Kmp Acumulador de segunda mano en venta (506)

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.600 kg, peso máximo de la carga: 32.400 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, altura del espacio de carga: 1.295 mm, longitud total: 12.900 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Ndedpfx Aiji Riv Ee Iea Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individualizada según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulón de enganche Cierre frontal en el soporte del pistón basculante con inclusión a ambos lados. Cuñas de bloqueo, cierre trasero sobre eje de rotación continua con resorte de retorno. Sin chasis auxiliar para contenedores autoportantes. Soportes para contenedores: Viga transversal de bloqueo, de doble función para el bloqueo de 1 contenedor de 30 pies o 1 contenedor de 40 pies. Ajuste mediante telescopio central como marco tubular central deslizante con bloqueo mediante perno. Distribución óptima del peso sobre la plataforma al transportar contenedores de 30 y 40 pies. 2 tornos de apoyo de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje 2 cuñas de apoyo con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Guardabarros semiesféricos con protectores antisalpicaduras según la normativa CE Sistema hidráulico Cilindro de baja presión de 100, máx. 150 bar, con racor roscado HDK, parte fija, DN 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de una transmisión auxiliar del camión, incluido. Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK DN = 48 mm con tuerca moleteada. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm. Medición láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta un peso bruto de 44 toneladas. Suspensión neumática. Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, 170 Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de presión. Tele Control Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con toma de corriente EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en una pantalla en la cabina del camión. El camión debe estar preparado en consecuencia. Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, fabricante según elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Sistema eléctrico 24 voltios, luces multiconfiguración, iluminación LED amarilla lateral. 2 luces de posición blancas en la parte delantera. 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera. 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. 2 focos de trabajo LED adicionales en la parte trasera, controlados mediante la luz de marcha atrás. Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individualizada según los deseos del cliente.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.500 kg, peso máximo de la carga: 33.500 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 12.660 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables y 2 posiciones de bulón de rey. Soportes para contenedores: 1 x contenedor de 20 pies, centrado, sin revestimiento de acero/chapa antideslizante en la zona trasera. 2 x contenedor de 20 pies o 1 x contenedor de 40 pies con túnel de cuello de cisne. Sin ajuste de altura en la parte trasera y sin soportes centrales plegables; no es posible transportar contenedores sin túnel. 24 toneladas. Cabrestante de elevación de dos velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje. 2 cuñas con soporte. Protectores laterales de aluminio. Protector inferior de acero galvanizado. Guardabarros semicirculares. Con protectores antisalpicaduras según la normativa CE. Protector trasero. Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con disco de 430 mm de diámetro. Alineación láser de ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes descentrada: mm (transporte combinado) hasta un peso total de 44 toneladas. Suspensión neumática. Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 vías. Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de presión. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado para ello, no se instala en el camión (sin báscula calibrada). Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, fabricante según elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, luces traseras y de freno en LED, iluminación LED amarilla lateral. (¡Atención! En determinados vehículos tractores, pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función sea correcta). 2 luces de posición blancas en la parte delantera. 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera. Ndjdpfx Aiei Riv No Iea 2 tomas de enchufe a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión. 2 focos de trabajo LED adicionales en la parte trasera, controlados por la luz de marcha atrás. Instrucciones de funcionamiento Atención: ¡Se excluye el transporte de contenedores cisterna llenos! País de matriculación/Señalización Alemania. Con aprobación y certificado Dekra (según la sección 13 de la normativa CE - FGV). Preparado para soporte de matrícula de una sola línea. Marcado de contorno con bandas reflectantes según la normativa ECE R 048, blancas en los laterales y rojas en la parte trasera. Pintura Chasis en DB 7350, gris novagrau, con 10 años de garantía contra la corrosión. o Galvanizado en caliente, con 15 años de garantía contra la corrosión. Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y e

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 1.900 kg, peso máximo de la carga: 18.100 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud total: 7.650 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Nsdpfx Aisi Rixnj Ioda Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. *Chasis para remolque con plataforma para contenedores Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones rey intercambiables, 2 pares de rodillos guía desmontables 4 pestillos para contenedores con soportes robustos sobre una base de 20 para contenedores intercambiables de 7,45 y 7,82 24 toneladas. Gato de apoyo de 2 velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Guardabarros semicirculares con solapas antisalpicaduras *Eje y suspensión Eje con freno de disco, con diámetro de disco de 430 mm, Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, con función de mantenimiento para elevación y descenso *Ruedas y neumáticos 385 / 65 R 22,5 Llantas de acero color plata de fábrica *Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! *Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión *Homologación / Señalización País de homologación: Alemania con aprobación y certificado DEKRA (según el §13 EG - FGV) preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blancas a los lados y rojas en la parte trasera Señal de advertencia según ECE - 70 *Pintura Bastidor galvanizado en caliente o pintado según los deseos del cliente Patas de apoyo con recubrimiento negro Atención: ¡Imágenes de archivo!

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.750 kg, peso máximo de la carga: 32.250 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.950 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.670 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente. Más información Chasis, volquete de enganche Estructura de acero de grano fino soldada, en construcción ligera básica, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Extremo frontal curvado, patentado Cilindro de apoyo de 2 velocidades, operación de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Cuñas de soporte con soporte Protector inferior, plegable Guardabarros de media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras Barra para lona con soporte Gancho de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco BPW con un diámetro de disco de 430 mm Ejes/tren de rodaje medidos con láser, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática 1. eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, disposición de las líneas de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica "TPMS" Sistema de monitorización de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (debe haber la opción en el camión. Solo para neumáticos estándar). Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Ndsdpfx Asi Rizfoi Ija Iluminación LED amarilla lateral acoplada con el intermitente "luces laterales intermitentes" 2 enchufes a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña recubierta con cromo duro, con racor atornillado HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Cajas Caja de acero con bordes de acero HB 400 de alta resistencia al desgaste, pared frontal inclinada con soporte de cilindro hidráulico externo. Soporte para pala y escoba en la pared frontal. Interior con escaleras en la pared frontal. Paredes laterales con un espesor continuo de 3 mm, fondo con un espesor continuo de 3 mm Membrana - pared trasera Ancho interior en la parte inferior de aproximadamente 1440 mm Pared trasera de aluminio montada con "bisagra de doble articulación" y con división de puerta de 2 hojas 1/2 a 1/2, en la parte superior con galán plegable, con un deslizador de grano por puerta. Plataforma de pie con escalera, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para una mejor operatividad. Lona enrollable de un solo lado para colocación en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo País de homologación/placas Alemania Homologación de prueba según CE 2007/46 Resistencia de la superest

