Inuma Ias 5036 Evolution de segunda mano en venta (757)

Estado: listo para usar (usado), Siemens 1FK7034-5AZ91-1ZZ9 S09 SN YFT550366730026 Z = freno para KUKA, revisado y probado completamente por profesionales con 12 meses de garantía, 100% funcional, alcance de suministro según fotos, los descuentos de venta acordados no se aplican a este artículo. ¡Pregunte por el precio por separado! Cedsq Dxdfjpfx Ackoha

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 007685, Tipo de canto aplicado: canto fino, canto grueso, madera maciza Chsdpfx Asy Nkqfeckoa Sistema de encolado: PUR Unidad multifuncional: sí Chapeadora de cantos: máquina 1 y 2 Ancho máximo del panel: 3200 mm Unidades de trabajo, lado derecho: 15 uds. Unidades de trabajo, lado izquierdo: 15 uds.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 230 kg, volumen de la tolva: 200 l, Tolva vaciadora de sacos apta para uso alimentario Puerta de apertura vertical hacia arriba Ventana de inspección de plexiglás transparente Junta de puerta de EPDM apta para uso alimentario Asas tubulares redondas Rejilla extraíble – 5 mm de espesor, malla de 20×20 mm 3 tubos de aspiración Ø60 mm con reducción a Ø50 mm, caudal de aspiración regulable según especificaciones Conexión para sensor de nivel G1"1/2 (ubicado en el último tercio) Chsdpfx Ajw Sddijckoa Fabricada íntegramente en acero inoxidable AISI 304 Peso total: 230 kg Acabado interior pulido

Estado: bueno (usado), Encoder de valor absoluto, generador, encoder rotatorio, encoder, encoder absoluto, encoder absoluto, generador de funciones, transmisor rotatorio, resolver, encoder rotatorio incremental - Fabricante: Heidenhain, encoder rotatorio incremental - Tipo: ROD 450 3600 Csdpfow Adamjx Ackeha N.º: 211 756 1G - Eje: Ø 10 x 20 mm - Cantidad: 2x encoders disponibles - Precio: por unidad - Dimensiones: 160/90/Alto 60 mm - Peso: 0,4 kg/unidad.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 5.000 km, potencia: 50 kW (67,98 CV), primer registro: 09/2024, tipo de combustible: eléctrico, combustible: electricidad, color: plateado, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, Año de fabricación: 2024, Número de puertas: 5 Cabina: sencilla Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Cedpfx Acszlhwxjkoha Garantía: ninguna

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902024934, peso en vacío: 3.900 kg, peso máximo de la carga: 31.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 90 %, color: blanco, Las imágenes son imágenes de archivo. Vehículo de demostración. Chasis: volquete de plataforma. Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, plataforma con bulón rey de 2" intercambiable. Bastidor sin alojamiento para soportes de transmisión en el lateral. Frontal curvo, soporte telescópico central, no se puede desacoplar con carga; en posición desacoplada, el vehículo debe inclinarse hacia atrás. Calzos con soporte, protección anti-subida, plegable, guardabarros de media concha con nuevo soporte, con solapas antisalpicaduras solo en el último eje. Barra de lona con soporte, gancho de remolque en la parte trasera. Ejes + suspensión: Ejes de freno de disco SAF, diámetro de disco de 370 mm (versión más ligera). "Ejes/tren de rodaje medidos con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. "Estabilizador de vuelco" en el eje 3, que se puede activar. Suspensión neumática, manómetro de fuelle. Eje 1: eje elevador automático, que también se puede accionar eléctricamente desde el camión, con asistencia al arranque, sin instalación en el camión (la asistencia al arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h). Sistema de frenos: Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de acumulación de presión. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo. Descenso automático del volquete con válvula de bloqueo. Ruedas y neumáticos: 385/65 R22.5", fabricante Fulda, llanta de aluminio pulida, fabricante a elección del fabricante. Chsdpfxezl E Egs Acksa Electricidad: 24 voltios, luces multicámara en LED con resistencia, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la matrícula en LED (nota: en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté activa). 2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED, 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera en LED, 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión, luz de trabajo LED adicional en la parte trasera, conmutable mediante la luz de marcha atrás. Hidráulica: Cilindro de baja presión máx. 170 bar, con racor de rosca HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera). Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión, conexión hidráulica con manguera y racor de rosca HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada. Cuerpos: Caja de volquete de aluminio hecha de material de alta calidad y resistente a la abrasión. Pared frontal inclinada de 5 mm de espesor, con alojamiento de cilindro exterior. Paredes laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas limpiamente, con perfil superior que evita la acumulación de material. Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Interior con escalón en la pared frontal. Greenline: forma cónica y aerodinámica del cuerpo, "membrana" en la pared trasera, pared trasera como trampilla oscilante, apoyada en el exterior con un sistema de cierre de doble gancho. Pared trasera con junta de goma. Nota: resistente al calor hasta un máximo de 170 °C. Fondo de 6 mm de espesor, plataforma con e

