Fliegl Fliegl Sds 350 Eje Elevable / Disco Bpw / Itv Válida Hasta 3-27 / Semirremolque Nl Lt4548 de segunda mano en venta (86.798)
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Giessen
8.197 km
Schmitz Cargobull SCF24 Chasis de 20 pies / Cisterna / ADR / Ejes BPW / Frenos de disco LT4596
Schmitz CargobullSCF24 20FT Chassis / Tank / ADR / BPW Axles / D...
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Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2008, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5, estado del neumático: 40 %, color: otro, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales =
- Ejes BPW
- Suspensión neumática
- Frenos de disco
Isdpfxjzvdu Uo Aa Rsih
= Información adicional =
Año de fabricación: 2008
Medida de los neumáticos: 385/55 R22.5
Marca de los ejes: BPW
Eje trasero 1: Profundidad del dibujo de los neumáticos: 40 %
Eje trasero 2: Profundidad del dibujo de los neumáticos: 30 %
Eje trasero 3: Profundidad del dibujo de los neumáticos: 30 %
Con éxito:
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Clasificado
Vuren
8.199 km
BROSHUIS 3 UCC-39/45 EU multi tambor BPW
BROSHUIS3 UCC-39/45 EU MULTI BPW DRUM
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Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2006, longitud total: 9.650 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, color: otro, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales =
- EBS
= Notas =
Número de ejes: 3, carga útil: 37450 kg, peso en vacío: 5550 kg, peso bruto: 43000 kg, tipo de chasis: chasis completo, tamaño del bulón de enganche: 2 pulgadas, tipo de suspensión: suspensión neumática completa, ABS, EBS, año de fabricación de la superestructura: 2006, tipo de eje: BPW
= Información adicional =
Información general
Cabina: de día
Matrícula: OJ-48-BV
Tren motriz
Tipo de combustible: diésel
Transmisión
Tipo de transmisión: transmisión manual
Configuración de los ejes
Medida de los neumáticos: 385/65R22,5
Frenos: frenos de tambor
Isdpezaz Emjfx Aa Rjih
Suspensión: suspensión neumática
Eje 1: eje elevable; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 5 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 4 mm
Eje 2: profundidad de la banda de rodadura izquierda: 5 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 4 mm
Eje 3: profundidad de la banda de rodadura izquierda: 9 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 5 mm
Pesos
Peso en vacío: 5550 kg
Carga útil: 37450 kg
Peso bruto: 43000 kg
Medio ambiente
Clase de emisiones: Euro 0
Estado
Estado general: regular
Estado técnico: regular
Estado óptico: regular
Daños: ninguno
= Información de la empresa =
Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados a nivel mundial. Aquí puede elegir entre una amplia gama de 1200 camiones, cabezas tractoras y remolques usados, que se actualizan constantemente. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, independientemente del año de fabricación y el rango de precios.
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Clasificado
Vuren
8.199 km
GROENEWEGEN DRO-12-20 B CITY, NUEVA ITV NL HASTA 28-09-2027, AUTÉNTICO GROENEWEGEN CON EJE DIRECCION
GROENEWEGENDRO-12-20 B CITY NIEUWE NL APK 28-09-2027, ECHT...
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Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/2001, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.680 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70R22,5, distancia entre ejes: 8.860 mm, color: otro, Equipamiento: ABS, elevador trasero, = Opciones y accesorios adicionales =
- Plataforma elevadora trasera
= Notas =
Número de ejes: 2, neumáticos dobles, carga útil: 22400 kg, peso en vacío: 9600 kg, peso bruto: 32000 kg, tipo de chasis: chasis completo, material del chasis: acero, tamaño del perno de enganche: 2 pulgadas, tipo de suspensión: suspensión neumática completa, ABS, año de fabricación de la carrocería: 2001, tipo de eje: BPW, plataforma elevadora trasera, diseño de la plataforma elevadora trasera: plataforma elevadora trasera plegable, capacidad de carga de la plataforma elevadora trasera: 2000 kg, fabricante de la plataforma elevadora trasera: Ama, material de la plataforma elevadora trasera: acero, tamaño de la plataforma elevadora trasera: 175x240, batería para rampa de acceso, ECHTE GROENEWEGEN MET STUURAS, KLEP, EIGEN ACCU'S, DAK EN DEUREN AL VERVANGEN
= Información adicional =
Información general
Cabina: Diurna
Matrícula: OG-58-TY
Tren motriz
Tipo de combustible: Diésel
Transmisión
Tipo de transmisión: Manual
Configuración de los ejes
Dimensión de los neumáticos: 275/70R22,5
Frenos: Frenos de tambor
Suspensión: Suspensión neumática
Eje 1: Neumáticos dobles; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo interior: 7 mm; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo exterior: 6 mm; Profundidad del dibujo del neumático derecho interior: 6 mm; Profundidad del dibujo del neumático derecho exterior: 8 mm
Eje 2: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo interior: 10 mm; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo exterior: 8 mm; Profundidad del dibujo del neumático derecho interior: 13 mm; Profundidad del dibujo del neumático derecho exterior: 12 mm
Pesos
Peso en vacío: 9.600 kg
Carga útil: 22.400 kg
Iisdjz Hknaepfx Aa Rsh
Peso bruto vehicular (PBV): 32.000 kg
Funcional
Plataforma elevadora trasera: Ama, plataforma plegable, 2000 kg
Medio ambiente
Clase de emisiones: Euro 0
Mantenimiento
ITV (Inspección Técnica Vehicular): válida hasta el 09.2027
Estado
Estado general: promedio
Estado técnico: promedio
Estado óptico: promedio
Daños: ninguno
= Información de la empresa =
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Clasificado
Roosendaal
8.153 km
Chasis Van Hool 20FT ADR / peso vacío: 3.260 kg / frenos de disco / eje elevable / chasis NL
Van Hool20FT ADR chassis / empty weight: 3.260kg / disc...
