Fliegl Remolque Con Chasis Intercambiable de segunda mano en venta (30.271)

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.660 kg, peso máximo de la carga: 33.340 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 10.450 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.325 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5", estado del neumático: 100 %, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. #Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con perno de rey intercambiable de 2" y 2 posiciones de perno de rey Cierre delantero en el soporte de los gatos basculantes con cuñas de bloqueo a ambos lados, cierre trasero en eje de rotación continuo con resorte de retorno Sin bastidor auxiliar para contenedores autoportantes Soportes para contenedores: Viga transversal de bloqueo, 2 posiciones para el bloqueo de 1 contenedor de 30 pies Gato de apoyo de 2 velocidades de 24 toneladas, accionamiento de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Ángulo libre de la pata de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aprox. 1850 mm 2 cuñas con soporte Protector lateral de aluminio Sin protector inferior Guardabarros semiesférico Con faldón antisalpicaduras según la normativa CE #Sistema hidráulico Cilindro de baja presión máx. 170 bar, el escalón más pequeño con recubrimiento de cromo duro, con racor atornillado HDK, parte fija, DN 48 mm. (sin conexión de manguera). ¡Atención! ¡Ángulo de inclinación limitado! Accionamiento hidráulico a través de una toma de fuerza del camión Conexión hidráulica con manguera y conector atornillado HDK DN = 48 mm con tuerca moleteada #Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm "Ejes/tren de rodaje medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Distancia entre ejes descentrada de 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta un peso bruto del tren de 44 toneladas Suspensión neumática 1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda para el arranque, accionamiento "3x freno" (la ayuda para el arranque funciona hasta que se supera una carga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelle 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no se instala en el camión (no es una báscula calibrada) #Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5", marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica #Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Psdezy N Hkepfx Agqogu 2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión #País de homologación/señales Aprobación de pruebas según CE 2007/46 Línea de asistencia 24/7 Preinstalación para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero #Pintura Bastidor: color RAL a elección "10 años

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.816 kg, peso máximo de la carga: 33.184 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 11.250 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis con enganche para remolque y contenedores Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulones de enganche Soportes para contenedores: incluidos Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies, al ras de la parte trasera, atención: carga máxima limitada en el enganche Extensión trasera extendida, 1.º nivel: 1 x 30 pies, 2 x 20 pies, 1 x 40 pies con túnel de cuello de cisne Extensión trasera extendida, 2.º nivel: 1 x 45 pies con túnel de cuello de cisne y sobrecarga hacia atrás sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. Adaptador de enchufe para cierre delantero, para bloquear los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela 24 t. Elevador de apoyo de 2 velocidades, manejo desde un solo lado 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros semicirculares, incluidos con protectores antisalpicaduras según la normativa CE Protección trasera contra impactos Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con disco de 430 mm de diámetro Alineación láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes escalonada: mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto Suspensión neumática 1.º eje: eje elevador automático, que incluye descenso forzado y asistencia para arrancar, activación 3 veces con el freno (la asistencia para arrancar funciona hasta que se supera la carga máxima del eje en un 30 % y hasta una velocidad de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de muelle de 200 muelles Pgsdpfozlkiwjx Agqou 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin manguera de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS. con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para mostrarlo en la pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no es una instalación en el camión (no es una báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, luces traseras y de freno LED, iluminación LED amarilla lateral (¡Atención! en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté disponible) 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces laterales blancas/rojas traseras 2 tomas de conexión a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Instrucciones de funcionamiento Al transportar un contenedor de 45 pies con un túnel corto, con o sin extensión delantera, se superan la longitud máxima del sistema desde el bulón de enganche hasta el borde poster

Estado: bueno (usado), Carro plataforma, carro de transporte, carro para cargas pesadas, carro con mesa, carro de montaje, remolque industrial, plataforma para contenedores, dirección de doble eje giratorio, remolque para cargas pesadas -Chasis: para carros de transporte de cargas pesadas con dirección de dos ejes Pgjdpfjz Tlgxex Agqju -Plataforma: no disponible -Capacidad de carga: t -Distancia entre ejes: 1040 mm -Neumáticos: 7.00 - 12, macizos -Barra de tiro: no disponible -Dimensiones totales: 2280/1700/H630 mm -Peso: 716 kg

