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MERCEDES-BENZ 1019 4x4 Tanklöschfahrzeug Metz TLF 16

Estado: usado, Año de fabricación: 2011, horas de funcionamiento: 26.920 h, IRB 6640-235/2.55 Año de fabricación 2011 Nos complace ofrecerle este robot también reacondicionado. Hodpfx Ageim Si Aspsfg Para más información, no dude en ponerse en contacto con nosotros.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 5,5 kW (7,48 CV), tensión de entrada: 400 V, frecuencia de entrada: 50 Hz, tipo de corriente de entrada: trifásico, ancho de banda de lijado: 150 mm, longitud de la cinta abrasiva: 7.000 mm, tipo de ajuste de altura: eléctrico, altura total: 2.200 mm, longitud total: 3.550 mm, ancho total: 2.000 mm, peso total: 870 kg, longitud de rectificado: 1.500 mm, peso de la pieza (máx.): 80 kg, diámetro de la conexión de extracción: 180 mm, ancho de lijado: 950 mm, velocidad de giro (máx.): 1.435 rpm, espacio necesario altura: 2.200 mm, espacio necesario longitud: 3.550 mm, espacio necesario anchura: 2.000 mm, ajuste de altura de la mesa: 500 mm, Equipamiento: documentación / manual, Lijadora de banda larga MS92-150 Banda de lijado de 3 esquinas 150x7100 Para lijado manual, matizado y pulido. Para procesar acero, acero inoxidable y latón. Hfjdpfxstwb U As Agpsg El volumen de suministro incluye - Soporte de la máquina con elementos de unión - Accionamiento de cinta sin escalonamiento - Tensado neumático de la cinta y regulación manual de la cinta - Unidad de lijado con rodillo de contacto - Elevación eléctrica de la mesa - Mesa de la máquina plana - Regla de tope de la pieza en la mesa de la máquina - Cinta de lijado de equipamiento original - Manual de instrucciones + declaración del fabricante - Versión CE El estable bastidor de la máquina en construcción de acero soldado permite un funcionamiento muy suave de la máquina. Los dos soportes de la máquina están equipados con un desplazamiento para poder lijar incluso piezas más largas que la mesa de la máquina. El guiado de la cinta de lijado mediante 3 rodillos de desviación de la cinta proporciona al operario la mayor superficie de trabajo abierta posible y, por tanto, buenas condiciones de trabajo, especialmente con tacos de lijado manuales. La cinta se acciona mediante un motor trifásico con un rodillo de transmisión de cinta equilibrado. La cinta tiene una tensión neumática ajustable. El dispositivo de recogida de polvo está dimensionado de forma que el polvo de lijado se recoja y canalice hacia la boquilla de aspiración cuando se conecte a un sistema de aspiración adecuado. La unidad de lijado está montada sobre guías de rodillos sin holgura para garantizar un funcionamiento sin esfuerzo. La mesa de la máquina puede ajustarse fácil y rápidamente a la altura correcta de la pieza de trabajo mediante el elevador de mesa eléctrico motorizado. Los elementos de guía de elevación de la mesa no requieren mantenimiento. Para la carga, la mesa puede extenderse lo suficiente para que las piezas de trabajo no tengan que empujarse bajo la cinta de lijado al cargarlas. Los controles eléctricos de las funciones principales están dispuestos en el centro de la máquina para facilitar su uso. Color de la máquina: Blanco crema RAL 9001 y azul zafiro RAL 5003 Armarios de distribución y carcasa pequeña en " gris claro ". La máquina se suministra de serie con una cinta de equipamiento original (ancho x largo) 150 x 7100 mm y un rodillo de contacto aprox. 50° Shore para 150 mm de ancho de cinta. Accesorios adicionales: Mesa de 3 ejes con dispositivo de manipulación integrado para girar y bascular las piezas de trabajo. El dispositivo de manipulación está montado en el centro de la mesa, debajo del bastidor de inserción. Para trabajar con el dispositivo de manipulación, el bastidor de inserción se retira de la mesa de la máquina. El dispositivo de manipulación está equipado con cuatro ventosas de vacío para sujetar las piezas de trabajo y consta de: El cojinete con el eje giratorio, sobre el que se monta un disco de freno en la parte posterior. El dispositivo de giro está fijado en la parte delantera del eje giratorio. Éste puede bloquearse a 0°, 22,5°, 45°, 67,5° y 90°. En el cabezal giratorio hay un disco de bloqueo adicional que se utiliza para el ajuste fino de las piezas de trabajo a la cinta de lijado. Los ejes giratorio y pivotante se desbloquean neumáticamente mediante un interruptor de pedal, mientras que los ejes giratorios se mueven manualmente. Peso de la pieza de trabajo cuando se utiliza como mesa plana con el bastidor de inserción colocado = 80 daN Peso de la pieza de trabajo cuando se

