Renders Volquete de segunda mano en venta (5.112)

Estado: usado, kilometraje: 61.993 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), primer registro: 04/2024, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 04/2024, frenos: retardador, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 4.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, EQUIPAMIENTO: * Cabina dormitorio * Diseño del chasis delantero: robusto * Suspensión mecánica de la cabina * Parasol exterior * Escalón flexible de la cabina * Bocinas, 1 juego * Faros LED y luces antiniebla * Dos faros LED para la parte trasera de la cabina * Luces intermitentes alrededor de la cabina delantera, preparadas * Asidero y parada, borde: negro, laterales: color de la cabina * Parabrisas con lámina de protección solar * Luneta trasera: doble acristalamiento * DAF Corner View * Cierre centralizado * Volante, cuero * Color del revestimiento interior: lujo * Asiento del conductor: Luxury Air * Reposabrazos a ambos lados del asiento del conductor * Asiento del copiloto: tipo "cine" con tapicería de tela * Mesa en el tablero de instrumentos * Compartimento de almacenamiento central * Nevera portátil o refrigerador * Cortinas, sin cortina separadora * Iluminación interior LED * Control automático de clima de la cabina * Calefactor de estacionamiento con bomba de recuperación de calor y temporizador * Cortina enrollable lado del conductor * Trampilla en el techo con accionamiento eléctrico * Conector FMS, ampliado y preparado * DAF Connect * Preparación para peajes * Tacógrafo digital, VDO 1C, versión G2V1 * DAF Infotainment Luxury Plus, altavoces Luxury * Antenas: preparadas para DAB, 2x móviles, GNSS extra: CB * Control de crucero adaptativo con FCW y AEBS-3 * Sistema de advertencia de cambio de carril * Control electrónico de estabilidad (VSC) * Sistema de advertencia de marcha atrás * Delante: 8,00 t, ballestas parabólicas, 167N * Eje delantero 1, 8.000 kg, índice de carga 156 * Suspensión trasera 21,0 t/frenos 21,0 t * Capacidad de carga del eje trasero 10,50 t + 10,50 t * Detrás: 21,00 t, trapecio, HR1670T * Eje trasero 1, 12600 kg, índice de carga 148 * Suspensión de ballestas delantera, extra alta * Eje(s) delantero(s): 385/65R22.5 * Eje(s) trasero(s) con tracción: 315/80 R22.5 * Llantas de acero, gris plateado * Tapacubos gris plateado * Motor MX-13, 390 kW/530 CV, emblema de la cabina: 530 * Clase de emisiones Euro 6 * Modo ECO * Sistema de apagado automático en ralentí, 5 minutos * Transmisión automatizada, TraXon, 12 velocidades * Transmisión TraXon de 12 velocidades 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Modo de maniobras * Transmisión automatizada con cambio manual, versión completa * Uso fuera de carretera con función de balanceo * Relación del eje trasero 3,61 * Bloqueo diferencial mecánico * Control de deslizamiento (ASR) * ZF-Intarder * Control neumático para el freno de estacionamiento * Cilindro de freno de acumulador de resorte primer eje delantero * Cilindro de acumulador de resorte en ejes traseros tándem 1 y 2 * Asistente de freno de estacionamiento * Compresor de 2 cilindros sin embrague * Eje trasero con tracción y frenos de tambor * Distancia entre ejes 4,05 m/voladizo trasero 1,50 m volquete * Traviesa longitudinal 310/7,0 mm, con refuerzo interno delantero/trasero * Unidad EAS derecha, batería vertical, depósito de aire comprimido izquierdo de 45 litros * Depósito de aire comprimido de acero * Depósito de combustible de aluminio de 340 litros izquierdo, altura 505 mm * Depósito de combustible izquierdo * Protección contra salpicaduras * Uso con enganche, placa de identificación, hasta un peso máximo autorizado * Traviesa transversal D200 + acoplamiento con muelle de anillo D200 * Conexión neumática para remolque, acoplamiento giratorio Kdsdpfoqc Rikox Am Tjt * Conexión eléctrica remolque 24V/15 polos, cable: 15 polos + EBS * Funciones CA

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.990 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2024, volumen del espacio de carga: 52 m³, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Tipo de chasis: Chasis en V Capacidad de carga del pivote rey nacional (t): 12 Carga por eje nacional (t): 8 Distancia entre ejes (mm): 1310-1310 Altura de enganche (mm): 1150 Ancho del chasis (mm): 1400 Ancho de carga (mm): 2475 Serie de chasis: 090 Peso total técnicamente admisible: 39=12+9+9+9 Altura interior delantera (mm) (IHF): 2165 Altura interior trasera (mm) (IHB): 2165 Volumen (m³): 51,8 Ancho total (mm): 2550 Distancia entre ejes (mm) (WB): 6800 Longitud total (mm): 10656 Chasis Material del chasis: Aluminio Dimensión de neumáticos: 385/65R22.5 Longitud de carga (mm): 9665 Fabricante de ejes: JOST (Selección por el fabricante STAS) Profundidad de inserción (ET): 120 Opción eje 1: eje elevable con asistencia de arranque Activación de la asistencia de arranque mediante pulsador en el camión (la instalación del pulsador no está incluida en el suministro) y mediante el accionamiento del pedal de freno tres veces Opción eje 3: eje elevable con Optiturn Activación del eje elevable adicional mediante Wabco Smartboard Indicador de desgaste de pastillas de freno conectado Sistema de monitoreo de presión de neumáticos Wabco Trailerpulse Suspensión neumática ECAS con válvula de elevación y descenso Bajada automática de la suspensión neumática durante el vaciado basculante, bloqueable manualmente mediante el Smartboard y conmutador en el chasis Cabeza de acoplamiento neumático: acoplamiento europeo tipo Palm Marca de los neumáticos: Selección del fabricante Llantas: Alcoa Dura Bright Tipo de neumáticos: Uso regional Tuercas de rueda: Abiertas Tapas de tuerca de rueda: Cromo con logotipo STAS Gatos de apoyo: Weweler en versión de engranaje de acero, tipo Weweler, con pies de nivelación, operación unilateral y dos velocidades Operación del protector trasero contra empotramiento: manual Guardabarros protector trasero: negro con logotipo STAS, montado en todo el ancho del protector Fijación del guardabarros protector trasero: fija Cubierta del protector trasero: con cubiertas Asa en el protector trasero Consola de mando: control EBS a la izquierda en el sentido de la marcha, antes de los ejes Caja de herramientas: posición a la izquierda en el sentido de marcha, antes de los ejes Material de la caja de herramientas - izquierda antes de los ejes: plástico Dimensiones de la caja de herramientas - izquierda antes de los ejes: 860x520x500 mm Tipo de guardabarros: Domar STAS con línea blanca Kdsdpfxjupqi Es Am Tjt Número de faldillas en el guardabarros: 2 piezas Tipo de faldilla guardabarros: Clear Pass Iluminación Fabricante de iluminación: Aspöck Tipo de iluminación: ECOLED II Focos de trabajo (accionamiento mediante interruptor): 2 unidades de luz de marcha atrás LED traseras a la izquierda y derecha en el sentido de la marcha, en la última traviesa del chasis (controlado por la señal de marcha atrás) Posición de focos de trabajo (accionamiento mediante interruptor): 2 unidades de luz de marcha atrás LED delanteras a la izquierda y derecha en el sentido de la marcha, montadas en la zona de los gatos de apoyo Cilindro de volteo: marca Hyva (Selección por el fabricante STAS) Tipo de cilindro de volteo: Cilindro hidráulico de carcasa grande Ángulo de inclinación del cilindro: Normal ±47° Modelo de cilindro de volteo: Hyva - FC 169 Recorrido del cilindro de volteo: 7130 Presión máx. cilindro de volteo: 250 Tratamiento superficial de etapas del cilindro: tratamiento de superficie estándar Acoplamiento hidráulico, acoplamiento giratorio Acoplamiento hidráulico - tamaño:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.600 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2025, próxima inspección (TÜV): 01/2026, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Longitud total sin tolva 8.801 mm Longitud total con tolva 8.962 mm Longitud interior 7.410 mm Ancho total 2.550 mm Ancho interior 2.346 mm Altura interior 1.515 mm Vía 2.040 mm Distancia: pivote rey a 2º eje 4.800 mm Voladizo trasero sin tolva 1.296 mm Voladizo trasero con tolva 1.457 mm Altura del piso 1.464 mm Altura máxima con carrocería volcada 8.272 mm Peso total 36.000 kg Peso técnico total 39.000 kg Carga por eje 8.000 kg Carga de apoyo 12.000 kg Volumen de carga 26 m³ Denominación del fabricante para la homologación NW-3 nd Peso en vacío 6.376 kg El peso se ha indicado con una precisión de +/-3 % nd El fabricante se reserva el derecho de modificar las especificaciones técnicas del vehículo. Chasis Bastidor Super Light, recto, largueros con zona de la quinta rueda rebajada Construcción soldada, optimizada en peso, fabricada en acero S700 de alta resistencia Suspensión neumática Protección lateral de perfiles de aluminio conforme ECE 73 2 calzos de plástico Distancia entre ejes 1.310 mm Distancia: pivote rey a 2º eje: 4.800 mm Protección trasera de acero Protección trasera abatible Ejes y suspensión Altura de acoplamiento sin carga 1.200 mm Número de ejes 3 Ejes rígidos Ejes de disco SAF 3x9.000 kg 22,5 INTRADISC CD 1º eje elevable Patas de apoyo Soportes de transmisión de dos velocidades SAF Hercules, para carga completa Guardabarros Guardabarros completos de PVC – 6 unidades Kjdpsutz Uyefx Am Tsdt Deflectores de goma con el logotipo Wielton detrás del tercer eje Llantas 6x llantas de acero 22,5-11,75 ET-120 con tapas protectoras para tuercas Neumáticos 6x neumáticos 385-65-22,5 según elección del fabricante Otros equipos del chasis Escalera de aluminio L = 2.840 mm Pala y escoba en el chasis, sobre los guardabarros Caja de herramientas – 44 L (montada delante en el chasis, lado izquierdo) Depósito de agua 30 L (montado en el centro del chasis, lado izquierdo) Carrocería Volumen 26 m³ Pared frontal inclinada a 20 grados Puerta trasera pendular de acero apoyada Altura interior 1.515 mm Suelo de 4,5 mm, paredes laterales de 4,5 mm de Hardox Cierres tensores inferiores – 2 uds. Otros equipos de la carrocería Puesto de control en el bastidor, acceso en el lado izquierdo (lado del conductor) Encubrimiento Toldo enrollable de PVC 680 g/m² con cierre rápido y tubo de aluminio, (con perfil triangular en la parte delantera y trasera, tubo central soldado en la lona) Toldo enrollable de PVC Sistema de frenos/neumática Depósito de aire de acero Manómetro de presión de muelles Descenso automático durante el basculamiento Sistema de frenos Wabco 2S/2M Pintura del chasis Pintura del chasis RAL 7021 (gris negro) Pintura de la carrocería Todas las piezas de acero granalladas dos veces antes de pintar Pintura de la carrocería RAL 7001 (gris plata) Color del encubrimiento Color de la lona RAL 9006 (aluminio blanco) Hidráulica Cilindro hidráulico HYVA, montaje superior de ojo Kit de conexión hidráulica 1 Eléctrica Iluminación LED completa Faro de marcha atrás LED – 1 ud. 2x7 polos + 1x15 polos con conexión EBS, sin cables de conexión al tractor Iluminación LED completa Aspöck – ECOLED II con luces laterales intermitentes Sistemas adicionales Línea de control para eje elevable desde la cabina conductora Freno completado El sistema está desarrollado para semirremolques y remolques, y sirve para monitorizar la presión y temperatura de los neumáticos del vehículo. Fabricante ABERG Connect. El sistema consta de sensores TPMS (presión y temperatura) montados

