Transporte de caballos

Mercedes-Benz Atego 1018 *Cruise control*Airco*Achteruitrijca...

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 1383A, kilometraje: 152 km, potencia: 127 kW (172,67 CV), primer registro: 07/1993, tipo de combustible: diésel, peso total: 9.716 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: verde, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: compresor, enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, ¡¡¡TUV se hace NUEVO !!! El AM General en un muy buen estado directamente desde el Ejército , Bien cuidado y mantenido, el cuerpo está en un super buen estado (vehículo de la reserva) , El M109A4 está equipado con: Sistema de regulación de la presión de los neumáticos, con el que se puede cambiar la presión de los neumáticos durante la conducción (ideal para terrenos blandos, arena, barro.....), tracción a las cuatro ruedas, motor diesel Caterpillar de 6 cilindros con turbo y 6598cm? de cilindrada (bomba-boquilla sin electrónica), transmisión automática de 5 velocidades, caja de transferencia con estiba y marcha todoterreno, dirección asistida, frenos asistidos por aire, 3 asientos delanteros, la cabina tiene capota y se puede conducir abierta, la carrocería tiene las dimensiones L/A/He L/W/H 3660 / 2290 / 1950mm interior, aireación, instalación eléctrica con tomas de corriente, iluminación interior, puerta de equipaje en la parte trasera, 3 ventanas en cada lado, los km son millas, hay varios M109 en stock con una lectura del velocímetro de 79 millas a 2155 millas, año de construcción 1989 a 1993, permiso de conducir clase 2 (camión) Tal vez con un poco de adelgazamiento hasta 7.49T, tamaño de los neumáticos 14.5R20 (muy ligero).e 14.5R20(muy buen estado) Tubeless , Velocidad máxima 90 km / h , 24Volt fuente de alimentación , El M109A4 tiene no sólo Tuv, pero también conduce de forma fiable :-) también puede ser asegurado barato como un joven temporizador AM Generalista también ya para la conversión como una autocaravana y el viajero de larga distancia, . Todos mis vehículos se pueden ver en mi página web. - Usted está ahora corriendo de ida y vuelta de Flensburg a Berchtesgaden para ver los diferentes coches, pero aquí encontrará más de 150 vehículos de los siguientes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., y todos con TUV. - e incluso con TUV. - También hay un número inimaginable de piezas de repuesto y accesorios. - ¿Por qué conformarse con menos? - Llámenos al 0049 (0)2248 y salude a Philipp de Hanfbachtal Kodpfxsqx Sxdo Aamofa

Año de fabricación: 1990, horas de funcionamiento: 0 h, Estado: usado, número de máquina/vehículo: 2904, Oshkosh A / S32 R11 Cisterna, 6K galones del tanque Cummins 6 cilindros Turbo Diesel Motor 8,3 litros TASA DE BOMBA: 600 GPM SOBRE EL ALA Y BAJO EL ALA TANQUE REFUELLING / LINEAS Y FILTROS SEPARADORES HAN SIDO ENJUAGADOS, ESTE VEHÍCULO ESTÁ LISTO PARA TRABAJAR Vehículo listo para funcionar. Capacidad de 6000 galones (aproximadamente 22.712 litros), las líneas del tanque y los filtros han sido lavados. El precio es para la condición como es con MOT y el registro del vehículo cuesta 30000 € neto Hay varios vehículos disponibles con diferentes kilometrajes. Por favor, concierte siempre una cita de visita con nosotros. Kjdpfshrf Ibsx Aamjfa

Estado: usado, peso total: 680 kg, primer registro: 06/2012, ancho total: 1.305 mm, altura total: 1.151 mm, Compresor de obra móvil, 2 grifos de salida, acoplamiento ajustable, rueda de apoyo, freno de inercia, freno de mano, motor Kubota de 3 cilindros, 7 bar, horas de funcionamiento: 1073. El vehículo puede estar vinilado y/o rotulado con publicidad. Nuestra oferta es generalmente sin una nueva inspección TÜV. Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar vinilado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le preparamos una oferta de financiación o leasing para este equipo. Ksdpfx Ajx Hngroamsfa ¡Contáctenos!