Silenciador de segunda mano en venta (133)

Estado: usado, kilometraje: 16.745 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), configuración de ejes: 4x4, color: verde, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, longitud total: 61.500 mm, ancho total: 25.600 mm, altura total: 29.300 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, póngase en contacto con el Sr. Seidel (teléfono: ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 con plataforma y lona Lhsdpfxsz Dm R Ee Ag Esl !!! Disponible en varias unidades !!!, A70 Bloqueo del diferencial del eje delantero, A71 Bloqueo del diferencial del eje trasero, AF8 Relación de transmisión del eje i = 4,875 (H4/H5), AH7 Eje trasero H4, 7,7 t, corona dentada 368, AK6 Eje delantero 6,1 t, B02 Sistema antibloqueo (ABS), B43 Freno de remolque de 2 líneas, B56 Acoplamiento delantero para recarga de aire, B65 Secador de aire comprimido, con calefacción, BB6 Freno de tambor en el eje delantero y trasero, BB9 Protección contra rotura de tuberías para el sistema de frenos, C42 Estabilizador, eje trasero, debajo del chasis, CC9 Eliminación del dispositivo de protección, lateral, CL9 Dirección asistida LS 6/LS 8, CR4 Piezas de fijación en el chasis/rejilla de orificios, CU0 Protector inferior plegable, trasero (Meiller), D15 Techo corredizo, D17 Montaje, E10 Circuito de luz de camuflaje, E21 Batería(s), reforzada(s), E30 Interruptor principal de la batería, de 1 polo, E31 Enchufe de alimentación, E40 Enchufe de remolque, de 7 polos, E41 Enchufe de remolque, de 12 polos, E55 Enchufe para carga de mantenimiento, 24 V, E70 Sistema de comunicación, con enchufe, OTAN, EC6 Enchufe de remolque, de 15 polos, EM8 PSM, CAN de superestructura y remolque, ISO 11992, ES8 Enchufe adicional 24 V/15 A, cabina, F07 Cabina doble, acero, F20 Cabina S, alargada 180 mm, F30 Hidráulica de inclinación de la cabina, FE5 Elevalunas eléctrico, puerta del conductor y del pasajero, FN1 Panel de instrumentos, FQ7 Compartimento sobre el parabrisas, 2 compartimentos, FS9 Espejo retrovisor exterior, eléctrico, lado del conductor, FV7 Preparación, paquete de montaje, FW2 Eliminación del inmovilizador (transpondedor), FX7 Espejo frontal aerodinámico, delantero, GC5 Transmisión G 60-6/9,2-1,0, GS1 Transmisión manual, GV5 Caja de transferencia VG550 3W, H03 Aire acondicionado, H04 Aislamiento térmico, adicional, HF2 Filtro de polen, HH1 Calefacción auxiliar de agua caliente, Eberspächer D5W S, I42 Neumáticos 365/80 R 20 eje delantero, IA1 Fórmula de ruedas 4x4, IB4 Serie LKN, IC1 Chasis de plataforma, ID1 Suspensión de ballestas, IL1 Nacional (Alemania), IL8 Versión de volante a la izquierda, IP6 Distancia entre ejes 3260 mm, IU5 Camión de 10,5 toneladas, IX4 Motor en línea, 4 cilindros, IY2 Fluido hidráulico, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tacógrafo, digital, CE, limitador de velocidad + registro adicional, ADR, JK3 Instrumento combinado, pantalla gráfica, medidor de consumo, JZ1 Fabricante del tacógrafo VDO, K40 Cerradura del depósito, K45 Filtro, tapón de llenado del depósito, K81 Prefiltro de combustible, separador de agua con calefacción, KBCA Tanque de aire y secador de aire desplazados en el chasis, KCAH Parachoques, versión de acero, KCR5 Soporte del chasis reforzado para superestructuras especiales, KCUN Modificación de voladizo 1135 mm, KCYQ Ojos de remolque delantero y trasero, atornillado en la parte delantera (no según STANAG), KD6 Monitoreo de emisiones para óxidos de nitrógeno (NOx), KE8 Autodiagnóstico a bordo 1.0 con control NOx, KFKV Desplazamiento de la bomba de inclinación de la cabina, KFMP Paquete de montaje de la cabina para BWFPS, KG0 Silenciador de acero inoxidable con catalizador SCR, KJ1 Silenciador principal, a la derecha, lateralmente en el chasis, KK45 Filtro para el tapón de llenado del depósito, KKSN Tanque principal, a la derecha, 200 l, acero, (

Año de fabricación: 2016, Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 116245, Máquina digital de troquelado/conversión GM DC330 Diseño compacto Desenrollador Sistema de guiado de la bobina Ancho de la bobina: 330 mm Rodillo de alimentación/descarga para el control de la tensión Estación de troquelado magnética de 200 z/25 pulgadas para admitir troqueles de 50 mm a 520 mm Factor de distorsión/desproporción para trabajar con troqueles de diferentes tamaños Lector de marcas de registro para admitir la bobina impresa Posibilidad de troquelado en línea Posibilidad de movimiento lateral/transversal Rebobinador de residuos Estación de corte con 7 cuchillas en V activadas neumáticamente Rebobinado superior e inferior con opciones de rotación en sentido horario o antihorario Contador de etiquetas o metros Mandriles/ejes de 25 mm, 38 mm, 44 mm y 76 mm x 2 Aplicación de papel de aluminio Laminación con adhesivo Lodpfx Agsylpvdo Eohl Desenrollador y rebobinador de la laminadora Silenciador para reducir el ruido durante la laminación Estación flexográfica completa Bandeja de barniz, rodillo de recogida, rodillo anilox, rodillo de impresión incluidos Lámpara UV GEW Presión de aire mínima requerida: 6 bares Peso de la máquina: 1200 kg ¡¡Disponible para la venta inmediata!!

