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MAN TGS 18.360 BL CH 4x4 Kommunal/Winterdienst / Neu

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), peso total: 18.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: automático, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, longitud del espacio de carga: 4.800 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo nuevo municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4 con tracción en las cuatro ruedas y volquete Meiller, equipado para servicios de invierno Küpper-Weisser. Garantía del fabricante MAN hasta el 02.12.2026. Equipamiento: Kilometraje aproximado: 441 km de transporte. Peso máximo autorizado: 18.000 kg. Peso máximo técnico autorizado para servicios de invierno: 22.000 kg. Carga máxima permitida en el eje delantero: 9.000 kg. Carga máxima técnica permitida en el eje delantero en funcionamiento para servicios de invierno, hasta un máximo de 62 km/h: 10.000 kg. Hfedjyv Tuajpfx An Usi Carga máxima permitida en el eje trasero: 11.500 kg, carga máxima técnica permitida en el eje trasero: 13.000 kg. Sistema hidráulico para servicios de invierno de 2 celdas con acoplamientos rápidos, de la empresa Küpper-Weisser. Placa de montaje frontal tipo F1/C, según DIN EN 15432-1, con conexiones hidráulicas. Iluminación para servicios de invierno. Preparación para iluminación adicional en la parte trasera del vehículo. Parabrisas calefactable. Preparación para 2 bombas hidráulicas en el motor, 11 cm y 22,5 cm (para montaje externo). Cabina TGS NN de longitud media con ventana trasera. Distancia entre ejes: 3.900 mm. Motor Euro 6 e. Tracción 4x4. Eje delantero como eje planetario externo, accionado y conmutable. Diseño de altura elevada. Bloqueo de diferencial en los ejes delantero y trasero. Volquete de tres caras Meiller, de aproximadamente 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m de altura. Pared delantera de 0,80 m de altura. Laterales M-Jet, acero HB 450, 2,5 mm. Piso del volquete de acero HB 400, 4 mm. Ojales de amarre totalmente empotrados en la placa base. Laterales del volquete basculantes y abatibles, con cierres profundos. Pared trasera del volquete basculante con cierre automático. Caja de transferencia MAN G172 con marchas para carretera y para terrenos difíciles. MAN TipMatic 12.26 OD. Función de cambio de marchas MAN Idle Speed Driving. Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency, hasta 70.000 kg. Programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg. Programa de conducción MAN TipMatic Manoeuvre, modo de maniobra. Aire acondicionado, Climatronic. Calefacción auxiliar con agua, 4 kW. Enganche de remolque, tipo Ringfeder RF40/G150A con conexiones para aire comprimido. Conexión hidráulica para volquete en la parte trasera. Eje delantero con suspensión por ballestas y eje trasero con suspensión neumática. Eje delantero AP 9 To, eje trasero AP 13 To. Barra estabilizadora para los ejes delantero y trasero. Dirección asistida MAN Comfort Steering. Sistema de bloqueo de arranque MAN EasyStart. Asistente de frenado de emergencia completo. Advertencia de cambio de carril LDW. EBS ASR ESP. ABS Offroad con lógica adicional para terrenos difíciles. Control de crucero. Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con ajuste por etapas. Tanque de aluminio de 390 litros en el lado derecho. Parasol. 2 luces de advertencia giratorias y 2 faros de trabajo. Caja para herramientas en la cabina. Advertencia de marcha atrás, acústica, se puede desactivar cuando la marcha atrás está engranada. Cámara de marcha atrás. Volante multifunción. Panel de control MAN EasyControl, 2 funciones que se pueden operar desde el exterior con la puerta abierta. Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables. Elevalunas eléctricos. Sistema multimedia MAN Advanced de 7 pulgadas. Sistema de sonido MAN. Integración para teléfonos inteligentes. Asiento de confort para el conductor con suspensió