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 2.800 kg, peso máximo de la carga: 15.200 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. *Chasis, quinta rueda y descarga Estructura soldada de acero de grano fino Platillo: El contenedor se coloca en la parte trasera sobre el platillo y se empuja hacia adelante; el tope del contenedor en la parte delantera es ajustable para contenedores de descarga de 6,0 / 6,5 y 7,0 m con rodillo exterior. Sistema de bloqueo del contenedor: Pedpozggghjfx Agqjgu - 2 pares de ganchos de bloqueo empotrados en el suelo - accionamiento neumático El sistema de bloqueo del contenedor está diseñado para 2 puntos y actúa desde el interior; no es posible bloquear los contenedores de descarga con refuerzo interior (para el transporte de contenedores de descarga con bastidor inferior según la norma DIN 30722) Quinta rueda con anillo de rodillos de bolas robusto 2 cuñas de apoyo con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero Guardabarros semielípticos Protección trasera vertical a la izquierda y a la derecha, con taco de goma delta en el soporte de la protección inferior 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de sujeción de la rueda 1 caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja, b = 650 / h = 520 / p = 670 mm, con cerradura de candado Dispositivo de enganche, quinta rueda Horquilla de remolque con ojo de remolque de 40 mm probado *Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF "Alineación láser de los ejes/tren de rodaje" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso *Ruedas y neumáticos 385 / 55 R 22,5" según la elección del fabricante Llantas de acero de color plateado de fábrica *Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento con acumulador de presión Bloqueo de arranque: si el sistema de bloqueo del contenedor está abierto, se activa el freno de estacionamiento con acumulador de presión Sistema de estabilidad de conducción del vehículo 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor EBS, sistema de frenado electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. *Sistema eléctrico 24 voltios, luces de múltiples cámaras, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de señalización blanco/rojas en la parte trasera 2 focos de trabajo LED adicionales, en la parte trasera, conmutados a través de la luz de marcha atrás 2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión *País de homologación/Señales País de homologación: Alemania con aprobación y certificado de Dekra (según el § 13 de la norma CE - FGV) Línea de asistencia 24/7 preparado para soporte de matrícula de una línea Marcado de contorno con bandas reflectantes según la norma ECE R 048, blancas en los laterales y rojas en la parte trasera *Pintura Bastidor: galvanizado en caliente o pintado según los deseos del cliente Horquilla de remolque: recubrimiento catódico negro Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según l

Estado: bueno (usado), Plataforma móvil, carro de transporte, carro para cargas pesadas, mesa móvil, carro de montaje, remolque industrial, plataforma para contenedores, dirección de doble eje giratorio, remolque para cargas pesadas -Chasis: para carros de transporte de cargas pesadas con dirección de 2 ejes -Plataforma: no disponible -Capacidad de carga: t -Distancia entre ejes: 1040 mm Pgedpfx Agez Tk Uneqeu -Neumáticos: 7.00 - 12, macizos -Barra de tiro: no disponible -Dimensiones totales: 2280/1700/A630 mm -Peso: 722 kg