Estado: usado, kilometraje: 21.764 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), configuración de ejes: 4x4, color: verde, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, longitud total: 61.500 mm, ancho total: 25.600 mm, altura total: 29.300 mm, longitud del espacio de carga: 31.500 mm, anchura del espacio de carga: 24.300 mm, altura del espacio de carga: 4.700 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel le atenderá (teléfono disponible). Lhsdpfx Aoz Dm Spog Eel Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 con plataforma de carga !!! Disponible en varias unidades !!!, A70 Bloqueo del diferencial del eje delantero, A71 Bloqueo del diferencial del eje trasero, AF8 Relación de transmisión del eje i = 4,875 (H4/H5), AH7 Eje trasero H4, 7,7 t, corona dentada 368, AK6 Eje delantero 6,1 t, B02 Sistema antibloqueo de frenos (ABS), B43 Freno de remolque de 2 líneas, B56 Conector de acoplamiento delantero para el llenado de aire, B65 Secador de aire comprimido, con calefacción, BB6 Freno de tambor en el eje delantero y trasero, BB9 Protección contra la rotura de tuberías del sistema de frenos, C42 Barra estabilizadora, eje trasero, debajo del chasis, CC9 Eliminación del dispositivo de protección, lateral, CL9 Dirección asistida LS 6/LS 8, CR4 Piezas de fijación en el chasis/rejilla de orificios, CU0 Protector inferior plegable, trasero (Meiller), D15 Ventana de techo, giratoria, D17 Tren de rodaje, E10 Circuito de luces de camuflaje, E21 Batería(s), reforzada(s), E30 Interruptor principal de la batería, de 1 polo, E31 Toma de corriente, E40 Toma de corriente para remolque, de 7 polos, E41 Toma de corriente para remolque, de 12 polos, E55 Toma de corriente para carga de mantenimiento, 24 V, E70 Sistema de comunicación, con toma de corriente, OTAN, EC6 Toma de corriente para remolque, de 15 polos, EM8 PSM, CAN para la carrocería y el remolque, ISO 11992, ES8 Toma de corriente adicional 24 V/15 A, cabina, F07 Cabina doble, de acero, F20 Cabina S, alargada 180 mm, F30 Sistema hidráulico de inclinación de la cabina, FE5 Elevalunas eléctricos, puerta del conductor y del pasajero, FN1 Panel de instrumentos, FQ7 Compartimento sobre el parabrisas, 2 compartimentos, FS9 Espejos exteriores, eléctricos, lado del conductor, FV7 Preparación para la instalación de equipos, FW2 Eliminación del inmovilizador (transpondedor), FX7 Espejo frontal aerodinámico, delantero, GC5 Transmisión G 60-6/9,2-1,0, GS1 Transmisión manual, GV5 Caja de transferencia VG550 3W, H03 Aire acondicionado, H04 Aislamiento térmico, adicional, HF2 Filtro de polen, I42 Neumáticos 365/80 R 20 eje delantero, IA1 Fórmula de rueda 4x4, IB4 Serie LKN, IC1 Chasis de plataforma de carga, ID1 Suspensión por ballestas, IL1 Para uso nacional (Alemania), IL8 Versión con volante a la izquierda, IP6 Distancia entre ejes 3260 mm, IU5 Camión de 10,5 toneladas, IX4 Motor en línea, 4 cilindros, IY2 Fluido hidráulico, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tacógrafo, digital, CE, limitador de velocidad + registro adicional, ADR, JK3 Instrumento combinado, pantalla gráfica, medidor de economía, JZ1 Fabricante del tacógrafo VDO, K40 Cierre del depósito, K45 Filtro, tapón de llenado del depósito, K81 Prefiltro de combustible, separador de agua con calefacción, KBCA Depósito de aire y secador de aire desplazados en el chasis, KCAH Parachoques, versión de acero, KCR5 Cabezal del chasis reforzado para superestructuras especiales, KCUN Modificación del voladizo 1135 mm, KCYQ Ojales de remolque delantero y trasero, atornillables en la parte delantera (no según STANAG), KD6 Monitoreo de gases de escape para óxidos de nitrógeno (NOx), KE8 Diagnóstico a bordo 1.0 con control NOx, KFKV Desplazamiento de la bomba de inclinación de la cabina, KFMP Kit de equipamiento de la cabina para BWFPS, KG0 Silenciador de acero inoxidable con catalizador SCR, KJ1 Silenciador principal derecho, lateral en el chasis, KK45 Filtro para el tap

Estado: usado, kilometraje: 43.595 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), configuración de ejes: 4x4, color: verde, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, longitud total: 63.000 mm, ancho total: 25.600 mm, altura total: 29.300 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, póngase en contacto con el Sr. Seidel (teléfono disponible). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 con plataforma y lona !!! Disponible en múltiples unidades !!!, A70 Bloqueo del diferencial del eje delantero, A71 Bloqueo del diferencial del eje trasero, AF8 Relación de transmisión del eje i = 4,875 (H4/H5), AH7 Eje trasero H4, 7,7 t, corona dentada 368, AK6 Eje delantero 6,1 t, B02 Sistema antibloqueo (ABS), B43 Freno de remolque de 2 líneas, B56 Conector de enganche delantero, para repostaje de aire, B65 Secador de aire comprimido, con calefacción, BB6 Freno de tambor en el eje delantero y trasero, BB9 Protección contra rotura de conductos para el sistema de frenos, C42 Estabilizador, eje trasero, debajo del chasis, CC9 Eliminación del dispositivo de protección, lateral, CL9 Dirección asistida LS 6/LS 8, CR4 Piezas de sujeción en el chasis/rejilla de orificios, CU0 Protector inferior plegable, trasero (Meiller), D15 Luneta del techo, giratoria, D17 Plataforma giratoria, E10 Circuito de luces de camuflaje, E21 Batería(s), reforzada(s), E30 Interruptor principal de la batería, de 1 polo, E31 Enchufe de alimentación, E40 Enchufe para remolque, de 7 polos, E41 Enchufe para remolque, de 12 polos, E55 Enchufe para carga de mantenimiento, 24 V, E70 Sistema de intercomunicación, con enchufe, OTAN, EC6 Enchufe para remolque, de 15 polos, EM8 PSM, CAN para la superestructura y el remolque, ISO 11992, ES8 Enchufe adicional 24 V/15 A, cabina, F07 Cabina doble, acero, F20 Cabina S, alargada 180 mm, F30 Sistema hidráulico de inclinación de la cabina, FE5 Elevalunas eléctricos, puerta del conductor y del acompañante, FN1 Panel de instrumentos, FQ7 Reposabrazos sobre el parabrisas, 2 compartimentos, FS9 Espejos retrovisores exteriores, eléctricos, lado del conductor, FV7 Preinstalación, kit de instalación, FW2 Eliminación del inmovilizador (transpondedor), FX7 Espejo frontal aerodinámico, delantero, GC5 Transmisión G 60-6/9,2-1,0, GS1 Transmisión manual, GV5 Caja de transferencia VG550 3W, H03 Aire acondicionado, H04 Aislamiento térmico, adicional, HF2 Filtro de polen, I42 Neumáticos 365/80 R 20, eje delantero, IA1 Fórmula de ruedas 4x4, IB4 Serie LKN, IC1 Chasis de plataforma, ID1 Suspensión de ballestas, IL1 Nacional (Alemania), IL8 Versión con volante a la izquierda, IP6 Distancia entre ejes 3260 mm, IU5 Camión de 10,5 toneladas, IX4 Motor en línea, 4 cilindros, IY2 Fluido hidráulico, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tacógrafo, digital, CE, limitador de velocidad + memoria adicional, ADR, JK3 Instrumento combinado, pantalla gráfica, indicador de economía, JZ1 Fabricante del tacógrafo VDO, K40 Cierre del depósito, K45 Filtro, tapón de llenado del depósito, K81 Prefiltro de combustible, separador de agua con calefacción, KBCA Tanque de aire y secador de aire desplazados en el chasis, KCAH Parachoques, versión de acero, KCR5 Soporte del chasis reforzado para superestructuras especiales, KCUN Cambio de voladizo 1135 mm, KCYQ Ojales de remolque delanteros y traseros, delanteros atornillados (no según STANAG), KD6 Supervisión de los gases de escape para óxidos de nitrógeno (NOx), KE8 Autodiagnóstico a bordo 1.0 con control NOx, KFKV Desplazamiento de la bomba de elevación de la cabina, KFMP Kit de instalación de la cabina para BWFPS, KG0 Silenciador de acero inoxidable con catalizador SCR, KJ1 Silenciador principal derecho, lateral en el chasis, KK45 Filtro para el tapón de llenado del depósito, KKSN Depósito principal derecho 200L, ac Lhjdpjz Dm Rxefx Ag Ejl

Año de fabricación: 1995, Estado: bueno (usado), Ventilador radial de Venti Oelde con silenciador de admisión. Lodpfxod Nqlcs Ag Eehl !! Curva característica adjunta como imagen !! Caudal volumétrico: 46.308 m³/h Aumento de presión: 4830 Pa / 48,3 mbar Peso: 2750 kg Temperatura: 30 °C Velocidad de rotación: 1480 rpm Eficiencia del ventilador: 82,9 % Potencia en el eje: 73,8 kW Potencia del motor: 110 kW (también posible 90 kW) Motor: VEM 315 S4 Tensión: 400 voltios / 50 Hz Año de fabricación: 1995

