Danfoss Fc302 de segunda mano en venta (153)

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2006, peso de la bobina: 500 kg, Utensilio de molino SLMD 500. Pjdpfou A T Hzsx Amhopr Doble desenrollador/doble rebobinador. Capacidad de carga: 2 x 500 kg. Diámetro interior mín. 350 mm, máx. 600 mm. Ancho de correa hasta 300 mm. Diámetro exterior máx. 1600 mm. Convertidor de alta frecuencia Danfoss. Sensor para control de lazo. Dimensiones 2000 mm x 2000 mm, altura 1800 mm. Hecho en Italia. Otras bobinas y prensas en stock: Bruderer, Schaal, Mabu, Bihler, Schuler, Amada, San Gimignano, Kaiser, EBU...

Año de fabricación: 2019, Estado: como nuevo (usado), Estado: Como nuevo Contenedor aún no estaba en uso. Se encargó para un gran proyecto pero nunca se puso en funcionamiento. Presión de funcionamiento admisible: 22 bar Caudal volumétrico: 490 m³/h Peso en vacío: 2100 kg Refrigerante: R717 Dimensiones: 2.200 x 1.180 x 1.940 mm Convertidor de frecuencia: Danfoss VLT con 132 kW Accesorios: 1 x depósito de purga Aprovis 18180678-MSK 3 x Accionamiento de empuje ARI Premio Plus 2G 2,2 kN 5 x válvula de compuerta Ari 1.0619N 3 x válvula de compuerta Ari JL1040 2 válvulas de cierre KSB nw-6150BQ0465 3 x válvula de diafragma KSB SISTO-16 TWA 1 x pieza de medición de volumen de turbina / contador de calor MWN130-NC Ppsdpfxjk Sgwas Amhjr 3 x válvula de cierre KSB amri ACS 02ACCNY005 3 x Colador ARI 6 x Válvula de compuerta Ai Ziva-G 1.4581

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión con plataforma y chasis, apto para montaje de grúa Color del chasis: Blanco puro RAL 9010 Color de la cabina: Negro grafito RAL 9011 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 346 kW (470 CV) Par motor: 2.400 Nm Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic, automática de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rocking Free Chasis Distancia entre ejes: 3.900 mm Voladizo trasero: 1.950 mm Distancia principal entre ejes (entre eje trasero y eje de arrastre): 1.350 mm Altura del bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm Espesor del larguero del bastidor: 8 mm Final del bastidor: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccional, HydroDrive sin tracción integral Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, sin dirección, sin tracción Eje de arrastre: 9.000 kg, direccional, elevable, sin tracción Relación de transmisión del eje: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS) en el eje de arrastre Nivelación automática Capacidad de carga de muelles: eje delantero 9.500 kg / eje trasero 13.000 kg / eje de arrastre 8.000 kg Frenos Sistema de frenos electrónico (EBS) ABS, ASR Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (regulable) Frenos de disco en todos los ejes Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje de arrastre: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, de altura normal Asientos confort: con suspensión neumática, calefacción, reposabrazos Volante multifunción Cierre centralizado Aire acondicionado Climatronic Cama de confort inferior Espacio de almacenamiento en la consola del asiento y compartimentos Estilo interior: Moon Grey Persianas parasol, techo elevable Varios compartimentos Puertos USB Tecnología LED de iluminación Pesos autorizados Peso total técnico: 26.000 kg Cargas de eje: delantero 9.000 kg / trasero 11.500 kg / arrastre 7.500 kg Capacidad técnica de remolque: máx. 30.000 kg Depósitos Depósito de combustible: 400 l Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, control de crucero Asistente de frenado de emergencia Aviso de salida de carril Tacógrafo digital Sistema de navegación avanzado (7 pulgadas) MAN SmartSelect Interfaces para superestructuras Ppjdpfx Amjxwrblehsr Preinstalación para grúa Enganche de remolque: RINGFEDER tipo 4040G150A Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales HydroDrive: tracción hidráulica delantera para mayor tracción Características de confort para el conductor Interfaces y preinstalaciones de fábrica para aplicaciones municipales, de construcción y servicios públicos, así como para superestructuras flexibles ---- Grúa autocargante FASSI F545RA.2 xe-dynamic (dispositivo base) Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme a la Directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: RAL 3020 rojo tráfico, cilindros en negro Área de giro Giro continuo Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de articulación Sistema de doble articulación con PROLINK Brazo articulado sobreextensible hasta 15° Control de sobrecarga Desconexión electrónica de sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC LMB II Parada de emergencia y alarma óptica Válvulas y filtros Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Filtro de alta

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión con plataforma y chasis, apto para montaje de grúa Color del chasis: Blanco puro RAL 9010 Color de la cabina: Negro grafito RAL 9011 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 346 kW (470 CV) Par motor: 2.400 Nm Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic, automática de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rocking Free Chasis Distancia entre ejes: 3.900 mm Voladizo trasero: 1.950 mm Distancia principal entre ejes (entre eje trasero y eje de arrastre): 1.350 mm Altura del bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm Espesor del larguero del bastidor: 8 mm Final del bastidor: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccional, HydroDrive sin tracción integral Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, sin dirección, sin tracción Eje de arrastre: 9.000 kg, direccional, elevable, sin tracción Relación de transmisión del eje: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS) en el eje de arrastre Nivelación automática Capacidad de carga de muelles: eje delantero 9.500 kg / eje trasero 13.000 kg / eje de arrastre 8.000 kg Frenos Sistema de frenos electrónico (EBS) ABS, ASR Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (regulable) Frenos de disco en todos los ejes Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje de arrastre: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, de altura normal Asientos confort: con suspensión neumática, calefacción, reposabrazos Volante multifunción Cierre centralizado Aire acondicionado Climatronic Cama de confort inferior Espacio de almacenamiento en la consola del asiento y compartimentos Estilo interior: Moon Grey Persianas parasol, techo elevable Varios compartimentos Puertos USB Tecnología LED de iluminación Pesos autorizados Peso total técnico: 26.000 kg Cargas de eje: delantero 9.000 kg / trasero 11.500 kg / arrastre 7.500 kg Capacidad técnica de remolque: máx. 30.000 kg Depósitos Depósito de combustible: 400 l Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, control de crucero Asistente de frenado de emergencia Aviso de salida de carril Tacógrafo digital Sistema de navegación avanzado (7 pulgadas) MAN SmartSelect Ppjdpexwra Uefx Amhor Interfaces para superestructuras Preinstalación para grúa Enganche de remolque: RINGFEDER tipo 4040G150A Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales HydroDrive: tracción hidráulica delantera para mayor tracción Características de confort para el conductor Interfaces y preinstalaciones de fábrica para aplicaciones municipales, de construcción y servicios públicos, así como para superestructuras flexibles ---- Grúa autocargante FASSI F545RA.2 xe-dynamic (dispositivo base) Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme a la Directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: RAL 3020 rojo tráfico, cilindros en negro Área de giro Giro continuo Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de articulación Sistema de doble articulación con PROLINK Brazo articulado sobreextensible hasta 15° Control de sobrecarga Desconexión electrónica de sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC LMB II Parada de emergencia y alarma óptica Válvulas y filtros Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Filtro de alta