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21301003569, peso en vacío: 2.400 kg, peso máximo de la carga: 11.000 kg, peso total: 13.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2014, tamaño del neumático: 285/70 r19,5, Información adicional: Estructura de soldadura en acero de grano fino, acoplamiento de quinta rueda, marca a nuestra elección para 2 bulones de enganche con rótula giratoria, tope máximo de 20°, pata de apoyo telescópica, 2 cuñas de apoyo con soporte, protección inferior de acero, guardabarros semielíptico. Barra de tiro CLG con acoplador inferior y ojales de 50 mm probados para el dolly y el tractor. Ejes con frenos de disco BPW, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Sistema de frenos neumáticos de dos líneas, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, cabeza de acoplamiento Duomatik en la parte delantera, con líneas de conexión al tractor, 2 cabezales de acoplamiento que no se pueden intercambiar para el remolque. Ndedpoi Rizmsfx Ai Ioa EBS, sistema de frenado electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión, enrutador CAN, cable de conexión EBS al remolque. Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Reconocimiento de la carga del eje para camiones mediante EBS, sin instalación para camiones. 24 voltios, luces multicámara LED, iluminación LED amarilla en los laterales, 2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED. 2 luces de señalización blancas/rojas en la parte trasera en LED, 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión al camión, 1 conector de 15 polos con cable de conexión al remolque, cableado para sistema de cámaras. País de homologación: Alemania, con aprobación de Dekra, preparado para soporte de matrícula de una sola línea, marcado de contorno con banda reflectante según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera. Altura del enganche: aproximadamente 1150 mm.

Estado: usado, kilometraje: 262.679 km, potencia: 70 kW (95,17 CV), primer registro: 10/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.200 kg, configuración de ejes: 2 ejes, distancia entre ejes: 3.250 mm, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, airbag, cierre centralizado, control de crucero, ordenador de a bordo, Potencia/Motor: 2.143 cm³, con turbocompresor Ejes: 4x2 Frenos: ASR, frenos de disco Cabina: elevalunas eléctricos, retrovisores exteriores eléctricos, indicador de temperatura exterior, sistema de audio JVC Radio Carrocería frigorífica: Cold Car, puertas tipo bunker/hielo, 3 puertas a la izquierda, 3 puertas a la derecha, tabique fijo Equipo de refrigeración: Cold Car, refrigeración eutéctica acumuladora, refrigeración hasta -33 °C Otros equipamientos: dirección asistida, inmovilizador ID: 118000 Distancia entre ejes 3250 mm Carrocería de refrigeración para hielo Cold Car, puertas tipo bunker/hielo, 3 puertas a la izquierda, 3 puertas a la derecha Norma de emisiones Euro 5b+ Estabilizador en el eje delantero Volante ajustable en inclinación y altura Asistente de arranque en pendiente Instalación eléctrica para enchufe de remolque Guantera con cierre Programa electrónico de estabilidad (ESP9i) Caja de cambios manual de 6 velocidades ECO Gear Precintado de accionamiento del tacógrafo Control de crucero (Tempomat) Retrovisores exteriores calefactados y ajustables eléctricamente Asistente de viento lateral Indicador de punto de cambio de marcha Indicador de intervalos de servicio ASSYST Sensor de partículas Bomba de combustible eléctrica regulada Luz de freno adaptativa Luz diurna Motor OM 651 DE 22 LA 70 kW (95 CV) 3800 rpm Avisador de cinturón para el asiento del conductor Compartimiento sobre parabrisas Apoyabrazos para el asiento del conductor Airbag conductor Asiento del conductor confort Asiento del acompañante confort Tapicería de tela Tunja negra Radio La refrigeración por placas es un sistema de frío que utiliza placas eutécticas para mantener un nivel de temperatura adecuado. Las placas pasivas se conectan por la noche a la red eléctrica (380V). El punto de solidificación de la solución eutéctica es de -33 °C. Las placas eutécticas sirven para mantener la temperatura de los productos ya congelados. Disponemos de una amplia gama de vehículos frigoríficos y de refrigeración para hielo de segunda mano en stock. Puede ver más ofertas en nuestro sitio web. Oferta no vinculante, venta solo a profesionales, salvo errores y venta intermedia. Njdpfxst Nbgze Ai Ieda

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2009, Funcionalidad: totalmente funcional, capacidad de refrigeración: 495 kW (673,01 CV), tipo de corriente de entrada: trifásico, tipo de refrigeración: aire, peso total: 4.550 kg, tensión de entrada: 400 V, ancho total: 2.450 mm, longitud total: 5.050 mm, altura total: 2.750 mm, corriente de entrada: 170 A, frecuencia de entrada: 50 Hz, Equipamiento: compresor, congelador, Enfriadora rotativa refrigerada por aire Trane RTAC 140 usada y en buen estado Marca Trane RTAC 140 Año de fabricación: 2009 Tipo de producto Enfriadora refrigerada por aire Potencia frigorífica kW 491,9 Refrigerante HFC 134a Circuitos refrigerantes 2 2 compresores Trane CHHP0M2TKGON092A Evaporador modelo EH140 Acumulador de agua l 112 Caudal mínimo l/s 13 Caudal máximo l/s 44 Número de pasos de agua 2 Número de ventiladores del condensador (1) 4/4 Ndjdpjt Tfbqjfx Ai Ija Diámetro mm 762 Caudal total de aire 35,45 m3/s Refrigerante Freón Tipo de refrigerante R 134 A 74kg Peso en kg. 4500 Medidas 5041x2260x2750mm (LxAxH)

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.880 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.165 mm, volumen del espacio de carga: 47 m³, Equipamiento: ABS, Semirremolque basculante, chasis de ALUMINIO, ejes Jost de 22,5" para uso fuera de carretera, configuración de 3 x 9 toneladas con suspensión neumática, primer eje elevable con ayuda al arranque y accionamiento eléctrico, válvula de elevación y descenso para la suspensión neumática, Wabco Smartboard, indicador de desgaste de frenos, 6 ruedas con neumáticos tamaño 385 / 65 R22.5 montados en LLANTAS DE ACERO, pivote rey de 2" atornillado sobre una placa de 10 mm de espesor, soportes mecánicos del semirremolque con operación unilateral, sistema de frenos conforme a normativa E.E.G., sistema de doble línea, acumuladores de resorte actuando sobre dos ejes y sistema EBS electrónico Wabco con RSS (soporte de estabilidad antivuelco), depósitos de aire de aluminio, instalación eléctrica conforme a STVZO con dos pilotos traseros de cinco cámaras marca Aspöck, sistema de 24 voltios, caja basculante de aluminio, sistema hidráulico marca Edbro con aproximadamente 2 metros de manguera hidráulica, 6 guardabarros de PVC con faldillas de goma, protección lateral antienganche, protección antiempotramiento trasera, pasarela sobre el chasis, soldadura completa, junta de goma LL, cierres de husillo en la puerta trasera, caja posible con sellado para lodos bajo pedido.\nPuerta combinada 2/3-1/3 dividida, con compuerta para grano y cierre neumático automático.\n\nOTROS EQUIPAMIENTOS DISPONIBLES SEGÚN REQUERIMIENTO\nCOLOR A ELECCIÓN\n\n+590 € gastos de transporte\n\nDisponible también en versiones Z9 a Z13\n\n*Imágenes y ofertas sujetas a cambio* Ndsdpou Dvw Ssfx Ai Ioa