Estado: usado, Año de fabricación: 1992, velocidad del husillo (min.): 7.500 rpm, velocidad del cabezal (máx.): 24.000 rpm, 4 husillos de esmerilado accionados por motor (refrigerados por líquido, con aire de barrera / lubricación por niebla de aceite), incluyendo el convertidor HF REFU. Por ejemplo, destinados a alimentar los husillos de una Voumard 400 CNC T4. Husillo de esmerilado GMN TSSV 170-7500: 7.500 rpm, 350V, 19,3A, 7,5kW, 250 Hz Hfjdpfx Aol Tn Afjn Uji Husillo de esmerilado Voumard BM15-170: 15.000 rpm, 350V, 35A, 18kW, 250 Hz Husillo de esmerilado Voumard BM18-15032: 18.000 rpm, 350V, 28,5A, 12kW, 600 Hz Husillo de esmerilado Voumard BM24-150: 24.000 rpm, 350V, 27A, 12kW, 800 Hz REFU HF-Umformer 316/25: Convertidor de alta frecuencia (inversor, convertidor de frecuencia) Convertidor/inversor de frecuencia para alimentar los husillos motorizados. Husillo motorizado de herramienta GMN, husillo de esmerilado por motor. Los husillos están completamente funcionales, sin garantía – Año de fabricación aprox. 1992. Disponemos de un lote de varios ejes de husillo de esmerilado/portamandriles para cuerpos abrasivos adecuados para estos husillos de esmerilado, los cuales pueden adquirirse por separado. Precio / detalles bajo consulta. Reservado el derecho de error/omisión en todas las especificaciones técnicas. Solo vendemos a países de la Comunidad Europea.

Estado: usado, kilometraje: 441 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 12/2025, peso total: 18.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 12/2026, tipo de engranaje: automático, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, longitud del espacio de carga: 4.800 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo municipal nuevo, MAN TGS 18.360 BL 4x4, volquete de tracción total con equipo para servicios de invierno de Küpper-Weisser. Garantía del fabricante MAN hasta el 02.12.2026. Equipamiento: Kilometraje aproximado: 441 km de transporte. Peso bruto permitido: 18.000 kg. Peso bruto técnico permitido para servicios de invierno: 22.000 kg. Carga máxima del eje delantero: 9.000 kg. Carga máxima técnica del eje delantero para operación en servicios de invierno: 10.000 kg, hasta un máximo de 62 km/h. Carga máxima del eje trasero: 11.500 kg; carga máxima técnica del eje trasero: 13.000 kg. Sistema hidráulico para servicios de invierno de 2 cuerpos con acoplamientos rápidos, de la empresa Küpper-Weisser. Placa de montaje frontal, tipo F1/C, según la norma DIN EN 15432-1 con conexiones hidráulicas. Iluminación para servicios de invierno. Preparación para iluminación adicional en la parte trasera del vehículo. Parabrisas calefactable. Preparación para 2 bombas hidráulicas en el motor, de 11 cm y 22,5 cm (para montaje externo). Cabina TGS NN mediana con ventana trasera. Distancia entre ejes: 3.900 mm. Motor: Euro 6 e. Tracción: 4x4. Eje delantero: eje planetario exterior, accionado, conmutable. Diseño de construcción: alto. Bloqueo del diferencial en los ejes delantero y trasero. Volquete de tres lados Meiller, aproximadamente 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m de altura. Pared delantera de 0,80 m de altura. Laterales tipo M-Jet, acero HB 450, 2,5 mm. Piso de la caja de acero HB 400, 4 mm. Anillas de amarre totalmente empotradas en el piso. Laterales del volquete basculantes y plegables, con cierres profundos. Pared trasera del volquete basculante con cierre automático. Caja de cambios de distribución MAN G172 con marchas para carretera y fuera de carretera. Caja de cambios MAN TipMatic 12.26 OD. Función de cambio de marchas MAN Idle Speed Driving. Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency, hasta 70.000 kg. Programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg. Programa de conducción MAN TipMatic Manoeuvre, modo de maniobra. Aire acondicionado, Climatronic. Calefacción adicional de agua, 4 kW. Enganche de remolque, tipo Ringfeder RF40/G150A con conexiones de aire comprimido. Conexión hidráulica para volquete en la parte trasera. Eje delantero con suspensión de ballestas y eje trasero con suspensión neumática. Eje delantero AP 9 To, eje trasero AP 13 To. Estabilizador para los ejes delantero y trasero. Dirección asistida MAN Comfort Steering. Sistema de bloqueo de arranque MAN EasyStart. Asistente de frenado de emergencia. Aviso de cambio involuntario de carril LDW. EBS ASR ESP. ABS Offroad con lógica adicional para terrenos difíciles. Control de crucero. Motor de freno de alto rendimiento MAN EVBec, con ajuste por etapas. Tanque de aluminio de 390 litros a la derecha. Parasol. Hfjdpfxjyv Tt Ne An Uoi 2 luces de advertencia giratorias y 2 faros de trabajo. Caja de herramientas en la cabina. Advertencia de marcha atrás, acústica, se puede desactivar al engranar la marcha atrás. Cámara de marcha atrás. Volante multifunción. Panel de control MAN EasyControl, 2 funciones que se pueden operar desde el exterior con la puerta abierta. Espejos exteriores ajustables y calefactables eléctricamente. Elevalunas eléctricos. Sistema multimedia MAN Advanced de 7 pulgadas. Sistema de sonido MAN. Integración para smartphone. Asiento del conductor con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de los hombros y calefacción. Tapicería de asientos de alta calidad. Vehículo municipa

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), peso total: 18.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: automático, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, longitud del espacio de carga: 4.800 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo municipal nuevo, MAN TGS 18.360 BL 4x4, volquete de tracción total con equipo para servicios de invierno de Küpper-Weisser. Garantía del fabricante MAN hasta el 02.12.2026. Equipamiento: Kilometraje aproximado: 441 km de traslado. Peso bruto permitido: 18.000 kg. Peso bruto técnico permitido para servicios de invierno: 22.000 kg. Carga máxima permitida en el eje delantero: 9.000 kg. Carga máxima técnica permitida en el eje delantero en funcionamiento para servicios de invierno: 10.000 kg, hasta un máximo de 62 km/h. Carga máxima permitida en el eje trasero: 11.500 kg, carga máxima técnica permitida en el eje trasero: 13.000 kg. Sistema hidráulico para servicios de invierno de 2 circuitos con conexiones rápidas, Küpper-Weisser. Placa de montaje frontal, tipo F1/C, según DIN EN 15432-1 con conexiones hidráulicas. Hfedpfx Aoyv Tugjn Uei Iluminación para servicios de invierno. Preparación para iluminación adicional en la parte trasera del vehículo. Parabrisas térmico. Preparación para 2 bombas hidráulicas en el motor, 11 cm y 22,5 cm (para montaje externo). Cabina TGS NN, longitud media, con ventana trasera. Distancia entre ejes: 3.900 mm. Motor Euro 6 e. Tracción: 4x4. Eje delantero: eje planetario externo, con tracción, conectable. Diseño alto. Bloqueo del diferencial en el eje delantero y trasero. Volquete de tres lados Meiller, aproximadamente 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m de alto. Pared frontal de 0,80 m de alto. Paredes laterales M-Jet, acero HB 450, 2,5 mm. Piso de la plataforma de acero HB 400, 4 mm. Anillos de sujeción totalmente retráctiles en el piso. Paredes laterales del volquete, oscilantes y abatibles, con cierres profundos. Pared trasera del volquete, oscilante con cierre automático. Caja de cambios de reparto MAN G172 con marchas para carretera y campo. MAN TipMatic 12.26 OD. Función de la caja de cambios: MAN Idle Speed Driving. Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency, hasta 70.000 kg. Programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg. Programa de conducción MAN TipMatic Manoeuvre, modo de maniobra. Climatizador, Climatronic. Calentador adicional de agua, 4 kW. Enganche de remolque, tipo RF40/G150A con conexiones de aire comprimido. Conexión hidráulica para volquete en la parte trasera. Eje delantero con suspensión de muelles y eje trasero con suspensión neumática. Eje delantero AP 9 To, eje trasero AP 13 To. Estabilizador para el eje delantero y trasero. Dirección asistida MAN Comfort Steering. Bloqueo de arranque MAN EasyStart. Asistente de frenado de emergencia. Aviso de cambio de carril LDW. EBS ASR ESP. ABS Offroad con lógica adicional para terrenos difíciles. Control de crucero. Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, ajustable. Tanque de aluminio de 390 litros a la derecha. Parasol. 2 luces de advertencia giratorias y 2 faros de trabajo. Caja de herramientas en la cabina. Aviso de marcha atrás, acústico, se puede desactivar cuando se selecciona la marcha atrás. Cámara de visión trasera. Volante multifunción. Panel de control MAN EasyControl, 2 funciones que se pueden operar desde el exterior con la puerta abierta. Retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente. Elevalunas eléctricos. Sistema multimedia MAN Advanced de 7 pulgadas. Sistema de sonido MAN. Integración de smartphone. Asiento del conductor con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de los hombros y calefacción. Tapicería de asientos de alta calidad. Vehículo municipal nuevo con matriculación del día 02.12.2025. Imágenes de a

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 1999, Funcionalidad: totalmente funcional, Máquina de 2014 repintada en color blanco (configuración SIEMENS ENERGY) Datos técnicos Área de trabajo - Ø máximo de giro sobre bancada: 570 mm - Ø máximo de giro sobre carro: 365 mm - Longitud máxima de torneado: 1500 mm - Altura de puntos sobre bancada plana: 280 mm - Peso máximo de la pieza de trabajo: 400 / 1000 kg - Longitud máxima de sujeción de la pieza: 1300 mm Husillo principal - Cabezal del husillo según DIN 55027, tamaño 8, cono interior 70 - Diámetro del agujero del husillo: Ø 62 mm - Ø del husillo en el rodamiento delantero: 100 mm - Paso libre del husillo (profundidad): 200 mm - Plato de sujeción máximo: Ø 315 mm - Rango de revoluciones: 3–2500 rpm - Ø máximo del plato frontal: Ø 560 mm - Máxima velocidad del plato frontal: 700 rpm - Par máximo: 1800 Nm Carro – Recorridos - Avance longitudinal (eje Z): 1160 mm - Avance transveral (eje X): 345 mm - Sistema de herramientas Parat-3 - Sección del buril según DIN 770 (hxb): 32 × 25 Hfedpfex Ahx Dox An Uji Contrapunto - Desplazamiento del contrapunto manual - Cono del manguito: MK5 - Diámetro del manguito: 80 mm - Recorrido del manguito: 190 mm Accesorios / Equipamiento especial - Control: SINUMERIK 810 D - Procesador de 32 bits, control digital - ManualTurn con soporte de ciclos - Pantalla LCD color de 10.4’’ - Manual de operación 094.0003.1330-00 - Plato de 3 garras Ø 315 mm - Plato frontal Ø 350 mm (hasta Ø 560 para platos delgados) - Torneado de radios - Carro: Torreta tamaño 3, Parat de 4 posiciones, giro manual 4 × 90° - Transportador de virutas Bürener Maschinenfabrik - Especialmente adecuado para: ver espectro de fabricación Torno CNC de ciclos DUS560TI (APL 11301) Incluye un plato combinado Wescott de 4 garras con juego de garras montado Montada una portaherramientas (Tripan) sin herramientas ni portaherramientas Incluye un luneta fija Transportador de virutas con depósito de emulsión y bomba integrada La máquina está en funcionamiento. Actualmente no se conocen defectos ni restricciones relevantes en su uso. Manual de usuario disponible. Se adjunta un informe de inspección de la evaluación interna de 2017 y la ficha de la máquina.