Fortuna Automat A 3 H+ de segunda mano en venta (113.942)

Estado: listo para usar (usado), Fuji Electric MPF 1138 A, motor de inducción trifásico, número de serie según la foto, distancia entre los agujeros de los orificios de montaje: 215 x 180 mm, diámetro del eje de transmisión: 48 mm, usado, con evidentes signos de uso, 100 % funcional, el alcance del suministro se indica en las fotos. ATENCIÓN: ¡Solicite por separado el presupuesto para el embalaje y el envío! Fpodpfx Aji D H Tvjhgsk

Estado: listo para usar (usado), Rexroth MAC112B-0-GD-3-C / 130-A-0, motor de imanes permanentes trifásico, número de serie: MAC112-56238, usado, en buen estado de conservación, 100 % operativo, el alcance del suministro se corresponde con las fotos. Fedpsi D Nf Uefx Ahgepk

Estado: listo para usar (usado), Heidenhain 324 955-14 placa de interfaz SN: 12 476 309 A, el artículo ha sido revisado por completo y tiene 3 meses de garantía, usado, en buen estado de conservación, 100% funcional, entrega según fotos. Fpodpox Erukefx Ahgok

Estado: listo para usar (usado), Siemens 1FT5066-0AF71-2-Z 3~ Motor de imanes permanentes con reductora Pfeffer + Partner RPL 20-1 H/VU, distancia entre los orificios de fijación: 85 x 85 mm, Ø eje de transmisión: 32 mm, relación de transmisión i = 7, usado, con signos evidentes de uso, funcionamiento al 100 %. Fedpfxei D Sf Ss Ahgopk

Estado: bueno (usado), TSUGAMI MA 3 H - Cambiador de paletas de 10 posiciones / Control Fanuc -Control Fanuc 11-M -Recorridos X/Y/Z 340x280x410 mm -Cambiador de paletas de 10 posiciones -Eje B: indexación de 360 grados, precisión de 0,001 mm -Rango de velocidad 35 - 5000 RPM -Rango de avance 1 - 6000 mm/min -Avances rápidos 12 m/min -Portaherramientas BT 40 -Almacén de herramientas de 62 posiciones -Sistema de doble brazo -Potencia del motor / motor del husillo 7,5 kW -Volante electrónico -Interfaz RS 232 -Transportador de virutas -Sistema de lubricación central Fjdpfx Ahozhgrtegopk -Sistema de refrigeración -Enfriador de aceite del husillo -Documentación Dimensiones: Largo x Ancho x Alto 4x2,4x2,4 metros / Peso 7000 kg Salvo errores y omisiones.

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Línea de producción para bolsas de fondo bloqueado selladas y bolsas de papel convencionales. Opcionalmente, podemos venderles solo la máquina para bolsas de papel. Las piezas necesarias están disponibles. La unidad de sellado también se puede utilizar sin la estructura de soporte. Lámina de fondo preimpresa. Lámina de fondo autoadhesiva. Impresora de codificación en línea. Material: papel y materiales compuestos. Formato: Ancho de la bolsa: 140 mm - 320 mm. Longitud de la bolsa: 240 – 900 mm. Ancho del fondo: 70 – 180 mm. Con accionamiento servo. - Materiales estándar para el fondo bloqueado: Papel no estucado: 70 g/m² y 100 g/m². Papel estucado: 80 g. Películas de plástico (LDPE): 40 µ, 70 µ y 100 µ. Papel recubierto de PE: Pa 60 g/m² + LDPE 40 g/m². Bolsas para el mareo: Pa 65 g/m² + LDPE 23 g/m². Material compuesto de papel-aluminio-PE: Alu 8/25 y Alu 8/50. Material compuesto PET/Alu/PE: PET 12 µ / Alu 8 o 9 µ / LDPE 90 µ. - Posibles materiales: Capa exterior: Papel estucado 60–120 g/m². Por encima de 100 g/m², solo en formato grande. Capa interior: Película de LDPE de una sola capa de 0,03–0,10 mm (posiblemente con tratamiento de microperforación). Alternativas: LDPE 0,08–0,12 mm. OPP 20–40 µ. Papel recubierto de PE (varias combinaciones). Lámina de aluminio sobre papel de soporte con recubrimiento de PE. Estructura de fuera hacia dentro: 30 g/m² de papel de celulosa blanqueado. 12 g/m² de PE. Lámina de aluminio de 0,008 mm. Fjdozgwniopfx Ahgepk 25 o 50 g/m² de PE. Capa intermedia (solo con el material 21). Alternativas: Papel de celulosa blanqueado 80–100 g/m². Papel de celulosa marrón 80–100 g/m². LDPE 80–100 µ.

