Man Tgs 35.520 Man Tgs 35.520 Bb 8X4 Euromixmtp Sco... de segunda mano en venta (15.665)

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, - Sistema de control de velocidad adaptativo - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Toma de fuerza (PTO) - Cámara de visión trasera EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles de inmediato desde el almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante, ideal para una expansión de capacidad a corto plazo o una inversión de reemplazo. VOLQUETE DE GANCHO SCO 25-59 - MAN TGS 35.520 BB 8X4 Volquete de gancho robusto y de alto rendimiento para el uso diario en la construcción, la gestión de residuos, el reciclaje y el transporte de contenedores. Datos técnicos y equipamiento: Modelo: SCO 25-59 Gedpfjz R Tngox Afrjuh Capacidad de elevación y volcado: 25.000 kg Apto para contenedores de hasta aproximadamente 7.000 mm de longitud Altura variable del gancho de 1.450 mm a 1.570 mm Bloqueo hidráulico del contenedor Estructura de acero de alta resistencia fabricada con Strenx 700 Depósito de aceite hidráulico de 120 litros Gran filtro de retorno hidráulico con 440 l/min Potente sistema hidráulico Cilindros de elevación de doble efecto Válvulas de retención de carga directamente en los cilindros Sistema de seguridad contra rotura de mangueras directamente en los cilindros Control electromagnético de válvulas Controlador PLC moderno Control de dos etapas con velocidad fina y rápida Velocidad fina y rápida en ambas direcciones de movimiento de los cilindros de elevación Panel de control compacto y fácil de usar Luces de control y monitoreo integradas Control remoto inalámbrico Amortiguación de tope de los marcos de volcado Descenso suave y respetuoso con los materiales del contenedor Indicador de volquete Paquete de seguridad CE Protector trasero retráctil Construcción duradera y de fácil mantenimiento Motor y transmisión: MAN D2676 LFAX, motor diésel de 6 cilindros Potencia: 520 CV / 382 kW Par: 2.650 Nm Norma de emisiones Euro 6e Transmisión automática MAN TipMatic 12.28 OD Operación a través de la palanca en el volante Programas de conducción Efficiency y Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Función de balanceo Transmisión para mayor proporción de empuje MAN PriTarder con MAN EVBec Freno motor de potencia máxima escalable Embrague seco de disco único, 430 mm Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible calefactado con separador de agua y sensor de agua Radiador del motor alargado Indicador digital del nivel de aceite del motor Chasis y ejes: Configuración de ruedas: 8x4 Peso bruto técnico: 37.000 kg Preparación para la carrocería y el remolque: Enganche de remolque ROCKINGER tipo 400 G 150A Enganche de bola de remolque de 40 mm Conexión de freno de remolque de dos líneas Enchufe de remolque de 24 V, 15 polos Enchufe de remolque ABS Depósito de combustible de acero de 300 litros Depósito de AdBlue de 35 litros Color de la cabina: blanco puro RAL 9010 Sus ventajas • Listo para usar: bombas de hormigón, mezcladoras de hormigón, volquetes, volquetes de gancho • Chasis, carrocería y montaje de una sola fuente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Aceptación de su vehículo usado Sus contactos • Denis Omeragic: alemán, inglés, bosnio, croata, serbio • Henri Omeragic: alemán, bosnio, croata, serbio • Harun Cevik: alemán, inglés, turco • Jamila Azzi: francés, árabe • Olga Tissen: alemán, ruso • Karolina...

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Sistema de regulación de velocidad adaptativo - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Intarder - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Cámara de visión trasera - Toma de fuerza (PTO) - Enganche de remolque EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles de inmediato, directamente del almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante: ideal para una expansión rápida de la capacidad o una inversión de reemplazo. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP volquete de dos lados MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Vehículo nuevo Año de fabricación: 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) 2.450 Nm de par Chasis 8x4 Distancia entre ejes 2.505 mm Peso total 37.000 kg Peso máximo autorizado del conjunto 35.500 kg Cabina NN (media) Dirección a la izquierda Color blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión Motor diésel MAN D2676 de 6 cilindros en línea 12,4 litros de cilindrada Euro 6e Transmisión automática MAN TipMatic de 12 velocidades MAN Idle Speed Driving Gujdpfx Afez R Tmijrjh Programa de maniobras Programa de conducción Efficiency Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible con separador de agua Aceite de motor de baja viscosidad Indicador digital del nivel de aceite Chasis* Suspensión de ballestas delantera y trasera 2 ejes delanteros de 9,2 t 2 ejes traseros de 13 t Bloqueo del diferencial en los ejes traseros Relación de transmisión del eje i = 3,63 Neumáticos gemelos en la parte trasera Dimensiones de los neumáticos eje delantero: 315/80 R22.5 Dimensiones de los neumáticos eje trasero: 315/80 R22.5 Llantas de acero de 22,5" Sistema de combustible* Tanque de diésel de 400 litros Tanque de AdBlue de 35 litros Tapas de tanque con cierre Cabina* Cabina MAN NN Asiento de conductor con suspensión neumática y reposabrazos Asiento del copiloto con compartimento Aire acondicionado Volante multifunción Instrumentación combinada profesional de 12,3" Espejos retrovisores exteriores ajustables y calefactados eléctricamente Espejo de bordillo Espejo frontal Preparación de la carrocería* Preparación para el sistema hidráulico del volquete Indicación del funcionamiento del volquete en la cabina Interfaz FMS Interfaz de datos para el volquete y la velocidad intermedia del motor Preparación para el suministro eléctrico de la carrocería Conexión de aire comprimido para la carrocería Preparación para el sistema de cámaras Preparación de la toma de fuerza de la transmisión Preparación de la toma de fuerza del motor Equipamiento del volquete: Volquete de dos lados EuromixMTP EMK2 - 14m³ - Tipo: EuromixMTP EMK2 Descripción de la carrocería del volquete: Longitud: 5.900 mm Ancho: 2.410 mm Laterales: 900 mm Frontal: 1.100 mm Fondo: 6 mm HARDOX 450 Laterales: 4 mm HARDOX 450 Izquierdo: lateral hidráulico Parte trasera: basculante automático de 6 mm HARDOX 450 Parte trasera: 4 mm HARDOX 450 Sistema hidráulico: - Cilindro de basculamiento Penta con limitación final, - Bloque de control (válvula principal) - interruptor neumático de basculamiento - válvula neumática de cambio en el chasis auxiliar - bomba y depósito de aceite Sus ventajas • Listo para usar de inmediato: camiones hormigonera, camiones mezcladores, volquetes, volquetes con brazo • Chasis, carrocería y montaje de una sola fuente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Posibilidad de aceptar su vehículo usado como parte del pago

