Tambor Para Cargas Pesadas de segunda mano en venta (42.114)

Estado: nuevo, potencia: 471 kW (640,38 CV), peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, lo encontrará en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento: Equipamiento completo disponible bajo petición. Equipamiento: * Depósito de combustible de 960 l * Depósito de AdBlue de 80 l, situado detrás de la cabina * Depósito hidráulico de 290 l, situado a la izquierda * Compresor de aire, 2 cilindros, 720 ccm, situado detrás de la cabina * Sistema de ahorro de energía, secador de aire de 2 cámaras * Calefacción para la preparación del aire comprimido * Sistema de frenado electrónico (EBS) AMS, regulado electrónicamente * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Asistente de frenada de emergencia, retardador * Dependiente de la velocidad * Frenos de disco escalonados en el eje delantero * Frenos de disco en el eje delantero * Frenos de tambor en el eje trasero * Frenos de tambor en el segundo eje trasero * Motor diésel MAN D3876 LF16, 471 kW (640 CV) de potencia, 3.000 Nm * MAN TipMatic TX 12.30 OD, con embrague hidráulico, con retardador 40 * Neumáticos del eje delantero Michelin 385/65R22,5 X * Neumáticos de dirección y invierno Multi Grip Z, eje delantero Michelin 385/65R22,5 X * Neumáticos de dirección y invierno Multi Grip Z, eje trasero Michelin 315/80R22,5 X * Neumáticos especiales para conducción WORKS HD D, segundo eje trasero Michelin 315/80R22,5 X WORKS HD * Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) con indicador de la temperatura de los neumáticos * 8x4/4, eje delantero, 9.200 kg, no motriz, con perfiles * Dirección, no elevable, eje delantero, 9.000 kg, no motriz, recto, dirección, no elevable, eje trasero, 16.000 kg * Eje trasero con transmisión, recto, no direccional, no elevable * Segundo eje trasero, 16.000 kg, eje trasero sin transmisión, recto, no direccional, no elevable * Indicador digital de la carga del eje (ALM) para remolques/semirremolques * Suspensión de ballestas en el eje delantero * Parabólica, 3 hojas, acero * Suspensión neumática en el eje delantero * Suspensión de ballestas en el eje trasero, parabólica, 5 hojas, acero * Suspensión de ballestas en el segundo eje trasero, parabólica, 5 hojas, acero * Cabina GX: la máxima (ancha, larga, extra alta) * Paquete LED Plus * Faros delanteros * Faros antiniebla * Luz de giro, faros delanteros * Luz de circulación diurna LED * Faros antiniebla LED * Luz de giro LED * Luces intermitentes LED, laterales * 4 luces de trabajo LED en soporte detrás de la cabina * De las cuales, 2 extensibles * Espejos retrovisores exteriores, ajustables eléctricamente, con asistencia para maniobras Iiedpfxjz Rr R Eo Aa Reh * Calefactados * Espejo de acera, izquierdo, ajustable eléctricamente * Calefactado * Espejo de acera, derecho, ajustable eléctricamente * Calefactado * Paquete de asientos del conductor Premium, con suspensión neumática * Calefacción y climatización de asientos * Asiento del copiloto, paquete Premium, con suspensión neumática, calefacción y climatización de asientos * Climatizador, Climatronic * Calentador adicional de agua, 6 kW * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Sistema de control de tracción (ASR) * Reconocimiento automático de voz a través de la tarjeta del conductor * Activación mediante MAN Now * Control de velocidad adaptativo ACC Stop & Go, regulado por la distancia * Limitador de velocidad, ajustable * Limitador (regulación del motor) * Asistente de frenado de emergencia EBA Plus * Sistema de advertencia de cambio de carril LDW * Asistente de cambio de carril LCS y as

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 1985, Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de corriente de entrada: trifásico, Longitud: 10 400 mm / unidad Longitud del rollo: 1000 mm Diámetro del rollo: 90 mm Distancia entre los rollos: 120 mm Iedpfjdbacvsx Aa Rsih Peso aproximado: 1800 kg Almacén: aproximadamente 40 m. ¡¡Diversos tamaños disponibles!!

