Man Tgs 33.480 Man Tgs 33.480 Bb 6X4 Euromixmtp 3-S... de segunda mano en venta (102.458)

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Sistema de regulación de velocidad adaptativo - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido Godjz R Tmispfx Afreuh - Intarder - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Cámara de visión trasera - Toma de fuerza (PTO) - Enganche de remolque EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles de inmediato, directamente del almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante: ideal para una expansión rápida de la capacidad o una inversión de reemplazo. MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP volquete de dos lados MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Vehículo nuevo Año de fabricación: 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) 2.450 Nm de par Chasis 8x4 Distancia entre ejes 2.505 mm Peso total 37.000 kg Peso máximo autorizado del conjunto 35.500 kg Cabina NN (media) Dirección a la izquierda Color blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión Motor diésel MAN D2676 de 6 cilindros en línea 12,4 litros de cilindrada Euro 6e Transmisión automática MAN TipMatic de 12 velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de maniobras Programa de conducción Efficiency Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible con separador de agua Aceite de motor de baja viscosidad Indicador digital del nivel de aceite Chasis* Suspensión de ballestas delantera y trasera 2 ejes delanteros de 9,2 t 2 ejes traseros de 13 t Bloqueo del diferencial en los ejes traseros Relación de transmisión del eje i = 3,63 Neumáticos gemelos en la parte trasera Dimensiones de los neumáticos eje delantero: 315/80 R22.5 Dimensiones de los neumáticos eje trasero: 315/80 R22.5 Llantas de acero de 22,5" Sistema de combustible* Tanque de diésel de 400 litros Tanque de AdBlue de 35 litros Tapas de tanque con cierre Cabina* Cabina MAN NN Asiento de conductor con suspensión neumática y reposabrazos Asiento del copiloto con compartimento Aire acondicionado Volante multifunción Instrumentación combinada profesional de 12,3" Espejos retrovisores exteriores ajustables y calefactados eléctricamente Espejo de bordillo Espejo frontal Preparación de la carrocería* Preparación para el sistema hidráulico del volquete Indicación del funcionamiento del volquete en la cabina Interfaz FMS Interfaz de datos para el volquete y la velocidad intermedia del motor Preparación para el suministro eléctrico de la carrocería Conexión de aire comprimido para la carrocería Preparación para el sistema de cámaras Preparación de la toma de fuerza de la transmisión Preparación de la toma de fuerza del motor Equipamiento del volquete: Volquete de dos lados EuromixMTP EMK2 - 14m³ - Tipo: EuromixMTP EMK2 Descripción de la carrocería del volquete: Longitud: 5.900 mm Ancho: 2.410 mm Laterales: 900 mm Frontal: 1.100 mm Fondo: 6 mm HARDOX 450 Laterales: 4 mm HARDOX 450 Izquierdo: lateral hidráulico Parte trasera: basculante automático de 6 mm HARDOX 450 Parte trasera: 4 mm HARDOX 450 Sistema hidráulico: - Cilindro de basculamiento Penta con limitación final, - Bloque de control (válvula principal) - interruptor neumático de basculamiento - válvula neumática de cambio en el chasis auxiliar - bomba y depósito de aceite Sus ventajas • Listo para usar de inmediato: camiones hormigonera, camiones mezcladores, volquetes, volquetes con brazo • Chasis, carrocería y montaje de una sola fuente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Posibilidad de aceptar su vehículo usado como parte del pago

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, - Sistema de control de velocidad adaptativo - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Toma de fuerza (PTO) - Cámara de visión trasera EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles de inmediato desde el almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante, ideal para una expansión de capacidad a corto plazo o una inversión de reemplazo. VOLQUETE DE GANCHO SCO 25-59 - MAN TGS 35.520 BB 8X4 Volquete de gancho robusto y de alto rendimiento para el uso diario en la construcción, la gestión de residuos, el reciclaje y el transporte de contenedores. Datos técnicos y equipamiento: Modelo: SCO 25-59 Capacidad de elevación y volcado: 25.000 kg Apto para contenedores de hasta aproximadamente 7.000 mm de longitud Altura variable del gancho de 1.450 mm a 1.570 mm Bloqueo hidráulico del contenedor Estructura de acero de alta resistencia fabricada con Strenx 700 Depósito de aceite hidráulico de 120 litros Gran filtro de retorno hidráulico con 440 l/min Potente sistema hidráulico Cilindros de elevación de doble efecto Válvulas de retención de carga directamente en los cilindros Sistema de seguridad contra rotura de mangueras directamente en los cilindros Control electromagnético de válvulas Controlador PLC moderno Control de dos etapas con velocidad fina y rápida Velocidad fina y rápida en ambas direcciones de movimiento de los cilindros de elevación Panel de control compacto y fácil de usar Luces de control y monitoreo integradas Control remoto inalámbrico Amortiguación de tope de los marcos de volcado Descenso suave y respetuoso con los materiales del contenedor Indicador de volquete Paquete de seguridad CE Protector trasero retráctil Construcción duradera y de fácil mantenimiento Motor y transmisión: MAN D2676 LFAX, motor diésel de 6 cilindros Potencia: 520 CV / 382 kW Par: 2.650 Nm Norma de emisiones Euro 6e Transmisión automática MAN TipMatic 12.28 OD Operación a través de la palanca en el volante Programas de conducción Efficiency y Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Función de balanceo Transmisión para mayor proporción de empuje MAN PriTarder con MAN EVBec Freno motor de potencia máxima escalable Embrague seco de disco único, 430 mm Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible calefactado con separador de agua y sensor de agua Radiador del motor alargado Indicador digital del nivel de aceite del motor Chasis y ejes: Configuración de ruedas: 8x4 Peso bruto técnico: 37.000 kg Gusdpfxez R Tnge Afrsh Preparación para la carrocería y el remolque: Enganche de remolque ROCKINGER tipo 400 G 150A Enganche de bola de remolque de 40 mm Conexión de freno de remolque de dos líneas Enchufe de remolque de 24 V, 15 polos Enchufe de remolque ABS Depósito de combustible de acero de 300 litros Depósito de AdBlue de 35 litros Color de la cabina: blanco puro RAL 9010 Sus ventajas • Listo para usar: bombas de hormigón, mezcladoras de hormigón, volquetes, volquetes de gancho • Chasis, carrocería y montaje de una sola fuente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Aceptación de su vehículo usado Sus contactos • Denis Omeragic: alemán, inglés, bosnio, croata, serbio • Henri Omeragic: alemán, bosnio, croata, serbio • Harun Cevik: alemán, inglés, turco • Jamila Azzi: francés, árabe • Olga Tissen: alemán, ruso • Karolina...

