Túnel De Enfriamiento Fbl, Fl-10, 2017 de segunda mano en venta (51.007)

Estado: bueno (usado), Cubo de sujeción de hierro fundido Longitud: 1290 mm Anchura: 920 mm Kedpozmw Tlsfx Ailjdr Altura: 510 mm Dimensiones de las ranuras en T: 42 x 25 mm 2 caras con ranuras Peso: aproximadamente 1 tonelada

Estado: usado, Cubo de sujeción de fundición, 2 caras Longitud: 1000 mm Altura: 600 mm Ksdpfx Ajzmw S Ijilodr Profundidad: 800 mm Dimensiones de ranuras en T: 38 x 22 mm Peso: aprox. 600 kg

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.800 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2021, próxima inspección (TÜV): 02/2027, longitud del espacio de carga: 5.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Volquete de tres caras bien mantenida y poco utilizada, con plataforma baja. Equipamiento: Puerta combinada y compuerta basculante en la parte trasera. Sistema de elevación por resortes en los laterales. Laterales con sistema de articulación. Kjdpsznhr Iofx Ailedr Rampas de acceso de aluminio, alojadas debajo del volquete. Numerosas opciones de sujeción de la carga. Estado de los neumáticos: aproximadamente 70 %. Para cualquier pregunta sobre el equipamiento, póngase en contacto con nosotros por teléfono. Salvo errores y omisiones, y sujeto a venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 1.061 km, potencia: 56 kW (76,14 CV), primer registro: 08/2013, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.500 kg, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: otro, número de asientos: 2, horas de funcionamiento: 1.061 h, Equipamiento: cabina, tracción a las cuatro ruedas, 1ª mano, radio, reposabrazos central, inspección técnica/ambiental nueva (HU/AU), diésel, tracción total, primera matriculación 07.08.2013, 56 kW, 4.400 cm³, 2 asientos, 1.061 horas de funcionamiento, cabina, hidráulica frontal, faros delanteros y traseros, radio, cambio reversible, reposabrazos, girofaro, cargador frontal con paralelogramo, 3er circuito, 1ª mano, peso total autorizado 7.500 kg, VELOCIDAD MÁXIMA 40 km/h. PARA NOSOTROS, EL ESTADO Y LA SENSACIÓN GENERAL SON DECISIVOS, EL PRECIO ES SECUNDARIO. Para más información, puede ponerse en contacto con el Sr. Faller en el número indicado. //*¡CAMBIO, ACEPTACIÓN DE USADOS O PRENDA DE SU VEHÍCULO, ASÍ COMO FINANCIACIÓN DISPONIBLES! Toda la información sin garantía*. Más ofertas en nuestra página web. La descripción y los datos indicados no constituyen una garantía y no son vinculantes. El contrato de compraventa firmado en el concesionario será determinante. Sujeto a errores y venta previa. Kjdovic Epopfx Ailodr

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 48.930 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, En nuestro sitio web encontrará nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne * Con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de ojales de amarre (LC 5.000 daN) * Suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor Kedpfx Aiozlwm Aelodr Plataforma de carga * En diseño de doble extensión con bisel trasero de aproximadamente 500 mm x 8° * 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 4 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de ojales de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * 1 mesa intermedia de aproximadamente 250 mm * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (LC 2.000 daN) * Suelo de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con suelo de lámina antiderrapante sobre los ejes Ejes * Ejes BPW, con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica del eje: 12.000 kg por eje * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos * 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) * Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS según ECE R 141 Estribos del semirremolque * Estribos del semirremolque JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas) Sistema de frenos * Según las normas de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero * Fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino * Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) * S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico * Según las normas de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces laterales LED parpadean al mismo tiempo que los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Pintura * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura. * Segunda granalladura con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento. * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de barniz de 2 componentes, monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según el sistema RAL 841GL * Llantas en color plata. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * No es posible la pintura metalizada * Pruebas de la pintura en la prueba de pulverización de niebla salina según ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes equipos adicionales: Bulón rey de 2 pulgadas * Grupo electrohidráulico (± 45 kg) * Dirección de seguimiento delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de una sola vía de los ejes (sin instalación en la unidad de control del remolque) * En el cuello de cisne y en la parte trasera del lateral, izquierda y derecha, respectivamente, un soporte para las placas de advertencia, incluido un enchufe * Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del semirremolque * En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, enchufables, aproximadamente 2.440 x 400 mm (la