Estado: usado, kilometraje: 287.500 km, potencia: 120 kW (163,15 CV), primer registro: 05/2018, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 18, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, color: blanco, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, * Nº interno: 1067 * MB Sprinter 516 * Carrocero: Integralia * 120 kW / Euro 6 * Automático * Control de crucero * Longitud: 7.361 mm * Calefacción auxiliar estacionaria * Gran climatizador para el compartimento de pasajeros y climatización para el conductor * Calefactor adicional * 13 asientos + 4 asientos abatibles + asiento del conductor -> 18 plazas sentadas * 9 plazas de pie * Ventanas abatibles * Panel de matriz con unidad de control Hanover - frontal/lateral/trasera * 1 plaza para silla de ruedas / espacio para carrito de niños * Peso bruto autorizado: 5.500 kg * Acristalamiento tintado * Acristalamiento panorámico * Rampa abatible mecánica * Mantenimiento XL completo: * SERVICIO DE MANTENIMIENTO NUEVO en 02/2025 * Neumáticos nuevos en eje delantero y trasero en 02/2025 * Frenos nuevos en eje delantero y trasero en 02/2025 * Batería de arranque también renovada * Cambio de aceite con filtro de aceite, filtro diésel cambiado, filtro de aire cambiado, ... * Documentos COC disponibles * Libro de mantenimiento disponible / Carnet de entretien Chsdpfx Acsvrnbbekja * VEHÍCULO POSIBLEMENTE MATRICULADO - LOS KILÓMETROS Y EL ESTADO PUEDEN VARIAR! * Todos los datos se facilitan sin garantía * Nos reservamos el derecho de venta previa * Rogamos consultar nuestras condiciones generales