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2024, próxima inspección (TÜV): 05/2027, longitud del espacio de carga: 7.480 mm, anchura del espacio de carga: 2.354 mm, altura del espacio de carga: 1.460 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, Equipamiento: ABS, Equipamiento: * Cuerpo térmico basculante Schmitz Cargobull Kdsdpfx Aeyxbbgsm Tet * Lona eléctrica Cramaro con mando a distancia * WABCO Smart Board * Eje elevable * Suspensión neumática * Frenos de disco * Ejes Schmitz Cargobull * Freno para extendedora de asfalto * Descenso automático durante el proceso de volcado * Neumáticos: 385/65R22,5 * Protección trasera abatible, apta para pavimentadora, con ayuda de elevación * Asistencia de arranque en terreno (permitido solo fuera de vías públicas) * Caja de herramientas pequeña de plástico * 1 escalera de acceso en el frontal * Caja redonda de acero * Aislamiento térmico completo Toda la información sin garantía. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 47.823 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), primer registro: 11/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 11/2024, frenos: retardador, color: naranja, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 4.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, EQUIPAMIENTO: * Cabina diurna * Ejecución del chasis delantero: robusta * Suspensión mecánica de la cabina * Parasol exterior * Peldaño flexible de la cabina * Bocinas, 1 juego * Faros LED y luces antiniebla * Patrón de luz de los faros para el tráfico por la derecha * Dos faros LED para la parte trasera de la cabina * Luces de giro en la parte delantera de la cabina, preinstaladas * Manijas y embellecedores: negro, paneles laterales: color de la cabina * Parabrisas con lámina de protección solar * Sistema de visión en esquina de DAF * Cierre centralizado, 3 llaves, 2 mandos a distancia * Volante, de cuero * Color del revestimiento interior: lujoso * Asiento del conductor: Luxury Air * Reposabrazos en ambos lados del asiento del conductor * Asiento del copiloto: tipo "cine" con tapicería de tela * Mesa en el tablero de instrumentos * Compartimento de almacenamiento central * Caja fría o nevera * Cortinas, sin cortina divisoria * Iluminación interior LED * Control automático de la climatización de la cabina * Calefactor de estacionamiento con bomba de recuperación de calor y temporizador * Cortinilla en el lado del conductor * Claraboia con accionamiento eléctrico * Conector FMS, ampliado y preinstalado * DAF Connect * Tacógrafo digital, VDO 1C, versión G2V1 * Sistema de infoentretenimiento DAF Luxury Plus, altavoces Luxury * Antenas: preinstalación DAB, 2x móviles, GNSS, extra: CB * Control de crucero adaptativo con FCW y AEBS-3 * Sistema de advertencia de cambio de carril * Control electrónico de estabilidad (VSC) * Sistema de advertencia de marcha atrás * Inmovilizador de serie * Delantero: 8,00 t, ballesta parabólica, 167N * Eje delantero 1, 8.000 kg, índice de carga 156 * Suspensión trasera 21,0 t / frenos 21,0 t * Carga admisible del eje trasero 10,50 t 10,50 t * Trasero: 21,00 t, ballesta trapezoidal, HR1670T * Eje trasero 1, 12600 kg, índice de carga 148 * Suspensión de ballestas delantera, extra alta * Eje(s) delantero(s): 385/65R22.5 * Eje(s) trasero(s) motriz(es): 315/80 R22.5 * Goodyear * Llantas de acero, gris plateado * Tapacubos gris plateado * Motor MX-13, 390 kW/530 CV, emblema de la cabina: 530 * Clase de emisiones Euro 6 * Funcionamiento ECO * Sistema de apagado automático en ralentí, 5 minutos * Transmisión automatizada, TraXon, 12 marchas * Transmisión TraXon de 12 marchas 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Modo de maniobras * Transmisión automatizada con cambio manual, versión completa * Uso fuera de carretera con función de oscilación libre * Relación de transmisión del eje trasero 3,61 * Bloqueo mecánico del diferencial * Control de deslizamiento (ASR) * Retardador ZF * Control neumático para el freno de estacionamiento * Cilindro de freno de resorte del primer eje delantero * Cilindro de resorte en los ejes traseros tándem 1 y 2 * Asistente de freno de estacionamiento * Compresor de 2 cilindros sin embrague Kdsdpozt T Uxefx Am Tet * Eje trasero motriz con frenos de tambor * Distancia entre ejes 4,05 m / voladizo trasero 1,50 m volquete * Unidad EAS, izquierda, batería vertical. Caja de baterías. Tanque de aire comprimido de 45 l, izquierda * Depósito de aire comprimido de acero * Tanque de combustible de aluminio de 340 l, izquierda, altura 505 mm * Protección contra salpicaduras * Traviesa D200, acoplamiento de anillo flexible D200 * Conexión neumática para remolque, acoplamiento giratorio * Conexión eléctrica para remolque, 24V/15 polos, cable: 15 polos, EBS * Funciones CAN J1939 en el enchufe del superestructura * Primer engranaje secund