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Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 06/2015, longitud total: 8.170 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 6.310 mm, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales =
- ADR
Iodpsz Nmxbefx Aa Rsih
- EBS
- Eje elevable
- Llantas de aleación ligera
- Suspensión neumática
- Frenos de disco
= Notas =
Atractivo chasis Van Hool 20FT ADR de 2015, galvanizado (EX/III, EX/III, FL, AT) con ABS/EBS. Ejes Mercedes-Benz con frenos de disco, eje elevable en el primer eje, acceso trasero, peso en vacío: 3.260 kg, peso máximo autorizado: 39.000 kg, llantas ALCOA con neumáticos 385/65-R22.5 (profundidad de la banda de rodadura izquierda: 94/6 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 6/9/12 mm). Matriculado en los Países Bajos.
= Información adicional =
Información general
Año de fabricación: 2015
Matrícula: ON-84-TX
Configuración de los ejes
Medida de los neumáticos: 385/65-R22.5
Marca de los ejes: Mercedes-Benz, de disco
Frenos: Frenos de disco
Suspensión: Suspensión neumática
Eje trasero 1: Llantas de aleación ligera; eje elevable; carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 55 %; profundidad de la banda de rodadura derecha: 40 %
Eje trasero 2: Llantas de aleación ligera; carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 25 %; profundidad de la banda de rodadura derecha: 54 %
Eje trasero 3: Llantas de aleación ligera; carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 40 %; profundidad de la banda de rodadura derecha: 75 %
Pesos
Peso en vacío: 3.260 kg
Carga útil: 35.740 kg
Peso bruto vehicular (PBV): 39.000 kg
Estado
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Información adicional
Para obtener más información, póngase en contacto con Arne Honingh.
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Clasificado
Giessen
8.197 km
Feldbinder Silo 40M3 / Ejes BPW / Frenos de disco LT4636
FeldbinderSilo 40M3 / BPW Axles / Discbrakes
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Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2001, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 40 %, color: otro, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales =
- Ejes BPW
- Suspensión neumática
- Frenos de disco
Iedoz S Af Aopfx Aa Reih
= Observaciones =
Estructura
Volumen: 40 m3
Capacidad del tanque: 40 000 litros
= Información adicional =
Año de fabricación: 2001
Medida de los neumáticos: 385/65
Marca de los ejes: BPW
Eje trasero 1: Profundidad de la banda de rodadura: 40 %
Eje trasero 2: Profundidad de la banda de rodadura: 30 %
Eje trasero 3: Profundidad de la banda de rodadura: 30 %
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
8.654 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGL3-Achs Gardine SDS 390 RoadRunner
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902024358, peso en vacío: 6.149 kg, peso máximo de la carga: 28.851 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2018, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", color: azul, Las imágenes son de archivo, por lo que el vehículo podría seguir en uso.
#Chasis, enganche y plataforma
Estructura de acero de grano fino, soldada, con placa de enganche y bulón rey de 2" intercambiable.
Marco exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para la sujeción de correas de amarre.
13 pares de ojales de amarre adicionales, empotrados en el marco exterior, con una capacidad de 2,5 toneladas cada uno.
24 toneladas. Elevador de soporte de 2 velocidades, con accionamiento lateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje.
Escalera retráctil en la parte trasera.
Topes de puerta laterales.
Cuñas de calzo con soporte.
Compartimento para paletas para 32 paletas europeas (versión alargada), con una altura libre de aproximadamente 300 mm.
Nota: Dimensiones libres del soporte y/o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm.
Protector inferior de acero galvanizado.
Salpicaderos traseros que cubren toda la anchura.
Guardabarros semicirculares.
Con salpicaderos antisalpicaduras solo en el último eje.
Protector trasero.
"Bloqueador": Ángulo de acero transversal galvanizado, como protección para carretillas elevadoras y para proteger las bisagras de la puerta.
4 pares de ojales de amarre, marcados en amarillo.
Topes de paleta a ambos lados, de aproximadamente 15-20 mm de altura, con fijación mediante tornillos; la altura de carga se reduce en aproximadamente 15-20 mm.
Arcón de almacenamiento de acero inoxidable, b=600/h=400/t=500 mm, con puerta pulida y cierre.
#Pared trasera / Refuerzos traseros
Refuerzos traseros de acero hasta el borde inferior del techo, con enganches para la lona mediante tubo redondo y tensor de lona.
Puertas traseras, de dos hojas con 2 pestillos de varillaje giratorio en el interior.
#Lona
Iiodpfewyiw Eox Aa Rsh
Lona con cintas horizontales y verticales soldadas.
Sistema "Quick Lock" para la lona lateral con cierre central, a un lado, en el lado izquierdo.
Tensores de amarre de acero inoxidable en el lado derecho.
Cuerda de aduana alrededor de todo el perímetro con soporte en la pared delantera (sin cierre de aduana, no compatible con "Quick Lock").
Letreros del cliente en las lonas laterales y en la puerta trasera.
Lona con tiras de acero para muelles de alta resistencia, empotradas, en el lado izquierdo.
(¡Atención! En este caso, se eliminarían las barras de inserción en el lado izquierdo).
#Techo
Techo corredizo, elevador trasero elevable, con lona que se puede deslizar desde la parte trasera hacia la parte delantera, color de la lona: blanco.
"EcoLift": Techo elevable que se puede elevar aproximadamente 380 mm a ambos lados, con soporte de amortiguador de gas.
Deflector de lluvia óptimo en la parte trasera, en la parte superior del larguero trasero, por encima de las puertas.
#Pintura
Bastidor: Galvanizado en caliente, incluyendo pasivación.
Patas de soporte: Recubrimiento negro.
Refuerzos delanteros: Galvanizados y pintados en el color de la pared delantera.
Pared delantera: Azul MB 5328.
Refuerzos traseros: Galvanizados y pintados en el color de la pared trasera.
Pared trasera: Azul MB 5328.
Lona: Azul genciana RAL 5010.