Estado: usado, kilometraje: 28.817 km, potencia: 210 kW (285,52 CV), configuración de ejes: 4x4, color: verde, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, ancho total: 25.500 mm, altura total: 37.200 mm, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (por teléfono). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 con plataforma y lona. A70 Bloqueo de diferencial en el eje delantero, AL3 Eje delantero de 7,5 t, AM3 Eje trasero H7 de 13,0 t, corona 300, AR1 Relación de eje i = 5,333 (HL7), B02 Sistema antibloqueo de frenos (ABS), B43 Freno de remolque de doble circuito, BB6 Freno de tambor en ambos ejes, BB9 Válvula de seguridad contra rotura de tuberías para el sistema de frenos, C42 Estabilizador trasero bajo el chasis, C63 Parachoques de acero, CL9 Dirección LS 6/LS 8, CR5 Cabeza de bastidor reforzada para equipos especiales, CU0 Protección antiempotramiento abatible trasera (Meiller), D15 Claraboya abatible, D17 Bastidor giratorio, E10 Sistema de luces de camuflaje, E84 Caja de baterías con cierre, ES8 Toma adicional 24 V/15 A, barandilla de cabina, F20 Cabina S, ampliada 180 mm, FE5 Elevalunas eléctricos en puertas del conductor y acompañante, FL3 Soporte de cabina trasero reforzado, FL6 Soporte de cabina estándar, FN1 Salpicadero de distribución, FQ7 Compartimentos sobre el parabrisas (2), FS9 Espejos exteriores eléctricos lado conductor, FX7 Espejo delantero aerodinámico, GS3 Cambio hidráulico, GT1 Caja de cambios G 131-9/14,57-1,0, GV3 Caja de transferencia VG1400 – 3W, H03 Aire acondicionado, H04 Aislamiento térmico adicional, HF2 Filtro de polen, HH1 Calefacción adicional de agua caliente Eberspächer D5W S, I40 Neumáticos 14.00 R 20 eje delantero/nivelación, I41 Neumáticos 14.00 R 20 eje trasero, IA1 Fórmula de ruedas 4×4, ID1 Suspensión por ballestas, IQ8 Distancia entre ejes 4.200 mm, IV0 Configuración de 18 t, IX5 Motor en línea de 6 cilindros, IY2 Líquido hidráulico Pentosin CHF 11 S, JD3 Tacógrafo digital, registrador de velocidad adicional, ADR, JK3 Instrumentación combinada con display gráfico y ecómetro, KAL3 Eje delantero 7,5 t, KCYF Soporte para bandera, KESM Arranque externo/toma de corriente de 2 polos (STANAG), KFML 2 soportes para rifle modelo "G36", KFMP Paquete de preparación de cabina para BWFPS, KFMY soporte de rifle adicional, KG1 Silenciador pequeño SCR-Cat de acero inoxidable, KH8 Silencioso con salida de escape hacia abajo, KH9 Sistema de escape desplazado hacia atrás, KHH1 Calefacción adicional de agua caliente Eberspächer D5W S, KP2 Depósito AdBlue 35 L, KP9 Depósito AdBlue de plástico, KS2 Depósito principal 300 L, de acero, KSMA Asiento central abatible con cinturón de seguridad, KTM0 Variante de peso 16,5 t (7,5/9,0), L30 Rejilla protectora de piedra en faros, L72 Instalación eléctrica para carrocería adicional, M49 Filtro de aire tándem, M89 Sistema de llamas, MD4 Limitador de velocidad 90 km/h, EG, MD9 Control de crucero, MQ8 Motor R6, LA, 210 kW (286 CV), 2200 rpm, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 Toma de fuerza Mercedes-Benz de 2.º, N80 Bloqueo de caja para la toma de fuerza, NZ1 Toma de fuerza sencilla, Q29 Acoplamiento para remolque/arrastre Ringfeder, QC8 Ballesta delantera de 7,5 t asimétrica, QE9 Ballesta trasera de 13,0 t reforzada, R82 Llantas a hombro inclinado 10.00-20, neumático sencillo, R87 Rueda/llanta de repuesto, S28 Asiento central con cinturón de seguridad, SA0 Tapicería de asientos en símil cuero, SG2 Asiento neumático estándar para acompañante Isringhausen, SG5 Asiento neumático estándar para conductor Isringhausen, TM0 Variante de peso 16,5 t (7,5/9,0). Fsdpfezf Ulisx Ahgspk Dimensiones del espacio de carga: L 5.090 mm x An 2.470 mm x Al 1.990 mm, conexiones NATO, cabezales de acoplamie

Estado: usado, kilometraje: 89.500 km, potencia: 210 kW (285,52 CV), configuración de ejes: 4x4, color: verde, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (por teléfono). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 plataforma/lona Fpjdpfxezf Ulco Ahgsk ¡DISPONIBLES 3 UNIDADES! Bloqueo de diferencial del eje delantero A70, eje delantero de 7,5 t AL3, eje trasero AM3 H7 de 13,0 t con corona de 300 mm, relación de eje trasero AR1 i = 5,333 (HL7), sistema antibloqueo de frenos (ABS) B02, freno de remolque de 2 líneas B43, freno de tambor en ambos ejes BB6, protección contra rotura de tuberías BB9 para sistema de frenos, estabilizador trasero bajo el bastidor C42, parachoques de acero C63, dirección LS 6/LS 8 CL9, cabezal de bastidor reforzado para instalaciones especiales CR5, protección trasera replegable (Meiller) CU0, techo corredizo abatible D15, carro giratorio D17, sistema de luces de camuflaje E10, caja de batería bloqueable E84, toma adicional 24 V/15 A ES8, cabina elevada, cabina S alargada 180 mm F20, elevalunas eléctricos en puertas del conductor y acompañante FE5, soporte de cabina trasero reforzado FL3, soporte de cabina estándar FL6, cuadro de instrumentos FN1, compartimentos sobre el parabrisas FQ7, espejos exteriores eléctricos en lado conductor FS9, espejo frontal aerodinámico FX7, cambio de marchas hidráulico GS3, caja de cambios G 131-9/14,57-1,0 GT1, caja de transferencia VG1400 GV3. Aire acondicionado H03, aislamiento térmico adicional H04, filtro de polen HF2, calefacción auxiliar de agua caliente Eberspächer D5W S HH1, neumáticos 14.00 R 20 en eje delantero I40 y trasero I41, fórmula de ejes 4x4 IA1, suspensión de ballesta ID1, distancia entre ejes de 4200 mm IQ8, 18 toneladas IV0, motor en línea de 6 cilindros IX5, fluido hidráulico Pentosin CHF 11 S IY2, tacógrafo digital JD3, cuadro de instrumentos combinado JK3 con display gráfico y economizador, eje delantero 7,5 t KAL3, soporte de bandera KCYF, toma de fuerza externa KESM 2 polos (STANAG), soporte para 2 fusiles modelo "G36" KFML, paquete de preparación de cabina para BWFPS KFMP, soporte de fusil adicional KFMY, silenciador pequeño en acero inoxidable KG1 con SCR, escape hacia abajo KH8 y escape trasero desplazado KH9, calefacción auxiliar de agua caliente Eberspächer D5W S KHH1, depósito AdBlue 35 l KP2, depósito AdBlue de plástico KP9, depósito principal de 300 l de acero KS2, asiento central abatible con cinturón KSMA, variante de peso 16,5 t KTM0, protector antigravilla en los faros L30, sistema eléctrico para superestructura L72, sistema de filtro de aire en tándem M49, sistema de llama M89, limitación de velocidad a 90 km/h MD4, control de crucero MD9, motor R6, LA, 210 kW (286 CV), 2200 rpm MQ8, tecnología BlueTec 4 (Euro IV) MS4, toma de fuerza MB N05, bloqueo de caja de cambios para TDF N80, toma de fuerza simple NZ1, enganche de remolque/arrastre Ringfeder Q29, ballesta delantera asimétrica de 7,5 t QC8, ballesta trasera dura de 13,0 t QE9, llantas de hombro inclinado R82 10.00-20, rueda y llanta de repuesto R87, asiento central S28 con cinturón, tapicería polipiel SA0, asiento estándar Isringhausen para acompañante SG2 y conductor SG5, variante de peso 16,5 t TM0, dimensiones útiles: largo 5.090 mm, ancho 2.470 mm, alto 1.990 mm, dibujo de neumáticos: eje 1 y 2: 17-18 mm. A petición, le haremos una oferta de leasing o financiación. El Sr. Seidel (tel.) estará encantado de atenderle. Más información en nuestra página web. ... Errores, modificaciones y venta previa reservados. Calefacción estacionaria Cabina: Transporte local Cilindrada: 6.374 cc MMA: 16.5

