Web-Trailer Remolque Con Chasis Intercambiable de segunda mano en venta (36.133)
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Clasificado
Triptis
8.654 km
Chasis intercambiables
Fliegl2-Achs Wechselfahrgestell ZWP 180
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Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21802025375, peso en vacío: 2.620 kg, peso máximo de la carga: 15.380 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2019, longitud total: 9.470 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: gris, Atención, las imágenes son de archivo. ¡Es posible que el vehículo esté en uso!
Información adicional:
Estructura de acero de grano fino soldada, tope delantero, ajustable longitudinalmente y abatible, par de rodillos guía desmontables, delantero y trasero, par de rodillos guía desmontables, además, 4 bloqueos para contenedores con soportes robustos en una base de 20 para contenedores intercambiables de 7,15 y 7,45, placa giratoria con corona de bolas resistente, cuñas de apoyo con soporte.
Protector lateral de aluminio, protector inferior de acero, guardabarros de cuarto de círculo delantero y guardabarros de media circunferencia trasero.
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de sujeción de la rueda en versión de chasis.
Enganche con ojo de remolque de 40 mm probado, ajuste de la altura del enganche mediante resorte.
Ejes con frenos de disco BPW, medición láser de los ejes/suspensión para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática.
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tendido de las tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Depósito de aire de 208 litros.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor, EBS de la marca Wabco, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión (Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS), con válvula de elevación y descenso, función de retención en ambas posiciones (descenso/elevación).
24 voltios, 4 luces de 3 cámaras + 1 faro de marcha atrás redondo + 1 luz antiniebla trasera redonda, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de delimitación blancas/rojas traseras, 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión, 1 foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, conmutable mediante la luz de marcha atrás, 1 foco de trabajo LED en la parte delantera, en el centro, entre los largueros, que irradia hacia atrás, conmutable mediante la luz de marcha atrás.
País de matriculación: Alemania, con aprobación y certificado de Dekra (según el §13 de la Directiva CE - FGV), preparado para soporte de matrícula de una línea, marcado de contorno con bandas reflectantes según la ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera.
Kodpfxoi Riz He Am Tedt
Atención, las imágenes son de archivo. ¡Es posible que el vehículo esté en uso!
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Clasificado
Schiedam
8.158 km
Transporte de contenedores
Van Hool20/30ft ADR container transport trailer
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Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2002, Año de fabricación: 2002, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicional =
- Suspensión neumática
- Frenos de disco
= Más información =
Kedpsy Sag Ujfx Am Tedt
Peso en vacío: 3.840 kg
Carga útil: 34.160 kg
MMA: 38.000 kg
Daños: ninguno
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Clasificado
Lonato del Garda
8.502 km
Remolque con chasis
PiacenzaR26B1E Abrollanhänger 7m
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Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso máximo de la carga: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/1998, amortiguación: acero, Año de fabricación: 1998, Remolque Piacenza R26B1E
Remolque portacontenedor de 7m
3 ejes
suspensión de ballestas
Ksdpfx Amexuib De Tjdt
MMA 26.000kg - carga útil 21.100kg
Longitud total del remolque con lanza 9,34m (lanza 1.630mm)
Neumáticos al 50% (265/70R19.5)
Ancho 2,50m
Precio neto de exportación 3.500,00 euros
Toda la información sin garantía; errores y cambios reservados.
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
8.654 km
Remolque con chasis intercambiable
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Maxi-L
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.250 kg, peso máximo de la carga: 14.750 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 10.020 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.120 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
*Chasis: Remolque de eje central intercambiable
Estructura de acero de grano fino soldada
Topes delanteros, ajustables longitudinalmente y abatibles
Par de rodillos guía extraíbles, delante y detrás
4 enganches para contenedores con soportes robustos de 20"
para contenedores intercambiables de 7,15 m / 7,45 m y 7,82 m (¡Atención! En combinación con el protector contra impactos, este sobresale en el contenedor intercambiable de 7,15 m)
1 par de patas de apoyo con engranajes delanteras, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en el lado derecho
1 par de patas de apoyo con engranajes traseras, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en el lado derecho
Protector lateral, colocado hacia el interior, para un espacio óptimo con los soportes del puente intercambiable
Protector inferior de acero
Protectores contra salpicaduras traseros sobre toda la anchura
*Dispositivo de enganche: Remolque de eje central
Barra de tiro con ojo de enganche de 50 mm probado, diseño para empresas de transporte
Barra de tiro sujeta/atornillada, de fácil sustitución y ajustable en longitud parcialmente
Acoplador inferior de la barra de tiro, longitud libre de la barra de tiro de aproximadamente 2200 mm
Soporte abatible con soporte de resorte en la barra de tiro, para guiar los cables de conexión al camión
*Ejes + Suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
"Ejes/tren de rodaje medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática
sin eje elevador
*Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento.
Depósito de aire comprimido de 208 litros
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
Conexión Duomatic delantera, con cable de conexión al vehículo tractor, conexión en el lado derecho
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, con cable de conexión, conexión en el lado derecho
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
con válvula de elevación y descenso, función de retención tanto en la posición de descenso como de elevación
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Función de liberación de frenos mediante pulsador en el vehículo junto a la válvula H y S, para liberar los frenos cuando está acoplado, ¡debe garantizarse el suministro eléctrico del EBS!
*Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5", marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
*Electricidad
24 voltios, luces de varias cámaras en LED, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la placa de matrícula en LED (¡Atención! En determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté garantizada)
2 luces de posición blancas delanteras en LED
2 luces de delimitación blancas/rojas traseras en LED
1 conector de 15 polos delantero, con cable de conexión, conexión en el lado derecho
foco de trabajo LED adicional, integrado y empotrado en la parte trasera, controlado mediante la luz de marcha atrás
foco de trabajo LED delantero, en el centro entre los travesaños, que irradia hacia atrás, controlado mediante la luz de marcha atrás
*País de homologación/Señales
Alemania
con aprobación y certificado D
Ksdjzd Trrspfx Am Tjdt
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
8.654 km
Remolque con chasis intercambiable
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Mega-EL
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.220 kg, peso máximo de la carga: 14.780 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 10.020 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.070 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
*Chasis: Remolque con eje central intercambiable
Estructura de acero de grano fino soldada
Topes delanteros, ajustables longitudinalmente y abatibles
2 pares de rodillos guía desmontables, delanteros y traseros
Swap Guard: guía para el cambio de plataforma, delante y detrás de cada bloqueo de contenedor
Ksdpfszd Tw Isx Am Todt
4 bloqueos de contenedor con soportes robustos, basados en 20"
Para contenedores intercambiables de 7,15 / 7,45 y 7,82
1 par de patas de apoyo con engranajes delanteras, con parte inferior recta y operación unilateral a la derecha
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero
Salpicaderos traseros que cubren todo el ancho (no en combinación con soporte para carretilla elevadora)
4 guardabarros semicirculares
Salpicaderos
Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de la rueda
Dispositivo de acoplamiento para remolque con eje central
Barra de tiro con ojo de remolque de 50 mm probado, versión para empresa de transporte
(no apto para camiones con plataforma elevadora o, en caso de pedido, se requerirá una verificación precisa)
Acoplador inferior de la barra de tiro, longitud libre de la barra de tiro de aprox. 2200 mm
Soporte abatible con soporte de resorte en la barra de tiro, para guiar los cables de conexión al camión
*Ejes y suspensión
Ejes con freno de disco SAF
"Ejes/tren de rodaje medidos con láser": reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
*Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento
Reserva de aire de 208 litros
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor, conexión a la derecha
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión, conexión a la derecha
Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso, función de retención en cada posición de descenso/elevación
*Ruedas y neumáticos
445/45 R19,5", marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
*Electricidad
24 voltios, 4 luces de cámara de 3 colores + 1 faro de marcha atrás redondo y + 1 luz antiniebla trasera redonda, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de marcadores blanco/rojas traseras
1 conector de 15 polos delantero, con cable de conexión, conexión a la derecha
2 focos de trabajo LED adicionales, en la parte trasera, conmutados a través de la luz de marcha atrás
*País de homologación/Placas
Alemania
Con aprobación de DEKRA y certificado (según §13 EG - FGV)
Línea de atención al cliente 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera
*Pintura
Chasis: Galvanizado en caliente o pintado según los deseos del cliente
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
8.654 km
Remolque con chasis intercambiable
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Standard
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 2.500 kg, peso máximo de la carga: 15.500 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9.470 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.260 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
*Chasis con plataforma giratoria
Estructura de acero de grano fino soldada
Chasis Fliegl "V-Stream"
Tope delantero, ajustable longitudinalmente y abatible
2 pares de rodillos guía desmontables, delante y detrás
4 sistemas de bloqueo de contenedores con soportes robustos de 20" para contenedores intercambiables de 7,15 y 7,45
¡Atención! No apto para contenedores de 20", o solo posible si el contenedor tiene un túnel o una abertura de aproximadamente 200 mm de longitud y 800 mm de anchura en la parte delantera central.
Plataforma giratoria con anillo de rodamiento de bolas resistente
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección lateral colocada hacia el interior, para un espacio óptimo con los soportes de los puentes intercambiables
Protección inferior de acero
Protección inferior acortada para un espacio óptimo con los soportes de los puentes intercambiables, sistema de iluminación montado de forma protegida
Guardabarros semielípticos
Salpicaderos traseros que cubren toda la anchura
*Dispositivo de acoplamiento, plataforma giratoria
Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm probado
Ajuste de la altura de la horquilla de enganche mediante resorte
*Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
"Medición láser de los ejes/tren de rodaje" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática
*Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, tendido de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento.
Depósito de aire de 208 litros
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezales de conexión a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento tanto en posición de descenso como de elevación
*Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5", marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica, desplazamiento 120
*Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de marcadores blanco/rojas en la parte trasera
2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión
2 focos de trabajo LED adicionales en la parte trasera, conectados a la luz de marcha atrás
1 foco de trabajo LED en la parte delantera central entre los travesaños, iluminando hacia atrás, conectado a la luz de marcha atrás
*País de matriculación/Señales
Alemania
Con aprobación y certificado de Dekra (según §13 EG - FGV)
Kdedpfx Aozd U Uuem Tst
Línea de atención al cliente 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blancas en los laterales y rojas en la parte trasera
*Pintura
Chasis: Galvanizado en caliente o pintado según los deseos del cliente
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Con éxito:
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Clasificado
Petershagen
8.469 km
Semirremolque con caja intercambiable
D-TECContainerchassis Flexitrailer SOFORT VERÜGBAR
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 31.330 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.470 mm, altura total: 1.280 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S
* Chasis portacontenedores multiusos de 3 ejes, apto para contenedores de 45 pies (longitud total >16,5 m, 2 distancias entre ejes)
* Compatible con contenedores de 40 pies (2 distancias entre ejes), 30 pies, 2 x 20 pies y 20 pies a ras de la parte trasera
* Ejes Valx de 9 toneladas con frenos de disco Ø 430 mm
* Llantas con desplazamiento ET 120
* Eje elevable automático en el primer eje, accionable por interruptor en el chasis o pisando tres veces el freno de servicio
Ksdpfx Amoyq Ufzs Todt
* Asistente de arranque: distribución de carga en el 2º y 3º eje hasta el 130% por debajo de 30 km/h
* Elevación/descenso controlados por el modulador EBS
* Medida de neumáticos: 385/55 R22,5
* Altura de quinta rueda: 1.100 mm
* Neumáticos de marca a elección del fabricante, con sistema de control de presión de neumáticos
* Calzos para ruedas
* Guías delanteras para contenedores, extraíbles y galvanizadas en caliente
* Superficie superior del bastidor con recubrimiento de zinc por aspersión
* Pintura: 1 capa 2K RAL 9005, mate
* Conector de 15 polos
* Luces de marcación lateral intermitentes
* Pilotos traseros multisección
Con éxito:
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Clasificado
Berkel en Rodenrijs
8.162 km
Transporte de contenedores
D-TECFLEXI TRAILER - ALL CONNECTIONS - BPW DRUM - AP...