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.050 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2009, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2009, Semirremolque plataforma de Schwarzmüller más grúa de pluma giratoria Kennis, modelo 16.000, con soportes hidráulicos. ----* Fabricante: Schwarzmüller * Modelo: Semirremolque plataforma más grúa de pluma giratoria Kennis, modelo 16.000, con soportes hidráulicos. * Primera matriculación: 02/2009 * Peso total: 39.000 kg * Peso en vacío según el registro del vehículo: 7.950 kg * Carga útil: 31.050 kg * Ejes: 3 ejes Mercedes, el 1.º eje es un eje elevable / el 3.º eje es de dirección forzada * Suspensión: Suspensión neumática con elevación y descenso * Neumáticos: 385/65 R 22.5, aproximadamente 50% de vida útil * Dimensiones interiores de la plataforma: aproximadamente 13,50 m de largo x 2,48 m de ancho x 1,00 m de alto * Color: Chasis negro, laterales amarillos * EBS * Grúa de pluma giratoria Kennis, modelo R-16/7.10, año de fabricación 2009, con soportes hidráulicos * 3 extensiones hidráulicas * Capacidad máxima a 7,10 m de alcance = 2.100 kg * Capacidad con brazo corto a 3,50 m de alcance = 4.500 kg * 5.º y 6.º circuito hidráulico Lhsdpfx Aegt Si Tsg Eol * Plataforma elevada con control de joystick * Motor diésel Hatz con silenciador * Bloqueos para contenedores de 20 o 40 pies * 5 laterales de aluminio divididos * Puerta trasera de dos hojas * Escalera de acceso en la parte trasera izquierda * Largueros extraíbles * Barra perforada a izquierda y derecha para la sujeción de la carga * Suelo de madera/acero * 2 cajas de herramientas a la izquierda * 1 caja de herramientas a la derecha * Guardabarros individuales * Soportes para carga completa * Luces de marcha atrás * Soporte para rueda de repuesto * Horquillas para paletas, disponibles como opción con un coste adicional.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.050 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2009, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2009, Semirremolque de plataforma de Schwarzmüller más grúa de pluma Kennis, modelo 16.000, con soportes hidráulicos. ----* Fabricante: Schwarzmüller * Tipo: Semirremolque de plataforma más grúa de pluma Kennis, modelo 16.000, con soportes hidráulicos. * Primera matriculación: 02/2009 * Peso total: 39.000 kg * Peso en vacío según el certificado de matriculación: 7.950 kg * Carga útil: 31.050 kg Lhodpfx Agjgbtdvo Ejl * Ejes: 3 x Mercedes, con el eje 1 como eje elevable / eje 3 con dirección forzada * Suspensión: Suspensión neumática con elevación y descenso * Neumáticos: 385/65 R 22.5, aproximadamente 50% de vida útil * Dimensiones internas de la plataforma: aproximadamente 13,50 m de largo x 2,48 m de ancho x 1,00 m de alto * Color: Chasis negro, laterales amarillos * EBS * Grúa de pluma Kennis, modelo R-16/7.10, año de fabricación 2009, con soportes hidráulicos * 3 extensiones hidráulicas * Extensión máxima a 7,10 m = 2.100 kg * Brazo corto a 3,50 m = 4.500 kg * Circuito de control 5.º y 6.º * Plataforma elevada con control de joystick * Motor diésel Hatz con silenciador * Bloqueos para contenedores de 20 o 40 pies * 5 laterales de aluminio divididos * Puerta trasera de dos hojas * Escalera de acceso trasera izquierda * Largueros extraíbles * Barandilla con orificios a izquierda y derecha para la sujeción de la carga * Suelo de madera/acero * 2 cajas de herramientas a la izquierda * 1 caja de herramientas a la derecha * Guardabarros individuales * Soportes para carga completa * Luz de marcha atrás * Soporte para rueda de repuesto * Horquilla para paletas, opcional con un coste adicional Semirremolque alemán. Documentación alemana.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de corriente de entrada: trifásico, superficie filtrante: 150 m², capacidad de aspiración: 9.000 m³/h, Extractora de polvo, extractora de humos de soldadura, filtro de cartucho autolimpiante, neumático, de vacío, apto para plasma, láser, granallado, limpieza con bicarbonato y cualquier tipo de polvo seco. El filtro se limpia neumáticamente mediante impulsos de aire comprimido durante el funcionamiento, lo que garantiza una alta eficiencia del equipo. El ventilador está instalado en el lado limpio, minimizando el riesgo de explosión. Marca: Plymovent / Euromate Modelo: SCS Cartuchos filtrantes – 2 uds Superficie de filtración: 150 m² Ljdpfx Agoy H Hkve Eshl Ventilador en carcasa insonorizada con silenciador, potencia 7,5 kW. Modelo de ventilador: CHB16LG03 Caudal hasta 9.000 m³/h Diámetro de entrada: 400 mm Eficiencia de filtrado: 99,8%

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 133.000 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 12/2016, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: azul, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 11.610 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, volumen del espacio de carga: 15 m³, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Servofreno - Cierre centralizado con mando a distancia - Frigorífico - Suspensión neumática - Bocina neumática - Radio/reproductor de CD - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Caja de herramientas - Iluminación de xenón - Engrase centralizado Fabricante: WIEDEMANN Tipo / Denominación comercial: SUPER 1000 15 Número de equipo: D/BAM/1666/T N° de fábrica: X OW 1000 1494 Año de fabricación: 02.12.2016 Equipamiento: Superestructura de tanque de aspiración/presión ADR Compartimiento de lodos con tamaño variable, fondo trasero con cierre y fondo Klöpper delantero en acero inoxidable, material 1.4404, depósito de lodos de acero inoxidable, material 1.4404, dispositivo auxiliar de descarga, tapa del depósito de lodos/ADR, tapa del depósito de lodos de apertura hidráulica, cierre centralizado neumático, indicador de nivel con escala en el fondo del depósito, conexión de succión inferior con válvula de placa DN 125 reducida a DN 100, conexión de succión inferior accionada neumáticamente, conexión de succión superior con válvula de placa DN 125 reducida a DN 100, émbolo de extensión hidráulica, indicación de 3 posiciones predefinidas del émbolo, equipamiento ADR, código de tanque L4BH (sin recuperación de vapores), deflector en acero inoxidable 1.4301, bomba de vacío tipo CVS VACUSTAR 1600 - DN 100, protección contra aspirado excesivo, refrigeración de la bomba de vacío, separador de aceite y silenciador, dispositivo de lavado para la bomba de vacío, tuberías, dispositivos de seguridad y accesorios del sistema de vacío DN 125, carrete de manguera de aspiración 25 m DN 125, manguera de succión en espiral especial 25 m / DN 125, resistente a aceites, carrete para manguera de transporte 40 m DN 80 (lateral), pluma de aspiración y alta presión, pluma retráctil, compartimento de agua – variable, dispositivo de llenado de agua, dispositivo de lavado de manos, agua caliente, control de nivel – mirilla de plexiglás para compartimiento de agua, bomba de alta presión tipo URACA P 345-60, sistema de seguridad para alta presión, carrete de alta presión 220 m DN 25 o 180 m DN 32, en la pluma, manguera de alta presión 180 m DN 25, goma (GrüloKan 250), enrollador automático de manguera, rodillo de presión – carrete de alta presión grande, contador de metros, carrete de alta presión 80 m DN 13, hidráulico, manguera de alta presión 80 m DN 13, goma (GrüloKan 250), protección contra falta de agua, sistema neumático, sistema hidráulico – 3 etapas, sistema de engrase centralizado, cabrestante hidráulico, sistema eléctrico, sistema de cámara de marcha atrás con 2 cámaras, arranque del motor desde el panel de control, control SPS/CAN-BUS, panel de control con display, mando a distancia con display, armario de equipos con una puerta – lateral único, tubos de inserción para mangueras de succión, aislamiento acústico de la sala de bombas, revestimiento completo de los laterales, caja de herramientas aprox. 800x500x500 inox, 3 focos de trabajo (LED), 2 faros girofaros – versión flash, contador de horas de trabajo para la bomba de alta presión; contador de horas de trabajo para la bomba de vacío, conexión de aire comprimido, enrollador de resorte de cable, escalera, soporte para escalera, pala, escoba y gancho de pozo Próxima ITV: 01 / 2026 Próxima inspección § 57b: 05 / 2025 Próxima inspección SP: 07 / 2025 Próxima inspección GGVSEB/ADR: 02.01.2026 Próxima inspección de tanque: 12 / 2027 Matrícula alemana Estado muy bueno Listo para uso inmediato Transmisión T Ljdpfx Ajzr Ht Eog Eohl