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.000 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.480 mm, anchura del espacio de carga: 2.354 mm, altura del espacio de carga: 1.460 mm, volumen del espacio de carga: 24 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.050 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Schmitz SKI 24 SL 7.2 caja térmica de acero 24,6 m³ * Longitud de la carrocería: 7.480 mm * Ancho de la carrocería: 2.354 mm * Volumen: 24,6 m³ * Neumáticos: 6 x 385/65R22.5 * Llantas de aluminio ALCOA, satinadas (mate) * Altura del plato de enganche: 1.250 mm Kdsdpsw U Hv Tofx Am Tet * Distancia entre ejes: 4.800 mm * Bastidor extra ligero * Protección antiempotramiento abatible * Cilindro hidráulico Hyva * Ejes Schmitz con suspensión neumática y frenos de disco * Freno para extendedora * Descenso automático durante la operación de volcado * Manómetro de presión del fuelle * Iluminación LED * 2 focos LED de marcha atrás * Aislamiento térmico completo * Preparación para tecnología de medición electrónica * Puerta trasera con cierres de tensión adicionales * Suelo de acero de 5 mm * Laterales de acero de 4 mm * Lona de techo enrollable con cierre rápido * Chasis galvanizado en caliente * Color de la lona: BLANCO RAL 9010 * Carrocería: ALUMINIO BLANCO RAL 9006 * ... Para más información no dude en contactarnos. A partir de octubre también disponible con techo corredizo eléctrico.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2016, amortiguación: aire, color: plateado, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicionales = - EBS (Sistema de frenos electrónico) - Eje elevable - Suspensión neumática = Más información = Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable Peso en vacío: 5.040 kg Kdedpfx Amjx Rdnyo Tot Carga útil: 32.960 kg MMA: 38.000 kg Volquete: Trasero Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Garantía: No asumimos responsabilidad por errores de impresión o escritura, modificaciones, venta previa o errores. Número de vehículo: Semirremolque - Volquete.: 13 Benalu C39C14 / Eje elevable / Todo aluminio .: VH1C39C14G1B00775 F.1 Masa máxima técnicamente admisible en kg: 38.000 G Peso en vacío: 5.020 kg Eje elevable Todo aluminio = Información sobre la empresa = No asumimos responsabilidad por errores de impresión o escritura, modificaciones, venta previa o errores. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Móvil: Sra. Sabine Faust Email.

Estado: nuevo, kilometraje: 790.468 km, primer registro: 12/1979, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, Año de fabricación: 1979, VOLVO F 89 Intercooler 4x2 volquete basculante ¡VEHÍCULO CLÁSICO! EMBRAGUE NUEVO, 0 km • Cabina con litera Kjdpfx Ajwmpizjm Tsdt • 1 cama / zona de descanso • Peso total: 19.000 kg • Peso en vacío: 9.500 kg • Distancia entre ejes: 4.900 mm • Dirección asistida • Frenos de tambor • Caja de cambios manual de 8 velocidades con OVERDRIVE • Suspensión de ballesta completa • Techo corredizo • (Casi) estado original • ¡Sin óxido! ¡El vehículo estuvo en uso en Grecia! ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: bueno (usado), kilometraje: 130.432 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 03/2013, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - EPS (sistema de dirección asistida progresiva) - Bajo nivel de ruido - Sistema hidráulico de basculamiento - Filtro de partículas - Radio/reproductor de CD - Techo corredizo - Puerta lateral - Caja de herramientas = Información adicional = Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero: Dirección Número de cilindros: 6 Peso bruto vehicular (PBV): 33.000 kg Grúa: Fassi F155A0.22 Active, año de fabricación 2013, detrás de la cabina Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Número de vehículo: 123 Mercedes-Benz Actros 3336 / Volquete + Fassi F155 / Bordmatik / Euro 5 / 130.000 km .: WDB9321631L727408 Suspensión: Ballesta / Ballesta Transmisión: Semiautomática Climatizador Freno motor Control de crucero Euro 5 130.000 km Volquete lateral con sistema Bordmatik Grúa: Marca: Fassi Tipo: F155A0.22 Año de fabricación: 2013 Equipamiento especial: Reposabrazos en el túnel del motor, enchufe de remolque de 15 polos (7+7 polos), sistema de audio: radio con CD (Bluetooth), escape elevado detrás de la cabina, escape elevado detrás de la cabina, variable, bocina de aire comprimido, cabina: escalón de acceso a la cabina móvil, cabina: suspensión de confort (1,8 Hz), transmisión de 16 velocidades, filtro de aire: filtro para vehículos de obra, filtro de aire: filtro de aire de papel ampliado, módulo especial parametrizable, parasol, enchufe en la cabina de 24 V, rejilla protectora contra piedras, parachoques delantero en acero, señal de advertencia para marcha atrás, enfriador de aceite de la transmisión Equipamiento adicional: Norma de emisiones EURO 5, configuración de ejes: 6x4, freno de remolque de 2 líneas, enchufe de remolque de 24 V / 15 polos, retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente, retrovisores exteriores de gran angular y calefactables, lado izquierdo, indicador de temperatura exterior, batería de 165 Ah, claraboya (acero), bloqueo del diferencial del eje trasero, cabina: M (longitud media), suspensión: ballesta / ballesta, generador de 80 A, eje trasero H 7, 13 t, plato de rueda 300, bomba hidráulica (bomba Meiller - 6 pistones), carrocería/superestructura: chasis para volquete (AV adicional), carrocería/superestructura: volquete, depósito de combustible: 300 l, actualización del modelo a partir de 06/2008, motor de 12,0 l - 265 kW V6 Diesel (OM 501 LA), freno motor con estrangulador constante, toma de fuerza MB 2C, distancia entre ejes de 3900 mm, ventana trasera, freno de disco en el eje delantero, asientos en la cabina: asiento del conductor, asiento con suspensión neumática estándar, llantas de acero 9.00x22.5, Telligent - cambio, freno de tambor en el eje trasero, preparación para radio CB, preparación para teléfono/fax, eje delantero recto, inmovilizador, parabrisas con protección térmica, cierre centralizado con llave, peso bruto admisible 33,00 t No se asume responsabilidad por errores de impresión y ortografía, cambios, ventas intermedias y errores. ¡Se reservan los derechos! = Información de la empresa = Kdjdjz Abhfjpfx Am Tet No se asume responsabilidad por errores de impresión y ortografía, cambios, ventas intermedias y errores. ¡Se reservan los derechos! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Teléfono: Móvil: Sra. Sabine Faust Correo electrónico:

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 04/2005, longitud total: 9.060 mm, ancho total: 2.520 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, distancia entre ejes: 7.450 mm, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - ADR - EBS - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de disco = Observaciones = Bonito chasis basculante Van Hool 20FT del año 2005, ejes SAF con frenos de disco (Intradisc), ABS, 2 x ejes elevables, ADR (EXII, EXIII, FL, AT), basculante hasta 20 grados, 24V, tara: 5.200 kg, MMA: 39.000 kg, neumáticos 385/65-R22.5 (Izq: 8/8/7 mm; Der: 8/7/6 mm), matriculación holandesa. = Más información = Configuración de ejes Marca de los ejes: SAF INTRADISC Frenos: frenos de disco Suspensión: neumática Kdodpfxsy H Hd As Am Tet Eje trasero 1: Dimensión de neumáticos: 385/65 R22.5; Eje elevable; Máx. carga: 9000 kg; Perfil neumático izq: 50%; Perfil neumático der: 50% Eje trasero 2: Dimensión de neumáticos: 385/65 R22.5; Eje elevable; Máx. carga: 9000 kg; Perfil neumático izq: 50%; Perfil neumático der: 45% Eje trasero 3: Dimensión de neumáticos: 385/65 R22,5; Máx. carga: 9000 kg; Perfil neumático izq: 45%; Perfil neumático der: 40% Pesos Tara: 5.200 kg Carga útil: 33.800 kg MMA: 39.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Van Hool 3B2013 Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Identificación Matrícula: OH-68-VY Más información Contacte con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 10 km, potencia: 103 kW (140,04 CV), primer registro: 11/2026, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, filtro de hollín, Peugeot Boxer volquete trilateral, vehículo nuevo de origen alemán, disponible de inmediato. Cabina doble de 7 plazas TAMBIÉN DISPONIBLE en versión cabina simple. Kdedpfx Amjvzz Hve Tot Cámara de marcha atrás, aire acondicionado, Bluetooth, control de crucero, enganche de remolque, radio y mucho más. ¡Con gusto le ofrecemos opciones de leasing o financiación!