Tapa del compartimento para paletas: Naranja intenso RAL 2011.
Las imágenes son de archivo, por lo que el vehículo podría seguir en uso.
Con éxito:
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Clasificado
Giessen
8.197 km
SYSTEM TRAILER Tautliner con Kooiaap / Dirección / Eje elevable / Remolque NL LT3562
SYSTEM TRAILERTautliner Kooiaap / Steering / Liftaxle / NL Tr...
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 10/2007, longitud total: 13.670 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 30 %, distancia entre ejes: 9.000 mm, color: otro, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales =
- Ejes BPW
- Suspensión neumática
Iedpfx Aaoz Smtxe Reih
- Frenos de tambor
= Información adicional =
Información general
Año de fabricación: 2007
Matrícula: OK-21-BL
Configuración de los ejes
Medida de los neumáticos: 385/65
Marca de los ejes: BPW
Frenos: Frenos de tambor
Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos: 30 %
Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg
Pesos
Peso en vacío: 7920 kg
Carga útil: 34080 kg
Peso máximo autorizado: 42000 kg
Con éxito:
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Clasificado
Alemania
8.559 km
Máquina de moldeo por inyección
ArburgALLROUNDER 270S 350-70
Llamar
Año de fabricación: 2015, Estado: usado, Se dispone de dos máquinas ARBURG ALLROUNDER 270S 350-70, y se puede realizar una visita a las instalaciones para inspeccionarlas.
Ijdpfx Ajz S It Ssa Roih
Con éxito:
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Clasificado
Roosendaal
8.153 km
Krone 280 cm de altura interior / eje elevable / caja para palets / BPW + frenos de tambor / remolqu
Krone280cm inside height / liftaxle / palletbox / BP...
Llamar
Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 09/2017, longitud del espacio de carga: 13.640 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.800 mm, volumen del espacio de carga: 95 m³, longitud total: 13.860 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 9.030 mm, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales =
- Ejes BPW
- EBS
- Puertas traseras
- Eje elevable
- Suspensión neumática
- Techo corredizo
- Frenos de tambor
= Notas =
09/2017 Remolque de lona KRONE con ABS/EBS, eje elevable en el eje 1, caja para palés, techo corredizo, puertas traseras, dimensiones internas: 13,64 x 2,49 x 2,80 m, sistema Multilock, peso en vacío: 6.555 kg, peso bruto máximo permitido: 41.000 kg, neumáticos 385/65-R22.5 (profundidad del dibujo a la izquierda: 9/8/7 mm; profundidad del dibujo a la derecha: 8/9/6 mm), homologación neerlandesa con inspección técnica válida (APK) hasta: 03.01.2027
= Información adicional =
Información general
Año de fabricación: 2017
Matrícula: OP-70-YR
Configuración de los ejes
Medida de los neumáticos: 385/65-R22.5
Marca de los ejes: BPW Drum
Frenos: Frenos de tambor
Suspensión: Suspensión neumática
Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima del eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 55%; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 50%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 50%; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 55%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 45%; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 40%
Pesos
Peso en vacío: 6.555 kg
Carga útil: 34.445 kg
Peso bruto: 41.000 kg
Funcionalidad
Marca de la carrocería: Krone SD
Mantenimiento, historial y estado
APK (Inspección técnica): válida hasta el 01.2027
Estado técnico: muy bueno
Estado estético: bueno
Iijdpfxoz S I Rqj Aa Rjh
Información adicional
Para obtener más información, póngase en contacto con Arne Honingh.
Con éxito:
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Clasificado
Vuren
8.202 km
Krone SD / MultiTemp / BPW + discos / apto para transporte combinado
KroneSD / MultiTemp / BPW + Disc / Huckepack
Llamar
Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 06/2019, longitud del espacio de carga: 13.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.630 mm, longitud total: 14.040 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 3.980 mm, distancia entre ejes: 9.210 mm, color: blanco, Información general
Año de fabricación: 2019
Matrícula: OV-57-TN
Configuración de los ejes
Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg
Pesos
Peso en vacío: 9175 kg
Carga útil: 33825 kg
Peso máximo autorizado: 43000 kg
Funcionalidad
Marca de la carrocería: Carrier Vector 1950 MT
Motor de refrigeración: Diésel y eléctrico (10539 horas de funcionamiento en diésel; 35 horas en eléctrico)
Grosor de la pared: 5 mm
Mantenimiento, historial y estado
ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 06.2027
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Información adicional
Póngase en contacto con Arie para obtener más información.
Iiodpfx Aaezvciqj Rjh
= Opciones y accesorios adicionales =
- Sistema de refrigeración/congelación
- Suspensión neumática
- Frenos de disco
= Observaciones =
Krone SD / MultiTemp / BPW + Disco / Capaz de ser transportado en plataforma
ITV: 06-2027
Con éxito:
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Clasificado
Tata
9.108 km
Ventilador axial Ziehl-Abegg FC080
Ziehl-Abegg FC080-SDS.6K.V7 VT012123500m3/h 170pa
Llamar
Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, Funcionalidad: totalmente funcional, velocidad de rotación (mín.): 870 rpm, caudal volumétrico: 23.500 m³/h, tipo de corriente de entrada: trifásico, peso total: 23 kg, entrada: 800 mm, prensado: 180 Pa, tensión de entrada: 380 V, potencia: 1,1 kW (1,50 CV), diámetro del círculo de pernos: 800 mm, frecuencia de entrada: 50 Hz, ¡NUEVO! Ventilador axial industrial, diámetro de 800 mm, 23.500 m³/h, 180 Pa
Ziehl-Abegg FC080-SDS.6K.V7 VT0121
Ijdpfoyfv Igex Aa Rjih
5 unidades en stock
Marca: Ziehl-Abegg
Modelo: FC080-SDS.6K.V7
Año de fabricación: 2023
- Caudal de aire (m³/h): 23.500
- Presión máxima de aire: 170 Pa
Las aplicaciones de este ventilador espiral Ziehl-Abegg son muy variadas: extracción de aire, secado, recirculación de aire y suministro de aire.