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2014, color: otro, Año de fabricación: 2014, Peso en vacío: 4.962 kg
Eje 1: izquierda 10 mm derecha 10 mm
Eje 2: izquierda 10 mm derecha 10 mm
Eje 3: izquierda 10 mm derecha 10 mm
¡Posibilidad de apilar remolques!
Kdodpfx Ajztb Tpsm Tet
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Clasificado
Petershagen
8.469 km
Semirremolque con caja intercambiable
D-TECContainerchassis Flexitrailer SOFORT VERÜGBAR
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 31.330 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.470 mm, altura total: 1.280 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S
* Chasis portacontenedores múltiple de 3 ejes, apto para contenedores de 45 pies, longitud >16,5 m (2 distancias entre ejes)
* 40 pies (2 distancias entre ejes), 30 pies, 2x 20 pies y 20 pies a ras del extremo posterior
* Ejes Valx de 9 toneladas con frenos de disco Ø 430 mm
* Llantas con desplazamiento ET 120
* Eje elevable automático en el primer eje
* Operable mediante interruptor en el chasis o pulsando tres veces el freno de servicio
* Con ayuda de arranque, carga en el 2º y 3º eje hasta 130% por debajo de 30 km/h
* Elevación/descenso mediante control del modulador EBS
* Tamaño de neumáticos 385/55 R22,5
* Altura de quinta rueda: 1100 mm
* Neumáticos de marca según elección del fabricante, sistema de control de presión de neumáticos
* Calzos para ruedas
* Guías de contenedor delanteras extraíbles y galvanizadas en caliente
* Parte superior del bastidor galvanizada en caliente
* Pintura: 1 capa, 2K RAL 9005, mate
* Conector de 15 polos
Kdodpfx Asyq Ufnjm Tst
* Luces de señalización lateral intermitentes
* Pilotos traseros multicompartimento
Con éxito:
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Clasificado
Petershagen
8.469 km
Semirremolque con caja intercambiable
D-TECContainerchassis Flexitrailer SOFORT VERÜGBAR
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 31.330 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.470 mm, altura total: 1.280 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, FT-LS-S-ECO D-TEC FLEXITRAILER FT-LS-S
Kdedpfoyq Ufusx Am Tet
* Chasis portacontenedores multiusos de 3 ejes, apto para contenedores de 45 pies, longitud >16,5 m (2 distancias entre ejes)
* 40 pies (2 distancias entre ejes), 30 pies, 2x 20 pies y 20 pies al ras en la parte trasera
* Ejes Valx de 9 toneladas con frenos de disco Ø 430 mm
* Llantas ET 120
* Eje elevable automático en el primer eje
* Manejo mediante interruptor en el chasis o accionando el freno de servicio tres veces
* Con ayuda de arranque, carga máxima de 2º y 3º eje hasta el 130% por debajo de 30 km/h
* Elevación / descenso mediante control del modulador EBS
* Tamaño de neumáticos 385/55 R22,5
* Altura del plato de enganche: 1100 mm
* Neumáticos de marca a elección del fabricante con sistema de control de presión
* Cuñas para ruedas
* Guías portacontenedor delanteras extraíbles galvanizadas en caliente
* Parte superior del bastidor galvanizada por pulverización
* Pintura: 1 capa, 2K RAL 9005, mate
* Conector de 15 polos
* Luces laterales intermitentes
* Pilotos traseros multicámara
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
8.654 km
Remolque con chasis intercambiable
FlieglTWP 180 Standard Edition "Deutsche Post"
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.100 kg, peso máximo de la carga: 14.900 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9.970 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.250 mm, amortiguación: aire, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Kodpfxjzd U I Us Am Tjdt
*Chasis Remolque de eje central intercambiable
Estructura de acero de grano fino, soldada
Topes delanteros, transversales, en versión plegable/elevable, como ya se suministró en AU 257359
1 par de rodillos guía desmontables, delante y detrás
1 par de rodillos guía desmontables, adicionales
4 bloqueos de contenedor con brazos de apoyo estables, con base de 20"
para contenedores intercambiables de 7,45 m y 7,82 m
1 par de patas de apoyo con engranajes, delante, con parte inferior recta y accionamiento lateral en el lado derecho
1 par de patas de apoyo con engranajes, detrás, con parte inferior recta y accionamiento lateral en el lado derecho
Protección lateral, colocada hacia el interior, para un espacio libre óptimo hacia los soportes del puente intercambiable
Protección inferior de acero
*Dispositivo de acoplamiento Remolque de eje central
Barra de tiro con enganche de 50 mm, probado, versión para empresas de transporte
Placa de brida en versión plana para vehículos tractores con plataforma elevadora que se puede bajar, finalizada en la zona superior e inferior con la barra de tiro
Barra de tiro sujeta/atornillada, fácil de intercambiar y parcialmente ajustable en longitud
Acoplador inferior de la barra de tiro, longitud libre de la barra de tiro aprox. 2150 mm
Soporte plegable con apoyo de muelle en la barra de tiro, para guiar los cables de conexión al camión
*Ejes + Suspensión
Ejes con frenos de disco SAF o BPW
"Medición láser de los ejes/tren de rodaje" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Odómetro/cuentakilómetros
Suspensión neumática
*Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento
Depósito de aire comprimido de 208 litros
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
Panel de control en el lado derecho
Conexión Duomatic delante, con cable de conexión al vehículo tractor, conexión en el lado derecho
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS delante, con cable de conexión, conexión en el lado derecho
Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento en ambas posiciones (descenso/elevación)
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Función de liberación de frenos a través de un botón en el vehículo, junto a la válvula de elevación y descenso, para liberar el freno en posición acoplada, ¡debe garantizarse la alimentación eléctrica del EBS!
