Goodyear K Max T | 265/55 R 19.5 | Trailer Tire | With R... de segunda mano en venta (109.795)

Estado: usado, color: otro, primer registro: 02/2000, Año de fabricación: 2000, Número de serie: HSF 9210 Disponemos de un stock de más de 100 ejes. Póngase en contacto con nosotros si no encuentra lo que busca. Hnodpfsvy Uqrjx Ai Tjl

Estado: usado, color: otro, Disponemos de un stock de más de 100 ejes. Si no encuentra lo que busca, póngase en contacto con nosotros. Hnedpfxoizthxe Ai Tol

Año de fabricación: 2000, Estado: usado, NÚMERO DE SERIE: 385/65 R 22.5 Hnsdpfx Ajx Ahkaji Tol NEUMÁTICOS DE REMOLQUE EN BUEN ESTADO.

Año de fabricación: 2000, Estado: usado, Neumáticos en estado razonable Hjdpfxjx Ah Aio Ai Tjnl

Estado: usado, color: otro, primer registro: 07/1995, Año de fabricación: 1995, Número de serie: tmt Disponemos de un stock de más de 100 ejes. Por favor, contáctenos si no encuentra lo que busca. Hedpfxewx I Tvo Ai Tsnl

Estado: usado, color: otro, primer registro: 11/1990, Año de fabricación: 1990, Disponemos de un stock de más de 100 ejes. Si no encuentra lo que busca, póngase en contacto con nosotros. Hodpfx Aiou U Nfnj Tsnl

Estado: usado, color: otro, Año de fabricación: 2000, Número de serie: E573325 335 0005 Hnodpfx Asucu Ansi Tel Disponemos de un stock de más de 100 ejes. Si no encuentra lo que busca, póngase en contacto con nosotros.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 39.780 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2023, próxima inspección (TÜV): 01/2027, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos disponibles de inmediato o a corto plazo en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo consulta. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras achaflanadas aprox. 45° y achaflanado trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Superficie de madera dura aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga: * Plataforma de carga extensible * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales, situadas en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para colgar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) * Superficie de madera dura aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con chapa antideslizante Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con transmisión de 2 velocidades para carga de elevación de 24 t (50 t de carga de prueba) Neumáticos: * Neumáticos 205/65 R 17.5 duales Ejes: * Ejes BPW, dos ejes rígidos y dos ejes autodireccionales con suspensión neumática, freno de tambor y función de elevación/inclinación * Los ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por marcha atrás o manualmente Sistema de frenos: * Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (4S3M) sin conexiones al vehículo tractor Estructura de acero: * Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: * Protección anticorrosión de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie garantizada por una imprimación de zinc bicomponente (2K) * Pintura exterior de alta calidad bicomponente (2K), color uniforme RAL 3002 rojo carmín * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata Instalación eléctrica: * Sistema eléctrico según la normativa de la UE Iluminación: * 24 Voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en regleta delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: * Pivote rey de 2 pulgadas * Mamparo delantero de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Soporte para rueda de repuesto delante del mamparo anterior * Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la regleta galvanizada delantera * 4 calzos con soporte en el mamparo delantero * Receptáculo en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio * Soportes plegables galvanizados bajo el chaflán de la plataforma * Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque * Banda reflectante amarilla según la normativa de la UE, en los laterales, extensión y parte trasera del semirremolque * Soportes a izquierda y derecha en cuello de cisne y plancha trasera para paneles de advertencia, incl. toma de corriente * Guardabarros trasero en el semirremolque Hnsdpex Uvlrofx Ai Tol * Manual de usuario y documentación en USB * Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera * Etiqueta de velocidad 80 km/h en la parte trasera y ambos lados * Señal acústica de advertencia al dar marcha atrás * Manómetro de carga para determinar la carga por eje, incluido diagrama de carga

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 91.640 kg, peso total: 126.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.850 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro stock completo de vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne * Cuello de cisne hidráulico, elevable/descendible y desmontable. Longitud aprox. 3.650 mm. Para cabeza tractora: 6 x 4 o 8 x 4 Chasis compacto de 3 ejes delantero * Dispositivo de enganche delantero y trasero, longitud: aprox. 3.560 mm * Ancho del chasis: aprox. 2.850 mm Plataforma para excavadora * Plataforma telescópica BB-A para excavadora con ganchos de puente transitable en la parte delantera y con acoplamiento por perno y chapa en la parte trasera * Ancho base: aprox. 2.850 mm, longitud: aprox. 7.150 mm, altura del larguero: aprox. 430 mm, ancho del larguero: aprox. 1.350 mm * Altura de carga aprox. 580 mm con una distancia al suelo de aprox. 150 mm Chasis trasero de 5 ejes * Acoplamiento mecánico de perno y chapa para el montaje de una cama baja en la parte delantera, travesaño final trasero * Ancho del chasis: aprox. 2.850 mm * Longitud del chasis: aprox. 6.840 mm * Eje pendular de 3 ejes Chasis delantero * Eje pendular, todos los ejes guiados forzadamente de forma hidro-mecánica * Válvula de ruptura de manguera en el cilindro de compensación de ejes con función RESET automática * Cilindro hidráulico con grifos de cierre y pasador de seguridad para asegurar en posición elevada * Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura bicomponente en color liso MB7350 gris novagrau * Carga técnica por eje: 14.640 kg (62 km/h) cada uno * Compensación hidráulica de ejes * Neumáticos chasis delantero: 12 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J, eje pendular Chasis trasero de 5 ejes * Eje pendular, todos los ejes guiados forzadamente de forma hidro-mecánica * Válvula de ruptura de manguera en el cilindro de compensación de ejes con función RESET automática * Cilindro hidráulico con grifos de cierre y pasador de seguridad para asegurar en posición elevada * Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura bicomponente en color liso MB7350 gris novagrau * Carga técnica por eje: 14.640 kg (62 km/h) cada uno * Compensación hidráulica de ejes * Neumáticos chasis trasero: 20 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Hodpfjuvbdtjx Ai Tonl Pintura * Metalización completa del chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosión * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, color liso RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL. Llantas en color gris plata Accesorios incluidos * Pared frontal de acero, aprox. 400 mm de altura * Laterales y panel trasero de aluminio, desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de altura, acabado anodizado * Quinto rueda 3.5 * Lubricación centralizada BEKA-MAX para un cuello de cisne * Conexiones hidráulicas multienchufe en el cuello de cisne * Lubricación centralizada BEKA-MAX para un chasis de 3 ejes * Una toma de 7 polos en la parte trasera izquierda y derecha del chasis delantero para los paneles de advertencia * Posibilidad de atornillar (ø aprox. 40 mm) cada aprox. 500 mm en el borde superior del tubo exterior de la plataforma para excavadora para anillas de tornillo (LC 16.000 daN) * Ampliaciones abatibles con placas de acero, ajustables en ancho de aprox. 2.850 mm a aprox. 3.250 mm * Las placas de acero pueden colocarse en 2 posiciones para obtener una superficie de carga rebajada. Por favor, cons

