Fliegl Fliegl Sds 350 Eje Elevable / Disco Bpw / Itv Válida Hasta 3-27 / Semirremolque Nl Lt4548 de segunda mano en venta (86.824)

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2012, longitud total: 9.570 mm, ancho total: 2.470 mm, altura total: 1.200 mm, tamaño del neumático: 385/65R22.5, estado del neumático: 40 %, color: gris, Equipamiento: ABS, Información general Año de fabricación: 2012 Itedpfxjz Ub S Hs Ai Son Configuración de los ejes Tamaño de los neumáticos: 385/65R22.5 Eje trasero 1: Profundidad de la banda de rodadura: 40%; Reducción: reducción simple Eje trasero 2: Profundidad de la banda de rodadura: 30%; Reducción: reducción simple Eje trasero 3: Profundidad de la banda de rodadura: 60%; Reducción: reducción simple Pesos Peso en vacío: 5.300 kg Carga útil: 37.700 kg Peso máximo autorizado: 43.000 kg Funcionalidad Superestructura extensible: Sí Estado Daños: ninguno = Información de la empresa = Heisterkamp Used Trucks BV no solo vende camiones usados; somos una parte fiable de Heisterkamp Transportation Solutions. Nos encargamos de camiones y remolques usados que están listos para su uso inmediato. Desde nuestra sede en Oldenzaal, seleccionamos cuidadosamente vehículos que son fiables, cumplen con los requisitos actuales y se ajustan a los altos estándares de nuestro sector. Detalles - Dirección: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Países Bajos - Teléfono: - Correo electrónico: - Sitio web:

Estado: bueno (usado), kilometraje: 542.139 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 10/2018, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Equipamiento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, spoiler, - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Alerón trasero - EPS - Bajo nivel de ruido - Filtro de partículas - Radio/reproductor de CD - Cabina para dormir Itedpfx Aozz Aygji Sen - Puerta lateral - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas Información general Año de fabricación: 2018 Configuración de los ejes Eje delantero: Dirección; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Eje elevador; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 8.472 kg Carga útil: 17.528 kg Peso bruto vehicular (PBV): 26.000 kg Mantenimiento, historial y estado ITV: válida hasta el 08.2027 Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Número de vehículo: 131 MAN 26.460 TGX / 6x2 / Eje elevador / Euro6 .: WMA24XZZ2KP114005 Transmisión: Automática Suspensión: Ballestas / Neumática Climatizador Freno motor Control de crucero Sistema de navegación Asistente de mantenimiento de distancia Asistente de mantenimiento de carril Calefacción estacionaria Eje elevador Norma de emisiones EURO 6 Equipamiento especial: Carga máxima en el eje delantero: 8,0 t; Espejos exteriores y gran angular, ajustables y calefactables eléctricamente; Batería 225 Ah; Interruptor de desconexión de batería, mecánico; Espejo de bordillo derecho, ajustable y calefactable eléctricamente; Antena de techo para radio CB; Bloqueo de diferencial del eje trasero; Fusible de seguridad ETA; Asiento del conductor, confort, con suspensión neumática y calefacción, con soporte lumbar y ajuste para los hombros; Palanca basculante - freno EVBec regulado; Compresor de aire, 2 cilindros, 720 ccm; Secador de aire, calefactado; Calefacción auxiliar Eberspächer D4S; Acoplamiento de remolque: Jost JSK SL 36; Cama superior e inferior con espacio de almacenamiento; Parasol exterior; Enchufe en la cabina: 12V y 24V; Extensión de puerta para la cabina; Eje delantero VOK-09, curvado; Faros adicionales de largo alcance/antiniebla con luz de giro; Filtro de combustible adicional, calefactado con separador de agua Equipamiento adicional: Configuración de los ejes: 6x2; Iluminación ambiental; Espejos de aproximación/frontales; Enchufe de remolque 24V / 7 polos; Sistema antipatinaje (ASR); Sistema de audio: Radio MAN Media Truck Advanced 12V con preparación para sistema de navegación; Ordenador de a bordo MAN-Tronic; Sistema de frenado electrónico MAN-Brakematic; Motor EURO 6; Cabina: con aislamiento nórdico; Cabina: XLX; Cama inferior con espacio de almacenamiento; Suspensión: Ballestas / Neumática; Elevalunas eléctricos; Mando a distancia para cierre centralizado; Parabrisas tintado; Generador 28 V 80 A; Transmisión de 16 velocidades - Tipo: ZF 16 S; Techo elevable, mecánico; Carrocería/superestructura: Tractor; Palanca basculante - freno EVB; Climatizador automático; Filtro de combustible, calefactado; Volante multifunción; Toma de aire elevada; Motor: 12,4 L - 338 kW, Diésel; Encapsulamiento del compartimento del motor; Distancia entre ejes: 2600 mm; Freno de disco en el eje trasero; Freno de disco en el eje delantero; Ventanas laterales traseras tintadas; Tapicería de asiento / Revestimiento: Calidad confort; Parasol para parabrisas; Parasol para ventanas laterales; Puerta del conductor; Reducción de niebla pulverizada; Estabilizador en un eje trasero; Estabilizador en el eje delantero; Compartimento de almacenamiento accesible desde el exterior; Controlador, tipo cabina; TGX; Ventanas de puerta tintadas; Protección inferior frontal; Ventilador viscoso; Cie