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 209 kW (284,16 CV), tipo de engranaje: automático, tipo de combustible: diésel, peso operativo: 30.000 kg, peso máximo de la carga: 11.000 kg, Año de fabricación: 2012, horas de funcionamiento: 4.138 h, Equipamiento: aire acondicionado, cabina, filtro de hollín, tracción a las cuatro ruedas, Dirección: Dirección articulada con dirección asistida hidráulica. Ángulo de dirección: + - 40° Contenido del depósito de combustible: 540 l Contenido del depósito hidráulico: 550 l. Tamaño de neumáticos rueda delantera/trasera: 18,00 - 25 Carga por eje delantero / eje trasero cargado: 29.400 / 11.600 kg fuerza de tracción máx.: 248 kN Motor de accionamiento: Cummins QSL9 Potencia máxima: 209 kW/2000 rpm. pendiente transversal máx. permitida: 15% Pendiente máxima permitida: 28% Lhjdpfx Agjvrd Epo Esl Círculo de giro exterior/interior: 6.713 / 3547 mm Contenido de la pala (SAE, colmada): 5,4 m³ Velocidad máxima cargado hacia delante/hacia atrás en el avión: 25,0 km/h Sistema de escape: silenciador/convertidor catalítico Dimensiones principales: 9.715 x 2.600 x 2450 mm (LxAnxAl) Carga por eje eje delantero/trasero descargado: 13.100 / 16.900 kg Peso propio: 30.000 kg Carga útil: 11.000 kg

Estado: usado, Funcionalidad: no verificado, número de máquina/vehículo: siehe Beschreibung, Sistema de despolvoreado: - 57.000 m³/h - Filtro de mangas tipo RTFAE550S-JET-SF (sin mangas filtrantes, las antiguas han sido eliminadas) - Sinfín transportador tipo TRFS400ATEX - Válvula rotativa tipo RTZ5050ATEX-S-CR-SEW - Ciclón tipo RTZA2500-D - Silenciador acústico de lamas - Compresores de aire comprimido + depósito tipo ALUP Largo 15, motor de 15kW Lhodjy Rzihspfx Ag Esl

Estado: usado, kilometraje: 3.243 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 12/2026, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, Tacógrafo R4.1 digital. El ESE 6 RD 8000 es el vehículo ideal para trabajos de construcción y recogida de residuos en condiciones difíciles. La combinación de una alta capacidad de aspiración y unas dimensiones compactas convierte a este modelo en un vehículo versátil para su uso en obras. Iluminación de acceso para el conductor y el copiloto, parasol, asiento ergonómico con suspensión neumática para el conductor, nevera portátil, luces de giro en la cabina, luz diurna LED, bocinas de aire comprimido en la cabina, cámara de visión trasera, focos de trabajo LED. Enganche de remolque con rótula. Soporte para manguera flexible con rótula giratoria y motor de giro, rango de giro de 180°, rótula giratoria adicional como tercer elemento, accionamiento giratorio hidráulico. Sistema de sonido MAN, caja RIO, radio MAN con pantalla de 12,3", navegación con tarjeta SD, sistema de asistencia de mantenimiento de carril, cámara de visión trasera, ESE 32/8DV2-K (ESE 6RD 8000), toma de fuerza auxiliar OMSI, ventilador doble de alto rendimiento, caudal máximo de 42 000 m³/h, presión máxima de 40 000 Pa, volquete de 8 m³, descarga unilateral, altura del eje de volcado de aproximadamente 2000 mm, sistema de agua a alta presión de 200 bares y 21 l/min, silenciador de escape RSP, botón de parada de emergencia, aspirador RM Vario S, 2 extensiones de manguera de aspiración de PU de 2 metros cada una. Ventilador y estructura de soporte. Módulo de rotación en el aspirador. Sistema de detección de gases. Sistema de puesta a tierra. Lodpfozc A Arex Ag Eshl

Estado: como nuevo (usado), tipo de combustible: diésel, velocidad de giro (máx.): 1.500 rpm, fabricante de motores: CUMMINS, Grupo electrógeno diésel CUMMINS C400 D5 usado, montado sobre patines, fabricado en 2008. Alternador Le Roy_somer. Potencia de 400 kVA. 220/380/400 voltios, 50 Hz, 1500 rpm. Radiador refrigerado por agua, adaptado para climas tropicales, con muy pocas horas de funcionamiento (1435 horas, con intervalos de mantenimiento de 100 horas). Grupo electrógeno de respaldo para emergencias, muy bien mantenido y en excelentes condiciones. Panel de control y depósito de combustible diario integrados. Se puede visitar e inspeccionar en nuestro almacén. Incluye: motor y alternador montados sobre un bastidor, panel de control completo, silenciador. Listo para ser enviado de inmediato. Lhodpfx Agszzd Skj Eel

Estado: usado, kilometraje: 306.127 km, primer registro: 10/2013, configuración de ejes: 4x4, longitud total: 10.600 mm, ancho total: 2.520 mm, altura total: 300 mm, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, grúa, - Control de estabilidad = Otras opciones y equipamiento = - Bloqueo del diferencial = Notas = DB ACTROS 4146 AK MP3 8X8 camión grúa con grúa Fassi 660 / cabrestante y giroservo ¡RUEDAS SENCILLAS! • Tracción total • Suspensión de ballesta completa • EURO 5 • Cambio Telligent de 16 velocidades con pedal de embrague • Climatizador • Freno motor reforzado • Control de crucero • Calefacción auxiliar estacionaria • Asistente de arranque en pendiente • 2 x bloqueo de diferencial • ABS desconectable • Bocina de señalización • Barra de faros con focos LED de trabajo • Faros giratorios • Volante multifunción • Radio CD • Teléfono • Neumáticos: 395/85 R20 • ¡Buen dibujo en los neumáticos! • Tara: 22.544 kg • MMA: 32.000 kg (¡36.000 kg técnicamente posible!) • Gancho de remolque tipo boca de acoplamiento • Peso máximo del remolque: 12.500 kg • Sistema de frenos de remolque de dos líneas • Longitud total del vehículo: 10.600 mm Superestructura: FASSI 660 XD Tipo F600A / 660 AXP 24 • Mando a distancia por radio • 4 extensiones hidráulicas • CABEZAL GIRATORIO hidráulico • CABRESTANTE hidráulico • Apoyo cuádruple • Traverse de 10 toneladas Lodpfjwmn Tlox Ag Ejhl • Carrocería de plataforma MÜLLER con laterales abatibles Equipamiento especial: Freno de remolque de 2 líneas, enganche de remolque G 150, toma de remolque 24V / 15 polos, salpicadero de acero cepillado, sistema de audio: radio CD (Bluetooth, incluido sistema telefónico fijo), batería de 220 Ah, bocina neumática en el techo de la cabina, cabina: suspensión reforzada, cabina: acceso móvil, cabina: suspensión confort (1,8 Hz), filtro para vehículos de obra, generador de 100 A, depósito de combustible de 400 L, embrague reforzado, refrigeración reforzada, toma de fuerza MB 10C, módulo especial parametrizable, baliza giratoria izquierda/derecha, lunas laterales tintadas con protección térmica, disyuntor automático, asientos en cabina: asiento conductor confort neumático con suspensión horizontal, parasol, cortinilla parasol para las ventanillas laterales, puertas del conductor y acompañante, convertidor de tensión 24V / 12V 15A, estabilizador trasero reforzado, toma de 12 voltios, parachoques delantero de acero, barra transversal para enganche de remolque, aislamiento térmico adicional, calefacción adicional (agua), enfriador de aceite de la caja de cambios. Más equipamiento: 2º eje delantero direccional, normativa de emisiones EURO 5, configuración de ejes 8x8/4, carga máxima eje delantero 9,0 t, acoplamiento de remolque: acoplamiento de arrastre, silenciador vertical detrás de la cabina, retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, trampilla en el techo (acero), bloqueo de diferencial trasero, bloqueo de diferencial delantero, cabina S (corta), suspensión de ballesta/ballesta, elevalunas eléctricos, caja de cambios de 16 velocidades, eje trasero H7, 13 t, corona de 300, bomba hidráulica (Meiller – 6 pistones), chasis/carrocería: bastidor para volquete (AV adicional), chasis/carrocería: volquete, facelift a partir de 06/2008, motor 12,0 L – 335 kW V6 diésel (OM 501 LA), freno motor con estrangulación constante, distancia entre ejes 4.800 mm, ventana trasera, cambio Telligent, sistema de frenos Telligent con ABS, frenos de tambor en el eje delantero y trasero, caja de transferencia con bloqueo de diferencial, preinstalación para CB, preinstalación teléfono/fax, inmovilizador, cristales tintados con protección térmica, cierre centralizado. Cabina: sencilla

