Blomenröhr 552/6500 Tieflader 6,5T de segunda mano en venta (983)

Estado: nuevo, peso en vacío: 7.300 kg, peso máximo de la carga: 26.700 kg, peso total: 34.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235 / 75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Chasis: galvanizado en caliente, suelo de madera de 70 mm de grosor, 18 anillas de amarre, 12 bolsillos para estacas, 2 rampas de 3.110 mm de largo x 760 mm de ancho cada una, listón antideslizante en el exterior de las rampas y pendiente trasera, rampas hidráulicas de una sola pieza, altura de carga: 880 mm, incluye indicadores de carga por eje, suplemento por: último eje direccional: 3.500 €, señales de advertencia + iluminación y girofaro: 200 €, ensanchamiento a 3 m con madera: 300 €, desplazamiento hidráulico de rampas: 1.000 €, -- Errores de impresión, omisiones y cambios reservados, imágenes de muestra --, Más datos en: !, More Details: ! Iodoyyy Uuspfx Ak Usar

Estado: usado, peso en vacío: 2.900 kg, peso máximo de la carga: 7.600 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2022, longitud del espacio de carga: 5.040 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75R17,5 140J, distancia entre ejes: 990 mm, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5 140J, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5 140J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, 10 x anillas de amarre, suplemento por rampas: 800 € , El vehículo se vende y se ofrece por encargo, -- Errores tipográficos, equivocaciones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra --, Más datos en: !, Más detalles: ! Iaodpfx Asyyzarok Ujr

Estado: nuevo, peso en vacío: 3.140 kg, peso máximo de la carga: 7.360 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.110 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 245 / 70 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 245 / 70 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 245 / 70 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Volquete trilateral, altura de carga aprox. 940 mm, pared frontal abatible para sobrecarga, cierre centralizado para laterales y trasera, apertura automática de la trasera al bascular hacia atrás, laterales oscilantes y abatibles, laterales con asistencia por muelle, suelo de la plataforma de acero de grano fino de 4 mm, 8 fuertes anillas de amarre empotradas en el suelo, cilindro de vuelco trilateral de 5 etapas cromado duro, ángulo de volcadura: 50 grados hacia atrás y 45 grados lateralmente, barra de tiro regulable en altura sin escalonamientos, piquetes traseros extraíbles, cabrestante de apoyo con modo de carga y de alta velocidad en la parte delantera, compartimento integrado en el chasis para dos rampas de acceso de aluminio, compartimento de rampas con cerradura (protección visual), marcación de contorno según normativa ECE R 048, vehículo con matriculación diaria, -- Errores de impresión, errores y cambios reservados, imágenes de muestra --, Más datos en: !, Más detalles en: ! Isdpfxeyyy Twe Ak Usar

Estado: nuevo, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235 / 75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Longitud total de la zona de carga aprox.: 8.800 mm, cama baja aprox.: 6.600 mm de largo, altura de carga cargada aprox. 890 mm, 24 anillas de amarre de 10 t cada una, 12 bolsillos para estacas en el bastidor exterior, rampas de carga (aprox. 3.100 x 750 mm), listón de escalada en el lateral exterior de las rampas y en la inclinación trasera, rampas ajustables lateralmente, elevador de resorte para rampas, suelo de madera de 68 mm de grosor, caja de almacenamiento con tapa para cadenas de amarre o cinchas, marcado de contorno conforme a normativa, luz rotativa, vehículo galvanizado por inmersión en caliente, -- sujeto a errores tipográficos, omisiones y modificaciones, imágenes de muestra --, Más datos en: !, Más detalles en: ! Iaedjyyy Ubepfx Ak Usr

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.150 kg, peso máximo de la carga: 30.850 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, ABS, suspensión neumática con función de elevación y bajada, básculas de carga por eje, longitud total de la plataforma de carga aprox. 9.100 mm, cama baja aprox. 6.900 mm de largo, altura de carga cargada aprox. 890 mm, 24 anillas de amarre de 10 t cada una, 12 bolsillos para estacas en el marco exterior, rampas de acceso (aprox. 3.100 x 760 mm), listón antideslizante en el exterior de la rampa y en el inclinación trasera, rampas ajustables lateralmente, suelo de madera de 68 mm de grosor, caja de almacenamiento con tapa para cadenas de amarre o cinchas, marcado de contorno según normativa, luz giratoria, freno de estacionamiento de resorte, incl. indicador de carga por eje, vehículo galvanizado por inmersión en caliente, Suplemento para: desplazamiento hidráulico de rampas = precio: 1.000 €, -- Errores de impresión, errores y cambios reservados, imágenes de muestra --, Más datos en: !, Más detalles en: ! Iaedpfsyyy Sysx Ak Uor

Estado: usado, peso en vacío: 3.360 kg, peso máximo de la carga: 10.840 kg, peso total: 14.200 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2016, longitud del espacio de carga: 5.090 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 285 /70 R19,5, color: amarillo, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 285 /70 R19,5, tamaño del neumático trasero: 285 /70 R19,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Volquete trilateral, laterales de 500 mm, 12 argollas de amarre, suplemento por rampas usadas 800 €, vehículo de cliente, -- sujetos a errores de impresión, omisiones y modificaciones, imágenes de muestra --, Más datos en: !, Más detalles: ! Iasdpfx Asyyy S Hsk Uer