"RDKS" Sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización a través de una pantalla en el vehículo tractor, a través del EBS
*Ruedas y neumáticos
Llantas de acero 385/65 R22.5", color plata de fábrica
*Electricidad
24 voltios, luces multicámara LED, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la matrícula LED (Nota: en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté presente)
Iluminación LED amarilla lateral, acoplada al intermitente, "luces laterales intermitentes"
Enchufes para conexiones eléctricas y neumáticas en la barra de tiro
2 luces de posición blancas delante, en LED
2 luces delimitadoras blancas/rojas detrás, en LED
1 conector de 15 polos delante,
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
8.654 km
Remolque con chasis intercambiable
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Standard
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.250 kg, peso máximo de la carga: 14.750 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 10.020 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.250 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida.
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
*Chasis: Remolque de eje central intercambiable
Estructura de acero de grano fino soldada
Topes delanteros, ajustables longitudinalmente y abatibles
2 pares de rodillos guía desmontables, delanteros y traseros
4 sistemas de bloqueo de contenedores con brazos de apoyo robustos con base de 20"
para contenedores intercambiables de 7,15 m / 7,45 m y 7,82 m (¡Atención! en combinación con el protector de impacto, este sobresale en el contenedor intercambiable de 7,15 m)
1 par de soportes de eje con engranajes delanteros, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en el lado derecho
1 par de soportes de eje con engranajes traseros, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en el lado derecho
2 cuñas de calzo con soporte
Protector lateral de aluminio
Protector lateral colocado hacia adentro, para un espacio óptimo con los soportes del puente intercambiable
Protector inferior de acero
Guardabarros traseros que cubren toda la anchura
Guardabarros semiesféricos
Guardabarros
*Dispositivo de enganche: Remolque de eje central
Barra de tiro con ojo de enganche de 50 mm probado, versión para empresa de transporte
Placa de brida en versión plana para vehículos tractores con plataforma elevadora que se puede pasar por debajo, terminando en la parte superior e inferior con la barra de tiro
Barra de tiro sujeta/atornillada, fácil de intercambiar y parcialmente ajustable en longitud
Enganche inferior de la barra de tiro, longitud libre de la barra de tiro de aproximadamente 2200 mm
Soporte abatible con soporte de resorte en la barra de tiro, para guiar los cables de conexión al camión
*Ejes + Suspensión
Ejes con frenos de disco BPW
"Ejes/tren de rodaje medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática
*Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento
Depósito de aire comprimido de 208 litros
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
Panel de control en el lado derecho
Conexión Duomatic delantera, con cable de conexión al vehículo motor, conexión en el lado derecho
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión, conexión en el lado derecho
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
con válvula de elevación y descenso, función de retención en posición de descenso/elevación
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
*Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5", marca según elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
*Sistema eléctrico
Kodezd Udcopfx Am Tsdt
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
Enchufes para conexiones eléctricas y de aire en la barra de tiro
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de señalización blancas/rojas traseras
1 conector de 15 pines delantero, con cable de conexión, conexión en el lado derecho
2 focos de trabajo LED adicionales, integrados y empotrados en la parte trasera, conmutados a través de la luz de marcha atrás
1 foco de trabajo LED delantero, colocado en el centro entre los soportes, iluminando hacia atrás, conmutado a través de la luz de marcha atrás
*País de homologación/Señales
Alemania
con aprobación y certificado de Dekra (s
Con éxito:
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Clasificado
Schiedam
8.158 km
Transporte de contenedores
D-tec3 axle container chassis extendable trailer
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2007, longitud total: 9.480 mm, ancho total: 2.470 mm, distancia entre ejes: 7.330 mm, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales =
- Eje elevable
- Suspensión neumática
= Información adicional =
Peso en vacío: 5.300 kg
Carga útil: 37.700 kg
Kodpfozvcx Esx Am Tedt
Peso máximo autorizado: 43.000 kg
Daños: ninguno
Matrícula: OJ-28-VX
Con éxito:
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Clasificado
Schlierbach
8.463 km
Jung TMA 18 L TMA 18 L remolque para contenedores de volteo
JungTMA 18 L TMA 18 L Anhänger für Absetzcontainer
Llamar
Estado: nuevo, primer registro: 12/2005, Año de fabricación: 2005, Jung TMA 18L Remolque de 2 ejes para contenedores intercambiables (Absetzbehälter)
• ABS (Sistema antibloqueo de frenos)
• Bloqueo y desbloqueo neumático de contenedores
• Llantas de acero
• 2 ejes Mercedes con suspensión neumática
• Sistema de elevación y descenso
• Carga por eje: 2 x 10.000 kg
• Peso bruto admisible: 18.000 kg
• Tara: 3.320 kg
• Carga útil: 14.680 kg
• Doble neumático (gemelado)
• Neumáticos: 265 / 70 R 19.5
• Perfil de neumáticos: 30 - 50 %
• Longitud total del remolque: 7.650 mm
- ¡Listo para su uso!
- Inspección técnica (HU / TÜV SP): nueva a petición y con coste adicional
Kedpfowmpgyox Am Tedt
- ¡Remolque alemán!
¡Sujeto a errores y venta previa!