Estado: usado, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x8, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles inmediatamente, directamente desde el almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante; ideal para una expansión de capacidad a corto plazo o como inversión de reemplazo. MAN TGS 37.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L, camión mezclador (también disponible en configuración 8x6) Equipamiento del vehículo MAN D2676 LF86, potencia de 480 CV, par motor, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency Depósito de combustible de 300 l - depósito de AdBlue de 35 l Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con ajuste por etapas Bloqueo de arranque MAN EasyStart Sistema de navegación Neumáticos 385 /80R22,5 - 315/80R22,5 Relación de transmisión del eje, i=3,25 Eje trasero, 13.000 kg, eje AP - eje delantero, 9.200 kg Bloqueo del diferencial en los ejes traseros motrices Tipo de suspensión: ballestas (BB) en los ejes delanteros y en los ejes traseros motrices Parachoques, acero, de 3 piezas Equipamiento del camión mezclador EuromixMTP - Cuerpo del camión mezclador EM 10 L - Diseño ligero Modelo: EM 10 L Volumen nominal: 10 m³ de hormigón premezclado Tambor de mezcla de diseño ligero Tambor de mezcla de diseño ligero fabricado con material HARDOX S450 Palas de mezcla de diseño ligero fabricadas con material HARDOX S500 Caja de cambios, fabricante: ZF-P5300 Bomba hidráulica, fabricante: Bosch Rexroth Motor hidráulico, fabricante: Bosch Rexroth Sistema de refrigeración de aceite integrado Control de mezcla: mecánico y función de arranque/parada eléctrica Sistema de agua a presión Conexión de agua en la plataforma con manguera Tubo de llenado de agua, con acoplamiento tipo C en un lado Tambor de mezcla con una tapa de servicio Escalera con plataforma Revestimiento de goma en la tolva de llenado Tolva de descarga de un solo brazo, giratoria, de acero Placas de desgaste en la tolva de llenado, la tolva de descarga y la tolva giratoria Bloqueo del tambor para asegurar el tambor durante las operaciones de mantenimiento Imprimación de poliuretano Peso: aprox. 3.650 kg, desviaciones +/- 5% Con función de parada de emergencia según la normativa de seguridad de la UE Guardabarros de acero sobre los ejes traseros 2 canaletas de extensión de acero o plástico Sistema de agua Depósito de agua: 650 l, 500 l, 350 l (a presión) Depósito de agua de acero Válvula de cierre montada debajo del depósito de agua en la tubería de llenado Conexión de agua: acoplamiento tipo "C" Manejo y electrónica Gedez R Tnaopfx Afrjuh Manejo del mezclador: mecánico, en la parte trasera Sistema de arranque/parada (en EDC) Volumen geométrico: 61 l Volumen del depósito de agua: 11121 l Inclinación del depósito: 11,3 Longitud: 7075 mm Anchura: 2300 mm Altura: 2748 mm Sus ventajas • Listo para su uso inmediato: camiones hormigonera, camiones mezcladores, volquetes, camiones con plataforma basculante • Chasis, carrocería y montaje de una sola fuente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Aceptamos su vehículo usado como parte del pago Sus contactos • Denis Omeragic: alemán, inglés, bosnio, croata, serbio • Henri Omeragic: alemán, bosnio, croata, serbio • Harun Cevik: alemán, inglés, turco • Jamila Azzi: francés, árabe • Olga Tissen: alemán, ruso • Karolina Cyburt: polaco EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Port

Estado: bueno (usado), kilometraje: 153.323 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 05/2009, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 500 l, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, - Amplificador de la fuerza de frenado - Asientos con suspensión neumática - Bocina de aire - Luz giratoria - Parasol - Parabrisas - Toma de fuerza (TDF) Eje delantero 1: Dirección Eje delantero 2: Dirección Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.518 cc Peso máximo autorizado: 35.000 kg Marca de la carrocería: WIELAND B.V, BB.8200 TG Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno MAN TGS 35.400 BB 8x4 WIELAND BLOWVAC BIGBAG 8200 – SUPERESTRUCTURA DE ASPIRACIÓN/SOPLADO DE MATERIALES SECOS Primera matriculación: 04.05.2009 Horas de funcionamiento: 13.442 horas Tracción: 8x4 Suspensión: de ballestas Potencia del motor: 400 CV Se vende este MAN TGS 35.400 BB 8x4, equipado con una profesional superestructura Wieland de aspiración/soplado de materiales secos, modelo BlowVac BigBag 8200. Esta robusta instalación industrial ha sido desarrollada específicamente para la aspiración, recogida, transporte, soplado y embolsado de materiales secos y productos a granel. Gracias a su potente sistema de vacío y su completo equipamiento, este vehículo es adecuado para numerosas aplicaciones industriales. CHASIS / CAMIÓN * MAN TGS 35.400 BB * Tracción 8x4 * Potencia del motor: 400 CV * Robusto chasis MAN * Suspensión de ballestas * Apto para trabajos industriales pesados * Primera matriculación: 04.05.2009 SUPERESTRUCTURA DE ASPIRACIÓN DE MATERIALES SECOS WIELAND Fabricante: Wieland Modelo: BlowVac BigBag 8200 Diseño: Instalación industrial de aspiración/soplado de materiales secos Equipamiento, entre otros: * Bomba de vacío de pistones de 3 lóbulos * Vacío máximo / potencia máxima de aspiración: 900 mbar * Volumen total del contenedor: 10 m³ * Apto para la aspiración de materiales secos y productos a granel * Dispositivo de soplado presente * Dispositivo de embolsado presente * Sistema BigBag * Posibilidad de descarga y embolsado controlado del material recogido CONEXIONES DE ASPIRACIÓN * Conexión de aspiración Ø 200 / 150 mm * Tapa de la cúpula con conexión de aspiración * Amplia abertura de mantenimiento * Buen acceso para la limpieza y el mantenimiento CÁMARA DE FILTROS El sistema Wieland dispone de una cámara de filtros separada para el procesamiento de materiales secos y polvorientos. Esto hace que el sistema sea especialmente adecuado para aplicaciones en las que se necesite aspirar grandes cantidades de polvo, polvos, arena y otros materiales secos. OPERACIÓN Y EQUIPAMIENTO * Mando a distancia * Dispositivo de soplado * Dispositivo de embolsado * Sistema BigBag * Plataforma * Plataforma con bordes * Diversas conexiones para mangueras de aspiración * Abertura de mantenimiento a la cámara de filtros * 2 soportes en la parte trasera del vehículo * Diseño industrial robusto HORAS DE FUNCIONAMIENTO 13.442 horas de funcionamiento POSIBLES APLICACIONES Esta combinación MAN/Wieland es adecuada, entre otras cosas, para: * Trabajos de limpieza industrial * Aspiración de productos a granel secos * Arena y materiales de construcción secos * Polvo y polvos * Materiales similares al cemento * Residuos de producción Gjdpfezxgl Ijx Afrouh * Limpieza de silos e instalaciones industriales * Fábricas e instalaciones industriales * Proyectos de construcción e infraestructura * Llenado o embolsado en BigBags * Soplado del material recogido DESCRIPCIÓN Una unidad de diseño robusto...