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 15,5 kW (21,07 CV), tipo de engranaje: otro, tipo de combustible: gasolina, color: verde, peso total: 4.000 kg, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: bajo nivel de ruido, hidráulica, tracción a las cuatro ruedas, TICAB MP-1100: Máquina extendora de asfalto | Equipo profesional para la construcción y el extendido de pavimentos Aumente la productividad de sus trabajos de pavimentación con la máquina extendora de asfalto TICAB MP-1100, una solución fiable y de alto rendimiento, diseñada para la construcción profesional de carreteras, el reasfaltado y los proyectos de mantenimiento de pavimentos. Diseñada para ofrecer una colocación de asfalto uniforme y suave con la máxima eficiencia, la MP-1100 es la opción ideal para contratistas, municipios y empresas de infraestructuras que buscan equipos de pavimentación duraderos y rentables. Disponible con chasis de ruedas o de orugas para adaptarse a las necesidades específicas de su obra, la MP-1100 ofrece una excepcional maniobrabilidad, precisión y rendimiento en una amplia gama de aplicaciones de pavimentación. Chsdpfxjx U Ah To Ackea Ventajas principales ✔ Disponible en configuración con chasis de ruedas o de orugas para una máxima flexibilidad en la obra. ✔ La tecnología de pavimentación de precisión garantiza superficies de asfalto lisas y uniformes. ✔ Compatible con asfalto caliente (HMA). ✔ Diseño compacto con una gran potencia para trabajar en áreas urbanas y espacios reducidos. ✔ Alta productividad con una reducción de los requisitos de mano de obra. ✔ Construcción robusta y resistente para una larga vida útil. ✔ Funcionamiento sencillo y bajos costes de mantenimiento. ✔ Diseñada para entornos exigentes de construcción y reparación de carreteras. Aplicaciones ideales • Construcción y rehabilitación de carreteras • Pavimentación de asfalto para autopistas y carreteras municipales • Construcción y reasfaltado de aparcamientos • Proyectos de pavimentación de entradas de vehículos • Pavimentación de patios industriales y suelos de fábricas • Mantenimiento de calles y reparación de asfalto • Proyectos de desarrollo comercial e infraestructural ¿Por qué elegir la TICAB MP-1100? La TICAB MP-1100 combina precisión, durabilidad y eficiencia operativa en una sola máquina versátil. Tanto si está construyendo nuevas carreteras, reasfaltando pavimentos existentes o realizando proyectos de reparación municipales, esta máquina extendora de asfalto ofrece resultados de calidad profesional, al tiempo que ayuda a reducir los costes operativos y aumentar la rentabilidad de los proyectos. Diseñada para un rendimiento y una fiabilidad a largo plazo, la MP-1100 es una inversión inteligente para los contratistas de carreteras y los profesionales de la pavimentación que exigen una calidad constante y el máximo retorno de la inversión. Solicite un presupuesto hoy mismo Póngase en contacto con nosotros para obtener información sobre precios, especificaciones técnicas, opciones de personalización y entrega a nivel mundial. Descubra cómo la TICAB MP-1100 puede ayudarle a llevar sus operaciones de pavimentación al siguiente nivel.

Estado: listo para usar (usado), Motor de imán permanente Siemens 1FT5036-1AK71-3EA0 SN EF186519102004 + HE 65M, usado, signos normales de uso, 100% funcional, volumen de suministro según fotos Cjdpfxol Syg Aj Ackjha

Estado: listo para usar (usado), Cilindro maestro de freno 86 61104P01, 5193503650, usado, con signos normales de uso, 100 % funcional, el alcance del suministro se corresponde con las fotos. Codpfxei D T I Ie Ackjha

Estado: listo para usar (usado), CONJUNTO VMI 10330-0400 REV. D Módulo electrónico, n.º de serie. 4631400266, usado, signos normales de uso, 100% funcional, volumen de entrega según fotos Chedpfx Ajxaif Hjckea

Estado: listo para usar (usado), Adept VJI, conjunto 10332-00500, revisión A, placa, número de serie según la fotografía. Usado, con leves signos de uso, 100 % funcional. El alcance del suministro se indica en las fotografías. Chedpfji D Tt Nsx Acksa

Estado: listo para usar (usado), Siemens 1FT5036-1AK71-3EA0 Motor de imanes permanentes SN EF186519102011,usado, buen estado, 100% funcional, volumen de suministro según fotos Chodpomah A Ijfx Acksa

Estado: usado, Placa de cableado DIAS de Sigmatek versión 2: compatible con control NC4 - tomado del sistema Demag ET 6 - tomado de una máquina en funcionamiento - totalmente funcional Fabricante: Sigmatek N° de pieza de repuesto: Número de fabricante: Chedpferr Egzsx Ackja Tand: usado

Estado: usado, Interfaz VDMA Sigmatek DEZ 181 / DIAS: compatible con el control NC4 - tomado del sistema Demag ET 6 - tomado de una máquina en funcionamiento - totalmente funcional Fabricante: Sigmatek Tipo: DEZ181 N° de pieza de repuesto: Chodpferr Efksx Ackea Número de fabricante: D Tand: usado