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Funcionalidad: totalmente funcional, peso de la pieza (máx.): 3.000 kg, Máquina de equilibrado horizontal de tres puntos Peso máximo del rotor: 3000 kg (6613,87 lb) Peso mínimo del rotor: 30 kg (66,14 lb) Diámetro máximo del rotor: 1400 mm (55,12 pulgadas) Diámetro mínimo del eje: 20 mm (0,79 pulgadas) Diámetro máximo del eje: 300 mm (11,81 pulgadas) Potencia del motor: 11 kW (14,75 CV) Unidad de transmisión (estándar): 11 kW (14,75 CV) Velocidad de equilibrado: 0-3000 rpm (25 Hz) (ajustable hacia arriba y hacia abajo) Unidad de transmisión: solo correa o eje / correa + eje Longitud de la base: 3000 mm (118,11 pulgadas) Fedpfx Ahor Dd Avogopk

Estado: usado, kilometraje: 1.001 km, tipo de combustible: diésel, color: plateado, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, longitud del espacio de carga: 5.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, Ubicación del vehículo: Bovenden, estructura de acero. Superestructura: volquete de tres ejes, laterales de aluminio divididos en el lado derecho, plegables y basculantes. Sistema de cambio, con un coste adicional de 1.500,00 euros, que incluye el bastidor de enganche para remolque tipo EURO. Fpsdpfx Ahei Rrtwogsk LAS ESPECIFICACIONES DE LOS ACCESORIOS SE OFRECEN SIN GARANTÍA. Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, a realizar ventas intermedias y a corregir errores.

Estado: usado, horas de funcionamiento: 5.485 h, kilometraje: 98.662 km, potencia: 118 kW (160,44 CV), primer registro: 03/2014, peso total: 11.400 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 4x2, peso máximo de la carga: 5.500 kg, peso en vacío: 5.900 kg, distancia entre ejes: 1.800 mm, frenos: otro, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: Euro 5, volumen del espacio de carga: 5 m³, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cabina, dirección asistida, filtro de hollín, ordenador de a bordo, * Vehículo alemán * Único propietario * En 2024 se han invertido recientemente 18.000 € en la parte técnica (factura disponible) * Solo 5.965 horas de funcionamiento * Kilometraje original: 98.662 km * Estado según fotos * Sistema de triple cepillo de disco * Sistema de cepillos desplazable * Ancho de trabajo hasta 3,40 m * Diámetro de los cepillos de disco: 750 - 900 mm * Sistema de pre-aspersión * Diámetro del tubo de aspiración: 225 mm * Contenedor de residuos de acero inoxidable de 5 m³ * Depósito de agua de 600 l * Altura de descarga: 850 mm Fsdpfxsy Himyo Ahgepk * Control por joystick * Aire acondicionado * EasyDrive (tracción hidrostática) (SN) * Velocidad máxima: 50 km/h * Cámara de marcha atrás * Asiento de confort neumático * Focos LED de trabajo * Motor diésel Iveco de 4 cilindros * 118 kW / 160 CV * 3.920 c.c. * Balizas giratorias * Radio CD estéreo * Depósito de diésel de 120 litros * MMA: 11.400 kg * Peso en vacío: 5.900 kg * Carga útil: 5.500 kg Si se requiere una nueva inspección TÜV, podemos ofrecerle una propuesta de nuestros talleres colaboradores. Nuestra oferta es, en general, SIN nueva inspección TÜV, sin nuevo certificado DGUV, sin nueva inspección SP, y sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web. Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Aviso: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una inspección y comprobación del producto, para evitar malentendidos sobre su estado y adecuación. La inspección y comprobación son posibles en cualquier momento con cita previa y son explícitamente recomendadas. Todos los datos se facilitan sin garantía. No se asume responsabilidad por errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a verificar de forma independiente el estado y equipamiento del vehículo/mercancía. Reservado el derecho a modificaciones, venta previa y errores.

