Sistema de cable

Mercedes-Benz Arocs 2543 L 6x2/4 Hiab TS 2018 TAZ Funk

Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (por teléfono). Mercedes-Benz 2543 L 6x2/4 volquete con sistema de cadenas. Carrocería: HIAB TS 2018 TAZ, mando a distancia por radio, A1C eje delantero 7,5 t, A1Y eje delantero, versión recta, A2E eje trasero, corona 440, hipoide, 13,0 t, A4B eje de apoyo, 7,5 t, direccional, descargable, A5I relación de eje i = 3,077, B1B sistema de frenos electrónico con ABS y ASR, B2A frenos de disco en eje delantero y trasero, B2D frenos de disco parcialmente protegidos, B2X freno de estacionamiento electrónico, B2Z freno de estacionamiento adicional en el eje delantero, B5L conexión de freno para remolque trasero, Duo-Matic+estándar, C0J voladizo del bastidor 1200 mm, D0S conexión neumática en la cabina, D1C asiento neumático del conductor, confort, D1N asiento funcional del acompañante, D3Q tapizado de asientos en velour, D6F aire acondicionado, D6I aprovechamiento del calor residual, D7G tapa de compartimento en ambos lados, D7Q repisa alta sobre túnel motor, D7R guanteras sobre parabrisas, D8A trampilla de techo/ventilación, E4W asistente de arranque, limitador de velocidad 30 km/h, E5H interruptor de luz nocturna, E7F mando por cable para suspensión neumática, F1O cabina M ClassicSpace, 2,30 m, túnel 320 mm, F5L parasol exterior transparente, F6I espejo frontal calefaccionado, F6Q bocina neumática, F8B 2 llaves con mando a distancia, F8E cierre centralizado, F8F cierre de confort, F8H 2 llaves de repuesto con mando a distancia, F8V sensor de luz, F8W sensor de lluvia, G0K modo de conducción economy/power, G0R soportes de caja de cambios optimizados para desmontaje, G0T control predictivo de la cadena cinemática, G2B caja de cambios G 211-12/14,93-1,0, G5A embrague monodisco, G5G Mercedes PowerShift 3, I2E neumáticos sin cámara 315/70 R 22,5 eje delantero/eje de apoyo/eje auxiliar, I2F neumáticos sin cámara 315/70 R 22,5 eje trasero, I4G configuración de ejes 6x2/4 VLA 22,5", I5E 25,0 toneladas, I6X suspensión neumática en el eje trasero, J2G radio digital, J2K altavoces sistema de 2 vías, J2U sistema de navegación, J3U requisito app FleetBoard Manager, J6C cockpit multimedia interactivo, J6Y Remote Online, J6Z preinstalación portal app Mercedes-Benz Truck, J9A preinstalación CB 12V DIN, J9D preinstalación para peaje, J9P preinstalación y pantalla para hasta 4 cámaras, JALD dispositivo elevador de eje de apoyo, JBWD 3 depósitos de aire desplazados en bastidor y/o voladizo, JC1B distancia entre ejes 2550 mm, JCFM soporte de batería desplazado a medida 725 mm, JCVX acortamiento distancia entre ejes, JK3U depósito AdBlue 30 l derecha, K0T depósito principal a la izquierda, K1I depósito 290 l izquierda, 650 x 700 x 750 mm, aluminio, K3V depósito AdBlue 60 l izquierda, K5M depósitos con cierre, K5S tapa protectora para dosificador AdBlue, K7D sistema de escape con salida final a la derecha, L0A homologación de alumbrado según UN-R 48.06, L1I antiniebla, luz diurna LED, L2H luces de gálibo intermitentes, M0C carenado inferior anti-polvo, M0Q normativa de ruido UN-R 51.03 Nivel 2, M2R motor OM470, R6, 10,7 l, 315 kW (428 CV), 2100 Nm, M4X motor Euro VI E, M5A 2ª generación motor OM470, M5V freno motor de alto rendimiento, M6L compresor de aire 2 cilindros, M7I rejilla antinsectos delante radiador, M7T bomba de agua regulada, M8A toma de aire frontal, N1Q NA MB 124-10c, MPA, régimen N-/M-, N6Z enfriador aceite de caja de cambios, O1T interior color greige/antracita, Q1M balle
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