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 06/2019, longitud del espacio de carga: 13.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.630 mm, longitud total: 14.040 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 3.980 mm, distancia entre ejes: 9.210 mm, color: blanco, Información general Año de fabricación: 2019 Matrícula: OV-57-TN Configuración de los ejes Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg Pesos Peso en vacío: 9175 kg Carga útil: 33825 kg Peso máximo autorizado: 43000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Carrier Vector 1950 MT Motor de refrigeración: Diésel y eléctrico (10539 horas de funcionamiento en diésel; 35 horas en eléctrico) Grosor de la pared: 5 mm Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 06.2027 Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Información adicional Póngase en contacto con Arie para obtener más información. Itsdpszvciqsfx Ai Sen = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de refrigeración/congelación - Suspensión neumática - Frenos de disco = Observaciones = Krone SD / MultiTemp / BPW + Disco / Capaz de ser transportado en plataforma ITV: 06-2027

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802035492, peso en vacío: 4.700 kg, peso máximo de la carga: 33.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2024, próxima inspección (TÜV): 04/2027, longitud total: 9.600 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 80 %, color: plateado, Atención: las imágenes son de archivo. ¡Es posible que el vehículo esté en uso! #Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino, soldada, plataforma con pasador de rey de 2" intercambiable y 2 posiciones de pasador de rey. Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, alineados en la parte trasera. Extensión telescópica central, 1.ª etapa, extensión trasera extendida, 1.ª etapa: 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies con túnel tipo "gooseneck". Extensión telescópica central como marco tubular central deslizante con bloqueo mediante pernos. Travesaño delantero con cierres abatibles (no disponible con extensión delantera). Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales abatibles, no es posible transportar contenedores sin túnel. Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela. Gato de soporte de 2 velocidades, 24 toneladas, con manejo desde un solo lado, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de extensión. 2 cuñas de apoyo con soporte. Defensa lateral de aluminio. Defensa inferior de acero galvanizado. Defensa inferior extensible para contenedores de 45 pies. Guardabarros de media concha. Con protectores antisalpicaduras según la normativa CE. Protección contra impactos en la parte trasera. #Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco BPW, con discos de 430 mm de diámetro. "Medición láser de los ejes/sistema de suspensión" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes escalonada: 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta un peso bruto del conjunto de 44 toneladas. Suspensión neumática. 1.º eje: eje elevador automático, con descenso forzado y asistencia al arranque, accionado con "3 pulsaciones del freno" (la asistencia al arranque funciona hasta que se supera una sobrecarga del eje del 30 % y hasta una velocidad máxima de 25 km/h). #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Cableado de distintos colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. Control remoto. Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Conexión de prueba para la presión del cilindro del freno en el módulo EBS, ubicada en el exterior. Iedsz Nglhopfx Ai Sotn Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el correcto funcionamiento del ABS. Con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático. Sistema de estabilidad del vehículo. Detección de la carga del eje mediante señal EBS-CAN bus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no se instala en el camión (no es una báscula calibrada). #Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5", marca a elección del fabricante. Llantas de acero, color plata. #Eléctrica 24 voltios, 4 luces de 3 cámaras + 1 luz de marcha atrás redonda + 1 luz antiniebla redonda, totalmente en versión LED con resistencia, iluminación LED lateral de color amarillo. Iluminación de la placa de matrícula en LED (¡Atención! en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté presente). 2 luces de posición blancas en la parte delantera, en LED. 2 luces de marcadores b

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.816 kg, peso máximo de la carga: 33.184 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 11.250 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis con enganche para remolque y contenedores Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulones de enganche Soportes para contenedores: incluidos Itedpozlkiwefx Ai Ssn Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies, al ras de la parte trasera, atención: carga máxima limitada en el enganche Extensión trasera extendida, 1.º nivel: 1 x 30 pies, 2 x 20 pies, 1 x 40 pies con túnel de cuello de cisne Extensión trasera extendida, 2.º nivel: 1 x 45 pies con túnel de cuello de cisne y sobrecarga hacia atrás sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. Adaptador de enchufe para cierre delantero, para bloquear los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela 24 t. Elevador de apoyo de 2 velocidades, manejo desde un solo lado 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros semicirculares, incluidos con protectores antisalpicaduras según la normativa CE Protección trasera contra impactos Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con disco de 430 mm de diámetro Alineación láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes escalonada: mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto Suspensión neumática 1.º eje: eje elevador automático, que incluye descenso forzado y asistencia para arrancar, activación 3 veces con el freno (la asistencia para arrancar funciona hasta que se supera la carga máxima del eje en un 30 % y hasta una velocidad de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de muelle de 200 muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin manguera de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS. con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para mostrarlo en la pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no es una instalación en el camión (no es una báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, luces traseras y de freno LED, iluminación LED amarilla lateral (¡Atención! en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté disponible) 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces laterales blancas/rojas traseras 2 tomas de conexión a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Instrucciones de funcionamiento Al transportar un contenedor de 45 pies con un túnel corto, con o sin extensión delantera, se superan la longitud máxima del sistema desde el bulón de enganche hasta el borde poster