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 1210A15, kilometraje: 29.049 km, potencia: 96 kW (130,52 CV), primer registro: 01/1984, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, color: azul, tipo de engranaje: mecánico, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, ¡¡¡TUV y AU se hacen NUEVO!!! KFZVersicherung 270, -Euro por año!!! KFZ es diferencial de impuestos IVA no mostrable. El Magirus está en una condición buena y muy bien mantenido directamente de la THW sólo unos meses fuera de servicio, y equipado con: doble cabina con 9 a 11 asientos superestructura persiana con estantes y cajones, tracción a las cuatro ruedas, bloqueo del eje trasero, varios otros vehículos Magirus / Iveco están todavía en mi oferta e mis vehículos están con datos y precios en mi página web r info??? Llame al 0049 (0) 2248 le Gru?e Su Philipp desde el Hanfbachtal Hfjdpfeqx Sv Asx Agpsg

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 176,52 kW (240,00 CV), tipo de combustible: diésel, Año de fabricación: 1996, VEHÍCULO DE GRUPO DE EXTINCIÓN MLF MAN 10.224: Año de fabricación: 1996 Dotación: 9 personas Depósito de agua: 1.200 litros Hfodpfxow U Dffj Agpog Depósito de espuma: 120 litros Bomba: 1.600 L/min a 8 bar Mezclador automático de espuma ZR 400 Depósito de agua de extinción con 1.200 litros y 120 litros de espuma Carrete de ataque rápido Tres compartimentos de equipos por cada lado del vehículo. Toda la información facilitada según nuestro mejor conocimiento; no se garantiza la integridad o exactitud. Este anuncio es solo informativo y no constituye una oferta. ¡Sujeto a venta previa!

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 55.000 km, potencia: 170,64 kW (232,01 CV), primer registro: 12/1991, tipo de combustible: diésel, peso total: 14.000 kg, configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 1991, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, De nuestro stock inmediato de vehículos usados, le ofrecemos: Vehículo de extinción de incendios LF 16/12 4x4 tracción integral, 1.600 l de agua sobre chasis MAN 14.232 Datos generales: • Año de fabricación: 1991, primera matriculación 12/1991 • Kilometraje: aprox. 55.000 km • Peso bruto permitido: 14.000 kg • RAL 3000 (rojo bomberos) Chasis: • MAN 14.232 4x4 tracción total y 232 CV • Motor diésel con caja de cambios manual y dirección asistida • Enganche de remolque Cabina: • Cabina para grupo (1:8) en RAL 3000 (rojo bomberos) • Soportes para 2 equipos de aire comprimido en sentido contrario a la marcha • Soportes para 2 equipos de aire comprimido en sentido de la marcha • Calefacción estacionaria Carrocería: • Fabricante Ziegler • Carrozado LF 16/12 según DIN • Dos amplios compartimentos laterales para equipos por cada lado • Peldaños desplegables para acceder a los compartimentos laterales • Soportes para equipamiento estándar según norma • Dispositivo para carro-portamangueras • Soportes para escalera extensible y corredera en el techo Bomba y depósito de extinción: • Bomba centrífuga de incendios Ziegler FPN 1600-8 • Caudal 1.600 l/min a 8 bar • Depósito de agua de 1.600 l • Depósito de agente espumógeno de 400 l Equipos de extinción: • Ataque rápido rígido en compartimento G6 superior • Monitor de techo • Dosificador integrado Hfedpfoxflnhox Agpsg Seguridad e iluminación: • 2 balizas rotativas azules • Sistema de señales acústicas • Iluminación en cabina y compartimentos • Iluminación periférica • Focos adicionales • Cámara de marcha atrás • Sistema de advertencia trasero • Mástil de iluminación 2 x 1000 vatios (alimentado por generador) • Tablero higiénico a petición Con gusto le hacemos una oferta concreta y le presentamos el vehículo en nuestras instalaciones en Berlín de forma detallada. Todos los datos según nuestro leal saber y entender, sin garantía de integridad o exactitud. Este anuncio no constituye una oferta, sino información. Venta previa reservada.

