Mercedes-Benz Atego 925 Feuerwehr 4X4, Seilwinde, de segunda mano en venta (8.004)

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 180 kW (244,73 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 365/85 R 20, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4.200 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, longitud total: 5.700 mm, ancho total: 2.450 mm, altura total: 2.200 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, dirección asistida, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, - Caja de herramientas - PTO - Puerta lateral - Radio - Radio/CD CUANDO EL EQUIPO NO PUEDE LLEGAR AL TALLER, LLEVE EL TALLER HASTA EL EQUIPO El tiempo de inactividad cuesta dinero. Y cuando la maquinaria trabaja en una obra remota, dentro de una mina o a cientos de kilómetros del taller más cercano, incluso el mantenimiento rutinario puede convertirse en una operación logística. Es precisamente aquí donde el Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Mobile Workshop Truck demuestra todo su valor. Combina la movilidad de un chasis Mercedes-Benz 4x4 con equipos de lubricación, almacenamiento de fluidos, aire comprimido, equipos de limpieza, alimentación eléctrica independiente, equipos de soldadura y herramientas profesionales de taller. Un solo vehículo diseñado para llevar las capacidades esenciales de mantenimiento directamente hasta la flota. ¿POR QUÉ ELEGIR ESTE TALLER MÓVIL ATEGO 1725A? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 ✔ Motor 245 HP EURO 3 ✔ Bloqueos de diferencial delantero & trasero ✔ Tren motriz manual Mercedes-Benz ✔ PTO de fábrica ✔ Carrocería completa de taller móvil ✔ Cuatro sistemas neumáticos de aceite ✔ Sistema de recogida de aceite usado ✔ Sistema de dispensación de grasa ✔ Depósito de servicio diésel de 1.000 litros ✔ Depósito de aceite usado de 900 litros ✔ Depósito de agua de 600 litros ✔ Limpiador de alta presión ✔ Compresor de aire integrado ✔ Generador eléctrico independiente ✔ Equipo de soldadura MMA & TIG ✔ Herramientas profesionales de taller ✔ Banco de trabajo & armarios de almacenamiento ✔ Movilidad 4x4 para proyectos remotos ✔ Preparado para exportación mundial MOVILIDAD 4x4 – PORQUE EL MANTENIMIENTO NO SIEMPRE SE REALIZA EN LA CARRETERA Las máquinas que necesitan mantenimiento no siempre están estacionadas junto a un taller. Excavadoras, cargadoras, camiones, generadores y equipos de construcción pueden trabajar en carreteras sin pavimentar, ubicaciones de proyectos remotos o zonas industriales a las que los vehículos de servicio convencionales tienen dificultades para acceder. El Mercedes-Benz Atego 1725A combina tracción 4x4 con bloqueos de diferencial tanto en el eje delantero como en el trasero. Su motor diésel Mercedes-Benz de seis cilindros y 245 HP proporciona la potencia, mientras que la transmisión manual G 85-6 y la caja de transferencia VG550 ofrecen la configuración del tren motriz necesaria para operaciones exigentes sobre el terreno. Un taller móvil comienza con la capacidad de llegar hasta donde se encuentra el trabajo. UNA ESTACIÓN DE LUBRICACIÓN SOBRE RUEDAS La lubricación rutinaria es uno de los fundamentos del mantenimiento preventivo. Este taller móvil transporta cuatro bombas neumáticas de aceite, cada una equipada con enrollador de manguera, pistola dispensadora y medidor digital. De este modo, diferentes lubricantes pueden transportarse y dispensarse desde sistemas independientes sin necesidad de cambiar continuamente el equipo. Tjdey Ruczspfx Aguec Una bomba neumática de grasa independiente con enrollador de manguera de 12 metros permite realizar operaciones de engrase, mientras que una bomba específica para aceite usado y un sistema de recogida permiten retirar los fluidos utilizados durante el...

Estado: usado, kilometraje: 107.000 km, Año de fabricación: 1999, Año de fabricación: 1999 Tjdpfx Agjy Ny Aqsuoc

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 59.200 km, potencia: 250 kW (339,91 CV), primer registro: 12/2024, distancia entre ejes: 4.200 mm, color: rojo, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 1998, Vehículo contraincendios Mercedes-Benz 1634 AF 4x4 de bomberos Caja de cambios automática ZF5 HP600 Tracción integral con reductora, bloqueo trasero y central Depósito de agua: 2.500 litros Depósito de espuma: 500 litros Bomba: Rosenbauer NH300 Capacidad de 2.800 l/min, alta presión 300 l/min Ataque rápido a izquierda y derecha Cañón de techo Rosenbauer RM24M con 2.800 l/min, alcance de proyección 70 m Mástil de iluminación Clark TF445-8, 2x 1000W, altura de punto de luz 5 m Neumáticos: 275 80R22.5 Tedsvkgq Sjpfx Agujc Distancia entre ejes: 4.200 mm Longitud exterior: 7.250 mm Ancho exterior: 2.500 mm Altura exterior: 3.350 mm

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 228 kW (309,99 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, De nuestro stock de vehículos usados disponibles de inmediato, le ofrecemos: Camión cisterna de bomberos TLF 4000 con tracción total sobre chasis MB 1831 AK 4x4 todoterreno Chasis: • Mercedes Benz MB 1831 AK 4x4 con 310 CV (230 kW) • Eje trasero con neumáticos gemelos para una alta estabilidad en la conducción • Cadenas antideslizantes traseras • Año de fabricación: 1996 • Peso máximo autorizado: 17.000 kg • Kilometraje: aproximadamente 22.500 km Cabina: • Cabina estándar alargada (1:2) en RAL 3024 (rojo de alta visibilidad) • Compartimentos para materiales detrás de los asientos Superestructura: • Superestructura Ziegler de alta calidad en RAL 3024 (rojo de alta visibilidad) • 2 compartimentos de equipos flexibles y espaciosos por lado del vehículo • Estribos plegables para cada compartimento de equipos lateral • Soportes para carga estándar y espacio para carga adicional personalizada Todpezi Ucpefx Aguoc • Techo del vehículo transitable y antideslizante Bomba del vehículo/depósito de agente extintor: • Bomba de extinción Ziegler • Rendimiento de más de 2.400/min a 8 bar • Sistema de mezcla de espuma integrado • Depósito de agua de 5.000 l y depósito de agente espumante de 500 l • Puerta trasera como protección contra las inclemencias del tiempo en el compartimento de la bomba/motor Equipos de extinción de incendios: • Línea de ataque rápida con 50 m de manguera rígida y enrollador eléctrico • Lanza de espuma/agua en el techo del vehículo Seguridad e iluminación • 2 luces de emergencia en la cabina/2 luces frontales LED • Elementos de luz azul adicionales en la superestructura • Sistema de señalización especial neumático • Sistema de megafonía • Dispositivo de advertencia trasera • Panel de higiene, opcional Con gusto le haremos una oferta concreta y le mostraremos el vehículo en detalle en nuestras instalaciones de Berlín.