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso máximo de la carga: 40.000 kg, estado del neumático: 100 %, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.300 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, faros adicionales, faros antiniebla, hidráulica, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, MAN 41.520 TGS - VEHÍCULO NUEVO Chasis 8x4 Bloqueo del diferencial Suspensión de ballestas Retardador Caja de cambios automática (con TipMatic) Ejes de 13 toneladas Freno motor reforzado Distancia entre ejes de 4,30 m + 1,40 m Toma de fuerza Preparación para enganche de remolque Euro 6 Peso bruto vehicular (PBV) de 40.000 kg Gujdpfx Afjzcyuferjh Neumáticos al 100% Depósito de 400 litros Control de crucero Asistente de giro MAN Asistente de atención MAN Reconocimiento de señales de tráfico Parasol Aire acondicionado Cierre centralizado Elevalunas y espejos exteriores eléctricos ABS Todos los datos están sujetos a cambios y posibles errores.

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: euro2, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Tracción total - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Aire acondicionado - Toma de fuerza (PTO) = Notas = EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles de inmediato, directamente desde el almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante, ideal para una ampliación de capacidad a corto plazo o como inversión de reemplazo. MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 toneladas) TRACTOR DE ALTA RESISTENCIA Motor diésel MAN D2676 LF03, 353 kW (480 CV) de potencia, 2.300 Nm de par, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Suspensión de ballestas Ampliación del programa de conducción MAN TipMatic, hasta 90.000 kg, para transporte de cargas pesadas Neumáticos eje delantero Continental 14,00R20 HCS, para uso en terrenos Neumáticos eje trasero Continental 14,00R20 HCS, para uso en terrenos Eje delantero, 9.000 kg, eje AP sin transmisión, recto, con dirección Eje trasero, 16.000 kg, eje AP con transmisión, recto Relación del eje, i=4,83 Aire acondicionado, Climatronic Panel de instrumentos combinado Professional, 12,3 pulgadas Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación 1 cama, colchón de 70 mm, con redes de almacenamiento Control de crucero (sistema de regulación de la velocidad) Enganche de remolque en el travesaño trasero, ROCKINGER SK5 Enganche de remolque JOST JSK 38 G 3,5 pulgadas con soporte cardánico Sus ventajas • Listo para usar de inmediato: bombas de hormigón, mezcladoras de hormigón, volquetes, volquetes con sistema de cambio rápido • Chasis, carrocería y montaje, todo de una sola fuente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Posibilidad de aceptar su vehículo usado como parte del pago Sus contactos • Denis Omeragic: alemán, inglés, bosnio, croata, serbio • Henri Omeragic: (alemán, bosnio, croata, serbio) • Harun Cevik: (alemán, inglés, turco) • Jamila Azzi: (francés, árabe) • Olga Tissen: (alemán, ruso) • Karolina Cyburt: (polaco) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Información adicional = Año de fabricación: 2025 Godpfx Aeyt Dd Ssfrsuh Eje delantero: bloqueo del diferencial; con dirección Eje trasero 1: bloqueo del diferencial Eje trasero 2: bloqueo del diferencial Peso bruto vehicular (PBV): 40.000 kg Precio: a petición Póngase en contacto con Harun Cevik, Jamila Azzi o Denis Omeragic para obtener más información.

Estado: usado, potencia: 353 kW (479,95 CV), configuración de ejes: 8x4, combustible: biodiésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Sistema de control de velocidad adaptativo - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Enganche de remolque Godpfx Afjznt Ibjrsuh EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles de inmediato, directamente desde el almacén de Porta Westfalica. Completamente ensamblados, directamente del fabricante, ideales para una ampliación de capacidad a corto plazo o como inversión de reemplazo. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, volquete de tres lados (HARDOX), grúa Hiab 228-6 Datos del vehículo Año de fabricación: 2026 Vehículo nuevo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chasis para mezcladora de hormigón Configuración de ejes: 8x4 Peso bruto máximo permitido: 41.000 kg Distancia entre ejes: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de par Norma de emisiones: Euro 6e Caja de cambios automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensión de ballestas delantera y trasera Dirección a la izquierda Cabina NN (estrecha, mediana, altura normal) Color de la cabina: blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caja de cambios automática MAN TipMatic Programa de conducción Efficiency Programa de maniobras Función de conducción a baja velocidad Función de balanceo libre Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible con separador de agua Toma de fuerza adicional de la transmisión, conmutable Preparación para toma de fuerza adicional del motor Chasis Configuración de ejes 8x4 Suspensión de ballestas delantera y trasera Ejes delanteros 8.000 kg Ejes traseros 13.000 kg Bloqueo del diferencial en ambos ejes traseros Relación de transmisión i = 3,63 Estabilizador del eje delantero, trasero y segundo eje trasero Bomba de dirección de emergencia Ruedas y neumáticos Llantas de acero 9.00 x 22,5 Neumáticos 315/80 R22,5 Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) Indicador de temperatura de los neumáticos Indicador de presión de los neumáticos para remolque Tapacubos Cabina y confort Cabina NN Asiento de conductor de confort con suspensión neumática y reposabrazos Asiento del copiloto con compartimento Volante multifunción Panel de instrumentos combinado profesional de 12,3 pulgadas Tacógrafo digital Sistema multimedia MAN Advanced con navegación Sistema de control MAN SmartSelect Sistema de sonido MAN Integración para smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Información de tráfico en línea Panel de conectividad Aire acondicionado Espejos exteriores ajustables y calefactables eléctricamente Espejo lateral Espejo frontal Sensor de luz Cierre centralizado Dos llaves del vehículo Varios compartimentos de almacenamiento Techo elevable Parabrisas tintado Equipamiento de seguridad Programa electrónico de estabilidad (ESP) Sistema antibloqueo (ABS) Sistema de control de tracción (ASR) Sistema de frenos electrónico (EBS) Asistente de frenada de emergencia Asistente de giro Detección frontal Reconocimiento de señales de tráfico Sistema de monitoreo del conductor Sus ventajas • Listo para usar de inmediato: bombas de hormigón, mezcladoras de hormigón, volquetes, volquetes con contenedor. • Chasis, carrocería y montaje de una sola fuente. • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Aceptamos su vehículo usado como parte del pago Sus contactos • Denis