Estado: usado, kilometraje: 408.000 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), primer registro: 04/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 40.000 kg, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: filtro de hollín, - Retardador - Aire acondicionado - Eje elevable y direccional - Volquete trilateral Trösch Suspensión: Ballestas Hsdpfx Ajymix Uogpjfg

Estado: usado, kilometraje: 272.705 km, potencia: 100 kW (135,96 CV), primer registro: 07/2021, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.309 kg, peso máximo de la carga: 1.191 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.100 mm, próxima inspección (TÜV): 08/2025, frenos: otro, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 4.680 mm, anchura del espacio de carga: 1.800 mm, altura del espacio de carga: 1.900 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, cabina, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, filtro de hollín, ordenador de a bordo, puerta corredera, sistema inmovilizador, * Vehículo alemán *NO SERVICIO DE MENSAJERÍA DE PAQUETES* * De 1ª mano * Estado, ver fotos * Carrocería: Furgón alto y largo * Dimensiones de carga: largo 4680 mm x ancho 1800 mm x alto 1900 mm * Puertas traseras con apertura de 270° * Carriles de sujeción de carga a la derecha e izquierda * Anillas de amarre según DIN * Suelo de madera antideslizante * Cabina de conductor con 3 asientos * Aire acondicionado * Volante multifunción * Transmisión automática * Control de crucero Hjdpfxew Tdnkj Agpjfg * Airbag * Elevalunas eléctricos * Espejos eléctricos calefactados * Cierre centralizado con mando a distancia * Ordenador de a bordo * Radio DAB, manos libres y Bluetooth * Tomas USB para carga * Luz diurna * Inmovilizador antirrobo * Sistema Start-Stop * ABS y ASR * ESP * Distancia entre ejes: 4.100 mm * MMA: 3.500 kg * Tara: 2.309 kg * Carga útil: 1.191 kg Si desea una nueva inspección técnica (TÜV), podemos ofrecerle una propuesta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es en general SIN nueva inspección TÜV, sin nuevo DGUV, sin nueva SP, sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente la inspección y comprobación del vehículo para evitar cualquier malentendido sobre su estado y adecuación. Las inspecciones y comprobaciones pueden realizarse en cualquier momento con cita previa y son expresamente deseadas. Toda la información se proporciona sin garantía. No nos responsabilizamos de errores u omisiones en la oferta. El comprador debe comprobar por sí mismo el estado y equipamiento del vehículo. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Año de fabricación: 2020, Estado: nuevo, Un lavado de autos automático es una solución que le permite reducir costos, mejorar la calidad y aumentar la eficiencia del proceso de preparación de superficies. El lavado automático de autos está equipado con un conjunto de bombas para aspersión, ha sido diseñado para que la menor cantidad de líquido posible migre a los procesos posteriores posteriores al proceso, ahorrando así dinero y mejorando la calidad del lavado. Esto es muy importante porque los ahorros aparentes en los sistemas realizados sin el uso de estas soluciones pueden generar costos mucho más altos en el futuro relacionados con los productos químicos y la eliminación de desechos, que serán simplemente más. También se debe prestar atención a los problemas con el mantenimiento de los parámetros requeridos del baño. Los trabajos de investigación y desarrollo permitieron desarrollar un túnel de lavado con función de secado de detalles (Opción) con aire caliente soplado por un conjunto de ventiladores después del proceso de lavado. El lavado de autos está equipado con un avanzado sistema de creación de sus propios programas macro, que pueden constar de 10 pasos cada uno, dependiendo del número de tanques, se pueden repetir los procesos, se puede cambiar su orden, etc. Cada uno de los tanques tiene su propio icono y nombre únicos, lo que permite al operador trabajar de forma intuitiva. Hfodpfx Aefzq Stegpeg Opcionalmente, los tanques pueden equiparse con sistemas de reposición de baños, que se pueden realizar, por ejemplo, entre procesos o al final del ciclo. • Controles instalados en un brazo giratorio para un mejor acceso • Control por microprocesador PLC • Panel de control táctil de 7 " • Una gran cantidad de boquillas en comparación con otras soluciones. • (Opcional) Posibilidad de secar detalles después del proceso de lavado • Capacidad para crear sus propios programas avanzados • Avanzado sistema de amortiguadores de chapa de acero a prueba de ácidos, doble seguridad con finales de carrera • Sistema de control para cierre hermético y apertura total de las trampillas • Para minimizar la mezcla de fluidos, separe líneas, boquillas y tanques para cada tratamiento • Control inteligente: en caso de un corte de energía / apagado repentino, los líquidos no se pueden mezclar • Funcionamiento completamente automático Los precios se dan en el catálogo.