Estado: usado, peso máximo de la carga: 8.750 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2010, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Semirremolque de plataforma rebajada Obermaier muy bien cuidado, tándem, con una superficie de carga de 6 m de largo y 2 rampas de carga anchas. El remolque ha sido completamente granallado y pintado. Timón regulable en altura. Obermaier Tandem Low Loader - Longitud: 8.660 mm - Rampas de carga plegables y anchas - Granallado y pintado recientemente - 14 puntos de amarre en la superficie de carga Iaedpfxoy Dnmte Ak Usr - Superficie de carga: 6.000 x 2.000 mm - Altura de carga: 600 mm - Timón ajustable en altura - Soportes de carga traseros - Neumáticos: 335/75 R17.5 - Carga útil: 8.750 kg - MMA: 11.900 kg - Tara: 3.150 kg Financiación disponible a través de nuestros bancos asociados, estaremos encantados de ayudarle. Nos reservamos expresamente el derecho a la venta previa, ya que este artículo también se ofrece en otros portales. Especificaciones de equipamiento sin garantía. Sujetos a cambios, venta previa o errores. Recomendamos y ofrecemos encarecidamente una inspección y revisión previa para que el comprador tenga una idea clara de las condiciones y la idoneidad del vehículo. Las visitas e inspecciones son posibles en cualquier momento previa cita y son expresamente bienvenidas.

Estado: usado, capacidad del depósito: 6.500 l, GENERAL Equipo: Cabezal de pulverización, argollas para grúa Diseño: vertical Observaciones: 1 abolladura en el cilindro Diámetro interior: 1.940 mm Altura total: 3.900 mm Agitador: Jet mixer Tipo de soporte: pies regulables en altura Volumen: 6.500 litros Material en contacto con el producto: V2A 1.4301 (AISI304) Estado: usado Altura cilíndrica: 2.000 mm Ijdpfxexqc Uvs Ak Uoar Último uso: Alimentación (jarabe) DEPÓSITO Número de pies: 3 uds EQUIPAMIENTO Boca de hombre / cúpula: en el cilindro, en la parte superior Salida: extremo de tubo Ø aprox. 50 mm Nota: Tubo de salida cortado CARACTERÍSTICAS DEL MATERIAL Material de los pies: acero inoxidable AGITADOR 1 Disposición del agitador: montado lateralmente en el cilindro Equipo del agitador: agitador tipo jet mixer (tubo para mezclar el contenido del tanque mediante bomba asociada)

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 128 kg, peso máximo de la carga: 622 kg, peso total: 750 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 2.010 mm, anchura del espacio de carga: 1.067 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, longitud total: 2.910 mm, ancho total: 1.500 mm, altura total: 900 mm, velocidad máxima: 100 km/h, freno de remolque: remolque sin frenos, Año de fabricación: 2026, Martz HIT 200 Volquete VEHÍCULO NUEVO Dimensiones interiores: 201 cm x 106 cm MMA: 750 kg Carga útil: 622 kg Altura de las paredes laterales: 40 cm Remolque de plataforma baja de un eje, sin freno Paneles laterales desmontables de chapa de acero galvanizado Pared trasera y delantera abatible y desmontable Fácil conversión a plataforma de transporte Chasis atornillado y galvanizado Timonera abatible Suelo de madera antideslizante fenólico Instalación eléctrica de 13 polos Pilotos traseros con luz de marcha atrás, luz antiniebla trasera y catadióptrico triangular Guardabarros de plástico Rueda de apoyo Neumáticos M+S de 13 pulgadas El remolque puede colocarse en posición vertical sobre el panel trasero para ahorrar espacio Accesorios opcionales: - Homologación para 100 km/h - Soportes traseros - Estructura de rejilla Iodjy Dq Dhspfx Ak Ujar - Paneles laterales adicionales 40 cm - Tapa de aluminio con soporte para, p. ej., portabicicletas - Lona plana con o sin arcos - Lona alta 80 cm - Red gruesa o fina - Rueda de repuesto con soporte - Rampas de acceso Otros accesorios bajo consulta. Las imágenes son de ejemplo y pueden mostrar accesorios opcionales con coste adicional. Precio adicional para documentación y transporte hasta Gera: 100 € netos ¿Aún no ha encontrado el remolque adecuado? Disponemos de 50-100 vehículos siempre en stock para entrega inmediata. Nuestro taller abre de lunes a viernes de 8:00 a 17:00 para todo tipo de reparaciones. Especialistas en reparación de ejes, también para caravanas. Amplia oferta de remolques de alquiler. Además, gran surtido de repuestos y accesorios para remolques de todas las marcas. Consúltenos por teléfono, visite nuestra web o acuda directamente a nuestras instalaciones.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.540 kg, peso total: 48.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2020, próxima inspección (TÜV): 04/2028, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, N.º interno de vehículo: G400133 En camino a nuestro depósito en Kaufungen - Kassel, Alemania, disponible de inmediato Iaodpjy A Uxaefx Ak Uor Más INFORMACIÓN con Luis Lucena Plataforma baja LANGENDORF SATÜ 30 – 10,0 M con cunas para ruedas Año de fabricación: 2020 Mando a distancia por radio 3 ejes – 2 direccionales – 1 elevable Longitud: 13.900 mm Superficie de carga: 10.000 mm Peso total técnicamente admisible: 48.500 kg Tara: 11.960 kg Errores y omisiones exceptuados Aceptamos su vehículo usado como parte de pago. Financiación disponible directamente con nosotros. GOLEC VEHÍCULOS INDUSTRIALES GMBH Hablamos: Alemán, Inglés, Español, Polaco, Ucraniano, Ruso, Búlgaro.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 40.320 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, incluidos aquellos disponibles de inmediato o a corto plazo, está disponible en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor. Plataforma de carga con 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre instaladas en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes con chapa antideslizante Patas de apoyo: Patas de apoyo JOST (mecánicas) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (carga de prueba aprox. 50 t) Neumáticos: * Neumáticos 205/65 R17.5 – Marca a nuestra elección TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 Ejes: * Ejes BPW, dos ejes fijos, dos ejes autodireccionales * Suspensión neumática con función de elevación/descenso * Frenos de tambor * Ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético activado por marcha atrás o manualmente Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Instalación eléctrica: Isdpsy Aug Dofx Ak Ujar * Instalación eléctrica conforme a la normativa de la UE, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces de marcación lateral LED intermiten con el intermitente * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos conforme a ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada en aceros finos de alta resistencia * Calidad del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: * Metalizado HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar una máxima protección contra la corrosión * Color del remolque RAL 3002 rojo carmín * Llantas gris plata * Lona RAL 9006 (brillante directo) Opciones incluidas: * En el cuello de cisne y en la parte trasera, a izquierda y derecha, respectivamente, un soporte para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente * King pin de 2 pulgadas * Un frontal de acero galvanizado * En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo * 4 calzas con soporte en el frontal * 3 listones de madera de altura * Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga * Soporte para luz giratoria en la parte trasera del remolque * Estructura de lona regulable en altura ~3.960 mm * Frontal galvanizado con mecanismo tensor para cortinas correderas. Regulable en altura aprox. 400 mm * Techo marca EDSCHA desplazable hacia delante sobre perfiles de techo de aluminio (atornillado a los frontales delantero y trasero) * En la plataforma de carga, 3 pares de estacas desplazables * La estructura puede ensancharse hidráulicamente hacia la izquierda y la derecha en la parte trasera aprox. 750 mm * Techo corredero con viga portal abatible * Lona corredera con 700 mm de reserva en longitud, con correas tensoras cada aprox. 600 mm. Altura borde superior de la carrocería aprox. 3.960 mm (cargado) * No está permitido conducir con el techo corredero abierto ya que puede dañar la lona * Estructura trasera cerrada con p