Motor trifásico, de 2 velocidades, 1030 W/400 W, 870/630 rpm
400 V CA (±10 %) Δ/Y, 50 Hz, 1,65/1,05 A, grado de protección IP54
- Frecuencia: 50/60 Hz
- Alimentación: 400 V, 50 Hz, grado de protección IP54
- Tipo de conexión: caja de bornes
- Diámetro (rodete/turbina): 800 mm
- Grado de protección: IP54
- Sentido del flujo de aire: del rodete hacia el soporte de montaje
- Rango de temperatura del aire: -25 °C hasta +55 °C
- Velocidad de rotación (rpm): 890/650
- Intensidad (A): 2,7/1,6
- Rodete de 7 palas en chapa de acero galvanizado
- Conexión eléctrica mediante caja de bornes
- Rodamientos de bolas
- Protección contra sobrecarga mediante termostato
- Sentido del flujo de aire: del rodete hacia el soporte de montaje
- Clase de aislamiento F
- Conforme a RoHS: Sí
- Montaje: sobre soportes
- Dimensiones: 850 x 850 x 220 mm
- Peso: 23 kg
Con éxito:
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Clasificado
Umpferstedt
8.624 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGLSDS 390 X-TRA Long Tautliner Alcoa
Llamar
Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902027826, peso en vacío: 6.590 kg, peso máximo de la carga: 28.410 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 02/2021, próxima inspección (TÜV): 02/2027, longitud del espacio de carga: 15.020 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.810 mm, longitud total: 15.100 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, estado del neumático: 60 %, color: rojo, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Se pone a la venta un semirremolque FLIEGL SDS 390 X-TRA LONG Curtain Sider. El remolque dispone de un gran y un pequeño cajón para palets, llantas de aluminio Alcoa, focos de trabajo, cajas para extintores y un sistema Air Pipe para el deshielo del techo. El remolque se encuentra en un estado técnico y visual muy bueno.
¡El vehículo ha tenido poco uso y está en excelente estado!
Equipamiento:
- Fecha de matriculación: 01.02.2021
- Número de bastidor: WFDFLT33902027826
- ITV: 02/2027
- Inspección técnica de seguridad: 08/2026
- 1ª eje neumático: Neumáticos 385/65R22,5, profundidad de perfil aprox. 60%, suspensión neumática
- 2º eje neumático: Neumáticos 385/65R22,5, profundidad de perfil aprox. 60%, suspensión neumática
- 3º eje neumático: Neumáticos 385/65R22,5, profundidad de perfil aprox. 60%, suspensión neumática
- Bastidor galvanizado y pintado
- Puertas traseras tipo pórtico
- Llantas de aluminio Alcoa Dura Bright
- AIR PIPE para evitar acumulaciones de hielo
- Focos de trabajo
- Guardabarros
- Cajas para palets
- Caja para extintores
- Lona de sujeción de carga
Oferta sujeta a cambios, errores de entrada, cambios, equivocaciones y venta previa.
Financiación disponible bajo consulta.
También organizamos el despacho de aduana si lo desea.
Horario: lunes a viernes de 8:00 a 16:00 o según cita previa.
El precio es NETO/negociable.
Iisdpsyqxkhofx Aa Rjh
La factura con IVA desglosado se emitirá en el momento de la venta.
Ubicación del vehículo: Im Gewerbepark 11, 99441 Umpferstedt.
Con éxito:
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Clasificado
Giessen
8.197 km
Groenewegen DRO-14-27 remolque de caja / furgón / ejes BPW / frenos de tambor / remolque NL LT4780
GroenewegenDRO-14-27 Boxtrailer / Koffer / BPW Axles / Dru...
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Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 10/2005, longitud del espacio de carga: 13.570 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 2.670 mm, longitud total: 13.860 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 20 %, distancia entre ejes: 9.110 mm, color: otro, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales =
- Suspensión neumática
- Frenos de tambor
Iodoz Rn Iaopfx Aa Rsih
= Información adicional =
Información general
Año de fabricación: 2005
Matrícula: OH-82-ZN
Configuración de los ejes
Medida de los neumáticos: 385/65
Marca de los ejes: BPW
Profundidad de la banda de rodadura: 20 %
Frenos: Frenos de tambor
Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg
Pesos
Peso en vacío: 7.760 kg
Carga útil: 33.240 kg
Peso máximo autorizado: 41.000 kg
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
8.654 km
Semirremolque abierto
Fliegl3-Achs Plateau Sattel SDS 380 Mega
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.350 kg, peso máximo de la carga: 28.650 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Iiodpszwn Izefx Aa Rsh
Chasis: Plataforma para semirremolque, estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con bulón de rey intercambiable de 2", bastidor reforzado para la carga del vehículo, bastidor exterior con "perfil de bloqueo de carga" aproximadamente cada 400 mm, para la sujeción de correas de amarre, 10 pares de puntos de amarre en la parte superior/exterior, empotrados en el bastidor exterior, cada uno de 10 toneladas, soporte trasero plegable, 2 cuñas con soporte, protección lateral contra impactos de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje, con protector antisalpicaduras detrás de cada eje, 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de sujeción de rueda, 2 cajas de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cierre, bloqueo de contenedor, 4 pares de bloqueos empotrados en el suelo para 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, la posición delantera como bloqueo plegable retráctil, 10 pares de bolsillos para largueros empotrados en el bastidor exterior, dimensiones interiores de 70 x 40 mm, 10 piezas de bolsillos para largueros empotrados en el centro del suelo, dimensiones interiores de 70 x 40 mm, 2 piezas de listones de amarre/larguero transversales empotrados en el suelo a lo largo de toda la anchura hasta el bastidor exterior, aproximadamente 100 mm de altura. Con listones de acero redondo de 20 mm, en la parte superior e inferior, distancia de arriba a abajo de aproximadamente 60 mm (del acero redondo). En la parte inferior, con una chapa angular como cierre, abierta a la mitad hacia abajo. Para el amarre y la inserción de largueros de 80 x 80 mm.