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Vehículo: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión plataforma y chasis, adecuado para montaje de grúa Color del chasis: Blanco puro RAL 9010 Color de la cabina: Negro grafito RAL 9011 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 346 kW (470 CV) Par motor: 2.400 Nm Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic automática de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rock-Free Chasis Distancia entre ejes: 3.900 mm Voladizo: 1.950 mm Distancia principal entre ejes (entre eje trasero y auxiliar): 1.350 mm Altura del bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm Espesor del larguero del bastidor: 8 mm Extremo del bastidor: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccionado, HydroDrive sin tracción Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccionado, sin tracción Eje de apoyo: 9.000 kg, direccionado, elevable, no motriz Relación de ejes: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática electrónicamente controlada (ECAS) en eje de apoyo Nivelación automática Pjdsxwra Ispfx Amhopr Capacidad de suspensión: ED 9.500 kg / ET 13.000 kg / EP 8.000 kg Frenos Sistema de frenos electrónico (EBS) ABS, ASR Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (ajustable por etapas) Frenos de disco en todos los ejes Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje de apoyo: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, altura normal Asientos confort: suspensión neumática, calefacción, reposabrazos Volante multifunción Cierre centralizado Climatizador automático Climatronic Cama confort inferior Espacio de almacenamiento en consola y cajas de asiento Estilo interior: Moon Grey Persianas parasol, techo elevable Diversos compartimentos Puertos USB Tecnología LED de iluminación Cargas permitidas Peso total técnico: 26.000 kg Cargas por eje: ED 9.000 kg / ET 11.500 kg / EP 7.500 kg Peso máximo del remolque: máx. 30.000 kg Depósitos Depósito de combustible: 400 l Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, control de crucero Asistente de frenado de emergencia Avisador de salida de carril Tacógrafo digital Sistema de navegación avanzado (7 pulgadas) MAN SmartSelect Interfaces para carrocerías Preinstalación para montaje de grúa Enganche de remolque: RINGFEDER Tipo 4040G150A Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales HydroDrive: tracción hidráulica del eje delantero para mayor tracción Equipamientos de confort para el conductor Interfaces y preinstalaciones de fábrica para servicios de emergencia, construcción y municipios, así como carrocerías flexibles ---- Grúa hidráulica FASSI F545RA.2 xe-dynamic Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme a directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: RAL 3020 rojo tráfico, cilindros negros Rotación Giro infinito Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema articulado Sistema de doble biela con PROLINK Brazo articulado sobreextendible hasta 15° Protección contra sobrecarga Desconexión electrónica por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC LMB II Paro de emergencia y alarma óptica Válvulas y filtros Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Filtro de alta presión Depósito hidráulico separado de 180 l con filtro y enfriador de aceite en la base Control Radio control FASSI RCH/RCS Pantalla de valores de presión Bloq

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Túnel de congelación IQF Frigoscandia FloFreeze MX62 en buen estado, funcionando con NH3 (amoníaco). Adecuado para la congelación rápida e individual de productos como verduras, bayas, camarones y pasta. Incluye sistema completo de entrada/salida, mesa vibratoria de alimentación, cinta de glaseado (opcional), evaporadores, cuadros eléctricos, variadores de frecuencia Danfoss y panel HMI Siemens TP1200 Comfort (instalado nuevo en 2020). Los productos se colocan en la mesa vibratoria (a aprox. 1200 mm de altura), donde se separan y desagregan. Luego, pasan por una cinta transportadora azul de plástico hacia el túnel de congelación. La cinta transportadora tiene aproximadamente 7400 mm de largo y 1190 mm de ancho, y cuenta con un mecanismo de descenso que redistribuye los productos y elimina el hielo. La altura de salida es de 912 mm. La cinta de glaseado opcional de Innotec Systems puede aplicar una capa protectora de hielo. El MX62 está equipado con dos evaporadores NH3 y seis ventiladores centrífugos, cada uno impulsado por un motor ABB M2AA160MA-2 (50 Hz, 13,2 kW, 2897 rpm). El aire frío se sopla a través de la cinta para evitar la adhesión de los productos. Los evaporadores pueden descongelarse con aire caliente mediante rociadores. El túnel dispone de tres trampillas de inspección. Incluye los cuadros eléctricos originales con variadores de frecuencia y control Siemens. Dimensiones del FloFreeze MX62: 7400x4700x3000 mm (LxAnxAl). Longitud efectiva de la cinta: 7400 mm Ancho efectivo de la cinta: 1190 mm Altura de entrada: 1200 mm Altura de salida: 912 mm Capacidades del túnel de congelación: Producto: Guisantes verdes Capacidad: 3600 kg/h Temp. de entrada: +10°C Temp. de salida: -18°C Temp. de evaporador: -40°C Producto: Coliflor Capacidad: 2520 kg/h Temp. de entrada: +10°C Temp. de salida: -18°C Temp. de evaporador: -40°C Tamaño de pieza: 25 a 40 mm Producto: Tomates Capacidad: 1.440 kg/h Temp. de entrada: +10°C Temp. de salida: -18°C Pjdpjxz Eacsfx Amhjpr Temp. de evaporador: -40°C Tamaño de pieza: ±30 mm Producto: Fresas Capacidad: 2.520 kg/h Temp. de entrada: +10°C Temp. de salida: -18°C Temp. de evaporador: -40°C Tamaño de pieza: 25 a 35 mm Producto: Patatas Capacidad: 1.800 kg/h Temp. de entrada: +10°C Temp. de salida: -18°C Temp. de evaporador: -40°C Tamaño de pieza: ±25 mm Producto: Carne Capacidad: 2.340 kg/h Temp. de entrada: -3°C Temp. de salida: -18°C Temp. de evaporador: -40°C Tamaño de pieza: cubos de 20 mm