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN 8x4 Hydrodrive con grúa de carga Fassi F1150 Descripción del vehículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plataforma desmontable, quinta rueda Jost, completamente revestido en acero inoxidable V2A Tonelaje comercial 35 t Distancia entre ejes principal de 2.980 mm Distancia entre los ejes delanteros de 1.795 mm Distancia entre el eje trasero y el eje de arrastre de 1.350 mm Silenciador de escape lateral derecho Salida de escape inferior 2 baterías de 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sin mantenimiento, para mayores demandas eléctricas Tanque de combustible de 390 l a la izquierda Tanque AdBlue de 35 l a la derecha Compresor de aire de 1 cilindro, 360 ccm, con sistema de ahorro Tratamiento de aire comprimido con control neumático Depósitos de aire comprimido en acero Sistema de frenos electrónico (EBS) Sistema antibloqueo (ABS) Asistente de frenado de emergencia Frenos de disco en el eje delantero Frenos de disco en el segundo eje delantero Frenos de disco en el eje trasero Frenos de disco en el eje de arrastre Señal de freno de emergencia con activación de luces intermitentes Luces de marcación lateral LED Motor diésel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV), 2.650 Nm de par, Euro 6e Filtro de combustible calefactado para combustibles hasta clase de pureza 25 Prefiltro de combustible con separador de agua/aceite, sensor de agua, calefactado (válvula mezcladora) Lhodpewmh Hrjfx Ag Esl F1150RA.2.28 L616 cabrestante + cesta para 2 personas (disponible opcionalmente con recargo) Giro ilimitado Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados doble sistema de palanca con PROLINK (brazo articulado sobreelevable hasta 12°) Desconexión electrónica por sobrecarga con FX900 Control de estabilidad FASSI FSC incl. LMB II Parada de emergencia y alarma visual (a 90% y 100%) Válvulas de limitación de presión y retención de carga Sistema XF (Extra Rápido), sistema XP (Extra Potencia), sistema FL (Full Lift) Radio control FASSI RCH o RCS con palancas lineales y visualización de valores de presión (bar y %) y advertencias del 90% y 100% en pantalla Bloque de control Danfoss D900 con 4 válvulas montado en la columna de la grúa Control de emergencia para el manejo de la grúa Filtro de alta presión suministrado con tuberías Tanque hidráulico separado (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Estabilizadores hidráulicos extensibles a ambos lados, alcance de soporte de 8,84 m Soportes manejables por radio con bloque de control proporcional Sistema IMC (Integral Machine Control) y ADC (Automatic Dynamic Control): control de velocidad en función de la carga Color estándar RAL 3020 rojo tráfico, todos los cilindros pintados en negro Gancho de carga y bridas de fijación (cortas / 500 mm) Posición de transporte: plegada transversalmente al sentido de marcha Atención: tenga en cuenta el voltaje / 12V o 24V, estándar 24V Control de estabilidad FASSI FSC-S/II 1 Caja de conexiones IE742 Base de baja altura Patas de apoyo basculantes hidráulicamente 180° en ambos lados Control para función adicional: cabrestante / xhe-dynamic Control para 2 funciones adicionales con 2 conducciones flexibles / xhe-dynamic Preparación para funcionamiento con bomba de caudal variable (LS) Faros de trabajo controlables desde el display (1 función b/n) 1 faro de trabajo LED montado en el brazo articulado 2 LEDs para patas de apoyo no montados (grúa) 2 LEDs para patas de apoyo no montados (soporte adicional) GR.15 distribuidor rotativo eléctrico de 15 contactos

Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 4.371 h, Estado: listo para usar (usado), recorrido eje X: 460 mm, recorrido del eje Y: 320 mm, recorrido del eje Z: 660 mm, potencia del motor del husillo: 11.500 W, velocidad del cabezal (máx.): 10.500 rpm, número de ejes: 5, Esta máquina WALTER HELITRONIC RAPTOR DIAMOND de 5 ejes se fabricó en 2023. Cuenta con una capacidad de diámetro de herramienta de Ø3-290 mm, con una extensión opcional de hasta Ø400 mm, y una longitud máxima de herramienta de 270 mm. La máquina está diseñada para la fabricación y el reafilado de herramientas de metal duro, HSS, PCD y CBN. Si busca capacidades de rectificado de alta calidad, considere la rectificadora cilíndrica WALTER HELITRONIC RAPTOR DIAMOND que tenemos a la venta. Póngase en contacto con nosotros para obtener más detalles. • Horas de funcionamiento: aprox. 4.371 h • Rango de trabajo: • Diámetro de la herramienta: Ø3–290 mm (opcionalmente hasta Ø400 mm, dependiendo de la configuración) • Longitud máxima de la herramienta: 270 mm (opcional hasta 350 mm, según la configuración) • Peso máximo de la herramienta: 50 kg • Ejes: • Número de ejes CNC: 5 • Velocidad de los ejes lineales: hasta 15 m/min • Husillo: • Diámetro máximo de la muela: Ø200 mm • Interfaz: HSK • Husillo de doble extremo con transmisión por correa • Rectificado / Electroerosión: • Rectificado y electroerosión en una sola configuración • Para herramientas de metal duro, HSS, PCD y CBN • Configurable para hasta 3 electrodos y 3 muelas, o bien hasta 6 muelas • Control / Diseño de la máquina: • Control CNC de WALTER / UNITED GRINDING • Área de trabajo cerrada con puerta protectora automática • Opciones y características de la máquina instaladas: • Mesa superior • Escalas de vidrio • Eje A reforzado, hasta 750 rpm • Preparación para calibración automática/sonda • Sonda de medición de la muela • Sistema automático de extinción de incendios con detección de fugas • Compatible con TS-Remote • Compatibilidad con teclado • Sensor de fugas de aceite • Conexión para sistema de filtración externo Equipamiento adicional • Sistema automático de carga/manipulación para herramientas de vástago (cargador/manipulador automático de herramientas) • Sistema de refrigeración del proceso • Sistema de filtración y circulación de refrigerante/dieléctrico • Sistema de refrigerante/dieléctrico • Portaherramientas • Bridas/adaptadores • Accesorios para muelas abrasivas y electrodos • Automatización/manipulación: • Cargador TOP Lhedpjzxg Tfjfx Ag Eel • 12 palés • Filtración/refrigeración/extracción: • Sistema de extracción de neblina de aceite • Silenciador de extracción • Unidad de refrigeración de aceite • Sistema de filtración con depósito y bomba • Sujeción de piezas/herramientas: • Pinzas de sujeción de 6 a 16 mm • Pinzas de 16–32 mm • Pinzas 351 ES: 6, 8, 10, 12, 16 mm • 4 juegos de pinzas 351 ES • Pinzas: 6, 8, 10, 12, 14, 16, 18, 20, 25 mm • Portapuntas automático de 6–16 mm • Portapuntas automático E386, 16–27 mm • Portapuntas hidráulico manual, diámetro 32 mm • Casquillo ISO 50 • Eje ISO 50 • 2 portador de electrodos HSK de 50 mm • 4 soportes para muelas HSK de 45 mm • Portamuelas para rectificado • Adaptador de medición para juego de muelas abrasivas • Disco de calibración HSK • Rodillo de calibración • Medición: • Dispositivo de medición Heliset Plus • Software/opciones/paquetes: • Tool Studio para PC • Herramientas de Tool Studio Step • Opción de afilado P-System a 45 grados • Paquete de herramientas para taladrar madera P36 • Paquete de brocas • Paquete Hoger P58 • Consumibles: • 4 x 208 l de líquido dieléctrico