Estado: usado, Año de fabricación: 2019, horas de funcionamiento: 4.600 h, Número de vehículo interno: G400104 Disponible inmediatamente en nuestras instalaciones de Kaufungen. Más información en: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemán, inglés, búlgaro, ruso) * Viktoria Sologubova (polaco, ruso, ucraniano, inglés) Plataformas extensibles AB 500-3 Extensión continua desde 2,55 hasta 5,00 m Se puede ampliar con extensiones laterales hasta 8 m Ejemplo de financiación: * Número interno: Aswalt * Precio de compra: 134.900,00 € * Pago inicial: 10 % * Plazo: 60 meses * Cuota mensual: 2.095,02 € * Valor residual: 25.380,00 € Si esta oferta le interesa o desea adaptarla a sus necesidades, póngase en contacto con nosotros (Sr. Enchev). Estaremos encantados de atenderle. Salvo error u omisión. Con mucho gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Chsdpfsyxa Rajx Acksa Ofrecemos financiación directamente en nuestras instalaciones. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Idiomas: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902031190, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2023, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 9.300 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 49 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: gris, Las imágenes son fotos de archivo. ¡El vehículo puede estar todavía en uso! ¡Peso en vacío imbatible! Chasis de semirremolque volquete Construcción soldada en acero de grano fino, diseño ligero, placa de quinta rueda con pivote rey intercambiable de 2'' Frontal curvado patentado Gato de dos velocidades de 24 t, operación unilateral, base recta, sin compensación de empuje 2x calzos con soporte Protección lateral contra empotramiento en aluminio Protección trasera abatible 6x guardabarros de semiconcha Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras 2x salpicaderas antispray solo en el último eje 2x ganchos de remolque traseros Ejes y suspensión Ejes con freno de disco SAF Ejes en versión todoterreno "Ejes y chasis alineados por láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, accionado por "3x frenar" (la ayuda funciona hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta 25 km/h) "Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente" 10 años de garantía contra corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Tuberías codificadas por color para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento por acumuladores de resorte 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de confusión, sin conexión EBS marca Haldex, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS Chsdpsy Rlvrefx Ackoa Con válvula de levantar y bajar Sistema de estabilidad del vehículo Ruedas y neumáticos 6x 385/65 R22.5 según especificación del fabricante 6x llantas de acero según especificación del fabricante Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de marcaje blancas/rojas traseras 2x tomas de 7 polos delanteras a prueba de confusión, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa inferior cromada dura, con racor HDK, pieza fija, DN 48 mm (sin manguera) Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza del camión Caja/vaso volquete Caja volquete de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste Pared frontal inclinada de 5 mm de espesor, con soporte del cilindro exterior Laterales fabricados con perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, perfil superior repelente de material granel Acceso interior en la pared frontal (no en combinación con Cramaro) Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal Greenline – forma cónica y aerodinámica del cajón Pared trasera tipo "membrana" Puerta trasera tipo basculante con bisagra de doble articulación, externa con doble cierre de gancho Puerta trasera con junta de goma Piso continuo de 5 mm de espesor, Brinell 110 ¡Atención! Solo para el transporte de arena, grava y guijarros de hasta 20 mm de granulometría. Cualquier otro material transportado queda excluido de la garantía Lona enrollable para recoger en lado derecho FR, con cierre centralizado en lado izquierdo FR ¡Peso en vacío imbatible! Las imágenes son fotos de archivo. ¡El vehículo puede estar todavía en uso!