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 36.000 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Parasol EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles de inmediato, directamente del almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante, ideal para una ampliación de capacidad a corto plazo o como inversión de reemplazo. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e, volquete de tres lados EuromixMTP Datos del vehículo Año de fabricación: 2026 Vehículo nuevo MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Configuración de ejes: 6x4 Peso bruto permitido: 33.000 kg Distancia entre ejes: 3.600 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de par Norma de emisiones: Euro 6e Caja de cambios automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensión de ballestas delantera y trasera Dirección a la izquierda Cabina NN (estrecha, de longitud media, altura normal) Color de la cabina: blanco puro (RAL 9010) Equipamiento del motor y transmisión Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caja de cambios automática MAN TipMatic de 12 velocidades Programa de conducción "Efficiency" Programa de maniobras Conducción a baja velocidad Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible con separador de agua Toma de fuerza de la transmisión Preparación para la toma de fuerza del motor Asistencia de arranque MAN EasyStart Chasis Configuración de ejes 6x4 Suspensión de ballestas delantera y trasera Eje delantero 8.000 kg Ejes traseros 13.000 kg cada uno Bloqueo del diferencial en ambos ejes traseros Relación de transmisión del eje i = 3,63 Estabilizador del eje delantero, trasero y del segundo eje trasero Ruedas y neumáticos Llantas de acero 9.00 x 22,5 Neumáticos 315/80 R22,5 Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) Indicador de temperatura de los neumáticos Indicador de presión de los neumáticos para remolques Cubretapas de las tuercas de las ruedas Cabina y confort Cabina NN Asiento de conductor confortable con suspensión neumática y apoyabrazos Asiento del copiloto con compartimento Volante multifunción Panel de instrumentos profesional de 12,3 pulgadas Tacógrafo digital con descarga remota Sistema multimedia MAN Advanced con navegación Sistema de manejo MAN SmartSelect Sistema de sonido MAN Advanced Equipamiento del volquete: Volquete de tres lados EuromixMTP EMK3 Tipo: EuromixMTP EMK3 Descripción de la estructura del volquete: Longitud: 5.200 mm Ancho: 2.380 mm Laterales: 900 mm Cabezal: 1.118 mm Gusdpfez Rxbqsx Afroh Piso: 5 mm de acero HARDOX 450 Laterales: 4 mm de acero HARDOX 450, izquierda: EuromixMTP, accionamiento hidráulico, derecha: lateral basculante manual Parte trasera: basculante automática, 4 mm de acero Hardox 450 Cabezal: 4 mm de acero HARDOX 450 Parte trasera: 4 mm de acero HARDOX 450 Sistema hidráulico: - Cilindro de volcado Penta con final de carrera, - Bloque de control (válvula principal) - activador de volcado neumático - interruptores neumáticos del volquete – válvula en el chasis auxiliar - bomba y depósito de aceite Sus ventajas • Listo para usar de inmediato: camiones hormigonera, camiones mezcladores, volquetes, volquetes de carga lateral • Chasis, estructura y montaje de una sola fuente • Precios justos • Financiamiento en 19 países de Europa • Posibilidad de aceptar su vehículo usado como parte del pago Sus contactos • Denis Omeragic: alemán, inglés, bosnio, croata, serbio • Henri Omeragic: alemán, bosnio, croata, serbio • Harun Cevik: alemán, inglés, turco • Jamila Azzi: francés, árabe • Olga Tissen: alemán, ruso • Karolina Cyb

Estado: usado, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x8, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles inmediatamente, directamente desde el almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante; ideal para una expansión de capacidad a corto plazo o como inversión de reemplazo. MAN TGS 37.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L, camión mezclador (también disponible en configuración 8x6) Equipamiento del vehículo MAN D2676 LF86, potencia de 480 CV, par motor, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency Depósito de combustible de 300 l - depósito de AdBlue de 35 l Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con ajuste por etapas Bloqueo de arranque MAN EasyStart Sistema de navegación Neumáticos 385 /80R22,5 - 315/80R22,5 Relación de transmisión del eje, i=3,25 Eje trasero, 13.000 kg, eje AP - eje delantero, 9.200 kg Bloqueo del diferencial en los ejes traseros motrices Tipo de suspensión: ballestas (BB) en los ejes delanteros y en los ejes traseros motrices Parachoques, acero, de 3 piezas Equipamiento del camión mezclador EuromixMTP - Cuerpo del camión mezclador EM 10 L - Diseño ligero Modelo: EM 10 L Volumen nominal: 10 m³ de hormigón premezclado Tambor de mezcla de diseño ligero Tambor de mezcla de diseño ligero fabricado con material HARDOX S450 Palas de mezcla de diseño ligero fabricadas con material HARDOX S500 Caja de cambios, fabricante: ZF-P5300 Bomba hidráulica, fabricante: Bosch Rexroth Motor hidráulico, fabricante: Bosch Rexroth Sistema de refrigeración de aceite integrado Control de mezcla: mecánico y función de arranque/parada eléctrica Sistema de agua a presión Conexión de agua en la plataforma con manguera Tubo de llenado de agua, con acoplamiento tipo C en un lado Tambor de mezcla con una tapa de servicio Escalera con plataforma Revestimiento de goma en la tolva de llenado Tolva de descarga de un solo brazo, giratoria, de acero Placas de desgaste en la tolva de llenado, la tolva de descarga y la tolva giratoria Bloqueo del tambor para asegurar el tambor durante las operaciones de mantenimiento Imprimación de poliuretano Peso: aprox. 3.650 kg, desviaciones +/- 5% Con función de parada de emergencia según la normativa de seguridad de la UE Guardabarros de acero sobre los ejes traseros 2 canaletas de extensión de acero o plástico Sistema de agua Depósito de agua: 650 l, 500 l, 350 l (a presión) Depósito de agua de acero Válvula de cierre montada debajo del depósito de agua en la tubería de llenado Conexión de agua: acoplamiento tipo "C" Manejo y electrónica Manejo del mezclador: mecánico, en la parte trasera Sistema de arranque/parada (en EDC) Volumen geométrico: 61 l Volumen del depósito de agua: 11121 l Inclinación del depósito: 11,3 Longitud: 7075 mm Anchura: 2300 mm Altura: 2748 mm Gusdjz R Tnajpfx Afroh Sus ventajas • Listo para su uso inmediato: camiones hormigonera, camiones mezcladores, volquetes, camiones con plataforma basculante • Chasis, carrocería y montaje de una sola fuente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Aceptamos su vehículo usado como parte del pago Sus contactos • Denis Omeragic: alemán, inglés, bosnio, croata, serbio • Henri Omeragic: alemán, bosnio, croata, serbio • Harun Cevik: alemán, inglés, turco • Jamila Azzi: francés, árabe • Olga Tissen: alemán, ruso • Karolina Cyburt: polaco EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Port

Estado: usado, kilometraje: 71.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 10/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, horas de funcionamiento: 5.840 h, número de cilindros: 6, volumen de desplazamiento: 12.419 cm³, potencia nominal: 353 kW (479,95 CV), Equipamiento: grúa, Características principales Referencia interna: 26441M Gedpjz Hn Evofx Afreuh Número de chasis: WMA 26S ZZ8 FM6 655 27 Modelo de vehículo: TGS 33.480 6x4 Chippo 5010 / Swiss-Vehicle Marca del vehículo: MAN Categoría del producto: Camión con grúa Ocasión / Nuevo / Demostración: Ocasión Kilometraje: 71.000 Horas: 5840 Norma de emisiones: Euro 6 Fecha de puesta en circulación: 01.10.2015 Combustible: Diésel Cilindrada en cm³: 12419 Potencia del motor: 480 Cilindros: 6 Ejes y neumáticos Configuración de ejes: 6x4 Eje 1: 385 / 65 R 22.5 Eje 2: 315 / 80 R 22.5 Eje 3: 315 / 80 R 22.5 Número de ejes: 3 Pesos y masas Ancho del vehículo: 2550 Superestructura Fabricante de la superestructura: Komptech Modelo de la superestructura: Chippo 5010 C direct "Axtor" (trituradora/desbrozadora de madera) Año de fabricación de la superestructura: 2015 Equipamiento de la superestructura: Control desde la cabina Notas sobre la superestructura: Horas de funcionamiento de la superestructura Komptech: 3600 h, horas de funcionamiento del rotor: 1450 h. Número de serie Komptech: 233039. Rotor especial de 22 cuchillas "Axtor", rotor triturador/desbrozador con protección de cuchillas, velocidad de rotación del tambor 440 1/min Reconfiguración de la cabina (operable desde la cabina del camión) Cestas de cribado de 60 mm / 80 mm Mesa de alimentación con tolva plegable y rodillos de alimentación adicionales, velocidad de alimentación regulada automáticamente Descarga de banda con control remoto por radio Separador ciclónico de aire de aspiración, radiador adicional Diversos focos de trabajo, cámara de marcha atrás, cámara de visión general, tubo de expulsión Elemento de control con cable para trabajos de mantenimiento (caja de servicio) Lubricación centralizada, divisor de madera, soporte para cesto de cribado, caja de herramientas Enrollador de manguera de aire, diversos accesorios y piezas de desgaste El vehículo está en muy buenas condiciones y listo para su uso. Grúa Fabricante de la grúa: Epsilon Tipo de grúa: M100L Control remoto por radio de la grúa: Sí