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33.865 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Extracto de las características Cuello de cisne * con esquinas frontales biseladas de aproximadamente 45° y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de ojales de sujeción (capacidad de carga de 5.000 daN) * revestimiento de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor Plataforma de carga * en versión de doble extensión con bisel trasero de aproximadamente 500 mm x 8° * 6 pares de ojales de sujeción plegables hacia el exterior (capacidad de carga de 5.000 daN) * 4 pares de ojales de sujeción plegables hacia el exterior (capacidad de carga de 10.000 daN) * 1 par de ojales de sujeción horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga de 10.000 daN) * 1 mesa intermedia de aproximadamente 250 mm * revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con revestimiento de placa estriada sobre los ejes * aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para colgar cintas de sujeción (capacidad de carga de 2.000 daN) Ejes * ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * herramienta para ejes Neumáticos * 245/70 R 17.5, índice de carga (146/146 F) * marca de nuestra elección Pilares de enganche * pilares de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 t (capacidad de prueba de aproximadamente 50 t) Sistema de frenos * según las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor Pintura * protección anticorrosiva de primera clase y duradera del chasis de acero soldado, que se granalla como estándar, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K) * una capa de pintura de alta calidad de 2 componentes (2K) * capa de pintura de acabado monocolor en rojo carmín RAL 3002 * parte trasera metalizada y pintada en blanco puro RAL 9010 * no es posible la pintura metalizada Estructura de acero * fabricada con aceros de alta resistencia de grano fino * calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa) Sistema eléctrico * según las regulaciones de la UE * iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y de 15 polos * conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Incluye los siguientes equipos adicionales * bulón rey de 2 pulgadas * un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto * acoplamientos neumáticos amarillo-rojos en la barra de conexión galvanizada delantera Ksdpjzlwm Nefx Ailjdr * 4 cuñas de bloqueo con soporte en el panel frontal (± 5 kg) * un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal * unidad electrohidráulica (± 45 kg) * dirección de seguimiento desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de la trayectoria de los ejes (sin instalación en el camión tractor) * soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio * placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque * banda reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, a los lados, en la extensión y en la parte trasera del remolque * en el cuello de cisne y en el panel trasero, a la izquierda y a la derecha, un soporte para las señales de advertencia, incluido un enchufe * barra de sujec

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 46.800 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. A continuación, se muestra un extracto de las características. El equipamiento completo está disponible bajo petición. Ksdpfezk S Dmex Ailsdr Cuello de cisne * Cuello de cisne con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10°. * 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN). * Plataforma de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma de carga extensible * Con bisel trasero de aproximadamente 1.000 mm x 8°. * 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 5.000 daN). * 3 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 10.000 daN). * 1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN). * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar cintas de sujeción (capacidad de carga 2.000 daN). * Plataforma de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con plataforma de acero antiderrapante sobre los ejes. Ejes * Ejes y suspensión BPW. * Primer eje fijo, todos los demás ejes con dirección hidráulica obligatoria. * Carga técnica por eje: 12.000 kg por eje. * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. * Herramienta para ejes. * Neumáticos * 245/70 R 17.5 3PMSF * Índice de carga (146/146 F) * TPMS: Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según la norma ECE R 141. Soportes de quinta rueda * Soportes de quinta rueda JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Sistema de frenos * Según las normativas de la UE, con EBS-E (4S3M). Pintura * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura. * Segunda operación de granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento. * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% de zinc/15% de aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión. * Capa final de pintura con 2 capas de barniz de 2 componentes. * Monocolor en RAL 3002, carmín, según el sistema RAL 841GL. * Llantas en gris plateado. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). * No es posible la pintura metalizada. * La resistencia de la pintura se prueba en la cámara de niebla salina según la norma ISO 9227-NSS. * Sellado de los huecos con cera especial. Estructura de acero * Fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa). Sistema eléctrico * Según las normativas de la UE. Iluminación * 24 voltios, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * Todas las luces de posición LED laterales parpadean con las luces de giro. * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos. * Conexión según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Incluye los siguientes equipos opcionales: * Bulón rey de 2 pulgadas. * Una pared delantera de acero galvanizado, aproximadamente 400 mm de alto. * Unidad electrohidráulica (± 45 kg). * Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante un mando a distancia por cable y pulsadores, con control de la trayectoria de los ejes (sin instalación en la unidad de gestión del eje). * 1 par de ojal

Estado: usado, peso máximo de la carga: 2.184 kg, peso total: 2.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2026, longitud del espacio de carga: 3.070 mm, anchura del espacio de carga: 1.830 mm, ancho total: 2.320 mm, altura total: 980 mm, Remolque de plataforma baja tándem del fabricante STEMA, modelo SySTEMA ST .2, peso total: 2.700 kg, con freno de inercia, velocidad permitida 100 km/h... y mucho más. Salvo errores y venta previa. Kedoym Ihbopfx Ailsdr

Estado: bueno (usado), El suministro incluye: Kdodoi A Ik Iepfx Ailor 1 x escuadra de montaje, usada Acabado: galvanizado en caliente Peso: 2,26 kg | unidad Placa de fijación: 100 x 120 x 10 mm (con 4 orificios redondos de Ø 10 mm) Brida de fijación: 120 x 140 x 10 mm (1 orificio alargado de 62 x 15 mm)