Estado: usado, kilometraje: 329.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 09/2018, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, MAN 33.500 TG Número de ejes: 3, Configuración: 6x4, Peso en vacío: 10.200 kg, Capacidad total del depósito: 390 litros, Control de crucero, Tacógrafo digital, Aire acondicionado, Calefacción estacionaria, Elevalunas eléctricos, Espejos eléctricos, Radio/cassette, Navegación GPS, Color: rojo, Potencia del motor: 368 kW (493 CV), Combustible: diésel, Tipo de caja de cambios: manual, ABS, ASR, Cierre centralizado, Iiedpfx Aaozr Tq Ro Reh Retarder

Estado: bueno (usado), Carro de plataforma, carro de transporte, carro para cargas pesadas, carro mesa, carro de montaje, remolque industrial, dolly para contenedores, remolque pesado -Carro de transporte de cargas pesadas: con dirección de 1 eje -Plataforma: con travesaño 4000/1460/Al605 mm -Plataforma: sin travesaño, altura 500 mm -Capacidad de carga: 3 t Iisdpfxoydvdrs Aa Rsh -Neumáticos: ruedas macizas de goma 65x305/400, ver fotos -Dimensiones totales: 6040/1460/Al605 mm -Dimensiones de transporte: 4440/1460/Al605 mm -Peso: 373 kg

Estado: usado, kilometraje: 499.999 km, potencia: 425 kW (577,84 CV), primer registro: 09/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 10/2026, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, N.º de vehículo: 172-26 Mercedes-Benz 3358 LS Arocs 6x4 TRANSPORTE DE CARGAS PESADAS / HeavyDuty Sistema hidráulico para plataforma baja Kilometraje: 508.757 * Fecha de matriculación: 09/2017 * EURO 6C * Distancia entre ejes: 3.300 mm * Cabina L ClassicSpace * Motor OM473 * EMBRAGUE TURBO-RETARDADOR * Tren motriz >120 t * Toma de fuerza * Bomba MB 131-2c * Caja de cambios G 330-12 * Freno de motor de alto rendimiento * Bloqueo de diferencial, eje trasero * Altura del enganche: 1.400 mm * Frenos de disco, eje trasero y delantero * 1 cama * Nevera * Calefacción adicional de agua caliente * Aire acondicionado * Asistente de mantenimiento de carril Iijdpfxezc Sq Ss Aa Roh * Asistente de control de distancia * Active Brake Assist 4 * Neumáticos, eje trasero: 70-80% * Neumáticos, eje delantero: 50% * ITV válida hasta: 10/2026 * Inspección de emisiones válida hasta: 04/2027 * Vehículo alemán Se puede visitar en cualquier momento durante nuestro horario de atención. ¡La prueba de conducción se realiza previa cita! En caso de venta para exportación, se retendrá un depósito, que se devolverá una vez recibida la certificación de entrega. Los logotipos de la empresa o los logotipos publicitarios que aparecen en los vehículos pueden haber sido modificados digitalmente en las fotos. No se ofrece garantía sobre el funcionamiento de los elementos adicionales. Toda la información se proporciona sin garantía. Nos reservamos el derecho a modificar, corregir errores u omisiones y a realizar ventas intermedias. Las descripciones de los vehículos no constituyen una garantía de las características del producto. Nos remitimos a nuestros términos y condiciones generales, que deberán ser leídos y aceptados.

Estado: bueno (usado), Carro de plataforma, carro de transporte, carro para cargas pesadas, carro de mesa, carro de montaje, remolque industrial, carro contenedor (dolly), dirección de doble quinta rueda, remolque para cargas pesadas -Carro de transporte para cargas pesadas: Remolque industrial con dirección de doble eje de quinta rueda -Plataforma: 3500/1450/AL645 mm, medidas ver dibujo técnico en la foto Iisdpfol Dvt Ijx Aa Reh -Capacidad de carga: 4 t -Neumáticos: goma maciza -Cantidad: 2 carros de transporte disponibles -Precio: por unidad -Dimensiones de transporte: 5030/1690/AL1460 mm -Peso: 1100 kg/unidad