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 334.000 km, potencia: 316 kW (429,64 CV), primer registro: 03/2016, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Luz de carretera - Suspensión neumática - Radio/reproductor de CD - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Caja de herramientas - Iluminación de xenón - Engrase centralizado = Notas = 8x4 Tridem Euro 6 Último eje elevable/direccional Volquete Kerkhove 6,00 x 2,50 x 1,00 m Grúa: Effer 175.2/3S 3x extensible hidráulicamente Control remoto 5.º y 6.º circuito hidráulico con rotador Matrícula belga Inspección válida hasta 25-03-2025 ¡En muy buen estado! Listo para trabajar de inmediato = Más información = Configuración de ejes Eje delantero 1: Direccional Kodoza Ifmjpfx Am Tsdt Eje trasero 1: Eje elevable; direccional Pesos Peso en vacío: 16.240 kg Carga útil: 15.760 kg Peso bruto: 32.000 kg Funcional Grúa: Effer 175.2/3S, año 2016, montada detrás de la cabina Volquete: Descarga trasera Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Más información Consulte con G. Damen o W. Schischke para más información.

Estado: usado, kilometraje: 178.100 km, potencia: 240 kW (326,31 CV), primer registro: 09/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 08/2027, color: negro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 7.770 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.450 mm, longitud del espacio de carga: 4.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.435 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, grúa, * Equipamiento especial: * Grúa de carga Atlas con pinza y función de servomotor de giro * Atlas 126.3 E 4 extensiones hidráulicas * Los soportes de la grúa se extienden completamente de forma hidráulica * Mando a distancia por radio * Dos volquetes laterales * Las compuertas del volquete son oscilantes y abatibles (con soporte de muelles) * Enganche de remolque 3,5 t, bola * Enganche de remolque G135, perno de 40 mm * Freno del remolque, 2 conductos, conexiones a la izquierda * Sistema hidráulico de doble circuito para remolque * Neumáticos 315/70R22,5 * Profundidad de la banda de rodadura del eje delantero: 7/7 mm, eje trasero: 10/10 y 10/10 mm * Distancia entre ejes: 4300 mm * Conexión de aire comprimido en la cabina, * Eje trasero con suspensión neumática * Suspensión: muelles delanteros de 7,5 t, 1 hoja * Toma de fuerza MB 131-2c * Módulo especial configurable * Descenso del chasis sin regulación de la presión residual del fuelle * Asientos en la cabina: asiento del conductor, asiento con suspensión, confort * Parasol exterior * Enchufe de 24 V en el espacio para los pies del copiloto, adicional * Equipamiento adicional: * Norma de emisiones EURO 6 D * Configuración de ejes: 4x2 * Eje delantero de 7,5 t * Enchufe del remolque de 24 V / 15 polos * Antos * Sistema de audio: radio con conexión USB * Escape hacia la derecha, exterior * Espejos retrovisores exteriores, ajustables y calefactables eléctricamente * Batería de 170 Ah * Bloqueo del diferencial, eje trasero * Depósito de aire comprimido, acero * Cabina: ancho 2,30 m * Cabina: sistema de inclinación hidráulico * Cabina: S ClassicSpace * Variante de cabina: ClassicSpace con túnel del motor de 320 mm * Cabina: altura de montaje 420 mm * Suspensión: ballestas / neumática * Elevalunas eléctricos * Parabrisas tintado * Generador de 100 A * Transmisión de 12 velocidades - Tipo: G 211-12 * Depósito de urea (AdBlue): 60 litros * Techo elevable, manual (acero) * Sistema de cierre de confort * Depósito de combustible: 290 litros, aluminio * Motor de 10,7 litros - 240 kW, R6 diésel (OM 470) * Freno motor * Recuperación del calor residual * Frenos de disco, eje delantero y trasero * Tapicería de los asientos: tela * Asientos en la cabina: asiento funcional del copiloto Kdjdpfsz Dcr Eex Am Tet * Protección contra salpicaduras, delantera * Barra estabilizadora, eje delantero * Enchufe en la cabina, 24 V * Tacógrafo / dispositivo de control CE * Deflector inferior de forma aerodinámica * Protección inferior delantera * Preparación para el sistema de peaje * Eje delantero curvado * Bomba de agua regulada * Peso máximo autorizado: 18,00 t Salvo error, cambios y venta previa.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 258.207 km, potencia: 160 kW (217,54 CV), primer registro: 04/2003, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, longitud del espacio de carga: 2.040 mm, anchura del espacio de carga: 2.260 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2003, Equipamiento: grúa, Grúa Longitud de la grúa: 7,2 m Número de extensiones hidráulicas: 2 Número de patas de apoyo: 2 Mando a distancia: ✓ Alcance en metros: 7 m Capacidad en kilogramos: 3200 kg = Más información = Cabina: sencilla Peso en vacío: 7679 kg Carga útil: 4311 kg Peso máximo autorizado: 11990 kg Grúa: PALFINGER PK6001, año de fabricación 2003, montada en la parte trasera del chasis Volquete: a la derecha Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Matrícula: YPU934 = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen el IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de la oficina: Móvil: (Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. Móvil: (Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Cuando realice el pago por transferencia bancaria, el dinero deberá transferirse a la cuenta bancaria que se indica a continuación. Verifique siempre los datos de pago que figuran en nuestro sitio web. En caso de que haya recibido otra información, póngase en contacto con nosotros. Si tiene alguna duda, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/IVA/Impuestos: NL857401B(01) Kdjdpfxezl Hv Ho Am Tot BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.900 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2012, próxima inspección (TÜV): 09/2026, volumen del espacio de carga: 47 m³, longitud total: 10.750 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.600 mm, Equipamiento: ABS, De acuerdo con nuestras «Condiciones generales de venta», sin garantía alguna, le ofrecemos hoy, sin compromiso y sujeto a disponibilidad, errores, omisiones e intermediación, el siguiente vehículo: Remolque basculante Reisch de aproximadamente 47 m³ para granos, con compuerta basculante combinada (Vehículo 148) Fecha de primera matriculación: 12.06.2012 Tipo RHKS-35/24 AL Peso máximo autorizado (PTA): 35.000 kg Peso en vacío: 6.100 kg Carga útil: 28.900 kg Longitud total: 10.750 mm Ancho total: 2.550 mm Altura total: 3.600 mm Inspección técnica (TÜV): 09/2026, Inspección de seguridad (SP): 03/2027 Paredes lisas Lona enrollable, plataforma Compuerta basculante combinada Compuerra para granos Puertas 1/3 + 2/3 + compuerta basculante 2 cabrestantes de transmisión de 2 velocidades 2 cuñas de freno Eje 1: eje elevable Tambor BPW Neumáticos 385/65R22,5: 1.) aproximadamente 60/40%, 2.) aproximadamente 40/60%, 3.) aproximadamente 80/80% Caja de almacenamiento de plástico, lado del conductor, en el centro; bolsa para guardar objetos, lado del copiloto Suelo y paredes lisos Sistema ABS EWABCO Suspensión neumática con elevación y descenso Kdedpez Dc Iaefx Am Tjt Precio: 14.000,00 € (neto) Todos los datos se ofrecen sin garantía alguna. Se aplican nuestras «Condiciones generales de venta». El tribunal competente para ambas partes, en caso de litigio de hasta 5.000,00 €, es el Tribunal de Distrito de Ludwigslust; en caso de litigio superior a esta cantidad, es el Tribunal Regional de Schwerin. Sujeto a errores, omisiones e intermediación.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.162 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2024, próxima inspección (TÜV): 10/2024, longitud del espacio de carga: 9.790 mm, altura del espacio de carga: 2.100 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.800 mm, Equipamiento: ABS, De acuerdo con nuestras "Condiciones generales de venta", sin garantía de ningún tipo, podemos ofrecerle, sin compromiso y sujeto a errores, omisiones e intermediación, el siguiente vehículo: 5 remolques basculantes Schmitz, aproximadamente 50 m³ Primera matriculación: 01.10.2024 Poco uso Peso máximo autorizado: 39.000 kg Peso en vacío: 5.838 kg Kdjdpfxjz Dc Ito Am Tet Carga útil: 33.162 kg Longitud total: 10.910 mm x Anchura total: 2.550 mm x Altura total: 3.800 mm Carga del eje: 24.000 / 27.000 kg Carga del enganche: 12.000 / 12.000 kg Distancia entre ejes: 1.310 mm Altura del enganche: 1.260 mm Altura de conducción: 440 mm Distancia entre ruedas: 6.600 mm Neumáticos: 385/65R22,5, aproximadamente 50-80% de vida útil Disco Schmitz 1 elevador Llantas de aleación ALCOA Sistema de control de la presión de los neumáticos Guardabarros individual de plástico ITV válida hasta 10/2024, próxima ITV en 04/2027 Protector inferior abatible Cilindro de baja presión de 170 BAR máx. 190 BAR, Hyfa Suspensión neumática con elevación y descenso Descenso basculante automático Manómetro de carga 2 cuñas 2 cabrestantes de apoyo de 2 velocidades Jost, capacidad de 12 toneladas 2 faros de marcha atrás LED Enganche de remolque con perno de enganche Caja de herramientas de plástico Lona enrollable, plataforma Caja de aluminio de 9,6 m con compuerta basculante con junta de goma + compuerta deslizante para granos + saco para polvo Altura: 2.100 mm, longitud: 9.790 mm, cinta inferior redondeada de 2,5 mm, panel frontal inclinado 20 grados (caja cónica) Volumen de carga: aproximadamente 49,7 m³ Suelo de aluminio reforzado en la parte trasera, aproximadamente 8 mm, en la parte delantera, aproximadamente 7 mm Caja basculante de color gris claro 7.035 Chasis Schmitz Granit AKZO 499H3 7350 Precio por vehículo: 38.500,00 € (neto) Todos los datos se proporcionan sin garantía de ningún tipo. Se aplican nuestras "Condiciones generales de venta". El tribunal competente para ambas partes en caso de litigio hasta un valor en litigio de 10.000 € es el Tribunal de Distrito de Ludwigslust; en caso de valores en litigio superiores, es el Tribunal Regional de Schwerin. Sujeto a errores, omisiones e intermediación.