Con éxito:
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Clasificado
Schiedam
8.158 km
Transporte de contenedores
D-tecExtendable container transport trailer
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2005, longitud total: 9.480 mm, ancho total: 2.470 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, distancia entre ejes: 7.330 mm, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales =
- Eje elevable
- Suspensión neumática
- Frenos de disco
= Más información =
Configuración de ejes
Medida de neumáticos: 385/65 R 22.5
Marca de ejes: ROR
Frenos: Frenos de tambor
Suspensión: Suspensión neumática
Eje trasero 1: Profundidad de neumático izquierda: 20%; derecha: 20%
Eje trasero 2: Profundidad de neumático izquierda: 35%; derecha: 35%
Eje trasero 3: Profundidad de neumático izquierda: 40%; derecha: 40%
Pesos
Tara: 5.300 kg
Carga útil: 37.700 kg
Peso bruto total: 43.000 kg
Ksdpfx Aezvcvwom Todt
Estado
Daños: ninguno
Identificación
Matrícula: OH-88-XH
Con éxito:
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Clasificado
Giessen
8.197 km
Transporte de contenedores
DRACOMCS 218 Container Trailer / 2 Axle / BPW / Drum...
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2011, longitud total: 9.710 mm, ancho total: 2.420 mm, distancia entre ejes: 7.120 mm, color: otro, Año de fabricación: 2011, Peso en vacío: 3.400 kg
Carga útil: 14.600 kg
Peso total autorizado: 18.000 kg
Matrícula: 16-WH-BS
Kedpszvdnzefx Am Tsdt
Con éxito:
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Clasificado
Hagenow
8.636 km
Semirremolque con caja intercambiable
SCHMITZ CARGOBULL20" Tankconatinerchassis + Tankcontainer
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 35.575 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2014, longitud del espacio de carga: 7.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.535 mm, altura del espacio de carga: 1.330 mm, volumen del espacio de carga: 24 m³, ancho total: 2.535 mm, altura total: 1.330 mm, De acuerdo con nuestros "Términos y Condiciones Generales" y excluyendo cualquier tipo de garantía y responsabilidad, podemos ofrecerle el siguiente vehículo hoy, sin compromiso hasta la conclusión del contrato, sujeto a errores, equivocaciones tipográficas y venta previa:
Chasis portacontenedor cisterna Schmitz de 20" con cisterna
Chasis Schmitz
( Vehículo 180 )
Primera matriculación: 27/02/2014
Peso máximo autorizado: 39.000 kg
Tara: 3.425 kg
Carga útil: 35.575 kg
ITV válida hasta: 09/2024
Inspección Técnica de Seguridad: 03/2024
Compartimento para tubos lado copiloto delantero
2 gatos estabilizadores de transmisión de 12 t
Caja de extintores
Suspensión neumática con función de elevación y descenso
Llantas ALCOA LM
Neumáticos 385/65R22.5 1.) aprox. 50/50%, 2.) aprox. 70/50%, 3.) aprox. 40/40%
Calzo de rueda
Precio: 8.000,00 € (neto)
Además:
Contenedor cisterna BURG 20"
Fabricación: 11/2008
Peso máximo autorizado: 36.000 kg
Tara: 3.660 kg
Carga útil: 32.340 kg
Capacidad: 24.000 litros
Termómetro exterior / Indicador de temperatura
Ksdpfx Amezxvkts Tsdt
1 compartimento
Sin tabique rompeolas
Salida trasera
Pasarela superior
Tanque revestido interiormente en goma
No apto para aceites
Apto para líquidos salinos, AHL y otros líquidos
Precio: 10.500,00 € (neto)
Conjunto completo: 17.000,00 € (neto)
Todos los datos se facilitan sin garantía ni responsabilidad alguna. Se aplican nuestros "Términos y Condiciones Generales". El fuero jurisdiccional para ambas partes hasta un valor litigioso de 50.000 € es el Juzgado de Primera Instancia de Ludwigslust; para valores litigiosos superiores, el Tribunal Regional de Schwerin. Sujeto a errores, equivocaciones tipográficas y venta previa.
Con éxito:
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Clasificado
Schiedam
8.158 km
Transporte de contenedores
Pacton3 axle container chassis extendable trailer
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2006, longitud total: 9.570 mm, ancho total: 2.470 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, distancia entre ejes: 7.310 mm, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y accesorios =
- Eje elevable
- Suspensión neumática
= Más información =
Configuración de ejes
Medida de neumáticos: 385/65 R 22.5
Marca de ejes: BPW
Frenos: Frenos de tambor
Suspensión: Suspensión neumática
Eje trasero 1: dibujo izquierdo: 40%; dibujo derecho: 40%
Eje trasero 2: dibujo izquierdo: 40%; dibujo derecho: 40%
Eje trasero 3: dibujo izquierdo: 40%; dibujo derecho: 40%
Pesos
Peso en vacío: 5.300 kg
Carga útil: 37.700 kg
MMA: 43.000 kg
Kedpfx Amjzvcw Ue Tsdt
Estado
Daños: ninguno
Identificación
Matrícula: OJ-65-KP
Con éxito:
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Clasificado
Berkel en Rodenrijs
8.162 km
Cargador lateral
HAMMAR195D SIDELOADER 4 AXLE 2E TRAILER CONNECTION 36...