Estado: bueno (usado), Carro plataforma, carro de transporte, carro para cargas pesadas, carro mesa, carro de montaje, remolque industrial, dolly para contenedores, dirección doble de plataforma giratoria, remolque para cargas pesadas -Carro de transporte para cargas pesadas: remolque industrial con dirección pivotante de 1 eje -Plataforma: 7000/2000/H910 mm -Capacidad de carga: 21 t -Neumáticos: Vorwerk 645/300-410 macizo -Longitud de la lanza: 1900 mm -Dimensiones de transporte: 7000/2000/H910 mm Iiedpfoyzd R Nox Aa Rjh -Peso: 2630 kg

Estado: usado, Carro plataforma, carro de transporte, carro para cargas pesadas, carro mesa, carro de montaje, remolque industrial, dolly para contenedor, dirección doble de mesa giratoria, remolque para cargas pesadas - Carro de transporte para cargas pesadas: remolque industrial con dirección de dos ejes - Plataforma: 3200/1600/H490 mm - Capacidad de carga: 4 t - Neumáticos: goma maciza 310/120-220 - Enganche de remolque: para remolques industriales - Medidas totales: 5530/1600/H590 mm Isdpfx Aorzvwpsa Rjih - Medidas de transporte: 3620/1600/H590 mm - Peso: 540 kg

Estado: usado, kilometraje: 339.000 km, potencia: 380 kW (516,66 CV), primer registro: 10/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 41 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 10/2026, frenos: retardador, color: negro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Mercedes 4152 LS/SLT/8x4/ Vehículo alemán/ Retarder nuevo a los 317.000 km !!! Motor de 16 litros de cilindrada !! Iiodjy E U T Nspfx Aa Reh Carga por eje en eje delantero: 9,0 t, focos de trabajo, sistema de audio: radio CD (Bluetooth), radio CB, bocinas neumáticas (2) en el techo de la cabina, preinstalación eléctrica en cabina 24V / 100 A, suspensión: ballestas delanteras de 9,0 t, 3 hojas, vehículo sin asistente de control de estabilidad, alternador 150 A, caja de cambios de 16 velocidades - Tipo: G 280-16, pantalla de información de 12,7 cm con pantalla adicional, climatizador automático, nevera/ frigorífico, bomba de dirección sin controlar, toma de aire detrás de la cabina, compresor de aire de 2 cilindros, toma de fuerza del motor trasera 650 Nm, freno motor reforzado, soportes de motor reforzados, módulo especial parametrizable, retarder, avisador acústico de marcha atrás (señal de advertencia exterior), disyuntor, asientos en la cabina: reposabrazos en asiento del acompañante, asiento del conductor tipo confort con suspensión neumática, parasol exterior, estabilizador adicional, eje trasero / eje direccional, llantas de acero 9.00x22.5, aire acondicionado estacionario, toma de corriente de 12V en el espacio para los pies del acompañante, toma de 24V adicional en el espacio para los pies del acompañante, preinstalación para Fleetboard, aislamiento térmico adicional, embrague de doble disco, enfriador de aceite para la caja de cambios. Norma de emisiones EURO 6, configuración de ejes: 6x4, Actros 4, enchufe para remolque 24V / 15 polos, retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, bloqueo de diferencial trasero, depósitos de aire de acero, unidad de aire comprimido de tamaño medio, sistema de asistencia a la conducción: Attention Assist (sensor de detección de fatiga), sistema de asistencia a la conducción: asistente de frenado (Active Brake Assist), sistema de asistencia a la conducción: asistente de mantenimiento de carril, cabina: L BigSpace, cabina: suspensión de acero, confort, suspensión: ballesta / aire, elevalunas eléctricos, parabrisas teñido, depósito de AdBlue 60 l, engranaje cónico del eje trasero 300, superestructura/carrozado: cabeza tractora, litera confort inferior, cierre centralizado de confort, interfaz de comunicación, guardabarros en 3 partes, depósito de combustible de aluminio 290 l, persiana para radiador, motor de 15,6 l – 380 kW R6 diésel (OM 473), encapsulado del compartimiento motor, espejo de maniobra, aprovechamiento del calor residual, frenos de disco en ejes delantero y trasero, tapicería de tela, asiento multifunción para copiloto, respaldo del asiento del conductor abatible, convertidor de voltaje 24V/12V 10A, guardabarros delantero, estabilizador en eje delantero, trampilla exterior izquierda, toma de corriente de 24V en cabina, tacógrafo/dispositivo de control CE, puerta prolongada para cabina, carenado inferior aerodinámico, protección antiempotramiento delantera, preinstalación para sistema de peaje, eje delantero rebajado, bomba de agua autorregulada, peso bruto admisible 41,00 t, calefacción adicional (agua).