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 06/2010, longitud total: 9.420 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 7.060 mm, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - ADR - EBS - Eje elevable - Llantas de aleación ligera - Frenos de disco = Notas = VAN HOOL de 2012, de 20 pies/30 pies, chasis galvanizado ADR con ABS/EBS, ejes Mercedes-Benz con frenos de disco, eje elevable en el 1.º y 2.º eje, llantas ALCOA, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), neumáticos 385/65R22.5 (profundidad de la banda de rodadura izquierda: 4/8/8 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 5/14/8 mm), peso en vacío: 3.800 kg, peso bruto máximo autorizado: 39.000 kg, homologación neerlandesa con inspección técnica válida (APK) hasta el 8.04.2027. = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2010 Matrícula: OL-75-BG Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: Mercedes-Benz, eje de disco Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: llantas de aleación ligera; eje elevable; carga máxima del eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda del neumático: 25%; profundidad de la banda de rodadura derecha del neumático: 30% Eje trasero 2: llantas de aleación ligera; eje elevable; carga máxima del eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda del neumático: 50%; profundidad de la banda de rodadura derecha del neumático: 90% Eje trasero 3: llantas de aleación ligera; carga máxima del eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda del neumático: 50%; profundidad de la banda de rodadura derecha del neumático: 50% Itedpfxoz Nnhqj Ai Son Pesos Peso en vacío: 3.800 kg Carga útil: 35.200 kg Peso bruto: 39.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Van Hool 3B2015 Mantenimiento, historial y estado APK (inspección técnica principal): válida hasta el 04.2027 Estado técnico: muy bueno Estado óptico: bueno Información adicional Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2004, Inyectora Krauss Maffei KM 350-2700 C2+ Año de fabricación: 2004 Sistema: totalmente hidráulico Control: MC4, monitor en color, panel de control integrado, unidad de disquete incorporada 2. Unidad de plastificación Unidad de plastificación completa para termoplásticos Versión con protección antiabrasiva Diámetro del husillo: 80 mm Válvula antirretorno Boquilla abierta DATOS TÉCNICOS Unidad de cierre Fuerza de cierre del molde: 3500 kN Fuerza de apertura del molde: 220 kN Fuerza de desplazamiento del plato móvil: apertura: 105 kN cierre: 95 kN Dimensiones de la placa de fijación (an × al): 1060 × 1095 mm Distancia entre columnas (an × al): 710 × 710 mm Carrera de apertura del molde: 920 mm Altura de instalación del molde: 380 mm Ancho de apertura: 1300 mm Itjdpfox Elukjx Ai Son Recorrido del expulsor: 250 mm Fuerza del expulsor: 95 / 48 kN Unidad de inyección Diámetro del husillo: 80 mm Presión de inyección: 1829 bar Volumen de inyección: 1433 cm³ Peso de inyección para PS: 1304 g Velocidad del husillo (estándar/opcional): 218 / 284 rpm Capacidad de inyección: 1508 cm³/s Rendimiento con velocidad estándar: 108 g/s Rendimiento con velocidad incrementada: 141 g/s Equipamiento electrohidráulico Potencia del motor de la bomba: 75 kW Potencia instalada de resistencias: 36 kW Número de zonas de calentamiento del cilindro: 7 Tiempo de ciclo en seco según Euromap: 1550 1/h Capacidad del depósito de aceite: 720 l Dimensiones y peso Peso neto (con armario de control): 16,7 t Dimensiones de la máquina (largo × ancho × alto): 6,91 × 2,04 × 2,41 m

