Tractor estándarMERCEDES-BENZ
Actros 1863 LS 4x2 Schubbodenhydraulik
Tractor estándar
MERCEDES-BENZ
Actros 1863 LS 4x2 Schubbodenhydraulik
Precio fijo IVA no incluído
EUR 150.990
Estado
De 2.ª mano
Ubicación
Zimmern 

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Datos de la máquina
Precio y ubicación
Precio fijo IVA no incluído
EUR 150.990
- Ubicación del vendedor:
- Albring 19, 78658 Zimmern, Alemania
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Detalles técnicos
- Kilometraje:
- 22.901 km
- Potencia:
- 460 kW (625,43 CV)
- Primer registro:
- 04/2025
- Peso total:
- 18.000 kg
- Tipo de combustible:
- diésel
- Color:
- gris
- Tipo de engranaje:
- automático
- Equipamiento:
- filtro de hollín
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A19015231
- N.º referencia:
- 1424766006
- Actualizado por última vez:
- el 08.10.2025
Descripción
Número de vehículo: 1424766006
1ª mano, sin accidentes, con historial de mantenimiento, no fumador
---- MOTOR, TRANSMISIÓN Y CHASIS
* SISTEMA DE FRENOS
EXTERIOR
* PINTURA ESPECIAL
Características adicionales
* LA1 9206 ALUMINIO BLANCO METÁLICO
* LA2 9040 NEGRO PROFUNDO
* LZ2 REJILLA DECORATIVA LACADA
* LZ3 COMPONENTES ADICIONALES DE LA CABINA LACADOS
* LZ4 DEFLECTORES DE AIRE Y ALERONES DE BORDE LACADOS
* LZ5 FALDAS LATERALES AERODINÁMICAS LACADAS
* EJECUCIÓN DEL CHASIS
* V1A ACTROS
* V1W ESTÁNDAR
* C1W DISTANCIA ENTRE EJES 3700 MM
* DISTRIBUCIÓN DE CARGA POR EJES
* W0L VARIANTE DE PESO 18,0 T (8,0/13,0)
* M3V MOTOR OM473, L6, 15,6 L, 460 KW (625 CV), 3000 NM
* Z5F OM 473
* M4X VERSIÓN DEL MOTOR EURO VI, E
* M8B TOMA DE AIRE, DETRÁS DE LA CABINA, MONTADA
* M9Z SIN PERSIANA DEL RADIADOR
* M5V FRENO DEL MOTOR ALTA EFICIENCIA
* M6M COMPRESOR DE AIRE, DE DOS ETAPAS, OPTIMIZADO PARA CONSUMO
* M5T TURBOCOMPOUND
* EMBRAGUE Y TRANSMISIÓN
* G5B EMBRAGUE DE DOS DISCOS
* G2F CAJA DE CAMBIOS G 330-12/11,63-0,77
* N6Z ENFRIADOR DE ACEITE DE TRANSMISIÓN
* G5G MERCEDES POWERSHIFT 3
* G5L POWERSHIFT ADVANCED
* G0K MODOS DE CONDUCCIÓN ECONOMY/POWER
* N2E BOMBA NA MB 131-2C
* Z5M TOMA DE FUERZA SIMPLE
* Z5S BOMBA DE TOMA DE FUERZA, DEBAJO DEL BORDE SUPERIOR DEL BASTIDOR
* EJES Y SUSPENSIÓN
* A1Z EJE DELANTERO, EJECUCIÓN CURVADA
* A1D EJE DELANTERO 8,0 T
* A2I EJE TRASERO, CORONA 485, HIPOIDE, 13,0 T
* A5J RELACIÓN DE TRANSMISIÓN I = 3,154
* A1A EJE DELANTERO CON SUSPENSIÓN NEUMÁTICA
* J3Z SISTEMA DE PESAJE DE CARGA POR EJE
* LLANTAS Y NEUMÁTICOS
* R5E LLANTAS ALUMINIO 11.75 X 22.5, DELANTERAS, DURA-BRIGHT, ALCOA
* R2Y LLANTAS ALUMINIO 9.00 X 22.5, DURA-BRIGHT, ALCOA
* R0L NEUMÁTICOS SEGÚN SOLICITUD DEL CLIENTE DELANTEROS
* R0N NEUMÁTICOS SEGÚN SOLICITUD DEL CLIENTE TRASEROS