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.140 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos, disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Cuello de cisne: - Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Superficie de carga: - Superficie de carga telescópica con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - Entre el primer y segundo eje, un par de cubetas para ruedas integradas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (L x A x H) - Incluye cubierta desmontable en 3 partes, galvanizada, sobre las cubetas de ruedas (ancho aprox. 670 mm, carga puntual máxima 5 t / ud.) - 1 par de anillas de amarre horizontales delante en la zona de carga (LC 10.000 daN) - 4 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para sujetar cintas tensoras (LC 2.000 daN) Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con cambio de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Neumáticos: - Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF, marca a nuestra elección - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 - La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992 - Para mostrar los datos correctamente, el vehículo tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos. Ejes: - Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 3er eje autodireccional - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Bloqueo de retroceso electromagnético a través de marcha atrás y accionamiento manual - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para ejes Sistema de frenos: - Sistema de frenos WABCO según normativa de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Sistema eléctrico: - Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE - Iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas las luces laterales de posición LED destellan junto con el intermitente - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión conforme a ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: - Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia - Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: - Toda la estructura de acero esgranada automáticamente tras la soldadura en una máquina de ruedas lanzadoras - Segunda granalladora con corindón para una óptima adhesión del sistema de recubrimiento - Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión - Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente, monocromo en RAL 3002 rojo carmín. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - No es posible la pintura metalizada - Sistema de pintura probado por ensayo de niebla salina según ISO 9227-NSS - Sellado de cavidades con cera especial Hsdpew Tpq Dsfx Ai Tsnl Incluye los siguientes accesorios: - Soportes para señales de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y en la parte trasera, incluyendo toma de corriente - Un soporte para rueda de repuesto delante del mamparo delantero (sin rueda de repuesto) - Pasador rey de 2 pulgadas

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.400 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Plataforma de carga: * Plataforma extensible con cierre accionado neumáticamente. * Plataforma con tablones de madera de aprox. 30 mm de grosor. * 7 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5,000 daN). * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10,000 daN). * Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2,000 daN). Patas de apoyo del semirremolque: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación aprox. de 24 t (carga de prueba aprox. 50 t). Neumáticos: * Neumáticos 385/65 R 22.5, marca a nuestra elección. * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para la visualización correcta, el camión tractor debe estar capacitado para recibir y mostrar estos datos. Ejes: * Ejes y suspensión BPW. * Todos los ejes con dirección forzada hidromecánica. * Frenos de disco. * Carga técnica por eje: 10,000 kg cada uno (ET 0). * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. * Herramienta de eje. Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (2S2M) sin conexiones al vehículo tractor. Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia. * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa). Sistema eléctrico: * Instalación eléctrica según la normativa de la UE. * Iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * Todas las luces LED laterales intermitentes conectadas con los intermitentes principales. * ASPÖCK-UNIBOX en el bloque de conexiones frontal con tomas 24N, 24S y 15 polos conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098. Pintura: * Estructura de acero completamente granallada automáticamente después de la soldadura. * Segundo tratamiento de granallado con corindón para la mejor adhesión del sistema de pintura. Hjdpfxow Tpr Is Ai Tjnl * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, acabado monocromo en RAL 3002 rojo carmín conforme al sistema RAL 841GL. * Llantas en color gris plata. * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). * No es posible pintura metalizada. * Composición de la pintura probada en test de niebla salina según ISO 9227-NSS. * Sellado de cavidades con cera especial. Accesorios: * Dirección auxiliar desde la parte delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de ejes (sin instalación en la cabeza tractora). * Unidad electrohidráulica. * 4 calzos para ruedas con soporte en el mamparo frontal. * Quinto eje de 2 pulgadas. * En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillos. * En cuello de cisne y en la parte trasera, soportes a la izquierda y derecha para placas de advertencia, incluidas tomas de corriente. * 10 pares de alojamientos para estacas de aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma. * Mamparo de acero galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1,600 mm de altura. * 6 pares de cajetines WADER en la plataforma para 1 x 20' contenedor, 2 x 20' contenedores o 1 x 40' contenedor; el extensor incluye un pun