Estado: usado, potencia: 302 kW (410,61 CV), primer registro: 10/2015, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 355/50R22.5, distancia entre ejes: 3.550 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: naranja, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Cierre centralizado con mando a distancia - Eje elevable - Suspensión neumática - Freno motor - Radio - Frenos de disco - Parasol - Faros adicionales - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción estacionaria - Aire acondicionado estacionario - Caja de herramientas = Notas = Scania R410 6x2 Eje elevable. Retardador. Suspensión neumática completa. Asientos de cuero. Asiento del conductor con calefacción y ventilación. Enfriador de estacionamiento. Calefactor de estacionamiento. Refrigerador. En combinación con el remolque Nooteboom. Tipo: FLSDO-13-27F1 Primera matriculación Peso técnico máximo: 43.000 kg. Peso en vacío: 8.080 kg. 1 eje con dirección por fricción / dirección de arrastre, se puede bloquear en la cabina. Rampas. Paneles de señalización anchos. 4 guardabarros. = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Tamaño de los neumáticos: 355/50R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 60%; Frenos: Frenos de disco Eje trasero 1: Tamaño de los neumáticos: 245//70R17.5; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 30% Eje trasero 2: Tamaño de los neumáticos: 315/45R22.5; Frenos: Frenos de disco Pesos Peso en vacío: 8.122 kg Carga útil: 15.878 kg MMA (Masa Máxima Autorizada): 24.000 kg Funcionalidad Grúa: - Identificación Kdjdpfx Aiszg Ed Esler Número de modelo: Scania R410 6x2 + NOOTEBOOM TIEF = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Hacemos todo lo posible por proporcionar información correcta, pero no se pueden derivar derechos de los textos proporcionados.

Estado: usado, Equipo de preajuste de herramientas GILDEMEISTER-DE VLIEG, modelo EGS 5045 / Microset DPS 100 N.º de serie: 83-10-102, año de fabricación: 2002 Recorrido del eje X: aprox. 400 mm Recorrido del eje Z: aprox. 400 mm Portaherramientas en la mesa giratoria: Ø 50 mm Diámetro del círculo de los orificios de los portaherramientas en la mesa giratoria: Ø 340 mm Cono interior en la mesa giratoria: Ø 245 mm Plato portaherramientas como mesa giratoria con 8 orificios de sujeción: Ø 50 mm Diámetro de centrado del plato portaherramientas montado: Ø 102 mm Soporte de brida giratorio con diámetro de centrado: Ø 102 mm Soporte de brida giratorio con diámetro exterior: Ø 155 mm Soporte de brida giratorio con 3 orificios de fijación M10, círculo de orificios: Ø 130 mm Conexión a la red eléctrica: 230 V, 50 Hz - Electrónica de medición Microset DPS 100 - Mesa giratoria con 8 posiciones para herramientas - Interfaces: 1x RS232, 2x sistema de medición (X/Z) - Proyector de perfiles con pantalla de Ø 100 mm, ampliación de 20x y dos discos de vidrio mate - Disco de vidrio mate fijo con retícula - Movimiento del eje mediante ajuste rápido manual con sujeción neumática Kdedpfxjhbal Do Ailjr - Ajuste fino mediante volantes - Mesa giratoria giratoria con sujeción neumática - Estructura de soporte metálica con 3 cajones Espacio necesario (largo x ancho x alto): 1100 x 1000 x 800 mm Peso: 400 kg Buen estado

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2015, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 425/65r22.5, distancia entre ejes: 1.310 mm, Año de fabricación: 2015, Material utilizable: hormigón Medida de neumáticos: 425/65r22.5 Suspensión: suspensión neumática Tracción: ruedas Peso en vacío: 7.070 kg Carga útil: 25.930 kg Kdsdpfxeuc Aqmo Ailer Peso total permitido: 33.000 kg

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2011, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 425/65r22.5, distancia entre ejes: 1.420 mm, Año de fabricación: 2011, Material utilizable: hormigón Medida de neumáticos: 425/65r22.5 Suspensión: suspensión neumática Kdjdpeuczfvsfx Ailor Eje trasero 1: direccional Tracción: ruedas Peso en vacío: 8.720 kg Carga útil: 24.280 kg MMA: 33.000 kg

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2014, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 425/65R22,5, distancia entre ejes: 1.330 mm, Año de fabricación: 2014, Material utilizable: hormigón Ksdpfx Aouc Eixsilsdr Medida de neumáticos: 425/65R22,5 Suspensión: suspensión neumática Tracción: sobre ruedas Peso en vacío: 7.120 kg Carga útil: 28.880 kg MMA: 36.000 kg