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, número de máquina/vehículo: MOT01-300, diámetro interior de la bobina: 250 mm, diámetro exterior de la bobina: 1.450 mm, peso de la bobina: 1.000 kg, ancho de bobina: 300 mm, ancho del producto (máx.): 300 mm, peso total: 300 kg, capacidad de carga: 1.000 kg, alcance de dispersión: 250 mm, desenrollador Desenrollador completamente automático consola de control remoto Modo de trabajo automático y manual Ajuste fino del potenciómetro de velocidad Convertidor de frecuencia Danfoss Podpfx Amjb H R Ayshspr Se sincroniza fácilmente con la punzonadora. carrete motorizado Expansión central Los carretes funcionan en ambas direcciones, hacia adelante y hacia atrás. Ideal para producción de punzonado automático. con control de sensores de bucle Velocidad de 0,1 a 28 RPM rpm Motor de 0,75 kw con reductor Carrete con carga máxima de 1 tonelada Ancho de banda de bobinado hasta 300 mm Diámetro interior mín. 250 mm máx. 520 mm Diámetro exterior máx. 1450 mm Dimensiones 1.200 mm x 1.200 mm Altura 1.600 mm Certificado CE En stock Punzonadoras Schaal, Mabu y Bruderer y máquina soldadora de hojas de sierra de cinta bas

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2005, Funcionalidad: totalmente funcional, capacidad de refrigeración: 47 kW (63,90 CV), tipo de corriente de entrada: trifásico, peso total: 240 kg, nivel de ruido: 34 dB, frecuencia de entrada: 50 Hz, Equipamiento: congelador, Ciat Dynaciat LGN 120 Enfriador de líquido CIAT DYNACIAT LGN120 sin condensador. Fabricante: CIAT DYNACIAT Año de construcción: 2005 Control electrónico Capacidad de refrigeración: 34 kW Compresor 1 pieza - Tipo SCROLL hermético Rendimiento de Danfoss SZ125S4CC refrigerante R407C Entrada: 11,5 kW Voltaje: 3 fases 400 V 50 Hz IP44 Corriente: 19,5 A Ppedpfxevzrxcj Amhjr vaporizador - Intercambiador de calor de placas soldadas Capacidad del intercambiador de calor: 4,2 litros - Patrón de placa optimizado para una alta eficiencia - Aislamiento térmico Armaflex de 19 mm Conexión: 1,5" Dimensiones de la máquina: Altura: 121 cm Núcleo macizo: 160 cm Ancho: 79 cm Longitud: 88 cm Peso: 250 kg - Válvulas de expansión electrónicas - Válvulas de servicio en la línea de líquido. ■ Dispositivos de control y seguridad - Sensores de control de temperatura del agua - Sensor de anticongelante del evaporador - Regulador de flujo de agua del evaporador instalado de fábrica - Circuito de control de 24 V - Conexión del control electrónico controlado por microprocesador Touch

Estado: usado, Año de fabricación: 2022, capacidad de carga: 6.000 kg, altura de elevación: 38.900 mm, longitud total: 9.800 mm, · Rotación 360 grados (continua) Ppjdpfsxd E Npox Amhor · Potencia nominal 175 kW (238 hp) a 2300 rpm · Par máximo 975 Nm a 1.380 rpm. · Cilindrada 5,13 l · Número de cilindros 4 en serie · Configuración del motor Motor diésel con inyección directa y turbocompresor. · Sistema de refrigeración Intercooler refrigerado por agua · Transmisión: Hidrostática · Modelo Danfoss / Rexroth · Presión máx. 480 bares · Volumen de transporte: Bomba de pistones axiales controlada electrónicamente. Motor de ajuste. · Transmisión Transmisión Dropbox con 2 niveles de velocidad para avance y retroceso · Tipo de ejes con mandos finales planetarios · Eje trasero Eje pendular direccional con bloqueo hidráulico · Eje delantero direccional pendular con compensación de nivel +/- 8 grados · Freno de servicio Freno multidisco en baño de aceite en cada eje, accionado hidráulicamente · Freno de estacionamiento Freno negativo, accionado hidráulicamente · Tamaño de neumáticos 445/65 R22.5 · Velocidad máxima de desplazamiento 40 km/h · Fuerza de tracción máx. en el gancho de carga 152 kN · Capacidad de escalada 65% · Radio de giro (con horquillas) 6.970 mm · Combustible diésel 270 l. · AdBlue 40 litros · Aceite de motor 16 l · Refrigerante 40 litros · Presión máxima de funcionamiento 350 bar · Tipo de sistema de detección de carga · Bomba de operación Danfoss / Rexroth - bomba de caudal variable · Distribuidor de movimientos de pluma y superestructura Danfoss - válvula electroproporcional SIL 2 · Distribuidor para soportes Bosch Rexroth - Actuadores electrohidráulicos · Control de movimiento Dos joysticks Danfoss de 2 ejes con dispositivo de hombre presente Control con tecnología bus CAN

Estado: muy bueno (usado), Artículo: D-8061-Flujómetro-Siemens/Danfoss MAG1100 F, Caudalímetro digital MAGFLO Tipo MAG 6000 Transmisor con pantalla táctil. Tamaño de segunda mano DN15 (1/2") Max. caudal: 20m3/h Caudal máx. Presión: 20 Bar/290 psi Presión máx. Temperatura: 130 c/166 f Min. Temperatura: -30 c/-22 f Año 2012 Entrada 60 V máx. 0,125 A Si desea más información, póngase en contacto con nosotros. Podjirfbwspfx Amhspr Desde 2008. Capacidad nominal: 20,5 kW Transmisión: 2,7 m2 Presión: 4,5 Bar

