Barredora de calzadas

Mercedes-Benz Axor 1824 AK 4x4, Kehrmaschine FAUN Viajet 6R/HX

Ubicación del vehículo: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3
Distancia entre ejes: 3360 mm. Carrocería: barredora Faun Viajet 6R/HX, ABS, control de velocidad, control de tracción, cierre centralizado.
Barredora Faun montada en plataforma intercambiable, caja de cambios manual, eje delantero, eje trasero, bloqueo del diferencial del eje delantero,
bloqueo del diferencial delantero N1, eje delantero 9,0 t, eje trasero H7 12,0 t, corona dentada 410, eje planetario exterior M6, relación del eje i = 3,692, sistema antibloqueo (ABS), secador de aire comprimido con calefacción, frenos de tambor en el eje delantero y trasero, freno de tambor eje delantero/trasero Z9,
Hedjz Nqqzspfx Abaefn
estabilizador del eje trasero debajo del chasis, parachoques, versión de acero, parachoques de acero L8, eliminado, protección trasera (CE), dirección LS6/LS8, piezas de fijación en el chasis/rejilla de orificios, cabezal del chasis reforzado para montajes especiales, claraboya/tapa de ventilación en el techo, sistema de comunicación CAN PSM para carrocería y remolque ISO 11992, enchufe adicional 24 V/15 A, barandilla de la cabina, radio, parametrización inicial PSM externa, cabina S, cabina corta FHS BM 940.890 A1, cabina S alargada 180 mm, prolongación de la pared trasera de la cabina corta A3, ventana trasera C5, parabrisas con calefacción, parabrisas transparente con calefacción C2, parasol exterior transparente, parasol K5, elevalunas eléctrico puerta del conductor y del acompañante, montaje estándar de la cabina, panel de instrumentos, compartimento con cerradura sobre el parabrisas, espejo en el lado del conductor con ajuste eléctrico, espejo exterior del lado del conductor con ajuste eléctrico G2, espejo frontal aerodinámico delantero, espejo frontal aerodinámico delantero E2, inmovilizador, (transpondedor), cambio de marchas hidráulico, cambio de marchas hidráulico W3, GTO 28-5/4,25-0,81, G 131-9 O9, caja de cambios VG900-3W, filtro de polen, filtro de polen N2, esquema de ruedas 4x4, serie SKN-R, chasis de volquete, suspensión de ballestas, serie SKN-R, versión de dirección a la derecha, dirección a la derecha X9, mercado nacional Alemania, distancia entre ejes 3600 mm, camión de 18 toneladas, motor en línea de 6 cilindros, fluido hidráulico Pentosin CHF11S, velocímetro km, panel de instrumentos con pantalla de matriz de píxeles, panel de instrumentos con pantalla gráfica I3, tapa del tanque, monitorización de emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx), monitorización de emisiones (NOx), V1, diagnóstico a bordo 2 con control de NOx, silenciador SCR catalítico, pequeño, acero inoxidable, escape elevado detrás de la cabina, variable, sistema de escape elevado detrás de la FHS P8, tanque de AdBlue 35 l, recipiente de AdBlue de plástico, tanque principal 300 l de acero, planta Pekan, Pahang Malasia (HICOM Automotive), número de chasis, sistema eléctrico para iluminación interior de la carrocería, soporte de luces traseras para vehículos con dirección a la derecha/tráfico por la derecha, limitador de velocidad 90 km/h CE, control de velocidad, toma de aire trasera superior, filtro de aire en el chasis, toma de aire trasera superior I5, velocidad máxima 30 km/h conmutable más bloqueo para marcha atrás, vehículo de gestión de residuos, versión del motor Euro 5 (BlueTec), motor Euro 5 (BlueTec) O2, compresor de aire de 2 cilindros, toma de fuerza trasera, par de 600 Nm, embrague elástico para la toma de fuerza (suelto), eliminado el accionamiento del volquete, GV ZB bomba d

El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.