Estado: como nuevo (usado), KOM 1572 Fabricante: desconocido Iodpfx Aogk Nphja Roih Plataforma de carga: aproximadamente 2.000 x 1.000 mm (largo x ancho) Altura de carga: aproximadamente 440 mm Longitud total con enganche: aproximadamente 3.250 mm Longitud del enganche: aproximadamente 1.250 mm Carga útil: aproximadamente 4.000 kg Dirección: un eje Información general Pequeño remolque robusto para el transporte de cargas pesadas dentro de la empresa. El remolque ha sido pintado recientemente y cuenta con una lámina reflectante. Observaciones: El remolque está equipado con una nueva plataforma de carga de 18 mm de espesor, fabricada con una placa serigrafiada para vehículos. El remolque tiene dirección de tipo giratorio. Los neumáticos del remolque están en buen estado. El remolque ha sido pintado recientemente y cuenta con marcas reflectantes. El remolque puede ser inspeccionado en nuestro almacén. Para obtener más información, consulte las imágenes.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 270.300 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385 / 65 R 22.5 160K, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 960 l, frenos: intarder, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 7.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, Año de fabricación: 2014, = Otras opciones y accesorios = - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Caja de cambios: Transmisión manual Iiodpfxovccmge Aa Roh Modelo de caja de cambios: ZF MAN Color: Blanco Capacidad de carga: 160.000 kg. Marca: MAN Tipo: TGX 41.540 8x4/4 BLS VIN: WMA87XXZZ7EL068815 Año de fabricación: 2014 Kilometraje: aprox. 270.000 km Motor: Diésel | 540 CV 397 kW | EURO 5 Transmisión: caja ZF con ZF Intarder Primer eje: 9.000 kg | Suspensión parabólica | 385 / 65 R 22.5 160K Segundo eje: 7.500 kg | Suspensión neumática | 385 / 65 R 22.5 160K Ejes traseros: 13.000 kg | Suspensión neumática | Motriz | 315 / 80 R 22.5 156/150 K MMA: 41.000 kg MMC: 160.000 kg Equipamiento: Depósito de combustible de 960 l Depósito AdBlue de 75 l Sistema eléctrico de 24 voltios Quinta rueda JOST JSK38C de 3,5 pulgadas Quinta rueda deslizante de accionamiento neumático Toma de fuerza hidráulica Interruptor general de batería Luces de advertencia naranja 2x extintor de incendios Acoplador trasero Ringfeeder Acoplador delantero reforzado (Heavy Push Coupler) Cabina: Cabina XXL Volante multifunción Control de crucero Parasol 2 camas Asientos confortables Climatizador Cajas de almacenamiento Webasto = Más información = Información general Año de fabricación: 2014 Caja de cambios Transmisión: Caja ZF, manual Configuración de ejes Eje delantero: Medida neumático: 385 / 65 R 22.5 160K; Carga máx. eje: 9.000 kg; Direccional; Suspensión: parabólica Primer eje trasero: Medida neumático: 385 / 65 R 22.5 160K; Carga máx. eje: 7.500 kg; Suspensión: neumática Segundo eje trasero: Medida neumático: 315 / 80 R 22.5 156/150 K; Ruedas gemelas; Carga máx. eje: 13.000 kg; Suspensión: neumática Tercer eje trasero: Medida neumático: 315 / 80 R 22.5 156/150 K; Ruedas gemelas; Carga máx. eje: 13.000 kg; Suspensión: neumática Pesos Carga útil: 160.000 kg MMA: 41.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta

Año de fabricación: 2005, Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Transportador de rodillos para cargas pesadas con rodillos ajustables entre sí. 8 unidades sobre estructura de acero. Longitud de rodillos: 550 mm. 2 x 8 m, o 1 x 8 m. Diámetro de rodillos: 165 mm. Rodamientos robustos. Adecuado como mesa de rodillos de entrada para cepilladoras, doble escuadradora, tronzadora, etc. Iodoyq Nndepfx Aa Roih