Disposición: posición 2 y 4 según la hoja de datos de Fliegl, 20 piezas de largueros insertables, galvanizados en caliente, espacio de almacenamiento para rampas de carga de aluminio, rampas que se pueden deslizar desde atrás, 3 pares de ojales plegables de 10 toneladas en el bastidor exterior.
Ejes + Suspensión: Ejes con freno de disco SAF, suspensión neumática, el primer eje es un eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento "3 veces freno".
Sistema de frenos: Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, cableado de color para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento con acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión, con válvula de elevación y descenso, 2 alturas de conducción, conmutable mediante botón manual, 1 vez para altura del enganche de 980 mm, 1 vez para altura del enganche de 1100 mm, la altura de conducción se aumenta en 50 mm en combinación con el eje elevador cuando el eje elevador está elevado, sistema de estabilidad de conducción del vehículo.
Ruedas y neumáticos: 435/50 R19,5, llantas de acero.
Sistema eléctrico: 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas LED en la parte delantera, 2 luces de delimitación blanca/roja en la parte trasera, 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, foco de trabajo LED lateral,
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
8.654 km
Semirremolque con caja intercambiable
FlieglSDS 380 für 20" Container Heckbündig
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802037879, peso en vacío: 3.250 kg, peso máximo de la carga: 34.750 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 6.790 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, disponibles varias unidades
Chasis semirremolque portacontenedores
Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2"
Preparación para contenedores:
1 x 20 pies a ras del extremo trasero
(¡Nota! con 20 pies baja carga sobre el enganche de quinta rueda)
Patas de apoyo de 24 t, 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de desplazamiento
2 calzos con soporte
Protector trasero de acero
Guardabarros trasero a lo ancho del vehículo
Guardabarros tipo "media luna"
con faldillas antispray según normativa CE
Caja para extintor hasta 6 kg
Extintor (polvo ABC 6 kg)
Incl. chapa recogegotas de acero inoxidable colocada en el centro de la viga trasera del contenedor, aprox. 290 mm de ancho
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco BPW, con diámetro de disco de 430 mm
"Ejes/chasis alineados por láser"
Reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada 1410/1310 mm (Transporte combinado) hasta 44 t de peso total
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x pedal de freno" (la ayuda de arranque funciona si no se excede el 30% de sobrecarga por eje y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Tendido de cables por colores para un mantenimiento sencillo
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 acoplamientos delanteros a prueba de confusión, sin línea de conexión
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS!
con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de marcha
Detección de carga por eje a través de señal EBS Canbus para indicación en la pantalla de la cabina del camión, el camión debe estar preparado, sin instalación en camión (no es una báscula calibrada)
Ruedas y neumáticos
385/55 R22,5" Marca según elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
Iedpfozbtniex Aa Roih
24 voltios, pilotos multicompartimento, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición delanteras blancas en LED
2 luces de galibo traseras blancas/rojas
1 enchufe delantero de 15 polos, sin cable de conexión
Instrucciones operativas
El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga útil puede que no se alcance el peso total respetando las cargas máximas por eje, apoyo y enganche (puede darse mal comportamiento en marcha y guiado por una distribución inadecuada de la carga)
País de matriculación / placas
Alemania
con homologación y certificado Dekra (según §13 EG - FGV)
Línea de atención 24/7
preparado para soporte de matrícula de una línea
Panel de advertencia "A" para transporte de residuos, abatible
Homologación ADR según FL/AT con panel ADR en la parte trasera
Marcaje de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blancas laterales y rojas traseras
Pintura
Bastidor RAL 2011 naranja profundo
"10 años de garantía contra perforación por corrosión"
Patas de apoyo recubrimiento negro
disponibles varias unidades
Con éxito:
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Clasificado
Roosendaal
8.153 km
Krone TRAILER DE ROPA / PRENDAS / BPW / Remolque de Países Bajos
KroneGARMENT / KLEIDER / BPW / NL-trailer
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Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 01/2013, volumen del espacio de carga: 92 m³, longitud total: 13.860 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 8.940 mm, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales =
- Ejes BPW
- EBS
- Puertas traseras
- Suspensión neumática
- Frenos de tambor
Iodpjz Sr Dhsfx Aa Roih
= Notas =
Remolque Krone de 2013 con ABS/EBS, ejes BPW Eco-Plus con frenos de tambor, barras para colgar ropa, chasis completo, dimensiones interiores 13,60 x 2,50 x 2,70 m, peso en vacío: 8.430 kg, peso máximo autorizado: 41.000 kg, neumáticos 385/65-R22.5 (profundidad del dibujo en el lado izquierdo: 10/14/13 mm; profundidad del dibujo en el lado derecho: 13/9/12 mm), matriculado en los Países Bajos.
= Información adicional =
Información general
Año de fabricación: 2013
Matrícula: OL-25-VL
Configuración de los ejes
Tamaño de los neumáticos: 385/65-R22.5
Marca de los ejes: BPW Eco-Plus
Frenos: Frenos de tambor
Suspensión: Suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad del dibujo en el lado izquierdo: 60%; profundidad del dibujo en el lado derecho: 80%
Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad del dibujo en el lado izquierdo: 90%; profundidad del dibujo en el lado derecho: 55%
Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad del dibujo en el lado izquierdo: 80%; profundidad del dibujo en el lado derecho: 75%
Pesos
Peso en vacío: 8.430 kg
Carga útil: 32.570 kg
Peso máximo autorizado: 41.000 kg
Funcionalidad
Marca de la carrocería: Krone SD
Estado
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Información adicional
Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.
Con éxito:
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Clasificado
Berkel en Rodenrijs
8.162 km
Transporte de contenedores
BURGBPO 12-27 CCXGX-00/ FOOT/BPW DRUM/APK 13...