Estado: nuevo, potencia: 324 kW (440,52 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de tracción, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Cámara de visión trasera EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles de inmediato, directamente desde el almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante; ideal para una expansión de capacidad a corto plazo o como inversión de reemplazo. Precio negociable; póngase en contacto con nosotros. MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP, volquete de tolva de 20 m³ Equipamiento del vehículo: Datos del vehículo Fabricante: MAN Modelo: TGS 41.440 Año de fabricación: 2025 Estado: vehículo nuevo Clase del vehículo: N3G Fórmula de tracción: 8x4 Potencia: 324 kW / 440 CV Motor: MAN D2676 LFAZ, motor diésel de 6 cilindros Par motor: 2.250 Nm Norma de emisiones: Euro 6e Combustible: diésel Transmisión: MAN TipMatic 12.28 OD, transmisión automatizada de 12 velocidades Suspensión: ballesta/ballesta Cabina: NN, estrecha, media y de altura normal Color: blanco puro RAL 9010 Velocidad máxima: 90 km/h FIN: WMA39EZZXSP311109 Número de vehículo: 39E8522 Pesos y cargas por eje Peso técnico total: 41.000 kg Ejes delanteros: cada uno con una carga permitida de 7.500 kg, técnicamente cada uno con 8.000 kg Ejes traseros: cada uno con una carga permitida de 9.000 kg, técnicamente cada uno con 13.000 kg Peso técnico del eje delantero: 16.000 kg Peso técnico del eje trasero: 26.000 kg Dimensiones y chasis Distancia entre ejes principal: 3.205 mm Distancia entre ejes delanteros: 1.795 mm Distancia entre ejes traseros: 1.400 mm Saliente trasero del chasis: 1.250 mm Neumáticos: 315/80 R22.5 Llantas de acero: 9.00 × 22.5 Ejes delanteros: direccionales, no motrices Ejes traseros: motrices, con ejes planetarios exteriores Bloqueos de diferencial en ambos ejes traseros Depósito de combustible: 300 litros Depósito de AdBlue: 35 litros Aire acondicionado Control de velocidad MAN TipMatic Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec Volante multifunción Cuadro de instrumentos combinado digital de 12,3 pulgadas Sistema multimedia MAN Advanced, 7 pulgadas MAN SmartSelect Integración de teléfonos inteligentes Sistema de sonido MAN Asiento de confort del conductor con suspensión neumática y reposabrazos Espejos exteriores ajustables eléctricamente y calefactables Cierre centralizado Luces de circulación diurna LED Faros antiniebla Luces de giro ABS y EBS ESP y ASR Asistente de frenada de emergencia EBA Plus Asistente de ángulo muerto y de giro Detección frontal Reconocimiento de señales de tráfico Asistente de marcha atrás MAN AttentionGuard Sistema de control de la presión de los neumáticos con indicación de temperatura Bloqueo de arranque MAN EasyStart Interruptor principal de la batería Toma de fuerza del motor y de la transmisión Programas de conducción: Efficiency, Offroad y Manoeuvre Preparación para cámara de visión trasera Guedpfx Afjz Ilvuoreh Sus ventajas • Listo para usar de inmediato: camiones bomba de hormigón, camiones mezcladores de hormigón, volquetes, volquetes basculantes • Chasis, carrocería y montaje de una sola fuente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Posibilidad de entregar su vehículo usado Sus interlocutores • Denis Omeragic: alemán, inglés, bosnio, croata, serbio) • Henri Omeragic: (alemán, bosnio, croata, serbio) • Harun Cevik: (alemán, inglés, turco) • Jamila Azzi: (francés, árabe) • Olga Tissen: (alemán, ruso) • Karolina

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso máximo de la carga: 40.000 kg, peso total: 56.000 kg, estado del neumático: 100 %, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.300 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, faros adicionales, faros antiniebla, hidráulica, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, MAN 41.520 TGS – VEHÍCULO NUEVO Abrollkipper TAM T40SN-56 (40 toneladas), reforzado con gancho articulado 8x4 Bloqueo de diferencial Suspensión de ballestas Caja de cambios automática (con TipMatic) Ejes AP de 13T Freno de motor reforzado Distancia entre ejes de 4,30 m + 1,40 m Toma de fuerza / hidráulica de volquete Guedpfxewyvqxo Afrsh Preparado para enganche de remolque Euro 6 MMA 40.000 kg – carga útil 25.500 kg Neumáticos al 100% Depósito de 400L Control de crucero MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Reconocimiento de señales de tráfico Parasol Aire acondicionado Cierre centralizado Elevalunas eléctricos y espejos exteriores ABS Todos los datos sin garantía/sujeto a errores

Estado: usado, kilometraje: 244.459 km, potencia: 480 kW (652,62 CV), primer registro: 03/2011, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: grúa, = Más opciones y accesorios = - Toma de fuerza (PTO) Gujdpfxsyiul So Afreh = Más información = Peso en vacío: 22.240 kg Carga útil: 12.760 kg Peso bruto total: 35.000 kg Mástil: telescópico (7 secciones) Marca de la carrocería: FASSI 660 AXP 27 Certificación CE: sí MAN TGS 35 480 8X4 Tractora con plataforma de lastre + FASSI F 660 AXP 27 PAQUETE EURO 6 L 480 CV TRACCIÓN 8X4 SUSPENSIÓN NEUMÁTICA DISTANCIA ENTRE EJES 435 CM BLOQUEO DE DIFERENCIAL CAJA DE CAMBIOS MANUAL CABINA TGS DORMITORIO CON AIRE ACONDICIONADO Y CALEFACCIÓN AUXILIAR, NAVEGADOR ENGANCHE DE REMOLQUE VARIAS CAJAS DE HERRAMIENTAS FASSI F 660 AXP 27 EXTENSIÓN TOTALMENTE HIDRÁULICA CONTROL REMOTO POR RADIO ENFRIADOR DE ACEITE PARA LA HIDRÁULICA DE LA GRÚA ALTURA MÁXIMA DE TRABAJO: 22 METROS CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN: 16.000 KG CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN A 18,25 METROS: 2.500 KG GRAN CABRESTANTE HIDRÁULICO CON GANCHO Y RODILLOS PLATAFORMA DE CARGA ABIERTA LONGITUD DE PLATAFORMA: 435 CM ANCHO DE PLATAFORMA: 250 CM OJOS DE ANCLAJE Y CAJAS PARA CUERDAS SIGUE NUESTRO INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Estado: usado, kilometraje: 472.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 12/2012, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, frenos: retardador, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: filtro de hollín, - Freno motor (retardador) - Aire acondicionado - Enganche de remolque de 26 toneladas Gedsz Igguopfx Afreuh - Suspensión mixta (muelle/neumática): Muelle/neumática