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.800 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos disponibles para entrega inmediata o a corto plazo en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible a petición. Pesos: * Peso total autorizado: 24 t * Peso total técnico: 30 t Dimensiones: * Aprox. 2.100 mm = plataforma delantera elevada incl. rebaje del bastidor, esquinas achaflanadas * Aprox. 5.350 mm = plataforma de cama baja - superficie de carga nivelada * Aprox. 850 mm = rampa trasera inclinada * Anchura total aprox. 2.550 mm (con extensiones aprox. 3.000 mm) * Altura de carga con carga aprox. 870 mm * Al montar un tren de carretera, debe respetarse la altura y longitud total autorizadas por ley Chasis: * Construcción soldada de acero con rebaje delantero y bisel trasero * Rampa trasera con hueco central para cuchara de excavadora = rebaje trasero entre los largueros, aprox. 2.300 mm de largo * Integrados en el bastidor exterior: 5 pares de anillas de amarre de aprox. 4 t (4x en la zona de cama baja y 1x en la plataforma delantera elevada) * 7 pares de anillas de amarre extraíbles y retráctiles de aprox. 10 t (4x en cama baja, 1x en la rampa trasera y 2x en la plataforma delantera) * Corona de giro estándar Estructuras del chasis: * Extensiones retráctiles con tablones de madera blanda aprox. 50 mm a ambos lados de la plataforma de cama baja (el ancho de vía de la maquinaria a transportar no debe exceder la anchura exterior de aprox. 2.550 mm) * 4 pares de anillas de amarre abatibles de aprox. 10 t: 1 par delante en la plataforma elevada, 1 par atrás en la cavidad de la cuchara (izquierda y derecha), 1 par delante de la curvatura en la plataforma elevada, 1 par atrás en cama baja, delante de la rampa, en la cavidad izquierda y derecha Dispositivo de enganche: * Brazo de tiro fijo con anillo giratorio de aprox. 40 + 50 mm, versión acodada, cojinetes de silentblock, con muelle tensor de retención * Altura de acoplamiento camión: aprox. 830 mm a 1.030 mm * Longitud del brazo de tiro aprox. 1.800 mm Soportes: * 2 soportes automáticos abatibles traseros Ejes: * Ejes rebajados SAF con suspensión neumática y frenos de tambor, capacidad de carga 11 t/eje, freno tipo "S" aprox. 300/200 mm, tensores automáticos Ruedas: Ijdpfx Akoy Aug Re Usar * 12 neumáticos 235/75 R 17.5, 141J, marca según selección de fábrica Sistema de frenos / suspensión: * Sistema de frenos conforme a directiva ECE-R13 * Sistema de frenos neumáticos de doble línea * Marca Wabco, sistema EBS 4S3M, eje 1 y 2 con sensores * Sistema de estabilidad RSS/RSP * Freno de estacionamiento de resorte en el 2° y 3° eje * Conexiones de freno/aire con dos cabezales individuales amarillo/rojo * Cable de conexión EBS/ABS * Suspensión neumática con función de elevación y descenso (solo ejes traseros), nivelación automática de marcha a partir de 15 km/h, tope de eje delantero Sistemas de asistencia / seguridad: * SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics * Indicador de carga por eje mediante señal EBS-Canbus, visualización en pantalla en cabina (el camión debe estar preparado, no es una báscula debidamente calibrada) * Control de presión de neumáticos conforme ECE 141 con sensor de presión integrado en las ruedas, visualización en pantalla en cabina (debe haber pantalla en el vehículo tractor) Plataforma: * Tablones de madera blanda aprox. 50 mm, impregnados, sobresaliendo aprox. 5–10 mm por encima del chasis * Cubierta de chapa damero de acero sobre las ruedas Rampas: * 2 rampas abatibles fabricadas en acero liger