Estado: usado, peso máximo de la carga: 37.535 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2024, próxima inspección (TÜV): 08/2026, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos, tanto disponibles de inmediato como a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo consulta. Superficie de carga: * Superficie de carga extensible con sistema de bloqueo neumático * 7 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) Hodjxgk U Nepfx Ai Tenl Soportes de apoyo: * Soportes de apoyo JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes BPW, suspensión neumática, con frenos de disco (aprox. 430 mm), función de elevación/descenso. Carga técnica por eje: 10.000 kg cada uno (ET0) * Eje autodireccional con bloqueo electromagnético de retroceso, activable por marcha atrás o manualmente * Herramienta para ejes Neumáticos: * Neumáticos 385/65 R 22.5 Sistema de frenos: * Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M), sin mangueras de conexión al vehículo tractor Estructura de acero: * Estructura de acero en aceros de grano fino de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: * Protección anticorrosiva de primera calidad y larga duración del bastidor soldado, granallado de serie, garantizada por imprimación zincada bicomponente (2K) * Pintura de acabado monocapa 2K de alta calidad en color RAL 3002 rojo carmín * Llantas en plata * Panel trasero metalizado y pintado en RAL 9010 (Blanco puro) Incluye los siguientes equipamientos adicionales: * Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera * 4 calzos con soporte * Quinta rueda de 2 pulgadas * Banda reflectante amarilla según normativa de la UE en los laterales, extensión y parte trasera del semirremolque * Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque * Superficie de carga con suelo de madera perfil Omega de aprox. 30 mm de grosor * 10 pares de alojamientos para estacas de aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga * Soporte para máx. 9 pares de estacas de aprox. 100 x 50 mm atornillado al interior del frente * 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma, en el lado izquierdo según sentido de la marcha, sin rueda de repuesto * Un faldón trasero en el semirremolque * Manual y documentación en memoria USB * Un soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque * En el cuello de cisne y panel trasero, soportes a izquierda y derecha para señales de advertencia, incl. toma de corriente * Adhesivo de velocidad 80 km/h trasero y en ambos lados * Manómetro de carga para determinar las cargas por eje, incl. diagrama de carga * Pared frontal de acero galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm de altura * 6 pares de alojamientos WADER para contenedores en la superficie de carga, para 1x 20', 2x 20' o 1x 40' contenedor a ras de trasera * Caja de herramientas INOX de aprox. 600 x 350 x 600 mm bajo la plataforma, lado izquierdo según sentido de la marcha * 4 pares de listones para alojamientos de estacas instalados longitudinalmente en la superficie de carga, para estacas de 80 x 50 mm * Eje elevable en el eje delantero con control TEBS E según la carga real del eje y el estado de carga * 2 focos LED de marcha atrás montados en el panel tras

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33.865 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos, disponibles inmediatamente y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Cuello de cisne * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga * Versión doblemente extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8° * 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 4 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre instaladas en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * 1 mesa intermedia de aprox. 250 mm * Piso de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, superficie en relieve sobre los ejes * Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) Ejes * Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Herramientas para eje Neumáticos: * Neumáticos 245/70 R 17.5, índice de carga (146/146 F) * Marca a elección nuestra Soportes de semirremolque: * Soportes de semirremolque JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de aprox. 24 t (aprox. 50 t carga de prueba) Sistema de frenos: * Sistema de frenos conforme a las normas de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión a la tractora Pintura: Protección anticorrosiva de primera calidad y duradera * Pintura superior bicomponente (2K) de alta calidad, monocapa, en RAL 3002 rojo carmín * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Estructura de acero: Estructura de acero fabricada en aceros de grano fino de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica según normativa de la UE Hnodpfxjw Tprzj Ai Tjl * Iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en el panel de conexiones delantero con enchufes 24N, 24S y 15 polos según norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Incluye los siguientes equipos adicionales: * Pin de enganche de 2 pulgadas * Pared frontal de acero galvanizada, aprox. 400 mm de altura * Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la barra de conexiones galvanizada delantera * Soporte para rueda de repuesto delante de la pared frontal * Grupo electrohidráulico * Dirección trasera y delantera por mando por cable, control de botones, con control de alineación de ejes (sin instalación en el vehículo tractor) * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de aluminio * Carril para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo * Soportes abatibles galvanizados bajo el bisel trasero de la plataforma de carga * Barandillas y panel trasero de aluminio en el cuello de cisne, desmontables, aprox. 2.440 x 400 mm (L x A) * Los postes traseros galvanizados son desmontables (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm) * Caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne biselado * 4 pares de bolsillos WADER en la plataforma para un contenedor de 20', 2x20', 40' o 45' * 8 pares de bolsillos para postes de aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma * Ensanches galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado * Carriles de engan