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2012, longitud total: 9.570 mm, ancho total: 2.470 mm, altura total: 1.200 mm, tamaño del neumático: 385/65R22.5, estado del neumático: 60 %, color: gris, Equipamiento: ABS, Información general Año de fabricación: 2012 Configuración de los ejes Dimensión de los neumáticos: 385/65R22.5 Eje trasero 1: Profundidad de la banda de rodadura: 60%; Reducción: simple Itodpfx Aioz Ub Rcs Son Eje trasero 2: Profundidad de la banda de rodadura: 30%; Reducción: simple Eje trasero 3: Profundidad de la banda de rodadura: 50%; Reducción: simple Pesos Peso en vacío: 5.300 kg Carga útil: 37.700 kg Peso bruto vehicular (PBV): 43.000 kg Características funcionales Superestructura extensible: Sí Estado Daños: ninguno = Información de la empresa = Heisterkamp Used Trucks BV no solo vende camiones usados; somos una parte fiable de Heisterkamp Transportation Solutions. Nos encargamos de camiones y remolques usados que están listos para ser utilizados de inmediato. Desde nuestra sede en Oldenzaal, seleccionamos cuidadosamente vehículos que sean fiables, que cumplan con los requisitos actuales y que satisfagan los altos estándares de nuestro sector. Detalles - Dirección: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Países Bajos - Teléfono: - Correo electrónico: - Sitio web:

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.480 kg, peso máximo de la carga: 34.520 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7.450 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables y 2 posiciones de bulones de rey Cerradura delantera en el soporte del pistón basculante con cuñas de bloqueo a ambos lados, cerradura trasera en el eje de giro continuo con resorte de retorno Sin bastidor auxiliar para contenedores autoportantes Soportes para contenedores: Travesaños de bloqueo, doble, para el bloqueo de 1 contenedor de 20 pies (¡Atención! con 20 pies, carga de enganche baja) 24 toneladas, 2 velocidades, gato de apoyo, manejo desde un lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Ángulo libre del pie de apoyo o radio libre de giro hacia atrás de aproximadamente 1850 mm 2 cuñas con soporte Guardabarros semiesféricos con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE Sistema hidráulico Cilindro de baja presión máx. 170 bar, el nivel más bajo cromado con dureza, con HDK Tuerca de tornillo, pieza fija, NW 48 mm. (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión Conexión hidráulica con manguera y conector de tornillo HDK, NW = 48 mm con tuerca moleteada Ejes + Suspensión 3 ejes SAF con freno de disco de 430 mm de diámetro Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas Peso máximo autorizado del conjunto Suspensión neumática. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-CAN bus, para visualización en la pantalla de la cabina del camión; el camión debe estar preparado para ello, sin instalación en el camión (sin balanza calibrada) Ruedas y neumáticos 6 neumáticos 385/65 R22.5, según elección del fabricante 6 llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión País de homologación / placas Alemania con aprobación y certificado DEKRA (según la sección 13 de la directiva CE - FGV) Línea de asistencia 24/7 preparado para soporte de matrícula de una sola línea Ijdpfx Aoz R Tr Sji Setn Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanco a los lados y rojo en la parte trasera Pintura Bastidor pintado en el color deseado 10 años de garantía contra la corrosión Pies de apoyo con recubrimiento negro. Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.020 kg, peso máximo de la carga: 28.980 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.060 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", estado del neumático: 100 %, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: certificado VDI 2700, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. #Chasis Soportes para remolque con "Preload", ligera pretensión en la zona del cuello, placa de soporte con bulón rey de 2" intercambiable Marco exterior ligeramente inclinado con "perfil Load-Lock" para sujetar las correas de amarre Nota: Distancia libre del pie de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aprox. 1930 mm Escalera extraíble en la parte trasera opcionalmente con el pestillo de puerta patentado "Fliegl D-Lock" 2 cuñas con soporte Protector lateral de aluminio Protector inferior de acero galvanizado Guardabarros de media envoltura delante del primer eje y detrás de cada eje Protector trasero opcionalmente con tope de palés a ambos lados de aproximadamente 20 mm de altura, en versión atornillada #Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco "Medición láser de ejes/chasis": reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Itjdpfx Aoz Snwwsi Son Suspensión neumática #Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de conexión a prueba de errores en la parte delantera EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático Sistema de estabilidad de conducción del vehículo #Ruedas y neumáticos Tamaño del neumático 435/50 R19,5" opcionalmente llantas de aluminio #Electricidad 24 voltios, luces multihabitación, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera opcionalmente con focos de trabajo adicionales en la parte trasera, en los pies de apoyo o en el interior #Suelo Placas serigrafíadas de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual, carga máxima en el eje de la carretilla elevadora de hasta 7100 kg #Pared delantera / refuerzos de esquina delanteros 2 580 mm de altura, refuerzos de esquina de acero en versión de volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared delantera, "Crash-Blocker", en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protector de impacto de acero #Pared trasera / refuerzos de esquina traseros Refuerzos de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para la lona con tubo redondo y tensor de lona Puertas traseras, de 2 hojas con 2 barras de cierre giratorias interiores en cada hoja Cierre de puerta Fliegl "I-Lock" patentado, galardonado con el iF Design Award #Lona con correas verticales soldadas y verticales 5 filas de listones de aluminio o madera #Techo Lona deslizante, elevación trasera plegable, con la lona deslizándose de atrás hacia adelante, color de la lona: blanco. Listón de lluvia óptimo en la parte trasera, en la parte superior del larguero trasero, por encima de las puertas Techo elevable mecánico o hidráulico opcionalmente: Certificado del fabricante Fliegl sobre la resistencia estructural según EN 12642 XL (para una carga útil de hasta 27.000 kg) Certificado del fabricante Fliegl sobre la resistencia estructural según DL 9.5, tope de palés a ambos lados, aprox