Año de fabricación: 2025, Estado: nuevo, Aproveche nuestras unidades hidráulicas con acumulador integrado: la solución perfecta para los sistemas de refrigeración modernos. Gracias al acumulador central, podrá garantizar un rendimiento estable del sistema, reducir las fluctuaciones de presión y mejorar la disponibilidad de su instalación. Ejemplo de modelo: Ndjdpfx Ajhtfhasi Isa Unidad hidráulica con acumulador de 5000 litros Bomba doble integrada para funcionamiento redundante o mayor caudal Separación hidráulica entre los circuitos primario y secundario Control preciso de la presión y la temperatura para optimizar la eficiencia general Diseño compacto para una fácil integración en el proceso existente. Con gusto le prepararemos una oferta personalizada que incluirá las dimensiones y el plazo de entrega.

Año de fabricación: 2013, Estado: como nuevo (usado), Marca: BDPLAST 2013 Año de fabricación. Ndsdpfx Aiohwwqfj Iea Adecuado para extrusoras con diámetros de tornillo de 90 a 150. Aplicación universal como nueva, sólo unas 500 horas de funcionamiento. Diseño: Cambiador de pantalla de placas Diámetro de la pantalla 250 mm Superficie del filtro 491 cm² Anillo de sellado PTFE / Teflón Capacidad de calefacción aprox. 22 kW Número de zonas de control 4 Temperatura de funcionamiento máx. 260°C Presión de funcionamiento máx. 400 a 500 bar Unidad hidráulica diseñada para un cambio rápido (acumulador precargado con nitrógeno) Capacidad de producción de 800 a 2000 kg/h Peso 950 kg

Estado: usado, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2022, ancho total: 2.480 mm, altura total: 3.998 mm, Equipamiento: ABS, Dimensiones y peso Longitud: 13620 mm Ancho: 2480 Altura del frontal: 2550 mm Altura de la carrocería (parte delantera): 2900 mm Altura de la carrocería: 2950 mm Tamaño de los neumáticos: 435 / 50R19.5 Peso máximo autorizado: 36000/39000 kg Carga útil: 29476 / 30000 kg Carga del conjunto: 24000/27000 kg Sujeción de la carga: Certificado según EN 12642 XL, certificado para transporte de bebidas. Ndsdeil Eh Uspfx Ai Iea Chasis Distancia entre ejes: 1310/1310 Protección lateral Protección inferior ELEVACIÓN DEL EJE Asistencia de arranque (eje delantero elevable, MEGA, activación: 3 pulsaciones del freno) EJES Sistema de suspensión ROTOS SCB para neumáticos de 19,5" (frenos de disco) Indicador de altura (lado derecho, centro) SUSPENSIÓN Suspensión neumática SCB SISTEMA DE FRENOS Sistema de frenos de aire a dos circuitos con acoplamientos estándar, depósito de aire de acero, EBS 2S / 2M con programa de estabilidad, alimentación eléctrica del EBS a través de ISO 7638 + CAN, cilindro acumulador de muelle de doble membrana PATAS DE APOYO Patas de apoyo "Jost" SISTEMA DE ILUMINACIÓN Sistema de iluminación de 24 V con faros redondos dobles y 1 luz antiniebla 2 tomas de corriente de 7 polos Portalámparas continuo: versión baja blanca, luces de posición laterales LED sincronizadas con los intermitentes, 1 par de luces de señalización laterales LED, 2 luces de marcha atrás LED separadas RUEDAS Y NEUMÁTICOS Neumáticos para transporte de larga distancia, 6 unidades, 435/50r19.5, llantas de acero, desplazamiento ET 120, tapacubos para tuercas de acero GUARDABARROS Par adicional de guardabarros de plástico rectos entre los ejes Parachoques antisalpicaduras con el logotipo de Schmitz EQUIPAMIENTO ADICIONAL DEL CHASIS 2 cajas de herramientas de plástico con soporte para la tapa, base insertada y cajón Topes para palés rectos a ambos lados del bastidor exterior, 19 mm de alto, 2460 mm de anchura interior, protección de goma en la parte trasera 1 escalera de acceso extensible, ojales de amarre, 5 pares de 2 toneladas y 11 pares de 4 toneladas según EN 12640, fuerza de tracción por ojal CARROCERÍA Carrocería de plataforma de 3 secciones FRONTAL Frontal con soportes de esquina de acero, protección antiimpacto de acero en el interior, 350 mm de alto TECHO CORREDIZO Techo corredero SCB, 180 mm Altura de la carrocería: 2480 mm, anchura interior Barra final plegable ¡Posibilidad de alquiler! Nos reservamos el derecho a errores e interrupciones en la venta. La venta se realiza exclusivamente bajo nuestros términos y condiciones generales. Importante: A pesar de una cuidadosa revisión de todos los detalles en nuestra oferta, pueden producirse errores. En parte, estos errores se deben a fallos en la transferencia de datos en los sistemas de los diferentes proveedores de plataformas. Por lo tanto, nos gustaría señalar que toda la información se proporciona sin garantía y no representa una reclamación legal. Aspectos legales: Este anuncio de venta no constituye una oferta en el sentido del § 145 del Código Civil alemán (BGB). Más bien, se trata de información para el inicio de un contrato. La información proporcionada aquí no tiene garantía y, por lo tanto, no constituye una característica garantizada.

