Wöhner Qcb Nh1 250A de segunda mano en venta (133)

Estado: usado, kilometraje: 30.850 km, potencia: 120 kW (163,15 CV), primer registro: 03/2024, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.109 kg, peso total: 3.001 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.200 mm, combustible: diésel, color: negro, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 5, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, faros antiniebla, filtro de hollín, garantía de vehículos de ocasión, ordenador de a bordo, puerta corredera, sensores de aparcamiento, sistema de navegación, ZK4 Mixto, XZ1 Generación de modelo 1, QA4 capacidad de remolque 2500 kg, Q22 enganche de remolque con cabeza esférica fija, FR8 cámara de marcha atrás, G43 9G-TRONIC, W65 portón trasero, E07 asistente de arranque en pendiente, LA2 asistente de luz de conducción, MJ8 función ECO Start-Stop, XY4 año de modelo 4, H00 conducto de aire caliente hacia el compartimiento de pasajeros, H12 calefacción adicional de agua caliente, CL4 volante multifunción con computadora de a bordo, JK3 cuadro de instrumentos (pantalla de matriz de píxeles), MS1 control de crucero, JF1 sensor de lluvia, F68 espejos exteriores calefactables y ajustables eléctricamente, V20 revestimiento interior del compartimento de carga, campos superiores, V30 revestimiento interior del compartimento de carga, lateral, L16 faros antiniebla halógenos, MX0 paquete BlueEFFICIENCY, SA6 airbag de acompañante, E3C Audio 30, E1D radio digital (DAB), U71 asiento triple 1ª fila con asiento exterior abatible, U73 reposabrazos para los asientos en el compartimiento de pasajeros, SB1 asiento de conductor confort, SB2 asiento de acompañante confort, VV9 puntos de fijación en el marco del techo, VD2 revestimiento del techo pilar B-D estándar, IL5 volante a la izquierda, RG7 neumáticos 225/55 R17, F66 guantera con cerradura, H20 cristales con aislamiento térmico en todo el vehículo, LE1 luz de freno adaptativa, JW8 Attention Assist, C70 protección para peatones, EY5 sistema de llamada de emergencia Mercedes-Benz, EL8 altavoces de 2 vías delanteros, KP7 limpieza de gases de escape SCR generación 4, 804 AEJ X3/1, 054 AEJ X3/2, T14 retenedor activo de puerta corrediza, CF0 suspensión básica, IB6 serie C447 Vito/Clase V, BB7 sistema de frenos optimizado para CO2, EW6 extra digital: Remote Services Plus, FJ3 portavasos doble en cabina central, MT6 clase de emisiones Euro 6d N1, M72 vehículo apto para HVO, W17 ventana derecha fija lateral/puerta corrediza, W16 ventana delantera izquierda fija lateral/puerta corrediza, HY1 mando a distancia para calefacción adicional de agua caliente, M60 alternador 14 V / 250 A, MG9 gestión de alternador, MK8 limitación de velocidad 210 km/h, X3G variante de peso 3.000 kg, J55 aviso de cinturón para acompañante, HH9 aire acondicionado semiautomático TEMPMATIC, KB5 depósito principal 70 litros, FR1 cámara trasera no replegable, A1O eje trasero marca IFA, V43 suelo de madera, LD9 luz interior en parte trasera, F61 espejo interior, T70 seguro infantil en puertas del compartimento de pasajeros, HI1 zona climática 1 (frío/confort), ZM4 vehículo combi, LC4 unidad de control de techo confort, JH3 módulo de comunicación (LTE) para servicios digitales, IK0 vehículo completo, Z0Q pedido de cliente VdZ Knedpfxezcq Snj Ailsa Nota: A pesar de revisar cuidadosamente todos nuestros precios, sigue existiendo la posibilidad de que se produzcan errores. En ocasiones, estos pueden deberse a fallos de transmisión en los sistemas de las distintas plataformas, pero tampoco se pueden descartar errores por nuestra parte. Por ello, le informamos de que todos los datos se ofrecen sin garantía y no constituyen reclamación legal alguna. Asimismo, el precio indicado no puede considerarse como parte contractual. Si valora especialmente algún equipamiento concreto de nuestro anuncio, le rogamos que nos lo comunique al formalizar el contrato. ¡Gracias por su comprensión!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.040 kg, peso total: 53.