Estado: usado, peso en vacío: 2.700 kg, peso máximo de la carga: 7.800 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/1998, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 1.940 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: naranja, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, tándem, suspensión de ballesta, anillas de amarre, soporte delantero, soporte trasero Kdsdpfxsyfwwio Ailjr Carrocería: Plataforma baja tándem con 2 ejes Rinner, frenos de tambor, altura de carga aprox. 720 mm, barra de tracción ajustable en altura, rampas adicionales disponibles con sobreprecio, hidráulica manual disponible para la instalación de rampas hidráulicas. ¡DETALLES DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa y errores exceptuados!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27.290 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2020, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.853 mm, Equipamiento: ABS, SDS390 101 m³ X-TRA Long Piso móvil Eje elevable SAF* Semirremolque alemán * Modelo X-TRA Long de 101 m³ * Ejes SAF * Eje elevable * Frenos de disco * Piso: Piso móvil con chapa antidesgaste trasera en acero inoxidable V2A, tablones de suelo de aluminio, perfil de suelo de 8 mm, acabado estriado, tapas finales de aluminio * Neumáticos: 385/55 R 22.5 Eje 1: 9/9 mm, Eje 2: 12/10 mm, Eje 3: 11/9 mm * Tara: 7.710 kg * Peso máximo autorizado: 35.000 kg * Carga útil: 27.290 kg * Suspensión neumática Kdedpfxsrwvl Tj Ailor * Todos los datos sin garantía * Más información y criterios bajo solicitud * Servicios adicionales * Reacondicionamientos y repintados posibles * Matrícula temporal / matrícula de exportación * Traslado y envío posibles * Asistencia con documentos aduaneros y de exportación * Gestión de documentos COC y EUR * En el mercado desde 1991 * Posibilidad de leasing y financiación: trabajamos con diferentes sociedades de leasing desde hace años, por lo que podemos encontrar la mejor financiación para cada cliente. Incluso podemos ayudar a clientes con solvencia limitada, facilitando el contacto con buenos socios de leasing. * Taller propio * Hablamos polaco. * We speak English. * Habla ruso. * El repintado en el color que desee es posible en nuestra casa a un precio razonable y con buena calidad. * ¿Está lejos y no tiene posibilidad o tiempo de visitar y revisar un camión con nosotros? No hay problema: puede encargar a un perito independiente de su confianza que revise el camión técnica y visualmente. Si, contrariamente a lo esperado, se presenta algún defecto, podemos solucionarlo de manera rápida y eficaz en nuestro taller. Además, podemos entregar su nuevo semirremolque de segunda mano en toda Europa por un suplemento.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 98.290 kg, peso total: 126.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos, disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo a petición. Cuello de cisne: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Cuello de cisne hidráulico, elevable/descendible y desmontable. Longitud aprox. 3.650 mm * Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (20 l/min), * Incluye pluma para la suspensión de las líneas de suministro, el depósito del vehículo tractor debe tener un mínimo de 80 l e ir equipado con acoplamientos MAX Trailer, en caso contrario los acoplamientos serán suministrados por el cliente EXW. * Para vehículos tractores: 6 x 4 o 8 x 4. Plataforma de carga MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * Plataforma telescópica de 6 ejes con acoplamiento de pasador tipo lengüeta en la parte delantera y biselado trasero de aprox. 500 mm x 8°. * Longitud: aprox. 11.000 mm * Extensible técnicamente en: aprox. 7.700 mm * Distancia entre ejes: aprox. 1.500 mm * Pasador de acoplamiento hidráulico. EJE OSCILANTE TREN DELANTERO DE 2 EJES EJE OSCILANTE * Todos los ejes con dirección forzada hidromecánica. * Chasis MAX810-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 acoplamiento de pasador tipo lengüeta delante y detrás. * Longitud: aprox. 2.970 mm, ancho del chasis: aprox. 2.750 mm * Engrase centralizado BEKA-MAX para chasis de 2 ejes con grasa normal NLGI-2 * Ensanchadores extensibles aprox. 230 mm por lado para tren de 2 ejes (± 27 kg). EJE OSCILANTE PLATAFORMA DE 6 EJES EJE OSCILANTE * Todos los ejes con dirección forzada hidromecánica. * Válvula antirotura de manguera en el cilindro de compensación de eje con función RESET automática. * Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores de seguridad para mantener la posición elevada. * Carga técnica por eje: 13.740 kg (30 km/h) * Compensación hidráulica de ejes. NEUMÁTICOS * 24 x Marca a nuestra elección (M+S) 245/70 R17.5 * Índice de carga 143/141L (146/146F) * TPMS: Sistema de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141. Kdodpfxszbfuhj Ailor Pintura final de los ejes * Con 2 capas de pintura 2K en color uniforme DB7350 gris novagrau. * PINTURA: Toda la estructura de acero totalmente granallada automática tras la soldadura. * Segundo proceso de granallado con corindón para una adherencia óptima del sistema de recubrimiento. * Metalización HRM de todo el chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión. * PINTURA Remolque color rojo carmín (RAL 3002). Incluye los siguientes accesorios * Pluma con cabrestante para la rueda de repuesto en el frontal del cuello de cisne. * Quinto eje de 3,5 pulgadas. * Pared frontal de acero, aprox. 400 mm de altura. * Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de altura, versión anodizada. * Palancas de mando en el cuello de cisne protegidas por tapa abatible. * Iluminación en la zona de mando del cuello de cisne con interruptor de encendido/apagado. * Una toma de 7 polos a la izquierda y derecha trasera del cuello de cisne para el panel de advertencia. * Manómetro de carga en el cuello de cisne para determinar carga por eje en chasis delantero y trasero. * Engrase centralizado BEKA-MAX para un cuello de cisne con grasa normal NLGI-2. * Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la cama baja con acoplamientos atornillados. * Escalera de acceso al cuello de cisne. * Motor diésel Hatz monocilíndrico (Silent Pack) con arranque eléctrico y batería de ar