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2007, horas de funcionamiento: 1.153 h, DYNO-MILL KD 6 Molino de Perlas Agitado (2007) Se ofrece en venta un molino horizontal de perlas agitadas DYNO-MILL KD 6, fabricado por Willy A. Bachofen AG (WAB). Esta máquina Suiza de alta gama está diseñada para la dispersión continua y la molienda en húmedo de productos bombeables, desde baja hasta alta viscosidad. La unidad fue fabricada en 2007 y retirada de producción estando totalmente operativa y sin fallos conocidos. Se distingue por su uso excepcionalmente bajo, con solo 1.153 horas de funcionamiento registradas. Equipada con un cilindro interior de carburo de silicio (SiSiC) de alta resistencia al desgaste y discos de acero inoxidable endurecido. Se vende como un paquete completo, que incluye bomba peristáltica, kit de herramientas, cuadro eléctrico original y bolas de circonio estabilizadas con itrio (usadas). Características destacadas: • Bajo uso: Sólo 1.153 horas de funcionamiento; la mecánica interna se encuentra en excelente estado. • Configuración premium: Cilindro interior cerámico de carburo de silicio (SiSiC) (grosor de pared de 6 mm) y discos de acero inoxidable endurecido para máxima durabilidad y control de contaminación. El carburo de silicio sinterizado (SSiC) previene el sobrecalentamiento del producto significativamente mejor que los revestimientos de zirconio o acero. • Listo para funcionar: Paquete completo, incluyendo cuadro eléctrico y bomba peristáltica de producto. • Incluye el separador dinámico de ranura estándar WAB del sector y sello mecánico equilibrado a presión. Podpfxex Tdyzj Amhopr • Voltaje: Equipado con un convertidor de frecuencia Danfoss VLT moderno y de entrada amplia (380-480V, 50/60Hz), lo que lo hace inmediatamente compatible tanto con la red europea (400V) como estadounidense (480V) sin necesidad de modificaciones. Especificaciones técnicas: • Fabricante: Willy A. Bachofen AG (WAB), Suiza • Modelo: KD 6 • Volumen de la cámara de molienda: 6,0 litros (volumen neto aprox. 5,7 litros) • Caudal: aprox. 50 – 200 kg/h (en función del producto/viscosidad) • Motor principal: 11 kW (440V / 60Hz) • Sistema de separación: separador dinámico de ranura (rotor/estator de carburo de tungsteno), ancho de ranura ajustable (0,15–1,0 mm) • Sello de eje: Doble sello mecánico (DGD) con circuito integrado de enjuague a presión • Refrigeración: camisa de refrigeración forzada por agua para el cilindro de molienda • Peso: 695 kg Alcance de suministro: • Molino: Unidad base DYNO-MILL KD 6 • Sistema de molienda: Cilindro interior de carburo de silicio (SiSiC) y discos de acero inoxidable endurecido • Bomba de alimentación: Bomba peristáltica incluida • Control: Cuadro eléctrico original incluido • Cuerpo moledor: Bolas cerámicas de circonio parcialmente estabilizadas con itria, cuatro tamaños, aproximadamente 25 kg cada uno (0,4–0,6 mm / 0,8–1,0 mm / 1,2–1,4 mm / 1,6–1,8 mm) • Documentación: Instrucciones de uso y esquemas eléctricos Estado: • Mecánico: Excelente, en funcionamiento y sin fallos conocidos en el momento de la desconexión. • Estético: Máquina limpia, pero con leves desgastes cosméticos (consulte las imágenes para detalles visuales). • Última aplicación: Industria alimentaria Aplicaciones típicas: • Ideal para la molienda fina en sectores como: • Pinturas, tintas y recubrimientos • Agroquímicos y productos químicos • Ciencias de la vida y microbiología • Alimentación y cosmética Enviamos a todo el mundo. Si está interesado o tiene alguna pregunta, ¡contáctenos! Inspección disponible en Liestal, Suiza.

Año de fabricación: 2013, Estado: usado, Instalación de refrigeración por amoníaco (NH3) para enfriamiento de glicol y agua de elaboración, compuesta por los siguientes componentes: - Separador de amoníaco para agua de elaboración de 890 l (T0 = -0,5°C) - Separador de amoníaco para glicol de 647 l (T0 = -6°C) - 3 compresores alternativos (Bitzer tipo W4GA) - 2 bombas para agua de elaboración - Intercambiador de placas como enfriador de agua de elaboración Q0 = 200 kW - Condensador por evaporación - Depósito de agua aprox. 47.000 l - Depósito de glicol 8.000 l + 2 bombas de glicol - Intercambiador de placas como enfriador de glicol Q0 = 100 kW - Recipiente colector de alta presión 830 l - Convertidor de frecuencia Danfoss tipo VLT HVAC. Máquina (adicional): Instalación de refrigeración por NH3. Capacidad frigorífica Q0 para agua de elaboración: 200 kW. Capacidad frigorífica Q0 para glicol: 100 kW. Temperatura de evaporación t0 para enfriamiento de agua de elaboración: 0 °C. Temperatura de evaporación t0 para enfriamiento de glicol: -6 °C. Corriente: 185 A / 250 A. Equipamiento: 2 separadores de NH3 (t0 = -0,5 °C; t0 = -6 °C); 3 compresores alternativos; 2 bombas para agua de elaboración; enfriador de agua Q0 = 200 kW; condensador por evaporación; depósito de agua; recipiente colector de alta presión; depósito de glicol + 2 bombas de glicol; enfriador de glicol Q0 = 100 kW; convertidor de frecuencia Danfoss tipo VLT HVAC. Ppedpfxsxbpamj Amhjr

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2015, Lahntechnik KES 04F1-01 enfriador de inserción Fabricante: Lahntechnik Referencia: 154688 Tipo: KES 04 F1-01 Tensión nominal: 400 V Consumo nominal de corriente: 9,68 A Potencia nominal absorbida: 4,55 kW Tensión de control: 24 V DC Clase de protección: IP 54 Potencia nominal de refrigeración: 4,0 kW Refrigerante: R134a Presión máxima de trabajo del circuito de refrigeración: 25 bar Peso: 100 kg Año de fabricación: 2015 Psdpfx Amjx Rp Rtohopr Bomba centrífuga multicelular Grundfoss CM5-3 A Compresor Danfoss MTZ28 JE4AVE Intercambiador de calor de placas Swep B10THx20/1P-SC-M ¡Más artículos – nuevos y usados – en nuestra tienda! ¡Costes de envío internacional bajo consulta!