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 373.417 km, potencia: 287 kW (390,21 CV), primer registro: 04/2006, tipo de combustible: diésel, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 5.700 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud total: 8.200 mm, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.500 kg, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Limitador de velocidad - Toma de fuerza (PTO) - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Toma de fuerza = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.518 cc Configuración de ejes Perfil de los neumáticos: 50% Eje delantero 1: Carga máxima de eje: 8.000 kg Eje delantero 2: Carga máxima de eje: 8.000 kg Eje trasero 1: Carga máxima de eje: 9.500 kg; Suspensión: Ballestas Eje trasero 2: Carga máxima de eje: 9.500 kg; Suspensión: Ballestas Pesos Peso en vacío: 13.725 kg Carga útil: 21.375 kg MMA: 35.000 kg Carga máxima remolcable: 50.000 kg Mantenimiento Gedpfxozuc E Ne Afrouh ITV (Inspección Técnica): válida hasta 01.2027 Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: a consultar Identificación Matrícula: BT-JZ-11

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), tamaño del neumático: 325/95 R 24, configuración de ejes: 6x4, capacidad del depósito de combustible: 590 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ordenador de a bordo, = Más opciones y accesorios = - PTO - Radio - Visera parasol = Comentarios = MAN TGS 40.480 6x4 BB SA Cabeza Tractora Pesada | 480 CV | Euro 5 Guodpfx Aez Etquofrsh El MAN TGS 40.480 6x4 BB SA es una cabeza tractora heavy-duty para transporte pesado, transporte de maquinaria y operaciones exigentes con semirremolques. Su motor MAN D26 Euro 5 de 480 CV, tracción 6x4 y chasis robusto proporcionan una plataforma sólida para transporte especializado. Características principales - MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Motor MAN D2676 LF09 D26 Euro 5 - 480 CV (353 kW) - 2.300 Nm de par - MAN TipMatic 12.28 OD - Tracción 6x4 - Dos ejes traseros planetarios motrices - Bloqueos de diferencial en ambos ejes traseros - Suspensión heavy-duty ballesta / ballesta - 40.000 kg GVW técnico - 56.000 kg GTW técnico - Hasta 86.000 kg Technical Load Plus GTW - Quinta rueda JOST JSK 38 C 3,5" - MAN NH/4c PTO - Depósito de acero de 400 litros - Configuración para clima cálido Construido para Transporte Pesado El TGS 40.480 combina 2.300 Nm con dos ejes traseros planetarios motrices de 16 toneladas y bloqueos de diferencial, proporcionando la tracción necesaria para combinaciones pesadas. La admisión de aire elevada, el preseparador, la protección del radiador y los neumáticos 325/95 R24 favorecen el funcionamiento en ambientes exigentes. MAN TipMatic incorpora programas Heavy-Duty, Offroad y Manoeuvre. Aplicaciones - Transporte pesado - Transporte de maquinaria y equipos - Operaciones low-loader - Logística de construcción e infraestructura - Transporte industrial y de proyectos - Minería y transporte especializado Especificaciones técnicas - Vehículo: MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Tipo: Cabeza tractora heavy-duty - Tracción: 6x4 - Motor: MAN D2676 LF09 D26 Euro 5 - Potencia: 480 CV / 353 kW - Par: 2.300 Nm - Caja: MAN TipMatic 12.28 OD - Distancia entre ejes: 3.900 mm - GVW técnico: 40.000 kg - GTW técnico: 56.000 kg - Technical Load Plus GTW: Hasta 86.000 kg - Depósito: 400 litros - AdBlue: 35 litros - Neumáticos: 325/95 R24 - Cabina: MAN TN ¿Por qué Schaften Automotive? Schaften Automotive suministra vehículos comerciales MAN, Mercedes-Benz, IVECO y Scania nuevos de fábrica para mercados internacionales con documentación de exportación, carrocerías especiales, transporte internacional y entrega mundial. Contacte con nuestro equipo para disponibilidad, exportación y entrega mundial. = Más información = Cabina: TN Tamaño del neumático: 325/95 R 24 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión de ballestas Número de cilindros: 6 Número de literas: 1

Estado: usado, kilometraje: 97.195 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), configuración de ejes: 8x4, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, ancho total: 25.500 mm, altura total: 40.000 mm, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará a su disposición (por teléfono). MAN TGS 35.360 8x4 BB Camión grúa Grúa: Cormach 91000 Tech, 15.726 horas de funcionamiento, mando a distancia por radio, cabrestante, estabilizadores delanteros y traseros, enganche de remolque: enganche de maniobra, elevalunas eléctricos, asiento neumático, radio, control de crucero, freno motor, ABS/ASR/ESP, espejos exteriores calefactados y eléctricos, bloqueo del diferencial, toma de fuerza, faros halógenos, faros adicionales: cabina trasera en el techo, profundidad de dibujo de neumáticos: 1º eje 12-13mm, 2º eje 12mm, 3º eje 13-15mm, 4º eje 12-14mm, Peso bruto permitido: 35.000 kg, peso en vacío: 27.240 kg. A solicitud, le prepararemos una oferta de leasing o financiación. Gujdpfx Aoyfvrljfreh El Sr. Seidel (teléfono) le atenderá con gusto. Encontrará más información en nuestra página web. ... ¡Errores, modificaciones y venta previa reservados! ESP Cabina: distribución local = Más información = Cilindrada del motor: 10.518 cc MMA: 35.000 kg Última inspección: 11/2025 Contacto: Tobias Ebert para más información.