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 150 kW (203,94 CV), primer registro: 12/2026, combustible: diésel, De nuestro inventario de vehículos usados, le ofrecemos: Camión de extinción HLF 10 montado sobre un chasis MB ATEGO 815 4x2 Chasis: • Mercedes Benz MB 815D con caja de cambios manual • 110 kW/150 CV con una cilindrada de 4249 cm³ • Dirección asistida • Enganche de remolque • Primera matriculación: 12/2006 • Kilometraje: aproximadamente 28.750 km • Cinturones de seguridad de tres puntos para los 9 asientos Superestructura: • Fabricante: Rosenbauer • 2 mangueras de presión en el compartimento del conductor + 2 en la superestructura • Modelo: HLF 10 • Capacidad de la bomba: 10-1000 • Depósito de agua: 1.000 l • Compartimentos para la carga estándar • Sistema de señalización FIAMM • Carga y mantenimiento de la batería de 230 V Todszi Ubfopfx Aguoc Se realizará una inspección y mantenimiento completos del vehículo. Se revisará toda la mecánica, incluido el motor, la transmisión, el diferencial y las bombas, y se reemplazarán todos los filtros y los lubricantes. Los vehículos recibirán una inspección TÜV y SP actualizada. Con gusto le ofreceremos una propuesta concreta y le proporcionaremos información detallada sobre el vehículo. Nota: Todos los datos se proporcionan según nuestros conocimientos y creencias, sin garantía de exhaustividad y exactitud. Las imágenes pueden mostrar equipos opcionales. Esto no constituye una oferta, sino una información. ¡Nos reservamos el derecho a vender el vehículo a terceros!

Estado: usado, kilometraje: 235.000 km, potencia: 175 kW (237,93 CV), primer registro: 03/2007, tipo de combustible: diésel, peso total: 11.990 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 03/2027, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), filtro de hollín, tracción a las cuatro ruedas, * Mercedes Benz Atego 1224 AK, volquete * Fecha de primera matriculación: 03-2007 * 4x4, tracción total * Transmisión manual * Freno motor * SUSPENSIÓN / SUSPENSIÓN * Peso máximo autorizado: 7.100 kg * Peso en vacío: 4.890 kg * Peso máximo total: 11.990 kg Tjdpfx Ajznr Nkjguec * Más fotos y vídeos disponibles por WhatsApp * Salvo error u omisión y sujeto a venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 54.600 km, potencia: 159 kW (216,18 CV), primer registro: 07/1991, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.865 kg, peso máximo de la carga: 3.135 kg, peso total: 12.000 kg, tamaño del neumático: 10R22.5, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.600 mm, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: ninguno, amortiguación: acero, número de asientos: 3, Equipamiento: bloqueo del diferencial, cabina, enganche de remolque, faros adicionales, torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, matrícula: Haus, 1x asiento neumático, espejos calefactados, transmisión manual de 5 velocidades, bloqueo de diferencial, caja de almacenamiento, suspensión de ballestas. Distancia entre ejes: 3600 mm. Carrocería: vehículo de rescate de bomberos RW 2 con cabrestante Rotzler de 5 toneladas. ¡La venta a comerciantes o para exportación está sujeta a un 19% de IVA adicional! ¡LAS INDICACIONES DE ACCESORIOS SE DAN SIN GARANTÍA, sujetas a cambios, venta previa y errores! Tjdpfx Aoygvq Deguec

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 35.432 km, potencia: 159 kW (216,18 CV), primer registro: 11/1990, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, Año de fabricación: 1990, Equipamiento: faros antiniebla, = Opciones y accesorios adicionales = - Puerta lateral - Caja de herramientas = Información adicional = Configuración del eje: Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero: Direccional Pesos: Peso en vacío: 10.435 kg Carga útil: 1.565 kg Peso bruto vehicular (PBV): 12.000 kg Medio ambiente: Clase de emisiones: Euro 0 Mantenimiento, historial y estado: ITV (Inspección Técnica Periódica): válida hasta el 05.2027 Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Identificación: Número de referencia: 12 Número de vehículo: 12 Daimler-Benz / 1222 V6 / 4x4 / Cabrestante / 35.000 km / Vehículo de bomberos / Vehículo clásico Tsdpfxozrh Tys Agujc .: WDB61526415463873 ITV: 05.2027 - Próxima revisión: 11.2026 Transmisión: Manual Suspensión: Ballesta / Ballesta Vehículo de bomberos Cabrestante 35.000 km No nos hacemos responsables de errores de impresión y de escritura, modificaciones, ventas intermedias y errores. ¡Salvo error u omisión! = Información de la empresa = No nos hacemos responsables de errores de impresión y de escritura, modificaciones, ventas intermedias y errores. ¡Salvo error u omisión! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Móvil: Sra. Sabine Faust Correo electrónico:

Estado: usado, kilometraje: 43.595 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), configuración de ejes: 4x4, color: verde, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, longitud total: 63.000 mm, ancho total: 25.600 mm, altura total: 29.300 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, póngase en contacto con el Sr. Seidel (teléfono disponible). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 con plataforma y lona !!! Disponible en múltiples unidades !!!, A70 Bloqueo del diferencial del eje delantero, A71 Bloqueo del diferencial del eje trasero, AF8 Relación de transmisión del eje i = 4,875 (H4/H5), AH7 Eje trasero H4, 7,7 t, corona dentada 368, AK6 Eje delantero 6,1 t, B02 Sistema antibloqueo (ABS), B43 Freno de remolque de 2 líneas, B56 Conector de enganche delantero, para repostaje de aire, B65 Secador de aire comprimido, con calefacción, BB6 Freno de tambor en el eje delantero y trasero, BB9 Protección contra rotura de conductos para el sistema de frenos, C42 Estabilizador, eje trasero, debajo del chasis, CC9 Eliminación del dispositivo de protección, lateral, CL9 Dirección asistida LS 6/LS 8, CR4 Piezas de sujeción en el chasis/rejilla de orificios, CU0 Protector inferior plegable, trasero (Meiller), D15 Luneta del techo, giratoria, D17 Plataforma giratoria, E10 Circuito de luces de camuflaje, E21 Batería(s), reforzada(s), E30 Interruptor principal de la batería, de 1 polo, E31 Enchufe de alimentación, E40 Enchufe para remolque, de 7 polos, E41 Enchufe para remolque, de 12 polos, E55 Enchufe para carga de mantenimiento, 24 V, E70 Sistema de intercomunicación, con enchufe, OTAN, EC6 Enchufe para remolque, de 15 polos, EM8 PSM, CAN para la superestructura y el remolque, ISO 11992, ES8 Enchufe adicional 24 V/15 A, cabina, F07 Cabina doble, acero, F20 Cabina S, alargada 180 mm, F30 Sistema hidráulico de inclinación de la cabina, FE5 Elevalunas eléctricos, puerta del conductor y del acompañante, FN1 Panel de instrumentos, FQ7 Reposabrazos sobre el parabrisas, 2 compartimentos, FS9 Espejos retrovisores exteriores, eléctricos, lado del conductor, FV7 Preinstalación, kit de instalación, FW2 Eliminación del inmovilizador (transpondedor), FX7 Espejo frontal aerodinámico, delantero, GC5 Transmisión G 60-6/9,2-1,0, GS1 Transmisión manual, GV5 Caja de transferencia VG550 3W, H03 Aire acondicionado, H04 Aislamiento térmico, adicional, HF2 Filtro de polen, I42 Neumáticos 365/80 R 20, eje delantero, IA1 Fórmula de ruedas 4x4, IB4 Serie LKN, IC1 Chasis de plataforma, ID1 Suspensión de ballestas, IL1 Nacional (Alemania), IL8 Versión con volante a la izquierda, IP6 Distancia entre ejes 3260 mm, IU5 Camión de 10,5 toneladas, IX4 Motor en línea, 4 cilindros, IY2 Fluido hidráulico, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tacógrafo, digital, CE, limitador de velocidad + memoria adicional, ADR, JK3 Instrumento combinado, pantalla gráfica, indicador de economía, JZ1 Fabricante del tacógrafo VDO, K40 Cierre del depósito, K45 Filtro, tapón de llenado del depósito, K81 Prefiltro de combustible, separador de agua con calefacción, KBCA Tanque de aire y secador de aire desplazados en el chasis, KCAH Parachoques, versión de acero, KCR5 Soporte del chasis reforzado para superestructuras especiales, KCUN Cambio de voladizo 1135 mm, KCYQ Ojales de remolque delanteros y traseros, delanteros atornillados (no según STANAG), KD6 Supervisión de los gases de escape para óxidos de nitrógeno (NOx), KE8 Autodiagnóstico a bordo 1.0 con control NOx, KFKV Desplazamiento de la bomba de elevación de la cabina, KFMP Kit de instalación de la cabina para BWFPS, KG0 Silenciador de acero inoxidable con catalizador SCR, KJ1 Silenciador principal derecho, lateral en el chasis, KK45 Filtro para el tapón de llenado del depósito, KKSN Depósito principal derecho 200L, ac Todpfxsz Dm Rxe Aguoc

Estado: usado, kilometraje: 16.745 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), configuración de ejes: 4x4, color: verde, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, longitud total: 61.500 mm, ancho total: 25.600 mm, altura total: 29.300 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, póngase en contacto con el Sr. Seidel (teléfono: ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 con plataforma y lona Tjdpfxez Dm R Ej Aguoc !!! Disponible en varias unidades !!!, A70 Bloqueo del diferencial del eje delantero, A71 Bloqueo del diferencial del eje trasero, AF8 Relación de transmisión del eje i = 4,875 (H4/H5), AH7 Eje trasero H4, 7,7 t, corona dentada 368, AK6 Eje delantero 6,1 t, B02 Sistema antibloqueo (ABS), B43 Freno de remolque de 2 líneas, B56 Acoplamiento delantero para recarga de aire, B65 Secador de aire comprimido, con calefacción, BB6 Freno de tambor en el eje delantero y trasero, BB9 Protección contra rotura de tuberías para el sistema de frenos, C42 Estabilizador, eje trasero, debajo del chasis, CC9 Eliminación del dispositivo de protección, lateral, CL9 Dirección asistida LS 6/LS 8, CR4 Piezas de fijación en el chasis/rejilla de orificios, CU0 Protector inferior plegable, trasero (Meiller), D15 Techo corredizo, D17 Montaje, E10 Circuito de luz de camuflaje, E21 Batería(s), reforzada(s), E30 Interruptor principal de la batería, de 1 polo, E31 Enchufe de alimentación, E40 Enchufe de remolque, de 7 polos, E41 Enchufe de remolque, de 12 polos, E55 Enchufe para carga de mantenimiento, 24 V, E70 Sistema de comunicación, con enchufe, OTAN, EC6 Enchufe de remolque, de 15 polos, EM8 PSM, CAN de superestructura y remolque, ISO 11992, ES8 Enchufe adicional 24 V/15 A, cabina, F07 Cabina doble, acero, F20 Cabina S, alargada 180 mm, F30 Hidráulica de inclinación de la cabina, FE5 Elevalunas eléctrico, puerta del conductor y del pasajero, FN1 Panel de instrumentos, FQ7 Compartimento sobre el parabrisas, 2 compartimentos, FS9 Espejo retrovisor exterior, eléctrico, lado del conductor, FV7 Preparación, paquete de montaje, FW2 Eliminación del inmovilizador (transpondedor), FX7 Espejo frontal aerodinámico, delantero, GC5 Transmisión G 60-6/9,2-1,0, GS1 Transmisión manual, GV5 Caja de transferencia VG550 3W, H03 Aire acondicionado, H04 Aislamiento térmico, adicional, HF2 Filtro de polen, HH1 Calefacción auxiliar de agua caliente, Eberspächer D5W S, I42 Neumáticos 365/80 R 20 eje delantero, IA1 Fórmula de ruedas 4x4, IB4 Serie LKN, IC1 Chasis de plataforma, ID1 Suspensión de ballestas, IL1 Nacional (Alemania), IL8 Versión de volante a la izquierda, IP6 Distancia entre ejes 3260 mm, IU5 Camión de 10,5 toneladas, IX4 Motor en línea, 4 cilindros, IY2 Fluido hidráulico, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tacógrafo, digital, CE, limitador de velocidad + registro adicional, ADR, JK3 Instrumento combinado, pantalla gráfica, medidor de consumo, JZ1 Fabricante del tacógrafo VDO, K40 Cerradura del depósito, K45 Filtro, tapón de llenado del depósito, K81 Prefiltro de combustible, separador de agua con calefacción, KBCA Tanque de aire y secador de aire desplazados en el chasis, KCAH Parachoques, versión de acero, KCR5 Soporte del chasis reforzado para superestructuras especiales, KCUN Modificación de voladizo 1135 mm, KCYQ Ojos de remolque delantero y trasero, atornillado en la parte delantera (no según STANAG), KD6 Monitoreo de emisiones para óxidos de nitrógeno (NOx), KE8 Autodiagnóstico a bordo 1.0 con control NOx, KFKV Desplazamiento de la bomba de inclinación de la cabina, KFMP Paquete de montaje de la cabina para BWFPS, KG0 Silenciador de acero inoxidable con catalizador SCR, KJ1 Silenciador principal, a la derecha, lateralmente en el chasis, KK45 Filtro para el tapón de llenado del depósito, KKSN Tanque principal, a la derecha, 200 l, acero, (