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902031191, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2024, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 49 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: gris, Las imágenes son fotos de archivo. ¡El vehículo podría aún estar en uso! Chasis: Semirremolque volquete - Construcción soldada de acero de grano fino, diseño ligero, placa de apoyo con pivote rey de 2" intercambiable - Frente curvo (patentado) - Soporte de 24 t, de 2 velocidades, operable desde un lado, con base recta y compensación de empuje - 2 calzos con soporte - Protección lateral contra impactos en aluminio - Protección antiempotramiento abatible - 6 guardabarros de media concha - Soportes integrados para guardabarros, superficie repelente de piedras - 2 salpicaderas anti-spray solo en el último eje Ejes y suspensión: - 3 ejes de freno de disco SAF, versión off-road - Medición láser de ejes y chasis: menor desgaste de neumáticos y consumo de combustible - Suspensión neumática - Primer eje elevable automático, con descenso forzoso y ayuda de arranque (activación con 3 veces el freno). La ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y una velocidad máx. de 25 km/h - Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente: 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenado: - Frenos de aire de 2 líneas - Instalación de líneas codificada por colores para facilitar el servicio - Freno de estacionamiento con resorte acumulador - 2 cabezas de acoplamiento a prueba de intercambio al frente, sin tubería de conexión - EBS (marca Haldex), sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión ¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la efectividad del ABS. - Válvula de subida y bajada - Sistema de estabilidad de marcha Ruedas y neumáticos: - 6 neumáticos 385/65 R22.5 de marca a elección del fabricante - 6 llantas de acero de marca a elección del fabricante Electricidad: - 24 voltios, luces multicompartimiento, iluminación lateral LED ámbar - 2 luces de posición blancas al frente - 2 luces de guiado blanca/roja atrás - 2 enchufes de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de intercambio al frente, sin cable de conexión Csdpfey Rl Unex Acksha Hidráulica: - Cilindro de baja presión máx. 170 bar, primer tramo cromado duro, con manguito atornillado HDK, parte fija, diámetro nominal 48 mm (sin manguera) - Operación hidráulica mediante toma de fuerza auxiliar del camión Caja basculante: - Caja de aluminio de alta resistencia y antidesgaste - Pared frontal inclinada de 5 mm grueso, con soporte de cilindro externo - Laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura de calidad, con perfil superior repelente de áridos. Con acceso interior en pared frontal (no combinado con Cramaro) - Soportes exteriores para pala y escoba en la pared frontal - Greenline: forma troncocónica y aerodinámica - Pared trasera tipo "membrana" - Puerta trasera tipo abatible con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior y doble cierre de gancho - Junta de goma en la puerta trasera - ¡Atención! Resistente al calor hasta 170°C máx. - Suelo continuo de 5 mm, Brinell 110 - ¡Atención! Solo válido para transporte de arena, gravilla y piedra rodada con tamaño máximo de grano de hasta 20 mm. Todos los demás materiales quedan excluidos de la garantía. Indicaciones operativas: - Para transporte de sal, cal, etc., se recomienda un cilindro basculante con vástago cromado duro para evitar corrosión por el material. - El peso total indicado es técnicamente posible, pero según el tipo de carga es posible que no se pueda alcanzar respetando los límites de ejes, enganche y quinta rueda (puede producirse mal c

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 34.100 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 49 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Más información Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, de diseño ligero, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables Extremo frontal curvado, patentado Elevador de dos velocidades de 24 toneladas, manejo de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Cuñas de apoyo + soporte Protección antivuelco, abatible Guardabarros semielípticos Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras Gancho de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes con frenos de disco SAF Alineación láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Eje 1: eje elevador automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, accionado 3 veces mediante los frenos (la ayuda de arranque funciona hasta que se supera la carga del eje en un 30 % y la velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Cjdpfx Aei Ri Ideckoha Sistema de frenos de aire comprimido de 2 vías, disposición de los conductos en diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin conducto de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad en la conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65R22.5, elección del fabricante Llanta de aluminio pulida, elección del fabricante Sistema eléctrico 24 voltios, luces multihabitación, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Sistema hidráulico Cilindro de baja presión máx. 170 bar, la etapa más pequeña con recubrimiento duro de cromo, con manguito roscado HDK, parte fija, NW 48 mm Accionamiento hidráulico a través del sistema auxiliar del camión Volquete Volquete de caja de aluminio, panel frontal inclinado de 5 mm de grosor, con paneles exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldados limpiamente, con perfil superior que evita la acumulación de materiales. Interior con plataforma de acceso en el panel frontal Soporte para pala y escoba en el exterior del panel frontal Greenline: forma cónica y aerodinámica del volquete Membrana: panel trasero Panel trasero como compuerta basculante con bisagra de doble articulación, montado en el exterior con un sistema de cierre de gancho de doble seguridad. Panel trasero con junta de goma. ¡Aviso! Resistente al calor hasta un máximo de 170 °C Fondo de 5 mm de grosor, dureza Brinell 110. ¡Aviso! Solo para el transporte de arena, grava y grava rodada con un tamaño máximo de grano de 20 mm. ¡Todos los demás materiales de transporte quedan excluidos de la garantía! Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno, con un espacio amplio para la mejor operatividad posible. Lona enrollable de un solo lado, para plegarse hacia la derecha, con cierre central en el lado izquierdo