* R0Z TAPACUBOS DE TUERCAS
* S1Y CONTROL DE PRESIÓN DE NEUMÁTICOS
* A1 W48KHA 75 2 X 385/65 R 22,5 TL REGIO RR DIRECCIÓN
* A2 F38LIA 75 4 X 315/70 R 22,5 TL REGIO RR TRACCIÓN
* BASTIDOR Y COMPONENTES ADICIONALES DEL BASTIDOR
* CZW PLACA DE ACCESO SOBRE EL BASTIDOR, AMPLIADA
* C5P BASTIDOR ATORNILLADO
* C0G VOLADIZO DEL BASTIDOR 1050 MM
* C6G DIRECCIÓN SERVOTWIN
* C6I BOMBA DE AYUDA DE DIRECCIÓN, REGULADA
* C7T PARTE POSTERIOR INTEGRAL
* K0T DEPÓSITO PRINCIPAL, IZQUIERDA
* K2D DEPÓSITO DE 680L+120L ADBLUE
Dkedpswflv Usfx Aggeu
* LI.,650X700X2170
* AL
* ACCESO
* K5M DEPÓSITOS, CERRABLES
* K5S PROTECTOR PARA EL SISTEMA DE DOSIFICACIÓN DE ADBLUE
* Z4O SECCIÓN TRANSVERSAL DE DEPÓSITO, ESTRECHA
* Z4R SECCIÓN TRANSVERSAL DE DEPÓSITO, ALTA
* K8D SISTEMA DE ESCAPE, SALIDA HACIA LA DERECHA, HORIZONTAL
* U2G CAJA DE ESCAPE
* C8B GUARDABARROS DEL EJE TRASERO, ANCHO DEL VEHÍCULO 2550 MM
* C8H GUARDABARROS DE 3 PARTES, CON PROTECCIÓN CONTRA SALPICADURAS SEGÚN CE
* C8I PROTECCIÓN CONTRA SALPICADURAS (CE), DELANTERO
* C7F PROTECCIÓN INFERIOR DELANTERA (ECE), ALUMINIO
* C8Y CARROCERÍA INFERIOR AERODINÁMICA
* F7A PARACHOQUES, ESQUINAS DE PLÁSTICO
* F7C PARACHOQUES, PARTE CENTRAL CON ARGOLLAS DE REMOLQUE
* C8Z FALDAS LATERALES, AERODINÁMICAS
* Q4W QUINTA RUEDA DE BAJO MANTENIMIENTO
* Q6K QUINTA RUEDA COMPACTA, SENSORIZADA, JOST JSK 40K
* Q6G QUINTA RUEDA, SIN PLACA DE MONTAJE
* Q6Z SOPORTE DE QUINTA RUEDA, CON AJUSTE DE ORIFICIOS
* Q4L ALTURA DE QUINTA RUEDA, H = 190 MM
* H2C AVANCE DE QUINTA RUEDA +600 MM
* Q0W QUINTA RUEDA DE FÁBRICA
* B2A FRENO DE DISCO, EN DELANTERO Y TRASERO
* B1B SISTEMA DE FRENADO ELECTRÓNICO CON ABS Y ASR
* B1F CALEFACCIÓN, UNIDAD ELECTRÓNICA DE SUMINISTRO DE AIRE COMPRIMIDO
* B1H SUMINISTRO Y CON
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1ª mano, sin accidentes, con historial de mantenimiento, no fumador
---- MOTOR, TRANSMISIÓN Y CHASIS
* SISTEMA DE FRENOS
EXTERIOR
* PINTURA ESPECIAL
Características adicionales
* LA1 9206 ALUMINIO BLANCO METÁLICO
* LA2 9040 NEGRO PROFUNDO
* LZ2 REJILLA DECORATIVA LACADA
* LZ3 COMPONENTES ADICIONALES DE LA CABINA LACADOS
* LZ4 DEFLECTORES DE AIRE Y ALERONES DE BORDE LACADOS
* LZ5 FALDAS LATERALES AERODINÁMICAS LACADAS
* EJECUCIÓN DEL CHASIS
* V1A ACTROS
* V1W ESTÁNDAR
* C1W DISTANCIA ENTRE EJES 3700 MM
* DISTRIBUCIÓN DE CARGA POR EJES
* W0L VARIANTE DE PESO 18,0 T (8,0/13,0)
* M3V MOTOR OM473, L6, 15,6 L, 460 KW (625 CV), 3000 NM
* Z5F OM 473
* M4X VERSIÓN DEL MOTOR EURO VI, E
* M8B TOMA DE AIRE, DETRÁS DE LA CABINA, MONTADA
* M9Z SIN PERSIANA DEL RADIADOR
* M5V FRENO DEL MOTOR ALTA EFICIENCIA
* M6M COMPRESOR DE AIRE, DE DOS ETAPAS, OPTIMIZADO PARA CONSUMO
* M5T TURBOCOMPOUND