Estado: usado, Año de fabricación: 2006, horas de funcionamiento: 14.000 h, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 85-089, peso total: 20.000 kg, SISTEMA DE PRENSA DE ACEITE DE COLZA Una instalación completa y automática de prensado de aceite de colza basada en una prensa Reinartz AP15 con un motor de 55Kw accionado a través de un controlador de frecuencia DANFOSS VLT 5062 y tiene una capacidad de 1000 Kg de colza - 800 Kg de semillas de girasol por hora, un tanque de agitación de aceite crudo de 15.000 litros con una bomba excéntrica Wangen KL30S60.00 como alimentación a un sistema de filtro automático AMA que consiste en un filtro de placas con 20 m2 de superficie filtrante y 2 filtros finos, uno con bolsa filtrante y otro con velas filtrantes hasta 0,5 micras de tamaño de las impurezas. La semilla se suministra a través de un sinfín dosificador con opción de calentar la semilla, la entrada propiamente dicha a la prensa está protegida por un imán permanente para atrapar las impurezas de hierro. La extracción de la torta de colza se realiza mediante un transportador de cadena y una cinta transportadora. Toda la instalación se controla a través de un armario de control de pantalla táctil SIEMENS Simatic Multi Panel de aproximadamente 1 m de ancho / 2 m de alto. Este gabinete también contiene un módem para enviar mensajes de error a varios teléfonos móviles. La dirección puede funcionar tanto en modo automático como en modo manual. Además de estos sistemas principales, la instalación también incluye los silos adicionales necesarios para el llenado del silo principal, lo que permite un funcionamiento 24/7. La instalación completa se construyó en 2006 y ha producido 14.000 horas y ahora está completamente lista para el transporte. Si se desea se puede negociar la venta de elementos individuales. Si se necesita más información, la mejor manera de hacerlo es por correo electrónico, preferiblemente en holandés, francés o inglés. Ppjdpfx Aowl Afyjmhor

Año de fabricación: 2010, Estado: reacondicionado (usado), Ancho de vía aprox. 6,5 m Altura de elevación bajo poleas aprox. 6,0 m Altura total aprox. 7,9 m Pedpfxemdrymj Amhspr - Neumáticos 16,00-25 N°4, 10 kg/cm², 2 de ellos accionados - 2 polipastos controlables por separado y conjuntamente - Motor diesel Iveco 74 kW, 2200 rpm - Sistema hidráulico Bosch-Rexroth, Sauer-Danfoss - Control eléctrico Siemens, Télémécanique - Horas de funcionamiento sólo aprox. 600 horas

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2000, Funcionalidad: totalmente funcional, Unidad compresora de tornillo SAB163BF NH3 con motor HELMKE de 90 kW, 2985/3550 rpm, control de frecuencia, con separador de aceite OHU6022. Revisado a nuevo: 03/2020. Horas de funcionamiento desde la revisión: 17724 h. Qo = 289 kW. to/tc = -30/+40 °C. Caudal volumétrico: 1404/1689 m3/h. Con control Siemens y variador de frecuencia Danfoss. Pjdexawpyopfx Amhjpr

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 4.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, VOLVO FH500 6x4 con grúa FASSI F545RA2.27, jib L214 y cabrestante Eje motriz elevable Eje elevable Eje motriz RTS2370A. Reducción simple en eje tándem, tipo hipoide. Bloqueos de diferencial longitudinal y transversal. Carga máxima eje delantero: 10,0 t (técnicamente) Carga máxima eje trasero: 21 t (técnicamente) Volvo Dynamic Steering (VDS) Depósito de aluminio de 330 L a la derecha Depósito de AdBlue con capacidad útil de 64 litros Enganche de remolque Rockinger 50, para anillas de 50 mm de diámetro Conexión eléctrica para remolque, de 15 polos Euro 6, nivel E – Diagnóstico a bordo Cabina color blanco señalización Retrovisores calefactados y eléctricos, espejos gran angular en ambos lados, espejo de rampa en el lado del acompañante Espejo frontal Visera solar exterior Faros principales LED Sistema de limpieza de faros Cambio automático entre luz diurna y cruce Regulación automática de altura de los faros Luz diurna LED, “V-Light” Faros LED antiniebla delanteros Luz de giro LED estática Dos luces de baliza LED (naranja), montadas en la parte delantera del techo de la cabina Paso a través del techo de la cabina, en ambos lados Preinstalación para faros en el techo, máx. 280 W 2 bocinas de aire comprimido en el techo, controladas desde el volante Antena de techo y preinstalación para radio CB Arco de techo para accesorios, delantero Emblemas/ tipo de denominación montados de fábrica Placa de tipo de emisiones (Euro...) Ppedpfox A Nn Tox Amher Placa “L” (vehículos de bajo ruido -96) Configuración de plataforma como construcción de acero/soldada, fija, de tipo bajo. Largo aprox. 4800 mm; ancho aprox. 2480 mm Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, por cada lado (R y L) Anillas de amarre retráctiles de 2500 daN y 6500 daN por lado, en perfil perforado de disposición flexible 6 alojamientos para estacas por lado (3 por cada lado) Extensión hidráulica de la plataforma de aprox. 1200 mm, galvanizada, soporta hasta 3000 kg, extensible con iluminación y protección de contacto, instalada lo más baja posible, control por radio Tabique frontal robusto de marco soldado con alojamientos para estacas integrados Chapas de revestimiento y guardabarros de chapa estriada, granalladas, recubiertas en polvo, pintadas al color del vehículo Cajas de herramientas entre ejes traseros con chapa estriada 5 cajas de herramientas, chapa estriada natural, marca BROSSBOX, con ventilación. Tamaño y disposición dependiendo de la distancia entre ejes y el espacio disponible. Granalladas, recubiertas en polvo y pintadas al color del vehículo Montaje de protector antiempotramiento trasero y soporte adicional, con instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas (Duomatic y estándar); disposición de tomas eléctricas y neumáticas F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidad base Cabrestante tipo V 20, para operación a doble ramal con polea plegable y accesorios Ángulo de giro infinito Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de doble paralelogramo con PROLINK (brazo articulado extensible hasta 15°) Dispositivo electrónico de corte por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas limitadoras de presión y retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potencia) Control remoto por radio FASSI RCH o RCS con palancas lineales e indicación de presión (en bar y %) y avisos del 90% y 100% en pantalla Bloque de válvulas Danf