Estado: usado, kilometraje: 45.541 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), configuración de ejes: 4x4, color: verde, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, longitud total: 62.200 mm, ancho total: 25.000 mm, altura total: 34.100 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, póngase en contacto con el Sr. Seidel (teléfono: disponible). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 con plataforma y lona !!! Disponible en varias unidades !!!, A70 Bloqueo del diferencial del eje delantero, A71 Bloqueo del diferencial del eje trasero, AF8 Relación del eje i = 4,875 (H4/H5), AH7 Eje trasero H4, 7,7 t, corona dentada 368, AK6 Eje delantero 6,1 t, B02 Sistema antibloqueo de frenos (ABS), B43 Freno de remolque de 2 líneas, B65 Secador de aire comprimido, con calefacción, BB6 Freno de tambor en el eje delantero y trasero, BB9 Protección contra rotura de tuberías para el sistema de frenos, C42 Estabilizador, eje trasero, debajo del chasis, C57 Dispositivo de protección, lateral, C95 Eliminación del protector trasero (CE), CC9 Eliminación del dispositivo de protección, lateral, CL9 Dirección LS 6/LS 8, CR4 Componentes de fijación en el chasis/rejilla de orificios, D15 Claraboia, giratoria, D17 Bastidor, E10 Circuito de luz de camuflaje, E21 Batería(s), reforzada(s), EC6 Enchufe para remolque, de 15 polos, EM8 PSM, CAN para superestructura y remolque, ISO 11992, ES8 Enchufe adicional de 24 V/15 A, protección de la cabina, F07 Cabina doble, de acero, F20 Cabina S, alargada 180 mm, F30 Sistema hidráulico de inclinación de la cabina, FE5 Elevalunas eléctrico, puerta del conductor y del acompañante, FN1 Panel de instrumentos, FQ7 Reposabrazos sobre el parabrisas, 2 compartimentos, FS9 Espejos exteriores, eléctricos, lado del conductor, FW2 Eliminación del inmovilizador (transpondedor), FX7 Espejo frontal aerodinámico, delantero, GC5 Transmisión G 60-6/9,2-1,0, GS1 Transmisión manual, GV5 Caja de transferencia VG550 3W, H03 Aire acondicionado, H04 Aislamiento térmico, adicional, HF2 Filtro de polen, I96 Neumáticos 14,5 R 20, eje delantero, IA1 Fórmula de ruedas 4x4, ID1 Suspensión de ballestas, IP6 Distancia entre ejes 3260 mm, IU5 Camión de 10,5 toneladas, IX4 Motor en línea, 4 cilindros, IY2 Fluido hidráulico, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tacógrafo, digital, CE, limitador de velocidad + registro adicional, ADR, JK3 Instrumento combinado, pantalla gráfica, indicador de economía, JZ3 Fabricante del tacógrafo Actia, K40 Cerradura del depósito, K45 Filtro, tapa del depósito, K81 Prefiltro de combustible, separador de agua con calefacción, KAK6 Eje delantero 6,1 t, KB56 Acoplamiento delantero para el llenado de aire, KBCA Depósito de aire y secador de aire desplazados en el chasis, KC57 Dispositivo de protección lateral / adaptación de componentes, KCAH Parachoques, de acero, KCL9 Dirección LS 6/LS 8, KCR5 Cabezal del chasis reforzado para superestructuras especiales, KCUL Protector inferior plegable, KCUN Modificación del voladizo 1135 mm, KCYF Soporte para bandera, KCYQ Ojales de remolque delanteros y traseros, atornillable en la parte delantera (no según STANAG), KCYS Pintura del parachoques, KD15 Claraboia redonda giratoria, KD17 Bastidor giratorio (sin bastidor giratorio), KD6 Monitorización de gases de escape para óxidos de nitrógeno (NOx), KP1 Depósito de AdBlue, 25 l, KP9 Contenedor de AdBlue, de plástico, KQBA Enganche automático; tamaño: K2 D/UN763 (para ojales de remolque según VG740, KQD8 Muelles delanteros 6,1 t, parabólicos, KQV1 Enganche para remolque, fabricante Orlandi, KSMA Asiento central con cinturón de seguridad, plegable, KTBA Variante de peso 10,5 t (6,1/6,2), KYEA Soporte para pala de señales, KYGG Camuflaje de las ventanas, M31 Compresor de aire, mayor rendimiento, M89 Precalentador de a Tedpez Dm Sisfx Agusc

Estado: usado, kilometraje: 37.825 km, potencia: 180 kW (244,73 CV), primer registro: 07/2001, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7.505 kg, peso máximo de la carga: 1.995 kg, peso total: 9.500 kg, tamaño del neumático: 335/80R20, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.260 mm, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, número de asientos: 3, Equipamiento: ABS, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, ordenador de a bordo, torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, matrícula de la casa, asiento oscilante, espejos calefactados, interruptor de 6 posiciones, ABS (sistema antibloqueo de frenos), toma de fuerza, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, focos de trabajo, luz rotativa, compartimento de almacenamiento, cabrestante, suspensión de ballesta, enganche de remolque neumático y eléctrico, bajo nivel de ruido G1, trampilla en el techo. Todsvhn Hvopfx Agujc Distancia entre ejes: 3.260 mm. Superestructura: vehículo de rescate RW1 con superestructura Schmitz, cabrestante Rotzler de 5 t en la parte delantera, mástil de iluminación y generador de corriente de 12 kVA. ¡La venta a comerciantes o para exportación se realiza más el 19% de IVA! DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa e inexactitudes.