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.590 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro stock completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata o a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Ijdoy Auifepfx Ak Uear Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Superficie de carga: * Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de anillas de amarre rebatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre rebatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre alojadas en posición horizontal al frente en la superficie de carga (LC 10.000 daN) * Rebordes cortados en el marco exterior de la plataforma para colgar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante Neumáticos: * Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF - Marca a elección. Índice de carga (146/146F) TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada conforme a la ISO 11992. Para el correcto funcionamiento, el camión tractor debe ser capaz de recibir y mostrar dichos datos. Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de carga elevadora (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Herramienta para ejes Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa europea con EBS-E (2S2M) sin conexiones a la tractora Estructura de acero: * Construcción en acero de alta resistencia y grano fino. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a legislación europea, sistema de iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: * Toda la estructura de acero es granallada automáticamente tras la soldadura * Segundo tratamiento de arenado con corindón para la óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, color RAL 3002 rojo carmín, según el sistema RAL 841GL * Llantas en gris plata * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Accesorios: * Pivote de enganche de 2 pulgadas * Frontal de acero galvanizado aprox. 400 mm de alto * En la regleta galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos amarillo-rojo * Soporte para rueda de repuesto delante del frontal (sin rueda de repuesto) * Unidad electrohidráulica * Dirección auxiliar delantera y trasera operable mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes (sin instalación en la tractora) * Barra de enganche para rampas auxiliares de aluminio en el cuello de cisne con protección anti-impacto integrada * Soportes para paneles de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y la parte trasera, incl. toma de corriente * Soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque * Soportes abatibles galvanizados bajo el bisel de la platafo

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 58.860 kg, peso total: 73.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro inventario de vehículos disponibles para entrega inmediata o a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas de aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN). Revestimiento de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga extensible: * Plataforma de carga extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8° * 8 pares de anillas de amarre plegables hacia afuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales delante en la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) * Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa estriada Rampas de acero en dos piezas: * Un par de rampas de acero galvanizado en dos piezas, aprox. 2.750 + 1.400 x 900 mm, con revestimiento de goma Super Grip * Rampa con partes que se pliegan y despliegan hidráulicamente * Sistema de elevación hidráulico, desplazable hidráulicamente * Carga máxima por par: 50.000 kg * De acuerdo con el Reglamento 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm en posición de transporte no se consideran dentro de la longitud total del vehículo de 16.500 mm Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, 2º y 3er eje fijos, 4º y 5º ejes autodireccionales, suspensión neumática, con función de elevación/bajada, frenos de tambor * Ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente Iasdpoy Augwofx Ak Ujr * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a elección del fabricante TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para el correcto funcionamiento, el camión tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de engranajes de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Sistema de frenos: * Sistema de frenos Wabco según normativas de la UE con EBS-E (4S3M), sin líneas de conexión al camión tractor Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico: * Sistema eléctrico conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces LED laterales de posición parpadean con el intermitente * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones frontal con tomas de 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: * Toda la estructura de acero es sometida, tras la soldadura, a chorreado automático mediante instalación de turbina * Segundo chorreado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Metalizado HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final de 2 capas con pintura bicomponente, color único RAL 3002 rojo carmín, conforme al sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Incl. el siguiente equip

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.860 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro inventario completo de vehículos disponibles de forma inmediata y a corto plazo en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Chasis: * Estructura soldada de acero con inclinación del chasis en la parte delantera, esquinas delanteras biseladas y bisel en la parte trasera, rampa de acceso con hueco central para cuchara de excavadora = rebaje trasero entre las vigas longitudinales, aprox. 2.300 mm de longitud. * Integrado en el bastidor exterior: 4 pares de puntos de amarre de aprox. 4 t, 7 pares de argollas retráctiles empotradas de aprox. 10 t (2x en la plataforma elevada, 1x en el bisel delantero, 3x en la cama baja entre los huecos para ruedas y 1x en la rampa de acceso). 2 pares de huecos para ruedas: * 1 par de huecos para ruedas, aprox. 2.300/1.270 x 400 mm (L1/L2 x P), delante después del bisel, incluida cubierta de aluminio de una sola pieza transitable, para carga superficial máxima de aprox. 11.650 daN/unidad. * 1 par de huecos para ruedas, aprox. 1.390/590 x 270 mm (L1/L2 x P), entre los ejes 3 y 4, incluida cubierta de aluminio de una sola pieza transitable, adecuado para el transporte de cargadoras de ruedas con distancia entre ejes aprox. 2.700 - 3.600 mm, diámetro de rueda aprox. 1.485 – 1.740 mm, voladizo trasero máx. 2.220 mm. * Ancho entre los huecos aprox. 1.255 mm (= vigas longitudinales exteriores). Equipamiento adicional del chasis: * 5 pares de alojamientos en el bastidor exterior para estacas de tubo rectangular de aprox. 100 x 50 x 5 mm (3x en la cama baja y 2x en la plataforma elevada) * Ampliaciones extraíbles a ambos lados de la plataforma baja con tablones de madera blanda de aprox. 50 mm (el ancho de vía de las máquinas a transportar no debe exceder los aprox. 2.550 mm de ancho exterior del bastidor) * 4 pares de argollas abatibles de aprox. 10 t, distribución: 1 par delante en la plataforma elevada, dentro de las vigas longitudinales, 1 par en la parte trasera en el hueco para cuchara de excavadora, izquierda y derecha, 1 par delante en la plataforma elevada antes del bisel, dentro de las vigas longitudinales, 1 par en la parte trasera de la cama baja, antes de la rampa de acceso, en el hueco para cuchara de excavadora, izquierda y derecha Iaodpfxey Auhno Ak Uor Dispositivo de arrastre: * Barra de tiro fija con ojo de arrastre reforzado de aprox. 50 mm, diseño acodado, soporte con silentblock, resorte de sujeción de la barra de tiro con tensor * Altura de enganche para camión de aprox. 775 mm a 975 mm * Longitud de la barra de tiro aprox. 1.800 mm Sistema de apoyo: * 2 estabilizadores hidráulicos traseros, operables individualmente, controlados desde caja independiente de acero inoxidable Ejes: * Ejes rebajados SAF con suspensión neumática y frenos de tambor, capacidad de carga de aprox. 11 t/eje, freno de leva en S aprox. 300/200 mm, ajustador automático de varillaje Ruedas: * 16 neumáticos 245/70 R 17,5, 146/146F, marca Conti HTR2 (capacidad de carga del neumático aprox. 12 t/eje) Sistema de frenos / Suspensión: * Sistema de frenos conforme a normativa ECE R13, freno neumático de doble línea * Instalación de frenos Wabco tipo EBS 4S3M, sensores en 1º y 3º eje * Sistema de Estabilidad RSS/RSP * Freno de estacionamiento por acumulador de resorte en 3º y 4º eje * Depósitos de aire de aluminio dimensionados para 44 t de peso total * Tuberías de freno/aire con 2 cabezas de acoplamiento individuales amarillo/rojo * Cable de conexión EBS/ABS * Goma de sujeción