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Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2000, color: otro, Año de fabricación: 2000, Peso en vacío: 4.070 kg
Iisdpfx Aezukppea Reh
Eje 1: lado izquierdo: 6 mm; lado derecho: 6 mm
Eje 2: lado izquierdo: 6 mm; lado derecho: 6 mm
Eje 3: lado izquierdo: 6 mm; lado derecho: 6 mm
¡Tenemos la posibilidad de apilar remolques!
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
8.654 km
Otros
FlieglSDS 380 Kippchassis für 1x20ft Container
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.480 kg, peso máximo de la carga: 34.520 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7.450 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.
Iisdpfx Aoz R Tr Soa Reh
Chasis, plataforma y contenedor
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables y 2 posiciones de bulones de rey
Cerradura delantera en el soporte del pistón basculante con cuñas de bloqueo a ambos lados, cerradura trasera en el eje de giro continuo con resorte de retorno
Sin bastidor auxiliar para contenedores autoportantes
Soportes para contenedores:
Travesaños de bloqueo, doble, para el bloqueo de 1 contenedor de 20 pies (¡Atención! con 20 pies, carga de enganche baja)
24 toneladas, 2 velocidades, gato de apoyo, manejo desde un lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Ángulo libre del pie de apoyo o radio libre de giro hacia atrás de aproximadamente 1850 mm
2 cuñas con soporte
Guardabarros semiesféricos
con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE
Sistema hidráulico
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, el nivel más bajo cromado con dureza, con HDK
Tuerca de tornillo, pieza fija, NW 48 mm.
(sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión
Conexión hidráulica con manguera y conector de tornillo HDK, NW = 48 mm con tuerca moleteada
Ejes + Suspensión
3 ejes SAF con freno de disco de 430 mm de diámetro
Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas
Peso máximo autorizado del conjunto
Suspensión neumática.
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-CAN bus, para visualización en la pantalla de la cabina del camión; el camión debe estar preparado para ello, sin instalación en el camión (sin balanza calibrada)
Ruedas y neumáticos
6 neumáticos 385/65 R22.5, según elección del fabricante
6 llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
País de homologación / placas
Alemania
con aprobación y certificado DEKRA (según la sección 13 de la directiva CE - FGV)
Línea de asistencia 24/7
preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanco a los lados y rojo en la parte trasera
Pintura
Bastidor pintado en el color deseado
10 años de garantía contra la corrosión
Pies de apoyo con recubrimiento negro.
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.
Con éxito:
Su mensaje ha sido enviado.
Clasificado
Triptis
8.654 km
Otros
FlieglSDS 380 Gooseneck 45" Typ 1 Container
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.816 kg, peso máximo de la carga: 33.184 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 11.250 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Chasis con enganche para remolque y contenedores
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulones de enganche
Soportes para contenedores: incluidos
Extensión trasera retraída:
1 x 20 pies, al ras de la parte trasera, atención: carga máxima limitada en el enganche
Extensión trasera extendida, 1.º nivel:
1 x 30 pies, 2 x 20 pies, 1 x 40 pies con túnel de cuello de cisne
Extensión trasera extendida, 2.º nivel:
1 x 45 pies con túnel de cuello de cisne y sobrecarga hacia atrás
sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel.
Adaptador de enchufe para cierre delantero, para bloquear los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza
Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela
24 t. Elevador de apoyo de 2 velocidades, manejo desde un solo lado
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero galvanizado
Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies
Guardabarros semicirculares, incluidos
con protectores antisalpicaduras según la normativa CE
Protección trasera contra impactos
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con disco de 430 mm de diámetro
Alineación láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Distancia entre ejes escalonada: mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto
Suspensión neumática
1.º eje: eje elevador automático, que incluye descenso forzado y asistencia para arrancar, activación 3 veces con el freno (la asistencia para arrancar funciona hasta que se supera la carga máxima del eje en un 30 % y hasta una velocidad de 25 km/h)
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento de muelle de 200 muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin manguera de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS.
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para mostrarlo en la pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no es una instalación en el camión (no es una báscula calibrada)
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5, marca a elección del fabricante
Ijdpjzlkiwofx Aa Roih
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, luces traseras y de freno LED, iluminación LED amarilla lateral
(¡Atención! en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté disponible)
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces laterales blancas/rojas traseras
2 tomas de conexión a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión
Instrucciones de funcionamiento
Al transportar un contenedor de 45 pies con un túnel corto, con o sin extensión delantera, se superan la longitud máxima del sistema desde el bulón de enganche hasta el borde poster
Con éxito:
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Clasificado
Wrocław
9.011 km
Máquina de moldeo por inyección
KraussMaffeiKM 350-2700 C2+
Llamar
Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2004, Inyectora Krauss Maffei KM 350-2700 C2+
Año de fabricación: 2004
Sistema: totalmente hidráulico
Control: MC4, monitor en color, panel de control integrado, unidad de disquete incorporada
2. Unidad de plastificación
Unidad de plastificación completa para termoplásticos
Versión con protección antiabrasiva
Diámetro del husillo: 80 mm
Válvula antirretorno
Boquilla abierta
DATOS TÉCNICOS
Iijdex Elukepfx Aa Rjh
Unidad de cierre
Fuerza de cierre del molde: 3500 kN