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos disponibles de forma inmediata o a corto plazo en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.750 mm * Cuello de cisne elevable/de bajada hidráulicamente y desmontable * Para cabezas tractoras: 6x4 o 8x4 Batea: * Batea con largueros exteriores extensibles en diseño SUPER LOW, longitud aprox. 8.000 mm * Batea con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor y bloqueo mecánico * Las líneas de suministro están protegidas en los largueros extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud correspondiente de la batea * 7 pares de anillas para amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * 6 pares de bloques roscados en el larguero interior para montaje de anillas RUD atornillables Tren de rodaje trasero: * Tren de rodaje trasero con bastidor exterior cerrado y cubierta de chapa antideslizante * Tren de rodaje con cuna para excavadora, cerrada en la mitad trasera para alojar los depósitos de aire * 3 pares de anillas para amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas para amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas para amarre horizontal, delante y detrás en el chasis (LC 10.000 daN) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, todos los ejes dirigidos de manera forzada hidro-mecánica * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de subida y bajada Neumáticos: * Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF - A elección del fabricante. Índice de carga (146/146F) Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa europea, con EBS-E (2S2M) Pintura: * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosiva * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según el sistema RAL 841GL Incluye accesorios: * Quinto perno de 2 pulgadas * Frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de alto * Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la barra delantera galvanizada * Dirección auxiliar controlable desde elantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes (sin instalación en la cabeza tractora) Knjdpfx Ajy Uwu Ioilja * Preparación para montaje de fijaciones atornilladas para contenedores 1 x 20', 1 x 40' o 1 x 45' en los largueros exteriores. Sin cierres para contenedor * Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la batea con acoplamiento múltiple en lugar de acoplamientos atornillados * Grupo electrohidráulico * Cable espiral para alimentación del grupo electrohidráulico y/o cabrestante eléctrico (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m de largo, máx. 250A) entre semirremolque y cabeza tractora, con conector (NATO-NATO) * Banda reflectante amarilla según normativa UE en los laterales, extensión y parte trasera * Soportes a izquierda y derecha en el cuello de cisne y detrás para placas de advertencia, incluidos enchufes * Manual y documentación en USB * Sistema de engrase centralizado de 2 bombas BEKAMAX (Pico) con grasa NLGI-2 y protección desmontable para las bombas * 7 pares de bloques roscados entre anillas de amarre bajo el larguero superior exterior para montar anillas RUD VLBG-4 atornillables * 2ª altura de marcha, aprox. 50 mm superior a la altura estándar, mediante accionamiento manual * Bordes laterales y traseros de ALU extraíbles en el

Año de fabricación: 2005, Estado: muy bueno (usado), número de máquina/vehículo: RHBD2400A, ¡Sistema completo de barras colectoras Klöckner Möller - Siemens BD2 - 400A disponible ! ¡¡¡Stock 56,50 metros lineales !!! Tipo BD2-400A / 400 Amperios - 5 polos - L1 L2 L3 N PE Tensión Ui máx. 690V, frecuencia 50 - 60 Hz Longitud de barra 3,25m, 1,25m Precio por metro incl. conectores, piezas finales y soportes Tomas de entrada y salida 16-32-63-125-250A disponibles opcionalmente El desmontaje fue realizado por un electricista cualificado. ¡¡¡¡Barras conductoras en perfecto estado !!!! ¡Por favor, pregunte por las longitudes deseadas o accesorios! ¡¡¡Artículos en stock, disponibles de inmediato !!! Atención: también hay disponibles raíles de 100A, 160A y 250A - ¡¡¡Por favor, consúltenos!!! ----- Kedpferfwnksx Ailsna ¡viejo sistema Kloeckner Moeller BD1 todavía disponible ! ¡¡¡Barras colectoras, piezas angulares, alimentadores y alimentadores de salida para el antiguo sistema Kloeckner Moeller BD1 / BD 1 disponibles !!! ¡Consultar ! ¿Busca también un sistema de grúa?