Año de fabricación: 2005, Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Transportador de rodillos para cargas pesadas con rodillos ajustables entre sí. 8 unidades sobre estructura de acero. Longitud de rodillos: 550 mm. 2 x 8 m, o 1 x 8 m. Diámetro de rodillos: 165 mm. Rodamientos robustos. Adecuado como mesa de rodillos de entrada para cepilladoras, doble escuadradora, tronzadora, etc. Iiedjyq Nmtjpfx Aa Rjh

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 185.213 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 08/2019, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Control de velocidad adaptativo - Servofreno - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Radio/reproductor de CD - Baliza giratoria - Parasol - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (TDF) = Notas = 6x4 Euro 6 Suspensión de ballestas Transmisión automática 185.218 km = Información adicional = Suspensión: de ballestas Eje delantero: direccional Peso en vacío: 9.786 kg Iisdjzxgh Aopfx Aa Reh Carga útil: 16.214 kg MMA (Masa máxima autorizada): 26.000 kg Marca de la carrocería: ZF Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno

Estado: usado, kilometraje: 45.226 km, potencia: 485 kW (659,42 CV), primer registro: 08/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: negro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Cabina y confort* Tipo de cabina: CS (Highline, versión alta) XXL Longliner VLASTUIN, modificada Color: Negro ébano * Asientos: Asiento del conductor Premium, asiento del copiloto reclinable, ambos con tapicería de cuero V8 negro con costuras rojas, soporte lumbar, respaldo ajustable, amortiguadores * Climatización: Climatizador automático, calefacción adicional (WTA 6 kW), sistema de refrigeración adicional * Cama: Cama inferior extensible (800-1000 mm), colchón de muelles ensacados, red de seguridad * Sistema de infoentretenimiento: Radio digital (DAB), Bluetooth, navegación Europa, puertos USB, preparación para radio CB * Sistema de comunicación: Scania Communicator C300 * Tacógrafo: Smart STONERIDGE * Panel de instrumentos: Alta resolución, con navegación y indicadores de asistencia al conductor * Espejos: Ajustables y calefactables eléctricamente, espejos gran angular y de corto alcance * Ventanas: Parabrisas transparente, ventanillas de las puertas laminadas * Parasol: Interior (lado del conductor) * Techo corredizo: Eléctrico * Mando a distancia: Para el climatizador y el sistema de infoentretenimiento * Microondas y cafetera * Sistema de sonido * Modificación completa * Sistema de TV * Nevera: Lado del conductor y del copiloto * Suspensión de la cabina: Suspensión neumática (air comfort) * Inmovilizador: Presente * Tomas de corriente: 12/24V, USB ----Luces y visibilidad* Faros: LED * Ajuste automático de la altura de los faros * Luz de circulación diurna (LED) * Faros antiniebla (LED) * Luces traseras: LED * Luces de trabajo y auxiliares: Foco en el techo, luces de contorno * Sensor de lluvia * Foco adicional en el soporte de los faros * Parasol exterior ----Seguridad* Llantas: Alcoa DuraBright de aluminio, delanteras 22.5x11.75, traseras/eje motriz 22.5x9.00 * Sistema de frenos: Frenos de disco * EBS7, ABS/EBS (6S/5M) * Asistente de arranque en pendiente, control electrónico * Asistente de frenado de emergencia: Advanced Emergency Braking * Seguridad externa: Sensor de marcha atrás * Control electrónico de estabilidad (ESP) * Alerta de cambio de carril * Control de crucero adaptativo: Con predicción activa * Asistente de atención al conductor: Presente ----Motor y transmisión* Motor: DC16 122/660 CV, 16 litros, Euro 6, 485 kW * Transmisión: G33CM1, automatizada (Opticruise) * Retardador: R4700D Iodpfxoxw Duqj Aa Roih * Postratamiento de gases de escape: Sistema SCR, filtro de partículas DPF, control de NOx ----Chasis y ejes* Configuración de ejes: 6x2 (un eje trasero motriz, un eje trasero direccional) * Eje delantero: AM640S, suspensión neumática * Eje trasero: AD200SA, bloqueo de diferencial, suspensión neumática * 3.er eje direccional ----Exterior* Sistema hidráulico de un circuito * Enganche de remolque: JOST, bloqueo neumático, desplazable * Compartimentos exteriores: Lado del conductor y del copiloto * Baca: Larga * Deflectores de aire: Techo y lateral, ajustables manualmente * Espejos retrovisores exteriores: Ajustables y calefactables eléctricamente * Llantas: Alcoa DuraBright de aluminio, delanteras 22.5x11.75, traseras/eje motriz 22.5x9.00 * Batería: 230 Ah, sin mantenimiento ----* Dimensión de los neumáticos eje delantero: 385/65R22.5 * Dimensión de los neumáticos eje trasero: 315/70R22.5 * Depósito de combustible: 700 + 200 litros * Depósito de AdBlue: 76 litros * Peso bruto técnico: 27000 kg * Peso en vacío: 10229 kg * Peso máximo autorizado: 80000 kg * Longitud total: 7460 mm * Distancia entre ejes: 3950 + 1300 mm * ITV: / ----Número de