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, primer registro: 09/2006, longitud del espacio de carga: 11.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.510 mm, altura del espacio de carga: 2.100 mm, longitud total: 11.750 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 60 %, distancia entre ejes: 8.600 mm, color: otro, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Ejes BPW - Suspensión neumática - Frenos de disco - Eje direccional = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2006 Matrícula: OJ-09-KX Configuración de los ejes Itsdpfx Aszxtfuoi Sjn Medida de los neumáticos: 385/65 Marca de los ejes: SAF Profundidad de la banda de rodadura: 60 % Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; Direccional Pesos Peso en vacío: 7300 kg Carga útil: 22700 kg Peso máximo autorizado: 30000 kg

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 09/2007, longitud total: 9.290 mm, ancho total: 2.470 mm, distancia entre ejes: 7.460 mm, color: otro, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - ADR - Ejes BPW - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Más información = Ijdpfx Aieztrgyo Setn Eje trasero 1: eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 2: carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 3: carga máxima por eje: 9.000 kg Tara: 3.983 kg Carga útil: 37.017 kg MMA: 41.000 kg Matrícula: OJ-12-YP

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2012, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385-65-22.5, distancia entre ejes: 8.800 mm, color: otro, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática = Información adicional = Iedpfo Aaxrmox Ai Setn Información general Año de fabricación: 2012 Matrícula: OL-93-TR Configuración de los ejes Marca de los ejes: BPW Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Tamaño de los neumáticos: 385-65-22,5; eje elevable Eje trasero 2: Tamaño de los neumáticos: 385/65/22,5 Eje trasero 3: Tamaño de los neumáticos: 385/65/22,5 Pesos Peso en vacío: 5.240 kg Carga útil: 33.760 kg MMA (masa máxima autorizada): 39.000 kg Estado Daños: ninguno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 747.715 km, potencia: 220 kW (299,12 CV), primer registro: 02/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80 R22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.850 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 6.070 mm, ancho total: 2.500 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - (Deflector de) techo - Depósito de combustible de aluminio - Radio/reproductor de CD - Retrovisores exteriores con ajuste eléctrico - Equipos de comunicación - Parasol - Cuentarrevoluciones digital = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2014 Cabina: sencilla Matrícula: 34-BDP-3 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 7.698 cc Peso en vacío: 6.435 kg Configuración del eje Medida de los neumáticos: 315/80 R22.5 Iedjzn A Anjpfx Ai Sjtn Frenos: frenos de disco Eje delantero: carga máxima por eje: 7500 kg; dibujo del neumático izquierdo: 20 %; dibujo del neumático derecho: 20 %; suspensión: suspensión de ballestas Eje trasero: carga máxima por eje: 11.500 kg; dibujo del neumático izquierdo: 40 %; dibujo del neumático derecho: 40 %; suspensión: suspensión neumática Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 04.2027 Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Daños: ninguno

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2009, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.770 mm, color: otro, Año de fabricación: 2009, Peso en vacío: 6400 kg Carga útil: 32600 kg Peso máximo autorizado: 39000 kg Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Consulte las opciones de arrendamiento. Matrícula: QAHX994 = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen el IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de la oficina: Móvil: (holandés - inglés - alemán - francés - español - italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. Móvil: (holandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Cuando realice el pago por transferencia bancaria, el importe debe transferirse a la cuenta bancaria que se indica a continuación. Compruebe siempre los datos de pago que figuran en nuestra página web. Si ha recibido otra información, póngase en contacto con nosotros. Si tiene alguna duda, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Iodpfszwpf Usx Ai Sotn Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/Impuestos: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: VAVJS1339HD392852, peso en vacío: 6.290 kg, peso máximo de la carga: 32.710 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.840 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 40.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", color: gris, varias unidades disponibles Las imágenes son fotos de archivo; el vehículo puede estar aún en uso. Chasis Sattel para empresa de transporte Construcción soldada de acero de grano fino Soporte telescópico de 24 t con manejo unilateral, base semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje Escalera extensible trasera Sujetapuertas laterales Guardabarros tipo semi-casco en todos los ejes Deflectores anti-salpicaduras detrás del tercer eje 2 topes de impacto traseros Itjdpfjwyiygjx Ai Sjn 1 gran caja de almacenamiento de plástico montada FR-derecha y 2 cajas de almacenamiento más pequeñas de plástico montadas FR-izquierda Cable perimetral para lona con 2 soportes en el panel frontal (sin cierre aduanero) Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de 2 líneas Freno de estacionamiento de resorte/lazo 2 cabezales de acoplamiento delanteros codificados para evitar errores, sin manguera de conexión EBS, Sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad en carretera del vehículo Ruedas y neumáticos 385/55 R22,5" marca a elección del fabricante Llantas de acero, plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED lateral en amarillo 2 luces de posición delanteras en LED blancas 2 luces de vía traseras blancas/rojas en LED 2 tomas delanteras codificadas de 7 polos, sin cable de conexión Panel frontal / postes esquineros delanteros 2 postes esquineros de 580 mm altura en acero versión volumen, dispositivo de liberación de lona lateral en panel frontal Panel trasero / postes esquineros traseros Postes esquineros traseros de acero hasta la parte inferior del techo, gancho para lona con tubo redondo y trinquete tensor Puertas traseras de portal, de 2 hojas, cada una con 2 cierres de barra giratoria internos Lona Lona con cinchas horizontales y verticales soldadas Cierres tensores de acero inoxidable Techo Toldo corredizo, elevable trasero tipo Endlift, deslizable de atrás hacia adelante varias unidades disponibles Las imágenes son fotos de archivo; el vehículo puede estar aún en uso.