Estado: usado, kilometraje: 977.000 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 08/2012, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 05/2025, frenos: retardador, color: amarillo, clase de emisión: Euro 5, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, sistema de navegación, Camión portamateriales MAN TGS 26.400 en excelente estado de conservación, equipado con grúa de carga Atlas 220.2 y pinza para palets. Equipamiento especial: Kdodpfovm R Ruex Ailjr Enganche de remolque Rockinger 400 G 150 A, antena para teléfono de coche, dos focos de trabajo en el techo de la cabina, retrovisores exteriores y gran angular regulables y calefactables eléctricamente, retrovisor gran angular con ayuda de maniobra eléctrica, batería de 225 Ah, espejo de acera derecho regulable y calefactable eléctricamente, soportes atornillados para la plataforma, bloqueo del diferencial en el eje trasero, depósito de aire de aluminio, sensor de presión para fuelles de suspensión neumática, interruptor automático ETA, cabina con suspensión neumática, asiento del conductor confort, con suspensión neumática, calefacción, soporte lumbar y ajuste de hombros, cierre centralizado con mando a distancia, sistema de arranque con precalentador, caja de cambios de 12 velocidades tipo ZF 12 AS, Tipmatic, bloqueo neumático de la palanca de cambios, estabilizador de balanceo de alta carga, climatizador automático, depósito de combustible: mixto - 480 l diésel + 75 l AdBlue, volante multifunción, llantas de aluminio 9.00x22.5 (ALCOA mate en el primer eje trasero, primer eje delantero y segundo eje trasero), secador de aire calefactable, calefacción auxiliar Eberspächer D4S, toma de fuerza NAS/10C sin brida, rueda de repuesto con llanta de aluminio 9.00x22.5 ALCOA mate, retarder, tapicería de calidad confort, visera exterior, cortinas parasol laterales en las puertas del conductor y acompañante, tomas de corriente de 12V y 24V en cabina, módulo de gestión de flotas, amortiguadores delanteros reforzados, preinstalación de función Start/Stop al final del bastidor, luces auxiliares de carretera/antinieblas con función de luz de giro. Otros detalles: Configuración de ejes: 6x2, espejo frontal/lateral, enchufe de remolque 24V/7-pines, enchufe de remolque para ABS, control de tracción (ASR), sistema de audio: Radio MAN basic Line (Radio/CD), ordenador de a bordo MAN-Tronic, sistema electrónico de frenos MAN Brakematic, motor EURO 5, cabina tamaño L, suspensión mixta (ballesta/neumática), elevalunas eléctricos, parabrisas tintado, alternador 28V 80A, techo abatible manual, bastidor/chasis, palanca basculante para freno EVB, filtro de combustible calefactable, admisión de aire elevada, compresor de aire 1 cilindro 360 ccm, motor 10,5 litros - 294 kW diésel, eje retráctil NO-08, elevable, soporte para rueda de repuesto detrás del eje trasero, frenos de disco en eje delantero y trasero, protección lateral, cristales traseros tintados, cortina parasol parabrisas, sistema para reducción de salpicaduras, estabilizador en uno de los ejes traseros, estabilizador delantero, modelo TGS, cristales de puertas tintados, protección antiempotramiento trasera y delantera, ventilador viscoso, eje delantero VOK-09 curvado, cierre centralizado, MMA: 26,00 t. Estado de los neumáticos: eje delantero aprox. 80%, eje trasero aprox. 60%. El vehículo también puede venderse completo con remolque. El precio del remolque es de 5.000 € netos. Para cualquier pregunta sobre el equipamiento, no dude en llamarnos. ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: usado, kilometraje: 977.000 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 08/2012, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 05/2025, frenos: retardador, color: amarillo, clase de emisión: Euro 5, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, sistema de navegación, Camión de materiales de construcción MAN TGS 26.400 muy bien mantenido, equipado con grúa de carga Atlas 220.2 y pinza para palets. Equipamiento especial: • Enganche de remolque: Rockinger 400 G 150 A • Antena para teléfono de automóvil • Focos de trabajo (2) en el techo de la cabina • Espejos exteriores y gran angular ajustables y calefactados eléctricamente • Espejo gran angular con asistencia eléctrica para maniobras • Batería de 225 Ah • Espejo de bordillo derecho ajustable y calefactable eléctricamente • Angulares de fijación del bastidor atornillados • Bloqueo de diferencial en el eje trasero • Depósitos de aire de aluminio • Sensor de presión para fuelles neumáticos • Disyuntor ETA • Cabina con suspensión neumática • Asiento del conductor de confort, con suspensión neumática y calefacción, soporte lumbar y ajuste de hombros • Mando a distancia para cierre centralizado • Dispositivo de arranque en frío • Caja de cambios de 12 velocidades - Tipo: ZF 12 AS, Tipmatic, bloqueo neumático del cambio • Estabilización anti-balanceo de alta resistencia • Climatizador automático • Depósito de combustible combinado: 480 l diésel + 75 l AdBlue • Volante multifunción • Llantas de aleación 9.00x22.5 (ALCOA mate en el primer eje trasero, primer eje delantero y segundo eje trasero) • Secador de aire calefactado • Calefacción auxiliar Eberspächer D4S • Toma de fuerza NAS/10C sin brida • Rueda de repuesto con llanta de aleación 9.00x22.5 ALCOA mate • Retardador • Tapicería de calidad confort • Visera solar exterior • Cortinas enrollables de protección solar en ventanillas laterales (conductor y acompañante) • Tomas de corriente en cabina 12V y 24V Ksdpfx Aevm R R Usilsdr • Módulo de control para sistema de gestión de flotas • Amortiguadores delanteros reforzados • Preinstalación para sistema start/stop al final del chasis • Faros adicionales de largo alcance / niebla con luz de giro Otros equipamientos: • Configuración de ejes: 6x2 • Espejos frontales/laterales • Toma de remolque 24 V / 7 polos • Toma de remolque ABS • Control de tracción (ASR) • Sistema de audio: Radio MAN basic Line (Radio/CD) • Ordenador de a bordo MAN-Tronic • Sistema de frenos electrónicos MAN-Brakematic • Motor Euro 5 • Cabina: L • Suspensión: ballesta/neumática • Elevalunas eléctrico • Parabrisas tintado • Generador 28 V 80 A • Techo elevable mecánico • Carrocería/chasis: bastidor • Palanca basculante – freno EVB • Filtro de combustible calefactado • Toma de aire elevada • Compresor de aire, 1 cilindro, 360 ccm • Motor: 10,5 l – 294 kW diésel • Eje portador NO-08, elevable • Soporte de rueda de repuesto detrás del eje trasero • Freno de disco en eje trasero y delantero • Protección lateral • Ventanillas traseras tintadas • Cortina enrollable de protección solar para parabrisas • Dispositivo para reducción de pulverización • Estabilizador en un eje trasero • Estabilizador en eje delantero • TGS • Cristales de puertas tintados • Protección antiempotramiento trasera y delantera • Ventilador viscoso • Eje delantero VOK-09 torcido • Cierre centralizado • Peso bruto autorizado: 26,00 t Estado de los neumáticos: Eje delantero aprox. 