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 290 kW (394,29 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.550 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 290 l, color: blanco, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, volumen del espacio de carga: 20 m³, longitud del espacio de carga: 5.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, - Airbag conductor - Caja de herramientas - PTO - Radio - Radio/CD - Ruedas gemelas - Visera parasol - Xénon CARACTERÍSTICAS DESTACADAS ✔ Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 nuevo de fábrica ✔ Volquete trasero original alemán MEILLER H436 ✔ Caja de 20 m³ fabricada en acero HARDOX 450 ✔ Probado motor Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 CV | 1.900 Nm de par motor ✔ Transmisión automatizada Mercedes PowerShift 3 ✔ Especificación Heavy-Duty para minería y construcción ✔ Paquete de refrigeración para climas cálidos ✔ Sistema ciclónico de filtración de polvo ✔ Disponible para exportación inmediata a todo el mundo Diseñado para la máxima disponibilidad Cada hora que un camión permanece parado cuesta dinero. El Mercedes-Benz Arocs 4140K ha sido diseñado para seguir trabajando en algunos de los entornos operativos más difíciles del mundo. Ya sea transportando roca en una cantera, moviendo arena en obras o apoyando grandes proyectos mineros y de infraestructura, este camión volquete ofrece la fiabilidad, durabilidad y productividad de las que dependen los operadores profesionales cada día. El robusto chasis 8x4, la potente cadena cinemática Mercedes-Benz y el volquete original MEILLER fabricado en Alemania están diseñados para trabajar continuamente bajo cargas pesadas, tanto en carretera como fuera de ella. Kjdpfx Amoy Rucuo Tjdt Diseñado para minería, canteras y construcción Este no es un camión de carretera estándar al que simplemente se le ha instalado una caja volquete. El Arocs 4140K es un auténtico camión de construcción desarrollado para sectores exigentes en los que la fiabilidad es esencial. Su chasis reforzado, suspensión Heavy-Duty y excelente distancia al suelo proporcionan una estabilidad sobresaliente en terrenos irregulares, mientras que su robusta cadena cinemática garantiza la máxima tracción en condiciones de trabajo difíciles. Ideal para: Operaciones mineras Proyectos en canteras Construcción de carreteras Movimientos de tierras Desarrollo de infraestructuras Transporte de áridos Transporte de arena y grava Transporte de roca Proyectos gubernamentales Obras municipales Potencia Mercedes-Benz probada En el corazón del camión se encuentra el probado motor diésel Mercedes-Benz OM460 EURO-3 de 12,8 litros y seis cilindros en línea, que desarrolla 394 CV y 1.900 Nm de par motor. En combinación con la transmisión automatizada Mercedes PowerShift 3, este probado sistema de propulsión ofrece cambios de marcha suaves, una excelente fuerza de tracción y un rendimiento fiable en entornos de trabajo exigentes. El motor EURO-3 es especialmente apreciado en los mercados internacionales de exportación por su fiabilidad, sencillo mantenimiento y larga vida útil. Diseñado para climas cálidos y polvorientos Muchos camiones Heavy-Duty funcionan bien en carretera. Pocos están configurados específicamente para entornos de trabajo extremos. Este Arocs volquete está equipado con un paquete de refrigeración para regiones muy cálidas, sistema de filtración de aire para condiciones de obra, filtro ciclónico de polvo adicional y toma de aire elevada detrás de la cabina. Estas características ayudan a proteger el motor y mantener su rendimiento al trabajar en...

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.020 kg, peso total: 35.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2021, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Remolque volquete de 3 ejes Carnehl, 25 m³ N.º de chasis: PC09034 Chasis y componentes: * Suspensión neumática * Soportes laterales SAF, central * Sistema de descenso para volcar * Neumáticos: 385/65 R.22,5 * Profundidad restante de la banda de rodadura: 1. ~40/30 % 2. ~30 % 3. ~30/50 % * 3 ejes BPW con frenos de disco * Protector inferior plegable * 1 caja de almacenamiento de PVC * Llantas de aluminio XLite Superestructura: * Volquete térmico Carnehl * Volumen: aprox. 25 m³ * Manómetro de carga * Lona enrollable * Plataforma de pie delantera * Cilindro delantero Hyva * Puerta trasera como puerta basculante * Puerta trasera con 2 cierres de gancho mecánicos Pesos: * Peso total: 35.500 kg * Carga útil: 30.020 kg * Peso en vacío: 5.480 kg Kjdpjxrwztofx Am Tedt Otros: * Homologación alemana * Posibilidad de realizar una nueva ITV a petición Las nuevas inspecciones técnicas / pruebas de seguridad o las modificaciones de peso (reducciones/aumentos) están disponibles a petición. Estaremos encantados de ayudarle a obtener las placas de matrícula de exportación/tránsito, y también es posible el traslado de los vehículos comprados dentro de la República Federal de Alemania. ¡Póngase en contacto con nosotros! Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés y ruso. No nos hacemos responsables de errores de impresión y escritura, modificaciones, ventas intermedias e inexactitudes. ¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl, a orillas del Rin. Gracias a nuestra amplia experiencia en el reacondicionamiento y la venta de vehículos comerciales, somos un socio fiable para clientes de todo el mundo. La principal fortaleza de Leible Nutzfahrzeuge reside en la venta de vehículos comerciales nuevos y usados. En 11.000 m² se encuentran una gran variedad de vehículos. Nuestra filosofía empresarial se caracteriza por la honestidad y la seriedad. Como la satisfacción del cliente es muy importante para nosotros, ofrecemos a nuestros clientes un excelente paquete de servicios integrales y les proporcionamos un asesor competente que les acompañará en la compra o venta de vehículos. ¡Convídanos a que le convencemos! Nuestro servicio para usted: Carga de vehículos Le ayudaremos a cargar los vehículos que haya comprado. Organización de transportes especiales Le ayudaremos a organizar transportes especiales. Matrículas temporales / matrículas de exportación Le ayudaremos a obtener matrículas de exportación/matrículas temporales. Tramitación de formalidades aduaneras Le ayudaremos a tramitar asuntos aduaneros.