Estado: como nuevo (usado), Año de fabricación: 2004, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 13.000 kg, tipo de corriente de entrada: trifásico, tensión de entrada: 400 V, corriente de entrada: 1.250 A, Instalación completa de media y baja tensión, incluyendo tres transformadores de 1000KVA 20KV Compuesta por: 3x transformadores Pauwels de 1000KVA 20000V 1x cuadro de media tensión Alstom para anillo de entrada, derivación con seccionador de carga Alstom de 20KV Kjdpfoy Hf Umex Ailsna Salida a medición, 3x salidas con fusibles para 3x transformadores 1x cuadro de baja tensión Siemens Sikus, alimentación de 3 transformadores, incl. 3 interruptores de acoplamiento para unir las barras colectoras Diversas salidas NH00 NH1 NH2 Para más preguntas, por teléfono o correo electrónico. Más fotos y detalles, placas de características disponibles a petición. Estado TOP – casi como nuevo – ver fotos. El desmontaje fue realizado por una empresa eléctrica. Todos los conectores de las barras de cobre y tornillos están incluidos. El cableado interno para la medición de potencia se ha retirado y etiquetado. Volumen: un camión completo de 13,6 m de longitud, aprox. 13.000 KG incluyendo transformadores. Recogida solo con cita previa en 75053 Gondelsheim. Carretilla elevadora disponible para carga. Envío por transporte posible, consultar indicando código postal.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.953 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Datos técnicos Velocidad: 80 km/h Peso total: 49.500 kg Carga sobre el eje del tractor: 18.000 kg Carga por eje: 31.500 kg Peso en vacío (+/- 3%): 10.547 kg Carga útil aprox.: 38.953 kg Longitud del cuello de cisne: 3850 mm Kjdpfx Aog Sk Treilsna Altura del enganche con carga: 1200 mm Longitud de la plataforma de carga: 9300 mm Extensión: 0 mm Distancia entre ejes: 1360 mm Radio de giro trasero: 2300 mm Altura de carga con carga máxima: 860 mm Ancho total: 2540 mm Recorrido de la suspensión: -55 / +145 mm Descripción técnica Cuello de cisne: Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas a 45° y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga de 5.000 daN). Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor. Plataforma de carga: La plataforma de carga, situada después del cuello de cisne, se puede elevar y descender hidráulicamente. Longitud de aproximadamente 2.800 mm, con bisel trasero de aproximadamente 1.000 mm x 8°. 6 pares de ojales de amarre que se pueden plegar hacia el exterior (capacidad de carga de 5.000 daN). 2 pares de ojales de amarre que se pueden plegar hacia el exterior (capacidad de carga de 10.000 daN). 1 par de ojales de amarre que se pueden plegar hacia el interior en el soporte central delantero (capacidad de carga de 10.000 daN). Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre. (capacidad de carga de 2.000 daN). Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor sobre los ejes; revestimiento de chapa antiderrapante. Rampas: Rampas de acero de dos piezas. Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aproximadamente 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor. Rampa con partes de la rampa que se pueden levantar y plegar hidráulicamente, unidad de elevación hidráulica y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Soportes del enganche: Soportes del enganche JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 toneladas (carga de prueba de 50 toneladas). Neumáticos: Neumáticos 235/75 R 17.5, según elección del fabricante. Eje: Ejes SAF, con suspensión neumática, con freno de tambor y función de elevación/descenso. El último eje es un eje de seguimiento con bloqueo de reversa electromagnético, que se puede activar mediante la marcha atrás o manualmente. Herramienta para el eje. Sistema de frenos: Sistema de frenos según las normas de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor. Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa) Pintura: Excelente y duradero sistema de protección contra la corrosión del marco de soldadura, que se granalla inicialmente, garantizado mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Recubrimiento superior de alta calidad de 2 componentes (2K) en un solo color en tonos RAL a elección. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible la pintura metalizada. Sistema eléctrico: Sistema eléctrico según las normas de la UE, iluminación LED de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas de corriente de 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos Bulón rey de 2 pulga