Estado: usado, kilometraje: 60.204 km, potencia: 177 kW (240,65 CV), primer registro: 07/1996, tipo de combustible: diésel, peso total: 12.600 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: euro2, Año de fabricación: 1996, Equipamiento: ABS, tracción a las cuatro ruedas, M-Benz / Daimler 1224 4x4 TLF 16/25 Vehículo cisterna contra incendios FIN 1K111555 ID del vehículo / Vehicle ID / 0100724 ????? ????? ??? ????? ?? ????? Chasis / Componentes: - Distancia entre ejes: 3.600 mm Todjvc Nr Ajpfx Aguoc - Suspensión de ballesta - Eje AP - Neumáticos: 10 R 22,5 - Perfil restante de los neumáticos: delantero ~80/90%, trasero ~90% - 1x depósito de diésel - Toma de corriente de carga 24V en la parte delantera - 2x ganchos de remolque delante y detrás - Enganche de remolque fijo delante y detrás - Cadenas antideslizantes Cabina: - Cabina doble / para equipo, 6 plazas - 2x luces giratorias - 4x bocinas de señalización - Asistente de arranque en pendiente - Espejos eléctricos y calefactados Carrocería: - Vehículo cisterna contra incendios TLF 16/25 - Bomba centrífuga de incendios Ziegler (322 h) - Capacidad de descarga de 1.600 l/min - Depósito de agua de 2.500 l - Altura de aspiración de 8 m - 5 persianas enrollables (2 en cada lado, 1 atrás) Motor / Transmisión: - 5.958 ccm // 240 CV / 177 kW - Automático (convertidor de par) - Retardador - Bloqueo de diferencial - Toma de fuerza Pesos: - Peso total: 12.600 kg - Peso en vacío: 8.640 kg - Carga útil: 3.960 kg Otros: - Vehículo alemán - Vehículo municipal - Nueva inspección técnica general (HU) disponible bajo solicitud Nuevas inspecciones técnicas generales, inspecciones de seguridad o modificaciones de peso (reducción/aumento de carga) están disponibles bajo consulta. También ayudamos en la gestión de matrículas de exportación/transporte, así como en el traslado de su vehículo comprado dentro de la República Federal de Alemania. ¡Contáctenos! ----¡Hablamos alemán, inglés y ruso!----No responsabilizamos por errores tipográficos y de transcripción, cambios, ventas intermedias o equivocaciones.----¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl am Rhein. Gracias a nuestra amplia experiencia en la preparación y comercialización de vehículos industriales, somos un socio fiable para clientes en todo el mundo. La especial fortaleza de Leible Nutzfahrzeuge está en la comercialización de vehículos industriales nuevos y usados. En una superficie de 11.000 m² disponemos de una gran variedad de vehículos. Nuestra filosofía se basa en la equidad y seriedad. Dado que la satisfacción del cliente es nuestra prioridad, ofrecemos un paquete completo de servicios y ponemos a disposición un asesor competente que le acompañará en la compra o venta de vehículos. ¡Compruébelo usted mismo! Nuestro servicio para usted: Carga de vehículos: Le ayudamos con la carga de sus vehículos adquiridos. Organización de transportes especiales: Le asistimos en la organización de transportes especiales. Placas temporales/exportación: Ayudamos a gestionar placas de exportación/temporales. Gestión de trámites aduaneros: Le ayudamos en la gestión de los asuntos aduaneros.

Estado: usado, kilometraje: 45.435 km, potencia: 141 kW (191,71 CV), primer registro: 10/1982, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 9.300 kg, peso máximo de la carga: 3.700 kg, peso total: 13.000 kg, tamaño del neumático: 10R22.5, configuración de ejes: 4x4, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, número de asientos: 3, Equipamiento: bloqueo del diferencial, cabina, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, Kz. Casa, banco doble, palanca de cambios de 8 velocidades, toma de fuerza, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, faros de largo alcance, luz rotativa, caja de almacenamiento, cabrestante, suspensión de ballestas, escotilla en el techo. Carrocería: vehículo de intervención equipado con generador/armario de distribución, cabrestante de 5 t y mástil de iluminación. ¡Estado excelente! La venta a empresas o para exportación se realiza más IVA del 19%. ¡LOS DATOS DE ACCESORIOS SE DAN SIN GARANTÍA! Reservado el derecho a cambios, venta previa y errores. Todpfx Aevhk Rwogujc

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 87.591 km, potencia: 96 kW (130,52 CV), primer registro: 05/1965, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, longitud total: 6.500 mm, ancho total: 2.400 mm, altura total: 1.500 mm, longitud del espacio de carga: 10.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, Año de fabricación: 1965, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión de ballestas - Limitador de velocidad - Toma de fuerza (PTO) - Eje de transmisión = Notas = WDB12345 = Información adicional = Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Dirección; dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 45%; dibujo de los neumáticos, lado derecho: 45% Eje trasero: dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 45%; dibujo de los neumáticos, lado derecho: 45% Volquete: Trasero Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen el IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de la oficina: Móvil: (Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. Móvil: (Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Cuando realice el pago por transferencia bancaria, el importe deberá ingresarse en la siguiente cuenta bancaria. Verifique siempre los datos de pago que figuran en nuestra página web. En caso de haber recibido otra información, póngase en contacto con nosotros. Si tiene alguna duda, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Todpfeymqn Rjx Agujc Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/Impuesto: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: usado, kilometraje: 29.680 km, potencia: 159 kW (216,18 CV), primer registro: 01/1989, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.060 kg, peso máximo de la carga: 3.940 kg, peso total: 12.000 kg, tamaño del neumático: 10R22.5, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.600 mm, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: ninguno, amortiguación: acero, número de asientos: 6, Equipamiento: bloqueo del diferencial, cabina, enganche de remolque, faros antiniebla, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, Doble cabina, 1 asiento neumático, caja de cambios manual de 5 velocidades, ABS (sistema antibloqueo de frenos), toma de fuerza, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, luz rotativa, caja de almacenamiento, suspensión de ballestas, dispositivo de remolque. Distancia entre ejes: 3600 mm. Carrocería: camión cisterna de incendios Ziegler LF 16 TS. Rueda de repuesto disponible con coste adicional. Tjdpfx Agsvu D Atjuoc La venta a empresas o para exportación se realizará más el 19% de IVA. LOS DATOS DE ACCESORIOS SE PROPORCIONAN SIN GARANTÍA; sujetos a cambios, venta previa o errores.

Estado: usado, kilometraje: 30.023 km, potencia: 74 kW (100,61 CV), primer registro: 01/1957, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 5.800 kg, peso máximo de la carga: 3.700 kg, peso total: 9.500 kg, tamaño del neumático: 8.25-20, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4.200 mm, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, interruptor 5 Distancia entre ejes: 4200 mm Carrocería: Vehículo de extinción de incendios LF16 con bomba contraincendios MP16H Motor diésel turbo de 6 cilindros OM 312, bomba centrífuga de una etapa tipo Metz MP 16H, caudal nominal de Q=1600 l/min, altura manométrica nominal de H=80 m de columna de agua, reserva útil de agua para extinción de 800 l. Tedpfx Aevhhk Ujguoc ¡ESPECIFICACIONES DE ACCESORIOS SUJETAS A MODIFICACIONES! Reservado el derecho a modificaciones, venta previa o errores.