Estado: usado, kilometraje: 39.700 km, potencia: 240 kW (326,31 CV), primer registro: 08/2011, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, filtro de hollín, N.º de vehículo para consultas de clientes: 215 ----PLATZ Instalación automática de lavado de contenedores: * Sistema de limpieza totalmente automático * ¡¡DIVERSOS sensores defectuosos (códigos de error)!! * 2 tanques de 1,000 litros, calefaccionados * 2 ruedas: desde 60 hasta 240 litros * 4 ruedas: desde 660 hasta 1,100 litros * Uso de agua en circuito cerrado * Funcionamiento con agua caliente (incl. generación de agua caliente) * Sistema de pulverización de fragancia * Dispositivo de protección contra heladas * Carenado integral * Calefacción de lavamanos * Calefacción de asideros * Puerta enrollable automática ----Equipamiento especial: Lhedpfxewbl Nts Ag Eol * Suspensión: aire-aire * H03 Aire acondicionado * FH7 Cabina alta, puerta giratoria, puerta plegable del acompañante * MD9 Control de crucero * MB1 Freno motor con mariposa de regulación constante * Cámara de marcha atrás * Faro rotativo ----Extras del equipamiento * A00 Eje delantero con suspensión neumática * A96 Control de tracción (ASR) * AH8 Sistema de medición de carga por eje * AL3 Eje delantero 7,5 t * AM3 Eje trasero H7 13,0 t, corona 300 * AN9 Eje autodireccional Telligent, dirección hidráulica * AR8 Relación de eje i = 6,824 (HL7) * B02 Sistema antibloqueo (ABS) * B24 Freno de parada, versión confort * B65 Secador de aire comprimido, calefaccionado * BB5 Frenos de disco en eje delantero y trasero * C67 Esquinas del parachoques en acero * C71 Protección trasera antiempotramiento (CE) * C73 Protección frontal antiempotramiento (CE) * CL9 Dirección LS 6/LS 8 * CR4 Elementos de fijación en el chasis/con matriz perforada * E39 Disyuntores * EH1 Elevador/descensor * EH5 Asistente de arranque, limitador de velocidad 30 km/h * EM1 Preinstalación para monitor, 24 V, en el cuadro de instrumentos * EM8 PSM, CAN de carrocería y remolque, ISO 11992 * EM9 PSM, CAN de carrocería, ISO 11898 en vez de 11992 * ER0 Preinstalación de radio * ET1 Convertidor de tensión 24 V/12 V, 8 A * EU2 Radio CD Bluetooth, sin interfaz de carga para móvil * EV5 Preinstalación de teléfono y fax * EZ3 Programación inicial PSM, externa * FM2 Cristales tintados con banda filtrante * FX6 Parasol eléctrico, de una sola pieza * FX8 Espejo frontal, delantero * FZ7 Inmovilizador electrónico con transpondedor * GE6 Caja de cambios automática 6/3,49-0,65, Allison 3200 P * IC1 Bastidor plataforma * ID4 Suspensión neumática del eje trasero con bastidor bajo * IK3 Configuración de ruedas 6x2/4 NLA * IL1 Uso nacional (Alemania) * IL8 Versión con volante a la izquierda * IV5 26 toneladas * JD3 Tacógrafo digital CE, registrador de velocidad + grabador adicional, ADR * JW5 Sistema de mantenimiento Telligent * JZ1 Tacógrafo marca VDO * K40 Cerradura de depósito * KE9 Diagnóstico a bordo 2, con control de NOx * KF0 Depósito principal 200 l, rectangular, de aluminio * KG1 Silenciador, SCR pequeño, acero inoxidable * KH8 Escape, salida hacia abajo * KP1 Depósito AdBlue, 25 l * L16 Faros antiniebla halógenos * L76 Arnés de cableado de luces traseras prolongado * LB2 Preinstalación de luces de marcación laterales * LH2 Luces traseras para recolector trasero * LV1 Preinstalación para señales luminosas panorámicas * M45 Alternador 28 V/100 A * M74 Protección inferior de radiador * MD4

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 1995, Funcionalidad: totalmente funcional, anchura de trabajo: 1.300 mm, peso total: 4.000 kg, altura de trabajo: 1.000 mm, tipo de ajuste de altura: eléctrico, altura de transporte: 1.000 mm, Máquina calibradora / Lijadora de banda ancha Fabricante: Costa Modelo: 71 CCT 1350 Ancho de trabajo: 1300 mm Equipado con: 1x rodillo calibrador (goma dura de aprox. 80 Shore), 22 kW, dimensiones de banda de lijado 1380 x 2620 mm 1x rodillo calibrador – reengomado (goma dura 60 Shore), 18,5 kW, dimensiones de banda de lijado 1380 x 2620 mm 1x zapata de lijado, 15 kW 1x cepillo limpiador de polvo 1x unidad de soplado Velocidad de avance ajustable, 4 - 24 m/min. Cinta transportadora con vacío Soplador de vacío con silenciador Altura de trabajo: 1000 mm Ajuste de altura de la parte superior de la máquina (fácil integración en líneas de producción existentes) Conexión: 380 V 50 Hz, 200 A Potencia total conectada aprox. 65 kW Dimensiones aprox. 3000 x 2500 x 2400 mm (LxAxA) Lhedpfx Aoxl N Thog Eel Peso aprox. 4000 kg

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 1993, horas de funcionamiento: 3.800 h, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 10.500 kg, tipo de combustible: diésel, potencia: 1.299 kW (1.766,15 CV), fabricante de motores: Deutz, Se ofrece un generador de emergencia usado con los siguientes datos. Datos técnicos: Motor: Deutz TBD 620 V12 Generador: Piller Lsdevmzwxjpfx Ag Eehl Potencia: 1400 KVA Frecuencia: 50Hz Voltaje: 230/400 V Año de construcción: 1993 Horas de funcionamiento: 3800 Incluye armario de control incluido silenciador

Estado: nuevo, Número de catálogo: S097 VENTAJAS – Máquina nueva, en stock – Ancho del rodillo: 530 mm – Rodillo cepillador de 4 cuchillas – Panel de control superior – Mesas largas – Con peine silenciador junto al rodillo – Motor de 5,5 kW – Construcción robusta DATOS TÉCNICOS Ancho de trabajo: 530 mm Dimensiones de la mesa de trabajo: 2900 x 540 mm Profundidad máxima de mecanizado: 8 mm Velocidad del cabezal fresador: 4700 rpm Diámetro del cabezal fresador: 125 mm Número de cuchillas: 4 uds. Dimensiones de las cuchillas: 540 x 35 x 3 mm Dimensiones de la guía de fundición: 1500 x 155 mm Ljdjztatbepfx Ag Ejhl Potencia del motor: 5,5 kW Aspiración: 160 mm Peso: 800 kg Precio neto: 27.000 PLN Precio neto: 5.960 EUR