Estado: usado, Año de fabricación: 2002, Diámetro de molienda 350 mm Longitud de rectificado 1000 mm Altura del centro 175 mm Requisito de espacio aprox. 3,6/3,5 metros Fotografías de máquina idéntica con altura central de 225 mm. Base: Kellenberger Kel-Varia UR175-1000 Kelco 120 Cabezal de rectificado UR con T1-T2-T3 Equipamiento básico: -Diámetro de muela de rectificado T1 de 500 mm -Diámetro de muela de rectificado T2 de 400 mm -Eje B continuamente variable, alta resolución -Dispositivo de medición Marposs para medición de herramientas -Posicionamiento longitudinal activo -GAP en T1 y T2 de ELASO sin contacto integrado en la interfaz de control -Equilibrado semiautomático de ELASO integrado en la interfaz de control -Contrapunto con retracción manual -Cabezal de pieza de trabajo MK5 con montaje cónico corto DIN 55026 -Dispositivo de rectificado interno accionado por correa Opciones con coste adicional: - nuevo cabezal de pieza de trabajo de alta precisión con accionamiento de par - Dispositivo de rectificado interior para husillos de alta frecuencia de diámetro 120mm -Husillo de rectificado interior HF Fischer MFM-1224/42/31 D-21 -Husillo HF con portabrocas HSK 24.000 rpm con sensor GAP integrado. (El tiempo de entrega) -Eje C controlado por CNC - Rectificado no circular -husillo roscado hidrostático en x -Nueva unidad hidrostática con solo 1 bomba y acumulador de presión Por tanto, una mejor eficiencia energética. -Monitoreo del contenido de agua en el sistema hidrostático -Succión Nsdpfx Asuxfucoi Ijda Otras opciones disponibles bajo petición Revisión mecánica: -Máquina completamente revisada según el protocolo de medición de Kellenberger -Nueva cabina de fácil mantenimiento. -Repintado Revisión eléctrica: -Nueva y moderna máquina rectificadora cilíndrica CNC con control Superficie de rectificado redonda BEMA -Armario de control de nueva construcción -Nueva tecnología de accionamiento -Sustitución de todo tipo de cables eléctricos, presostatos Berus, etc. -Nuevas escalas de vidrio absolutas en x y z -Nuevo codificador absoluto (eje B) Gobierno: El software de molienda consta de una licencia básica y varias opciones que dependiendo del equipamiento de la máquina. Base del software - Rectificado pendular externo e interno - Rectificado por inmersión exterior e interior - Rectificado de caras exteriores e interiores - Rectificado de caras internas y externas por inmersión - Rectificado de péndulo de cono externo e interno - Rectificado de radios exteriores e interiores, rectificado de radios en muela. - Rectificadora de péndulo semiautomática - Ceros de piezas de trabajo - Ceros de muelas abrasivas - Medición de los diamantes de acondicionamiento - 2 diamantes en forma - 1 rollo con forma de diamante o rollo de aderezo (se requiere rollo de aderezo) - Rodillo formador (se requiere rodillo de acondicionamiento) - 3 cómodas planas - Correcciones - Medición de la posición Z (se requiere sonda) - Sonda GAP (se requiere dispositivo de pulido) OPCIONES con cargo extra: Perfil de software de rectificado por inmersión: - Rectificado de perfiles exteriores e interiores por inmersión con muela de perfil Software de rectificado de perfiles: - Rectificado de perfiles exteriores e interiores con disco recto Software de rectificado de roscas: - Rectificado de roscas exteriores e interiores de una o varias entradas con rosca en el desct entrenado. Revestimiento de ruedas de una y varias ranuras. Ángulo de flanco libre Seleccionable. Software de rectificado de roscas trapezoida

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21001012243, peso en vacío: 2.500 kg, peso máximo de la carga: 8.000 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2022, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 630 mm, longitud total: 7.280 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: azul, ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso! Más información Chasis Remolque central de plataforma rebajada Construcción soldada de acero de grano fino, soporte de transmisión delantero, soporte trasero telescópico, cuñas de calce con soportes, guardabarros de chapa de acero sobre ambas ruedas. Dispositivo de enganche Remolque de eje central Viga de tiro con anilla de 40 mm homologada, viga de tiro ajustable en altura mediante husillo, rango de ajuste máximo 250 mm Ejes y suspensión Ejes europeos a nuestra elección, con rodamientos cónicos y frenos de leva en S, ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión parabólica con casquillos de acero-goma libres de mantenimiento y equilibrador mecánico de cargas por eje (compensador de balancín) Sistema de freno Sistema de freno neumático de doble línea, freno de estacionamiento por resorte acumulador, 2 cabezas de acoplamiento codificadas en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor, ABS y ALB, con enchufe ABS delantero, con cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas delante, 2 luces de demarcación traseras blanco/rojo, 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión Plataforma TTS Cubeta de acero de perfil bajo, suelo de la plataforma de chapa de acero/striado, paredes de acero sólidamente soldadas al suelo, longitud de plataforma 5.500 mm, cubeta delantera y lateral con perfil Load-Lock para sujeción de eslingas (delante 8 piezas, lateralmente 16 piezas por lado) Nota: ¡Es posible una ligera ondulación del suelo debido a la deformación por soldadura! Ndjdpfx Aoqmc Raoi Ija Un par de anillas de sujeción, una en las esquinas delanteras de la cubeta y otra trasera en el suelo, cada una para 5 t. Par adicional de anillas de sujeción en el suelo, cada una para 5 t Rampas de acceso Rampas de acero de 2.300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente, con asidero, revestidas en madera, con amortiguador de gas para operación por una sola persona Instrucciones de operación El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando los límites de carga por eje/apoyo/semiacoplado. (Un reparto incorrecto de la carga puede afectar el comportamiento de marcha y seguimiento) País de homologación/Placas País de homologación: Alemania, con aprobación y peritaje Dekra (según §13 EG-FGV), preparado para soporte de matrícula de una línea, marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, lateralmente en blanco y trasera en rojo ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso!

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Horizon HOF-400 – Alimentador Offline Alta Velocidad para Producción Digital Se ofrece Horizon HOF-400 High Speed Offline Feeder, sistema profesional de alimentación de hojas para producción digital de revistas y cuadernillos grapados. Diseñado para trabajar en línea con SPF-2000 o StitchLiner, ideal para entornos de impresión digital de alta producción. 🔧 Características principales Alimentador offline de alta velocidad Sistema de alimentación por cinta de vacío Sensor ultrasónico para detección de doble hoja y errores Sensor de marcas estándar para control de primer y último pliego Pantalla táctil intuitiva con códigos de error Memoria para 200 trabajos Importación/exportación de datos vía USB Sistema preparado para producción de datos variables 🚀 Velocidad de producción Hasta 25.000 hojas/hora (A3) Hasta 35.000 hojas/hora (A4 SEF) Hasta 45.000 hojas/hora (A4 LEF) Capaz de gestionar la salida combinada de múltiples impresoras digitales. 📐 Formatos admitidos Ndodpfxeyin Tco Ai Ioa Tamaño de hoja: Máx.: 356 x 610 mm Mín.: 203 x 203 mm Gramajes admitidos: Papel offset: 52 – 157 gsm Estucado: 73 – 157 gsm (Admite mayores gramajes con reducción de velocidad) Altura máxima de pila: Hasta 620 mm ⚙️ Opciones disponibles (según configuración) CF-400 Alimentador de cubiertas AC-400 Acumulador CR-400 Módulo de hendido y corte de sangre BVS-400 Sistema de verificación por código de barras Integración híbrida con torres VAC para offset 🔌 Alimentación eléctrica Trifásica 200–220V o 380–415V 50 / 60 Hz 📏 Dimensiones aproximadas HOF-400: 960 x 740 x 936 mm Sistema modular ampliable según configuración 💡 Aplicaciones ideales Producción digital de cuadernillos grapados Trabajo con datos variables Integración digital + offset en línea Entornos de alto volumen y alta exigencia de control 📍 Máquina disponible para inspección 🔧 Revisada por técnicos especializados 📸 Fotos y vídeo bajo solicitud