Estado: usado, horas de funcionamiento: 5.485 h, kilometraje: 82.555 km, potencia: 118 kW (160,44 CV), primer registro: 05/2015, peso total: 11.400 kg, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, peso máximo de la carga: 5.500 kg, peso en vacío: 5.900 kg, frenos: otro, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: Euro 5, volumen del espacio de carga: 5 m³, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cabina, ordenador de a bordo, * Máquina alemana * Estado según las fotos * Solo 5.485 horas de funcionamiento * 3 cepillos de disco * Velocidad máxima 62 km/h * Por lo tanto, homologada para autopista * Sistema de cepillos desplazable * Hasta 3,40 m de ancho de trabajo * Sistema de pre-aspersión * Control por joystick * Contenedor de residuos de acero inoxidable de 5 m³ * Altura de vaciado 850 mm * Sistema de cámaras para el monitoréo del cabezal de aspiración y del lateral del vehículo * Cámara de marcha atrás * Asiento confort con suspensión neumática * Aire acondicionado * Horas de operación 10.326 * Focos de trabajo LED * EasyDrive (Transmisión hidrostática) (SN) * Motor diésel Iveco de 4 cilindros Fjdpovhqlnjfx Ahgspk * 118 kW / 160 CV * 3.920 cc * Balizas luminosas * Radio CD estéreo * Diámetro del tubo de aspiración: 225 mm * Diámetro de los cepillos de disco: 750 - 900 mm * Depósito de agua de 600 l * Depósito de diésel de 120 litros * MMA 11.400 kg * Peso en vacío 5.900 kg * Carga útil 5.500 kg Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de presentarle una oferta de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es, en general, SIN nueva inspección TÜV, sin nueva certificación DGUV, sin nueva SP, sin nueva UVV. Más camiones disponibles en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: Alemán, inglés, polaco, turco Nota: Recomendamos encarecidamente una inspección y prueba del producto para evitar malentendidos sobre las características y la idoneidad del artículo para el comprador. La inspección y pruebas están disponibles en cualquier momento previa cita y son expresamente bienvenidas. Todos los datos se proporcionan sin garantía. No nos responsabilizamos por errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar personalmente el estado y el equipamiento del vehículo o maquinaria ofrecidos. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: nuevo, potencia: 140 kW (190,35 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, color: blanco, número de asientos: 3, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, El centro ISUZU de vehículos comerciales en Alemania le ofrece competencia, servicio y asesoramiento: ISUZU M30 H con caja de cambios automática + convertidor de par, volquete JOTHA 5518 para contenedores de 3 a 10 m³ ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! 2 años de garantía en el vehículo base a partir del día de la primera matriculación o hasta los 100.000 km CAPACIDAD DE CARGA: 3.120 kg con un peso bruto de 7.490 kg u opcionalmente 4.120 kg con 8.500 kg Equipamiento: - Motor turbodiésel de 5,2 litros con inyección directa Commonrail, 140 kW / 190 CV, EURO VI OBD-E (par máximo de 510 Nm entre 1.600 y 2.800 rpm) - Sistema de filtro de partículas con sistema DPD y AdBlue (el sistema de autolimpieza permite la limpieza del filtro sin necesidad de visitar el taller, gracias a la nueva tecnología de regeneración DPD, que indica cuándo se necesita la función. Solo hay que pulsar el botón DPD y, en 20 minutos, el sistema se limpiará solo) Fsdpfxsi A E Due Ahgepk - Caja de cambios automatizada (NEES II) con 6 marchas y convertidor de par. ¡La ausencia de desgaste y la dosificación precisa en el arranque están garantizadas gracias al convertidor de par integrado! Las marchas también se pueden cambiar manualmente en la palanca de cambios (también disponible con caja de cambios manual de 6 velocidades - 1.656,00 €) - Suspensión de ballestas delantera (máx. 3.100 kg), suspensión de ballestas trasera (máx. 5.800 kg), barra estabilizadora delantera y trasera - Neumáticos 215 / 75 R17.5 C M+S, neumáticos individuales delanteros - Neumáticos gemelos en el eje trasero, neumático de repuesto - Frenos de disco ventilados delanteros y traseros - Distancia entre ejes 3.365 mm - Freno motor, freno de estacionamiento electrónico con función Auto Hold - Tensión de a bordo 24 V, generador 90 A, 2 baterías de 90 Ah - Depósito de diésel 80 litros / depósito de Adblue 16 litros - Cabina nueva y moderna con excelente aprovechamiento del espacio, amplio espacio para la cabeza y generoso espacio para las rodillas, excelente ergonomía y visibilidad, baja altura de acceso. - Iluminación BI-LED delantera, iluminación LED trasera - Compartimentos de almacenamiento en los paneles de las puertas y en el techo, reposabrazos en los paneles de las puertas - Pintura de la cabina: Blanco Ártico 729 - Dimensiones del vehículo: anchura de la cabina 2.040 mm, anchura del eje trasero 2.115 mm, altura de la cabina 2.265 mm (desde la parte superior de la cabina), altura del chasis 800 mm, anchura del chasis 850 mm, radio de giro 12,60 m - Asiento del conductor con suspensión, banco doble para el pasajero delantero, 3 plazas, reposacabezas, avisador de cinturón de seguridad - Airbag del conductor y del pasajero, pretensores de cinturón para el conductor y el pasajero - Volante ajustable en altura e inclinación, espejo retrovisor interior - Elevalunas eléctricos - Retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente - Inmovilizador electrónico - Radio DAB+ de doble DIN de 6,8 pulgadas con manos libres Bluetooth, compatible con Apple CarPlay / Android Auto, toma de carga USB - Pantalla de información del conductor de 7 pulgadas - Controles en el volante - Faros antiniebla, luces de circulación diurna LED, activación automática de las luces - Señal de advertencia al dar marcha atrás - Cierre centralizado con mando a distancia - Dispositivo de control CE digital - Aire acondicionado Equipamiento del paquete de seguridad 2: - ABS: Sistema antibloqueo de frenos - ASR: Sistema de control de tracción en