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 04/2009, color: otro, Año de fabricación: 2009, Peso en vacío: 12.800 kg
Capacidad de carga: 41.200 kg
PMA: 54.000 kg
Eje 1: izquierda 9 mm derecha 6 mm Eje 2: izquierda 9 mm derecha 10 mm Eje 3: izquierda 5 5mm derecha 5 11 mm
Ksdpfx Asud Rc Hom Todt
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
8.654 km
Chasis intercambiables
Fliegl3-Achs Wechselanhänger DWP 240 Standard
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.900 kg, peso máximo de la carga: 20.100 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 9.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.180 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
#Chasis con plataforma giratoria
Estructura de acero de grano fino soldada
Topes delantero, ajustable longitudinalmente y abatible
2 pares de rodillos guía extraíbles, delante y detrás
4 sistemas de bloqueo de contenedores con soportes robustos sobre una base de 20" para contenedores intercambiables de 7,15 y 7,45
Plataforma giratoria con anillo de rodillos de bolas resistente
2 cuñas con soporte
Protector lateral de aluminio
Protector inferior de acero
Guardabarros de media concha delantero y guardabarros de media concha trasero
2 cajas de almacenamiento de acero inoxidable, b=600/h=400/t=500 mm, con puerta pulida, con cerradura
1 par de paneles de advertencia con iluminación LED doble, extensible hasta 3.000 mm en la parte trasera, solo en la parte trasera
1 preparación para conector para la instalación posterior por parte del cliente de paneles de advertencia en la parte delantera
#Dispositivo de enganche del remolque con plataforma giratoria
Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm probado
Horquilla de enganche ajustable mecánicamente en longitud y con bloqueo (longitud de la horquilla de enganche de aproximadamente 1.900 - 2.500 mm)
Ajuste de la altura de la horquilla de enganche mediante resorte
#Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco BPW con un diámetro de disco de 430 mm
"Medición láser de ejes/chasis" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
#Ruedas y neumáticos
385/55 R22,5", según elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Kedpfx Aozndmzsm Tjdt
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
#Sistema eléctrico
24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera
Luz giratoria extraíble
1 faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, conectado a la luz de marcha atrás
2 faros de trabajo LED a ambos lados (1 a la izquierda, 1 a la derecha), conectados a la luz de marcha atrás
1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión
#País de matriculación/Señales
País de matriculación: Alemania
con aprobación y certificado Dekra (según el artículo 13 de la normativa CE - FGV)
Línea de atención telefónica 24 horas al día, 7 días a la semana
preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blancas a los lados y rojas en la parte trasera
#Pintura
Bastidor: galvanizado en caliente, incluyendo pasivado "15 años de garantía contra la corrosión"
Horquilla de enganche: recubrimiento electroforético en negro
Atención: ¡Imágenes de archivo!
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
8.654 km
Chasis intercambiables
FlieglWechselbrücke 7,82m Jumbo
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 16.000 kg, peso máximo de la carga: 13.700 kg, peso en vacío: 2.300 kg, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud del espacio de carga: 7.750 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, número de máquina/vehículo: Produktpalette, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Chasis de remolque tándem
Estructura de acero soldada con una base de aproximadamente 152 mm de altura, estructura de acero resistente a la torsión y orientada a la carga. Construcción de la base con largueros, con un marco exterior resistente a la carga y con un túnel guía a una distancia de 600 mm, túnel con guías en la parte superior y lateral, altura del túnel de aproximadamente 45 mm, 4 herrajes de esquina para contenedores intercambiables en base de 20 pies.
4 soportes laterales extensibles/plegables con doble sistema de seguridad para una altura de apoyo de 970 mm, con soporte para el puntal.
Bloqueo de puerta lateral.
Protección contra golpes en la parte trasera con perfil plano.
Topes de palet en ambos lados, aproximadamente 20 mm de altura, con perfil perforado para sujetar correas de sujeción; la altura de carga se reduce en aproximadamente 20 mm.
Suelo
Placas serigrafiadas de aproximadamente 27 mm de grosor, para alta resistencia a la carga puntual, para carga máxima del eje de carretilla elevadora de hasta 4400 kg.
Pared delantera/esquinas delanteras
Aproximadamente 2580 mm de altura, el resto con lona; esquinas de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared delantera.
La pared delantera está cubierta adicionalmente en el interior con una placa serigrafiada de 1250 mm de altura.
Largueros centrales
1 par de largueros corredizos que se pueden desplazar a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y, en la parte inferior, con un bolsillo largo.
1 par de posiciones de largueros
Listones de inserción
5 filas de listones de inserción de madera en forma de V.
Pared trasera/esquinas traseras
Esquinas traseras de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para la lona con tubo redondo y tensor de lona.
Puertas traseras, de 2 hojas con 2 cerrojos de varilla giratoria en el interior.
Lona
Lona con cintas horizontales y verticales soldadas, refuerzos para los largueros.
Tensores de acero inoxidable.
Techo
Techo corredizo, elevador trasero que se puede plegar hacia arriba, con techo que se puede deslizar desde la parte trasera hacia la parte delantera, larguero de techo en forma de L para la industria automotriz, anchura interior entre los largueros del techo de aproximadamente 2490 mm, color de la lona: blanco.
EcoLift: techo elevable aproximadamente 380 mm, elevable en ambos lados, con soporte de amortiguador de gas.
Homologación/señalización
País de homologación: Alemania.
Certificado del fabricante Fliegl sobre la resistencia de la estructura según EN 12642 XL.
Certificado del fabricante Fliegl sobre la resistencia de la estructura según DL 9.5, topes de palet en ambos lados, aproximadamente 20 mm de altura; la altura de carga se reduce en aproximadamente 20 mm.
Certificado del fabricante Fliegl sobre la sujeción de la carga según VDI 2700 Hoja 12 y siguientes. Topes de palet en ambos lados, aproximadamente 20 mm de altura; la altura de carga se reduce en aproximadamente 20 mm.
Pintura
Bastidor: galvanizado en caliente, incluyendo pasivación.
Ksdpfx Amokt Ni Uo Tsdt
Esquinas delanteras: galvanizadas en caliente.
Pared delantera: aluminio.
Esquinas traseras: galvanizadas en caliente.
Pared trasera: blanca.