Estado: usado, Funcionalidad: no verificado, número de máquina/vehículo: M11359*17765, Año de fabricación: 2018, Producción sueca Capacidad de carga y mástil • Capacidad de carga: 12.000 kg con un centro de carga de 1.200 mm • Mástil: Dúplex estándar o Altura de elevación: 6.500 mm o Altura replegada: 4.895 mm o Altura extendida: 8.100 mm o Elevación libre: 0 mm • Inclinación: 5° adelante / 10° atrás _____ Dimensiones • Longitud: 5.205 mm • Anchura: 2.550 mm Ndjdpfx Aoyyvvhei Iea • Altura total: 2.905 mm • Distancia entre ejes: 3.500 mm _____ Implemento: Pinza apiladora de piedra STEINWEG Tipo HG1T-6000S • Apertura de la pinza: 0,96–1,00 m • Rango de apertura: aprox. 0,6–1,3 m • Altura de agarre: 1,3 m (altura especial) • Capacidad de carga de la pinza: 6.000 kg • Listones de doble pinza: 1 par, mordazas de plástico amortiguadas, longitud: 2,3 m • Montaje oscilante • Brazo portador de carretilla: doble viga, con giro sin fin y suspensión oscilante, capacidad de carga: 8.000 kg con un alcance de 1,6–2,1 m • Extensión hidráulica: 1,6–2,1 m • Estabilizadores: 2 unidades para compensar los movimientos oscilantes • Desplazador lateral integrado: 250 mm de recorrido • Válvulas de bloqueo: accionadas por electroimán, 24 V corriente de deslizamiento _____ Supervisión de presión inalámbrica • Transmisor: transmisión inalámbrica, frecuencia 868,4 MHz • Rango de temperatura: -30°C a +85°C • Batería: 3,6 V litio, duración aprox. 1 año (con intervalo de 5 segundos) • Receptor: pantalla digital, luz de señalización, montaje en caja de control _____ Motorización y tren de rodaje Componente Descripción Motor Volvo TAD-871-VE, 6 cilindros, 185 kW a 2.200 rpm, 7,7 L cilindrada, 1.160 Nm, Normativa UE etapa IV Transmisión ZF 4WG-191 automática, 3+3 marchas Eje motriz Kessler D81 Eje direccional Hidrostático, cilindro de dirección de doble efecto Neumáticos Eje motriz: 4 × 12.00 × 20" Solid Hauler Eje de dirección: 2 × 12.00 × 20" Solid Hauler Sistema de frenos: Frenos de disco en baño de aceite, freno de estacionamiento hidráulico (de resorte, controlado electrónicamente) Hidráulica: Sistema de detección de carga Parker, capacidad de bomba variable, 4 palancas de mando asistidas Eléctrica: 2 faros LED delanteros, 2 focos LED de trabajo en el mástil, 4 intermitentes, pilotos traseros LED, control CanBus para motor, transmisión y cabina _____ Cabina y equipamiento • Asiento del conductor: BeGe 9100, con suspensión neumática, cinturón de seguridad de 2 puntos • Cabina: OPTIMA, ergonómica, alta atenuación de ruido y vibraciones, inclinable hidráulicamente lateral, 2 puertas, cristales tintados, ventana corrediza en ambos lados • Limpiaparabrisas: delantera, superior y luneta trasera incl. lavaparabrisas • Consola de volante: regulable • Calefacción y desempañador • Iluminación interior cabina • Espejo retrovisor, avisador acústico de freno de estacionamiento _____ Equipamiento adicional • Guardabarros delantero y trasero • Espejos exteriores en el guardabarros (altura elevada) • Filtro de aire Turbo II Heavy Duty • Función hidráulica adicional • Acoplamientos rápidos en el portahorquillas • Acumulador de presión/amortiguador de vibraciones 60 bar / 2 L • Precálentador de tanque de aceite hidráulico • Faros LED adicionales (2x en mástil) • Alarma de marcha atrás, luz giratoria LED • Cableado eléctrico sobre el mástil • Toma de corriente 400 V, 3 fases • Blue Spot delantero y trasero • Indicador electrónico de peso EMC 107 (0,1 t) • Joystick electrónico EMC 114 con aumento de revoluciones • Limitador de velocidad EMC 122 a 20 km/h, conmutación a 15 km/h • Calefacción eléctrica de asi