Estado: usado, kilometraje: 667.834 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 10/2015, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 14.905 kg, peso máximo de la carga: 11.095 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, horas de funcionamiento: 22.368 h, número de cilindros: 6, volumen de desplazamiento: 12.419 cm³, potencia nominal: 353 kW (479,95 CV), Equipamiento: bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, Características principales Referencia interna: 26180M Número de chasis: WMA 30S ZZ7 FM6 768 33 Número de serie: 184.206.419 Modelo del vehículo: TGS 33.480 6x4 Epsilon S300L98 / Swiss-Vehicle Marca del vehículo: MAN Gjdpfxoz Hpqmj Afreuh Categoría del producto: Camión para el transporte de madera Ocasión / Nuevo / Demostración: Ocasión Kilometraje: 667834 Horas: 22368 Norma de emisiones: Euro 6 Fecha de puesta en circulación: 12.10.2015 Última ITV: 05.03.2025 Combustible: Diésel Cilindrada en cc: 12419 Potencia del motor: 480 Tipo de transmisión: Manual Cilindros: 6 Suspensión: Neumática y de ballestas Retardador / Intardador: Sí Cabina Equipamiento del vehículo: Reproductor de CD, Bloqueo del diferencial, Elevalunas eléctricos, Espejos eléctricos, Radio, Asientos calefactables, Control de crucero, Cierre centralizado Número de asientos: 2 Aire acondicionado: Sí Ejes y neumáticos Configuración de los ejes: 6x4 Eje 1: 385 / 65 R 22.5/15mm, Frenos de disco, Suspensión de ballestas Eje 2: 315 / 80 R 22.5/10mm, Frenos de disco, Suspensión neumática Eje 3: 315 / 80 R 22.5/10mm, Frenos de disco, Suspensión neumática Número de ejes: 3 Pesos y masas Peso total: 26000 Peso máximo autorizado: 40000 Carga útil: 11095 Peso en vacío: 14905 Ancho del vehículo: 2550

Estado: usado, kilometraje: 370.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 04/2009, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, MAN TGS 33.480 Fecha de primera matriculación: km 6x4 Suspensión de ballestas Chasis de 33 toneladas Euro 4 sin AdBlue Ejes grandes AP Meiller BORDMATIK Grúa: PK 23002 Año de fabricación: 2009 Altura del gancho: aprox. 25 m 5 extensiones hidráulicas + 3 extensiones mecánicas Control de pinza / 5+6 circuitos Control remoto por radio ---- Visite nuestra página web: alemán/inglés/serbio/croata/bosnio/búlgaro... Goran alemán/inglés/¿...?/¿...?... Roman Con gusto nos encargaremos de su financiación o alquiler. Gsdpsz N Rd Usfx Afrsuh Venta UE: precio neto tras la presentación de los documentos de la empresa y el número de IVA. Depósito de IVA: 2000 € Nuestro servicio para usted: - Matrícula provisional - Documentación de exportación y certificado EUR1 - Transporte a nivel mundial - Posibilidades de alojamiento - Traslado desde el aeropuerto de Múnich o la estación de Passau

Estado: usado, kilometraje: 370.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 04/2009, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, MAN TGS 33.480 Gjdpfx Afoz N Rd Ierjuh Fecha de matriculación: km 6x4 Suspensión de ballestas/ballestas Chasis de 33 toneladas Euro 4 sin AdBlue Ejes de gran capacidad Meiller BORDMATIK Grúa: PK 23002 Año de fabricación: 2009 Altura de la pluma: aprox. 25 m 5 extensiones hidráulicas + 3 extensiones mecánicas Control de la pinza / circuito de 5+6 Control remoto por radio ---- Visite nuestra página web: alemán/inglés/serbio/croata/bosnio/búlgaro... Goran alemán/inglés/...?/... Roman Con gusto nos encargamos de su financiación o arrendamiento. Venta UE: precio neto, previa presentación de la documentación de la empresa y el número de IVA. IVA y depósito: 2000 € Nuestro servicio para usted: - Matrícula aduanera - Documentación de exportación y certificado EUR1 - Transporte a nivel mundial - Posibilidad de alojamiento - Traslado desde el aeropuerto de Múnich o la estación de Passau

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), tamaño del neumático: 325/95 R 24, configuración de ejes: 6x4, capacidad del depósito de combustible: 590 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ordenador de a bordo, = Más opciones y accesorios = - PTO - Radio - Visera parasol = Comentarios = MAN TGS 40.480 6x4 BB SA Cabeza Tractora Pesada | 480 CV | Euro 5 Gujdez Etquepfx Afroh El MAN TGS 40.480 6x4 BB SA es una cabeza tractora heavy-duty para transporte pesado, transporte de maquinaria y operaciones exigentes con semirremolques. Su motor MAN D26 Euro 5 de 480 CV, tracción 6x4 y chasis robusto proporcionan una plataforma sólida para transporte especializado. Características principales - MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Motor MAN D2676 LF09 D26 Euro 5 - 480 CV (353 kW) - 2.300 Nm de par - MAN TipMatic 12.28 OD - Tracción 6x4 - Dos ejes traseros planetarios motrices - Bloqueos de diferencial en ambos ejes traseros - Suspensión heavy-duty ballesta / ballesta - 40.000 kg GVW técnico - 56.000 kg GTW técnico - Hasta 86.000 kg Technical Load Plus GTW - Quinta rueda JOST JSK 38 C 3,5" - MAN NH/4c PTO - Depósito de acero de 400 litros - Configuración para clima cálido Construido para Transporte Pesado El TGS 40.480 combina 2.300 Nm con dos ejes traseros planetarios motrices de 16 toneladas y bloqueos de diferencial, proporcionando la tracción necesaria para combinaciones pesadas. La admisión de aire elevada, el preseparador, la protección del radiador y los neumáticos 325/95 R24 favorecen el funcionamiento en ambientes exigentes. MAN TipMatic incorpora programas Heavy-Duty, Offroad y Manoeuvre. Aplicaciones - Transporte pesado - Transporte de maquinaria y equipos - Operaciones low-loader - Logística de construcción e infraestructura - Transporte industrial y de proyectos - Minería y transporte especializado Especificaciones técnicas - Vehículo: MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Tipo: Cabeza tractora heavy-duty - Tracción: 6x4 - Motor: MAN D2676 LF09 D26 Euro 5 - Potencia: 480 CV / 353 kW - Par: 2.300 Nm - Caja: MAN TipMatic 12.28 OD - Distancia entre ejes: 3.900 mm - GVW técnico: 40.000 kg - GTW técnico: 56.000 kg - Technical Load Plus GTW: Hasta 86.000 kg - Depósito: 400 litros - AdBlue: 35 litros - Neumáticos: 325/95 R24 - Cabina: MAN TN ¿Por qué Schaften Automotive? Schaften Automotive suministra vehículos comerciales MAN, Mercedes-Benz, IVECO y Scania nuevos de fábrica para mercados internacionales con documentación de exportación, carrocerías especiales, transporte internacional y entrega mundial. Contacte con nuestro equipo para disponibilidad, exportación y entrega mundial. = Más información = Cabina: TN Tamaño del neumático: 325/95 R 24 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión de ballestas Número de cilindros: 6 Número de literas: 1