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus nec
Sello de confianza
Distribuidores certificados por Machineseeker

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Clasificado
Schiedam
8.158 km
Transporte de contenedores
Krone3 Axle container trailer 40ft
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2008, longitud total: 11.320 mm, ancho total: 2.480 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, distancia entre ejes: 9.230 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales =
- Suspensión neumática
= Información adicional =
Configuración de los ejes
Marca de los ejes: BPW
Frenos: Frenos de tambor
Suspensión: Suspensión neumática
Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 385/65 R 22.5; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 20%; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 20%
Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 385/65 R 22.5; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 25%; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 25%
Eje trasero 3: Medida de los neumáticos: 385/65 R 22.5; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 25%; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 25%
Pesos
Peso en vacío: 5.650 kg
Carga útil: 35.350 kg
Peso máximo autorizado (PMA): 41.000 kg
Estado
Daños: ninguno
Ksdpsz Dtl Ajfx Am Tedt
Identificación
Matrícula: OK-33-LD
Con éxito:
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Clasificado
Essen
8.323 km
Semirremolque con caja intercambiable
KRONE3-Achs-Containerchassis 20'
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.495 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. A continuación, se muestra un extracto de las características. Las características completas están disponibles bajo petición.
Chasis
A 100.121: Largueros longitudinales dobles en forma de T, soldados a traviesas. Altura de construcción delantera: aproximadamente 147 mm (incluida la placa de enganche).
A 100.260: Ejecución de chasis "Compact-Heck".
A 100.026: 2 enganches tipo König intercambiables, 1 posición: voladizo delantero: aproximadamente 570 mm.
A 100.164: Protección contra impactos trasera, exterior, fijada y de acero.
A 100.390: Largueros para contenedores en forma de tubo rectangular, aproximadamente 200 x 120 x 8 mm de grosor, con refuerzos en la rampa de acceso.
A 100.004: Dispositivo de protección inferior trasero según la directiva CE.
A 100.072: Dispositivo de protección lateral según la directiva CE.
A 100.378: Dispositivo de protección lateral, aproximadamente 460 mm de alto.
A 420.001: Equipo completo Quick-Lock:
- Mecanismos de bloqueo en cada posición posible.
- Los mecanismos de bloqueo son a prueba de robos.
A 038.001: Mecanismos de bloqueo para contenedores para la sujeción de los siguientes contenedores: 1 contenedor de 20', alineado en la parte trasera.
A 046.000: Longitud desde el enganche tipo König hasta el borde trasero del vehículo: aproximadamente 6.620 mm.
Dispositivo de soporte
B 028.001: Dos gatos de soporte mecánicos, 2 x 12 t, semicirculares con placa de apoyo, fabricante: Jost.
B 001.000: Operación de los gatos de soporte en un solo lado, en el lado derecho.
Ejes/Grupo
C 000.004: 3 ejes, cada uno con una capacidad de carga de 9.000 kg.
C 100.020: Distancia entre ejes: aproximadamente 1.410 / 1.310 mm.
C 075.600: Ejes KRONE con suspensión neumática y frenos de disco, ET 120.
C 143.028: Distancia entre grupos: aproximadamente 4.625 mm.
C 075.950: Disco de freno con un diámetro de aproximadamente 430 mm.
C 142.010: Control electrónico totalmente automático del eje elevador en función de la carga para el eje 1.
C 148.010: Función manual en la consola de control para la elevación forzada ( = ayuda al arranque según la directiva 97/27/CE) y la bajada forzada mediante un pulsador giratorio.
C 148.030: Preparación del eje elevador/arrastre para su funcionamiento desde el vehículo tractor (sin instalación en el vehículo tractor), según la conexión(es) elegida(s), para el control a través de:
* Contacto 6 del conector adicional de 7 polos - ISO 3731 y/o.
* Contacto 12 del conector de 15 polos - ISO 12098 y/o.
* Contacto 8 A del conector VBG.
C 043.110: Con dispositivo de elevación y descenso, incluyendo la restitución automática de la altura de conducción.
Neumáticos (llantas)
D 400.000: 6 neumáticos, 385/65 R 22.5 - Fabricante según elección del fabricante.
D 185.100: Sin rueda de repuesto.
D 130.076: Perfil: M+S (barro + nieve).
D 500.130: KRONE Smart Tyre Monitoring, según ECE R141. Detección de la presión y la temperatura de los neumáticos.
D 500.121: Unidad de control KRONE TPMS.
D 500.128: Sin función de conexión en la unidad de control TPMS.
Kdsdpfx Asz Dmnqsm Tot
Guardabarros
F 002.010: Cubierta de rueda de plástico.
F 010.001: Dispositivo de protección contra salpicaduras según la directiva CE.
Frenos
G 000.103: Sistema de frenos según la normativa ECE 13 (incluyendo la función de estabilización del vehículo).
G 082.000: Freno de estacionamiento de acumulador de muelles.
G 102.010: Diagnóstico
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
8.654 km
Chasis intercambiables
HanglerLKW Tieflade Liftmaster Aufbau für 4 Achs LKW Fahrgestell zum Transport von Arbeitsbühnen
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Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.600 kg, Información adicional
Chasis
Estructura de acero soldada fabricada con acero de grano fino, galvanizada en caliente, plataforma plana sin resaltes laterales.
Inclinación de la superficie de carga hacia la parte trasera del eje en aproximadamente 8° hacia abajo. Largueros de perfiles de acero.
Chasis de acero galvanizado en caliente, con lámina de acero inoxidable en el punto de flexión como guía de cables, a ras del suelo. Para camiones con:
Distancia entre ejes: 2.º eje 1.795 mm / 2.º a 3.º eje 4.105 mm y 3.º a 4.º eje 1.350 mm
Enganche de remolque
Enganche de remolque de bola D24,8: (altura desde el suelo hasta el borde superior, aproximadamente 480 mm), capacidad de remolque 2.800 kg,
incluido el montaje y la instalación eléctrica con enchufe de 7 polos.