Estado: usado, peso en vacío: 6.075 kg, peso máximo de la carga: 28.925 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5, color: rojo, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, Color: RAL 3002 carmine red Front/rear wall: purple / white Extendable ladder at the rear, door latch on the side Support wedges with holder, aluminum side impact protection, galvanized steel underrun protection, quarter panel fenders in front of the 1st axle and behind each axle, with anti-splash flaps behind each axle, rear impact protection, Pallet stop on both sides, approximately 15-20 mm high, in a bolted design, loading height reduced by approximately 15-20 mm, plastic toolbox Axles + suspension SAF disc brake axles, "axle/chassis laser-measured" to reduce tire wear and fuel consumption, air suspension, 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting assist, Operation: "3x brake" (starting assist is functional up to an axle load exceeding 30% and up to a speed of max. 25 km/h) Axle lift below the recommended driving height, therefore no guarantee for tire damage Braking system 2-line pneumatic braking system, color-coded lines for easy servicing, spring brake parking brake, 2 fail-safe coupling heads at the front, without connecting line, EBS, electronic braking system with EBS Socket at the front, without connecting cable, note: The trailer may only be towed by tractor units that guarantee the effectiveness of the ABS! with lifting and lowering valve Driving height in conjunction with the lift axle; when the lift axle is raised, the loading height or total height increases by 50 mm (in the case of Mega Flex, only at a lower driving height or fifth wheel height), vehicle - driving stability system Wheels and tires 435/50 R19.5", manufacturer's choice, steel rims, factory silver Electrical system 24 volts, multi-chamber lights, yellow LED lighting on the side, 2 white position lights at the front 2 white/red side marker lights at the rear, 2 x 7-pin and 1 x 15-pin fail-safe sockets at the front Floor Sieve-printed panels, approximately 30 mm thick, on longitudinal stringers for high point load capacity for forklift axle load up to max. 7100 kg Front wall / front corner posts 2,580 mm high, corner posts made of steel in box profile design, release mechanism for side tarpaulin on the front wall, "crash blocker", at the bottom on the inside at approximately 140 mm height with steel impact protection Center posts 3 pairs of sliding posts, which can be moved along the entire length, with 4-fold insertion pockets and a long pocket at the bottom, 3 pairs of post positions Insertion slats 5 rows of wooden insertion slats Rear wall / rear corner posts Rear corner posts made of steel up to the lower edge of the roof, attachment for tarpaulin with round tube and tarpaulin tensioning ratchet Rear portal doors, 2-leaf, each with 2 internal rotary bar locks Tarpaulin Tarpaulin with welded horizontal and vertical straps Tensioning devices made of stainless steel Roof Fliegl flash cover, sliding cover, rear end lift that can be folded up, with a cover that can be slid from the back to the front, L-roof beam for the automotive industry, internal width between the roof beams approximately 2,490 mm, tarpaulin color: white, roof non-elastic, hardly any deflection of the roof beam during loading and unloading, EcoLift - lifting roof, approximately 380 mm can be raised, on both sides, with gas spring support, Itjdpfx Aiozun I Aj Sen 3 driving positions at the front: internal height at the front approximately 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm Optimal rain gutter at the rear, at the top of the end rafter, above the doors Fliegl manufacturer's certificate for the