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, - Control de velocidad adaptativo - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles inmediatamente, directamente del almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante, ideal para una ampliación rápida de la capacidad o una inversión de reemplazo. Precio negociable, contáctenos. MAN TGS 35.480 BB 8x4 EuromixMTP volquete de tolva 18m3 Matriculación del día, fecha de primera matriculación: 12/2025 700 km MAN D2676 LFAY, motor diésel de 6 cilindros Guedpfx Afjzuxhyorjh 12,4 litros de cilindrada 480 CV / 353 kW 2.450 Nm de par motor Norma de emisiones Euro 6e Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con regulación gradual Caja de cambios automática MAN TipMatic 12.28 OD Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency Programa de conducción MAN TipMatic Offroad Función de balanceo libre Embrague monodisco seco, 430 mm Ejes y suspensión Configuración de ejes 8x4 Eje delantero: 9.200 kg, direccional Eje trasero: MAN HPD-1382, 13.000 kg, eje planetario externo con transmisión pasante Bloqueo del diferencial en ambos ejes traseros motrices Relación de transmisión del eje i = 3,63 Suspensión de ballestas delantera y trasera Amortiguadores en todos los ejes Barra estabilizadora en los ejes delantero y trasero Bomba de dirección asistida de emergencia Neumáticos gemelos en los ejes traseros Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/65 R22.5, perfil direccional/para obras Eje delantero: 385/65 R22.5, perfil direccional/para obras Eje trasero: 315/80 R22.5, perfil de tracción/para obras Eje trasero: 315/80 R22.5, perfil de tracción/para obras Llantas de acero delanteras: 11.75 x 22.5 Llantas de acero traseras: 9.00 x 22.5 Llantas de acero pintadas en blanco aluminio Tapacubos en ambas ruedas delanteras Sistema de frenos y seguridad Sistema de frenos electrónico EBS Sistema antibloqueo ABS Sistema de control de deslizamiento ASR Programa de estabilidad electrónico ESP Asistente de frenada de emergencia Asistente de frenada de emergencia EBA Freno de estacionamiento electrónico Freno de estacionamiento con acumulador de presión en los ejes traseros Freno de estacionamiento neumático adicional en los ejes delanteros Bloqueo de arranque MAN EasyStart Frenos de disco en ambos ejes delanteros Frenos de tambor en ambos ejes traseros Depósito de aire comprimido de acero Protección lateral contra el sub-paso Protección frontal contra el sub-paso Protección trasera redonda contra el sub-paso Cabina y confort Cabina MAN NN Estrecha, media y de altura normal Asiento de confort del conductor con suspensión neumática y reposabrazos Asiento de confort del pasajero con suspensión neumática y reposabrazos Tapicería textil Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación Panel de instrumentos combinado Professional, 12,3 pulgadas Aire acondicionado MAN Climatronic Calefacción adicional con agua, 4 kW Sus ventajas • Listo para su uso inmediato: camiones cisterna, camiones mezcladores de hormigón, volquetes, camiones con plataforma elevadora • Chasis, carrocería y montaje de una sola fuente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Aceptación de su vehículo usado como parte del pago Sus contactos • Denis Omeragic: alemán, inglés, bosnio, croata, serbio) • Henri Omeragic: (alemán, bosnio, croata, ser

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), tamaño del neumático: 325/95 R 24, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.900 mm, capacidad del depósito de combustible: 590 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2026, = Más opciones y accesorios = - PTO = Comentarios = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Cabeza Tractora Pesada | 480 CV | Euro 2 El MAN TGS 40.480 6x6 BB SA es una cabeza tractora heavy-duty para transporte pesado, transporte de maquinaria y operaciones exigentes con semirremolques. Su motor MAN D26 Euro 2 de 480 CV y verdadera tracción 6x6 proporcionan una plataforma robusta para transporte especializado. Características principales - MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Motor MAN D2676 D26 Euro 2 - 480 CV (353 kW) - 2.450 Nm de par - MAN TipMatic 12.28 OD automatizada - Caja de transferencia MAN G253 - Verdadera tracción 6x6 - Eje delantero planetario motriz - Dos ejes traseros planetarios motrices - Bloqueos de diferencial en todos los ejes motrices - Suspensión heavy-duty ballesta / ballesta - 40.000 kg GVW técnico - 64.000 kg GTW técnico Guodpfx Aozl Uagefreh - Hasta 90.000 kg Technical Load Plus GTW - Quinta rueda JOST JSK 38 C 3,5" - Depósito de acero de 400 litros Construido para Transporte Pesado El TGS 40.480 combina alto par con una cadena cinemática reforzada, ejes planetarios y verdadera tracción 6x6. El eje delantero puede conectarse cuando se necesita tracción adicional en accesos difíciles y superficies sin pavimentar. La caja MAN G253 ofrece relaciones de carretera y off-road con reducción. La admisión de aire elevada, prefiltración de combustible y protección del radiador favorecen el funcionamiento en ambientes calurosos y polvorientos. Aplicaciones - Transporte pesado - Transporte de maquinaria y equipos - Operaciones low-loader - Logística de construcción e infraestructura - Apoyo a minería y canteras - Logística de petróleo, gas y sitios remotos Especificaciones técnicas - Vehículo: MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Tipo: Cabeza tractora heavy-duty - Tracción: 6x6 - Motor: MAN D2676 LFBV D26 Euro 2 - Potencia: 480 CV / 353 kW - Par: 2.450 Nm - Caja: MAN TipMatic 12.28 OD - Caja de transferencia: MAN G253 - Distancia entre ejes: 3.900 mm - GVW técnico: 40.000 kg - GTW técnico: 64.000 kg - Technical Load Plus GTW: Hasta 90.000 kg - Depósito: 400 litros - Cabina: MAN TN ¿Por qué Schaften Automotive? Schaften Automotive suministra vehículos comerciales MAN, Mercedes-Benz, IVECO y Scania nuevos de fábrica para mercados internacionales con documentación de exportación, carrocerías especiales, transporte internacional y entrega mundial. Contacte con nuestro equipo para disponibilidad, exportación y entrega mundial. = Más información = Cabina: TN Tamaño del neumático: 325/95 R 24 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión de ballestas Número de cilindros: 6 Número de literas: 1