Estado: usado, kilometraje: 97.533 km, potencia: 290 kW (394,29 CV), primer registro: 05/2022, tipo de combustible: diésel, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, color: azul, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Equipamiento especial: Compartimento sobre el parabrisas con tapa, enganche de remolque: enganche de remolque Rockinger, sistema de audio: radio con CD (Bluetooth, USB), cabina Clásica, vehículo sin control predictivo de la transmisión, vehículo sin centro de datos para camiones 7, limitador de velocidad, transmisión de 12 velocidades - tipo: G 230-12, eje trasero con diferencial de corona 300, pantalla de información de 10,4 cm, filtro de aire interior para vehículos de construcción, capacidad de refrigeración para climas muy cálidos, freno motor reforzado, módulo especial configurable, voladizo del chasis de 800 mm, avisador acústico de marcha atrás (señal de advertencia exterior), ventana trasera, llave adicional con mando a distancia (2), interfaz del sistema de gestión de flotas, parasol exterior, cortinilla protectora de la ventana lateral, puerta del conductor, toma de corriente de 24 V adicional en el espacio para los pies del acompañante Equipamiento adicional: Norma de emisiones EURO 6, configuración de ejes: 8x6/4, carga del eje delantero: 7,5 t, espejos de aproximación/frontales calefactables, toma de corriente del remolque de 24 V / 15 polos, Arocs 5, escape hacia la derecha, tubo de escape recto, sobre el segundo eje, batería de 170 Ah, baterías dispuestas una encima de la otra, bloqueo del diferencial del eje delantero, conexión de aire comprimido en la cabina, depósito de aire comprimido de acero, unidad de aire comprimido con control de la condensación, unidad de aire comprimido mediana, encendido automático de las luces de conducción (sensor de luz), cabina: escalón de acceso a la cabina móvil, cabina: dispositivo de inclinación hidráulico, cabina: M ClassicSpace, 2,30 m, túnel de 320 mm, variante de cabina: ClassicSpace, suelo de la cabina con túnel del motor de 320 mm, cabina: ancho de 2,30 m, cabina: altura de montaje de 420 mm, variante de cabina: M, tapa de almacenamiento exterior izquierda, compartimentos de almacenamiento con tapa detrás de los asientos del conductor y del acompañante, cabina: con suspensión de acero, estándar, suspensión: ballestas / ballestas, suspensión: ballestas traseras 2x15,0 t, suspensión: ballestas delanteras 7,5 t, 3 ballestas, elevalunas eléctrico, parabrisas tintado, generador de 100 A, depósito de urea (AdBlue): 25 litros, techo elevable manual (acero), carrocería/superestructura: chasis para volquete, sistema de cierre de confort, depósito de combustible: 260 litros de aluminio, izquierda, bomba de asistencia de dirección no regulada, volante multifunción, enfriador del aceite de la dirección, admisión de aire detrás de la cabina, compresor de aire de 2 cilindros, secador de aire calefactado, motor de 10,7 litros - 290 kW R6 diésel (OM 470), variante del motor OM 470, toma de fuerza MB 131-2c, tipo de uso: transporte de corta distancia, distancia entre ejes no definida, espejo de rampa, recuperación del calor residual, llave con mando a distancia (2), placa protectora debajo del parachoques delantero, luces de posición laterales LED intermitentes, tapicería de los asientos: tela, asientos en la cabina: asiento del acompañante multifuncional, asientos en la cabina: asiento del conductor, asiento con suspensión estándar, barra estabilizadora del eje trasero, barra estabilizadora del eje delantero, llantas de acero 9.00x22.5, toma de corriente de 12 V en el espacio para los pies del acompañante, esquinas del parachoques delantero en acero, tacógrafo / dispositivo de control CE, luc Kdedpez Dmw Ejfx Am Tst

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 2.510 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero, volumen del espacio de carga: 20 m³, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Refrigerador - Iluminación LED - Asientos con suspensión neumática - Claxon de aire - Filtro de partículas - Sistema de radio/multimedia Kdodpfxozm Ralj Am Tot - Luz de giro - Cámara de visión trasera - Calefacción de asientos - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Parabrisas Número interno para consultas: 6-051 MAN TGS 41.480 8x4 BB volquete de la gama Exxtra !!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NUEVO EN PAVIC -> Disponible en varios colores. Disponible inmediatamente en ROJO. Datos del vehículo: - Motor diésel MAN D2676 LFBI, 480 CV - Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD con retardador 35 - Toma de fuerza acoplada a la caja de cambios - Programa de conducción MAN TipMatic Performance, Efficiency y Offroad, hasta 70.000 kg - Tracción 8x4 - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial en los ejes traseros motrices - Distancia entre ejes principal: 2.505 mm, distancia entre ejes traseros: 1.400 mm - Volumen del depósito de combustible: 390 l, volumen del depósito de AdBlue: 35 l - Frenos de disco en ambos ejes delanteros, frenos de tambor en ambos ejes traseros - Cabina NN: la práctica (estrecha, mediana, altura normal) - Techo elevable, mecánico - Asiento de conductor con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción de asientos - Cortinilla para las ventanas laterales, interior, mecánica, lado del conductor - Caja fría - Control de infoentretenimiento MAN SmartSelect con panel táctil y botones de acceso directo - Volante multifunción, cuero, ajustable en altura e inclinación - Sistema de navegación MAN Media System Professional 12,3 pulgadas - Sistema de sonido MAN Advanced - Mapa de navegación Europa - Integración de smartphones - Enganche de remolque para maniobras/rescate - Programa electrónico de estabilidad (ESP) - Control de tracción (ASR) - Control de crucero (FGR) - Asistente de frenado de emergencia EBA Plus - Asistente de giro - Sistema de alerta de atención MAN AttentionGuard, no se puede desactivar - Preparación para sistema de bloqueo de encendido por alcohol, no se puede anular - Detección frontal, se puede desactivar - Reconocimiento de señales de tráfico - Sistema de movimiento en reversa - Sin sistema de alerta de distancia - Sin MAN SafeStop Assist - Sistema de control de la presión de los neumáticos - Asistente de ángulo muerto - Asistente de marcha atrás - Dispositivo para la instalación de un sistema de bloqueo de encendido sensible al alcohol (Alco-Lock) - Asistente inteligente de velocidad (ISA) - Sistema de advertencia de fatiga y disminución de la atención del conductor (DDAW) - Sistema de advertencia de colisión para peatones y ciclistas - Alfombrillas y fundas de protección Datos de la superestructura: Volquete de alta calidad del líder del mercado EMILCAMION de Italia - 20 m³ - Estructura de acero HB 450, fondo de 8 mm, laterales de 6 mm - Puerta trasera hidráulica - Delimitación de contorno reflectante lateral y trasera - Luces de marcadores laterales LED - Guardabarros de acero inoxidable - Paneles de revestimiento de acero inoxidable - Soportes para rueda de repuesto - Caja de herramientas de acero inoxidable en el lado del pasajero - Parachoques trasero que se puede plegar manualmente - Lona eléctrica negra - Pintura bi