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2016, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65/22.5, distancia entre ejes: 9.970 mm, color: azul, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Frenos de disco = Más información = Configuración de ejes Medida de los neumáticos: 385/65/22.5 Frenos: frenos de disco Fpjdpjyzqqpofx Ahgek Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: Perfil del neumático izquierdo: 30%; Perfil del neumático derecho: 30% Eje trasero 2: Perfil del neumático izquierdo: 30%; Perfil del neumático derecho: 30% Eje trasero 3: Perfil del neumático izquierdo: 30%; Perfil del neumático derecho: 30% Pesos Peso en vacío: 7.362 kg Carga útil: 31.638 kg MMA: 39.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Más información Comuníquese con Bas Wolfs o Bas Wolfs para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 223.294 km, potencia: 160 kW (217,54 CV), primer registro: 11/2006, tipo de combustible: diésel, peso total: 11.990 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: amarillo, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 3, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, tracción a las cuatro ruedas, vehículo accidentado, ¡Unimog U 5000 Doka con plataforma y grúa Palfinger! Norma de emisiones Euro 3 SIN Adblue Carrocería/Grúa: - Plataforma con laterales de aluminio - Grúa Palfinger PK 10502, año 2006 - Preparación para mando a distancia - Estabilizadores en 4 puntos - Focos de trabajo y adicionales - Grúa fuera de servicio por problemas eléctricos Alcance/Capacidad de carga: - 4,1 m = 2.170 kg Fpodeycz Rujpfx Ahgjk - 5,6 m = 1.450 kg - 7,6 m = 980 kg Equipamiento: - Doble cabina - 4 puertas - Aire acondicionado - Calefacción estacionaria - 6 plazas - Asiento neumático para conductor - Asiento individual para acompañante - Banco de 4 plazas en la parte trasera de la cabina doble - Freno motor - Neumáticos 445/70 R24 "MPT" - Bloqueos de diferencial - Enganche tipo argolla con sistema de frenos completo Otros datos: - Primera entrega en Alemania - 1 único propietario anterior (empresa suministradora de energía) - Motor Euro 3 con 160 kW - Certificado de datos MB disponible Estado: - Vehículo con signos de uso/desgaste - Óxido - Grúa fuera de servicio - Problemas eléctricos Desde 1972, su socio fiable en automóviles y vehículos comerciales en 28832 Achim, cerca del cruce de Bremen. ¡NutzfahrzeugZentrum Behnke dispone de aproximadamente 200 vehículos en stock, incluyendo furgonetas, vehículos industriales y maquinaria de construcción! Ofrecemos continuamente atractivas opciones de financiación con condiciones especiales. Si está interesado, estaremos encantados de hacerle una oferta personalizada. Aceptamos su vehículo comercial o maquinaria de construcción como parte de pago. Si desea una nueva inspección TÜV, le enviamos una oferta personalizada de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es generalmente SIN nueva inspección TÜV. La entrega de su "nuevo" vehículo comercial es posible, mediante tarifa adicional, a través de nuestros socios externos. Los datos indicados en los anuncios, internet, etiquetas de precio y fotos son descripciones no vinculantes y no constituyen características garantizadas. El vendedor no asume responsabilidad/garantía por errores de escritura y transmisión de datos. El equipamiento listado debe verificarse en el detalle oportunamente. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, Nueva bomba Grundfos: bomba centrífuga vertical, multietapa, con convertidor de frecuencia integrado. Las conexiones de aspiración e impulsión están alineadas en el mismo nivel (en línea). La cabeza y la base de la bomba son de hierro fundido, mientras que todas las demás partes en contacto con el líquido son de acero inoxidable. El cierre mecánico tipo cartucho garantiza una alta fiabilidad, manipulación segura y fácil acceso para el mantenimiento. La transmisión de potencia se realiza mediante un acoplamiento rígido de tipo partido. La conexión a la tubería se efectúa mediante bridas DIN. La bomba está equipada con un motor asíncrono trifásico refrigerado por ventilador. El motor incluye un convertidor de frecuencia y un controlador PI integrados en la caja de terminales del motor, lo que permite el control variable continuo de la velocidad y, por ende, la adaptación del rendimiento a la demanda. Un panel de control en la caja de terminales permite el ajuste del punto de consigna y el modo de funcionamiento ('Mín.', 'Máx.', o 'Parada'). El panel dispone de indicadores luminosos para 'En funcionamiento' y 'Avería'. La comunicación con la bomba es posible mediante Grundfos GO Remote (accesorio), lo que permite ajustes adicionales y la lectura de varios parámetros como 'Valor actual', 'Velocidad', 'Consumo instantáneo' y 'Consumo total de energía'. La caja de bornes dispone de terminales para las siguientes conexiones: Fsdpfeyug R Rjx Ahgspk • Entrada de arranque/parada de la bomba (contacto libre de potencial) • Ajuste remoto de consigna mediante señal analógica, 0-10 V, 0(4)-20 mA • Alimentación de tensión de 10 V para potenciómetro de consigna, Imax = 5 mA • Tres entradas analógicas para sensores, 0-10 V, 0(4)-20 mA • Alimentación de tensión de 24 V para sensor, Imax = 40 mA • Una salida analógica • Tres entradas digitales • Dos entradas Pt100 • Dos relés de señalización de avería libres de potencial con contacto conmutado, para informar de 'Fallo', 'En servicio' o 'Listo' • Conexión RS-485 GENIbus • Interfaz para módulo de bus de campo Grundfos CIM

Estado: usado, Equipo de corte por plasma Harris modelo Plasma Cutting H 35 A N.º de máquina Año de fabricación aprox. 1994 Potencia 35 Amperios Capacidad de corte aprox. 4 mm Longitud del paquete de manguera aprox. 7 metros Conexión de aire comprimido aprox. 6 bar - con reductor de presión Conexión eléctrica 380 Voltios, 50 Hz Dimensiones (L x A x H): 550 x 400 x 960 mm Fsdjxciumspfx Ahgopk Peso aprox. 50 kg En buen estado

Estado: nuevo, Longitud de chapa: 1360 mm Espesor de chapa: 3 mm Equipamiento estándar: Fpodpfx Aoxx D Efshgek Control NC Tope trasero programable y motorizado con recorrido de 750 mm Iluminación de línea de sombra 1 pieza de regla tope con escala graduada 2 piezas de brazos de apoyo para chapa Protección para los dedos Mesa de rodillos de bolas Ajuste sencillo de la distancia de la cuchilla desde el frente Husillo de bolas Contador de cortes Pedal portátil con botón de parada de emergencia Barrera de luz en los dispositivos de seguridad posteriores

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2007, Equipamiento: ABS, * Consultas bienvenidas por WhatsApp * Semirremolque para contenedores compactadores intercambiables * Fabricante: H&W Fjdehy R Swspfx Ahgopk * Modelo: HWDCSS39 * Frenos de disco * ABS * Eje elevable * Eje direccional * Cilindro hidráulico de extensión * 4 x cierres de contenedor Twistlock * Peso en vacío: 7.200 kg * Neumáticos 385/55R22,5 aprox. 80-70-80% * Vehículo alemán * Precio nuevo: 73.000 euros * Venta neta dentro de la UE solo con depósito de IVA y prueba de matriculación en el país de destino (certificado de llegada). * Venta solo a empresas. * Este anuncio no es vinculante y está sujeto a modificaciones y venta previa. Errores y venta intermedia reservados. * No se garantiza la corrección de los datos introducidos. Transporte al puerto posible. * Visitas solo con cita previa, WhatsApp.

