Chasis de remolque

Fliegl 1-Achs Container Anhänger EPS 38

disponible en múltiples unidades

¡Atención: imágenes de archivo!

Remolque de un eje para contenedores
Tipo EPS 38 para montaje de grupo electrógeno diésel

#Chasis: remolque de un eje
Estructura de acero de grano fino soldada
Fijación del grupo electrógeno mediante tornillos
Rueda de apoyo delantera en versión reforzada, ajustable mecánicamente en longitud y plegable en la parte inferior
1 par de patas de apoyo de 2 velocidades en la parte trasera, con parte inferior recta, operables por separado a la izquierda y a la derecha
2 cuñas de calzo con soporte
Protector lateral de aluminio, pintado en verde bronce mate RAL 6031
Protector inferior de acero, pintado en verde bronce mate RAL 6031
Guardabarros delante y detrás del eje, con cubierta de chapa en la parte superior
Con protectores antisalpicaduras
2 pares de orificios para sujeción, cada uno con 1 par en la parte delantera y 1 par en la parte trasera, insertados en los largueros transversales, con una capacidad de 3 toneladas cada uno para la carga del remolque, con señalización (adhesivo)
4 pares de ojales de amarre, marcados en amarillo
Adhesivo de ojales de amarre en cada ojal
Chapa perforada de acero con perfil de rosetón, a ambos lados, en el exterior, junto al grupo electrógeno, escalera lateral a ambos lados
Soporte para 2 bidones de combustible de 20 litros en el bastidor del vehículo, en el lado derecho
Adhesivo central para ojales de amarre
Caja de almacenamiento de acero, empotrada en el suelo en la parte delantera, con orificios de drenaje y forrada con una alfombra de goma perforada, con tapa con cierre
#Equipo de enganche: remolque de un eje
Lodezazrtopfx Aihjrt
Barra de tiro con enganche de tiro giratorio de 40 mm, homologado / con enganche de tiro tipo OTAN
La barra de tiro es ajustable en altura mediante una husillo. La tuerca del tornillo de fijación del husillo se encuentra en la parte inferior, en el lado derecho
Cajas de conexión para la electricidad/EBS y el aire
#Eje y suspensión
Ejes BPW, con rodamiento de rodillos cónicos y freno de leva en S
"Ejes/tren de rodaje medidos con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión de ballestas parabólicas con cojinetes de acero y goma de bajo mantenimiento
#Ruedas y neumáticos
235/75 R 17.5
según elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos
Freno de estacionamiento de acumulación por resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor
Conexión amarilla en el lado izquierdo y conexión roja en el lado derecho
ABS/EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión
Modulador EBS montado de forma segura
Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
#Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales
Sistema eléctrico en versión ADR con certificado
2 luces de posición blancas en la parte delantera y reflectores
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera
1 enchufe de 15 polos + 1 espiral de 15 polos en la parte delantera, desmontable
#Homologación/Señales
País de homologación: Alemania
con aprobación y certificado de Dekra (según §13 EG - FGV)
Línea de asistencia 24/7
preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcado de contorno con

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