Fuerza de apertura del molde: 220 kN
Fuerza de desplazamiento del plato móvil:
apertura: 105 kN
cierre: 95 kN
Dimensiones de la placa de fijación (an × al): 1060 × 1095 mm
Distancia entre columnas (an × al): 710 × 710 mm
Carrera de apertura del molde: 920 mm
Altura de instalación del molde: 380 mm
Ancho de apertura: 1300 mm
Recorrido del expulsor: 250 mm
Fuerza del expulsor: 95 / 48 kN
Unidad de inyección
Diámetro del husillo: 80 mm
Presión de inyección: 1829 bar
Volumen de inyección: 1433 cm³
Peso de inyección para PS: 1304 g
Velocidad del husillo (estándar/opcional): 218 / 284 rpm
Capacidad de inyección: 1508 cm³/s
Rendimiento con velocidad estándar: 108 g/s
Rendimiento con velocidad incrementada: 141 g/s
Equipamiento electrohidráulico
Potencia del motor de la bomba: 75 kW
Potencia instalada de resistencias: 36 kW
Número de zonas de calentamiento del cilindro: 7
Tiempo de ciclo en seco según Euromap: 1550 1/h
Capacidad del depósito de aceite: 720 l
Dimensiones y peso
Peso neto (con armario de control): 16,7 t
Dimensiones de la máquina (largo × ancho × alto): 6,91 × 2,04 × 2,41 m
Con éxito:
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Clasificado
Tilburg
8.198 km
Mercedes-Benz ANTOS 1830 / Cabina diurna / ITV válida hasta: 4-2027 / Camión de los Países Bajos
Mercedes-BenzANTOS 1830 / Day Cab / TUV: 4-2027 / NL Truck
Llamar
Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 747.715 km, potencia: 220 kW (299,12 CV), primer registro: 02/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80 R22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.850 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 6.070 mm, ancho total: 2.500 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales =
- (Deflector de) techo
- Depósito de combustible de aluminio
- Radio/reproductor de CD
- Retrovisores exteriores con ajuste eléctrico
- Equipos de comunicación
- Parasol
- Cuentarrevoluciones digital
= Información adicional =
Isdpfx Aozn A Anoa Roih
Información general
Año de fabricación: 2014
Cabina: sencilla
Matrícula: 34-BDP-3
Información técnica
Número de cilindros: 6
Cilindrada del motor: 7.698 cc
Peso en vacío: 6.435 kg
Configuración del eje
Medida de los neumáticos: 315/80 R22.5
Frenos: frenos de disco
Eje delantero: carga máxima por eje: 7500 kg; dibujo del neumático izquierdo: 20 %; dibujo del neumático derecho: 20 %; suspensión: suspensión de ballestas
Eje trasero: carga máxima por eje: 11.500 kg; dibujo del neumático izquierdo: 40 %; dibujo del neumático derecho: 40 %; suspensión: suspensión neumática
Mantenimiento
ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 04.2027
Estado
Estado técnico: muy bueno
Estado estético: muy bueno
Daños: ninguno
Sello de confianza
Distribuidores certificados por Machineseeker

Con éxito:
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Clasificado
Triptis
8.654 km
Semirremolque abierto con toldo
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802035492, peso en vacío: 4.700 kg, peso máximo de la carga: 33.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2024, próxima inspección (TÜV): 04/2027, longitud total: 9.600 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 80 %, color: plateado, Atención: las imágenes son de archivo. ¡Es posible que el vehículo esté en uso!
#Chasis, plataforma y contenedor
Estructura de acero de grano fino, soldada, plataforma con pasador de rey de 2" intercambiable y 2 posiciones de pasador de rey.
Soportes para contenedores:
Extensión trasera retraída:
1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, alineados en la parte trasera.
Extensión telescópica central, 1.ª etapa, extensión trasera extendida, 1.ª etapa:
2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies con túnel tipo "gooseneck".
Extensión telescópica central como marco tubular central deslizante con bloqueo mediante pernos.
Travesaño delantero con cierres abatibles (no disponible con extensión delantera).
Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales abatibles, no es posible transportar contenedores sin túnel.
Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela.
Gato de soporte de 2 velocidades, 24 toneladas, con manejo desde un solo lado, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de extensión.
2 cuñas de apoyo con soporte.
Defensa lateral de aluminio.
Defensa inferior de acero galvanizado.
Defensa inferior extensible para contenedores de 45 pies.
Guardabarros de media concha.
Con protectores antisalpicaduras según la normativa CE.
Protección contra impactos en la parte trasera.
#Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco BPW, con discos de 430 mm de diámetro.
"Medición láser de los ejes/sistema de suspensión" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible.
Distancia entre ejes escalonada: 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta un peso bruto del conjunto de 44 toneladas.
Suspensión neumática.
1.º eje: eje elevador automático, con descenso forzado y asistencia al arranque, accionado con "3 pulsaciones del freno" (la asistencia al arranque funciona hasta que se supera una sobrecarga del eje del 30 % y hasta una velocidad máxima de 25 km/h).
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas.
Cableado de distintos colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles.
Control remoto.
Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica.
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión.
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, sin cable de conexión.
Conexión de prueba para la presión del cilindro del freno en el módulo EBS, ubicada en el exterior.
Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el correcto funcionamiento del ABS.
Con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático.
Sistema de estabilidad del vehículo.
Detección de la carga del eje mediante señal EBS-CAN bus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no se instala en el camión (no es una báscula calibrada).
#Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5", marca a elección del fabricante.
Llantas de acero, color plata.
Ijdpfx Aajz Nglhs Rjih
#Eléctrica
24 voltios, 4 luces de 3 cámaras + 1 luz de marcha atrás redonda + 1 luz antiniebla redonda, totalmente en versión LED con resistencia, iluminación LED lateral de color amarillo. Iluminación de la placa de matrícula en LED (¡Atención! en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté presente).
2 luces de posición blancas en la parte delantera, en LED.