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: ...742, peso en vacío: 5.550 kg, peso máximo de la carga: 36.450 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 07/2020, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, 6 unidades en stock 1x20’ / 2x20’ / 1x40’ ..:: REMOLQUE EXTENSIBLE ::.. ..:: 'Rise and Slide' Chasis deslizante ::.. Carga: • 1 x contenedor de 20 pies • 2 x contenedores de 20 pies • 1 x contenedor de 40 pies • Diseño patentado "Rising Sliding Bogie" para una distribución óptima del peso, • Descarga trasera sin esfuerzo para todo tipo de contenedores; incluso contenedores pesados pueden cargarse y descargarse a ras del extremo trasero, • Diseño innovador y patentado de chasis deslizante para máxima movilidad, • Manejo: operación sencilla y construcción robusta, • Bloqueo: neumático, mediante botón, • Extensión: mediante el cabezal tractor, • Velocidad del proceso: un contenedor de 20’ se mueve de la posición central de carga a la posición de descarga en aprox. 30 segundos, Marca: DENNISON Primera matriculación: 07.2020 Tara: 5.550 kg Carga útil: 36.450 kg Peso bruto total: 42.000 kg Peso bruto técnicamente autorizado: 42.000 kg - Chasis extensible Bloqueo neumático, accionamiento por botón - Suspensión neumática - Eje elevable - Ejes SAF - Frenos de disco - ABS - Regulación de altura (elevación/bajada) - Pies de apoyo Jost - Protección lateral contra empotramiento - Llantas de aluminio - Neumáticos 385/55 R 22,5 - etc. Para más información: Tel. móvil: +43 (0)664 4477030 Pgedpfx Aozq Hutogqju ..:: Por favor, contáctenos antes de su visita. La oficina no siempre está atendida ::.. ¿Desea visitarnos? Ofrecemos un servicio gratuito de recogida desde la estación de tren de 4020 Linz. Gestionamos todos los trámites aduaneros por usted. ¿Qué hacer con su vehículo usado? ...si llegamos a un acuerdo, aceptamos su vehículo como parte de pago. Esta oferta no es vinculante y está sujeta a cambios. Salvo errores y venta previa.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT10401014064, peso en vacío: 1.500 kg, peso máximo de la carga: 2.300 kg, peso total: 3.800 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, longitud total: 4.300 mm, ancho total: 2.460 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: verde, disponible en múltiples unidades ¡Atención: imágenes de archivo! Remolque de un eje para contenedores Tipo EPS 38 para montaje de grupo electrógeno diésel #Chasis: remolque de un eje Estructura de acero de grano fino soldada Fijación del grupo electrógeno mediante tornillos Rueda de apoyo delantera en versión reforzada, ajustable mecánicamente en longitud y plegable en la parte inferior 1 par de patas de apoyo de 2 velocidades en la parte trasera, con parte inferior recta, operables por separado a la izquierda y a la derecha 2 cuñas de calzo con soporte Protector lateral de aluminio, pintado en verde bronce mate RAL 6031 Protector inferior de acero, pintado en verde bronce mate RAL 6031 Guardabarros delante y detrás del eje, con cubierta de chapa en la parte superior Con protectores antisalpicaduras 2 pares de orificios para sujeción, cada uno con 1 par en la parte delantera y 1 par en la parte trasera, insertados en los largueros transversales, con una capacidad de 3 toneladas cada uno para la carga del remolque, con señalización (adhesivo) 4 pares de ojales de amarre, marcados en amarillo Adhesivo de ojales de amarre en cada ojal Chapa perforada de acero con perfil de rosetón, a ambos lados, en el exterior, junto al grupo electrógeno, escalera lateral a ambos lados Soporte para 2 bidones de combustible de 20 litros en el bastidor del vehículo, en el lado derecho Adhesivo central para ojales de amarre Caja de almacenamiento de acero, empotrada en el suelo en la parte delantera, con orificios de drenaje y forrada con una alfombra de goma perforada, con tapa con cierre #Equipo de enganche: remolque de un eje Barra de tiro con enganche de tiro giratorio de 40 mm, homologado / con enganche de tiro tipo OTAN La barra de tiro es ajustable en altura mediante una husillo. La tuerca del tornillo de fijación del husillo se encuentra en la parte inferior, en el lado derecho Cajas de conexión para la electricidad/EBS y el aire #Eje y suspensión Ejes BPW, con rodamiento de rodillos cónicos y freno de leva en S "Ejes/tren de rodaje medidos con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión de ballestas parabólicas con cojinetes de acero y goma de bajo mantenimiento #Ruedas y neumáticos 235/75 R 17.5 según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Freno de estacionamiento de acumulación por resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor Conexión amarilla en el lado izquierdo y conexión roja en el lado derecho ABS/EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión Modulador EBS montado de forma segura Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Sistema de estabilidad de conducción del vehículo #Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales Sistema eléctrico en versión ADR con certificado 2 luces de posición blancas en la parte delantera y reflectores 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 1 enchufe de 15 polos + 1 espiral de 15 polos en la parte delantera, desmontable #Homologación/Señales País de homologación: Alemania con aprobación y certificado de Dekra (según §13 EG - FGV) Línea de asistencia 24/7 preparado para soporte de matrícula de una línea Marcado de contorno con Podpfx Agszazrtsqsgu

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802035492, peso en vacío: 4.700 kg, peso máximo de la carga: 33.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2024, próxima inspección (TÜV): 04/2027, longitud total: 9.600 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 80 %, color: plateado, Atención: las imágenes son de archivo. ¡Es posible que el vehículo esté en uso! #Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino, soldada, plataforma con pasador de rey de 2" intercambiable y 2 posiciones de pasador de rey. Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, alineados en la parte trasera. Extensión telescópica central, 1.ª etapa, extensión trasera extendida, 1.ª etapa: 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies con túnel tipo "gooseneck". Extensión telescópica central como marco tubular central deslizante con bloqueo mediante pernos. Travesaño delantero con cierres abatibles (no disponible con extensión delantera). Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales abatibles, no es posible transportar contenedores sin túnel. Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela. Gato de soporte de 2 velocidades, 24 toneladas, con manejo desde un solo lado, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de extensión. 2 cuñas de apoyo con soporte. Defensa lateral de aluminio. Defensa inferior de acero galvanizado. Defensa inferior extensible para contenedores de 45 pies. Guardabarros de media concha. Con protectores antisalpicaduras según la normativa CE. Protección contra impactos en la parte trasera. #Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco BPW, con discos de 430 mm de diámetro. "Medición láser de los ejes/sistema de suspensión" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes escalonada: 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta un peso bruto del conjunto de 44 toneladas. Suspensión neumática. 1.º eje: eje elevador automático, con descenso forzado y asistencia al arranque, accionado con "3 pulsaciones del freno" (la asistencia al arranque funciona hasta que se supera una sobrecarga del eje del 30 % y hasta una velocidad máxima de 25 km/h). #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Cableado de distintos colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. Control remoto. Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Conexión de prueba para la presión del cilindro del freno en el módulo EBS, ubicada en el exterior. Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el correcto funcionamiento del ABS. Con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático. Sistema de estabilidad del vehículo. Detección de la carga del eje mediante señal EBS-CAN bus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no se instala en el camión (no es una báscula calibrada). #Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5", marca a elección del fabricante. Pgsdpfsz Nglhsx Agqeu Llantas de acero, color plata. #Eléctrica 24 voltios, 4 luces de 3 cámaras + 1 luz de marcha atrás redonda + 1 luz antiniebla redonda, totalmente en versión LED con resistencia, iluminación LED lateral de color amarillo. Iluminación de la placa de matrícula en LED (¡Atención! en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté presente). 2 luces de posición blancas en la parte delantera, en LED. 2 luces de marcadores b