Estado: usado, kilometraje: 439.552 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 05/2008, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: gris, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 4, volumen del espacio de carga: 9 m³, longitud del espacio de carga: 4.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, Cabina y confort* Cabina: Tipo 'M', 2240 mm de ancho, 1880 mm de largo * Tapicería de los asientos: calidad estándar * Asiento del conductor: asiento de confort, con suspensión neumática, con reposabrazos * Asiento del copiloto: estático, ajustable en longitud e inclinación * Aire acondicionado: AC R134A, sin CFC, control automático de la temperatura * Elevalunas eléctricos para el conductor y el copiloto * Cierre centralizado * Panel de instrumentos: km/h 'Base-Line', idiomas: alemán e inglés * Sistema de manos libres eléctrico (teléfono móvil), compatible con MFL, instalación en el montante A * Control por voz para el teléfono móvil, idioma: alemán e inglés * Radio: MAN BasicLine 24V * Sistema de manos libres y sistema de radio * Parasol ----Seguridad y electrónica* Sistema de frenado electrónico: MAN BrakeMatic * ABS (sistema antibloqueo de frenos) * Frenos de disco delanteros, frenos de tambor traseros * Limitador de velocidad: electrónico, a 85 km/h * Control de crucero ----Luces y visibilidad* Ajuste del alcance de las luces * Faros adicionales (luces de carretera y antiniebla) * Faros dobles halógenos H7 * Rejilla de protección para los faros * Parasol ----Motor y transmisión* Motor: D2066LF36, 440 CV / 324 kW, EURO4, 2100 Nm * Transmisión: ZF 16 S 252 OD * MAN PriTarder * Toma de fuerza NH/1C sin brida, f=0,91/1,09, situada en el lado derecho * Bomba axial MEILLER 265/1 * Bloqueo del diferencial, eje trasero * Suspensión de ballestas ----Carrocería* Volquete: 4800 x 2300 mm, fabricante MEILLER * Suelo del volquete: VS100 - 5 mm Gusdpsz Siwmefx Afreh * Laterales: construcción JET, 3 mm, laterales de 850 mm, lateral trasero de 850 mm * Frontal: 1000 mm * Escalera de acceso en la parte delantera ----* Enganche de remolque RINGFEDER 2050 A para remolques con eje central * Conexión hidráulica trasera para remolques volquete de tres lados ----* Dimensión de los neumáticos, eje delantero: 385/65R22,5 * Dimensión de los neumáticos, eje trasero: 315/80R22,5 * Depósito de combustible: 300 litros * Peso bruto técnico: 26000 kg * Peso en vacío: * Carga máxima del remolque: 24000 kg * Longitud total: * Distancia entre ejes: 3200 + 1400 mm * Inspección técnica pendiente: ----Número de vehículo/Vehicle: 12566----Salvo errores y venta previa----La publicidad y diversos textos se han eliminado digitalmente.----Con mucho gusto le ayudaremos con todos los trámites necesarios para la compra de un vehículo. Háganos saber sus deseos y sugerencias y nosotros nos encargaremos. Entre otras cosas, podemos ofrecerle los siguientes servicios, con un coste adicional:----Aceptación de su vehículo antiguo. Inspección técnica/SP. Gestión completa de la exportación. Intermediación de financiación. Solicitud de matrículas de exportación. Transporte de vehículos. Matriculación de vehículos. Recuperación y transporte de vehículos----SU EQUIPO VTS

Estado: usado, kilometraje: 428.653 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 04/2013, tamaño del neumático: 13r22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 1.800 mm, color: amarillo, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, longitud del espacio de carga: 6.180 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 980 mm, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: aire acondicionado, regulación eléctrica de las ventanillas, Tren de transmisión Tracción: Rueda Marca del motor: MAN Configuración de ejes Medida de neumáticos: 13r22.5 Suspensión: Ballesta Eje 2: Direccional Guedpfx Aeuc Ehujfreh Eje 3: Doble rueda Eje 4: Doble rueda Pesos Peso en vacío: 14.792 kg Carga útil: 17.208 kg PMA: 32.000 kg Funcionalidad Volquete: Trasero = Otras opciones y equipamiento = - PTO (toma de fuerza)

Estado: usado, kilometraje: 565 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 12/2024, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2024, = Opciones y accesorios adicionales = - Cámara de visión trasera = Notas = Chasis nuevo, sin usar. Fecha de la primera matriculación: 12-2024. Gusdpfx Afoy Dg Dwereh Registrado con el código 99. Posibilidad de instalar una grúa con gancho/volquete, según acuerdo. Man TGS 35.440 8x4-4 BL. Distancia entre ejes 1 y 2: 390 cm. Eje elevable y direccional. Toma de fuerza del motor. Enganche Rockinger de 50 mm. Altura del chasis con carga: 944 mm. Longitud máxima de la superestructura: 780 cm. Cámara de marcha atrás. Luces intermitentes en el techo de la cabina. Claxon de aire. = Información adicional = Frenos: frenos de disco. Eje delantero: medida de los neumáticos: 385/65R22,5; direccional; dibujo de los neumáticos izquierdo: 100%; dibujo de los neumáticos derecho: 100%; suspensión: suspensión de ballestas. Eje trasero 1: medida de los neumáticos: 315/80R22,5; neumáticos dobles; dibujo de los neumáticos izquierdo (interior): 100%; dibujo de los neumáticos izquierdo (exterior): 100%; dibujo de los neumáticos derecho (interior): 100%; dibujo de los neumáticos derecho (exterior): 100%; suspensión: suspensión neumática. Eje trasero 2: medida de los neumáticos: 315/80R22,5; neumáticos dobles; dibujo de los neumáticos izquierdo (interior): 100%; dibujo de los neumáticos izquierdo (exterior): 100%; dibujo de los neumáticos derecho (interior): 100%; dibujo de los neumáticos derecho (exterior): 100%; suspensión: suspensión neumática. Eje trasero 3: medida de los neumáticos: 385/65R22,5; direccional; dibujo de los neumáticos izquierdo: 100%; dibujo de los neumáticos derecho: 100%; suspensión: suspensión neumática. Número de cilindros: 6. MMA: 36.000 kg. Precio: bajo consulta. Número de modelo: TGS 35.440 8x4-4 BL CH / CHASSIS. = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nos esforzamos por proporcionar información precisa. No obstante, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 473.948 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 12/2009, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: grúa, = Otras opciones y equipamiento = - Toma de fuerza = Observaciones = WMA37SZZ5AM550247 = Más información = Grúa: COPMA COPMA 450 Marca de la carrocería: COPMA 450 Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Matrícula: 1SUG252 = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios se indican sin IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. MÓVIL: Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Cuando pague por transferencia bancaria, el dinero debe ser transferido a nuestra cuenta bancaria que figura a continuación. Verifique siempre los detalles de pago indicados en nuestro sitio web. En caso de recibir otra información, contáctenos. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Guedpfx Ajymqt Hjfroh Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPUESTOS: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 6x4, capacidad del depósito de combustible: 590 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ordenador de a bordo, = Más opciones y accesorios = - PTO - Radio - Visera parasol = Comentarios = MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Cabeza Tractora Pesada | 440 CV | Euro 2 El MAN TGS 33.440 6x4 BB SA es una cabeza tractora heavy-duty para transporte pesado, transporte de maquinaria, logística de construcción y operaciones exigentes con semirremolques. Su motor MAN D26 Euro 2 de 440 CV, tracción 6x4 y chasis robusto ofrecen una plataforma fiable para transporte especializado. Características principales - MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Motor MAN D2676 D26 Euro 2 - 440 CV / 324 kW - 2.250 Nm de par - MAN TipMatic 12.28 OD - Tracción 6x4 - Dos ejes traseros planetarios motrices - Bloqueos de diferencial en ambos ejes traseros - Suspensión heavy-duty ballesta / ballesta - Distancia entre ejes 3.600 mm - 33.000 kg GVW técnico - 64.000 kg GTW técnico - Hasta 86.000 kg Technical Load Plus GTW - Quinta rueda JOST JSK 38 C 3,5" - MAN NH/4c PTO - Depósito de aluminio de 590 litros - Neumáticos 315/80 R22.5 - Configuración para altas temperaturas Construido para Transporte Pesado Guodezi Sc Hjpfx Afroh El TGS 33.440 combina 2.250 Nm con dos ejes traseros planetarios motrices de 13 toneladas y bloqueos de diferencial. MAN TipMatic incorpora programas Heavy Transport, Offroad y Manoeuvre. La admisión de aire elevada, el preseparador, la refrigeración reforzada y la protección del radiador favorecen el funcionamiento en ambientes cálidos y polvorientos. Aplicaciones - Transporte pesado - Transporte de maquinaria - Operaciones low-loader - Logística de construcción e infraestructura - Transporte industrial y de proyectos - Operaciones con semirremolques especializados Especificaciones técnicas - Vehículo: MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Tipo: Cabeza tractora heavy-duty - Tracción: 6x4 - Motor: MAN D2676 D26 Euro 2 - Potencia: 440 CV / 324 kW - Par: 2.250 Nm - Caja: MAN TipMatic 12.28 OD - Distancia entre ejes: 3.600 mm - GVW técnico: 33.000 kg - GTW técnico: 64.000 kg - Technical Load Plus GTW: Hasta 86.000 kg - Depósito: 590 litros - Neumáticos: 315/80 R22.5 - Cabina: MAN TN ¿Por qué Schaften Automotive? Schaften Automotive suministra vehículos comerciales MAN, Mercedes-Benz, IVECO y Scania nuevos de fábrica para mercados internacionales con documentación de exportación, soluciones especiales, transporte internacional y entrega mundial. Contacte con nuestro equipo para disponibilidad, exportación y entrega mundial. = Más información = Cabina: TN Tamaño del neumático: 315/80R22.5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión de ballestas Número de cilindros: 6 Número de literas: 1