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2009, 1. Remolque para cargas pesadas para mercancías largas GÜNTER VB BG 5351, año 03.09, capacidad de carga 3000 kg, en buen estado. Longitud mínima: 5500 mm, máxima: 6850 mm, ancho: 2200 mm, altura: 575 mm, con ojete de barra de tiro para carretilla elevadora de 40 mm. Peso propio aprox. 750 kg. Iiodpfx Aaoy Ti Eij Rsh

Estado: usado, kilometraje: 436.700 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), primer registro: 01/1989, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 18.150 kg, peso máximo de la carga: 7.850 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.500 mm, frenos: retardador, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro1, amortiguación: acero, volumen del espacio de carga: 2 m³, longitud del espacio de carga: 2.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, grúa, Camión Scania R143 450 V8 6x4 de época con plataforma y grúa de gran capacidad. Homologación H alemana/ ITV válida hasta junio de 2027. Iijdpsyt Sq Hsfx Aa Reh Primera matriculación: 1/1989 436.700 km, con documentación Cabina alargada con 2 camas Caja de cambios manual Retardador Enganche de remolque Tracción 6x4 Suspensión por ballestas Neumáticos 385/65 R22.5, dibujo restante aprox. 70% Neumáticos 12 R22.5, dibujo restante aprox. 70% Distancia entre ejes: 3500 mm Plataforma desmontable: 2500 mm x 2490 mm x 400 mm Peso en vacío: 18.150 kg Grúa Palfinger PK 45000 C Año de fabricación: 1988 Control desde el asiento elevado Apoyos en 4 puntos 5 extensiones en total 4 extensiones hidráulicas + 1 extensión mecánica 2,10 m / 15.000 kg 4,30 m / 10.060 kg 6,00 m / 7.030 kg 7,90 m / 5.260 kg 10,00 m / 4.110 kg 12,20 m / 3.370 kg 14,70 m / 2.670 kg (extensión mecánica) Altura del gancho: aprox. 18,50 metros El vehículo se encuentra en buen estado. Se utilizó esporádicamente como vehículo de asistencia en carretera del ADAC. Documento de registro de vehículos alemán con homologación H (vehículo de época). ITV válida hasta junio de 2027. Exportación/precio neto: 59.900 euros Todos los datos son orientativos y están sujetos a errores.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 458.000 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80 R22.5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: retardador, = Otras opciones y accesorios = - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Iijdpfx Aezy Rh Nja Reh Color: Gris Fabricante: Scania Modelo: R580 LA 8x4/4 HNA Número de chasis: YS2R8X40002107572 Año: 2015 Kilometraje: aprox. 458.000 km Motor: DC16 102 | 580 CV | 16 L | V8 | EURO 6 Transmisión: GRSO905R | Opticruise + retardador | Automática Primer eje: 8.000 kg | Suspensión de ballestas | 315/80 R22.5 Segundo eje: 8.000 kg | Suspensión neumática | 315/80 R 22.5 Ejes traseros: 13.000 kg | Suspensión neumática | 315/80 R 22.5 MMA: 42.000 kg MMC: 164.000 kg Equipamiento Depósito de combustible grande Sistema eléctrico de 24 voltios Quinta rueda JOST de 3,5 pulgadas Bastidor giratorio JOST para quinta rueda Toma de fuerza (PTO) Focos de trabajo Caja de herramientas Eje auxiliar elevable doble Cabina Cabina dormitorio Volante multifunción Control de crucero Visera parasol 2 camas Asientos confort Cajas de almacenamiento Radio CD / Bluetooth = Más información = Información general Año de fabricación: 2015 Configuración de ejes Medida de neumáticos: 315/80 R22.5 Eje delantero: Máx. carga de eje: 8.000 kg; Direccional Eje trasero 1: Doble neumático; Eje elevable; Máx. carga de eje: 8.000 kg Eje trasero 2: Doble neumático; Máx. carga de eje: 13.000 kg Eje trasero 3: Doble neumático; Máx. carga de eje: 13.000 kg Pesos Carga útil: 164.000 kg MMA: 42.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: A consultar