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 06/2007, longitud total: 8.470 mm, ancho total: 2.550 mm, distancia entre ejes: 6.740 mm, color: otro, Año de fabricación: 2007 Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg Psdpeyr Nngjfx Agqsgu Peso en vacío: 3450 kg Carga útil: 35550 kg Peso máximo autorizado: 39000 kg Matrícula: OS-22-LG

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802035389, peso en vacío: 3.160 kg, peso máximo de la carga: 34.840 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2024, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud total: 7.690 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 90 %, color: gris, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar aún en uso! Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable (chasis preparado para instalaciones posteriores, bandeja de retención, 4 x soportes para mangueras, placas antideslizantes, estándar Fliegl). Dispositivos para contenedor: 1 x 20 pies central (o swap body de 7,15 / 7,45 / 7,82 m), no empotrable en la parte delantera, los pivotes de los bloqueadores de contenedor son versión larga. Pata de apoyo de 24 t, 2 velocidades, manejo unilateral, con base semirredonda y placa de unión recta, con compensador de empuje. Calzos con soporte. Protector lateral contra colisiones. Protector antirrobo trasero con entrada profunda para facilitar el acceso + placa antideslizante interior. Guardabarros de media caña con faldillas antispray según normativa CE. Ejes y suspensión: Ejes de freno de disco BPW o SAF a elección del fabricante, diámetro de disco 430 mm. "Ejes/chasis alineados por láser", reducción del desgaste de neumáticos y del consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada: 1410/1310 mm (transporte combinado), hasta 44 t de peso total en combinación. Suspensión neumática. 1er eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x freno". (La ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso de eje del 30% y hasta máx. 25 km/h) Sistema de frenos: Frenos neumáticos de doble línea. Tendido de línea codificada por colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento por acumulador de resorte. 2 cabezas de acople antirrobo delanteras, sin línea de conexión. 24 V EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión. ¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS. Con válvula de subida y bajada + función de auto-reset. Sistema de estabilidad de marcha del vehículo. Reconocimiento de carga de eje vía señal EBS-Canbus, para visualización en cabina (el camión debe estar preparado; no incluye báscula calibrada). Ruedas y neumáticos: 385/65 R22.5, marca a elegir por el fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Eléctrica: 24 V, pilotos multisección LED, iluminación lateral amarilla LED, iluminación de matrícula LED. (¡Atención! Dependiendo del vehículo tractor pueden producirse diagnósticos erróneos aunque la función esté garantizada.) 2 luces de posición blancas delanteras LED. 2 luces de delimitación traseras blanco/rojo LED. 2 x enchufe de 7 polos y 1 x de 15 polos delanteros, antirrobo, sin cable de conexión. Foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado por la luz de marcha atrás. Instrucciones de uso: ¡Este vehículo solo puede cargarse con contenedores cisterna de 20’ que cumplan la ISO 668 y, en particular, la ISO 1496-3! Los contenedores cisterna deben disponer de "End-load-transfer areas" (zonas de transferencia de carga en los travesaños finales). País de matriculación/señalización: Alemania Con inspección DEKRA e informe conforme a §13 EG-FGV. Línea directa de servicio 24/7. Preparado para soporte de matrícula de una línea. Panel de advertencia según ECE 70. Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048 (blanco en los laterales y amarillo en la parte trasera). Pedpfjy Tvuwox Agqjgu ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar aún en uso!