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 4.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, VOLVO FH500 6x4 con FASSI F545RA2.27, jib L214 y cabrestante Eje motriz elevable Eje elevable Eje motriz RTS2370A, transmisión sencilla de doble eje, tipo hipoide. Bloqueo del diferencial longitudinal y transversal. Carga máxima delantera técnicamente: 10,0 t Carga máxima trasera técnicamente: 21 t Dirección Dinámica Volvo (VDS) Depósito de aluminio de 330 L a la derecha Depósito AdBlue, volumen útil de 64 litros Enganche de remolque Rockinger 50 para ojales con 50 mm de diámetro Conexión eléctrica para remolque, 15 polos Euro 6, nivel E – Diagnóstico a bordo Color de cabina: blanco señal Retrovisores calefactados y eléctricos regulables, espejos gran angular en ambos lados, espejo de rampa en lado del acompañante. Espejo frontal Visera solar exterior Faros principales LED Sistema de limpieza de faros Cambio automático entre luz diurna y luz de cruce Regulación automática de alcance de faros Luz diurna LED, "V-Light" Faros antiniebla LED frontales Luz de giro estática LED Dos balizas LED naranjas en el techo de la cabina delantera Pasos en el techo de la cabina, en ambos lados Cableado para focos en techo, máx. 280 W 2 bocinas neumáticas en techo, controladas desde el volante Antena de techo y preinstalación para radio CB Arco de techo delantero para accesorios Emblemas/insignias instalados de fábrica Placa de emisiones (Euro…) Placa L (vehículos de bajo ruido -96) Carrocería plataforma de acero, construcción soldada, montada fija, baja altura Largo aprox. 4800 mm, ancho aprox. 2480 mm Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, ambos lados (D y I) Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, ambos lados (D y I) Anillas de amarre empotradas de 2.500 daN y 6.500 daN por lado en perfil perforado, distribución flexible 6 alojamientos para estacas por lado (3 por lado) Extensión hidráulica de la plataforma aprox. 1200 mm, galvanizada, soporta hasta 3.000 kg, extensible con iluminación y protección de embestida, lo más baja posible, control por radiocomando Parabrisas delantero robusto, marco soldado con alojamientos para estacas integrados Paneles de cobertura y guardabarros de chapa antideslizante, granallados y pintados al polvo, color carrocería Cajas de herramientas entre ejes traseros con chapa antideslizante 5 cajas de herramientas de chapa antideslizante natural, fabricante BROSSBOX, con ventilación. Tamaño y disposición según batalla y espacio disponible. Granallado, pintado al polvo y en color carrocería Montaje de protección antivuelco trasera y soporte adicional, con instalación completa de conexiones hidráulicas y eléctricas (Duomatic y estándar). Disposición de enchufes y neumática Pedpfxex A Npde Amhepr F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidad básica Cabrestante tipo V 20 para operación en doble hilera, con polea plegable y accesorios Giro sin fin Cilindros hidráulicos doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de doble palanca articulada con PROLINK (pluma articulada sobreelevable hasta 15°) Dispositivo electrónico de parada por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas limitadoras de presión y retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potente) Radiocontrol FASSI RCH o RCS con palancas lineales e indicación de presión (bar y %) y alarma del 90% + 100% en pantalla Bloque de mando Danfoss D850 con 4 válvulas de control montadas en la columna de la grúa Control manual de emergenci

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 4.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, VOLVO FH500 6x4 con grúa FASSI F545RA2.27, jib L214 y cabrestante Eje motriz elevable Eje elevable Eje motriz RTS2370A, relación sencilla de doble eje, tipo hipoide, bloqueo de diferencial longitudinal y transversal. Carga máxima eje delantero (técnico): 10,0 t Carga máxima eje trasero (técnico): 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Depósito de aluminio de 330 L a la derecha Depósito de AdBlue con contenido utilizable de 64 litros Enganche de remolque Rockinger 50, para anillos de arrastre de 50 mm de diámetro Conexión eléctrica para remolque, 15 polos Euro 6, etapa E - Diagnóstico a bordo Color de cabina: blanco señal Retrovisores exteriores calefactables y eléctricos, espejos gran angular en ambos lados, espejo de rampa en el lado del acompañante. Espejo frontal Parasoles exteriores Faros principales LED Sistema de limpieza de faros Cambio automático entre luces diurnas y cortas Regulación automática del alcance de los faros Luz diurna LED en "V" Faros antiniebla LED delanteros Luz de giro estática LED Dos luces estroboscópicas LED (naranja) montadas en la parte delantera del techo de la cabina Conductos a ambos lados del techo de la cabina Cableado para faros en el techo, máx. 280 W 2 bocinas neumáticas en el techo, controladas desde el volante Antena de techo y preinstalación para radio CB Arco de techo para accesorios, delantero Emblemas/designación de modelo montados de fábrica Placa de normativa de emisiones (Euro...) Placa L (vehículo silencioso -96) Psdpfx Amsx A Nntehepr Plataforma tipo bastidor de acero/soldado, montada fija, construcción de perfil bajo. Longitud aprox. 4800 mm, ancho aprox. 2480 mm Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, ambos lados (R y L) Ojetes de amarre retráctiles de 2500 daN y 6500 daN por lado, en perfil perforado con disposición flexible 6 bolsillos para estacas por lado (total 3 por lado) Extensión hidráulica de plataforma aprox. 1200 mm, galvanizada, capacidad de carga hasta 3000 kg, extraíble con luz y protector de golpes, lo más bajo posible, controlada por radio Pared delantera estable de marco soldado con bolsillos para estacas integrados Paneles de protección/faldillas tipo chapa lagrimada, chorreados y pintados al polvo, en color de la carrocería Cajas de herramientas entre ejes traseros, equipadas con chapa lagrimada 5 cajas de herramientas, tipo chapa lagrimada natural, fabricante BROSSBOX con ventilación, tamaño y disposición según distancia entre ejes y espacio disponible, chorreadas y pintadas al polvo en color de la carrocería Montaje de protección trasera y soporte auxiliar, con instalación completa de conexiones hidráulicas y eléctricas (Duomatic y estándar), disposición de enchufes/neumática FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » Dispositivo básico Cabrestante tipo V 20, para funcionamiento doble con polea abatible y accesorios Giro infinito Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de doble paralelogramo con PROLINK (brazo articulado extra extensible hasta 15°) Desconexión electrónica por sobrecarga con FX500 Control de estabilidad FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potencia) Mando a distancia FASSI RCH o RCS con joystick lineal y pantalla de valores de presión (en bar y %) y aviso 90% + 100% en display Bloque de mando Danfoss D850 con 4 válvulas de control montadas en la columna de la grúa Contro