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.020 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo consulta. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con bisel trasero aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga: * Plataforma con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * Cubierta de madera dura aprox. 48 mm de espesor, con superficie de chapa antideslizante sobre los ejes Rampas de acero bipartidas: * Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con superficie de rejilla C40/5 (carga puntual de aprox. 2,8 t en área de aprox. 20 x 20 cm) * Rampas con secciones abatibles hidráulicamente y elevador hidráulico * Carga máxima por par: 30.000 kg Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes rígidos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a elección del fabricante TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa europea con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Estructura de acero: * Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico: * Sistema eléctrico conforme a normativa europea, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todos los pilotos laterales LED parpadean con los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: * Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente, monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata Incluye accesorios: * En el cuello de cisne y en la parte trasera, soportes para paneles de advertencia en ambos lados, incluyendo toma de corriente * 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma de carga, lado derecho en sentido de la marcha * 2 pivotes de enganche de 2 pulgadas * Una pared frontal de acero galvanizado * En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos rojo-amarillo * 4 calzos con soporte en la pared frontal Ijdpfx Akey Auhue Uoar * 3 tablones de altura * Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga * Un soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque * Estructura de lona de altura regulable aprox. 3.960 mm * Pared frontal galvanizada con mecanismo tensor para cortinas correderas, altura ajustable aprox. 400 mm * Techo marca EDSCHA d

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.980 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos disponibles de inmediato o a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Plataforma de carga extensible: * Plataforma extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar cintas tensoras (LC 2.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, recubrimiento de chapa estriada sobre los ejes Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a nuestra elección TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para la visualización correcta, el vehículo tractor debe ser capaz de transferir y mostrar estos datos. Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Herramienta para ejes Sistema de frenos: * Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (2S2M), sin líneas de conexión al camión tractor Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada en aceros finos de alta resistencia * Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura mediante máquina de turbinas * Segundo tratamiento de granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, color sólido RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL * Llantas en gris plata * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Estructura de pintura comprobada según test de niebla salina ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces LED laterales de señalización parpadean con el intermitente * ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 pines, conexiones según ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pines ISO-12098 Accesorios incluidos: * King pin de 2 pulgadas * Tabique de acero galvanizado, aprox. 400 mm de alto * Soporte para rueda de repuesto delante del tabique * En la regleta de conexión delantera galvanizada, acoplamientos de aire amarillo-rojo Isdpfx Aksy Aufmj Ujar * 4 calzos para ruedas con soporte en el tabique * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de ALU * Patas de apoyo abatibles galvanizadas bajo el bisel de la plataforma * Soportes izquierda y derecha en el cuello de cisne y en la placa traser

Estado: usado, peso en vacío: 3.750 kg, peso máximo de la carga: 10.250 kg, peso total: 14.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2016, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud del espacio de carga: 550 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 215/75R17,5 135/133J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 215/75R17,5 135/133J, tamaño del neumático trasero: 215/75R17,5 135/133J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Bordes laterales de 400 mm, altura de carga aprox. 880 mm, argollas de amarre, -- Errores de impresión, omisiones y cambios reservados, imágenes de muestra --, Más datos en: !, Más detalles: ! Ijdpfx Aksyyb Ago Uear