Estado: usado, número de máquina/vehículo: NEW-4, peso máximo de la carga: 13.000 kg, peso total: 16.000 kg, primer registro: 06/2010, longitud del espacio de carga: 7.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 2.750 mm, Año de fabricación: 2010, * Año de fabricación: * Tipo: Krone WK 73 RST * Techo fijo * Pies de apoyo telescópicos * Puerta enrollable de aluminio * Doble piso * Peso total: 16.000 kg * Tara: 3.280 kg * Carga útil: 12.720 kg * Dimensiones interiores: L=7.250 mm, A=2.480 mm, Al=2.750 mm * Suelo de madera contrachapada fenólica antideslizante * Laterales interiores de chapa con orificios tipo "llave de cerradura" Disponemos siempre de varias carrocerías intercambiables en stock, tanto Jumbo como estándar LAS FOTOS SON IMÁGENES DE EJEMPLO Entrega disponible por un coste adicional Financiación posible bajo consulta Si tiene alguna pregunta, puede contactarnos en Horario de atención: Lun.-Vie. 8-14 h o con cita previa El precio es NETO Pedpfxep R Rxgs Agqegu En la compra de varias carrocerías intercambiables, el precio es negociable Se emite factura con IVA desglosado en la venta. Ubicación: Im Gewerbepark 11 99441 Umpferstedt

Estado: usado, peso máximo de la carga: 37.300 kg, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2008, próxima inspección (TÜV): 07/2027, longitud total: 9.720 mm, ancho total: 2.500 mm, Año de fabricación: 2008, Información en español: Información adicional: * Tipo | Eje delantero: Goodyear R * Tamaño de neumático | Eje delantero: 385/55 R22.5 * Profundidad del dibujo del neumático, lado interior izquierdo | Eje delantero: 40% * Profundidad del dibujo del neumático, lado interior derecho | Eje delantero: 40% * Carga máxima | Eje delantero: 9000 kg * Tipo | Eje trasero: Goodyear R * Tipo | Tercer eje: Goodyear R * Tamaño de neumático | Eje trasero: 385/55 R22.5 * Tamaño de neumático | Tercer eje: 385/55 R22.5 * Profundidad del dibujo del neumático, lado interior izquierdo | Eje trasero: 40% * Profundidad del dibujo del neumático, lado interior izquierdo | Tercer eje: 40% * Profundidad del dibujo del neumático, lado interior derecho | Eje trasero: 40% * Profundidad del dibujo del neumático, lado interior derecho | Tercer eje: 40% * Carga máxima | Eje trasero: 9000 kg * Carga máxima | Tercer eje: 9000 kg * Posición | Eje delantero: Trasero * Marca | Eje delantero: Otra * Tipo de freno | Eje delantero: Frenos de disco * Suspensión | Eje delantero: Suspensión neumática * Eje elevable | Eje delantero: Sí * Posición | Eje trasero: Trasero * Posición | Tercer eje: Trasero * Marca | Eje trasero: Otra * Marca | Tercer eje: Otra * Tipo de freno | Eje trasero: Frenos de disco * Tipo de freno | Tercer eje: Frenos de disco Pedpfxszpdg Rj Agqogu * Suspensión | Eje trasero: Suspensión neumática * Suspensión | Tercer eje: Suspensión neumática Equipo adicional: * Página web * Eje elevable * SemCollection Semtrade B.V. Contacto | Martin Klaaijsen | Teléfono: | Whatsapp: | Correo electrónico: Costos de exportación | Por favor, póngase en contacto con nosotros para conocer los precios para su país. Ubicación | Maasdijk (Países Bajos) | 140 km de la frontera alemana | Aeropuerto de Rotterdam La Haya a 20 km Exención de responsabilidad: Los precios y la disponibilidad están sujetos a cambios sin previo aviso. Los precios indicados no incluyen el impuesto BPM y solo son válidos para la exportación.