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN 8x4 Hydrodrive con grúa de carga Fassi F1150 Descripción del vehículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plataforma desmontable, quinta rueda Jost, completamente revestido en acero inoxidable V2A Tonelaje comercial 35 t Distancia entre ejes principal de 2.980 mm Distancia entre los ejes delanteros de 1.795 mm Distancia entre el eje trasero y el eje de arrastre de 1.350 mm Silenciador de escape lateral derecho Salida de escape inferior 2 baterías de 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sin mantenimiento, para mayores demandas eléctricas Tanque de combustible de 390 l a la izquierda Tanque AdBlue de 35 l a la derecha Compresor de aire de 1 cilindro, 360 ccm, con sistema de ahorro Tratamiento de aire comprimido con control neumático Depósitos de aire comprimido en acero Sistema de frenos electrónico (EBS) Ppodpfx Amjwmh Hrohor Sistema antibloqueo (ABS) Asistente de frenado de emergencia Frenos de disco en el eje delantero Frenos de disco en el segundo eje delantero Frenos de disco en el eje trasero Frenos de disco en el eje de arrastre Señal de freno de emergencia con activación de luces intermitentes Luces de marcación lateral LED Motor diésel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV), 2.650 Nm de par, Euro 6e Filtro de combustible calefactado para combustibles hasta clase de pureza 25 Prefiltro de combustible con separador de agua/aceite, sensor de agua, calefactado (válvula mezcladora) F1150RA.2.28 L616 cabrestante + cesta para 2 personas (disponible opcionalmente con recargo) Giro ilimitado Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados doble sistema de palanca con PROLINK (brazo articulado sobreelevable hasta 12°) Desconexión electrónica por sobrecarga con FX900 Control de estabilidad FASSI FSC incl. LMB II Parada de emergencia y alarma visual (a 90% y 100%) Válvulas de limitación de presión y retención de carga Sistema XF (Extra Rápido), sistema XP (Extra Potencia), sistema FL (Full Lift) Radio control FASSI RCH o RCS con palancas lineales y visualización de valores de presión (bar y %) y advertencias del 90% y 100% en pantalla Bloque de control Danfoss D900 con 4 válvulas montado en la columna de la grúa Control de emergencia para el manejo de la grúa Filtro de alta presión suministrado con tuberías Tanque hidráulico separado (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Estabilizadores hidráulicos extensibles a ambos lados, alcance de soporte de 8,84 m Soportes manejables por radio con bloque de control proporcional Sistema IMC (Integral Machine Control) y ADC (Automatic Dynamic Control): control de velocidad en función de la carga Color estándar RAL 3020 rojo tráfico, todos los cilindros pintados en negro Gancho de carga y bridas de fijación (cortas / 500 mm) Posición de transporte: plegada transversalmente al sentido de marcha Atención: tenga en cuenta el voltaje / 12V o 24V, estándar 24V Control de estabilidad FASSI FSC-S/II 1 Caja de conexiones IE742 Base de baja altura Patas de apoyo basculantes hidráulicamente 180° en ambos lados Control para función adicional: cabrestante / xhe-dynamic Control para 2 funciones adicionales con 2 conducciones flexibles / xhe-dynamic Preparación para funcionamiento con bomba de caudal variable (LS) Faros de trabajo controlables desde el display (1 función b/n) 1 faro de trabajo LED montado en el brazo articulado 2 LEDs para patas de apoyo no montados (grúa) 2 LEDs para patas de apoyo no montados (soporte adicional) GR.15 distribuidor rotativo eléctrico de 15 contactos