Estado: nuevo, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, ¿OTRO SEMIRREMOLQUE GÜVEN? ¿4 EJES? ¿RAMPAS HIDRÁULICAS? ¿EJE DIRECCIONAL? ¿DISPOSITIVO PARA SOBREAMPLITUD?----HISTORIAL DEL VEHÍCULO ¿OTRO SEMIRREMOLQUE GÜVEN? ¿EJE DIRECCIONAL? ¿PEN? ¿RAMPAS MÓVILES? ¿SOBREANCHO? ¿NUEVO? ¿EJE ELEVABLE? FABRICANTE * GVN-TRAILER DE NUESTRA PROPIA PRODUCCIÓN EN TURQUÍA * 4 EJES * CONFIGURACIÓN DE EJES * TRIDEM (TRES EJES) * TERCER EJE DIRECCIONAL * CON EJE ELEVABLE * EJES OSMAN KOÇ * FRENOS DE TAMBOR * SUSPENSIÓN NEUMÁTICA CARROCERÍA * CON CUELLO DE CISNE * SEMIRREMOLQUE DE CAMA BAJA EXTENSIBLE DE 6 M DE LARGO * KING PIN AJUSTABLE Y DE 22 T MEDIDAS * DESDE LAS RAMPAS HASTA EL KING PIN (CERRADO): 9,40 M * DESDE LAS RAMPAS HASTA EL KING PIN: 12,10 M * LONGITUD TOTAL EXTENDIDA: 15,40 M * EXTENSIÓN: 6,00 M RAMPAS * RAMPAS HIDRÁULICAS * GIRATORIAS * MOVIMIENTO HIDRÁULICO DERECHA E IZQUIERDA EQUIPAMIENTO * SUSPENSIÓN NEUMÁTICA * ANILLAS DE AMARRE PARA SEGURIDAD DE LA CARGA * PREINSTALACIÓN PARA SOBREAMPLITUD * CAJA DE HERRAMIENTAS NEUMÁTICOS * MEDIDA DE NEUMÁTICOS: 235/75 R17,5 * DOBLE RUEDA PESOS * PESO EN VACÍO: 12.500 KG * PESO BRUTO AUTORIZADO: 68.000 KG * CARGA ÚTIL TÉCNICA: 45.500 KG * PESO TÉCNICO MÁXIMO AUTORIZADO: 58.000 KG * CARGA POR EJE: 12.000 KG POR EJE ESTADO * PRODUCIDO RECIENTEMENTE DESCRIPCIÓN GVN SEMIRREMOLQUE DE CAMA BAJA DE TRES EJES CON EJE ELEVABLE Y EJE DIRECCIONAL (3ER EJE), SUSPENSIÓN NEUMÁTICA Y EJES OSMAN KOÇ CON FRENOS DE TAMBOR. SEMIRREMOLQUE EXTENSIBLE CON EXTENSIÓN DE 6 M Y KING PIN AJUSTABLE. RAMPAS HIDRÁULICAS GIRATORIAS, PREINSTALACIÓN PARA SOBREAMPLITUD Y SISTEMA DE SUJECIÓN DE CARGA. IDEAL PARA EL TRANSPORTE DE MAQUINARIA DE CONSTRUCCIÓN Y CARGAS PESADAS. ----* VENTAS DE EXPORTACIÓN SOLO CON DEPÓSITO MÍNIMO DE 500¤ - 2.000¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2.000¤ ----TRÁMITES DE EXPORTACIÓN EN ADUANA EXW EN 10 MIN. (EXPORTADOR AUTORIZADO) 5 DÍAS, 30 DÍAS PLACA TEMPORAL Y 17 - 21 DÍAS PLACA AUSTRIACA EURO 1 RESERVAS DE VEHÍCULOS SÓLO VIA FUNCIÓN DE EMAIL ¡LAS RESERVAS VERBALES NO TIENEN VALIDEZ! Para ventas a países de la UE y terceros países se exige un depósito mínimo de 500,00¤ / 1.000,00¤ (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarantee of at least ¤500.00 / ¤1,000.00) ¡Sujeto a cambios, errores y venta previa! Puede encontrar más vehículos en nuestra página web: La venta se realiza exclusivamente bajo nuestros Términos y Condiciones Generales; consulte nuestra página web. Iaedpjymu Nxefx Ak Ujr Aviso importante – Información relevante: A pesar de la cuidadosa revisión de todos los detalles en nuestra oferta, pueden producirse errores. En parte, estos pueden deberse a errores de transmisión en los sistemas de las distintas plataformas. Por lo tanto, queremos señalar que todos los datos se entienden sin garantía y no constituyen un derecho legal. Base legal: Este anuncio de venta no constituye una oferta en el sentido del §145 BGB. Se trata únicamente de información preliminar para la celebración de un contrato. Los datos aquí proporcionados se ofrecen sin garantía y no constituyen propiedades aseguradas.