Estado: usado, kilometraje: 370.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 04/2009, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, MAN TGS 33.480 Fecha de matriculación: km Gjdpfxoz N Rffe Afrjuh 6x4 Suspensión de ballestas/ballestas Chasis de 33 toneladas Euro 4 sin AdBlue Grandes ejes Meiller BORDMATIK Grúa: PK 23002 Año de fabricación: 2009 Altura máxima del gancho: aprox. 25 m 5 extensiones hidráulicas + 3 extensiones mecánicas Control de pinza / circuito de 5+6 Control remoto por radio ---- Visite nuestra página web: alemán/inglés/serbio/croata/bosnio/búlgaro... Goran alemán/inglés/¿?/¿?... Roman Con gusto nos encargamos de su financiación o alquiler Venta UE: precio neto previa presentación de la documentación de la empresa y el número de IVA Depósito de IVA: 2000 € Nuestro servicio para usted: - Matrícula aduanera - Documentación de exportación y certificado EUR1 - Transporte a nivel mundial - Posibilidades de alojamiento - Traslado desde el aeropuerto de Múnich o la estación de Passau

Estado: usado, kilometraje: 439.552 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 05/2008, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: gris, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 4, volumen del espacio de carga: 9 m³, longitud del espacio de carga: 4.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, Cabina y confort* Cabina: Tipo 'M', 2240 mm de ancho, 1880 mm de largo * Tapicería de los asientos: calidad estándar * Asiento del conductor: asiento de confort, con suspensión neumática, con reposabrazos Gedpfxoz Siwmj Afrsuh * Asiento del copiloto: estático, ajustable en longitud e inclinación * Aire acondicionado: AC R134A, sin CFC, control automático de la temperatura * Elevalunas eléctricos para el conductor y el copiloto * Cierre centralizado * Panel de instrumentos: km/h 'Base-Line', idiomas: alemán e inglés * Sistema de manos libres eléctrico (teléfono móvil), compatible con MFL, instalación en el montante A * Control por voz para el teléfono móvil, idioma: alemán e inglés * Radio: MAN BasicLine 24V * Sistema de manos libres y sistema de radio * Parasol ----Seguridad y electrónica* Sistema de frenado electrónico: MAN BrakeMatic * ABS (sistema antibloqueo de frenos) * Frenos de disco delanteros, frenos de tambor traseros * Limitador de velocidad: electrónico, a 85 km/h * Control de crucero ----Luces y visibilidad* Ajuste del alcance de las luces * Faros adicionales (luces de carretera y antiniebla) * Faros dobles halógenos H7 * Rejilla de protección para los faros * Parasol ----Motor y transmisión* Motor: D2066LF36, 440 CV / 324 kW, EURO4, 2100 Nm * Transmisión: ZF 16 S 252 OD * MAN PriTarder * Toma de fuerza NH/1C sin brida, f=0,91/1,09, situada en el lado derecho * Bomba axial MEILLER 265/1 * Bloqueo del diferencial, eje trasero * Suspensión de ballestas ----Carrocería* Volquete: 4800 x 2300 mm, fabricante MEILLER * Suelo del volquete: VS100 - 5 mm * Laterales: construcción JET, 3 mm, laterales de 850 mm, lateral trasero de 850 mm * Frontal: 1000 mm * Escalera de acceso en la parte delantera ----* Enganche de remolque RINGFEDER 2050 A para remolques con eje central * Conexión hidráulica trasera para remolques volquete de tres lados ----* Dimensión de los neumáticos, eje delantero: 385/65R22,5 * Dimensión de los neumáticos, eje trasero: 315/80R22,5 * Depósito de combustible: 300 litros * Peso bruto técnico: 26000 kg * Peso en vacío: * Carga máxima del remolque: 24000 kg * Longitud total: * Distancia entre ejes: 3200 + 1400 mm * Inspección técnica pendiente: ----Número de vehículo/Vehicle: 12566----Salvo errores y venta previa----La publicidad y diversos textos se han eliminado digitalmente.----Con mucho gusto le ayudaremos con todos los trámites necesarios para la compra de un vehículo. Háganos saber sus deseos y sugerencias y nosotros nos encargaremos. Entre otras cosas, podemos ofrecerle los siguientes servicios, con un coste adicional:----Aceptación de su vehículo antiguo. Inspección técnica/SP. Gestión completa de la exportación. Intermediación de financiación. Solicitud de matrículas de exportación. Transporte de vehículos. Matriculación de vehículos. Recuperación y transporte de vehículos----SU EQUIPO VTS

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.300 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 370 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, longitud del espacio de carga: 49.000 mm, anchura del espacio de carga: 24.200 mm, altura del espacio de carga: 9.000 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bloqueo de diferencial - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Luz rotativa - Cámara de marcha atrás - Techo corredizo - Asientos calefactados - Visera para el sol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Parabrisas Gujdez Hka Nopfx Afreh Número interno para consultas de clientes: 5-099 ¡Disponible inmediatamente! ¡En stock! MAN TGS 33.480 6x4 volquete trilateral con carrocería Meiller Trigenius “BORDMATIK” Vehículo: * Motor diésel MAN D2676 LFAY, potencia de 353 kW (480 CV), par máximo de 2.450 Nm, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, con retardador 35 * Programas de conducción MAN TipMatic Performance, Efficiency y Offroad, hasta 70.000 kg * Tracción 6x4 * Suspensión de ballesta/ballesta * Bloqueos de diferencial en ejes traseros motrices * Distancia entre ejes principal de 3.300 mm, 1.400 mm entre ejes traseros * Depósito de combustible de 370 l, depósito de AdBlue de 60 l * Asistente de frenado de emergencia * Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, regulable por etapas * Frenos de disco en eje delantero, frenos de tambor en ejes traseros * Enganche para remolque ROCKINGER tipo 500 G 6B * Cabina NN: la práctica (estrecha, media, altura normal) * Techo elevable, mecánico * Asiento del conductor con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción de asiento * Persiana solar en ventana lateral de puerta, interior, lado conductor, mecánica * Nevera portátil * Control de infoentretenimiento MAN SmartSelect con touchpad y teclas de acceso directo * Sistema multimedia de navegación MAN Advanced de 7 pulgadas * Sistema de sonido MAN * Mapa de navegación Europa y Rusia * Tráfico online para la función de navegación Carrocería: Carrocería volquete trilateral Meiller Trigenius D316 * Medidas LxAnxAl 4.900 mm x 2.420 mm x 900 mm * Pared frontal de 1.100 mm de altura * Piso de caja basculante de acero HBW 450, 5 mm * Aseguramiento de carga con anillas de amarre en el piso y paredes laterales * Pared lateral de caja basculante, izquierda Bordmatik, derecha oscilante y abatible * Escalones de acceso en la pared frontal de la caja basculante * Puerta trasera de caja basculante, oscilante, cierre automático de garras * Mando para la hidráulica de volquete desde cabina, con cambio a remolque * Bomba axial de hidráulica para volquete, MEILLER tipo 275/1 * Marcado de contorno para caja basculante, reflectante, lateral blanco, trasero amarillo * y mucho más. Financiación disponible a través de nuestros proveedores financieros. Para cualquier consulta, nuestro equipo de ventas estará encantado de atenderle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. Información general: Año de fabricación: 2025 Cabina: Tráfico local Información técnica: Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc MMA: 26.000 kg Configuración del eje: Suspensión: Ballestas Eje delantero: Neumático 385/65-22,5; Direccional; Frenos de disco Eje trasero 1: Neumático 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial; Frenos de tambor Eje trasero 2: Neumático 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial; Frenos de tambor Funcional: Marca de la carrocería: Meiller Trigenius D316 Bomba: Sí Estado...