Estado: usado, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2017, Equipamiento: ABS, Krone SD BDF, chasis múltiple Número de referencia para consultas: 1026940 * Estado general: muy bueno * ABS Pedpfe Agdf Eex Agqjgu * Chasis múltiple * 3 ejes con suspensión neumática * Ejes BPW * Frenos de tambor Neumáticos: * Eje 1: 385 / 55 R22.5, 35%, suspensión neumática * Eje 2: 385 / 55 R22.5, 35%, suspensión neumática * Eje 3: 385 / 55 R22.5, 35%, suspensión neumática Contenedor con equipamiento interior completo. El contenedor se utilizó como laboratorio móvil y antiguo centro de pruebas de COVID y, por lo tanto, está equipado con equipos de alta calidad para su uso en el ámbito médico o técnico. Número de referencia para consultas: 1026941 3 espacios Conexión eléctrica Muchas tomas de corriente Iluminación interior Caja de fusibles Armarios Fregadero Aire acondicionado Puertas y ventanas con cerradura Dimensiones del espacio de carga/superficie de carga, sala 1 * Longitud del espacio de carga: 1.520 mm * Anchura del espacio de carga: 1.650 mm * Altura del espacio de carga: 2.430 mm Dimensiones del espacio de carga/superficie de carga, sala 2, longitud del espacio de carga: 2.040 mm * Anchura del espacio de carga: 2.296 mm * Altura del espacio de carga: 2.430 mm Dimensiones del espacio de carga/superficie de carga, sala 3 Longitud del espacio de carga: 6.560 mm * Anchura del espacio de carga: 2.296 mm * Altura del espacio de carga: 2.430 mm ----Precio: 19.900 € + 19% de IVA Para cualquier otra consulta, puede comunicarse con nosotros en los siguientes números de teléfono: Hablamos: alemán, inglés, polaco, francés y...? Salvo errores, omisiones y venta previa.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802030369, peso en vacío: 31.110 kg, peso máximo de la carga: 34.889 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2022, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud total: 7.390 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: rojo, Las imágenes mostradas son fotos de archivo, ¡el vehículo aún puede estar en uso! Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote desmontable de 2", soportes para contenedores: 1 x 20 pies centrado (o caja intercambiable de 7,15 / 7,45 m), parte delantera no empotrable, pivotes de cierre de contenedor en versión larga. 24 t. gato de apoyo de 2 velocidades con manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensador telescópico. Calzos con soporte, protección lateral contra impactos, protección trasera de aluminio, salpicaderas antispray según normativa CE, bandeja colectora de acero inoxidable con tubo de desagüe de 1 1/4" + válvula de bola de 1 1/4", incluye chapa antigoteo, placas de paso perforadas (aprox. 400 mm de ancho, izquierda y derecha entre la bandeja colectora y las vigas longitudinales). Estantes para mangueras de aprox. 4500 mm de longitud (incl. caja para mangueras) para tubos de 2 x DN 200 exteriores + 2 x DN 160 centrados, caja trasera para mangueras (acero inoxidable) de 300 mm de profundidad, estanca al agua, tapa (de acero inoxidable) perimetral con junta de goma, orificio de drenaje en el punto más bajo, sin tapa sobre los tubos portamangueras; patilla de puesta a tierra trasera derecha en el bastidor, adhesivo internacional de toma a tierra en el chasis, escalones traseros derechos sobre la protección trasera contra empotramiento, peldaño exterior trasero derecho en la viga principal, aprox. 260 mm de largo y 300 mm de ancho. Ejes y suspensión: Ejes de freno de disco SAF, "ejes/chasis medidos por láser", reducción del desgaste de los neumáticos y consumo de combustible, distancia entre ejes desfasada 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total del conjunto. Suspensión neumática, eje 1º elevable automático incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento de la ayuda de arranque mediante "3x freno" (operativo hasta superación del 30% de carga por eje y velocidad máxima de 25 km/h). Sistema de freno: Sistema de frenos neumáticos de doble línea, cableado en color para facilitar el servicio. Freno de estacionamiento por resorte acumulador. 2 cabezales de acoplamiento codificados en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de freno electrónico con toma EBS delantera, sin cable, Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Reconocimiento de carga por eje a través de señal CANbus EBS, para visualización en cabina, el camión debe estar adecuado para ello, no incluye instalación en camión. Ruedas y neumáticos: 385/65 R22.5", marca a elección del fabricante, llantas de acero, color plata de fábrica. Electricidad: 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación LED lateral amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de seguimiento traseras blancas/rojas, 1 toma de 15 polos delantera, sin cable de conexión. Indicaciones de explotación: Pgsdpfxjy Tvphs Agqsu El peso total indicado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga, puede que no se alcance respetando las cargas permitidas sobre los ejes, soportes y el pivote. (Un mal comportamiento de marcha y dirección puede resultar de una carga mal distribuida). ¡Este vehículo solo puede ser cargado con contenedores cisterna de 20’ que cumplan con ISO 668 y especialmente ISO 1496-3! Los contenedores cisterna deben tener "End-load-transfer areas" (áreas de

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 07/2015, longitud total: 9.070 mm, ancho total: 2.500 mm, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 5.660 mm, color: negro, Información general Año de fabricación: 2015 Matrícula: 67-WN-FV Configuración de los ejes Marca de los ejes: BPW Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10000 kg; Dirección; Frenos: Frenos de disco Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Eje elevable; Carga máxima por eje: 10000 kg; Frenos: Frenos de tambor Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10000 kg; Frenos: Frenos de tambor Pesos Peso en vacío: 4900 kg Carga útil: 25100 kg Peso máximo autorizado: 30000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Información financiera Precio: Consultar Información adicional Póngase en contacto con Arie para obtener más información. Pgedpfjztdi Hjx Agqsu = Opciones y accesorios adicionales = - Bloqueos de giro = Notas = Pacton AXC330 / Chasis para contenedores / BPW + Tambor