80%, eje trasero aprox. 60% El vehículo también puede venderse completo con remolque. El precio del remolque es de 5.000 € netos. Para preguntas sobre el equipamiento, por favor llámenos. Errores y venta previa reservados.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: NEW - 50, peso en vacío: 223 kg, peso máximo de la carga: 777 kg, peso total: 1.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 2.050 mm, anchura del espacio de carga: 1.130 mm, altura del espacio de carga: 430 mm, velocidad máxima: 100 km/h, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2026, SARIS CW 205 113 1000 1 VEHÍCULO NUEVO Dimensiones interiores: 205 cm x 113 cm Altura de los laterales incl. barandilla: 43 cm Altura de carga: 52 cm Peso total: 1000 kg Carga útil: 777 kg Remolque de eje simple con freno Freno de inercia y freno de mano AL-KO Eje de 1000 kg con freno de 1350 kg Chasis bajo Bastidor de acero totalmente soldado y galvanizado en caliente Paneles laterales de madera contrachapada antideslizante de 15 mm, robustos Barandilla de acero Puerta trasera abatible y desmontable con cierre de tensión Suelo de madera contrachapada antideslizante y robusto de 15 mm Rueda jockey 6 anillas de amarre con capacidad de tracción de 400 kg Neumáticos de 13" 2 calzos en U Ganchos para red/cuerda en el bastidor Enchufe de 13 polos Luz de gálibo delantera Pilotos traseros con luz de marcha atrás, luz antiniebla trasera y reflectores triangulares ACCESORIOS OPCIONALES CON DESCUENTO FIJO A PARTIR DE FEBRERO 2026 -Equipamiento para 100 km/h (amortiguadores) -Rueda de repuesto con soporte -Pared delantera abatible y desmontable -Rampas de carga -Iluminación LED completa Kjdsrk Ikqspfx Ailedr -Seguro antirrobo -Red de malla fina o gruesa -Bastidor en H -Rejilla para hojas en varias alturas, también cerrada -Lona plana con/sin arquillos -Lona alta de 120 cm, apertura lateral en los cuatro lados -Soportes traseros Otros accesorios disponibles bajo consulta. Coste adicional de transporte hasta Gera y documentación vehicular: 100 € netos Las imágenes son de ejemplo y pueden mostrar accesorios con coste adicional. ¿No ha encontrado el remolque adecuado? Disponemos de 50-100 vehículos en stock, listos para entrega inmediata. El taller está abierto para reparaciones de todo tipo de lunes a viernes de 8:00 a 17:00. Especialistas en reparación de ejes, también para caravanas. Gran oferta de remolques de alquiler. También disponemos de una amplia gama de repuestos y accesorios para remolques de todas las marcas. Solicite asesoramiento telefónico, visite nuestra web o venga directamente a visitarnos.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 96.500 kg, peso total: 126.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 26.900 mm, ancho total: 2.750 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne hidráulico con función de elevación y descenso, así como desmontable. Longitud aprox. 3.650 mm * Para tractoras: 6 x 4 o 8 x 4 * Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (20 l/min), incluye soporte aéreo para las líneas de alimentación, el depósito de la tractora debe tener al menos 80 l * Con acoplamientos MAX Trailer, de lo contrario, los acoplamientos deben ser suministrados por el cliente franco fábrica * Soporte aéreo con cabrestante para rueda de repuesto en la parte frontal del cuello de cisne * King pin de 3,5 pulgadas * Mamparo de acero de aprox. 400 mm de alto * Laterales y trasera de aluminio desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, versión anodizada * Palanca de operación en el cuello de cisne protegida por una tapa abatible * Iluminación del puesto de mando en el cuello de cisne con interruptor de encendido/apagado * Una toma de 7 polos a la izquierda y otra a la derecha, en la parte trasera del cuello de cisne para panel de advertencia * Engrase centralizado BEKA-MAX para cuello de cisne con grasa estándar NLGI-2 * Conexiones hidráulicas del cuello de cisne al chasis rebajado con acoplamientos roscados * Acceso al cuello de cisne * Cuatro paneles de señalización extensibles aprox. 1.000 mm, 423 x 423 mm, con luz de posición LED y soporte para luz giratoria Kdsdpozahp Sofx Ailjr * Adaptador de fijación para 2 ruedas de repuesto * Motor diésel Hatz de 1 cilindro (Silent Pack) con arranque eléctrico y batería de arranque. Potencia: 9,5 kW (12,9 CV) a 3.000 rpm * Tuberías hidráulicas entre la unidad de potencia y la placa de conexión en el cuello de cisne * 1 foco de trabajo LED a la izquierda y derecha en la parte trasera del cuello de cisne, con interruptor separado * Mando a distancia por radio: - Operación de la unidad de potencia, encendido/apagado del motor diésel. - Manejo de la dirección trasera adicional al mando por cable, con 2 indicadores LED en el receptor para control de un solo eje. - Manejo de la elevación/descenso del cuello de cisne - Manejo de la elevación/descenso de la suspensión de los ejes Chasis delantero de 2 ejes: * Acoplamiento con orejetas atornilladas delante y detrás. Longitud: aprox. 2.970 mm Ancho del chasis: aprox. 2.750 mm * Engrase centralizado BEKA-MAX para chasis de 2 ejes con grasa estándar NLGI-2 (no conectado a las barras de dirección) * Una toma de 7 polos a la izquierda y derecha en la parte trasera del chasis delantero para paneles de advertencia * Superficie del chasis con recubrimiento arenoso pintado como antideslizante * Banda reflectante amarilla conforme a normativa UE, lateral, en las extensiones y parte trasera del semirremolque * Una toma de 7 polos para panel de advertencia, izquierda y derecha en el chasis delantero, en zona de los ejes * Ensanchadores extensibles aprox. 230 mm por lado para chasis de 2 ejes * 1 par de bloques de rosca M42 entre los ejes del chasis delantero * 1 par de soportes para paneles de advertencia, para insertar en los alojamientos exteriores en el bastidor de la plataforma de carga Plataforma de carga: * Plataforma de carga telescópica doble de 6 ejes con acoplamiento de perno y extremo trasero achaflanado aprox. 500 mm x 8° * Longitud de la plataforma de carga: aprox. 11.000 mm * Extensión técn