* EMBRAGUE Y TRANSMISIÓN
* G5B EMBRAGUE DE DOS DISCOS
* G2F CAJA DE CAMBIOS G 330-12/11,63-0,77
* N6Z ENFRIADOR DE ACEITE DE TRANSMISIÓN
* G5G MERCEDES POWERSHIFT 3
* G5L POWERSHIFT ADVANCED
* G0K MODOS DE CONDUCCIÓN ECONOMY/POWER
* N2E BOMBA NA MB 131-2C
* Z5M TOMA DE FUERZA SIMPLE
* Z5S BOMBA DE TOMA DE FUERZA, DEBAJO DEL BORDE SUPERIOR DEL BASTIDOR
* EJES Y SUSPENSIÓN
* A1Z EJE DELANTERO, EJECUCIÓN CURVADA
* A1D EJE DELANTERO 8,0 T
* A2I EJE TRASERO, CORONA 485, HIPOIDE, 13,0 T
* A5J RELACIÓN DE TRANSMISIÓN I = 3,154
* A1A EJE DELANTERO CON SUSPENSIÓN NEUMÁTICA
* J3Z SISTEMA DE PESAJE DE CARGA POR EJE
* LLANTAS Y NEUMÁTICOS
* R5E LLANTAS ALUMINIO 11.75 X 22.5, DELANTERAS, DURA-BRIGHT, ALCOA
* R2Y LLANTAS ALUMINIO 9.00 X 22.5, DURA-BRIGHT, ALCOA
* R0L NEUMÁTICOS SEGÚN SOLICITUD DEL CLIENTE DELANTEROS
* R0N NEUMÁTICOS SEGÚN SOLICITUD DEL CLIENTE TRASEROS
* R0Z TAPACUBOS DE TUERCAS
* S1Y CONTROL DE PRESIÓN DE NEUMÁTICOS
* A1 W48KHA 75 2 X 385/65 R 22,5 TL REGIO RR DIRECCIÓN
* A2 F38LIA 75 4 X 315/70 R 22,5 TL REGIO RR TRACCIÓN
* BASTIDOR Y COMPONENTES ADICIONALES DEL BASTIDOR
* CZW PLACA DE ACCESO SOBRE EL BASTIDOR, AMPLIADA
* C5P BASTIDOR ATORNILLADO
* C0G VOLADIZO DEL BASTIDOR 1050 MM
* C6G DIRECCIÓN SERVOTWIN
* C6I BOMBA DE AYUDA DE DIRECCIÓN, REGULADA
* C7T PARTE POSTERIOR INTEGRAL
* K0T DEPÓSITO PRINCIPAL, IZQUIERDA
* K2D DEPÓSITO DE 680L+120L ADBLUE
Dkedpswflv Usfx Aggeu
* LI.,650X700X2170
* AL
* ACCESO
* K5M DEPÓSITOS, CERRABLES
* K5S PROTECTOR PARA EL SISTEMA DE DOSIFICACIÓN DE ADBLUE
* Z4O SECCIÓN TRANSVERSAL DE DEPÓSITO, ESTRECHA
* Z4R SECCIÓN TRANSVERSAL DE DEPÓSITO, ALTA
* K8D SISTEMA DE ESCAPE, SALIDA HACIA LA DERECHA, HORIZONTAL
* U2G CAJA DE ESCAPE
* C8B GUARDABARROS DEL EJE TRASERO, ANCHO DEL VEHÍCULO 2550 MM
* C8H GUARDABARROS DE 3 PARTES, CON PROTECCIÓN CONTRA SALPICADURAS SEGÚN CE
* C8I PROTECCIÓN CONTRA SALPICADURAS (CE), DELANTERO
* C7F PROTECCIÓN INFERIOR DELANTERA (ECE), ALUMINIO
* C8Y CARROCERÍA INFERIOR AERODINÁMICA
* F7A PARACHOQUES, ESQUINAS DE PLÁSTICO
* F7C PARACHOQUES, PARTE CENTRAL CON ARGOLLAS DE REMOLQUE
* C8Z FALDAS LATERALES, AERODINÁMICAS
* Q4W QUINTA RUEDA DE BAJO MANTENIMIENTO
* Q6K QUINTA RUEDA COMPACTA, SENSORIZADA, JOST JSK 40K
* Q6G QUINTA RUEDA, SIN PLACA DE MONTAJE
* Q6Z SOPORTE DE QUINTA RUEDA, CON AJUSTE DE ORIFICIOS
* Q4L ALTURA DE QUINTA RUEDA, H = 190 MM
* H2C AVANCE DE QUINTA RUEDA +600 MM
* Q0W QUINTA RUEDA DE FÁBRICA
* B2A FRENO DE DISCO, EN DELANTERO Y TRASERO
* B1B SISTEMA DE FRENADO ELECTRÓNICO CON ABS Y ASR
* B1F CALEFACCIÓN, UNIDAD ELECTRÓNICA DE SUMINISTRO DE AIRE COMPRIMIDO
* B1H SUMINISTRO Y CON
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