Estado: nuevo, peso en vacío: 836 kg, peso máximo de la carga: 2.664 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 4.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.200 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, volumen del espacio de carga: 3 m³, color: plateado, altura de construcción: 950 mm, anchura de trabajo: 2.260 mm, Hidráulica, marcha atrás automática, galvanizado en caliente, sin freno, * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE * DATOS TÉCNICOS: - Marca: Hapert Trailers - Modelo: Azure H-3 - Tipo de vehículo: Plataforma alta - Estado del vehículo: Vehículo nuevo - Primera matriculación: sin primera matriculación - Inspección técnica (TÜV): 2 años a partir de la primera matriculación - Dimensiones interiores (L x A x H): 455 x 220 x 30 cm - Dimensiones exteriores (L x A x H): 617 x 226 x 95 cm - Altura de carga desde el suelo: 65 cm - Peso total autorizado: 3.500 kg - Tara: 836 kg - Carga útil: 2.664 kg - Chasis: Plataforma alta (ruedas debajo de la carrocería) - Neumáticos: 195/50R13C - Suspensión: Parabólica KNOTT + homologación para 100 km/h - Rueda de apoyo: Sí, automática - Homologación para 100 km/h: Sí CONSTRUCCIÓN DEL VEHÍCULO: - Freno: Sí - Número de ejes: 3 - Piso: Madera contrachapada - Laterales: Aluminio anodizado, doble pared - Altura de las laterales: 30 cm - Laterales abatibles: en los 4 lados - Laterales desmontables: en los 4 lados - Bisagras laterales: 6 laterales / 3 delante + detrás, soldadas - Postes esquineros desmontables: Sí, todos desmontables - Cierres: Cierres excéntricos, internos - Plazas para palets: 8 - Función basculante o de descenso: Sin - Bomba hidráulica: - - Dispositivo de acoplamiento/freno: KNOTT - Bastidor/chasis: Bastidor de acero soldado - Galvanizado: galvanizado por inmersión en caliente - Timón: Timón en V atornillado, perfil C - Longitud del timón: 156 cm - Guardabarros: Guardabarros de plástico - Superestructuras / Accesorios: Opcionales, encajables - Canal para rampas: preparado - Rampas/puerta de carga: Opcional - Tipo de rampa: - - Carga soportada por las rampas: - - Ángulo de acceso: - - Apoyos: Opcionales, se pueden instalar posteriormente - Anillas de sujeción: 8 - Iluminación trasera: lámparas incandescentes, integradas en el bastidor trasero - Iluminación lateral: - - Conector de iluminación: 13 polos - Documentación del vehículo: ZBII y COC DESCRIPCIÓN: - Nuevas bisagras de laterales incl. ganchos soldados para fijar, entre otros, una red de carga - Laterales de aluminio con cierres robustos integrados - Laterales de aluminio anodizados, doble pared - todos los laterales abatibles y desmontables - Postes esquineros de acero desmontables - Posibilidad de insertar en las 4 esquinas bastidores para lonas, sobrelaterales de malla o elevación del frente - cierres excéntricos estables - Suelo de madera antideslizante resistente al agua, sin juntas y de una pieza - Timón en V atornillado, reforzado y muy estable - bastidor de acero muy estable, soldado - bastidor completamente galvanizado por inmersión - numerosos travesaños para alta capacidad de carga puntual - largueros adicionales soldados a lo largo - todos los travesaños y largueros tocan el suelo - 8 anillas de sujeción empotradas en el borde interior (1.000 DaN/kg) ¡Certificado TÜV! - Perfil en U en la parte trasera para facilitar el anclaje de las rampas - Ganchos para red de carga en las bisagras inferiores - Eje de suspensión parabólica KNOTT - Amortiguadores de rueda para 100 km/h instalados - Eje parabólico para el máximo confort de marcha - Marcha atrás automática - Dispositivo de acoplamiento y freno de estacionamiento KNOTT - Conector de 13 polos - Luz de marcha atrás - Iluminación de seguridad de gran tamaño - Luz antiniebla trasera integrada - Iluminación trasera empotrada en el bastidor - Rueda de apoyo automática central ACCESORIOS opcionales Fsdju Sktkspfx Ahgspk