Estado: usado, Año de fabricación: 2010, Acumulador Helicoidal Tetra Pak Usado 47 Metros Año 2010 El Acumulador Helicoidal Tetra Pak Usado 47 metros año 2010 optimiza el flujo de envases en líneas de embotellado de alta capacidad. En concreto, equilibra la línea de producción de forma eficiente, asegurando un movimiento constante entre las diferentes máquinas. Como resultado, reduce los tiempos de parada y aumenta la productividad general de la planta. Además, mejora la consistencia operativa, lo que mejora la eficiencia general. Tetra Pak, líder mundial en soluciones de embotellado y envasado, fabricó este modelo ACHX 30 para ofrecer robustez y fiabilidad. Cabe destacar que su estructura helicoidal compacta y acumula eficientemente los envases a la vez que minimiza el uso del espacio. Además, con una longitud de 47 metros, gestiona grandes volúmenes de envases, asegurando un flujo continuo incluso durante cambios de formato u operaciones de mantenimiento aguas arriba o aguas abajo de la línea. Por tanto, garantiza la productividad sin interrupciones innecesarias. Ndedpfx Aev Dab Rji Ioa Funcionamiento y características técnicas del acumulador helicoidal Tetra Pak El acumulador helicoidal Tetra Pak mueve los envases de forma suave mediante un sistema en espiral, lo que evita cuellos de botella y reduce el riesgo de daños en el producto. Además, la configuración helicoidal distribuye la carga de forma uniforme, manteniendo un flujo constante. Esto es especialmente importante para líneas de embotellado de alta velocidad, donde las interrupciones podrían provocar pérdidas de productividad. Los técnicos han revisado el acumulador helicoidal Tetra Pak usado de 47 metros del año 2010, asegurando la fiabilidad operativa y el cumplimiento de las normas de seguridad vigentes. Aunque permanece almacenado, está listo para su integración inmediata en una nueva línea de producción. Además, el proceso de revisión incluyó componentes críticos como motores, cintas transportadoras y sensores. De esta forma, este minucioso mantenimiento garantiza un funcionamiento duradero y de alto rendimiento. Como resultado, minimiza el riesgo de fallos mecánicos. Integración en líneas de embotellado El modelo ACHX 30 se integra perfectamente en varias configuraciones de líneas de embotellado. De hecho, su longitud de 47 metros proporciona una alta capacidad de acumulación, reduciendo el impacto de paradas repentinas de la máquina aguas abajo. Por esta razón, el resto de la línea continúa funcionando sin interrupciones, maximizando la eficiencia de la producción. Además, este diseño reduce significativamente el tiempo de inactividad. Además, este acumulador Helix de Tetra Pak administra el flujo de manera inteligente, manteniendo una velocidad de producción constante. En otras palabras, minimiza las variaciones de carga en las máquinas de llenado y envasado, lo que prolonga la vida útil de los componentes mecánicos. En consecuencia, reduce los costos de mantenimiento al tiempo que mantiene altos niveles de productividad. Además, optimiza el consumo de energía, lo que contribuye a la eficiencia de costos. Conclusión del acumulador Helix de Tetra Pak El acumulador Helix de Tetra Pak usado de 47 metros del año 2010 optimiza de manera eficiente el flujo de contenedores en las líneas de embotellado. Debido a su revisión completa y características técnicas avanzadas, garantiza una acumulación de contenedores suave y segura. Además, mejora constantemente la eficiencia general de la planta. Como resultado, los profesionales de la

Estado: usado, Año de fabricación: 2017, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 35220, presión: 10 bar, potencia calorífica nominal: 5.057 kW (6.875,60 CV), Caldera de vapor de alta presión usada - Capacidad de vapor: 7.000 kg/h - Economizador - Enfriador mezclador - Quemador bivalente: Weishaupt WM-GL-50 (incl. silenciador de carcasa) - Estación de doble bomba: Grundfos CR10-12 - Unidad de aspiración de aceite - Funcionamiento en modo de mantenimiento de calor (72h) - Todos los accesorios necesarios incluidos - Bajo consulta: acumulador de vapor de 25 m³ Caldera y acumulador fuera de servicio en seco desde 2024. El sistema de control todavía se puede probar. Ndsdpfjy Ukcrex Ai Iea Desmontaje no incluido (EXW). Documentos, fotos, información (TÜV, mantenimiento de quemadores, etc.) a petición.

Año de fabricación: 2026, Estado: nuevo, Longitud de trabajo: 1000-1600 mm Ancho de trabajo: 40-150 mm Espesor: 10-80 mm WINTER Alimentador para una cepilladora de cuatro caras ZUF-1 La automatización de la alimentación y descarga de material en las máquinas cepilladoras incrementa significativamente la eficiencia operativa del equipo y los operarios. La mejora en la seguridad laboral es un aspecto fundamental de este tipo de inversión. Las cepilladoras ofrecen altos rendimientos, que se obtienen mediante una alimentación de material uniforme y continua. La alimentación manual no garantiza a menudo esta continuidad requerida y resulta muy extenuante para el operario. Además, las interrupciones en la alimentación de material suelen provocar paros de máquina, menor productividad y pérdida de calidad. Los sistemas de automatización que ofrecemos se adaptan individualmente a las necesidades y condiciones espaciales del cliente. Disponemos de acumuladores transversales para alimentación de material, así como dispositivos de avance longitudinal con ruedas motrices inferiores y superiores. Ofrecemos motores servo o sistemas de accionamiento hidráulicos. Para la descarga del material, proporcionamos mesas de clasificación con expulsadores o empujadores de material. También es posible la clasificación longitudinal y el almacenamiento intermedio en travesaños. Igualmente, ofrecemos el apilamiento del material cepillado, incluyendo procesos de cepillado avanzados. El control de la máquina se basa en los mejores componentes Mitsubishi disponibles en el mercado. Nsdpfsyk H Tdox Ai Ieda Dimensiones del material - Longitud: 1000-6000 mm - Ancho: 40-150 mm - Espesor: 10-80 mm - Rendimiento de hasta 80 m/min - Avance con cadena robusta - Velocidad ajustable mediante variador de frecuencia

Estado: usado, Línea de corte transversal BRET 830x4 Características técnicas Ancho: 100 - 830 mm Espesor: 1 - 4 mm Peso máximo: 20 Tn Diámetro exterior: 900 - 2100 mm Diámetro interior con segmentos: 610 mm Diámetro interior sin segmentos: 508 mm Desenrollado: desde arriba o desde abajo Potencia del motor: 55 kW Limite elástico (para espesor máximo): 650 Rm (Mpa) Resistencia a la tracción (para espesor máximo): 900 Rm (Mpa) Alcance de suministro 1. Cargador giratorio de bobinas de 4 brazos 2. Carro porta-bobinas 3. Desbobinador en voladizo simple con rodillo de sujeción 4. Unidad de apertura y centrado 5. Aplanadora de 17 rodillos 6. Guía de entrada del acumulador de foso 7. Guía de salida y unidad de tracción 8. Prensa de 700 toneladas 9. Salida lateral de la prensa (2 bandas) 10. Transportador doble con unidad de desviación e inclinación 11. Apilador principal 12. Apilador lateral n.º 1 13. Camino de rodillos a la salida del apilador n.º 1 14. Apilador lateral n.º 2 15. Camino de rodillos a la salida del apilador n.º 2 16. Sistema de cámara de inspección por vídeo 17. Caminos de rodillos para introducción de palets para apiladores laterales 18. Transportador magnético de chatarra 19. Pupitres de operador 20. Armarios eléctricos 21. Sistema hidráulico 22. Documentación existente 23. Repuestos disponibles Sistema de medición DELTA · Número de ejes medidos: 2 · Capacidad de ancho: 100 - 800 mm Aplanadora BRET · Rollos de primer nivel: Ø 55 mm · Número: 17 · Espesor: 0,8 - 4 mm · Potencia motriz: 110 kW Prensa · Tamaño de la prensa: 800 mm · Longitud: 100 - 1790 mm · Tolerancias de longitud: +/- 0,25 mm · Presión: 320 Tn · Velocidad máxima: 100 m/min Cortes/min con resistencia a la tracción = 500 Mpa · 130 cortes/min para longitud mínima · 80 cortes/min para 500 mm · 52 cortes/min para 1.000 mm · 38 cortes/min para 1.500 mm Potencia del motor: 55 kW Apilador por gravedad · Número de mesas: 1 · Longitud: 1750 mm · Transportador por cadena · Posiciones por mesa: Largo 5 y Ancho 3 · Altura máxima de apilado (incluida madera): 650 mm · Tipo de palets: Separadores de madera / Cuadrado + tablón / Cuadrado + cuadrado · Pesaje en línea Apiladores laterales por gravedad · Number of exits: 2 bands · Longitud: 100-800 · Dispositivo de inclinación · Altura del apilador: 650 · Sistema buffer al cambiar la columna de apilamiento · Entrada de paletas: desde el lado trasero · Báscula: En ambas salidas Transportador magnético de chatarra Nodpfx Aisymbg Ds Ieda Sistema de inspección por vídeo Ancho: 100 - 830 mm Peso máximo: 20 toneladas Diámetro exterior: 900 - 2100 mm Diámetro interior con segmentos: 610 mm Diámetro interior sin segmentos: 508 mm Espesor: 1 - 4 mm