Estado: nuevo, kilometraje: 30 km, potencia: 125 kW (169,95 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, tamaño del neumático: 235/65 R16C, distancia entre ejes: 4.325 mm, capacidad del depósito de combustible: 93 l, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, filtro de hollín, neumáticos de verano, ordenador de a bordo, puerta corredera, registro de camiones, sensores de aparcamiento, sistema inmovilizador, MB 317 L3H2 6 plazas Distancia entre ejes: 4325 mm Relación de eje: i = 3,923 Función HOLD Volante multifunción de tres radios Estabilización de nivel II El volante es ajustable en dos planos Triángulo de advertencia Asistente de arranque en pendiente Interruptor principal de la instalación eléctrica Instalación eléctrica para toma de remolque Preinstalación para radio digital DAB Batería AGM 12 V 95 Ah Preinstalación para módulo PSM Preinstalación para radio Arranque facilitado Preinstalación para Remote Services Plus Sistema Mercedes-Benz SoS Asistencia en caso de avería Retrovisores eléctricos y calefactados Extintor de incendios Bandeja sobre el parabrisas Dos portavasos Compartimento bajo el salpicadero Espejos para instalaciones de anchura de 2300-2488 mm Caja de cambios automática 9G-TRONIC Climatizador semiautomático TEMPMATIC Velocímetro con escala en kilómetros Indicador de temperatura exterior Asistente de viento lateral Módulo de comunicaciones con tarjeta SIM Depósito de combustible de 93 litros Filtro de combustible con separador de agua Sistema SCR de postratamiento de gases de escape de 4ª generación Desmontaje de la luz de posición Sistema automático de encendido de luces Preinstalación para luces de posición laterales Luz de freno adaptativa Alternador 14V/250A Vehículo adaptado para combustible HVO Función ECO Start-Stop Norma de emisiones EURO VI - cilindrada pesada EURO VI E - Nivel OBD E Control de crucero OM 654 DE 20 LA 110 kW (150 CV) 3800 rpm Polea adicional (compresor de aire acondicionado) Refuerzo de largueros Travesaño trasero atornillado al chasis Preinstalación de cabezal para remolque de hasta 3500 kg Soporte de rueda de repuesto bajo el extremo del bastidor Rueda de repuesto Neumáticos sin elección de fabricante Neumáticos 235/65 R16 C Neumáticos de verano Neumáticos de baja resistencia a la rodadura Llantas de acero 6,5 J x 16 Reposabrazos para asiento del conductor Knsdpev N D S Rofx Ailea Banco de pasajero doble Airbag para el conductor Revestimiento de la pared trasera de la cabina Paquete fumador Botiquín de primeros auxilios Tapicería negra Maturin Documento COC Versión de peso: 3.500 kg Aislamiento acústico del sistema de transmisión VIN – datos codificados con dígito de control Masa mínima de referencia 2611 kg Código de control WLTP Año modelo 3 Generación de modelo 0 Elevador hidráulico para vehículos Homologación N1 camión Versión nacional UE Fábrica Ludwigsfelde Versión ECE Disponible en aprox. 4 semanas. Entrega, leasing o financiación posible. Contáctenos / Contact us: Auto-Wardenga Irenäus Wardenga también por WhatsApp

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 30 km, potencia: 170 kW (231,14 CV), primer registro: 04/2026, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.450 kg, peso máximo de la carga: 1.050 kg, peso total: 3.500 kg, tamaño del neumático: 235/65 R16C, distancia entre ejes: 4.325 mm, próxima inspección (TÜV): 09/2027, capacidad del depósito de combustible: 93 l, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 3, volumen del espacio de carga: 21 m³, longitud del espacio de carga: 4.