Estado: nuevo, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, ¿OTROS SEMIRREMOLQUES GÜVEN? ¿RAMPAS HIDRÁULICAS? ¿EJE DIRECTRIZ? ¿DISPOSITIVO PARA SOBREAMPLITUD? ----HISTORIAL DEL VEHÍCULO ¿OTRO SEMIRREMOLQUE GÜVEN? ¿EJE DIRECTRIZ? ¿LÁPIZ? ¿RAMPAS MÓVILES? ¿SOBREANCHO? ¿NUEVO? ¿EJE ELEVABLE? FABRICANTE * GVN-TRAILER, NUESTRA PROPIA PRODUCCIÓN DESDE TURQUÍA * CONFIGURACIÓN DE EJES * TRIDEM * TERCER EJE DIRECCIONAL * CON EJE ELEVABLE * EJES OSMAN KOÇ * FRENOS DE TAMBOR * SUSPENSIÓN NEUMÁTICA CARROCERÍA * CON CUELLO DE CISNE * SEMIRREMOLQUE DE PLATAFORMA REBAJADA EXTENSIBLE DE 6 M DE LARGO * QUINTA RUEDA AJUSTABLE DE 22 TONELADAS MEDIDAS * DE RAMPA A QUINTA RUEDA (CERRADO): 9,40 M * DE RAMPA A QUINTA RUEDA: 12,10 M * LONGITUD TOTAL EXTENDIDA: 15,40 M * EXTENSIÓN: 6,00 M RAMPAS * RAMPAS HIDRÁULICAS * ABATIBLES * AJUSTE HIDRÁULICO A DERECHA E IZQUIERDA EQUIPAMIENTO * SUSPENSIÓN NEUMÁTICA * ANILLAS DE SUJECIÓN DE CARGA * PRE-INSTALACIÓN DE SOBREANCHO * CAJA DE HERRAMIENTAS NEUMÁTICOS * MEDIDA DE NEUMÁTICOS: 235/75 R17,5 * NEUMÁTICOS GEMELOS PESOS * PESO EN VACÍO: 12.500 KG * PESO TOTAL AUTORIZADO: 58.000 KG * CARGA ÚTIL TÉCNICA: 45.500 KG * PESO TÉCNICO TOTAL AUTORIZADO: 58.000 KG * CARGA POR EJE: 12.000 KG POR EJE ESTADO * FABRICADO A NUEVO DESCRIPCIÓN TRIDEM GVN DE PLATAFORMA BAJA CON EJE ELEVABLE Y EJE DIRECTRIZ (3º eje), SUSPENSIÓN NEUMÁTICA Y EJES OSMAN KOÇ CON FRENOS DE TAMBOR. SEMIRREMOLQUE EXTENSIBLE CON 6 M DE EXTENSIÓN Y QUINTA RUEDA AJUSTABLE. RAMPAS HIDRÁULICAS ABATIBLES, PREPARACIÓN PARA SOBREANCHO Y SISTEMA DE SUJECIÓN DE CARGA. IDEAL PARA TRANSPORTE DE MAQUINARIA DE CONSTRUCCIÓN Y TRANSPORTE PESADO. ----* VENTA DE EXPORTACIÓN SÓLO CON DEPÓSITO MÍNIMO 500¤ - 2.000¤ * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500¤ - 2.000¤ ----DECLARACIÓN DE EXPORTACIÓN ADUANAS EXW EN 10 MIN. (EXPORTADOR AUTORIZADO), 5 DÍAS, 30 DÍAS DE MATRÍCULA Y 17-21 DÍAS MATRÍCULA AUSTRIACA EURO 1 RESERVA DE VEHÍCULOS SOLICITAR ÚNICAMENTE POR LA FUNCIÓN DE CORREO ELECTRÓNICO ¡LAS RESERVAS VERBALES NO SON VÁLIDAS! Para ventas a la UE y a terceros países se exigirá una fianza mínima de 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00) ¡Sujeto a cambios, errores y venta previa! Puede encontrar más vehículos en nuestra página web: Ijdpfx Aksylfmfo Uoar La venta se realiza exclusivamente conforme a nuestras condiciones generales – ver página web Nota importante – Información relevante: A pesar de la minuciosa comprobación de todos los detalles de nuestra oferta, puede haber errores. Algunos se deben a errores de transmisión en los sistemas de las diferentes plataformas. Por lo tanto, queremos recalcar que todos los datos se entienden sin garantía y no constituyen derechos legales. Legal: Este anuncio de venta no constituye una oferta en el sentido del §145 BGB. Se trata más bien de información para la preparación de un contrato. Los datos aquí mostrados se entienden sin garantía y no representan características garantizadas.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 35.450 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 12.740 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.500 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Kässbohrer K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18/24 | Plataforma baja | extensible | rebaje para ruedas | rampas | 3 ejes ¡Cuello de cisne bajo, neumáticos pequeños! Altura de carga: 770 mm Fabricante: Kässbohrer Modelo: K.SLA_RJ 3 / 1N ? 18 / 24 Tipo de vehículo: Plataforma baja Jumbo extensible con rebaje para ruedas País de matriculación: Alemania Año de fabricación: 2026 Color: RAL 3020 rojo tráfico ----Datos técnicos Dimensiones: * Longitud exterior: 13.190 mm * Longitud de la plataforma: 9.240 mm * Extensión: 3.500 mm * Longitud del cuello de cisne: 3.950 mm * Altura de la plataforma: 770 mm * Altura de enganche: 1.150 mm * Anchura total: 2.550 mm + 600 mm ensanchamiento lateral * Distancia entre ejes: 7.800 mm * Distancia entre ejes individuales: 2.260 mm * Posición del bloqueo: 500 mm * Puerta trasera de tipo swing: 2.300 mm ----Pesos Peso en vacío: aprox. 12.556 kg * Peso bruto autorizado (80 km/h): 48.000 kg * Peso bruto autorizado (60 km/h): 52.800 kg * Carga por eje: 24.000 kg * Capacidad por eje: 8.000 kg * Capacidad del pivote de enganche: 15.000 kg ----Chasis / Ejes 3 ejes BPW * Suspensión neumática * 2 ejes delanteros fijos * 1 eje auto-direccional trasero * Eje elevable en el primer eje (dependiente de la carga) * Control automático del eje elevable desde la cabeza tractora * Suspensión neumática con manómetro de carga * Sistema electrónico de suspensión neumática ECAS ----Frenos / Electricidad WABCO EBS 4S/3M * ABS * Estabilización de inclinación RSS * Sistema de frenos de doble circuito electro-neumático * Iluminación según ECE R48 * Sistema de iluminación Aspöck * Tomas de corriente: * 24N (ISO 1185) * 24S (ISO 3731) * 15 PIN ADR (ISO 12098) ----Ruedas / Neumáticos Tamaño de neumático: 205/65 R17.5 * 12 ruedas * Llantas de acero * Neumáticos M+S * Neumáticos de invierno 3PMSF * Sistema de control de presión de neumáticos * Soporte para rueda de repuesto en el frontal ----Chasis / Estructura Chasis de acero de alta resistencia S700 MC * King pin de 2" atornillado * Cuello de cisne con esquinas verticales a 90° * Metalización parcial Zn/Al protección anticorrosión * Suelo de madera dura de 45 mm * Chapas antideslizantes sobre las ruedas ----Superficie de carga / Ensanchamiento Ensanchamiento lateral hasta 300 mm * Soportes de perfil tubular de 100x100 * Ensanchamientos de acero galvanizado * Listones de madera dura (3 × 100 mm) * Cajón para listones de ensanchamiento ----Rebaje para ruedas / Rebaje para excavadoras Rebaje para ruedas para transporte de vehículos * Rebaje tipo excavadora trasero * Anchura: 750 mm * Profundidad: 310 mm * Longitud: 3.000 mm * Puentes para rebaje de ruedas en madera dura ----Rampas Rampas de carga plegables * Capacidad de carga de rampa: 40 t * Longitud de las rampas: 2.750 mm * Anchura de las rampas: 850 mm * Sistema deslizante hidráulico * Suelo de rampa de madera dura * Fijación de rampas con cadena de tensión ----Aseguramiento de carga Puntos de amarre: Cuello de cisne: * 2 × 2 uds. de 5 t * 1 × 2 uds. de 10 t Plataforma exterior: * 3 × 2 uds. de 5 t * 4 × 2 uds. de 10 t Bajo chasis exterior: Iedpjyrkpxsfx Ak Uoar * 2 × 2 uds. de 8 t Plataforma: * 4 × 2 uds. de 6 t Otras opciones de amarre: * 5 × 2 bolsillos para estacas * 3 × 2 bolsillos para filas de estacas * 8 × 2 estacas insertables * Bloqueos para contenedores de 20 ft / 30 ft ----Equipamiento / Accesorios Caja de herramientas (700 × 400 × 360 mm) * Luz rotativa * Luz de trabajo trasera * Placas de advertencia extensibles con LED * Banda marcadora lateral * Ban