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.980 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.240 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Más información Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, placa de enganche con 2 bulones rey intercambiables Extremo frontal curvado, patentado Sin pata de apoyo Cuñas de apoyo + soporte Protección inferior, plegable Guardabarros semiesféricos Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente a las piedras Gancho de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes con frenos de disco SAF Ejes/suspensión medidos con láser, reduciendo el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionado 3 veces mediante los frenos (la asistencia de arranque funciona hasta que la carga del eje supera el 30% y a una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tendido de tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de muelle acumulador 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llanta de aluminio pulida, marca a elección del fabricante Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento de cromo duro, con racor de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm. Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Tolva Pared frontal inclinada de 5 mm de grosor, con pared exterior de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldada limpiamente, con perfil superior que evita la acumulación de material. Interior con escalones en la pared frontal Chjdpfx Acsi Ri H Soksa Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Greenline: forma de tolva cónica y aerodinámica Membrana: pared trasera Pared trasera como puerta oscilante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble. Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta un máximo de 170°C. Suelo continuo de 5 mm de grosor, Brinell 110. ¡Nota! Solo para el transporte de arena, grava y piedra rodada con un tamaño máximo de grano de 20 mm. Todos los demás productos transportados quedan excluidos de la garantía. Plataforma de pie con escalones, placa de conexión para aire/electricidad y freno con espacio amplio para la mejor operatividad posible. Lona enrollable de un solo lado para guardarla en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo. Instrucciones de funcionamiento En el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con un vástago de pistón con recubrimiento de cromo duro para protegerlo de la corrosión. El peso total indicado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse, respetando las cargas máximas admisibles en los ejes/soportes y el e

Estado: usado, Año de fabricación: 2007, tipo de engranaje: otro, primer registro: 01/2007, color: naranja, peso total: 10.000 kg, kilometraje: 1.001 km, peso en vacío: 1.502 kg, peso máximo de la carga: 8.498 kg, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, Carrocería: esparcidor de sal con sistema de gancho intercambiable Capacidad de salmuera: 2.200 litros, Capacidad de material esparcidor: 5 m³ Chodpfx Ajr Hdhlockea ¡El esparcidor de sal está montado sobre un bastidor intercambiable! LOS DATOS SOBRE ACCESORIOS SE PROPORCIONAN SIN GARANTÍA; SUJETOS A MODIFICACIONES, VENTA PREVIA Y ERRORES.