Estado: usado, Año de fabricación: 1992, Fabricante: De lama Modelo: DLST/L Clase 100 Año: 1992 Tipo: Horno de calor seco para esterilización y despirógenización. Volumen: 1 m3 Materiales: Acero inoxidable pulido - Esterilización (160 - 180°C): Reducción de microorganismos y sus subproductos hasta 12 log - Despirógenización (220-250°C): Eliminación de pirógenos y endotoxinas en el interior de los materiales - Flujo laminar horizontal - Puerta doble (nueva) - Calefacción eléctrica - 2 carros - Olympia/EXP3: Sistema de control, regulación, gestión y registro con procesador de alta velocidad. Posibilidad de diseñar el horno para soportar temperaturas operativas de hasta 300°C en trabajo continuo, gracias al uso de filtros HEPA con sellante especial. Aplicaciones principales: Ksdpfx Aiox Rz N Uoledr - vidriería vacía (ej. viales, ampollas, botellas) - equipos de acero inoxidable (ej. bandejas, partes de maquinaria) - materiales sensibles a la humedad - productos farmacéuticos termoestables básicos y compuestos químicos - líquidos no acuosos (ej. aceites, glicerinas, etc.)

Año de fabricación: 2018, Estado: revisado en el taller (usado), Cintas transportadoras Ancho de banda 650 mm., 800 mm., 1000 mm., 1200 mm., 1400 mm. Largo mas de 70 m Pasillos de servicio opcional Rodillos Motor Kdodpsu N Ndvsfx Ailor