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 1.900 kg, peso máximo de la carga: 18.100 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud total: 7.650 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. *Chasis para remolque con plataforma para contenedores Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones rey intercambiables, 2 pares de rodillos guía desmontables 4 pestillos para contenedores con soportes robustos sobre una base de 20 para contenedores intercambiables de 7,45 y 7,82 24 toneladas. Gato de apoyo de 2 velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Guardabarros semicirculares con solapas antisalpicaduras *Eje y suspensión Eje con freno de disco, con diámetro de disco de 430 mm, Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, con función de mantenimiento para elevación y descenso *Ruedas y neumáticos 385 / 65 R 22,5 Llantas de acero color plata de fábrica *Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! *Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Pjdpfx Aji Rixnogqegu *Homologación / Señalización País de homologación: Alemania con aprobación y certificado DEKRA (según el §13 EG - FGV) preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blancas a los lados y rojas en la parte trasera Señal de advertencia según ECE - 70 *Pintura Bastidor galvanizado en caliente o pintado según los deseos del cliente Patas de apoyo con recubrimiento negro Atención: ¡Imágenes de archivo!

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, primer registro: 10/2019, ancho total: 2.550 mm, distancia entre ejes: 4.940 mm, color: otro, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Claxon de aire - Frenos de disco = Notas = Remolque 2019, Ejes BPW, Techo corredizo = Información adicional = Año de fabricación: 2019 Carga máxima del eje delantero: 9000 kg Carga máxima del eje trasero: 9000 kg Peso en vacío: 4530 kg Carga útil: 13470 kg Peso máximo autorizado: 18000 kg = Información de la empresa = Datos bancarios: Podpfx Ao Afnz Usgqegu Cuenta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código Swift: RABONL2U - ¡Verifique siempre nuestros datos bancarios antes de realizar la transacción! - La reserva de vehículos no es posible sin un depósito. - Se reserva el derecho a errores tipográficos y de transcripción en todos los vehículos ofrecidos.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2018, color: otro, Año de fabricación: 2018 Peso en vacío: 5.700 kg Psdpfx Agezw Awksqjgu Eje 1: lado izquierdo 6 mm, lado derecho 6 mm Eje 2: lado izquierdo 6 mm, lado derecho 6 mm Eje 3: lado izquierdo 6 mm, lado derecho 6 mm ¡Tenemos la posibilidad de apilar remolques!

Estado: bueno (usado), kilometraje: 744.401 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), primer registro: 05/2017, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 12.130 kg, peso máximo de la carga: 13.870 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 3.500 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 8.400 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.000 mm, volumen de desplazamiento: 12.777 cm³, potencia nominal: 345 kW (469,07 CV), Equipamiento: ABS, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), Puerto USB, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, Características principales Referencia interna: 26342M Número de chasis: YV2 XTY 0C5 HB8 186 04 Número de serie: 106.224.821 Modelo de vehículo: FM-460 6x2*4 Chasis con retardador y enganche / Vehículo suizo Marca de vehículo: Volvo Trucks Categoría de producto: Chasis Ocasión / Nuevo / Demostración: Ocasión Kilometraje: 744401 Norma de emisiones: Euro 6 Fecha de puesta en circulación: 23.05.2017 Última ITV: 17.02.2025 Combustible: Diésel Estado general del vehículo: bueno Cilindrada en ccm: 12777 Potencia del motor: 469 Tipo de transmisión: Automática Eje trasero: direccional, elevable Suspensión: Neumática Retardador/Intardador: Sí Pgjdpfez Hn N Ujx Agqou Cabina Equipamiento del vehículo: ABS, enganche de remolque, Bluetooth, reproductor de CD, bloqueo del diferencial, EBS, elevalunas eléctricos, espejos eléctricos, ESP, asientos climatizados, llantas de aleación, asistente de mantenimiento de carril, radio, asientos calefactables, calefacción estacionaria, control de crucero, interfaz USB Tamaño de la cabina: Cabina de día Número de asientos: 2 Aire acondicionado: Sí Ejes y neumáticos Configuración de ejes: 6x2*4 Eje 1: 385/55 R 22.5/12 mm, frenos de disco, suspensión neumática Eje 2: 315/70 R 22.5/12 mm, frenos de disco, suspensión neumática Eje 3: 385/55 R 22.5/10 mm, frenos de disco, suspensión neumática Número de ejes: 3 Pesos y dimensiones Peso total: 26000 Peso máximo del conjunto: 40000 Carga útil: 13870 Peso en vacío: 12130 Distancia entre ejes del vehículo: 3500 Altura del vehículo: 3000 Longitud del vehículo: 8400 Ancho del vehículo: 2550 Superestructura Dimensiones internas de la superestructura (largo x ancho x alto): 6200