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.680 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos, con unidades disponibles inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne * Con revestimiento de madera dura de aprox. 30 mm de grosor. Cuello de cisne trasero en ejecución recta * 3 pares de anillas de amarre (LC 5 000 daN) Superficie de carga * Ejecución extensible * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5 000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10 000 daN) * 1 par de anillas de amarre empotradas en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10 000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2 000 daN) * Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes con chapa de rodadura Patas de apoyo del semirremolque * Patas JOST (mecánicas) con cambio de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (aprox. 50 t carga de prueba) Neumáticos * 205/65 R 17.5 Ejes * Ejes y suspensión BPW * 1er eje fijo, todos los demás ejes direccionados forzados hidromecánicamente * Suspensión neumática con válvula de subida y bajada Sistema de frenos * Según normativa europea con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión con la cabeza tractora Construcción de acero * Acero de grano fino de alta resistencia * Calidad del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Hnedpov Etx Eefx Ai Tol Pintura * Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie mediante imprimación de zinc bicomponente (2K) * Acabado de pintura bicomponente (2K) de alta calidad * Pintura de acabado monocromática en RAL 3002 rojo carmín * Llantas en color plata Accesorios incluidos * King pin de 2 pulgadas * Tabique frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Acoplamientos de aire rojo y amarillo en la barra de conexiones galvanizada delantera * 4 calzos con soporte en el tabique frontal * Porta rueda de repuesto delante del tabique frontal * Unidad electrohidráulica * Dirección adicional delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de ejes (sin instalación en la cabeza tractora) * Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque * Banda reflectante amarilla según normativa europea en los laterales, la extensión y la parte trasera del semirremolque * En el cuello de cisne y panel trasero, a izquierda y derecha, cada uno con soporte para paneles de advertencia con toma de corriente * Soporte para una luz rotativa en la parte trasera del semirremolque * Patas abatibles galvanizadas bajo el bisel de la plataforma * Manómetro de carga para determinar cargas por eje, incluyendo diagrama de carga * 7 pares de bolsillos WADER para contenedores: 1x 20' o 1x 40' en la plataforma, 1x 40' sobre el cuello de cisne o 2x 20' contenedores * Soporte con 1 par de bolsillos WADER, carga aprox.: 20.000 kg * 7 pares de bolsillos para estacas de aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga * Ensanches galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por cada lado * Carriles de enganche desplazables para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo * 1 par de anillas de amarre empotradas junto al larguero central trasero en la plataforma (LC 10 000 daN) * 2 pares de anillas Ferry bajo el cuello de cisne y 2 pares en la parte trasera * Sistema de engrase centralizado BEKA

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.820 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro stock completo de vehículos, incluidos los vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y chaflán trasero de aprox. 750 mm x 10° Hnjdpfx Aow Tpqwji Tol * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Revestimiento de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga: * 1 par de huecos para ruedas fijos delante de los ejes, aprox. 2.610 x 970 x 400 mm (L x A x P) * Huecos para ruedas con listones de escalada cuadrados de aprox. 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior * Entre el primer y el segundo eje, un par de huecos para ruedas fijos, aprox. 1.610 x 700 x 400 mm (L x A x P) * Incl. 3 tapas galvanizadas desmontables en tres partes sobre los huecos para ruedas (Aprox. 670 mm de ancho) - carga puntual máxima de aprox. 5 t/unidad * Receso en el chaflán y en la plataforma de carga para alojar el brazo de la excavadora (aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm [L x A x A]) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre en el hueco para el brazo de la excavadora (LC 5.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para fijación de eslingas tensoras (LC 2.000 daN) Rampas de acero de una pieza: * Un par de rampas de acero galvanizado de una sola pieza, aprox. 3.000 x 800 mm, con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor * Rampa con sistema de elevación hidráulico, desplazable hidráulicamente * Carga máxima por par: 40.000 kg * De acuerdo con la Normativa 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm no se considerarán en la longitud total del vehículo cuando estén en posición de transporte Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo electromagnético de marcha atrás, activable mediante marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Herramientas para ejes Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a nuestra elección * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para una indicación correcta, el vehículo tractor debe poder transmitir y mostrar estos datos. Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión a la cabeza tractora Estructura de acero: * Construcción de acero en aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a la normativa UE * Iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces laterales LED parpadean con los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos. Conexión conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: * Toda la estructura de acero se chorrea automáticamente

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 39.720 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar toda nuestra gama de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento (equipamiento completo bajo petición): Cuello de cisne: * Con esquinas frontales biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Suelo de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga: Plataforma extensible * 5 pares de anillas abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas horizontales en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * Escotaduras en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) * Suelo de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, revestimiento de chapa estriada sobre los ejes Patas de soporte: * JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes BPW, dos ejes fijos y dos autodireccionales, con freno de tambor * Suspensión neumática con función de elevación/bajada * Eje autodireccional con bloqueo de retroceso electromagnético, activable desde la marcha atrás o manualmente * Neumáticos: 205/65 R 17.5 Sistema de frenos: Hedpfxou Sd U Us Ai Tonl * Sistema de frenos Wabco conforme a las normativas de la UE con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Construcción de acero: * Acero de grano fino de alta resistencia * Calidad de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: * Protección anticorrosiva de primera calidad y durabilidad del chasis soldado, granallado de serie, garantizado por una imprimación de zinc bicomponente (2K) * Pintura de acabado monocromática de alta calidad en RAL 3002 rojo carmín, bicomponente (2K) * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata Accesorios incluidos: * Pivot de rey de 2 pulgadas * Pared frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Soporte para rueda de repuesto delante del frontal * Acoplamientos de aire rojo-amarillo en la barra de conexiones galvanizada delantera * 4 calzos con soporte en el frontal * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio * Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la plataforma * Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque * Banda reflectante amarilla según normativas EU en laterales, extensión y trasera * A ambos lados del cuello de cisne y faldón trasero, soporte para placas de aviso con enchufe incluido * Sistema TPMS de monitorización de presión de neumáticos conforme ECE R 141. La transmisión de datos al camión se realiza mediante el interfaz EBS estándar según ISO 11992; para el correcto funcionamiento, el camión debe ser capaz de recibir y mostrar estos datos * En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables, aprox. 2.440 x 400 mm (Largo x Alto), los puntales traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) * Caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne biselado * 6 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma, para 1 x 20', 2 x 20' o 1 x 40' * Carriles deslizantes para rampas traseras de acceso de aluminio * 7 pares de alojamientos para estacas de aprox. 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma * Soporte transversal galvanizado bajo la plataforma * Ensanche