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.600 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 310 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 52.000 mm, anchura del espacio de carga: 24.200 mm, altura del espacio de carga: 8.000 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Sistema de control de velocidad adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Foco de trabajo trasero - Espejos retrovisores exteriores calefactables - Espejos calefactables - Asiento del copiloto - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Sistema de radio/multimedia - Luz de giro - Calefacción de los asientos - Parasol - Control de estabilidad - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 6-036 MAN TGS 33.480 6x4 BL con volquete con grúa (incluido lateral hidráulico). Volquete de tres lados con grúa de carga PALFINGER PK24001 SLD5 Vehículo: Motor diésel MAN, 353 kW (480 CV) de potencia, 1.800 Nm de par, Euro 6e Transmisión automática MAN TipMatic 12.26 OD Programas de conducción MAN TipMatic Performance, Efficiency y Offroad, hasta 70.000 kg Tracción 6x4 Suspensión de ballestas/neumática Bloqueo del diferencial en los ejes traseros Distancia entre ejes principal de 3.600 mm, distancia entre ejes traseros de 1.400 mm Capacidad del depósito de combustible de 310 l, capacidad del depósito de AdBlue de 60 l Asistente de frenado de emergencia completo Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con etapas Frenos de disco en el eje delantero, frenos de tambor en los ejes traseros Enganche de remolque RINGFEDER Tipo 4040/G150A Cabina NN: la práctica (estrecha, media, altura normal) Techo elevable, mecánico Asiento de confort del conductor, con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de los hombros y calefacción de los asientos Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, operable desde el exterior con la puerta abierta Parasol para el parabrisas delantero, interior, eléctrico Nevera portátil Sistema de infoentretenimiento MAN SmartSelect con panel táctil y botones de acceso directo Sistema multimedia MAN con navegación Advanced de 7 pulgadas Sistema de sonido MAN Advanced Mapa de navegación para Europa y Rusia Tráfico en línea para la función de navegación Garantía de fábrica estándar para el tren motriz durante el 3er año de funcionamiento hasta 450.000 km, sujeto a la prueba de mantenimiento Superestructura: Volquete con grúa, superestructura de volquete de tres lados con grúa montada directamente detrás de la cabina Volquete: Dimensiones Lxlxh 4.700 mm x 2.420 mm x 800 mm Pared delantera de 1.200 mm de altura Equipamiento especial: - Refuerzos de esquina traseros fijos - Ayudas de elevación para el lateral (lado del copiloto) - Lateral hidráulico en el lado del conductor - Ocho ojales de amarre empotrados a izquierda y derecha en el suelo (4 por lado) - El sistema hidráulico de la grúa/volquete/remolque se puede cambiar mediante una válvula en la cabina - Protección inferior trasera plegable - Luces traseras con protección de rejilla - Escalera de acceso en el lado del conductor - Sistema hidráulico de elevación del remolque de dos circuitos - Placas de soporte con soporte de acero inoxidable Grúa de carga: Palfinger PK 24.001 SLD5 - Momento de elevación 226,5 kNm (23,1 tm) - extensión hidráulica de 5 secciones - equipo de mangueras para 2 dispositivos adicionales = 5.º y 6.º circuito de control (por ejemplo, para una pinza) - Rango de giro de 400° con detección del ángulo de giro - dispositivo de desconexión electrónica Kdjdozmhm Nspfx Am Tot

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 320 kW (435,08 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 39.000 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, grúa, sistema de navegación, - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Deflector solar MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Volquete de tres lados EuromixMTP Grúa HMF 1302-3 Fecha de primera matriculación: 12/2025 700 km (también disponible en versión 4x4) Peso bruto autorizado: 18.000 kg Peso en vacío: 9.300 kg Carga útil: 8.700 kg Motor MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CV) de potencia, 1.250 Nm de par, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.12 OD Eje delantero VP-09, muelles parabólicos delanteros, 7,1 t, diseño alto Eje trasero AP HP-1333, muelles parabólicos delanteros, 11,5 t (bloqueo del diferencial) Relación del eje AP i = 4,83 RL Neumáticos, eje delantero 315/80R22,5, dirección, S+G TL (156/150 K) Neumáticos, eje trasero 295/80R22,5, tracción, S+G TL Depósito de combustible, 150 l a la derecha, 35 l AdBlue Distancia entre ejes 3900 mm Enganche de remolque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (sistema de frenos electrónico) Sistema de navegación Señal de frenado de emergencia (ESS) Control de deslizamiento del motor (ASR) Programa electrónico de estabilidad (ESP) Parasol Asiento de confort para el conductor Aire acondicionado AC R134A, sin CFC Elevalunas eléctricos para conductor y acompañante Asidero a la izquierda y a la derecha - Compartimento de almacenamiento Tacógrafo digital, fabricante CONTI Ksdpfx Ajym S Hnjm Tjdt Radio MAN Media Truck 12 V con pantalla a color de 5 pulgadas, módulo de conectividad Preinstalación TollCollect Medida de ruido 80 dB, fuera de carretera Control de crucero Enchufe para remolque para ABS y 24 V, 7+7 polos, en el extremo del chasis Homologación como vehículo N3G Parachoques de acero Cubierta de los pernos de la rueda Panel trasero de la cabina con ventana Grúa HMF 1302-3 Faro de trabajo - versión LED Equipamiento de seguridad básico CE, conforme a la normativa de la UE - con certificado CE Sistema de control con 3 válvulas hidráulicas Mando a distancia Cabina de seguridad invisible OPS La articulación en D tiene una conexión de palanca entre el brazo basculante y el brazo elevador (articulación de rótula). 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg Equipamiento del volquete: Volquete de tres lados EuromixMTP EMK3-K con grúa de carga Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descripción de la estructura del volquete: Longitud: 4.000 mm Anchura: 2.410 mm Laterales: 600 mm Frente: 800 mm Suelo: 5 mm HARDOX 450 Laterales: 3 mm S355 Derecha: lateral basculante manual Parte trasera: lateral basculante automático, 3 mm S355 Frente: 3 mm S355 Parte trasera: 3 mm S355, ojales de amarre en las esquinas Chasis auxiliar: construcción soldada de acero de alta calidad Sistema hidráulico: - Cilindro de volquete Penta con parada de final de carrera, - Bloque de control (válvula principal) - activador de volquete neumático - interruptores neumáticos volquete / grúa - válvula en el chasis auxiliar - bomba y depósito de aceite Opciones: Conexión hidráulica para remolque volquete Escoba y pala con soporte Protector inferior plegable, al ras del suelo Ojales de amarre plegables Laterales EuromixMTP, accionamiento hidráulico Lona Para cualquier pregunta, nuestro equipo está a su disposición en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Eje delantero: con dirección Eje trasero: bloqueo del diferencial MMA: 18.000 kg Grúa: HMF 1302 Marca de la estructura: EuromixMTP Póngase en contacto con Harun Cevik, Jamila Azzi o Deni

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 39.000 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Asientos con suspensión neumática MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, volquete de tres lados EuromixMTP Grúa Hiab X-HiDuo 138DS-3 Fecha de primera matriculación: 12/2025 700 km (también disponible en versión 4x4) Kdjdpfx Aeym S Huom Tst Peso bruto permitido: 18.000 kg Peso en vacío: 9.300 kg Carga útil: 8.700 kg Motor MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CV) de potencia, 1.250 Nm de par, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.12 OD Eje delantero VP-09, muelles parabólicos delanteros, 7,1 t, diseño alto Eje trasero AP HP-1333, muelles parabólicos delanteros, 11,5 t (bloqueo del diferencial) Relación del eje trasero AP i = 4,83 RL Neumáticos, eje delantero 315/80R22,5, dirección-S+G TL (156/150 K) Neumáticos, eje trasero 295/80R22,5, tracción-S+G TL Depósito de combustible 150 l, lado derecho, 35 l de AdBlue Distancia entre ejes 3900 mm Enganche para remolque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (sistema de frenos electrónico) Sistema de navegación Señal de frenada de emergencia (ESS) Sistema de control de deslizamiento de la transmisión (ASR) Programa electrónico de estabilidad (ESP) Parasol Asiento de confort para el conductor Aire acondicionado AC R134A, sin CFC Elevalunas eléctricos para conductor y pasajero Asidero izquierdo y derecho - Compartimento de almacenamiento Tacógrafo digital, marca CONTI Radio MAN Media Truck 12 V con pantalla a color de 5 pulgadas, módulo Connectivity Board Preinstalación para TollCollect Medida de ruido 80 dB, todoterreno Control de crucero Enchufe para remolque para ABS y 24 V, 7+7 polos, en el extremo del chasis Homologación como vehículo N3G Parachoques de acero Cubierta de pernos de rueda Panel trasero de la cabina con ventana Grúa Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO: El asistente de carga inteligente Faro de trabajo: versión LED Equipamiento básico de seguridad CE, conforme a la normativa de la UE, con certificado CE Sistema de control en 3 circuitos hidráulicos Plataforma elevada a la izquierda, válvula en la parte inferior de la base de la grúa, para control remoto Dispositivo de control bilateral, sistema electrónico: SPACE X4, una interfaz ubicada a la izquierda y otra a la derecha, 24 V CC El control remoto XSDrive piano se puede operar de forma inalámbrica o mediante cable. Cabina de seguridad invisible OPS La junta en D cuenta con una conexión de palanca entre el brazo articulado y el brazo elevador (articulación de rodilla). 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg Equipamiento para volquete: Volquete de tres lados EuromixMTP EMK3-K, grúa de carga Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descripción de la estructura del volquete: Longitud: 4.000 mm Ancho: 2.410 mm Laterales: 600 mm Frente: 800 mm Fondo: 5 mm HARDOX 450 Laterales: 3 mm S355 Derecha: lateral basculante manual Parte trasera: lateral basculante automático, 3 mm S355 Frente: 3 mm S355 Parte trasera: 3 mm S355, ojales en las esquinas Chasis auxiliar: Construcción soldada en acero de alta calidad Hidráulica: Cilindro de basculamiento Penta con final de carrera, bloque de control (válvula principal), activador neumático de basculamiento, conmutador neumático para volquete/grúa, válvula en el chasis auxiliar, bomba y depósito de aceite Opciones: Conexión hidráulica para remolque volquete Escoba y pala con soporte Protector inferior plegable a ras del suelo Ojales plegables Laterales del EuromixMTP accionados hidráulicamente Lona Para cualquier otra consulta, nuestro equipo