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, SAPI Recubrimiento en polvo La capa perfecta para una protección duradera. El recubrimiento en polvo es un método muy eficaz y ampliamente utilizado para aplicar un acabado protector y decorativo a diversos tipos de superficies. Es un proceso de acabado en seco en el que se aplica un polvo fino de resina, pigmentos y aditivos sobre un sustrato. El polvo se carga electrostáticamente para que se adhiera uniformemente a la superficie y forme una capa uniforme. Para conseguir una adhesión y durabilidad óptimas, primero se limpia y prepara a fondo la superficie. Se eliminan aceites, suciedad y otros contaminantes para garantizar una superficie limpia. Esto es crucial para que el polvo se adhiera eficazmente al sustrato para lograr un recubrimiento fuerte y duradero. Hfodowf Dpgjpfx An Uei Un sistema de recubrimiento en polvo generalmente consta de varios componentes y equipos necesarios para la aplicación y el curado de recubrimientos en polvo. Pistola pulverizadora de polvo SAPI Cabina de pintura y área de pintura La cabina proporciona un entorno limpio para el proceso de aplicación y garantiza una distribución uniforme del polvo. Pistola de recubrimiento en polvo Se utiliza una pistola de recubrimiento en polvo para aplicar el recubrimiento en polvo a la pieza de trabajo. Sistema de alimentación de polvo El sistema de alimentación de polvo consta de una tolva o contenedor en el que se almacena el material de recubrimiento en polvo. Generalmente incluye equipos como bombas de polvo, mangueras de alimentación y tamices de polvo para transportar el polvo desde el almacenamiento hasta la pistola pulverizadora. Dispositivos de pretratamiento Los sistemas de pretratamiento se utilizan para preparar el sustrato antes de aplicar el recubrimiento en polvo. Esto puede incluir procesos como limpieza, desengrasado, enjuague y tratamiento de superficies para garantizar una buena adhesión y durabilidad del recubrimiento. horno de curado Un horno de curado es un componente esencial de un sistema de recubrimiento en polvo. Se utiliza para calentar el sustrato recubierto a la temperatura correcta para que el recubrimiento en polvo pueda fundirse, fluir y curarse formando una superficie duradera. El horno generalmente consta de un sistema transportador o bastidores para transportar las piezas recubiertas a través de la cámara del horno. Sistema de aire de escape Se instalará un sistema de extracción en la planta para eliminar el exceso de polvo, vapores o compuestos volátiles generados durante el proceso de recubrimiento. Ayuda a mantener un ambiente de trabajo limpio y seguro para el personal y evita la acumulación de partículas de polvo en el aire.

Año de fabricación: 1995, Estado: usado, número de máquina/vehículo: 18891, Fuerza de tracción: 10 toneladas. Hsdpfobrcmksx An Ujfi Carrera: 1000 mm. 3 estaciones de trabajo. Con transportador de virutas y plataforma para instalación a nivel del suelo y puerta de seguridad.

Estado: usado, Año de fabricación: 1961, Diámetro de la pieza - máx. 100 mm Diámetro de la pieza - mín. 10 mm Longitud de la pieza 1000 mm Requisito de potencia total 16 kW Peso de la máquina aprox. 3 t Espacio requerido aprox. 0 m Las guías fueron reacondicionadas hace 10 años. Hfedpfx Anjwwl I Ij Usi

Estado: usado, Año de fabricación: 1988, Detalles técnicos: Hfsdpfx Aju Rqaben Uji Diámetro de giro sobre la cama: 360 mm Diámetro de giro sobre el carro transversal: 160 mm Longitud de giro: 800 mm Recorrido longitudinal (eje z): 810 mm Recorrido axial (eje x): 205 mm Control: TX-8 Holgura del husillo: 60 mm Velocidad: 63 - 3150 / 2 pasos rpm Avance:: 10.000 mm/min. Torreta de herramientas - número de estaciones: 8 Horas de funcionamiento Horas de encendido: 8834 h Soporte del contrapunto ISO: SK30 DIN 2080 Carrera de la caña del contrapunto: 105 mm Presión de trabajo: 40 bar Potencia total necesaria: 38 kW Peso de la máquina aprox.: 3,1 toneladas Dimensiones de la máquina aprox. LxAxA: 1,8 x 3,3 x 1,8 m Dimensiones hidráulicas: 580 x 400 x 750 mm Equipamiento Plato de torno Ø 200 mm (sin mordazas), hidráulico Fuerza de avance eje Z = 8 kN y eje X = 5 kN Sistema de refrigeración Panel de control Accesorios: Dispositivo de ajuste fino para el reglaje de la herramienta *