Estado: usado, kilometraje: 130.100 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 01/2018, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 11.725 kg, peso máximo de la carga: 14.275 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/80R22,5 156/L, configuración de ejes: 3 ejes, distancia entre ejes: 4.800 mm, combustible: diésel, frenos: intarder, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, tamaño del neumático delantero: 315/80R22,5 156/L, tamaño del neumático trasero: 315/80R22,5 /150K, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, freno de aire comprimido, sistema de navegación, Meiler, modelo de volquete con plataforma basculante: RS 21.67. —Se reservan los derechos a errores tipográficos, errores e modificaciones. Imágenes de muestra.— Gedjz R Tg Nepfx Afrsuh Más datos disponibles en: [enlace]

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 6x4, capacidad del depósito de combustible: 590 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ordenador de a bordo, = Más opciones y accesorios = Godpfx Aozi Sc Hefrjuh - PTO - Radio - Visera parasol = Comentarios = MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Cabeza Tractora Pesada | 440 CV | Euro 2 El MAN TGS 33.440 6x4 BB SA es una cabeza tractora heavy-duty para transporte pesado, transporte de maquinaria, logística de construcción y operaciones exigentes con semirremolques. Su motor MAN D26 Euro 2 de 440 CV, tracción 6x4 y chasis robusto ofrecen una plataforma fiable para transporte especializado. Características principales - MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Motor MAN D2676 D26 Euro 2 - 440 CV / 324 kW - 2.250 Nm de par - MAN TipMatic 12.28 OD - Tracción 6x4 - Dos ejes traseros planetarios motrices - Bloqueos de diferencial en ambos ejes traseros - Suspensión heavy-duty ballesta / ballesta - Distancia entre ejes 3.600 mm - 33.000 kg GVW técnico - 64.000 kg GTW técnico - Hasta 86.000 kg Technical Load Plus GTW - Quinta rueda JOST JSK 38 C 3,5" - MAN NH/4c PTO - Depósito de aluminio de 590 litros - Neumáticos 315/80 R22.5 - Configuración para altas temperaturas Construido para Transporte Pesado El TGS 33.440 combina 2.250 Nm con dos ejes traseros planetarios motrices de 13 toneladas y bloqueos de diferencial. MAN TipMatic incorpora programas Heavy Transport, Offroad y Manoeuvre. La admisión de aire elevada, el preseparador, la refrigeración reforzada y la protección del radiador favorecen el funcionamiento en ambientes cálidos y polvorientos. Aplicaciones - Transporte pesado - Transporte de maquinaria - Operaciones low-loader - Logística de construcción e infraestructura - Transporte industrial y de proyectos - Operaciones con semirremolques especializados Especificaciones técnicas - Vehículo: MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Tipo: Cabeza tractora heavy-duty - Tracción: 6x4 - Motor: MAN D2676 D26 Euro 2 - Potencia: 440 CV / 324 kW - Par: 2.250 Nm - Caja: MAN TipMatic 12.28 OD - Distancia entre ejes: 3.600 mm - GVW técnico: 33.000 kg - GTW técnico: 64.000 kg - Technical Load Plus GTW: Hasta 86.000 kg - Depósito: 590 litros - Neumáticos: 315/80 R22.5 - Cabina: MAN TN ¿Por qué Schaften Automotive? Schaften Automotive suministra vehículos comerciales MAN, Mercedes-Benz, IVECO y Scania nuevos de fábrica para mercados internacionales con documentación de exportación, soluciones especiales, transporte internacional y entrega mundial. Contacte con nuestro equipo para disponibilidad, exportación y entrega mundial. = Más información = Cabina: TN Tamaño del neumático: 315/80R22.5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión de ballestas Número de cilindros: 6 Número de literas: 1

Estado: usado, kilometraje: 201.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 01/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, frenos: retardador, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 4.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 1.050 mm, Equipamiento: grúa, Grúa: ----- Freno motor (retardador) - Aire acondicionado - Sistema de control central - Enganche para remolque Suspensión: Suspensión de ballestas Guodpoz Ivmqsfx Afrsh

Estado: bueno (usado), kilometraje: 153.323 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 05/2009, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 500 l, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, - Amplificador de la fuerza de frenado - Asientos con suspensión neumática - Bocina de aire - Luz giratoria - Parasol - Parabrisas - Toma de fuerza (TDF) Gedszxgl Iopfx Afreuh Eje delantero 1: Dirección Eje delantero 2: Dirección Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.518 cc Peso máximo autorizado: 35.000 kg Marca de la carrocería: WIELAND B.V, BB.8200 TG Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno MAN TGS 35.400 BB 8x4 WIELAND BLOWVAC BIGBAG 8200 – SUPERESTRUCTURA DE ASPIRACIÓN/SOPLADO DE MATERIALES SECOS Primera matriculación: 04.05.2009 Horas de funcionamiento: 13.442 horas Tracción: 8x4 Suspensión: de ballestas Potencia del motor: 400 CV Se vende este MAN TGS 35.400 BB 8x4, equipado con una profesional superestructura Wieland de aspiración/soplado de materiales secos, modelo BlowVac BigBag 8200. Esta robusta instalación industrial ha sido desarrollada específicamente para la aspiración, recogida, transporte, soplado y embolsado de materiales secos y productos a granel. Gracias a su potente sistema de vacío y su completo equipamiento, este vehículo es adecuado para numerosas aplicaciones industriales. CHASIS / CAMIÓN * MAN TGS 35.400 BB * Tracción 8x4 * Potencia del motor: 400 CV * Robusto chasis MAN * Suspensión de ballestas * Apto para trabajos industriales pesados * Primera matriculación: 04.05.2009 SUPERESTRUCTURA DE ASPIRACIÓN DE MATERIALES SECOS WIELAND Fabricante: Wieland Modelo: BlowVac BigBag 8200 Diseño: Instalación industrial de aspiración/soplado de materiales secos Equipamiento, entre otros: * Bomba de vacío de pistones de 3 lóbulos * Vacío máximo / potencia máxima de aspiración: 900 mbar * Volumen total del contenedor: 10 m³ * Apto para la aspiración de materiales secos y productos a granel * Dispositivo de soplado presente * Dispositivo de embolsado presente * Sistema BigBag * Posibilidad de descarga y embolsado controlado del material recogido CONEXIONES DE ASPIRACIÓN * Conexión de aspiración Ø 200 / 150 mm * Tapa de la cúpula con conexión de aspiración * Amplia abertura de mantenimiento * Buen acceso para la limpieza y el mantenimiento CÁMARA DE FILTROS El sistema Wieland dispone de una cámara de filtros separada para el procesamiento de materiales secos y polvorientos. Esto hace que el sistema sea especialmente adecuado para aplicaciones en las que se necesite aspirar grandes cantidades de polvo, polvos, arena y otros materiales secos. OPERACIÓN Y EQUIPAMIENTO * Mando a distancia * Dispositivo de soplado * Dispositivo de embolsado * Sistema BigBag * Plataforma * Plataforma con bordes * Diversas conexiones para mangueras de aspiración * Abertura de mantenimiento a la cámara de filtros * 2 soportes en la parte trasera del vehículo * Diseño industrial robusto HORAS DE FUNCIONAMIENTO 13.442 horas de funcionamiento POSIBLES APLICACIONES Esta combinación MAN/Wieland es adecuada, entre otras cosas, para: * Trabajos de limpieza industrial * Aspiración de productos a granel secos * Arena y materiales de construcción secos * Polvo y polvos * Materiales similares al cemento * Residuos de producción * Limpieza de silos e instalaciones industriales * Fábricas e instalaciones industriales * Proyectos de construcción e infraestructura * Llenado o embolsado en BigBags * Soplado del material recogido DESCRIPCIÓN Una unidad de diseño robusto...