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), primer registro: 12/2025, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 39.000 mm, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, ordenador de a bordo, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión de ballestas - Bluetooth - Bloqueo del diferencial - Asientos con suspensión neumática = Notas = MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e EuromixMTP volquete trilateral (también disponible con tracción total 4x4) - NUEVO - sin matriculación - Motor MAN D0836 LFLBI, potencia de 235 kW (320 CV), par máximo de 1.250 Nm, Euro 6e Caja de cambios MAN PowerMatic 08.13 OD, 8 velocidades Eje delantero VP-09 muelles parabólicos, capacidad 7,1 t, construcción alta Eje trasero AP HP-1333 muelles parabólicos, capacidad 11,5 t (bloqueo de diferencial) Relación del eje AP: i = 4,83 RL Neumáticos eje delantero 315/80R22,5 Dirección-S+G TL (156/150 K) Neumáticos eje trasero 295/80R22,5 Motriz-S+G TL Depósito de combustible de 150 l a la derecha, 35 l AdBlue Distancia entre ejes 3900 mm Enganche de remolque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (sistema de frenos electrónico) Sistema de navegación Señal de frenado de emergencia (ESS) Control de tracción (ASR) Programa electrónico de estabilidad (ESP) Visera parasol Asiento ergonómico para conductor Aire acondicionado AC R134A sin CFC Elevalunas eléctricos para conductor y acompañante Asa de sujeción izquierda y derecha - compartimento de almacenamiento Tacógrafo digital marca CONTI Radio MAN Media Truck 12 V con pantalla a color de 5” y módulo de conectividad Preinstalación TollCollect Medida de reducción de ruido 80 dB Offroad Control de crucero Toma de corriente de remolque para ABS y 24V 7+7 pines en la parte trasera del bastidor Homologación como vehículo N3G Parachoques de acero Tapacubos para tuercas de ruedas Tabique trasero de la cabina con ventanilla Sistema de navegación Equipamiento del volquete: Euromix MTP volquete trilateral EMK3-K Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descripción de la carrocería del volquete: Largo: 4.400 mm Ancho: 2.410 mm Laterales: 600 mm Pared frontal: 800 mm Suelo: 5 mm HARDOX 450 Laterales: 3 mm S355 Derecha: lateral pendular manual Izquierda: lateral pendular manual Parte trasera: lateral automático pendular 3 mm S355 Pared frontal: 3 mm S355 Parte trasera: 3 mm S355, anillas de amarre en las esquinas Chasis auxiliar: construcción soldada de acero de alta calidad Hidráulica: - Cilindro de vuelco Penta con final de carrera, - bloque de válvulas (válvula principal), - mando neumático para volquete, - conmutador neumático – válvula en chasis auxiliar, - bomba y depósito de aceite Ksdpfxsym S H Ue Am Todt Opciones: Toma hidráulica para remolque basculante Escoba y pala con soporte Protección trasera abatible a ras del suelo Anillas de amarre abatibles Laterales hidraulicos EuromixMTP Lona Para más preguntas, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Más información = Eje delantero: Dirección Eje trasero: Bloqueo de diferencial MMA: 18.000 kg Marca de la carrocería: EuromixMTP Contacte a Denis Omeragic para más información.

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), primer registro: 12/2025, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 39.000 mm, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Asientos con suspensión neumática - Deflector solar Kjdpfjym Tbasx Am Tjdt MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e volquete de tres lados EuromixMTP Grúa Hiab X-HiDuo 138DS-4 Primera matriculación: 12/2025 700 km (también disponible en versión 4x4) Motor MAN D0836 LFLBI, potencia de 235 kW (320 CV), par motor de 1.250 Nm, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.12 OD Eje delantero VP-09, ballestas parabólicas, capacidad de 7,1 t, diseño alto Eje trasero AP HP-1333, ballestas parabólicas, 11,5 t (bloqueo del diferencial) Relación de reducción del eje AP i = 4,83 RL Neumáticos eje delantero 315/80R22,5, dirección, S+G TL (156/150 K) Neumáticos eje trasero 295/80R22,5, tracción, S+G TL Depósito de combustible 150 l, lado derecho, 35 l AdBlue Distancia entre ejes 3900 mm Enganche de remolque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (sistema de frenado electrónico) Sistema de navegación Señal de frenada de emergencia (ESS) Control de deslizamiento del eje motriz (ASR) Programa electrónico de estabilidad (ESP) Parasol Asiento de confort para el conductor Aire acondicionado AC R134A, sin CFC Elevalunas eléctrico para conductor y acompañante Asidero a la izquierda y a la derecha, compartimento de almacenamiento Tacógrafo digital, fabricante CONTI Radio MAN Media Truck 12 V con pantalla a color de 5 pulgadas y módulo Connectivity Board Preinstalación TollCollect Medida de ruido 80 dB en terreno accidentado Control de crucero Enchufe de remolque para ABS y 24 V, 7+7 polos, en el extremo del chasis Homologación como vehículo N3G Parachoques de acero Cubierta de los pernos de las ruedas Panel trasero de la cabina con ventana Grúa Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO: el asistente de carga inteligente Faro de trabajo, versión LED Equipamiento básico de seguridad CE, conforme a la normativa de la UE, con certificado CE Sistema de control en 3 elementos hidráulicos Plataforma elevada a la izquierda, válvula en la parte inferior del pie de la grúa, para control remoto Dispositivo de control bilateral, sistema electrónico SPACE X4, con una interfaz dispuesta a la izquierda y otra a la derecha, 24 V CC El mando a distancia XSDrive piano puede operarse de forma inalámbrica o mediante cable La cabina de seguridad invisible OPS La articulación en D tiene una conexión de palanca entre el brazo de pliegue y el brazo elevador (articulación de rodilla). 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg 12,3 m = 820 kg Equipamiento del volquete: Volquete de tres lados EuromixMTP EMK3-K con grúa de carga Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descripción del volquete: Longitud: 4.000 mm Ancho: 2.410 mm Laterales: 600 mm Frente: 800 mm Fondo: 5 mm HARDOX 450 Laterales: 3 mm S355 Derecha: lateral basculante manual Fondo: lateral basculante automático, 3 mm S355 Frente: 3 mm S355 Fondo: 3 mm S355, ojales de amarre en las esquinas Subchasis: estructura soldada de acero de alta calidad Sistema hidráulico: - Cilindro de vuelco Penta con desconexión final, - Bloque de control (válvula principal), - Generador neumático de vuelco, - Interruptores neumáticos para volquete/grúa, - Válvula en el subchasis, - Bomba y depósito de aceite Opciones: Conexión hidráulica para remolque volquete Escoba y pala con soporte Deflector inferior plegable, a nivel del suelo Ojales de amarre plegables Laterales EuromixMTP con accionamiento hidráulico Lona Si tiene más preguntas, nuestro equipo estará a su disposición en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We