Estado: usado, Tanque de inercia de acero inoxidable con camisa De Gouwe, año 2012 Con camisa de acero inoxidable Año 2012 Kdjdowq Slajpfx Ailjr Con equipo auxiliar

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33903000211, peso en vacío: 7.707 kg, peso máximo de la carga: 27.293 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2023, longitud del espacio de carga: 15.030 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.655 mm, volumen del espacio de carga: 101 m³, longitud total: 15.350 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.005 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", color: plateado, Las imágenes corresponden a fotos de archivo, ¡el vehículo puede que aún esté en uso! El vehículo está compuesto por: Chasis tipo plataforma para remolque Estructura soldada de acero al grano fino en construcción ligera, hasta los pies de apoyo, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable Soporte de 24 t, de dos velocidades, accionamiento unilateral, con base recta Escalera extensible en la parte trasera Sujeta-puertas laterales 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio contra impactos Protección trasera antivuelco de acero con guardabarros anchos de Fliegl Kdedpfx Aiey Snmpsljr Guardabarros abatible para unidad de luces Aletas arqueadas parciales Parachoques trasero Barra para lonas con soporte 1 caja de herramientas de plástico Ejes y suspensión 3 ejes BPW con frenos de disco "Alineación láser de ejes/chasis" para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión neumática Frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas Canalización de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento por resorte acumulador Duomatik EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha AAC Basic, eje de descarga automático sobre el último eje, como ayuda de maniobra, hasta 20 km/h, desconectable manualmente Reconocimiento de carga por señal Canbus EBS Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED ámbar Iluminación lateral LED ámbar acoplada al intermitente "Luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces delimitadoras blanco/rojas traseras Enchufes delanteros: 2 de 7 polos y 1 de 15 polos, a prueba de confusión, sin cable de conexión Hidráulica SB Cilindro hidráulico con mecanismo deslizante integrado en el suelo. Hidráulica de 2 circuitos. Cambio de avance/retroceso eléctrico vía mando a distancia con cable. Funcionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar de camión Conexión hidráulica con manguera en el mamparo frontal y acople rápido HDK Rendimiento recomendado de la bomba: Caudal: 110 l/min Presión: 250 bar Capacidad mínima del tanque de aceite: 100 l Piso de tablas de aluminio, perfil de suelo de 8 mm, con superficie estriada Caja basculante de aluminio de material de alta calidad y resistente al desgaste. Paredes frontal y laterales de perfiles huecos de aluminio, soldadas en la parte superior con perfil especial de refuerzo de aluminio Pared deslizante para mejor vaciado de la carga, con refuerzo de lona en la parte inferior Pared trasera de perfiles huecos de aluminio, en forma de puerta de dos hojas (división 1/2 a 1/2), contorneada por un perfil U especial con tope y junta de goma, con dos cerrojos exteriores de varilla giratoria, con cierre superior e inferior. Pared trasera con cierre de seguridad mecánico, manejo en la parte trasera a la izquierda en sentido de la marcha. Con travesaño superior abatible. Plataforma con acceso por escalera a ambos lados 3 travesaños desmontables y abatibles para apoyo de la lona Lona enrollable lateral con 2 correas de amarre longitudinales, 3 correas de amarre laterales con carraca Indicaciones de operación Se requiere autorización especial si se supera la longitud total de conjunto de más de 16 500 mm. País de matriculación/señales Alem