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.200 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, Programa electrónico de estabilidad (ESP), Puerto USB, airbag, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, espejo retrovisor eléctrico, faros adicionales, filtro de hollín, historial de servicio completo, neumáticos de verano, ordenador de a bordo, registro de camiones, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema inmovilizador, sistema start-stop, spoiler, vehículo para no fumadores, Vehículo de la UE con garantía de fábrica. Vehículo con lona Longitud del espacio de carga: 4.200 mm Ancho del espacio de carga: 2.200 mm Altura del espacio de carga: 2.300 mm Puertas traseras tipo portón Capacidad para 8 europalets Carga útil aprox. 1.050 kg Sprinter 315 CDI Distancia entre ejes: 4.325 mm Blanco Ártico Relación de eje i = 3,923 Función HOLD Volante multifunción de tres radios Estabilización de nivel II Suspensión reforzada: +30 mm delante, +35 mm detrás Volante ajustable en dos planos Supresión de la bajada de chasis Triángulo de emergencia Evaluación LLP sin protección de precio Asistente de arranque en pendiente Interruptor principal de la instalación eléctrica Instalación eléctrica para enchufe de remolque Preparación para la instalación de radio digital DAB Batería AGM 12V 95Ah Preparación para instalación del módulo PSM Preparación para la integración de radio Arranque simplificado Preparado para Remote Services Plus Sistema de llamada SOS Mercedes-Benz Asistencia en caso de avería Espejos eléctricos calefactados Extintor Compartimento sobre el parabrisas Dos portavasos Guantillera bajo el salpicadero Espejos para anchos de carrocería entre 2.300 y 2.488 mm Cambio automático 9G-TRONIC Climatizador semiautomático TEMPMATIC Velocímetro con escala en km Indicador de temperatura exterior Asistente de viento lateral Módulo de comunicación con tarjeta SIM Depósito de combustible de 93 litros Filtro de combustible con separador de agua Sistema SCR de postratamiento de gases, generación 4 Desmontaje de luz de posición Sistema automático de encendido de luces Preparación para montaje de luces de gálibo laterales Luz de freno adaptativa Alternador 14V/250A Apto para combustible HVO Función de arranque/parada ECO Norma de emisiones EURO VI - cilindrada pesada EURO VI E - OBD nivel E Control de crucero OM 654 DE 20 LA 110 kW (150 CV) 3.800 rpm Polea adicional (compresor de aire acondicionado) Refuerzo de largueros Travesaño trasero atornillado al bastidor Knedpevdp Dusfx Ailea Preparación de tapa para remolques de hasta 3.500 kg Soporte de rueda de repuesto bajo el extremo del chasis Rueda de repuesto Neumáticos sin elección de fabricante Neumáticos 235/65 R16 C Neumáticos de verano Neumáticos de baja resistencia a la rodadura Llantas de acero 6,5J x 16 Reposabrazos asiento conductor Asiento doble para pasajero Airbag para conductor Revestimiento trasero de la cabina Paquete fumador Botiquín de primeros auxilios Tapicería Maturin negra Documento COC Variante de peso: 3.500 kg Aislamiento acústico del sistema de transmisión VIN – datos encriptados con dígito de control Masa de referencia mínima: 2.611 kg Código de control WLTP Año de modelo 3 Generación de modelo 0 Elevador hidráulico de vehículos Homologación N1 camión Versión nacional UE Fábrica de Ludwigsfelde Versión ECE - Disponible en aprox. 3-4 semanas. - Entrega, leasing o financiación posible. - Contacto: Auto-Wardenga Irenäus Wardenga

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, Funcionalidad: totalmente funcional, Separador de refrigerante magnético serie MMA, tipo MMA-160a Fabricado en Polonia por MultiMasz. Declaración de conformidad + garantía del fabricante. MMA-63a capacidad de transferencia 63 l/min. MMA-100a capacidad de transferencia 100 l/min. MMA-160a capacidad de transferencia 160 l/min. MMA-250a capacidad de transferencia 250 l/min. Tensión estándar 3 x 400 V/50 Hz [otras bajo pedido] Velocidad del tambor 4,9 rpm potencia 0,18 kW Los separadores MMA están diseñados principalmente para trabajar en amoladoras y otras máquinas herramienta y equipos que utilizan refrigerantes a base de agua o aceites de corte puros para prolongar la vida útil de las máquinas herramienta y los refrigerantes. Los separadores MMA proporcionan una mayor productividad con menos tiempo de inactividad para los cambios de refrigerante de la máquina. Debido a la calidad de la superficie y la precisión de las dimensiones finales, esta es la mejor solución para un mecanizado preciso. Envío posible a todo el mundo. Knedpfsuuinwsx Ailsa