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 52.810 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro inventario completo de vehículos, con opciones disponibles para entrega inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. Plataforma de carga: * Plataforma de carga con piso de madera dura de aprox. 30 mm de espesor * 10 pares de anillas de amarre rebatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) Soportes del semirremolque: * Soportes hidráulicos para semirremolque TPMS: * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para la visualización correcta, el camión debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos. Ejes y suspensión: * Ejes BPW, técnicamente homologados para 12.000 kg cada uno; primer eje fijo, los demás ejes dirigidos forzados hidromecánicamente, montados sobre plataforma giratoria * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Juego de herramientas para ejes Neumáticos: * Neumáticos 445/65 R 22.5 169 K Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a la normativa de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con tomas 24N, 24S y de 15 polos * Conexión conforme a norma: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Sistema de frenos: * Sistema de frenos Wabco conforme a normativa EU con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Estructura de acero: * Estructura completamente realizada en acero de grano fino de alta resistencia * Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente tras la soldadura mediante equipo de granallado por turbinas * Segundo tratamiento de granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de pintura * Pintura final con dos capas de esmalte bicomponente, monocolor en RAL 1007 amarillo narciso, según sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas gris plata * Sistema de pintura testado en cámara de niebla salina conforme a ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera protectora especial Incluye accesorios: * Plataforma de carga con piso de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Hnodjxttc Aopfx Ai Tsl * Perno rey de 2 pulgadas * Una pared frontal de acero galvanizado (EN12642-XL), altura aprox. 1.200 mm * Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra frontal galvanizada * Soporte para carteles de advertencia con toma de corriente en cuello de ganso y panel trasero izquierdo y derecho * Dirección asistida delantera y trasera accionada por mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes (sin instalación en el vehículo tractor) * Unidad electrohidráulica * 12 pares de alojamientos para estacas de aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma * Manómetro para la determinación de la carga por eje, incluido diagrama de carga * Eje elevable en eje delantero con control mediante TEBS E * 5 pares de listones portastacas montados transversalmente sobre la plataforma, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * Una caja de herramientas INOX de 1.200 x 460 x 550 mm, montada al frente debajo de la plataforma lado izquierdo según marcha * Un acoplamiento de maniobra con refuerzo atornillado al travesaño final * Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y cubierta protectora desmon

Estado: nuevo, peso en vacío: 979 kg, peso máximo de la carga: 2.521 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.270 mm, color: negro, altura de construcción: 800 mm, anchura de trabajo: 2.290 mm, Automatismo de marcha atrás, plataforma de carga basculante / rampas de acceso / remolque multifuncional / canal para rampas / suelo perforado para sujeción, plataforma de carga inclinable, galvanizado en caliente, * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE * incl. plataforma de carga basculante / rampas de acceso / remolque multifuncional / canal para rampas / suelo perforado para sujeción DATOS TÉCNICOS - Marca: Brian James - Modelo: Connect 476 - Tipo de vehículo: Remolque de plataforma alta - Estado: Vehículo nuevo - Primera matriculación: Sin matriculación previa - ITV: 2 años a partir de la matriculación - Dimensiones interiores (LxAnxAl): 550 x 227 x 0 cm - Dimensiones exteriores (LxAnxAl): 717 x 229 x 80 cm - Altura de carga desde el suelo: 65 cm - Peso total autorizado: 3.500 kg - Tara: 979 kg - Carga útil: 2.521 kg - Chasis: Plataforma alta (ruedas bajo la carrocería) - Neumáticos: 195/60R12C - Eje: Eje de suspensión de goma ALKO - Rueda jockey: Sí - Homologación 100 km/h: Opcional, puede añadirse posteriormente DESCRIPCIÓN - Remolque multifuncional más versátil para transporte comercial de mercancías y vehículos de todo tipo. - Todas las opciones disponibles se pueden montar o desmontar de forma flexible y permiten adaptar el remolque a casi cualquier aplicación. - El suelo de acero perforado combinado con suelo de tablero multicapa de 18 mm ofrece alta resistencia al deslizamiento y es extremadamente resistente al desgaste, incluso en condiciones difíciles de uso. - Posibilidad de inserción en las 4 esquinas para laterales, arcos de lona, superestructuras laterales o aumento del frontal. - Vehículo preparado para todas las opciones incluso después de la compra: gran potencial de reequipamiento. - Bastidor de acero muy robusto, soldado. - Borde ajustable para rampas de acceso, adaptable a diferentes anchos de vía. - Numerosos puntos de amarre estampados directamente en el bastidor para una sujeción profesional de la carga. - Canales integrados para rampas. - Rampas de acero perforado galvanizado, L=2,35 m, el par. - Plataforma de carga basculante con bomba hidráulica manual. - Paneles laterales en color negro. - Bastidor completamente galvanizado en baño de inmersión. - Ganchos de red robustos bajo la plataforma de carga. - Rueda de repuesto de fácil acceso montada en la lanza. - Automatismo de marcha atrás. - Dispositivo de enganche ALKO y freno de estacionamiento. - Cabezal de enganche de fundición de acero con cerradura de alta seguridad ALKO integrada. - Lanza en V extremadamente robusta, REFORZADA. - Conector de 13 polos. - Luces de marcha atrás. - Iluminación de seguridad LED de gran tamaño. - Iluminación LED completa: Muy brillante, duradera y fiable. - Intermitentes LED dinámicos claramente visibles incluso con mal tiempo. - Protección robusta de los pilotos traseros. - Luz antiniebla trasera integrada. - Diversas luces de posición delanteras, laterales y traseras. - Rueda jockey reforzada para cargas pesadas. - 5 años de garantía en el chasis. Accesorios disponibles opcionalmente – ¡Consúltenos! - Soportes Hsdpfxju Hrnlj Ai Tenl - Caja de herramientas - Laterales - Rampa trasera - Cabrestantes - Superestructuras Vehículo nuevo con garantía y ITV. ¡Le ofrecemos financiación a medida! Las descripciones y fotos están protegidas por derechos de autor. ¡Más de 800 remolques disponibles inmediatamente en stock! 30 años de experiencia como concesionario y taller especializado en Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Sted