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2019, ancho total: 2.600 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19.5, color: otro, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática - Sistema de suspensión neumática - Frenos de disco = Notas = TRANSPORTE A ÁNTWERP: 590 EUROS Marca del equipo de refrigeración: Frigoblock = Información adicional = Año de fabricación: 2019 Medida de los neumáticos: 435/50 R19.5 Peso en vacío: 7.650 kg Carga útil: 22.350 kg Peso máximo autorizado: 30.000 kg Marca de la carrocería: FRIGOBLOCK Estado técnico: muy bueno Pgodpfjzw Hknox Agqeu Estado estético: muy bueno Matrícula: OS-37-BY

Estado: usado, peso en vacío: 5.730 kg, peso máximo de la carga: 35.270 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2017, próxima inspección (TÜV): 12/2026, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 22,5, estado del neumático: 40 %, distancia entre ejes: 1.310 mm, color: negro, Año de fabricación: 2016, tamaño del neumático delantero: 385/55 22,5, tamaño del neumático trasero: 385/55 22,5, cabina del conductor: cabina diurna, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de vehículo para consultas: 41966 Krone, SD * Año de fabricación: 2016 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * EBS, sistema de frenado electrónico * Suspensión neumática * Eje elevable * Conexión de aire, cabezal de acoplamiento (rojo + amarillo) * Conector de 2 x 7 pines * Conector de 15 pines * Dispositivo de elevación y descenso * Inspecciones: ITV / prueba de emisiones 12.2026 * Suspensión: Neumática * Peso total: 41.000 kg * Peso en vacío: 5.730 kg * Carga útil: 35.270 kg * Peso total permitido: 41.000 kg * Fabricante del eje: Krone * Estado de los neumáticos, eje 1: 40 % - 40 % - Tamaño del neumático: 385/55 R22,5 * Estado de los neumáticos, eje 2: 40 % - 40 % - Tamaño del neumático: 385/55 R22,5 * Estado de los neumáticos, eje 3: 40 % - 40 % - Tamaño del neumático: 385/55 R22,5 * Distancia entre ejes: 1310 mm * Tamaños de los neumáticos: 385/55 R22,5 * Krone SDC 27 * Bloqueo de altura ajustable * Contenedor High Cube * Plataforma deslizante para una mejor distribución de la carga y descarga trasera * Extensión delantera y trasera * Extensión trasera neumática * Capacidad para contenedores: 1 x 45 Pgsdpe Agfd Uefx Agqou * 1 x 40 * 2 x contenedores de 20' * 1 x contenedor de 20', descarga trasera * 1 x contenedor de 20', descarga central Exención de responsabilidad: Sujeto a modificaciones, venta previa y errores u omisiones. Puede encontrar más fotos y vídeos en nuestra página web. Nuestro amplio servicio incluye, por ejemplo: * Compra / Venta / Alquiler de vehículos comerciales * Financiación rápida y sencilla * Tramitación de todos los documentos (de exportación) * Tramitación de placas de exportación / placas aduaneras * Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc. * Carga / Aseguramiento de carga profesional * Inspecciones TÜV, servicio de matriculación * Traslado de vehículos comerciales Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 468, peso en vacío: 2.810 kg, peso máximo de la carga: 15.190 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2007, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 455/40 r22,5, distancia entre ejes: 5.000 mm, color: negro, Equipamiento: ABS, * Freno de disco * EBS (Sistema de frenos electrónicos) * Ejes SAF * Dispositivo de elevación y descenso Psdpolgzt Rjfx Agqjgu Sujeto a errores y omisiones

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2013, color: otro, Año de fabricación: 2013 Pgjdpfx Aozvbfdsgqju

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 8.25-15, color: blanco, Medida de los neumáticos: 8.25-15 Eje trasero 1: Neumáticos dobles Eje trasero 2: Neumáticos dobles Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Pedpfx Ajzl Ehnsgqsgu

Estado: usado, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2013, longitud del espacio de carga: 6.900 mm, Año de fabricación: 2013, SCHMITZ Remolque 6,90 m Importado / LIBRE DE ACCIDENTES ¡EN MUY BUEN ESTADO! ¿AÑO DE FABRICACIÓN?: 2013 SUSPENSIÓN NEUMÁTICA MEDIDA DE NEUMÁTICOS: 385/65R22,5 PESO TOTAL: 18.000 kg PLATAFORMA: 6,90 m TELÉFONOS DE CONTACTO: KUBA - POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO SEBASTIAN - POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, ????? LASZLO - HÚNGARO COSTEL - RUMANO (En rumano realizamos todos los trámites de exportación, incluido el número) Pjdpfxephkrnj Agqogu RADEK - ?????