Estado: usado, kilometraje: 159.000 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 10/2024, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN TGS 33.520 – GRÚA PARA CARGA DE MADERA TAJFUN – CHASIS DE ACERO ----HISTORIAL DEL VEHÍCULO---- * ÚNICO DUEÑO Lhedpeyhz Alefx Ag Eel * SIN ATRASOS EN EL MANTENIMIENTO * CONTRATO DE MANTENIMIENTO COMPLETO DE MAN * GARANTÍA A TRAVÉS DEL CONTRATO DE MANTENIMIENTO ----EL REMOLQUE NO SE OFRECE CON EL VEHÍCULO---- MAN TGS 33.520 6x4, chasis * Motor: MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV), Euro 6 * Transmisión: MAN TipMatic 12.28 OD con Intarder 35 * Configuración de ejes: 6x4, eje delantero direccional, ejes traseros con tracción * Distancia entre ejes: 4.500 mm * Peso bruto admisible: 33.000 kg * Peso bruto técnico combinado: 44.000 kg Grúa Tajfun LIV 10, alcance aprox. 11 m * Ángulo de pliegue 110° * Cilindro de elevación con válvula de bloqueo de retorno * Barra de soporte * 4 palancas manuales y 2 pedales * 4 focos de trabajo LED * Función de encendido/apagado automático * Diversas opciones y componentes según la lista de equipamiento Superestructura Pavic Optipa, chasis de acero, longitud de carga aprox. 6.800 mm * Ancho exterior aprox. 2.550 mm * Chasis auxiliar de acero, soldado y atornillado * Cubierta de aluminio en el centro * Cubierta exterior de aluminio liso o chapa antideslizante * Pared delantera de acero, altura aprox. 2.500 mm * 4 bloques de carga de acero Optipa SL * Fijación con abrazaderas en el sistema Optipa Equipamiento adicional de la superestructura, caja de herramientas con cierre a la derecha * 2 cajas para escaleras Optipa * Barra de luces elevada en la parte trasera * Focos de trabajo LED en la parte trasera y lateral * Chasis / Bastidor / Técnica: bastidor principal con largueros de 9,5 mm * Protección inferior lateral y trasera * Voladizo del bastidor trasero 2.500 mm * Admisión de aire * Escape hacia arriba, a la derecha * Silenciador lateral, a la derecha * 2 baterías AGM 12 V / 210 Ah * Generador 28 V / 120 A * Depósito de combustible, a la derecha, 390 l * Depósito adicional, a la izquierda, 80 l * Depósito de AdBlue, a la izquierda, 80 l * Secador de aire con calefacción * EBS con ESP y ASR * Frenos de disco en el eje delantero * Frenos de tambor en los ejes traseros Transmisión / Suspensión: MAN EasyStart * Retardador * Bloqueo del diferencial * Suspensión de ballestas / suspensión neumática * Estabilizadores delantero y trasero * Sistema de luces de conducción de 2 circuitos Remolque / Interfaces: acoplamiento de remolque Rockinger en el travesaño trasero * Acoplamiento Duomatic * Conexión de freno de remolque de 2 líneas * Interfaces para el suministro de energía y el intercambio de datos de la superestructura Cabina: cabina TM, altura media, Comfort * Paquete de alerones * Elevalunas eléctricos * Cierre centralizado con mando a distancia * Extensores de puerta, lado del conductor y del pasajero * Calefacción de estacionamiento * Climatizador Climatronic * Faros principales LED * Luces de circulación diurna LED * Faros antiniebla * 2 focos de trabajo LED en el techo * Luces traseras LED * Sistema de advertencia de marcha atrás * Preparación para 2 luces giratorias * Espejos retrovisores principales, ajustables y calefactables eléctricamente * Espejos gran angulares, calefactados * Preparación para cámara de marcha atrás, incluyendo cableado Interior / Confort: asientos confort en tela * Asiento del conductor con suspensión neumática y soporte lumbar * Asiento del pasajero sin suspensión * Reposabrazos * Volante multifunción de cuero * Instrumentación combinada digital de 12,3" * Tacógrafo MAN 2 * 2 tomas de corriente 12/24

Estado: usado, kilometraje: 21.000 km, potencia: 346 kW (470,43 CV), primer registro: 05/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: naranja, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.650 mm, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, ++ ALQUILER ++ COMPRA ++ ALQUILER ++ COMPRA ++ ALQUILER ++ COMPRA ++ Número interno: #129 MAN TGS 28.470 6x2-2 BL Wiedemann SUPER 2000 - disponible previa consulta Chasis * MAN * TGS 28.470 * 6x2-2 BL * 4 * 470 CV/346 kW * EURO 6 * Motor D2676LF52 * Cambio MAN Tronic, MAN Comfort Shift, ZF 16 S 252 OD * Eje de transmisión NMV 221 f=0,98 / Brida de accionamiento de 150 mm para NMV 8 agujeros * Distancia entre ejes 3.900 + 1.350 mm * Ballestas parabólicas delanteras de 9,5 t * Suspensión neumática trasera para centro de gravedad elevado * Depósito de combustible de 400 litros + 60 litros AdBlue * 385/55 R 22,5 DIRECCIONAL TL 160&K * 315/70 R 22,5 TRACTORA TL 154/150&K * 385/55 R 22,5 DIRECCIONAL TL 160&K * Color del chasis RAL 9011 negro grafito * Color de la cabina RAL 2004 naranja intenso * Luces halógenas de señalización * Cabina tipo "M": 2.240 mm de ancho, 1.880 mm de largo * Aire acondicionado * Paquete de navegación MAN Media / Función de vídeo mediante USB/SD / pantalla en color de 7" / MAN Camera View / AUX-in / USB / Manos libres Comfort para 2 teléfonos móviles Carrocería * Wiedemann enviro tec * Super 2000 8,0/6,0 reciclado de agua * Capacidad del depósito 14.000 litros * 6.000 litros de agua limpia * 8.000 litros de aguas residuales * Vaciado basculando el depósito a 45° Sistema de vacío * Wiedemann & Reichhardt KW 3000 * 3.000 m³/h 80 kW * Tubería galvanizada DN 150 * Aprox. 25 m de manguera de aspiración DN 125 * Tubo de aspiración DN 125 con cerrador para canal * Silenciador Sistema de alta presión * Uraca P3-45 65, 406 litros a 175 bar * Carrete de manguera de enjuague hidráulico con aprox. 180 m de manguera de alta presión DN 32 con enrollador automático * Carrete de manguera de enjuague hidráulico con aprox. 80 m de manguera de alta presión DN 13 con enrollador automático Instalación de agua limpia adicional * Speck NP 25/50-150 con 50 l/min a 150 bar * Carrete retráctil con muelle con 15 m de manguera de presión DN10 Características especiales * Depósito de lodos en acero inoxidable 1.4301 * Brazo de aspiración y alta presión * Dispositivo de lavado de manos de 20 litros, agua caliente * Caja de herramientas de acero inoxidable * Armario de control con pantalla * Arranque de motor controlable desde armario de control * Arranque NMV controlable desde armario de control * Control remoto inalámbrico con pantalla * Armario de equipos con dos tapas - accesible desde ambos lados * Reposamangueras * Aislamiento acústico elevado en el compartimento de bombas * Focos de trabajo LED * Sistema de engrase centralizado Datos técnicos Ledjvh H Hhjpfx Ag Eshl * Peso en vacío 18.500 KG * MMA 28.000 KG * Longitud 10.400 mm * Altura 3.650 mm * Anchura 2.550 mm Para más información detallada y/o imágenes, contáctenos directamente. Encuentre una amplia selección de otros vehículos para COMPRAR o ALQUILAR en: Sujeto a modificaciones, venta previa y errores. El comprador está obligado a comprobar personalmente el estado y equipamiento del producto. La venta se realiza exclusivamente de acuerdo con nuestros TCG y excluyendo cualquier garantía.