Estado: nuevo, peso en vacío: 927 kg, peso máximo de la carga: 2.573 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.600 mm, anchura del espacio de carga: 1.700 mm, altura del espacio de carga: 960 mm, volumen del espacio de carga: 6,1 m³, color: plateado, altura de construcción: 2.100 mm, anchura de trabajo: 2.300 mm, Marcha atrás automática, galvanizado en caliente, bastidor de rejilla / rampa para cargas pesadas / construcción extremadamente robusta / uso multifuncional / iluminación LED / rueda de apoyo eléctrica, * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE * incl. bastidor de rejilla / rampa para cargas pesadas / construcción extremadamente robusta / uso multifuncional / iluminación LED / rueda de apoyo eléctrica. DATOS TÉCNICOS - Marca: Brian James - Modelo: General Plant - Tipo de vehículo: maquinaria de construcción - Estado del vehículo: nuevo - Primera matriculación: sin matriculación - TÜV/ITV: 2 años desde la matriculación - Dimensiones interiores (LxAxH): 360 x 170 x 96 cm - Dimensiones exteriores (LxAxH): 529 x 230 x 210 cm - Altura de carga al suelo: 48 cm - Peso total permitido: 3.500 kg - Tara: 927 kg - Carga útil: 2.573 kg - Bastidor: plataforma baja (ruedas a los lados del piso) - Neumáticos: 185/70R13C - Eje: eje de goma ALKO - Rueda de apoyo: sí - Homologación 100km/h: opcional, se puede instalar posteriormente DESCRIPCIÓN - Remolque multifuncional para maquinaria de construcción - Único en el mercado - Todas las opciones disponibles se pueden montar o desmontar fácilmente para una adaptación óptima a casi cualquier campo de aplicación - Posibilidad de insertar laterales, arcos de lona, prolongaciones o aumento de la pared frontal en las 4 esquinas - Bastidor lateral de acero - 50% rejilla + 50% pared cerrada, desmontable sin herramientas - Incl. cierres excéntricos empotrados - Banda de goma resistente sella la prolongación con la pared lateral inferior - Vehículo preparado para todas las opciones posteriores: gran potencial para equipamiento adicional: funciones de volcado hidráulico, cabrestantes, otras rampas, prolongaciones, etc. en cualquier momento - Guardabarros de acero robustos con perfil perforado antideslizante - Suelo reforzado de contrachapado fenólico de 18mm, antideslizante e impermeable - Bastidor de acero muy estable, soldado - Bastidor galvanizado por inmersión completa - Chasis con vigas longitudinales adicionales bajo la plataforma - Sistema de cierre ACME robusto: cierre silencioso, rampas de carga fijadas con cierres de seguridad, tope de goma para amortiguar ruidos - Rampa de acero perforado para cargas pesadas, galvanizada, con asistencia de muelle (Heavy Duty) - Chasis muy bajo para ángulo de acceso reducido - Puntos de amarre inferiores y superiores en los laterales (1000 dAN/kg), certificados TÜV - Color de las molduras laterales: negro - Ejes y sistemas de amortiguación sin mantenimiento diseñados para trayectos largos y cargas pesadas - Rueda de repuesto de fácil acceso montada en el lateral - Marcha atrás automática - Dispositivo de sobrecarga ALKO y freno de estacionamiento - Cabeza de enganche de fundición de acero con cerradura de alta seguridad ALKO - Timón en V reforzado muy estable - Enchufe de 13 polos - Iluminación LED completa: extremadamente brillante, duradera y fiable - Luces de posición LED traseras - Luz de marcha atrás - Luz antiniebla trasera integrada - Protección robusta para las luces traseras - Rueda de apoyo automática para cargas pesadas - 5 años de garantía del bastidor Accesorios instalables posteriormente - ¡consulte sin compromiso! - Soporte para cazos de excavadora - Hidráulica de vuelco - Cintas de amarre - Caja de herramientas - Cabrestante - y mucho más Vehículo nuevo con garantía y TÜV. ¡Estaremos encantados de ofrecerle la financiación adecuada! Descripciones e imágenes protegidas por Hnsdpfx Aeu Hrl Dji Tel