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN 8x4 Hydrodrive con una grúa de carga Fassi F1150 Descripción del vehículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plataforma desmontable, quinta rueda Jost, completamente revestido en acero inoxidable V2A Tonelaje comercial: 35 t 2.980 mm distancia entre ejes principal 1.795 mm distancia entre ejes delantera distancia entre eje trasero y eje de arrastre: 1.350 mm Silencioso de escape, ubicado lateralmente, lado derecho Salida de escape hacia el suelo 2 baterías, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sin mantenimiento, para altos requisitos eléctricos tanque de combustible 390 l, lado izquierdo Tanque AdBlue de 35 l, lado derecho Compresor de aire, 1 cilindro, 360 ccm, con sistema de ahorro depuración de aire comprimido, control neumático depósitos de aire comprimido, de acero Sistema de frenos electrónico (EBS) Sistema antibloqueo (ABS) Asistente de frenado completo discos de freno en eje delantero discos de freno en segundo eje delantero discos de freno en eje trasero discos de freno en eje de arrastre señal de frenado de emergencia, activación de luces intermitentes luces de marcación lateral LED Motor diésel MAN D2676 LFAX, potencia de 382 kW (520 CV), par máximo de 2.650 Nm, Euro 6e filtro de combustible calefactado, apto hasta clase de limpieza 25 prefiltro de combustible con separador de agua/aceite y sensor de agua, calefactado (válvula de mezcla) F1150RA.2.28 L616 Cabrestante + cesta para 2 personas (opcional con coste adicional) Giro continuo 360° todos los cilindros hidráulicos de doble efecto vástagos de pistón cromados duros sistema de doble biela con PROLINK (brazo articulado extensible hasta 12°) dispositivo electrónico de desconexión por sobrecarga FX900 Control de estabilidad FASSI FSC incl. LMB II parada de emergencia y alarma visual (avisos al 90% y 100%) válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potencia) + FL (Full Lift) Control remoto por radio FASSI RCH o RCS con palancas lineales y visualización de presión (en bar y %) y avisos del 90% y 100% en pantalla Bloque de control Danfoss D900 con 4 válvulas de control montadas en la columna de la grúa Mando de emergencia para el control de la grúa Filtro de alta presión preinstalado con tubería Tanque hidráulico adicional (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Apoyos hidráulicos, extensibles a ambos lados, ancho de apoyo hasta 8,84 m Ppedjwllmaspfx Amhsr Apoyos manejables por radio con bloque de control proporcional Sistema IMC (Integral Machine Control) y ADC (Automatic Dynamic Control): control de velocidad dependiente de carga Color estándar RAL 3020 rojo tráfico, todos los cilindros pintados en negro Gancho de carga y bridas de fijación (corta / 500mm) Posición de transporte: plegada transversalmente respecto a la dirección de la marcha Atención: tenga en cuenta el voltaje del vehículo / 12V o 24V, estándar 24V Control de estabilidad FASSI FSC-S/II 1 Caja de conexión IE742 Base de fundación en construcción baja Patas de apoyo hidráulicas abatibles 180° / a ambos lados Sistema de control adicional para el cabrestante / xhe-dynamic Sistema de control adicional para 2 funciones con 2 conductos de manguera / xhe-dynamic Preparación para funcionamiento con bomba de caudal variable (LS) Foco de trabajo controlable desde pantalla (1 función en blanco y negro) 1 foco LED montado en el brazo articulado LEDs para 2 patas de apoyo, no montadas (grúa) LEDs para 2 patas de apoyo, no montadas (soporte adicional) GR.15 cole

Año de fabricación: 2025, Estado: nuevo, Máquina envasadora (embalaje, sellado) para envasar productos uniformes como pilas de telas suaves y toallas de papel, controlada por pantalla táctil y conversión de frecuencia continua. Transportador de alimentación incluido, sin producto, sin función de llenado, fácil cambio de tamaño de paquete. Monitor de operador con pantalla táctil WEINVIEW, relés OMRON, interruptores de CA SCHNEIDER, servoaccionamiento y motor PANASONIC, convertidor de frecuencia DANFOSS. - Especificaciones: Tamaños de bolsa: L (100-230) x W (100-150) x H (40-100) mm; Máxima velocidad del ciclo de la máquina al ralentí: 50 ciclos/minuto; Potencia: 380 V, 3,7 kW; Dimensiones de la máquina: L3560xW5885xH1925mm; Peso: 3300kg. Psdpsv Nmbnefx Amhjpr Tenga en cuenta que nuestros nuevos precios suelen ser más bajos que los precios usados habituales. Simplemente pregúntenos y díganos su tarea de embalaje. - Normalmente hay entre 30 y 50 máquinas nuevas diferentes disponibles de inmediato en stock. Además, tenemos plazos de entrega muy cortos de aproximadamente 3 semanas para máquinas fabricadas según las especificaciones del cliente. - Todas las máquinas están disponibles con garantía total.

Año de fabricación: 2025, Estado: nuevo, Máquina envasadora (embalaje, sellado) para envasar productos uniformes como pilas de telas suaves y toallas de papel, controlada por pantalla táctil y PLC. Transportador de alimentación incluido, sin producto, sin función de llenado, fácil cambio de tamaño de paquete. PLC SIEMENS, monitor de operador con pantalla táctil WEINVIEW, relés y codificadores OMRON, interruptores CA SCHNEIDER, servoaccionamiento y motor PANASONIC, convertidor de frecuencia DANFOSS. - Especificaciones: Tamaños de bolsa: L (100-230) x W (100-200) x H (40-100) mm; Máxima velocidad del ciclo de la máquina al ralentí: 40 ciclos/minuto; Potencia: 380 V, 3,6 kW; Dimensiones de la máquina: L3560xW5885xH1925mm; Peso: 3300kg. Tenga en cuenta que nuestros nuevos precios suelen ser más bajos que los precios usados habituales. Simplemente pregúntenos y díganos su tarea de embalaje. - Normalmente hay entre 30 y 50 máquinas nuevas diferentes disponibles de inmediato en stock. Además, tenemos plazos de entrega muy cortos de aproximadamente 3 semanas para máquinas fabricadas según las especificaciones del cliente. - Todas las máquinas están disponibles con garantía total. Ppsdpfx Amjv Nmbbohor

Estado: muy bueno (usado), Bock, Bitzer, Carrier, L'Unite, Danfoss en stock Ppodpfxow Nf S Aj Amhor

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2019, Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de refrigeración: aire, peso total: 2.310 kg, ancho total: 1.100 mm, longitud total: 4.400 mm, altura total: 1.800 mm, duración de la garantía: 6 meses, capacidad de calefacción: 265,5 kW (360,98 CV), BOMBA DE CALOR KEYTER KWE6270QEP4W 265,5 Kw Psdpfsvf Ebxox Amhopr Potencia de calefacción: 265,5 kW / 75,6 toneladas (40/45 - 7°C) Año de fabricación: 2019 Opciones: Módulo hidráulico Circuito refrigerante: 2 uds. Condensador: Cobre / Aluminio Intercambiador de calor: Placa Tipo de refrigerante: R410A Compresores: 2 uds. DANFOSS DSH240A4APC + DANFOSS DSH295A4APC (scroll) Número de ventiladores: 3 uds. EBMPAPST A3G800-AU25-01 Módulo hidráulico: 2 uds. bomba de agua EBARA 30/1 50-160/7.4 vaso de expansión. Peso: 2310 kg. Dimensiones: 4,4 x 1,1 x 1,8 m. Horas de trabajo: 1024/1024/1477/1474 h. Estado: Excelente