Estado: usado, kilometraje: 48.856 km, potencia: 177 kW (240,65 CV), primer registro: 06/1998, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.260 kg, peso máximo de la carga: 5.740 kg, peso total: 14.000 kg, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.600 mm, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, número de asientos: 8, longitud total: 7.200 mm, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, tracción a las cuatro ruedas, Schlingmann LF16/12, bomba de agua Rosenbauer FP 16/8 con caudal de 1.600 l/min a 8 bar, iluminación de entorno, mástil de luces, manguera de ataque rápido, depósito de agua. Oferta sin compromiso – sujeta a cambios y venta previa – la venta se realiza excluyendo cualquier tipo de garantía – ¡toda la información sin garantía! Tjdpfx Aoygmfxsguoc

Estado: usado, kilometraje: 26.773 km, potencia: 205 kW (278,72 CV), primer registro: 05/2006, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 9.330 kg, peso máximo de la carga: 5.170 kg, peso total: 14.500 kg, tamaño del neumático: 10 R 22,5, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.860 mm, próxima inspección (TÜV): 06/2028, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, número de asientos: 3, Equipamiento: bajo nivel de ruido, cabina, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: en tránsito / camino, código: Haus, asiento con suspensión, retrovisores calefactables, ABS (sistema antibloqueo de frenos), toma de fuerza adicional, bloqueo del diferencial, faros antiniebla, faros de trabajo, luz giratoria, compartimento de almacenamiento, cabrestante, suspensión de ballestas, enganche de remolque con conexión de aire y luz, bajo nivel de ruido G1, claraboya. Distancia entre ejes: 3860 mm. Carrocería: camión de rescate con carrocería Schlingmann Quarda Line, cabrestante Rotzler Treibmatic 50 kN en la parte delantera, mástil de iluminación 2 x 1500 W y generador eléctrico de 23 kVA, versión Schlingmann Quadra Line, generador con una potencia de 23 kVA y armario de control, dispositivo de remolque hidráulico integrado Rotzler Treibmatic 50 kN, mástil de iluminación neumático con 2 focos de 1500 vatios, ajustable eléctricamente, asistente de giro RADAR AAS R151 instalado en 04/2023, sistema de suministro de aire y electricidad RETTBOX-Air, frenos de tambor en el eje delantero y trasero, cabina optimizada, 180 mm más larga, freno de estacionamiento en el eje delantero y trasero. La venta a empresas o para exportación se realiza con un IVA del 19 % adicional. Los datos están sujetos a cambios, ya que el vehículo está en tránsito. La información sobre los accesorios se proporciona sin garantía, y se reserva el derecho a realizar modificaciones, ventas intermedias y errores. Tsdpfx Agezwhb Ueuec

Estado: usado, kilometraje: 109.575 km, potencia: 159 kW (216,18 CV), primer registro: 05/1984, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.500 kg, peso máximo de la carga: 4.800 kg, peso total: 13.300 kg, tamaño del neumático: 10R22.5, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.600 mm, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: ninguno, amortiguación: acero, número de asientos: 6, Equipamiento: bloqueo del diferencial, cabina, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, cabina doble, 1 asiento neumático, caja de cambios manual de 5 velocidades, toma de fuerza, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, luz giratoria, caja de almacenamiento, suspensión de ballestas. Tedpevhlihsfx Aguoc Distancia entre ejes: 3600 mm. Carrocería: vehículo de extinción de incendios LHF 16 con carrocería Bachert, bomba integrada FP 16/8, depósito de agua de 1600 l y depósito de espuma de 400 l. Longitud de la carrocería aprox. 3700 mm. ¡La venta a profesionales o para exportación se realiza con un recargo del 19% de IVA! ¡Los datos de los accesorios no tienen garantía! Sujeto a cambios, venta previa y errores!

Estado: usado, kilometraje: 21.764 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), configuración de ejes: 4x4, color: verde, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, longitud total: 61.500 mm, ancho total: 25.600 mm, altura total: 29.300 mm, longitud del espacio de carga: 31.500 mm, anchura del espacio de carga: 24.300 mm, altura del espacio de carga: 4.700 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel le atenderá (teléfono disponible). Todpfx Agjz Dm Spjuec Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 con plataforma de carga !!! Disponible en varias unidades !!!, A70 Bloqueo del diferencial del eje delantero, A71 Bloqueo del diferencial del eje trasero, AF8 Relación de transmisión del eje i = 4,875 (H4/H5), AH7 Eje trasero H4, 7,7 t, corona dentada 368, AK6 Eje delantero 6,1 t, B02 Sistema antibloqueo de frenos (ABS), B43 Freno de remolque de 2 líneas, B56 Conector de acoplamiento delantero para el llenado de aire, B65 Secador de aire comprimido, con calefacción, BB6 Freno de tambor en el eje delantero y trasero, BB9 Protección contra la rotura de tuberías del sistema de frenos, C42 Barra estabilizadora, eje trasero, debajo del chasis, CC9 Eliminación del dispositivo de protección, lateral, CL9 Dirección asistida LS 6/LS 8, CR4 Piezas de fijación en el chasis/rejilla de orificios, CU0 Protector inferior plegable, trasero (Meiller), D15 Ventana de techo, giratoria, D17 Tren de rodaje, E10 Circuito de luces de camuflaje, E21 Batería(s), reforzada(s), E30 Interruptor principal de la batería, de 1 polo, E31 Toma de corriente, E40 Toma de corriente para remolque, de 7 polos, E41 Toma de corriente para remolque, de 12 polos, E55 Toma de corriente para carga de mantenimiento, 24 V, E70 Sistema de comunicación, con toma de corriente, OTAN, EC6 Toma de corriente para remolque, de 15 polos, EM8 PSM, CAN para la carrocería y el remolque, ISO 11992, ES8 Toma de corriente adicional 24 V/15 A, cabina, F07 Cabina doble, de acero, F20 Cabina S, alargada 180 mm, F30 Sistema hidráulico de inclinación de la cabina, FE5 Elevalunas eléctricos, puerta del conductor y del pasajero, FN1 Panel de instrumentos, FQ7 Compartimento sobre el parabrisas, 2 compartimentos, FS9 Espejos exteriores, eléctricos, lado del conductor, FV7 Preparación para la instalación de equipos, FW2 Eliminación del inmovilizador (transpondedor), FX7 Espejo frontal aerodinámico, delantero, GC5 Transmisión G 60-6/9,2-1,0, GS1 Transmisión manual, GV5 Caja de transferencia VG550 3W, H03 Aire acondicionado, H04 Aislamiento térmico, adicional, HF2 Filtro de polen, I42 Neumáticos 365/80 R 20 eje delantero, IA1 Fórmula de rueda 4x4, IB4 Serie LKN, IC1 Chasis de plataforma de carga, ID1 Suspensión por ballestas, IL1 Para uso nacional (Alemania), IL8 Versión con volante a la izquierda, IP6 Distancia entre ejes 3260 mm, IU5 Camión de 10,5 toneladas, IX4 Motor en línea, 4 cilindros, IY2 Fluido hidráulico, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tacógrafo, digital, CE, limitador de velocidad + registro adicional, ADR, JK3 Instrumento combinado, pantalla gráfica, medidor de economía, JZ1 Fabricante del tacógrafo VDO, K40 Cierre del depósito, K45 Filtro, tapón de llenado del depósito, K81 Prefiltro de combustible, separador de agua con calefacción, KBCA Depósito de aire y secador de aire desplazados en el chasis, KCAH Parachoques, versión de acero, KCR5 Cabezal del chasis reforzado para superestructuras especiales, KCUN Modificación del voladizo 1135 mm, KCYQ Ojales de remolque delantero y trasero, atornillables en la parte delantera (no según STANAG), KD6 Monitoreo de gases de escape para óxidos de nitrógeno (NOx), KE8 Diagnóstico a bordo 1.0 con control NOx, KFKV Desplazamiento de la bomba de inclinación de la cabina, KFMP Kit de equipamiento de la cabina para BWFPS, KG0 Silenciador de acero inoxidable con catalizador SCR, KJ1 Silenciador principal derecho, lateral en el chasis, KK45 Filtro para el tap