Estado: usado, kilometraje: 159.695 km, potencia: 471 kW (640,38 CV), primer registro: 05/2022, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: negro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN TGX 33.640 6x4 BL SA (número de vehículo 12526) Cabina y confort * Cabina GX: ancha, larga, extra alta (espacio interior máximo) * Paquete de confort para el conductor Plus para TGX * Asiento de confort para el conductor, con suspensión neumática, soporte lumbar y ajuste para los hombros * Asiento del conductor con climatización, reposabrazos, cinturón de seguridad ajustable en altura * Asiento del copiloto, sin suspensión, ajustable en longitud y respaldo * Dos camas (la superior con somier de listones, la inferior cama de confort con somier de listones y ajuste de la cabecera) * Numerosos compartimentos de almacenamiento, estantes, nevera, mesa plegable, contenedor de residuos * Climatizador Climatronic * Calefacción auxiliar con agua, 4 kW * Paquete de iluminación interior Plus, luces de lectura LED, luz de orientación * Cierre centralizado con mando a distancia ---- Electrónica e infoentretenimiento Gsdpsz Igfdofx Afrjuh * Panel de instrumentos combinado Professional, 12,3 pulgadas * Sistema multimedia MAN Professional con navegación, 12,3 pulgadas, mapa de navegación de Europa, información de tráfico en línea * Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer * Integración de smartphones, módulo Connectivity Board, integración de aplicaciones MAN * Tacógrafo digital con comunicación remota, descarga remota ---- Seguridad y sistemas de asistencia * Paquete de seguridad: luz y visibilidad Plus * Paquete de seguridad * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Sistema de control de tracción (ASR) * Control de crucero adaptativo ACC Stop and Go * Asistente de frenado de emergencia EBA (no se puede desactivar) * Advertencia de cambio involuntario de carril (LDW) * Asistencia para cambio de carril (LCS) y asistencia para girar * Advertencia de fatiga del conductor (MAN AttentionGuard) ---- Sistema de frenos: * Sistema de frenos electrónico (EBS), ABS con lógica todoterreno * Asistente de frenada de emergencia * Potente freno motor MAN EVBec * Retardador Eco Cool * Frenos de disco delanteros, frenos de tambor traseros * Freno de estacionamiento con acumulador de presión * Bloqueo de ruedas MAN EasyStart ---- Iluminación y visibilidad * Faros delanteros LED, luces de circulación diurna LED, faros antiniebla LED, luces de giro LED * Pilotos traseros LED, luces de posición laterales, luces de contorno * Asistente de luces largas, encendido automático de las luces, limpiaparabrisas * Luces de trabajo en el techo de la cabina, luces intermitentes * Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y con calefacción, espejo lateral, espejo frontal ---- Transmisión y suspensión * Motor: MAN D3876 LF10, 471 kW (640 CV), 3.000 Nm, Euro 6d * Transmisión: MAN TipMatic 12.30 OD con retardador, diferentes programas de conducción (Performance, Efficiency, Offroad, Transporte de cargas pesadas, Modo de maniobras) * Ejes: 6x4, eje delantero 9.200 kg, ejes traseros 13.000 kg cada uno, neumáticos gemelos en la parte trasera * Suspensión: suspensión de ballestas/neumática, ballesta parabólica delantera, suspensión neumática trasera ---- Superestructura * Enganche de remolque SAF Holland SK-S 36.20 de 2 pulgadas, lubricación automática * Sistema hidráulico para semirremolque volquete (MEILLER, sistema de 2 líneas) * Depósito hidráulico de 153 l (lado izquierdo, aluminio) ---- * Dimensión de neumáticos del eje delantero: 385/65R22,5 * Dimensión de neumáticos del eje trasero: 315/80R22,5 * Depósito de combustible: 390 litros * Depósito de AdBlue: 80 litros * Peso bruto té

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 150.910 km, potencia: 346 kW (470,43 CV), primer registro: 03/2021, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, color: negro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, aire acondicionado, cierre centralizado, grúa, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión de ballestas - Llantas de aleación ligera - Bocina de aire - Radio/reproductor de CD - Luz giratoria - Parasol - Toma de fuerza (TDF) Gujdpsz R Abuofx Afroh - Toma de fuerza (TDF) = Notas = 6x4 Euro 6D Suspensión de ballestas Volquete de tres lados Hiab X-HiDuo 188 B-3 3 extensiones hidráulicas Mando a distancia por radio Incluye rotador y pinza Solo 150.000 km ¡En muy buen estado! ¡Listo para usar de inmediato! = Información adicional = Configuración de los ejes Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 2: Suspensión: Suspensión de ballestas Pesos Peso en vacío: 16.824 kg Carga útil: 9.176 kg Peso máximo autorizado (PMA): 26.000 kg Funcionalidad Grúa: Hiab X-HiDuo 188 B-3, año de fabricación 2020, detrás de la cabina Marca de la carrocería: COX, volquete de tres lados Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno

Estado: usado, kilometraje: 182.130 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 02/2011, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, longitud del espacio de carga: 4.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, grúa, Tel.: llamar (Contacto · Teléfono · Móvil · WhatsApp) Equipamiento especial: Caja de almacenamiento, carga máxima eje trasero 13,0 t, enganche de remolque: Ringfeder 5050 A, antena para teléfono de automóvil, control de tracción (ASR), indicador de datos del remolque, faros de trabajo (2) en el techo de la cabina, sistema de audio: Radio MAN Topline 12V con sistema de navegación, espejos exteriores y de visión amplia ajustables y calefactables eléctricamente, espejo gran angular con ayuda de maniobra eléctrica, batería 175 Ah, desconectador de batería mecánico, espejo de bordillo derecho eléctrico y calefactable, soportes de fijación de plataforma atornillados, bocinas neumáticas en el techo de la cabina (2), cabina: suspensión reforzada, cabina: con 2 ventanas traseras tintadas, cabina: con asidero exterior, asiento del conductor confort, con suspensión neumática, calefactado y climatizado con soporte lumbar, sistema de precalentamiento, alternador 28 V / 110 A, transmisión de 12 velocidades - Tipo: ZF 12 AS, Tipmatic, eje trasero AP HPD-1382/HP-1352, bomba hidráulica (Meiller-Pumpe 265/1), freno de balancín EVBec regulado, climatizador automático, volante multifunción, toma de aire elevada, filtro de aire de trabajo previo y ciclón, deflector de aire contra levantamiento de polvo, secador de aire calefactado, toma de fuerza NH/4C sin brida, retardador, tapizado de asiento de calidad confort, visera solar exterior, persiana para ventana lateral de la puerta del conductor, sistema de sonido, rejilla protectora anti-impactos en frente al radiador, módulo de control para intercambio de datos externo, protección antiempotramiento trasera abatible, cortina para ventana trasera, escalón adicional para vehículos de construcción, filtro adicional de combustible calefactado con separador de agua. Equipamiento adicional: Configuración de ejes: 6x4, espejo de aproximación/frontal, enchufe de remolque 24V / 7 polos, enchufe de remolque ABS, ordenador de a bordo MAN-Tronic, bloqueo de diferencial en eje trasero, sistema de frenos electrónico MAN-Brakematic, motor EURO 5, cabina: M (media), suspensión: ballesta/ballesta, elevalunas eléctrico, parabrisas tintado, techo elevable mecánico, carrocería/superestructura: volquete, freno de balancín EVB, filtro de combustible calefactado, depósito de combustible: combinación 300 L diésel + 40 L AdBlue, compresor de aire 1 cilindro 360 ccm, motor 10,5 L - 294 kW diésel, soporte lateral para rueda de repuesto, freno de disco en eje delantero, ventanillas traseras tintadas, persiana parasol para parabrisas, reducción de pulverización de agua, estabilizador en ambos ejes traseros, estabilizador eje delantero, parachoques de acero de 3 piezas, freno de tambor eje trasero, lunas de puerta tintadas, ventilador viscoso, eje delantero VO-09 recto, cierre centralizado, peso total autorizado 26,00 t. * FIN: WMA26SZZXBM559896 * Volquete trilateral * Con Boarmatik * Retardador de 6 etapas * Totalmente con suspensión de ballestas * Climatizador automático * Asiento con calefacción/refrigeración * Euro 5 EEV * Peso en vacío: * Carga útil: * Peso total: 26.000 kg * Distancia entre ejes: * Longitud del volquete: 4,80 m * Ancho del volquete: 2,40 m * Año camión: 2011 * ITV hasta 02/2023 * ----Palfinger PK 15002 * Número de serie: 0811158 * Pluma alta * Conexiones para rotador y grapa * 4 extensiones hidráulicas * Capacidad de carga: 2820 / 1820 / 1240 / 880 / 660 kg Guedpfoqcrifox Afreh * Alcance: 4,3 / 5,9 / 7,9 / 10,2 / 12,4 m * Año grúa: 2