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, color: plateado, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Puertas traseras - Suspensión neumática = Notas = Completamente equipado: - Mando a distancia por radio - Pequeña torreta en la pared frontal - Pizarra interactiva - 6 luces traseras redondas - Barra transversal giratoria - 1 caja de acero inoxidable Itedpfoz S I Icex Ai Ssn = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2026 Año de diseño: 2026 Configuración de los ejes Dimensión de los neumáticos: 385/65R22,5 Marca de los ejes: SAF CD Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 100 %; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 100 % Eje trasero 2: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 100 %; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 100 % Eje trasero 3: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 100 %; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 100 % Pesos Peso en vacío: 8.017 kg Carga útil: 33.983 kg MMA (Masa Máxima Autorizada): 42.000 kg Información adicional Para obtener más información, póngase en contacto con Mark van der Steen.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2021, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.050 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - EBS Iodszbxp Sopfx Ai Sstn = Notas = Número de ejes: 3, peso en vacío: 6015 kg, peso bruto: 39000 kg, tipo de chasis: chasis completo, tamaño del perno de enganche: 2 pulgadas, tipo de suspensión: suspensión neumática, ABS, EBS, año de construcción de la carrocería: 2021, material de los laterales: lona, techo corredizo, tipo de eje: SAF = Información adicional = Información general Cabina: de día Matrícula: KLEYN1 Tren motriz Tipo de combustible: diésel Transmisión Tipo de transmisión: manual Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 435/50R19,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje 1: dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 6 mm; dibujo de los neumáticos, lado derecho: 6 mm Eje 2: dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 10 mm; dibujo de los neumáticos, lado derecho: 4 mm Eje 3: dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 5 mm; dibujo de los neumáticos, lado derecho: 9 mm Pesos Peso en vacío: 6.015 kg Carga útil: 32.985 kg Peso bruto vehicular (PBV): 39.000 kg Funcional Altura de la plataforma de carga: 93 cm Techo corredizo: Sí Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Estado Estado general: promedio Estado técnico: promedio Estado estético: promedio Daños: ninguno Información financiera Precio de alquiler: 278 € al mes (por defecto, 60 meses); consulte para obtener más información y condiciones = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de 1200 camiones, tractores y remolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas de diferentes años de fabricación y rangos de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Es sencillo! • Amplio inventario que cambia rápidamente • Calidad reconocible • Buen precio • Gestión comercial correcta • Hablamos varios idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia con la importación y el transporte • La gestión de las matrículas (de exportación) es rápida • Servicios técnicos especializados • La seguridad de una "calidad reconocible" • Y más... Visite nuestro sitio web para obtener ofertas especiales e información completa sobre el inventario: El alquiler a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos. Calcule rápidamente su cuota de alquiler y envíe una solicitud a través de nuestro sitio web. Pregunte directamente por nuestro paquete de garantía europeo.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 11/2009, longitud total: 8.400 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 6.770 mm, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - ADR - EBS - Eje elevable - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Notas = 11/2009 VAN HOOL 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) Chasis con ABS/EBS, ejes SAF con frenos de tambor, eje elevable en el eje 1, llantas ALCOA, peso en vacío: 3.300 kg, peso máximo autorizado: 39.000 kg, neumáticos 385/65-R22.5 (profundidad del dibujo en el lado izquierdo: 6/12/8 mm; profundidad del dibujo en el lado derecho: 6/6/6 mm), matriculación neerlandesa. Iedpez Iyfwsfx Ai Sjtn = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2009 Matrícula: OK-02-YF Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: SAF DRUM Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Llantas de aleación ligera; Eje elevable; Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo del neumático en el lado izquierdo: 40%; Profundidad del dibujo del neumático en el lado derecho: 40% Eje trasero 2: Llantas de aleación ligera; Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo del neumático en el lado izquierdo: 75%; Profundidad del dibujo del neumático en el lado derecho: 40% Eje trasero 3: Llantas de aleación ligera; Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo del neumático en el lado izquierdo: 50%; Profundidad del dibujo del neumático en el lado derecho: 40% Pesos Peso en vacío: 3.300 kg Carga útil: 35.700 kg Peso bruto vehicular (PBV): 39.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Van Hool 3B2013 Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 11/2009, longitud total: 8.400 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 6.770 mm, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - ADR - EBS - Eje elevable - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Notas = 11/2009 VAN HOOL 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) Chasis con ABS/EBS, ejes SAF con frenos de tambor, eje elevable en el eje 1, llantas ALCOA, peso en vacío: 3.300 kg, peso bruto máximo permitido: 39.000 kg, neumáticos 385/65-R22.5 (profundidad de la banda de rodadura izquierda: 7/14/6 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 4/5/14 mm), homologación neerlandesa. = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2009 Matrícula: OK-11-YF Configuración de los ejes Dimensión de los neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: SAF DRUM Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Llantas de aleación ligera; eje elevable; carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 45%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 25% Eje trasero 2: Llantas de aleación ligera; carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 90%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 30% Eje trasero 3: Llantas de aleación ligera; carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 40%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 90% Pesos Peso en vacío: 3.300 kg Carga útil: 35.700 kg Isdpfx Ajz Izkuoi Sotn Peso bruto total: 39.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Van Hool 3B2013 Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Información adicional Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: usado, peso en vacío: 7.950 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2013, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.850 mm, volumen del espacio de carga: 95 m³, tamaño del neumático: 385/55 R22,5, distancia entre ejes: 1.310 mm, color: negro, Equipamiento: ABS, Freno de disco EBS (Sistema de Frenado Electrónico) Carga útil de 27.050 kg Suspensión neumática elevable Itedpfx Aisuiytlo Son Lona corrediza Plataforma Ejes SAF Llantas de aluminio Alcoa Dispositivo de elevación y descenso Anillas de amarre Sujeto a errores y omisiones