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 73.280 km, potencia: 213,29 kW (289,99 CV), primer registro: 01/2007, tipo de combustible: diésel, peso total: 16.000 kg, estado del neumático: 95 %, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.600 mm, próxima inspección (TÜV): 06/2027, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero, número de asientos: 9, longitud total: 7.750 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.200 mm, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, registro de camiones, tracción a las cuatro ruedas, MB ATEGO 1529 HLF 20, carrocería Rosenbauer, tracción en las cuatro ruedas (4x4) Cabina para la tripulación: 1 + 8 Bloqueo del diferencial Largo/Ancho/Alto: 7300x2500x3400 mm Depósito de 2000 l Bomba de 2000 l/min, fabricante Rosenbauer Presión normal/alta presión Carrocería con pared frontal neumática Iluminación perimetral Tjdpfszx Hgxox Agusc Compartimento en el techo Almacenamiento para equipos eléctricos/de iluminación Almacenamiento para equipos de megafonía/reposacabezas de la cabina Sistema de sirenas Martin Luces intermitentes delanteras Calefacción adicional Soportes en el techo para la escalera de mano y una escalera corredera de 3 cuerpos Panel extraíble para herramientas Sistema de advertencia trasero Cámara Escalera giratoria extensible hacia la cabina Monitor en el techo Enganche de remolque Rockinger Nuevas inspecciones técnicas (ITV/control de emisiones/control de frenos) a petición y con un coste adicional Precio de venta a solicitud por escrito Venta sin elementos de carga -Venta solo a autoridades y empresas- (no se vende a particulares) como vehículo usado, sin garantía

Estado: nuevo, potencia: 180 kW (244,73 CV), tipo de combustible: diésel, número de asientos: 29, tipo de engranaje: mecánico, configuración de ejes: 4x4, clase de emisión: Euro 3, color: blanco, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 365/80 R 20, distancia entre ejes: 4.160 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: aire acondicionado, control de tracción, dirección asistida, tracción a las cuatro ruedas, - Calefacción - Radio - Radio/CD ¿BUSCAS UN AUTOBÚS DE PASAJEROS 4x4 PARA OPERACIONES EXIGENTES? Tjdpsy Rtylofx Aguec Cuando el transporte de pasajeros necesita continuar más allá de las carreteras pavimentadas, un autobús convencional puede no ser suficiente. El Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Autobús de Pasajeros combina un robusto chasis de vehículo comercial Mercedes-Benz con 29+1 asientos para pasajeros, 245 HP de potencia EURO 3, bloqueos de diferencial delantero y trasero y neumáticos off-road. Con aire acondicionado independiente para pasajeros, una carrocería de autobús aislada construida específicamente, cámara de visión trasera y portaequipajes de techo integrado, este Atego está diseñado para un transporte fiable de pasajeros en lugares remotos, proyectos de infraestructura y rutas regionales exigentes. DE UN VISTAZO - Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 - 29 + 1 Asientos para Pasajeros - 245 HP / 180 kW - Motor Diésel EURO 3 - Bloqueos de Diferencial Delantero & Trasero - Transmisión Manual Mercedes-Benz G 85-6 - Caja de Transferencia Mercedes-Benz VG550 - Neumáticos Off-Road 365/80 R20 - Aire Acondicionado Independiente para Pasajeros - Carrocería de Acero con Tratamiento Anticorrosión - Compartimento de Pasajeros Aislado - Paneles Exteriores de Aluminio - Cámara de Visión Trasera - Portaequipajes de Techo Integrado ¿Por Qué Esta Configuración? El transporte de pasajeros se vuelve más exigente cuando el destino se encuentra fuera de las redes de carreteras convencionales. El Mercedes-Benz Atego 1725A combina capacidad 4x4 con una carrocería específica para pasajeros de 29+1 asientos, creando una solución especializada para organizaciones que necesitan transportar grupos de forma fiable a través de entornos operativos exigentes. El motor Mercedes-Benz de seis cilindros produce 245 HP / 180 kW, mientras que la transmisión manual G 85-6 y la caja de transferencia VG550 forman la base del sistema de tracción 4x4. Los bloqueos de diferencial delantero y trasero proporcionan tracción adicional cuando las condiciones se vuelven difíciles. Construido para Rutas Exigentes Las operaciones mineras, los desarrollos de infraestructura, las obras de construcción y los proyectos remotos a menudo requieren transporte regular de pasajeros por carreteras de grava, rutas no pavimentadas y difíciles carreteras de acceso. Ahí es donde este Atego se diferencia de un autobús de pasajeros convencional. Su sistema de tracción 4x4, los bloqueos de diferencial delantero y trasero y los neumáticos off-road 365/80 R20 proporcionan la movilidad necesaria cuando el transporte por carreteras pavimentadas ya no es suficiente. El resultado es un vehículo de pasajeros diseñado para mantener a los equipos en movimiento entre lugares donde los autobuses convencionales pueden tener dificultades. Capacidad para 29+1 Pasajeros La carrocería construida específicamente ofrece asientos para 29 pasajeros más un asiento adicional, utilizando asientos con respaldo fijo en todo el compartimento de pasajeros. Esto proporciona una capacidad práctica para transportar equipos completos en un solo vehículo, manteniendo al mismo tiempo la movilidad de una plataforma 4x4 de dos ejes. Un sistema independiente de aire acondicionado con su...