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 398.000 km, potencia: 441 kW (599,59 CV), primer registro: 08/2010, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 8x6, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 1.000 l, frenos: retardador, color: beis, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: retardador, = Otras opciones y accesorios = - Suspensión de ballestas - Suspensión neumática - Radio/Reproductor de CD - Cabina dormitorio - Visera parasol - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Transmisión: caja de cambios manual Número de velocidades: 16 Modelo de la transmisión: ZT 440 con convertidor de par Color: rojo Capacidad de carga: 375.000 kg Fabricante: Mercedes Benz Modelo: Actros MP 3 / 4160 8x4 SLT VIN: WDB9301821L470692 Primera matriculación: 19-08-2010 Kilometraje: Aprox. 398.000 km Motor: V8 / 600 CV / Euro 5 Transmisión: Caja manual ZF / Gama alta-baja + Split 16 marchas con pedal de embrague 8x6x4 Eje 1: Suspensión de ballestas / 9.000 kg / Neumáticos 385/65R22.5 Eje 2: Suspensión neumática / 8.000 kg / Neumáticos 385/65R22.5 Eje 3: Suspensión de ballestas / 13.000 kg / Reducción en los cubos / Neumáticos 315/80R22.5 Eje 4: Suspensión de ballestas / 13.000 kg / Reducción en los cubos / Neumáticos 315/80R22.5 MMA: 41.000 kg MMC: Iisdpfjuu Hb Isx Aa Rjh Uso quinta rueda: 250.000 kg Uso enganche de arrastre: 375.000 kg Información adicional: Acople delantero Push Enganche trasero Rockinger RO56E Quinta rueda Jost JSK 38 montada sobre bastidor deslizante Cajas de herramientas instaladas detrás de la cabina Retardador ZF Convertidor de par ZF 440 Toma de fuerza (PTO) + Bomba hidráulica Caja de contrapesos con 15 toneladas de acero para carga adicional sobre el eje trasero Depósito de combustible del tractor 1.000 litros = Más información = Transmisión Transmisión: ZF manual / Gama alta-baja + Split 16 marchas con pedal de embrague, 16 velocidades, caja de cambios manual Configuración de ejes Eje delantero: Neumáticos: 385/65R22.5; Carga máxima del eje: 9.000 kg; Dirección; Suspensión: ballestas Eje trasero 1: Neumáticos: 385/65R22.5; Carga máxima: 8.000 kg; Reducción: planetario exterior; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Neumáticos: 315/80R22.5; Doble rueda; Carga máxima: 13.000 kg; Reducción: planetario exterior; Suspensión: ballestas Eje trasero 3: Neumáticos: 315/80R22.5; Doble rueda; Carga máxima: 13.000 kg; Reducción: planetario exterior; Suspensión: ballestas Pesos Tara: 15.920 kg Carga útil: 250.000 kg MMA: 41.000 kg Condición Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Información financiera Precio: A consultar