Estado: nuevo, peso en vacío: 828 kg, peso máximo de la carga: 2.672 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.600 mm, anchura del espacio de carga: 1.700 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, volumen del espacio de carga: 1,8 m³, color: plateado, altura de construcción: 2.100 mm, anchura de trabajo: 2.300 mm, Automatismo de marcha atrás, galvanizado en caliente, rampa para cargas pesadas / construcción extremadamente robusta / uso multifuncional / iluminación LED / rueda E, * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE * Incluye rampa para cargas pesadas / construcción extremadamente robusta / uso multifuncional / iluminación LED / rueda E DATOS TÉCNICOS - Marca: Brian James - Modelo: General Plant - Tipo de vehículo: Maquinaria de construcción - Estado del vehículo: Nuevo - Primera matriculación: Sin matriculación - ITV: 2 años desde la primera matriculación - Dimensiones interiores (L x An x Al): 360 x 170 x 30 cm - Dimensiones exteriores (L x An x Al): 529 x 230 x 210 cm - Altura de carga del suelo: 48 cm - Peso bruto autorizado: 3.500 kg Hnjdpfxsu Ht N Rs Ai Tjl - Peso en vacío: 828 kg - Carga útil: 2.672 kg - Chasis: Plataforma baja (ruedas al lado de la plataforma) - Neumáticos: 185/70R13C - Eje de suspensión: Eje de goma ALKO - Rueda de apoyo: Sí - Homologación 100 km/h: Opcional, reequipable DESCRIPCIÓN - Remolque versátil para maquinaria de construcción - Único en el mercado - Todas las opciones disponibles son flexibles y pueden instalarse o desmontarse según necesidades, permitiendo una adaptación óptima para casi cualquier ámbito de uso - Posibilidad de insertar en las 4 esquinas perfiles para laterales, arcos para lona, ampliaciones de laterales o elevación del frente - El vehículo está preparado de fábrica para todas las opciones posteriores: gran potencial de reequipamiento: funciones de basculado hidráulico, cabrestantes, rampas adicionales, superestructuras, etc., se pueden instalar en cualquier momento - Guardabarros de acero robustos con perfil perforado antideslizante - Suelo de madera finlandesa multiplex 18 mm reforzado, antideslizante y resistente al agua - Bastidor de acero soldado de alta estabilidad - Bastidor completamente galvanizado por inmersión en caliente - Chasis con largueros adicionales bajo la plataforma de carga - Sistema de cierre ACME muy estable: cierre silencioso, las rampas de carga se fijan mediante cierres de seguridad, los topes de goma amortiguan ruidos - Rampa de acero perforado para cargas pesadas de una sola pieza, galvanizada, con asistencia de muelle (Heavy-Duty) - Chasis muy bajo para un ángulo de subida reducido - Puntos de amarre en la parte inferior y superior de las paredes laterales (1000 dAN/kg) certificados por TÜV - Deflectores laterales en color negro - Ejes y sistemas de amortiguación sin mantenimiento, diseñados para trayectos largos y cargas pesadas - Rueda de repuesto montada de forma accesible en la pared lateral - Automatismo de marcha atrás - Dispositivo de freno de inercia ALKO y freno de estacionamiento - Cabezal de acoplamiento de fundición de acero con cerradura de alta seguridad ALKO - Triángulo de enganche en V REFORZADO de alta estabilidad - Enchufe de 13 polos - Iluminación LED completa: extremadamente brillante, duradera y fiable - Luces LED de seguimiento traseras - Luz de marcha atrás - Luz antiniebla trasera integrada - Protección robusta de las luces traseras - Rueda automática para cargas pesadas - Garantía de 5 años en el chasis Accesorios reequipables – ¡consulte sin compromiso! – soporte para cucharas de excavadora, hidráulica basculante, ampliaciones de laterales, correas de amarre, caja de herramientas, cabrestante y mucho más Vehículo nuevo con garantía e ITV. ¡Le ofrecemos opciones de financiación adecuadas! Descripciones e imágenes están protegidas por derechos de autor!! ¡Más de 800 remolque

Estado: listo para usar (usado), Siemens 1FT3063-0AK61-9 - Motor de imán permanente Z Z = ver placa de características, SN: E9M81265502001, el motor fue revisado en Siemens y luego almacenado durante mucho tiempo, usado, signos normales de desgaste, 100% funcional, alcance de entrega según fotos Hnodpfx Aioi D Rwyj Tjl

Estado: reacondicionado (usado), capacidad de la batería: 775 Ah, voltaje de la batería: 48 V, altura total: 784 mm, longitud total: 1.035 mm, ancho total: 533 mm, Batería para carretilla elevadora probada para su máquina - 48V 5PZS 775AH - DIN B + 1 año de garantía + Incluye sistema de relleno automático (Aquamatik) + Incluye terminales finales y conector REMA 320 (otros conectores disponibles bajo pedido) + Capacidad: mínimo 90-100% (protocolo de capacidad C5 se entrega con la batería) + Año de fabricación: 2024 Dimensiones: Longitud 1.035 mm Anchura 533 mm Altura 784 mm Peso: aprox. 1.160 kg Compatible con los siguientes modelos y otros: Linde A (1120) - 5022-00 Linde A - 5224-00 Linde E 16 - 386-00 Linde K - 5231-00 Linde K - 5231-00 - cambio lateral Linde K 10 - Linde K 12 - Linde R 14 N - 1120-00 Hnedpfsy Rnn Rox Ai Tel Linde R 14 N - 1120-00 - cambio frontal Linde R 16 N - 1120-00 Linde R 16 N - 1120-00 - cambio frontal Linde R 16 N HD - 1120-00 - cambio frontal Linde R 20 N - 1120-00 Linde R 20 N - 1120-00 - cambio frontal Linde R 20 N - 113-00 Linde R 20 N - 113-00 - cambio vertical Linde R 20 SN - 115-08 - cambio vertical Still EK 11 Still FM-X 14 N Still MX 10 Still R 20-16 Still RX 20-18 Still RX 20-18 P Still RX 20-20 Still RX 20-20 PL Jungheinrich ETM 214 Jungheinrich ETM 216 Jungheinrich ETV Jungheinrich ETV C 16 Jungheinrich ETV Q 20 Crown ESR 5220-1.6 Caterpillar NOH10NH Caterpillar NR20NH Disponibles otras capacidades y tamaños habituales de baterías, pregunte sin compromiso. Transporte disponible.