Estado: usado, kilometraje: 208.496 km, potencia: 205 kW (278,72 CV), primer registro: 11/1999, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, longitud del espacio de carga: 3.960 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Equipamiento: * Tracción total con bloqueo de diferencial * Cabina S * Caja de cambios manual de 6 velocidades con división * Enganche de remolque de 40 mm * Conexiones de aceite en la parte trasera * Aire acondicionado * ABS * Techo solar * Parasol * Asiento de confort para el conductor con calefacción * Elevalunas eléctricos * Techo solar * Parasol * Freno motor * Filtro de partículas diésel (DPF) HJS instalado posteriormente Superestructura/Grúa: * Volquete basculante de tres lados Meiller * Grúa Atlas 105.1 * Año de fabricación: 2001 * Apoyos estabilizadores de 2 puntos * Parada de emergencia * 5+6 circuitos hidráulicos * Plataforma elevada Grúa: Carga útil/alcance: * Máx.: 5.050 kg Alcance hidráulico: * 2.900 kg = 3,00 m Tjdpfjx Dph Nox Aguoc * 1.940 kg = 5,50 m * 1.490 kg = 7,10 m Alcance mecánico: * 1.170 kg = 8,80 m Otros: * Primera entrega en Alemania * 2 propietarios anteriores * Distancia entre ejes: 3.900 mm * Carga útil: 7.660 kg según el certificado de matriculación Desde 1972, su socio fiable en todo lo relacionado con automóviles/vehículos comerciales en 28832 Achim, cerca del cruce de Bremen. El Centro de Vehículos Comerciales Behnke tiene constantemente a disposición unos 200 vehículos de las áreas de furgonetas, vehículos comerciales y maquinaria de construcción. Le ofrecemos continuamente atractivas opciones de financiación a precios especiales favorables. Si está interesado, le elaboraremos con gusto una oferta personalizada. Aceptamos su vehículo comercial/maquinaria de construcción como parte del pago. Si desea una nueva inspección técnica (TÜV), le ofreceremos con gusto una oferta de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es generalmente SIN la nueva inspección técnica (TÜV). La entrega de su "nuevo" vehículo comercial es posible a través de nuestros socios externos con un cargo adicional. Los datos proporcionados en los anuncios, en Internet, en las etiquetas de precios y en las imágenes son descripciones no vinculantes y no constituyen características garantizadas. El vendedor no asume ninguna responsabilidad/garantía por errores tipográficos o de transmisión de datos. El equipamiento indicado debe verificarse en caso necesario. Salvo error y venta previa.

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 180 kW (244,73 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 10.00 R 20, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4.160 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 210 l, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: aire acondicionado, - PTO UN CHASIS. CONSTRUIDO PARA SU PRÓXIMA APLICACIÓN. Tjdpfx Agszpyfpeujc No todas las operaciones necesitan el mismo camión. Un cliente necesita un vehículo de servicio. Otro necesita un camión cisterna, una plataforma de carga o una carrocería utilitaria especializada. Lo que todos necesitan es la base adecuada. El nuevo Mercedes-Benz Atego 1725 A 4x4 Chassis Cab le ofrece exactamente eso: una plataforma compacta pero heavy-duty con tracción integral, que puede construirse en torno a los requisitos de su operación. Con 245 HP, tracción 4x4, bloqueos de diferencial delantero y trasero, suspensión reforzada y una toma de fuerza Mercedes-Benz de fábrica, este Atego está listo para convertirse en el vehículo especializado que su proyecto necesita. ¿POR QUÉ ELEGIR ESTE ATEGO 1725 A? ✔ Nuevo Mercedes-Benz Atego 1725 A/42 4x4 ✔ Disponible en stock ✔ Tracción integral 4x4 ✔ Bloqueos de diferencial delantero & trasero ✔ 245 HP (180 kW) ✔ Motor turbodiésel de 6 cilindros y 6,4 litros ✔ Norma de emisiones EURO-3 ✔ Transmisión manual Mercedes-Benz G 85-6 ✔ Caja de transferencia Mercedes-Benz VG550 ✔ Suspensión delantera & trasera reforzada ✔ Variante de peso de fábrica de 17,1 toneladas ✔ Chasis plataforma heavy-duty ✔ Toma de fuerza Mercedes-Benz de fábrica ✔ Distancia entre ejes de 4.160 mm ✔ Ruedas traseras gemelas ✔ Neumáticos 10.00 R20 de uso mixto ✔ S-Cab extendida con aire acondicionado ✔ Documentación de conformidad GSO ✔ Preparado para carrocería personalizada ✔ Disponible para exportación mundial Construya el camión que su operación realmente necesita ¿Por qué adaptar su operación a un camión estándar cuando el camión puede construirse en torno a su operación? El Atego 1725 A se suministra como un versátil chasis plataforma, dando a los operadores de flotas y carroceros la libertad de determinar la aplicación final: Un camión de servicio y mantenimiento para una mina remota. Un camión cisterna para proyectos de infraestructura. Un vehículo utilitario para operaciones energéticas. Una plataforma de carga para equipos y materiales. O una carrocería completamente especializada desarrollada en torno a un proyecto específico. La distancia entre ejes de 4.160 mm proporciona un espacio de montaje práctico, manteniendo al mismo tiempo el camión relativamente compacto y maniobrable. Añada la toma de fuerza de fábrica y tendrá una plataforma preparada para carrocerías que requieran equipos hidráulicos o auxiliares. 4x4 donde importa Una carrocería especializada solo es útil si el camión que está debajo puede llegar al lugar de trabajo. El Atego 1725 A combina tracción integral con bloqueos de diferencial tanto en el eje delantero como en el trasero, proporcionando tracción adicional cuando las condiciones se vuelven difíciles. La caja de transferencia Mercedes-Benz VG550 trabaja junto con la suspensión reforzada y los neumáticos de uso mixto para crear un chasis adecuado tanto para el transporte normal por carretera como para entornos de proyecto exigentes: Obras de construcción. Proyectos de infraestructura remotos. Ubicaciones de servicios públicos. Áreas industriales. Caminos de acceso sin pavimentar. El...