Estado: nuevo, peso en vacío: 1.017 kg, peso máximo de la carga: 2.483 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 6.050 mm, anchura del espacio de carga: 2.200 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, volumen del espacio de carga: 4 m³, color: plateado, altura de construcción: 950 mm, anchura de trabajo: 2.260 mm, Hidráulica, marcha atrás automática, galvanización por inmersión en caliente, sin freno, * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE * DATOS TÉCNICOS: - Marca: Hapert Trailers - Modelo: Azure H-3 - Tipo de vehículo: Plataforma alta (High Loader) - Estado del vehículo: Nuevo - Primera matriculación: Sin primera matriculación - Inspección técnica (ITV): 2 años a partir de la primera matriculación - Dimensiones interiores (L x A x H): 605 x 220 x 30 cm - Dimensiones exteriores (L x A x H): 767 x 226 x 95 cm - Altura de carga desde el suelo: 65 cm - Peso total autorizado: 3.500 kg - Tara: 1.017 kg - Carga útil: 2.483 kg - Chasis: Plataforma alta (ruedas bajo la carrocería) - Neumáticos: 195/50R13C - Suspensión: Ballestas parabólicas KNOTT + homologado para 100 km/h - Rueda de apoyo: Sí, automática - Homologación 100 km/h: Sí SUPERSTRUCTURA DEL VEHÍCULO: - Frenos: Sí - Número de ejes: 3 - Suelo: Madera contrachapada antideslizante y resistente al agua - Laterales: Aluminio anodizado, doble pared - Altura de lateral: 30 cm - Laterales abatibles: en los 4 lados - Laterales desmontables: en los 4 lados - Bisagras de laterales: 6 laterales / 3 delante + detrás, soldadas - Postes de esquina desmontables: Sí, todos desmontables - Cierres: Cierres excéntricos, integrados - Número de huecos para palets: 8 - Función de volcado / descenso: Sin - Bomba hidráulica: - - Dispositivo de freno de inercia: KNOTT - Bastidor/chasis: Bastidor de acero soldado - Galvanizado: por inmersión en caliente - Lanza: Lanza en V atornillada, perfil en C - Longitud de la lanza: 156 cm - Guardabarros: Plástico - Estructuras/Sobreelevaciones: Opcionales, acoplables - Cajón para rampas: preparado - Rampas/Rampa de acceso: Opcional - Tipo de rampas: - - Carga máxima rampas: - - Ángulo de acceso: - - Soportes: Opcionales, reequipables - Anillas de amarre: 8 - Iluminación trasera: Bombillas clásicas, integradas en el marco trasero - Iluminación lateral: - - Conector eléctrico: 13 polos - Documentación: Permiso de circulación (ZBII) & COC DESCRIPCIÓN: - Bisagras de nuevo diseño con ganchos soldados para fijar, por ejemplo, una red de carga. - Laterales de aluminio con cierres robustos integrados - Laterales de aluminio anodizado de doble pared - Todos los laterales abatibles y desmontables - Postes de acero en las esquinas desmontables - Ranura en las 4 esquinas para estructura de lona, rejillas, sobrelaterales o prolongador frontal - Cierres excéntricos reforzados - Suelo de madera contrachapada antideslizante y resistente al agua, sin uniones - Lanza en V reforzada y atornillada - Bastidor de acero soldado muy robusto - Bastidor completamente galvanizado por inmersión - Numerosos travesaños para repartir cargas puntuales elevadas - Refuerzos longitudinales soldados - Todos los travesaños y largueros apoyados sobre el suelo - 8 anillas de amarre empotradas, carga certificada TÜV 1000DaN/kg - Perfil en U trasero para facilitar la colocación de las rampas de acceso - Ganchos para red de carga en las bisagras - Eje parabólico KNOTT - Amortiguadores instalados para 100km/h - Suspensión de ballesta parabólica para máxima comodidad de marcha - Marcha atrás automática - Dispositivo de freno de inercia y freno de estacionamiento KNOTT - Enchufe de 13 polos - Luz de marcha atrás - Iluminación de seguridad de gran tamaño - Luz antiniebla integrada - Iluminación encastrada en el marco trasero - Rueda de apoyo central automática ACCESORIOS opcionales disponibles con sobreprecio: - 2 soportes telescópicos Fpjdpfsu Skt Dsx Ahgjk

Estado: nuevo, peso en vacío: 850 kg, peso máximo de la carga: 2.650 kg, peso total: 3.500 kg, longitud del espacio de carga: 5.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.070 mm, tamaño del neumático: 195/50R13C, Alufelgen, Felge schwarz, Transportador de automóviles o multitransportador del fabricante HULCO, modelo CARAX-3 3500 540x207 Go-Getter. Fpsdpfxsq Rczge Ahgjk El remolque para automóviles Hulco GoGetter incluye de serie: piso de aluminio, paneles laterales negros, llantas de aleación negras, caja de almacenamiento, luces LED, triple eje, anillas de amarre exteriores en el bastidor, rampas de acceso escamoteables bajo la plataforma de carga, parte trasera rebajada, suspensión baja, resistente bastidor de acero soldado, rueda de soporte y lanza en V. También ofrecemos accesorios para remolques portaautos Hulco, como lona alta, calzos para ruedas, juego de soportes, correas de amarre para automóviles y cerradura.

Estado: nuevo, Diámetro de corte: 300 mm Área de corte a 90 grados: plano 380 x 250 mm Área de corte a 90 grados: cuadrado 250 x 250 mm Área de corte a 45 grados: plano 300 x 200 mm Área de corte a 45 grados: redondo 260 mm Área de corte a 45 grados: cuadrado 250 x 250 mm Área de corte a 60 grados: plano 200 x 170 mm Área de corte a 60 grados: cuadrado 170 x 170 mm Área de corte a 60 grados: redondo 180 mm Rango de velocidad: 40 / 80 m/min Dimensiones de la cinta de sierra: 3770 x 27 x 0,9 mm Potencia del motor: 1,5 / 1,8 kW Peso: 695 kg Espacio requerido: aproximadamente 1950 x 1300 x 200 mm Equipamiento: - Robusta máquina de sierra de cinta semiautomática electrohidráulica (INDUSTRIAL) - Con corte a inglete de 45° a la derecha hasta 60° a la izquierda * Ajuste del inglete mediante un gran plato giratorio - Control MEP con microprocesador EVO para el control de todas las funciones * Frontal derecho, giratorio - Descenso manual u automático del arco de sierra, a elección * Ajuste continuo del descenso del arco de sierra Fpedpfxjxaax Ds Ahgjk - Guía de la cinta de sierra de placas de metal duro - Tensión hidráulica de la cinta de sierra, con indicador digital - 2 velocidades de la cinta de sierra - 1 cinta de sierra de metal bimetálico - Sistema de refrigeración - 1 tope angular - Cepillo para eliminar virutas - Estructura de la máquina con huecos para carretilla elevadora - Manual de instrucciones en alemán Funcionamiento en modo semiautomático: - Sujeción electrohidráulica del tornillo de sujeción - Descenso electrohidráulico del arco de sierra - Elevación electrohidráulica del arco de sierra - Apertura electrohidráulica del tornillo de sujeción

