de difícil acceso. - Logística en zonas remotas: Vehículo tractor fiable donde los vehículos estándar no pueden operar. - Defensa y ayuda humanitaria: Utilizable como camión cisterna o tractora portacontenedores en condiciones extremas. Opciones y accesorios adicionales: - Sistema hidráulico: PTO MB 131-2c para bombas y superestructuras hidráulicas pesadas. - Baterías: 2 x 12V/220Ah de bajo mantenimiento. - Cabina del conductor: L-Cab ClassicSpace con cama confortable, aire acondicionado, radio USB y Bluetooth, puertos USB-C y mecanismo de basculación mecánico-hidráulico. - Seguridad: ABS con opción de desconexión, Asistente de Arranque en Pendiente, luces diurnas LED, preparación para luz de trabajo adicional y rejillas de protección para la iluminación. Equipamiento adicional: Filtro de aire ciclónico, depósito de combustible de 390 litros con placa protectora, bocinas dobles neumáticas y 2 balizas LED. Dimensiones: Largo: aprox. 7.500 mm Ancho: 2.500 mm Alto: aprox. 3.500 mm Las cabezas tractoras solo están disponibles con semirremolque Información general: Año de fabricación: 2025 Información técnica...

Estado: usado, kilometraje: 902.981 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), primer registro: 12/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65/22.5, distancia entre ejes: 5.470 mm, combustible: diésel, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y equipamiento adicionales = - Deflector (de techo) - Depósito de combustible de aluminio - Limitador de velocidad - Hidráulica de volquete - Nevera - Litera Bwjdsyyzw Djpfx Advjk - Bocina neumática - Radio/Reproductor de CD - Retrovisores laterales con ajuste eléctrico - Emisores - Parasol - Control de estabilidad - Tacógrafo digital - Caja de herramientas = Más información = Información general Cabina: simple Matrícula: 24-BZR-4 Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero 1: Medida de neumáticos: 385/65/22.5 Eje delantero 2: Medida de neumáticos: 385/55/22.5; eje elevable Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80/22.5 Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80/22.5 Pesos Peso en vacío: 12.700 kg Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica): válida hasta 12/2026 Daños: ninguno

Estado: usado, kilometraje: 668.330 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 12/2021, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, configuración de ejes: 4x2, frenos: retardador, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, segundo depósito de combustible, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Reproductor de CD - Deflector de techo - Llave de repuesto - Limitador de velocidad - Depósito de combustible de aluminio - Nevera - Freno motor - Toma de fuerza (PTO) - Chasis rebajado - Filtro de partículas - Faros - Faldones laterales - Control de estabilidad - Aire acondicionado estándar - Visera - Corriente alterna - Caja de herramientas - Luces de xenón = Más información = Bwodeyykabepfx Advjk Marca del eje: DAF Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Medida de neumático: 385/65 R22.5; Eje direccional; Profundidad del dibujo izquierdo: 10 mm; Profundidad del dibujo derecho: 12 mm; Suspensión: suspensión de ballesta Eje trasero: Medida de neumático: 315/80 R22.5; Doble neumático; Profundidad del dibujo izquierdo interior: 14 mm; Profundidad del dibujo izquierdo exterior: 14 mm; Profundidad del dibujo derecho interior: 14 mm; Profundidad del dibujo derecho exterior: 14 mm; Suspensión: suspensión neumática Peso en vacío: 8.333 kg Carga útil: 10.667 kg MMA: 19.000 kg Daños: ninguno

Estado: bueno (usado), Carro plataforma, carro de transporte, carro para cargas pesadas, remolque industrial, carro portacontenedores (dolly), remolque para cargas pesadas -Carro de transporte para cargas pesadas: remolque industrial con dirección de plato giratorio de un eje -Plataforma: 10000/2500/Al1030 mm -Capacidad de carga: 16 t -Neumáticos: 250-15 neumáticos industriales -Unidades: 2 carros de transporte para cargas pesadas disponibles -Precio: por unidad -Dimensiones de transporte: 11600/2500/Al1030 mm Bodpfx Aoyvyxrodvjwk -Peso: 3080 kg

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 25 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 04/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 4.150 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: aire acondicionado, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Otras opciones y equipamiento = Bwedsyyyn Iepfx Advok - Suspensión de ballesta - Intarder - Cabina - Visera para el sol - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Más información = Transmisión: transmisión variable continua Eje delantero: direccional Número de cilindros: 6 Peso bruto total: 180.000 kg Marca de la carrocería: TURBO RETARDER CLUTCH Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 28 km, potencia: 520 kW (707,00 CV), primer registro: 04/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 4.150 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y equipamiento adicional = - Suspensión de ballestas - Bloqueo de diferencial - Intarder - Cabina Bjdpfx Asyyynnsdvswk - Parasol - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Más información = Transmisión: transmisión variable continua Eje delantero: dirigido Número de cilindros: 6 MMA: 180,000 kg Marca de la carrocería: TURBO RETARDER CLUTCH Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: usado, Carro plataforma, carro de transporte, carro para cargas pesadas, remolque industrial, carrito portacontenedores, dirección de doble mesa giratoria, remolque para cargas pesadas -Carro de transporte para cargas pesadas: remolque industrial con dirección de 2 ejes -Plataforma: 3200/1610/H500 mm -Capacidad de carga: 4 t Bwsdsyvqcuopfx Advek -Neumáticos: goma maciza 310/120-220 -Enganche del remolque: para remolques industriales -Lanza: intercambiable -Dimensiones totales: 5570/1610/H500 mm -Dimensiones de transporte: 3800/1610/H500 mm -Peso: 515 kg

Estado: usado, Carro plataforma, carro de transporte, carro para cargas pesadas, carro mesa, carro de montaje, remolque industrial, dolly para contenedor, dirección doble de mesa giratoria, remolque para cargas pesadas - Carro de transporte para cargas pesadas: remolque industrial con dirección de dos ejes - Plataforma: 3200/1600/H490 mm - Capacidad de carga: 4 t Bwedpforzvwpox Advjk - Neumáticos: goma maciza 310/120-220 - Enganche de remolque: para remolques industriales - Medidas totales: 5530/1600/H590 mm - Medidas de transporte: 3620/1600/H590 mm - Peso: 540 kg

Estado: usado, kilometraje: 406.039 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 01/2008, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 8, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, longitud total: 6.400 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.400 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, dirección asistida, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y equipamiento adicional = - Depósito de combustible de aluminio - Hidráulica para volquete Bsdpfx Aoyyrbtedvewk - Toma de fuerza (PTO) - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Parasol - Inmovilizador = Más información = Eje delantero: medida del neumático: 385/65 R22,5; Direccional; Suspensión: ballesta parabólica Eje trasero 1: medida del neumático: 315/80 R22,5; Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 2: medida del neumático: 315/80 R22,5; Doble rueda; Suspensión: suspensión neumática Peso en vacío: 8.210 kg ITV (inspección técnica): válida hasta 07.2027