Accesorios/modificaciones
2 soportes para cuñas, protección lateral de aluminio, plegable; ¡se incorporan del camión!
Protección inferior de acero, guardabarros de cuarto de círculo con trampilla antipolvo; ¡se incorporan del camión!
Caja de almacenamiento
Caja de herramientas de plástico, con cajón y base, a=650 / h=520 / p=670 mm, con candado.
1 soporte para 3 recipientes de gasolina.
1 caja de almacenamiento de acero inoxidable, a=600 / h=400 / p=500 mm, con puerta pulida, incluida cerradura.
Contiene la válvula de control y el grupo de bombeo electrohidráulico. Caja de control con junta de puerta perimetral y
Kodpfx Amsk Unito Tjdt
membranas de sellado en la parte posterior.
Instalación eléctrica
Adaptación de los faros traseros existentes, 2 focos de trabajo LED adicionales, empotrados en la parte delantera,
conectados al piloto trasero mediante un interruptor en la parte delantera exterior, en el lado izquierdo. 1 foco de trabajo LED en la parte trasera,
con cámara de marcha atrás integrada. Incluye monitor de pantalla plana a color, soporte con ventosa y alimentación de 24 voltios,
divisor de voltaje 24/12 V, 1 enchufe de 12 V de 7 polos = adaptador de enchufe.
Suelo
Mega Grip, rejilla galvanizada entrelazada, rejillas de acero 50/4, incluida malla de 50 mm. Superficie con dentado antideslizante,
instalada continuamente sobre toda la plataforma principal del chasis.
Ojales de amarre
12 pares de ojales de amarre en el marco exterior, articulados libremente, con capacidad de 10 toneladas cada uno.
1 en el extremo delantero y 1 en el extremo trasero. 1 ojal de amarre en el centro de la parte trasera para sujetar
el cable del cabrestante.
12 ojales de amarre empotrados en el centro del suelo, con capacidad de 5 toneladas cada uno.
Pared delantera
Pared delantera de chapa de acero, altura 1.500 mm. Fija, con columnas de esquina a la altura de la pared delantera. 2
x 12 soportes para cadenas de amarre montados a la izquierda y a la derecha en la pared delantera.
Cabrestante
Cabrestante eléctrico, 24 voltios, fuerza de tracción de aproximadamente 6.350 kg, montado en el centro de la pared delantera (empotrado,
con rampa de carga), accionado mediante control remoto inalámbrico, longitud del cable mín. 35 m x 9,5 mm, con guía de cable con rodillos,
con placa de presión del cable, incluido el protector contra sobrecarga, embrague de liberación del cable, interruptor manual con cable de
aproximadamente 5 m, aceptación del cabrestante, informe de prueba del ingeniero civil, libro de pruebas, manual de instrucciones.
Rampas de acceso
Longitud 3.500 mm - de 2 piezas (2.000 mm + 1.500 mm), anchura 850 mm, capacidad de carga 20.000 kg por par (también
al cargar mediante rampas), abatibles electrohidráulicamente y d
Con éxito:
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Clasificado
Honselersdijk
8.147 km
Semirremolque con caja intercambiable
BROSHUIS3UCC-39 3 UCC-39 MFCC MIDDLE+BACK SLIDER DISC BR
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Estado: usado, peso máximo de la carga: 37.300 kg, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2008, próxima inspección (TÜV): 07/2027, longitud total: 9.720 mm, ancho total: 2.500 mm, Año de fabricación: 2008, Información en español:
Información adicional:
* Tipo | Eje delantero: Goodyear R
* Tamaño de neumático | Eje delantero: 385/55 R22.5
* Profundidad del dibujo del neumático, lado interior izquierdo | Eje delantero: 40%
* Profundidad del dibujo del neumático, lado interior derecho | Eje delantero: 40%
* Carga máxima | Eje delantero: 9000 kg
* Tipo | Eje trasero: Goodyear R
* Tipo | Tercer eje: Goodyear R
* Tamaño de neumático | Eje trasero: 385/55 R22.5
* Tamaño de neumático | Tercer eje: 385/55 R22.5
* Profundidad del dibujo del neumático, lado interior izquierdo | Eje trasero: 40%
* Profundidad del dibujo del neumático, lado interior izquierdo | Tercer eje: 40%
* Profundidad del dibujo del neumático, lado interior derecho | Eje trasero: 40%
* Profundidad del dibujo del neumático, lado interior derecho | Tercer eje: 40%
* Carga máxima | Eje trasero: 9000 kg
* Carga máxima | Tercer eje: 9000 kg
* Posición | Eje delantero: Trasero
* Marca | Eje delantero: Otra
* Tipo de freno | Eje delantero: Frenos de disco
* Suspensión | Eje delantero: Suspensión neumática
* Eje elevable | Eje delantero: Sí
* Posición | Eje trasero: Trasero
* Posición | Tercer eje: Trasero
* Marca | Eje trasero: Otra
* Marca | Tercer eje: Otra
* Tipo de freno | Eje trasero: Frenos de disco
* Tipo de freno | Tercer eje: Frenos de disco
* Suspensión | Eje trasero: Suspensión neumática
* Suspensión | Tercer eje: Suspensión neumática
Equipo adicional:
* Página web
* Eje elevable
* SemCollection
Semtrade B.V.
Contacto | Martin Klaaijsen | Teléfono: | Whatsapp: | Correo electrónico:
Costos de exportación | Por favor, póngase en contacto con nosotros para conocer los precios para su país.
Ubicación | Maasdijk (Países Bajos) | 140 km de la frontera alemana | Aeropuerto de Rotterdam La Haya a 20 km
Exención de responsabilidad:
Los precios y la disponibilidad están sujetos a cambios sin previo aviso.
Los precios indicados no incluyen el impuesto BPM y solo son válidos para la exportación.
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