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 36.000 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Espejos calefactados Gujdpfxoztdluj Afrsh - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Cámara de visión trasera - Toma de fuerza (PTO) EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles de inmediato, directamente del almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante, ideal para una expansión de capacidad a corto plazo o una inversión de reemplazo. Precio negociable: contáctenos. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e EuromixMTP EM 7 L, mezcladora de hormigón Año de fabricación: 2026 Vehículo nuevo MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Distancia entre ejes: 3.600 mm 353 kW (480 CV) Norma de emisiones: Euro 6e Caja de cambios automática MAN TipMatic de 12 velocidades Equipamiento del motor y la transmisión Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caja de cambios automática MAN TipMatic de 12 velocidades Programa de conducción Efficiency Programa de maniobras Conducción a baja velocidad Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible con separador de agua Toma de fuerza de la transmisión Preparación para la toma de fuerza del motor Asistencia de arranque MAN EasyStart Chasis Configuración de ejes 6x4 Suspensión de ballestas delantera y trasera Eje delantero 8.000 kg Ejes traseros 13.000 kg cada uno Bloqueo del diferencial en ambos ejes traseros Relación del eje i = 3,63 Ruedas y neumáticos Llantas de acero 9.00 x 22,5 Neumáticos 315/80 R22,5 Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) Cabina y confort Cabina NN Asiento de conductor con suspensión neumática y reposabrazos Asiento del acompañante con compartimento Volante multifunción Panel de instrumentos profesional de 12,3 pulgadas Tacógrafo digital con descarga remota Sistema multimedia MAN Advanced con navegación Sistema de control MAN SmartSelect Sistema de sonido MAN Advanced Integración de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Información de tráfico en línea Interfaz de conectividad Aire acondicionado Espejos exteriores ajustables y calefactados eléctricamente Espejo de acera Espejo frontal Sensor de luz Cierre centralizado Dos llaves del vehículo Múltiples compartimentos de almacenamiento Parabrisas tintado Equipamiento de seguridad Programa electrónico de estabilidad (ESP) Sistema antibloqueo de frenos (ABS) Sistema de control de tracción (ASR) Sistema electrónico de frenos (EBS) Asistente de frenada de emergencia EBA Plus Asistencia al giro Detección frontal Reconocimiento de señales de tráfico Sistema de monitorización del conductor Sistema de movimiento en reversa Control de crucero Luz de circulación diurna LED Faros antiniebla Espejos calefactados eléctricamente Sistema de control de la presión de los neumáticos EuromixMTP - Superestructura de mezcladora móvil EM 7 L Modelo: EM 7 L Volumen nominal 7 m³ de hormigón premezclado Tambor de mezcla de construcción ligera Tambor de mezcla de diseño ligero fabricado con el material HARDOX S450 Sus ventajas • Listo para usar de inmediato: camiones bomba de hormigón, mezcladoras de hormigón, volquetes, camiones con plataforma abatible • Chasis, superestructura y montaje de una sola fuente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Aceptación de su vehículo usado como parte del pago Sus contactos • Denis Omeragic: alemán, inglés, bosnio, croata, serbio • Henri Omeragic: alemán, bosnio, croata, serbio • Harun Cevik: alemán, inglés, t

Estado: usado, kilometraje: 472 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 05/2025, tipo de combustible: diésel, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, Camión MAN TGS 33.510 BB 6x4, chasis, con primera matriculación en 05/2025, versión de 33 toneladas, tracción 6x4, distancia entre ejes de 3,30 m, 510 CV, con toma de fuerza adicional, aire acondicionado, nevera, enganche de remolque, peso máximo autorizado del conjunto 59 toneladas, etc. Tons de carga: 33 toneladas Peso máximo autorizado: 26.000 kg 28.000 kg de carga máxima vertical, versión Tech. Plus Diseño: altura media Cabina TN larga con 1 cama y ventana trasera Motor diésel con 375 kW (510 CV) de potencia y 2.600 Nm de par Tracción 6 x 4 Distancia entre ejes: 3.300 mm, voladizo trasero del chasis: 800 mm Bloqueo del diferencial en los ejes traseros Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD Toma de fuerza adicional, dependiente de la caja de cambios, tipo NH/4c, sin brida, f=1,14, posición aproximadamente a las 2:30 Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con ajuste por etapas Función de la caja de cambios MAN EfficientRoll Función de la caja de cambios: marcha libre Caja de cambios para un mayor porcentaje de empuje durante la conducción Funcionalidad de la caja de cambios MAN Idle Speed Driving Gjdpfx Afsz Exgnjrouh Programa de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency, hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Manoeuvre, modo de maniobra Bloqueo de arranque MAN EasyStart Asistente de frenado de emergencia ABS, EBS, ASR, ESP Ejes delantero y trasero con suspensión de ballestas Eje delantero: 9.500 kg, eje trasero: 13.000 kg Barra estabilizadora en los ejes delantero y trasero Relación del eje i=3,63 Enganche de remolque ROCKINGER tipo 400 G 150A con conexiones de aire comprimido para carga de remolque hasta 40.000 kg, versión Tech. Plus 59.000 kg de peso máximo autorizado del conjunto, versión Tech. Plus Climatronic Control de crucero Volante multifunción Parasol Techo solar 2 focos de trabajo LED detrás del techo de la cabina 2 luces de señalización LED giratorias en el techo de la cabina Luces traseras y luces de circulación diurna LED 2 luces de contorno y luces intermitentes laterales LED Preparación para cámara de visión trasera Nevera extraíble en la cabina Espejos retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente Elevalunas eléctricos Panel de control MAN EasyControl, 2 funciones, se puede manejar desde el exterior con la puerta abierta Asiento de confort para el conductor, con suspensión neumática y calefacción, y soporte lumbar y ajuste de hombros Tapicería de los asientos: Comfort Integración de smartphones Sistema de sonido MAN Sistema multimedia MAN Advanced Navigation, pantalla de 7 pulgadas Precio NETO más 19% de IVA. Estaremos encantados de ofrecerle atractivas opciones de financiación. Toda la información está sujeta a cambios. Los errores y la venta previa están reservados. Número de vehículo interno: 2509

Estado: usado, kilometraje: 130.100 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 01/2018, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 11.725 kg, peso máximo de la carga: 14.275 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/80R22,5 156/L, configuración de ejes: 3 ejes, distancia entre ejes: 4.800 mm, combustible: diésel, frenos: intarder, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, tamaño del neumático delantero: 315/80R22,5 156/L, tamaño del neumático trasero: 315/80R22,5 /150K, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, freno de aire comprimido, sistema de navegación, Meiler, modelo de volquete con plataforma basculante: RS 21.67. Guedpez Rup Dsfx Afrjh —Se reservan los derechos a errores tipográficos, errores e modificaciones. Imágenes de muestra.— Más datos disponibles en: [enlace]