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2020, Año de fabricación 2020 Horas de funcionamiento: 12.019 Capacidad de carga: 4.000 kg Mástil elevador H2, elevación libre: 1.688 mm Altura del mástil H1 (en posición bajada): 2.600 mm Altura nominal de elevación H3: 5.380 mm Altura máxima del mástil H4: 6.337 mm Ancho del vehículo: 1.399 mm Tipo de mástil: mástil triple elevación Portahorquillas: 6 rodillos, 1.410 mm, clase 3A Número de horquillas: 2 Neumáticos: superelásticos Cabina con techo protector, altura aprox. 2.334 mm Asiento del conductor: MSG 75 Exclusive PLUS textil Equipo adicional hidráulico doble (para DRF+ANB) Accionamiento hidráulico: minipalancas (2 palancas) Accionamiento de marcha: pedal doble Equipo eléctrico adicional: preparación terminal de datos 12V/10A Acumulador hidráulico en el circuito de elevación Cilindros de inclinación: 3/6 grados Calefacción: calefactor eléctrico 1.500 W Foco de marcha atrás: LED, en el techo, arriba derecha Sistema de iluminación: ejecución especial Focos de búsqueda: ejecución especial izquierda+derecha Contador de horas: solo motor de traslación y elevación Indicador de descarga con desconexión de elevación Compartimento de batería para cubeta 236 Retrovisor interior panorámico Conector de batería: 320 A, DIN 43589, Schaltbau, LV Señal de advertencia de marcha atrás: STILL SafetyLig. delante+detrás Ndsdpfx Ajytta Aoi Ioa Pintura: naranja/plateado metalizado Etiquetado: alemán Equipo adicional: característica especial de cliente 1 Capacidad residual 1: 4.000 kg Motor principal de bomba N° serie: JA200311191;563435 Fabricante de batería: especial Batería: 80 V, batería especial, 236 Sistema de relleno de agua: especial, 80 V Circulación de electrolito para batería especial 80 V Cargador: D80/

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 25.500 mm, altura total: 28.000 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - EBS - Sistema de frenos electrónico - Suspensión neumática trasera - Suspensión neumática delantera = Observaciones = Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (por teléfono). Dinkel DSAFA 36000 cargador inclinado Focos adicionales en la parte trasera del vehículo, ejes SAF, Wabco ABS, acumuladores de resorte, frenos de tambor, ambos ejes direccionales, dimensiones del compartimento de carga L 9,68 m x A 2,54 m / sobre el plato de enganche L 3,14 m x A 2,54 m, profundidad del perfil de neumáticos eje 1: 10-12 mm, eje 2: 11 mm, peso total permitido: 36.000 kg, peso en vacío: 11.750 kg, capacidad de carga útil: 24.250 kg Si lo desea, le podemos ofrecer una propuesta de leasing o financiación. El Sr. Seidel (por teléfono) estará encantado de atenderle. Encontrará más información en nuestra página web. Ndedpfx Aisyfr Hfs Iea ... ¡Errores, modificaciones y venta previa reservados! Eje direccional = Más información = Peso en vacío: 11.750 kg Carga útil: 24.250 kg MMA: 36.000 kg Póngase en contacto con Tobias Ebert para recibir más información.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.800 kg, peso máximo de la carga: 28.200 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.645 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis semirremolque logística Estructura soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2", soporte trasero para paneles de advertencia, marco exterior con perfil "Load-Lock" para el enganche de correas tensoras, soporte de doble velocidad de 24 t, manejo unilateral, anillas para ferry, marcadas en amarillo, incluidas 2 en la parte trasera como puntos de remolque, cierre de contenedor: 4 pares de fijaciones embutidas en el suelo para 2 x 20 pies o 1 x 40 pies de contenedores, bolsillos para estacas integrados en el marco exterior, dimensiones internas 80 x 80 mm, bolsillos para estacas centrales integrados en el suelo, dimensiones internas 80 x 80 mm, estacas insertables de 80/80/1200 mm, galvanizadas, puntos de amarre embutidos en el marco exterior, cada uno con capacidad de 5 t, 2 cajas de almacenamiento de aprox. 1 230 mm de ancho / aprox. 450 mm de alto, cerradas y montadas a lo ancho delante de los ejes, en lugar de protección lateral, fijación delantera con pin extraíble, listones de sujeción/estacas transversales embutidos en el suelo a lo largo de todo el ancho hasta el marco exterior, aprox. 100 mm de alto, con barras redondas de 20 mm arriba y abajo, distancia de aprox. 60 mm entre las barras, parte inferior con chapa angular abierta por abajo a la mitad. Para amarre y colocación de estacas de 80 x 80 mm, compartimento abierto para paneles de advertencia según viabilidad técnica. Ejes y suspensión Ejes SAF de freno de disco "ejes/chasis calibrados por láser" para reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible, suspensión neumática, primer eje elevable automático con descenso forzado y ayuda de arranque, control mediante "3x freno", 2 alturas de conducción regulables con botón manual: 1 x para altura de enganche 1120 mm 1 x para altura de enganche 1200 mm Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de dos líneas, conductos codificados por colores para fácil mantenimiento, freno de estacionamiento de resorte acumulador, 2 cabezas de acoplamiento frontales de seguridad, EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad de conducción. Ruedas y neumáticos 385/65 R 22,5", llantas de acero, plata de fábrica Electricidad 24 voltios, 4 x luces traseras de 3 cámaras, iluminación lateral LED amarilla Nedpfx Aijzb Iu Do Isda 2 luces de posición blancas delanteras en LED 2 luces de contorno traseras blancas/rojas en LED 2 x tomas frontales seguras de 7 polos y 1 x de 15 polos, sin cable de conexión Luz rotativa con soporte, controlada por la luz de estacionamiento (luz desmontable) 2 pares de paneles de advertencia LED de doble iluminación, extensibles hasta 4500 mm y desmontables con enchufe. Soporte adicional trasero Toma adicional de 7 polos (según ISO 1724) en la protección trasera inferior Suelo Tableros antideslizantes de aprox. 30 mm de grosor, uniones transversales con perfil omega sobre largueros para alta capacidad de carga puntual para peso de eje de montacargas hasta max. 7100 kg Pared delantera/postes esquineros delanteros Perfil hueco de aluminio de 25 mm, 1 650 mm de alto, postes de acero delanteros en versión de volumen Interior de la pared delantera adicionalmente revestido con tablero antideslizante de 1250 mm de alto "Cra