Estado: usado, peso en vacío: 8.600 kg, peso máximo de la carga: 35.900 kg, peso total: 44.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2006, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 17,5, estado del neumático: 50 %, color: verde, Año de fabricación: 2006, tamaño del neumático delantero: 235/75 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 17,5, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 69977 Goldhofer, STN-L3-37/80A * Año de fabricación: 2006 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * Suspensión neumática * Argollas de amarre retráctiles * Eje autodireccional trasero * Conexión de aire – cabezal de acoplamiento (rojo+amarillo) * Soporte para rueda de repuesto con neumático * Enchufe de conexión 2x7 polos * Sistema de elevación y descenso * Extensible – remolque telescópico * Argollas de amarre para cargas pesadas * Soporte trasero * Suspensión: neumática Isdeyicanopfx Ak Uoar * Peso total: 44.500 kg * Tara: 8.600 kg * Carga útil: 35.900 kg * Peso máximo autorizado: 44.500 kg * Estado de los neumáticos 1er eje: 50 % -- 50 % - Medida: 235/75 R17,5 * Estado de los neumáticos 2º eje: 50 % -- 50 % - Medida: 235/75 R17,5 * Estado de los neumáticos 3er eje: 50 % -- 50 % - Medida: 235/75 R17,5 * Medida de los neumáticos: 235/75 R17,5 * Longitud de plataforma: 9.000 mm * oxidado * Venta solo sin ITV Descargo de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y errores salvo omisión. Encuentre más fotos y vídeos en nuestra página web. Nuestro servicio integral abarca, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiación rápida y sencilla * Solicitud de toda la documentación (de exportación) * Tramitación de matrículas de exportación / matrículas temporales * Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintado, etc. * Carga profesional / aseguramiento de la carga * Inspecciones ITV, servicio de matriculación * Transferencia de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado; estaremos encantados de asesorarle.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 8.000 kg, peso máximo de la carga: 39.000 kg, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 13.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 13.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, primer registro: 07/1983, longitud del espacio de carga: 11.870 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, amortiguación: hoja parabólica (muelle), color: blanco, Año de fabricación: 1983, Semirremolque CTC ZA90SRT47 Góndola de 11,87 m con rampas hidráulicas y cabrestante (4,10 m + 7,35 m) 3 ejes Suspensión parabólica MMA 47.000 kg – carga útil 39.000 kg Para transportes especiales, peso total admisible del conjunto: 56.000 kg Iodpoy Axufefx Ak Usar Precio neto de exportación: 18.000,00 euros Todos los datos sin garantía / salvo error u omisión

Estado: nuevo, peso en vacío: 7.300 kg, peso máximo de la carga: 26.700 kg, peso total: 34.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235 / 75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Chasis: galvanizado en caliente, suelo de madera de 70 mm de grosor, 18 anillas de amarre, 12 bolsillos para estacas, 2 rampas de 3.110 mm de largo x 760 mm de ancho cada una, listón antideslizante en el exterior de las rampas y pendiente trasera, rampas hidráulicas de una sola pieza, altura de carga: 880 mm, incluye indicadores de carga por eje, suplemento por: último eje direccional: 3.500 €, señales de advertencia + iluminación y girofaro: 200 €, ensanchamiento a 3 m con madera: 300 €, desplazamiento hidráulico de rampas: 1.000 €, -- Errores de impresión, omisiones y cambios reservados, imágenes de muestra --, Más datos en: !, More Details: ! Iedpfx Ajyx Amksk Ujar

Estado: nuevo, peso en vacío: 2.980 kg, peso máximo de la carga: 8.920 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.110 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 245/70 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 245/70 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Volquete trilateral, altura de carga aprox. 940 mm, pared frontal abatible para sobrecarga, cierre centralizado para las compuertas laterales y trasera, apertura automática de la compuerta trasera al volcar hacia atrás, laterales con descarga por resorte, piso de la plataforma de acero de grano fino de 4 mm, 8 fuertes anillas de amarre empotradas en el piso, cilindro de volcado trilateral de 5 etapas con cromado duro, ángulo de volcado: 50 grados hacia atrás, 45 grados hacia los lados, barra de tiro regulable en altura sin escalonamientos, estacas traseras desmontables, cabrestante de soporte de engranajes con modo de carga y rápido, montado en la parte delantera, compartimento integrado para dos rampas de carga de aluminio en el chasis, compartimento de rampas con cerradura (protección de privacidad), marcaje de contorno según la normativa ECE R 048, vehículo con matriculación diaria, -- errores de impresión, omisiones y cambios reservados, imágenes de muestra --, Más datos en: !, Más detalles en: ! Iasdpeyx Al Tjfx Ak Uer