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 439.653 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 08/2014, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 6.100 mm, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 9.280 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, grúa, sistema de navegación, = Otras opciones y accesorios = - Depósito de combustible de aluminio - Limitador de velocidad - Toma de fuerza (PTO) - Parasolar - Conducto de alimentación - Eje de transmisión = Observaciones = Daños: ninguno = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.518 cc Configuración de ejes Eje delantero: Perfil de neumático izquierdo: 50%; Perfil de neumático derecho: 50% Eje trasero 1: Perfil de neumático izquierdo: 50%; Perfil de neumático derecho: 50% Eje trasero 2: Perfil de neumático izquierdo: 50%; Perfil de neumático derecho: 50% Eje trasero 3: Eje elevable; Perfil de neumático izquierdo: 50%; Perfil de neumático derecho: 50% Pesos Peso en vacío: 20.015 kg Godpfx Afezucm Terouh Carga útil: 16.985 kg MMA: 37.000 kg Funcionalidad Grúa: HMF 1943 Z2, año de fabricación 2013 Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta Identificación Matrícula: 22-BFD-6

Estado: usado, kilometraje: 310.279 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 05/2018, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 10x8, distancia entre ejes: 6.800 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2018, = Opciones y accesorios adicionales = - Tacógrafo (dispositivo de control) - Cabina corta = Notas = Número de ejes: 5, Configuración: 10x8, Carga útil: 27965 kg, Peso en vacío: 21035 kg, Peso bruto: 49000 kg, Tipo de suspensión: suspensión de ballestas, Tipo de cabina: cabina corta, Tacógrafo (dispositivo de control), Potencia del motor: 338 kW (453 CV), Número de cilindros: 6, Cilindrada: 12419 cc, Combustible: diésel, Norma Euro: 6, Dirección asistida, Número de asientos: 2, 10X8 FULL STEEL (3ER EJE CON SUSPENSIÓN NEUMÁTICA) // VOLQUETE GRANDE DE ACERO DE 22M3 = Información adicional = Peso en vacío: 21.035 kg Carga útil: 27.965 kg Peso bruto vehicular: 49.000 kg Estado general: malo Estado técnico: malo Estado estético: malo Daños: ninguno Matrícula: 51-BKZ-3 = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados a nivel mundial. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de 1200 camiones, cabezas tractoras y remolques usados. Nuestra oferta abarca todas las marcas europeas y diferentes años de fabricación y rangos de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Es sencillo! • Gran inventario en constante cambio Guedpfx Afjz Av Sfjreh • Calidad reconocible • Buen precio • Gestión comercial correcta • Hablamos muchos idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia en la importación y el transporte • Los trámites para la (exportación) de la matrícula se realizan rápidamente • Servicios técnicos especializados • La seguridad de una "calidad reconocible" • Y más... Visite nuestra página web para ver ofertas especiales y el inventario completo: El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos. Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud a través de nuestra página web. Pregunte directamente por nuestro paquete de garantía europeo.

Estado: usado, kilometraje: 563.965 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 09/2010, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 7.000 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, longitud total: 9.880 mm, ancho total: 2.530 mm, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: aire acondicionado, control de crucero, enganche de remolque, grúa, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Limitador de velocidad - Nevera - Suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Cámara de visión trasera - Parasol - Tubo de alimentación - Eje de transmisión = Notas = Camión MAN TGS35/400 muy bien conservado, con grúa de 24 tm con control remoto y sistema de enganche. Además de las opciones ya mencionadas, ofrece lo siguiente: - 8x4 con eje trasero direccional y elevable. - Automática - Grúa HIAB de 24 tm con control remoto!! - Brazo de enganche - etc. Camión original holandés. Compre un nuevo MAN TGS 35/400 con grúa y volquete de enganche. En estos accesorios para automóviles, hay algunas opciones interesantes: - 8x4 con eje trasero extensible y elevable - Automática - Grúa HIAB de 24 tm con CONTROL REMOTO INALÁMBRICO!! - Volquete de enganche - etc. Camión original holandés. Se vende: Camión MAN TGS 35/400 muy bien conservado con grúa y enganche. Además de las opciones ya mencionadas, este camión tiene los siguientes extras: - 8x4 con 4.º eje direccional y elevable - Transmisión automática - Grúa HIAB de 24 tm con control remoto inalámbrico!! - Enganche - etc. Camión original holandés. = Información adicional = Eje trasero 1: Eje elevable Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.518 cc Peso en vacío: 17.895 kg Godpfx Afozuccberouh Carga útil: 18.105 kg MMA: 36.000 kg Grúa: Hiab 24 tm e5, CONTROL REMOTO POR RADIO!!, año de fabricación 2009, detrás de la cabina Precio: A petición Matrícula: BX-SP-69

Estado: usado, kilometraje: 16.083 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 12/2024, tipo de combustible: diésel, peso total: 37.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 02/2027, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Volante multifunción, parasol para el parabrisas, cortinilla para las ventanillas laterales, nevera portátil, sistema de sonido MAN, sistema de cámaras laterales (SCS). ## CONSULTE LOS DOCUMENTOS ## Müller 12111800 Gsdpfxsz R Hlko Afrouh