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: euro2, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Tracción total - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Aire acondicionado - Toma de fuerza (PTO) = Notas = EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles de inmediato, directamente desde el almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante, ideal para una ampliación de capacidad a corto plazo o como inversión de reemplazo. MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 toneladas) TRACTOR DE ALTA RESISTENCIA Motor diésel MAN D2676 LF03, 353 kW (480 CV) de potencia, 2.300 Nm de par, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Suspensión de ballestas Ampliación del programa de conducción MAN TipMatic, hasta 90.000 kg, para transporte de cargas pesadas Neumáticos eje delantero Continental 14,00R20 HCS, para uso en terrenos Neumáticos eje trasero Continental 14,00R20 HCS, para uso en terrenos Eje delantero, 9.000 kg, eje AP sin transmisión, recto, con dirección Eje trasero, 16.000 kg, eje AP con transmisión, recto Relación del eje, i=4,83 Aire acondicionado, Climatronic Panel de instrumentos combinado Professional, 12,3 pulgadas Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación 1 cama, colchón de 70 mm, con redes de almacenamiento Control de crucero (sistema de regulación de la velocidad) Enganche de remolque en el travesaño trasero, ROCKINGER SK5 Enganche de remolque JOST JSK 38 G 3,5 pulgadas con soporte cardánico Sus ventajas • Listo para usar de inmediato: bombas de hormigón, mezcladoras de hormigón, volquetes, volquetes con sistema de cambio rápido • Chasis, carrocería y montaje, todo de una sola fuente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Posibilidad de aceptar su vehículo usado como parte del pago Sus contactos • Denis Omeragic: alemán, inglés, bosnio, croata, serbio • Henri Omeragic: (alemán, bosnio, croata, serbio) • Harun Cevik: (alemán, inglés, turco) • Jamila Azzi: (francés, árabe) Guodpfeyt Dd Ssx Afrjh • Olga Tissen: (alemán, ruso) • Karolina Cyburt: (polaco) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Información adicional = Año de fabricación: 2025 Eje delantero: bloqueo del diferencial; con dirección Eje trasero 1: bloqueo del diferencial Eje trasero 2: bloqueo del diferencial Peso bruto vehicular (PBV): 40.000 kg Precio: a petición Póngase en contacto con Harun Cevik, Jamila Azzi o Denis Omeragic para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 472 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 05/2025, tipo de combustible: diésel, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, Camión MAN TGS 33.510 BB 6x4, chasis, con primera matriculación en 05/2025, versión de 33 toneladas, tracción 6x4, distancia entre ejes de 3,30 m, 510 CV, con toma de fuerza, aire acondicionado, nevera, enganche de remolque, masa máxima autorizada del conjunto 59 toneladas, y más. Tons de tara: 33 toneladas Masa máxima autorizada: 26.000 kg 28.000 kg, carga máxima permitida, vertical, versión Tech. Plus Diseño: altura media Cabina TN larga con 1 cama y ventana trasera Motor diésel con 375 kW (510 CV) de potencia y 2.600 Nm de par, con normativa Euro 6 D Tracción: 6 x 4 Distancia entre ejes: 3.300 mm, voladizo trasero de 800 mm Bloqueo de diferencial en los ejes traseros Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD Toma de fuerza, dependiente de la transmisión, tipo NH/4c, sin brida, f=1,14, posición aproximadamente a las 2:30 Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con regulación por etapas Función de transmisión MAN EfficientRoll Función de transmisión "libre" Gedpfx Asz Exgzefrjuh Transmisión para mayor proporción de empuje durante la conducción Funcionalidad de transmisión MAN Idle Speed Driving Programa de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency, hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Manoeuvre, modo de maniobra Bloqueo de arranque MAN EasyStart Asistente de frenado de emergencia ABS, EBS, ASR, ESP Ejes delantero y trasero con suspensión de ballestas Eje delantero: 9.500 kg, eje trasero: 13.000 kg Barra estabilizadora en los ejes delantero y trasero Relación del eje i=3,63 Enganche de remolque ROCKINGER tipo 400 G 150A con conexiones de aire comprimido para una carga de remolque de hasta 40.000 kg, versión Tech. Plus 59.000 kg, masa máxima autorizada del conjunto, versión Tech. Plus Climatizador automático (Climatronic) Control de velocidad (Tempomat) Volante multifunción Parasol Techo corredizo 2 focos de trabajo LED traseros 2 luces de señalización LED circulares en el techo de la cabina Luces traseras y luces de circulación diurna LED 2 luces de contorno y luces intermitentes laterales LED Preparación para cámara de marcha atrás Nevera extraíble en la cabina Espejos retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente Elevalunas eléctricos Panel de control MAN EasyControl, 2 funciones, se puede operar desde el exterior con la puerta abierta Asiento del conductor con suspensión neumática, calefacción, soporte lumbar y ajuste de los hombros Tapicería de asientos Comfort Integración para smartphone Sistema de sonido MAN Sistema multimedia MAN Advanced Navigation 7 pulgadas Precio NETO más 19% de IVA. Con mucho gusto le enviaremos ofertas de financiación atractivas. Todos los datos son sin garantía. Salvo errores y venta previa. Número de vehículo interno: 2509

Estado: usado, kilometraje: 472 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 05/2025, tipo de combustible: diésel, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, Camión MAN TGS 33.510 BB 6x4, chasis, con primera matriculación en 05/2025, versión de 33 toneladas, tracción 6x4, distancia entre ejes de 3,30 m, 510 CV, con toma de fuerza, aire acondicionado, nevera, enganche de remolque, masa máxima autorizada del conjunto 59 toneladas, y más. Tons de tara: 33 toneladas Masa máxima autorizada: 26.000 kg 28.000 kg, carga máxima permitida, vertical, versión Tech. Plus Diseño: altura media Cabina TN larga con 1 cama y ventana trasera Motor diésel con 375 kW (510 CV) de potencia y 2.600 Nm de par, con normativa Euro 6 D Tracción: 6 x 4 Distancia entre ejes: 3.300 mm, voladizo trasero de 800 mm Bloqueo de diferencial en los ejes traseros Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD Toma de fuerza, dependiente de la transmisión, tipo NH/4c, sin brida, f=1,14, posición aproximadamente a las 2:30 Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con regulación por etapas Función de transmisión MAN EfficientRoll Función de transmisión "libre" Transmisión para mayor proporción de empuje durante la conducción Funcionalidad de transmisión MAN Idle Speed Driving Programa de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency, hasta 70.000 kg Gsdsz Exgbopfx Afrjuh Programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Manoeuvre, modo de maniobra Bloqueo de arranque MAN EasyStart Asistente de frenado de emergencia ABS, EBS, ASR, ESP Ejes delantero y trasero con suspensión de ballestas Eje delantero: 9.500 kg, eje trasero: 13.000 kg Barra estabilizadora en los ejes delantero y trasero Relación del eje i=3,63 Enganche de remolque ROCKINGER tipo 400 G 150A con conexiones de aire comprimido para una carga de remolque de hasta 40.000 kg, versión Tech. Plus 59.000 kg, masa máxima autorizada del conjunto, versión Tech. Plus Climatizador automático (Climatronic) Control de velocidad (Tempomat) Volante multifunción Parasol Techo corredizo 2 focos de trabajo LED traseros 2 luces de señalización LED circulares en el techo de la cabina Luces traseras y luces de circulación diurna LED 2 luces de contorno y luces intermitentes laterales LED Preparación para cámara de marcha atrás Nevera extraíble en la cabina Espejos retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente Elevalunas eléctricos Panel de control MAN EasyControl, 2 funciones, se puede operar desde el exterior con la puerta abierta Asiento del conductor con suspensión neumática, calefacción, soporte lumbar y ajuste de los hombros Tapicería de asientos Comfort Integración para smartphone Sistema de sonido MAN Sistema multimedia MAN Advanced Navigation 7 pulgadas Precio NETO más 19% de IVA. Con mucho gusto le enviaremos ofertas de financiación atractivas. Todos los datos son sin garantía. Salvo errores y venta previa. Número de vehículo interno: 2509