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2015, Área de corte 300 mm Área de corte a 90 grados: plano 330 x 260 mm Área de corte a 90 grados: cuadrado 260 x 260 mm Área de corte a 45 grados: redondo 260 mm Área de corte a 45 grados: plano 270 x 200 mm Área de corte a 45 grados: cuadrado 250 mm Área de corte a 60 grados: redondo 180 mm Área de corte a 60 grados: plano 170 x 170 mm Área de corte a 60 grados: cuadrado 180 mm Avance automático 9999,9 mm Avance mínimo 2,0 mm Diámetro mínimo de corte 5,0 mm Velocidad de la cinta 15 - 100 m/min Apertura del tornillo de banco 340 mm Dimensiones de la hoja de sierra 3650 x 27 x 0,9 mm Control MEP CNC Potencia total requerida 2,2 kW Peso 1240 kg Dimensiones L-A-H 1800 x 1900 x 1750 mm Precio actual nuevo aprox. 23.000 euros Precio especial a consultar Fjdpfx Ahjy I Da Rjgopk Equipamiento: - Serrar totalmente automática electrohidráulica robusta (INDUSTRIAL) - Con función adicional semiautomática para cortes de 0° a 60° a la izquierda - Control MEP 50 basado en WINDOWS "CE" y pantalla táctil de 7” * configuración simple y rápida de todos los parámetros de la máquina * con teclas soft adicionales y pantalla retroiluminada * 10 programas con máximo 9999 piezas y longitud máxima 9999,9 mm cada uno - Avance del material mediante servomotor y husillo de bolas * carrera única de 600 mm, repetible para cualquier longitud de corte * precisión de ± 0,1/600 mm - Alimentador con cubierta de protección y final de carrera de seguridad - Ajuste preciso del avance de corte, con indicación en mm/min - Posicionamiento de la cabeza de sierra y movimiento del alimentador por joystick - Detección automática del inicio de corte - Grandes poleas de desvío ajustables en fundición de acero - Tensión de la hoja controlada electrónicamente y visualización en pantalla - Guiado de la cinta mediante mordazas de carburo para máxima precisión de corte - Monitoreo automático de la carga de corte - Tornillo de banco con ajuste rápido * con mordazas de sujeción e tope intercambiables - Gran bandeja de virutas extensible lateralmente y depósito de refrigerante * equipado con 2 electrobombas para lubricación y refrigeración de la cinta * pistola para refrigerante, para limpieza de la máquina - Cepillo limpiador de virutas para la cinta de sierra - Manual de instrucciones en alemán Información del fabricante: Al instalar esta sierra en una red con interruptor diferencial (FI), este debe ser sensible a corriente continua y no inferior a 300 mA.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, Diámetro de corte: 350 mm Longitud de la cinta de sierra: 4640 x 34 x 1,1 mm Altura de la mesa: 860 mm Diámetro de corte: 350 mm Velocidad de corte: 15 - 100 m/min Potencia total requerida: 4,0 kW Peso de la máquina: aprox. 2800 kg Espacio requerido: aprox. 2200 x 3200 x 2200 mm Máquina de exposición Precio de venta actual: 55.910 euros Sierra de cinta totalmente automática con guía de dos columnas para cortes en serie, especialmente en materiales difíciles de mecanizar y materiales macizos. Con esta máquina, MEP le ofrece un equipo que está técnicamente en el más alto nivel y, gracias al uso de materiales de alta calidad, presenta una estructura robusta y resistente a la torsión que no tiene parangón. Un arco de sierra extremadamente robusto, fabricado en hierro fundido, proporciona la estabilidad necesaria para obtener resultados de corte impresionantes, y las potentes columnas de hierro fundido sobre las que se desliza el arco de sierra mediante guías lineales pretensadas garantizan la máxima precisión de corte, incluso bajo la máxima carga. El moderno control de la máquina (MEP NC 5.0) ofrece al usuario el máximo confort de manejo y garantiza un funcionamiento sin problemas (control/evaluación/corrección en tiempo real). MÁXIMO RENDIMIENTO Fjdpfxjlf Tu Uj Ahgjpk > Los 2 modos de funcionamiento (semiautomático y automático) permiten cortar de manera eficiente en todas las condiciones. > El control permite almacenar hasta 100 programas de corte, cada uno con diferentes cantidades y longitudes, lo que minimiza el tiempo de programación para los trabajos que se realizan con frecuencia. > La posición inicial del cabezal de corte, detectada automáticamente, reduce el tiempo de ajuste. > El avance del cabezal de corte a través de guías lineales accionadas por cilindros hidráulicos con rodamientos de bolas pretenidos garantiza la reducción de las vibraciones mecánicas durante el corte y una mayor estabilidad. > La alineación automática del cabezal de guía de la hoja de sierra delantero, en función de las dimensiones de las barras que se van a cortar, reduce el tiempo de procesamiento. > La tensión de la hoja de sierra se realiza mediante el motor sin escobillas y se controla constantemente, ajustándose automáticamente al valor mínimo establecido. EXTREMADAMENTE FLEXIBLE > El sistema de avance con una carrera de 600 mm es repetible y corta todas las longitudes. > El par de rodillos vertical permite sujetar y alinear cualquier tipo de barra o paquete que se introduzca. > El inversor vectorial para el ajuste continuo de la velocidad de la hoja de 15 a 100 m/min permite cortar cualquier material. > El transportador de virutas motorizado se puede montar a la derecha o a la izquierda del área de corte. CARACTERÍSTICAS: Control totalmente automático: NC 5.0 -Control innovador (basado en Windows CE) con pantalla táctil y teclas adicionales para las funciones de funcionamiento más frecuentes. -Puerto USB -Joystick para el control manual de los ejes (X-Y) -Descenso controlado del cabezal con compensación automática a través de una válvula de servo montada en el cilindro, control constante del par preseleccionado y ajuste preciso del avance en milímetros/minuto. -Ajuste/preselección de la velocidad de la cinta en m/min de forma continua. -Tensión de la cinta de sierra con control de tensión de la cinta y visualización en la pantalla mediante un convertidor electrónico. -Detección automática del inicio del corte. -Amplia pantalla táctil a color de 7" para mostrar y selec