Año de fabricación: 2006, Estado: bueno (usado), Vehículo de plataforma, carro de transporte, carro de carga pesada, carro de mesa, carro de montaje, remolque industrial, dolly de contenedores, remolque de transporte, remolque para transporte de residuos - Fabricante: Franke, remolque de transporte de cama baja, remolque para transporte de residuos tipo TA-MC - Plataforma: longitud 2750 mm, dimensiones ver fotos / plano técnico - Capacidad de carga: 1200 kg - Velocidad máxima: 25 km/h - Cantidad: 2 remolques disponibles Iisdol Dvtkjpfx Aa Reh - Precio: por unidad - Dimensiones de transporte: 5100/1735/alto 1740 mm - Peso en vacío: 840 kg/unidad

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 264.500 km, potencia: 460 kW (625,43 CV), primer registro: 03/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.300 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 900 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 13.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: AdBlue, retardador, = Otras opciones y accesorios = - PTO (toma de fuerza) = Más información = Iiodpfxjuu E Tvj Aa Rjh Transmisión Transmisión: Powershift 3 / G 280-16/11.7-0.69, automática Configuración de ejes Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65R22,5; Máx. carga eje: 8.000 kg; Dirección Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80R22,5; Doble neumático; Máx. carga eje: 13.000 kg Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80R22,5; Doble neumático; Máx. carga eje: 13.000 kg Pesos Carga útil: 180.000 kg MMA: 33.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Mercedes Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 25 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 04/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 4.150 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: aire acondicionado, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Tracción en las cuatro ruedas - Suspensión de ballestas Iodpfx Aaeyyyn Ie Rsih - Frenomótor - Cabina - Parasol - Toma de fuerza (PTO) - Enganche de remolque = Información adicional = Transmisión: transmisión continuamente variable Eje delantero: dirección Número de cilindros: 6 Peso máximo autorizado (MMA): 180.000 kg Marca de la carrocería: TURBO RETARDER CLUTCH Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno

Estado: usado, kilometraje: 796.800 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), primer registro: 12/1996, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10.350 kg, peso máximo de la carga: 15.650 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.200 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, Mercedes-Benz SK 2653 S 6x4, tractor para semirremolque/chasis Fecha de primera matriculación: 12/1996 796.800 km Motor V8 de 530 CV con una cilindrada de 14.618 cm³ Cabina para trayectos largos EPS Retardador Aire acondicionado Configuración de ejes 6x4 Variante de peso: 33.000 kg Suspensión de ballestas, paquete de muelles reforzado Eje trasero: 13.000 kg Distancia entre ejes: 3200 mm Neumáticos delanteros: 385/65 R22,5 Neumáticos traseros: 315/80 R22,5 Peso en vacío: 10.350 kg Iiodpfezzaunjx Aa Rsh Vehículo alemán para coleccionistas o amantes de los vehículos clásicos. Precio de exportación/precio neto: 42.900 euros Todos los datos están sujetos a cambios y pueden contener errores.

Estado: usado, Carro de plataforma, carro de transporte, carro de carga pesada, carro mesa, carro de montaje, remolque industrial, dolly para contenedores, doble dirección de ejes giratorios, remolque para cargas pesadas -Entrega: en el estado actual, tal como se inspeccionó Ijdpsw Dztgsfx Aa Roih -Observación: tenga en cuenta el estado de las ruedas -Carro de transporte de cargas pesadas: remolque industrial con dirección giratoria de 1 eje -Plataforma: 6980/1180/Alto 500 mm -Carga útil: 9 t -Neumáticos: Delanteros 400/75-305 / Traseros 525/120-370 neumáticos macizos dobles -Dimensiones totales: 8370/1300/Alto 660 mm -Peso: 960 kg

Estado: bueno (usado), Rodillos para cargas pesadas, ruedas para cargas pesadas, neumáticos, rodillos dobles giratorios para cargas pesadas, rodillos dobles fijos para cargas pesadas -Fabricante: Tente, rodillos giratorios para cargas pesadas, 4 unidades -Características: con cojinetes de bolas, tipo de rodillo 07/15 -Dimensiones de la rueda: 200 x 80 mm, 2 unidades por soporte -Placa de montaje: dimensiones, consultar las fotos -Precio/Venta: conjunto completo -Dimensiones individuales: 410/345/290 mm (alto) Iedpjih S Ngefx Aa Reih -Peso total: 360 kg, 90 kg por unidad