Estado: usado, longitud del espacio de carga: 102.400 mm, anchura del espacio de carga: 25.100 mm, altura del espacio de carga: 20.900 mm, ancho total: 26.000 mm, altura total: 35.700 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - EBS - Sistema de frenos electrónicos - Suspensión neumática trasera - Suspensión neumática delantera - Sistema de frenos de disco = Observaciones = Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará a su disposición (por teléfono, con referencia a SKO10 semirremolque frigorífico). Refrigeración Carrier Maxima 1300, plataforma elevadora: BÄR BC 2000 S4-C3 (2.000 kg), focos adicionales en la parte trasera, suspensión neumática, eje SAF, frenos de disco, acumuladores de resorte, Wabco ABS, Smartboard, eje direccional, dimensiones del compartimento de carga: largo: 10.240 mm, ancho: 2.510 mm, alto: 2.090 mm, profundidad del perfil de neumáticos: eje 1: 12-17 mm, peso bruto permitido: 22.000 kg, peso en vacío: 6.610 kg, capacidad de carga útil: 15.390 kg A solicitud, podemos ofrecerle una opción de leasing o financiación. El Sr. Seidel (Tel.) estará encantado de asesorarle. Encontrará más información en nuestra página web. ... ¡Errores, cambios y venta previa reservados! Eje direccional = Más información = Peso en vacío: 6.610 kg Carga útil: 15.390 kg Nodpoy Ivrrofx Ai Isda MMA: 22.000 kg Contacte a Tobias Ebert para obtener más información.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 2.520 kg, peso máximo de la carga: 8.000 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, longitud total: 7.280 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis: Semirremolque de eje central de plataforma baja Estructura de acero de grano fino soldada Pata de apoyo con transmisión en la parte delantera Soporte trasero telescópico 2 cuñas con soporte Guardabarros de chapa de acero sobre ambas ruedas Con protección antisalpicaduras solo en el último eje Protector lateral de aluminio Topes transversales en la parte delantera, encajables en los orificios del suelo Dispositivo de enganche para semirremolque de eje central Barra de tiro con ojo de enganche de 40 mm, certificado La altura de la barra de tiro se puede ajustar mediante una husillo, con un rango máximo de ajuste de 250 mm Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor BPW "Medición láser de ejes/chasis": reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con soporte de acero y goma sin mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación por palanca) Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" según la elección del fabricante Llantas de acero color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor Cajas de conexión para electricidad, ABS/EBS y conexión de aire en la horquilla de tiro o barra de tiro EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. "RDKS": Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización mediante pantalla en el vehículo tractor, a través del EBS Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara en LED, iluminación lateral en LED amarilla, iluminación de la matrícula en LED Iluminación lateral amarilla en LED, sincronizada con el intermitente ("luces laterales intermitentes") 2 luces de posición blancas en la parte delantera, en LED 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera, en LED Luces de marcación lateral LED de primera calidad, con "20 LED por luz" 2 x conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión Plataforma TTS Plataforma de acero de bajo perfil, suelo de la plataforma de chapa de acero/chapa antideslizante, paredes de acero soldadas firmemente al suelo Longitud de la plataforma: 5500 mm Plataforma con "perfil Load-Lock" en la parte delantera y lateral para sujetar las correas de amarre (8 en la parte delantera, 16 en cada lado) 2 pares de ojales de amarre, 1 en las esquinas de la plataforma de acero en la parte delantera y 1 en el suelo en la parte trasera, cada uno de 5 toneladas 3 pares de ojales de amarre adicionales en el suelo, cada uno de 5 toneladas 4 pares de ojales de amarre atornillados en las paredes laterales Rampas de acceso Rampas de acero, 2.300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente Con asa de sujeción en las rampas Ndjdpfx Aszcnugsi Isa Recubiertas de madera (la zona del extremo con acero/chapa antideslizante) Con amortiguador de gas para operación con una sola persona Panel trasero/nervios de esquina en la parte trasera Placa de impresión serigráfica, 400 mm de alto, encajable, entre las rampas de acce

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 135.000 mm, anchura del espacio de carga: 24.900 mm, altura del espacio de carga: 22.200 mm, ancho total: 26.000 mm, altura total: 37.300 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicionales = - EBS - Sistema de frenos electrónico - Suspensión neumática trasera - Suspensión neumática delantera - Sistema de frenos de disco = Observaciones = Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará a su disposición (Tel. r RSK/34 IV Semirremolque frigorífico con plataforma elevadora trasera Sistema de refrigeración: Carrier Vector 1850, plataforma elevadora: Palfinger 2500KL (2.500 kg), focos auxiliares en los laterales izquierdo, derecho y en la parte trasera del vehículo, suspensión neumática, acoplamiento de remolque Duomatic, eje Daimler, Wabco ABS, freno de disco, resorte acumulador, 3º eje direccional, 1º y 2º eje elevables, dimensiones del compartimiento de carga: largo: 13.500 mm, ancho: 2.490 mm, alto: 2.220 mm, perfil de neumáticos: 1º eje 12-13 mm, 2º eje 10-16 mm, 3º eje 9-16 mm, peso máximo autorizado: 34.000 kg, peso en vacío: 9.980 kg, carga útil: 24.020 kg A petición, le preparamos una oferta de leasing o financiación. El Sr. Seidel (tel.) le atenderá con gusto. Puede encontrar más información en nuestra página web. ... ¡Errores, modificaciones y venta previa reservados! Nedpfsy Svrtjx Ai Ieda Eje direccional = Más información = Peso en vacío: 9.980 kg Carga útil: 24.020 kg Peso máximo autorizado: 34.000 kg Póngase en contacto con Tobias Ebert para más información.