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2001, horas de funcionamiento: 4.500 h, Funcionalidad: no verificado, número de máquina/vehículo: 090119, Origen de fabricación CE - Alemania Tensión 400 V Peso neto 7500 kg Dimensiones 2,9 x 2,3 x 2,3 m 29731 horas - Tiempo de trabajo 4500 horas. DATOS TÉCNICOS EJES Recorrido máximo del eje X 400 mm Recorrido máximo del eje Y 300 mm Recorrido máximo del eje Z1 475 mm Recorrido máximo del eje Z2 475 mm Ángulo de posicionamiento del eje B 0,0001 – 360° Ángulo de posicionamiento del eje C1/C2 0,0001 – 360° PIEZA DE TRABAJO Mayor dimensión cúbica 80 x 80 x 80 mm Peso máximo 5 kg TORRETA Número de posiciones 24 Número de posiciones controladas 18 Número de posiciones fijas 6 Mayor tamaño de herramienta (cilíndrica) Ø 20 mm Mayor tamaño de herramienta (cuadrada) 16x16 mm (20x20) Mayor trayectoria de la torreta sobre el eje de la herramienta 500 mm Velocidad de las herramientas rotativas 1-9000 min-1 HUSILLO Mayor velocidad 6000 min-1 Mayor diámetro de barra Ø 42 mm Máxima tensión de sujeción de la pinza 140 mm MECANIZADO DE BARRAS Mayor longitud de barra para la alimentación de barras 1000 mm Hfsdpoht Hg Dsfx An Uoi Mayor tamaño de pieza para el manipulador de barras Ø 42 x longitud 100 mm Mayor diámetro para el portapinzas 42 mm Fuerza de tracción y compresión del cilindro de sujeción 20000 N AVANCES Fuerza de avance del eje X aprox. 895 daN Fuerza de avance del eje Y aprox. 895 daN Fuerza de avance del eje Z1 aprox. 895 daN Fuerza de avance del eje Z2 aprox. 895 daN Velocidades rápidas de los ejes X/Y/Z 20 m/min Par del motor de control de herramientas 2,4 Nm Husillo S1 / Husillo S2 70 Nm REFRIGERACIÓN (valor de referencia) Caudal de la bomba de inmersión en el transportador de virutas aprox. 10 l/min a 4,5 bar 80 l/min a 3,2 bar 150 l/min a 0,7 bar Caudal de la bomba de sobrepresión en el transportador 10 l/min a 13,2 bar 50 l/min a 9 bar 90 l/min a 1 bar Volumen de lubricante en el transportador de virutas aprox. 134 L. Volumen de refrigerante en la unidad de refrigeración 45 L. CONTROL Siemens 840D PRECISIÓN DE TRABAJO Resolución X/Y/Z 0,1 µm Resolución del eje B 0,0001° Resolución del eje C 0,0001° Precisión de posicionamiento 5 µm Precisión 0,6 µm Mayor error de circularidad 0,5 µm ELÉCTRICO Husillo 1 / Husillo 2 (al 100%) 11 kW Husillo 1 / Husillo 2 (al 40 %) 15 kW Motor de avance de los ejes X/Y/Z1/Z2 1,3 kW Eje B 1,3 kW Control de herramientas 2,3 kW Bomba hidráulica 7,5 kW Retorno hidráulico 0,75 kW Ventilador 1 / 2 de la unidad de refrigeración 0,18 kW Bomba de circuito de la unidad de refrigeración 1,1 kW Compresor de la unidad de refrigeración 2,2 kW Expulsor de virutas 0,25 kW Bomba de emulsión 1 1,1 kW Bomba de emulsión 2 2,2 kW Tensión de alimentación 400 V Frecuencia de la red 50 Hz (60 Hz opcional) Tensión de control 24 V CC Potencia 35 kW Corriente nominal 63 A Conexión Red TM / TT / IT NEUMÁTICO Presión de funcionamiento máxima 10 bar Presión de funcionamiento normal 6 bar Presión de funcionamiento mínima 5 bar Caudal de aire aprox. 150 L/min Tensión de la válvula 24 V CC Capacidad del depósito de aceite 12 L Nivel de calidad 2 según Pneurop6611 EMISIONES DE RUIDO Funcionamiento normal 78-80 dB Los datos técnicos son orientativos y están sujetos a cambios sin previo aviso. Nº de inventario 2321018, máquina compuesta por: Transportador de virutas Preparación para la instalación de un cargador de barras Portaherramientas: 6 portafresas fijas ER32 8 portaherramientas rotativas 5 portaherramientas rotativas accionadas ER32 4 portaherramientas rotativas accionadas ER25 6 portaherramientas rotativas accionadas ER20