Estado: usado, peso en vacío: 5.720 kg, peso máximo de la carga: 5.280 kg, peso total: 11.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2021, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: negro, Año de fabricación: 2021, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, * Remolque alemán * De un solo propietario * Remolque especial tipo cama baja (lowloader) de la marca premium GLORIA, modelo SO42 * Precio nuevo en 2021: 174.000 € neto * Estado: ver fotos * Construcción y fabricación individual Phantom Rider * Mando a distancia * Eje trasero extensible lateralmente mediante sistema hidráulico * Conducción extremadamente suave gracias a la suspensión neumática y al alto peso en vacío de 6.000 kg * Batería de 24 V para funcionamiento autónomo, incluye simulación de liberación del bus de datos * Distancia entre la plataforma y el suelo regulable de 0 a 25 cm durante la marcha (hasta 20 km/h) * Carga y descarga del vehículo en menos de 10 minutos * Plato giratorio para las ruedas delanteras del vehículo, permite movimientos de dirección durante la exposición * Sin exceso de anchura, participación ilimitada en tráfico rodado * Dirección bloqueable * Dirección controlable mediante sistema hidráulico maestro-esclavo, ajustable para efectos realistas * Longitud de la cama baja aprox. 5.500 mm x anchura 2.080 mm * Altura de conducción habitual de 6 a 10 cm * Transporte posible para vehículos rebajados gracias a la baja altura de carga * Las puertas del vehículo pueden permanecer siempre abiertas Chjdpfx Aev D N Exsckea * Bastidor tubular para lona 8x8 delante de la plataforma, rápido y desmontable * Bastidor tubular para lona 12x8 o 8x8 sobre la plataforma, regulable en altura y desmontable rápidamente * Peso total 11.000 kg * Tara 5.720 kg * Carga útil 5.280 kg Si se desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es en general SIN nueva inspección TÜV, sin nueva DGUV, sin nueva SP, sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco y turco. Información importante: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente la inspección y revisión del producto, para evitar expectativas incorrectas sobre sus características y aptitud. Las visitas e inspecciones son posibles y deseadas en cualquier momento previa cita. Toda la información se presenta sin garantía. No nos responsabilizamos por errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y el equipamiento del producto / vehículo. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, kilometraje: 854.085 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), primer registro: 06/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, clase de emisión: Euro 6, SIN PREDISPOSICIÓN PARA TOMA DE FUERZA Para información Chsdpfx Acexl Tpmskja

Estado: usado, Año de fabricación: 2017, horas de funcionamiento: 5.405 h, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 40.637 km, potencia: 72 kW (97,89 CV), primer registro: 08/2017, peso total: 7.050 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 4x2, peso operativo: 4.600 kg, peso en vacío: 4.600 kg, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: hidrostático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, elevador trasero, faros adicionales, máquina de trabajo autónoma: + Dulevo Csdszcfndjpfx Ackeha + 3000T Revolution EU6 + Fecha de primera matriculación: 29.08.2017 + 40.637 kilómetros totales; 5.405 horas totales + 10.562 kilómetros de barrido; 2.521 horas de trabajo + Motor diésel VM de 4 cilindros, 2970 ccm; 98 CV, Euro 6 (Nivel IV/(UE) 64/2012A + Transmisión hidrostática (velocidad máxima 40 km/h) + Manguera de aspiración manual + Filtro de polvo + Depósito de agua limpia con boquillas para la supresión de polvo + Descarga de alta elevación + Cepillos laterales izquierdo/derecho y rodillo central, controlables individualmente + Cepillo frontal izquierdo/derecho, giratorio; dirección de giro modificable + Luces amarillas + Sistema de lubricación centralizada + Cámara de visión trasera + Radio / CD + Radio de comunicación + 500 cm x 160 cm x 267 cm (largo x ancho x alto) + Peso en vacío: 4.875 kg; peso bruto admisible: 7.050 kg Vehículo municipal de primer propietario. Reciba todos los vehículos nuevos que se añadan por correo electrónico. ¡Regístrese en nuestro boletín informativo! Salvo errores y omisiones. ¡Se reserva el derecho a la venta previa!

Estado: muy bueno (usado), Marca IBARMIA Modelo S-25/32 Codovi R D Tspfx Ackeha Tipo : BATERIA DE 2 TALADROS Máquina reconstruida Mesa de 1000mm y recorrido vertical 900mm Adecuada al R.D. 1215/97 Certificado del equipo por Organismo de Control Autorizado OCA Libro de instrucciones