Estado: usado, kilometraje: 60.784 km, potencia: 100 kW (135,96 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, primer registro: 12/2002, clase de emisión: Euro 3, color: blanco, frenos: retardador, número de asientos: 11, Año de fabricación: 2002, Equipamiento: ABS, calefactor de estacionamiento, Mercedes-Benz Vario 814D en excelentes condiciones, procedente de entidad gubernamental / policía regional: +++ Carrocería completamente restaurada y repintada parcialmente en la parte inferior +++ Configuración como autobús (vehículo de grupo) MR / techo alto con calefacción estacionaria, airbag para conductor, ABS y bloqueo de diferencial en el eje trasero, así como un retardador. Se trata de un freno de corriente de Foucault eléctrico y sin desgaste, para la regulación de la velocidad. La carrocería fue reparada profesionalmente en nuestro propio taller y luego repintada parcialmente en la parte trasera hasta media altura. Antes desmontamos los vehículos y sellamos de forma permanente y elástica las juntas de la carrocería después de la pintura. También el bastidor / chasis fue parcialmente saneado de óxido y pintado, y finalmente protegido permanentemente con cera. Adicionalmente, este Vario se entregará con una inspección recién realizada, que incluye cambio de aceite de motor y líquido de frenos, reemplazo de las 4 baterías y un nuevo desecador de aire para el sistema de frenos. Además, el acristalamiento de plástico en la cabina del conductor ha sido sustituido por cristal real. Gracias a las buenas propiedades aislantes, el acristalamiento de plástico en la parte trasera del vehículo puede permanecer instalado. Una base ideal para una autocaravana espaciosa. Podemos realizar la transformación técnica a vehículo vivienda (So KFZ Wohnmobil) por un coste adicional de 600 €. En ese caso, el vehículo también contará con toma de corriente exterior de 220V con interruptor diferencial (FI) y 2 enchufes interiores. Aquí más información general sobre el MB Vario 814D: Hfjdpfoyxuv Djx Agpjg La calefacción estacionaria funciona aquí de manera muy eficaz: Se trata de una calefacción de circulación de agua caliente con convectores en el compartimento de pasajeros para una climatización sin corrientes de aire. Velocidad máxima gracias a la relación larga del eje: según papeles, Vmax 120 km/h. En total 11 asientos, los asientos del compartimento de pasajeros son tipo butaca, con respaldo y reposabrazos ajustables. Además, los asientos internos de la fila izquierda pueden desplazarse unos 10 cm hacia el pasillo para mayor libertad de movimiento. Hay tres claraboyas en el techo muy efectivas. Dimensiones interiores desde el asiento del conductor: 4000 x 1850 x 1900 mm (Largo x Ancho x Alto). +++Sujeto a errores, cambios y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 20.000 km, potencia: 188 kW (255,61 CV), primer registro: 02/1979, tipo de combustible: diésel, peso total: 14.300 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: negro, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 1979, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Fabricante: MAN Modelo: 5 To KAT MIL 4x4 Año: 1979 Estado: Bueno Número de serie: 4510642 Ref. nº: 1407968 Fecha de matriculación: Motor: V8 CV: 255 Km: 20000 Caja de cambios: Manual, Convertidor Depósito de diésel: 1 Capacidad depósito (l): 350 Hfjdpjxb In Nofx Agpeg Cámara de marcha atrás: ? Freno de tambor: ? Tamaño de neumáticos: 14.00R20 Porcentaje de dibujo restante: 40 - 40 % Suspensión delantera: Ballestas Suspensión trasera: Ballestas Caja de herramientas: ? Peso total: 14300 kg Peso neto: 8920 kg