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2008, color: otro, Año de fabricación: 2008 Peso en vacío: 7.353 kg Iedpfx Aisz A Ifus Sotn Eje 1: lado izquierdo 8 mm, lado derecho 8 mm Eje 2: lado izquierdo 10 mm, lado derecho 10 mm Eje 3: lado izquierdo 10 mm, lado derecho 10 mm

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 09/2007, longitud total: 9.290 mm, ancho total: 2.470 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 30 %, distancia entre ejes: 7.460 mm, color: otro, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Ejes BPW - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Más información = Medida de neumáticos: 385/65 Frenos: frenos de tambor Itodjzvbdaepfx Ai Sjn Eje trasero 1: eje elevable; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Marca del eje: BPW; Perfil del neumático: 30% Eje trasero 2: carga máxima por eje: 9.000 kg; marca del eje: BPW; perfil del neumático: 30% Eje trasero 3: carga máxima por eje: 9.000 kg Peso en vacío: 3.983 kg Carga útil: 37.017 kg MMA: 41.000 kg Matrícula: OJ-16-YP

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802030369, peso en vacío: 31.110 kg, peso máximo de la carga: 34.889 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2022, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud total: 7.390 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: rojo, Las imágenes mostradas son fotos de archivo, ¡el vehículo aún puede estar en uso! Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote desmontable de 2", soportes para contenedores: 1 x 20 pies centrado (o caja intercambiable de 7,15 / 7,45 m), parte delantera no empotrable, pivotes de cierre de contenedor en versión larga. 24 t. gato de apoyo de 2 velocidades con manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensador telescópico. Calzos con soporte, protección lateral contra impactos, protección trasera de aluminio, salpicaderas antispray según normativa CE, bandeja colectora de acero inoxidable con tubo de desagüe de 1 1/4" + válvula de bola de 1 1/4", incluye chapa antigoteo, placas de paso perforadas (aprox. 400 mm de ancho, izquierda y derecha entre la bandeja colectora y las vigas longitudinales). Estantes para mangueras de aprox. 4500 mm de longitud (incl. caja para mangueras) para tubos de 2 x DN 200 exteriores + 2 x DN 160 centrados, caja trasera para mangueras (acero inoxidable) de 300 mm de profundidad, estanca al agua, tapa (de acero inoxidable) perimetral con junta de goma, orificio de drenaje en el punto más bajo, sin tapa sobre los tubos portamangueras; patilla de puesta a tierra trasera derecha en el bastidor, adhesivo internacional de toma a tierra en el chasis, escalones traseros derechos sobre la protección trasera contra empotramiento, peldaño exterior trasero derecho en la viga principal, aprox. 260 mm de largo y 300 mm de ancho. Ejes y suspensión: Ejes de freno de disco SAF, "ejes/chasis medidos por láser", reducción del desgaste de los neumáticos y consumo de combustible, distancia entre ejes desfasada 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total del conjunto. Suspensión neumática, eje 1º elevable automático incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento de la ayuda de arranque mediante "3x freno" (operativo hasta superación del 30% de carga por eje y velocidad máxima de 25 km/h). Sistema de freno: Sistema de frenos neumáticos de doble línea, cableado en color para facilitar el servicio. Freno de estacionamiento por resorte acumulador. Ijdpfxsy Tvpho Ai Setn 2 cabezales de acoplamiento codificados en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de freno electrónico con toma EBS delantera, sin cable, Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Reconocimiento de carga por eje a través de señal CANbus EBS, para visualización en cabina, el camión debe estar adecuado para ello, no incluye instalación en camión. Ruedas y neumáticos: 385/65 R22.5", marca a elección del fabricante, llantas de acero, color plata de fábrica. Electricidad: 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación LED lateral amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de seguimiento traseras blancas/rojas, 1 toma de 15 polos delantera, sin cable de conexión. Indicaciones de explotación: El peso total indicado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga, puede que no se alcance respetando las cargas permitidas sobre los ejes, soportes y el pivote. (Un mal comportamiento de marcha y dirección puede resultar de una carga mal distribuida). ¡Este vehículo solo puede ser cargado con contenedores cisterna de 20’ que cumplan con ISO 668 y especialmente ISO 1496-3! Los contenedores cisterna deben tener "End-load-transfer areas" (áreas de