2 luces de marcadores b
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Clasificado
Vuren
8.199 km
GROENEWEGEN DRO-14-27 galvanizado BPW
GROENEWEGENDRO-14-27 GEGALVANISEERD BPW
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Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2008, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22,5, distancia entre ejes: 8.790 mm, color: otro, Equipamiento: ABS, elevador trasero, = Opciones y accesorios adicionales =
- EBS
- Plataforma elevadora
= Notas =
Número de ejes: 3, carga útil: 33.700 kg, peso en vacío: 7.300 kg, peso bruto: 41.000 kg, tipo de chasis: chasis completo, material del chasis: acero, tamaño del bulón rey: 2 pulgadas, tipo de suspensión: suspensión neumática completa, ABS, EBS, año de fabricación de la carrocería: 2008, techo corredizo, tipo de eje: BPW, plataforma elevadora, diseño de la plataforma elevadora: plataforma elevadora plegable, capacidad de carga de la plataforma elevadora: 2.000 kg, material de la plataforma elevadora: acero, tamaño de la plataforma elevadora: 155x240, batería para rampa de acceso, CHASIS GALVANIZADO, SUELO DE MADERA RESISTENTE, PUEDE UTILIZARSE DURANTE AÑOS // EJE BPW // EDSCHA // ELEVADOR, rueda de repuesto
= Información adicional =
Información general
Cabina: Diurna
Matrícula: OK-10-RK
Tren de transmisión
Tipo de combustible: Diésel
Transmisión
Tipo de transmisión: Transmisión manual
Configuración de los ejes
Medida de los neumáticos: 385/55R22,5
Frenos: Frenos de disco
Suspensión: Suspensión neumática
Eje 1: Eje elevable; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 5 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 6 mm
Eje 2: Eje elevable; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 6 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 7 mm
Eje 3: Eje elevable; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 5 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 5 mm
Pesos
Peso en vacío: 7.300 kg
Carga útil: 33.700 kg
Peso bruto vehicular (PBV): 41.000 kg
Funcionalidad
Plataforma elevadora: plataforma elevadora abatible, 2.000 kg
Altura de la plataforma de carga: 125 cm
Techo corredizo: Sí
Medio ambiente
Clase de emisiones: Euro 0
Estado
Estado general: promedio
Estado técnico: promedio
Estado óptico: promedio
Daños: ninguno
= Información de la empresa =
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Clasificado
Giessen
8.197 km
Transporte de contenedores
Groenewegen30CC-14-27 20/30 FT Tank / ADR / Lift-Axle / NL...
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Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 09/2007, longitud total: 9.290 mm, ancho total: 2.470 mm, distancia entre ejes: 7.460 mm, color: otro, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento =
- ADR
- Ejes BPW
- Suspensión neumática
Iodpfeztrgyex Aa Rsih
- Frenos de tambor
= Más información =
Eje trasero 1: eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg
Eje trasero 2: carga máxima por eje: 9.000 kg
Eje trasero 3: carga máxima por eje: 9.000 kg
Tara: 3.983 kg
Carga útil: 37.017 kg
MMA: 41.000 kg
Matrícula: OJ-12-YP
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Clasificado
Triptis
8.654 km
Semirremolque chasis portacontenedores
FLIEGLSDS 380 Chemie 20ft 725mm Überhang
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Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802030369, peso en vacío: 31.110 kg, peso máximo de la carga: 34.889 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2022, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud total: 7.390 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: rojo, Las imágenes mostradas son fotos de archivo, ¡el vehículo aún puede estar en uso!
Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote desmontable de 2", soportes para contenedores: 1 x 20 pies centrado (o caja intercambiable de 7,15 / 7,45 m), parte delantera no empotrable, pivotes de cierre de contenedor en versión larga. 24 t. gato de apoyo de 2 velocidades con manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensador telescópico.
Calzos con soporte, protección lateral contra impactos, protección trasera de aluminio, salpicaderas antispray según normativa CE, bandeja colectora de acero inoxidable con tubo de desagüe de 1 1/4" + válvula de bola de 1 1/4", incluye chapa antigoteo, placas de paso perforadas (aprox. 400 mm de ancho, izquierda y derecha entre la bandeja colectora y las vigas longitudinales).
Estantes para mangueras de aprox. 4500 mm de longitud (incl. caja para mangueras) para tubos de 2 x DN 200 exteriores + 2 x DN 160 centrados, caja trasera para mangueras (acero inoxidable) de 300 mm de profundidad, estanca al agua, tapa (de acero inoxidable) perimetral con junta de goma, orificio de drenaje en el punto más bajo, sin tapa sobre los tubos portamangueras; patilla de puesta a tierra trasera derecha en el bastidor, adhesivo internacional de toma a tierra en el chasis, escalones traseros derechos sobre la protección trasera contra empotramiento, peldaño exterior trasero derecho en la viga principal, aprox. 260 mm de largo y 300 mm de ancho.
Ejes y suspensión:
Ejes de freno de disco SAF, "ejes/chasis medidos por láser", reducción del desgaste de los neumáticos y consumo de combustible, distancia entre ejes desfasada 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total del conjunto.
Iiedoy Tvphjpfx Aa Rsh
Suspensión neumática, eje 1º elevable automático incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento de la ayuda de arranque mediante "3x freno" (operativo hasta superación del 30% de carga por eje y velocidad máxima de 25 km/h).
Sistema de freno:
Sistema de frenos neumáticos de doble línea, cableado en color para facilitar el servicio. Freno de estacionamiento por resorte acumulador.
2 cabezales de acoplamiento codificados en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de freno electrónico con toma EBS delantera, sin cable, Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad de conducción del vehículo.
Reconocimiento de carga por eje a través de señal CANbus EBS, para visualización en cabina, el camión debe estar adecuado para ello, no incluye instalación en camión.
Ruedas y neumáticos:
385/65 R22.5", marca a elección del fabricante, llantas de acero, color plata de fábrica.
Electricidad:
24 voltios, luces multicompartimento, iluminación LED lateral amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de seguimiento traseras blancas/rojas, 1 toma de 15 polos delantera, sin cable de conexión.
Indicaciones de explotación:
El peso total indicado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga, puede que no se alcance respetando las cargas permitidas sobre los ejes, soportes y el pivote. (Un mal comportamiento de marcha y dirección puede resultar de una carga mal distribuida). ¡Este vehículo solo puede ser cargado con contenedores cisterna de 20’ que cumplan con ISO 668 y especialmente ISO 1496-3! Los contenedores cisterna deben tener "End-load-transfer areas" (áreas de
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