Estado: reacondicionado (usado), capacidad de la batería: 620 Ah, voltaje de la batería: 48 V, altura total: 784 mm, longitud total: 1.035 mm, ancho total: 443 mm, Batería de carretilla elevadora probada para su carretilla - 48V 4PZS 620Ah - DIN B + 1 año de garantía + Incluye sistema de relleno automático (Aquamatik) + Incluye conector final y enchufe REMA 320 (otros conectores disponibles bajo pedido) + Capacidad: mínimo 90-100% (protocolo de capacidad C5 se adjunta en la entrega) + Año de fabricación: 2024 Dimensiones: Longitud: 1.035 mm Ancho: 443 mm Altura: 784 mm Peso: aprox. 960 kg Compatible con los siguientes modelos y otros: Linde A (1120) - 52-00 Linde K - 5231-00 Linde K - 5231-00 - cambio lateral Linde K 10 - Linde K 10 - - cambio vertical Linde K 12 - Linde R 10 N - 1120-00 Linde R 10 N - 1120-00 - cambio frontal Linde R 12 N - 1120-00 Linde R 12 N - 1120-00 - cambio frontal Linde R 12 N - 136-00 Linde R 14 - 1120-00 Linde R 14 - 376-00 Linde R 14 N - 1120-00 - cambio frontal Linde R 14 N - 1120-00 - cambio vertical Linde R 14 S N ACTIVE - 115-12 Linde R 14 SN - 115-08 Linde R 14 SN - 115-08 - cambio vertical Linde R 16 AS 1140 - 1120-00 Linde R 16 N - 1120-00 Linde R 16 N - 1120-00 - cambio frontal Linde R 16 N - 113-00 Linde R 16 N - 115-00 Linde R 16 N - 115- - cambio vertical Linde R 16 N HD - 1120-00 - cambio frontal Linde R 16 SN - 115-08 Linde R 20 - 1120-00 Linde R 20 N - 1120-00 - cambio frontal Linde R 20 N - 113-00 Linde R 20 SN - 115-08 Linde V 10 E - 14 - cambio vertical Linde V 10 E - Linde V 12 E - - cambio vertical Linde V 12 E - - cambio vertical Still EK 11 Still FM 14 N Jungheinrich EKS 312 Jungheinrich ET 214 Jungheinrich ET 216 Jungheinrich ETM 214 Jungheinrich ETV Jungheinrich ETV 112 Jungheinrich ETV 216 Jungheinrich ETV Q Jungheinrich ETV Q 20 Jungheinrich ETV Q 25 Crown ESR 5220 Crown ESR 5220-1.4 Crown ESR 5220-1.6 Hnjdpfxoy Rnizj Ai Tol Caterpillar NR16N2C Hyster K1.0H Steinbock-Boss WR 16 Disponibilidad de tamaños de batería estándar; consulte para otras opciones. Transporte disponible.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2016, longitud total: 12.750 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 3.650 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17.5, distancia entre ejes: 6.460 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, 1 x eje autodireccional / eje autodireccional posterior. Rampas hidráulicas. Plataforma de carga: 860 cm Altura de carga: 90 cm. Altura de acoplamiento: 130 cm. = Más información = Configuración del eje Medida de neumáticos: 235/75R17.5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: doble rueda; perfil de neumático izquierdo interior: 40%; perfil de neumático izquierdo exterior: 40%; perfil de neumático derecho interior: 40%; perfil de neumático derecho exterior: 40% Eje trasero 2: doble rueda; perfil de neumático izquierdo interior: 35%; perfil de neumático izquierdo exterior: 35%; perfil de neumático derecho interior: 35%; perfil de neumático derecho exterior: 35% Eje trasero 3: doble rueda; perfil de neumático izquierdo interior: 50%; perfil de neumático izquierdo exterior: 50%; perfil de neumático derecho interior: 50%; perfil de neumático derecho exterior: 50% Pesos Peso en vacío: 9.190 kg Carga útil: 38.810 kg MMA: 48.000 kg Hnedpjy Igkrjfx Ai Tjl Identificación Número de tipo: F-S43-1A1Y / RAMPA HIDRÁULICA = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Hacemos todo lo posible por proporcionar información correcta, pero no pueden derivarse derechos de estos textos.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WSJPRS3277TB12670, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 10/2007, longitud total: 13.670 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 30 %, distancia entre ejes: 9.000 mm, color: otro, Año de fabricación: 2007, = Más opciones y equipamiento = - Ejes BPW - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65 Marca de ejes: BPW Frenos: Frenos de tambor Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máx. por eje: 9.000 kg; Perfil de neumáticos: 30% Eje trasero 2: Carga máx. por eje: 9.000 kg Eje trasero 3: Carga máx. por eje: 9.000 kg Pesos Peso en vacío: 7.920 kg Carga útil: 34.080 kg Peso máximo autorizado: 42.000 kg Identificación Matrícula: OK-21-BL Hnjdpfeyg D Hgsx Ai Tel