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN 8x4 Hydrodrive con grúa hidráulica Fassi F1150 Descripción del vehículo: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Caja desmontable, quinta rueda Jost, totalmente carenado en acero inoxidable V2A Capacidad comercial: 35 t Distancia entre ejes principal: 2.980 mm Distancia entre ejes delanteros: 1.795 mm Distancia entre eje trasero y eje de arrastre: 1.350 mm Silenciador de escape lateral derecho Salida de gases al suelo 2 baterías, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), libres de mantenimiento, para mayores demandas eléctricas Capacidad del depósito de combustible: 390 l, lado izquierdo Capacidad del depósito AdBlue: 35 l, lado derecho Compresor de aire, 1 cilindro, 360 ccm, con sistema de ahorro Preparación de aire comprimido, control neumático Depósito de aire comprimido de acero Sistema electrónico de frenos (EBS) Sistema antibloqueo de frenos (ABS) Asistente de frenado de emergencia completo Frenos de disco en eje delantero Frenos de disco en segundo eje delantero Frenos de disco en eje trasero Frenos de disco en eje de arrastre Señal de frenado de emergencia, activación de luces de emergencia Luces de posición laterales LED Motor diésel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV) de potencia, 2.650 Nm de par, Euro 6e Filtro de combustible calefactado, apto para combustibles hasta clase de pureza 25 Prefiltro de combustible con separador de agua/aceite y sensor de agua, calefactado (válvula de mezcla) F1150RA.2.28 L616 Cabrestante + cesta para 2 personas (opcional con recargo) Lodpfxowllmme Ag Eohl Rotación continua Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados Sistema de doble paralelogramo con PROLINK (brazo articulado sobreextendible hasta 12°) Dispositivo electrónico de desconexión por sobrecarga con FX900 Control de estabilidad FASSI FSC incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas de limitación de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Rápido), sistema XP (Extra Potencia), sistema FL (Full Lift) Mando a distancia por radio RCH o RCS FASSI con palancas lineales e indicación de presión (en bar y %) y advertencia del 90% y 100% en pantalla Bloque de mando Danfoss D900 con 4 válvulas montadas en la columna de la grúa Mando manual de emergencia para control de la grúa Filtro de alta presión montado por tubería Depósito hidráulico separado (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Apoyo hidráulico, extensible hidráulicamente a ambos lados, ancho de apoyo 8,84 m Apoyos controlables por radio con bloque de control proporcional Sistema IMC (Integral Machine Control) y ADC (Automatic Dynamic Control): control de velocidad dependiente de la carga Color estándar RAL 3020 rojo tráfico, todos los cilindros pintados en negro Gancho de carga y bridas de fijación (cortas/500 mm) Posición de transporte: plegado transversal a la dirección Importante: Prestar atención al voltaje de a bordo: 12V o 24V, estándar 24V Control de estabilidad FASSI FSC-S/II Caja de conexiones IE742 Base de montaje de perfil bajo Patas de apoyo hidráulicas elevables 180° / en ambos lados Mando para función adicional: cabrestante / xhe-dynamic Mando para 2 funciones adicionales con 2 pasatubos / xhe-dynamic Preparación para funcionamiento con bomba de caudal variable (LS) Faro de trabajo operable desde el display (1 función blanco/negro) 1 faro LED de trabajo montado en el brazo articulado LED para 2 patas de apoyo, no montadas (grúa) LED para 2 patas adicionales, no montadas (soporte auxiliar) Distribuidor eléctrico G

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 221055-1, tipo de corriente de entrada: Aire acondicionado, tensión de entrada: 400 V, tipo de refrigeración: agua, ancho total: 2.430 mm, longitud total: 12.080 mm, altura total: 2.880 mm, combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, potencia continua (aparente): 770 kVA, potencia continua: 616 kW (837,53 CV), velocidad de giro (máx.): 1.500 rpm, cilindrada: 16.400 cm³, capacidad del depósito de combustible: 9.000 l, capacidad del depósito: 9.000 l, potencia: 616 kW (837,53 CV), potencia nominal (aparente): 770 kVA, Equipamiento: ajuste continuo de la velocidad de rotación, documentación / manual, EPS-C40 770S - Central eléctrica de emergencia para contenedores con autonomía de 72h: ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! GT770S 770 700 Scania DC16 078A 02 43 400/230V 50Hz-LS Potencia nominal PRP: 700,0 kVA, 560,0 kW cos Phi =0,8 Potencia nominal LTP: 770,0 kVA, 616,0 kW cos Phi =0,8 Condiciones de referencia según DIN ISO 8528 Velocidad de giro: 1500 rpm Ejecución: Fija/Estacionaria Motor: Scania DC16 078A 02 43, motor diésel de cuatro tiempos, refrigerado por líquido, ventilación del cárter reconducida al bloque motor, sistema de combustible con prefiltro, filtro y separador de agua, filtro de aire de admisión con indicador de depresión, mangueras flexibles para la conexión de las líneas de ida y retorno de combustible. Arranque eléctrico, sistema de parada del motor y regulador electrónico de velocidad. Potencia nominal: 596,0 kW Velocidad nominal: 1500 rpm Cilindros: 8 en V Lhsdpevyp H Usfx Ag Eol Cilindrada: 16.400 ccm Leroy Somer LSA 49.3 M6 Generador síncrono trifásico de 4 polos Potencia continua: 730,0 kVA a 40°C Tensión nominal: 400V Frecuencia nominal: 50Hz Bomba manual para cambio de aceite de motor a partir de 700 kVA Bomba manual para vaciado del cárter de aceite de motor. Precalentador eléctrico de motor 1000W hasta 700 kVA 1,00 ud. El refrigerante precalentado circula por el circuito primario de refrigeración del motor por convección. Conectado con mangueras flexibles al circuito interno del motor, equipado con válvulas de cierre para aislar el sistema durante reparaciones. Bomba de recirculación de refrigerante Garantiza el precalentamiento seguro del motor. Paredes y techo de chapa de acero perfilada. Desoxidación y limpieza mediante granallado de la estructura soldada. El contenedor está recubierto por dentro y por fuera con imprimaciones y pinturas resistentes al agua de mar. Contenedor 40" HC High Cube insonorizado Contenedor ISO 1496-1 para grupos electrógenos, dimensiones exteriores según ISO 668. Las paredes y techos están aislados con material fonoabsorbente autoextinguible y resistente a aceites y agua, recubiertos con manta de fibra de vidrio y paneles perforados galvanizados y pintados. El silenciador de escape está alojado en un compartimento separado dentro del contenedor. El calor radiante se evacua de forma vertical gracias al flujo de aire del radiador frontal. Las aberturas de entrada de aire están integradas en las paredes, la de salida de aire en el techo. La salida del escape va equipada con una válvula contra la entrada de agua. Un extremo cuenta con una puerta de doble hoja con junta perimetral, que sirve como acceso de inspección. Puertas laterales de acceso peatonal, con dispositivo de apertura de emergencia y junta perimetral, para tareas de mantenimiento. El compartimento del silenciador y de extracción de aire también cuenta con una puerta de acceso. El manejo de la unidad se realiza desde el exterior. Los controles e instrumentos pueden ser visualizados incluso con la puerta del panel de control cerrada, gracias a una ventana de inspección. El botón de paro de emergencia está protegido contra daños, montado en un nicho empotrado. La entrada de cables puede hacerse lateralmente o a través del suelo del contenedor. La abertura en el suelo está preparada para sellos de paso DN 150. Bandeja de retención de líquidos en el contenedor de 40" según WHG Suelo de chapa lagrimada soldada, estanco al aceite, con reborde perimetral de mínimo 50 mm Y mucho más... Función especial: ¡¡Posibilidad de funcionamiento en paralelo

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 33070, kilometraje: 29.900 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 06/2024, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: semiautomático, amortiguación: acero-aire, volumen del espacio de carga: 22,6 m³, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, control de crucero, dirección asistida, registro de camiones, El kilometraje de los vehículos ofrecidos puede variar, ya que algunos de ellos se encuentran en alquiler. Lhodpfszwf S Rox Ag Eol Vehículos similares disponibles bajo petición. EBS, ABS, ESP, asistente de frenada de emergencia, bloqueo de arranque MAN EasyStart, freno de estacionamiento, MAN TipMatic, eje trasero direccional y elevable, bloqueo del diferencial en los ejes traseros motrices, ASR, asistente de frenada de emergencia EBA, sistema de advertencia de cambio de carril LDW, parachoques de acero de 3 piezas, silenciador de escape a la derecha, depósito de combustible de 400 l, depósito de AdBlue de 60 l, protección antivuelco delantera y lateral. Cabina con 3 asientos, asiento del conductor con suspensión neumática, asiento central con respaldo plegable, asiento del copiloto sin suspensión, volante multifunción, tacógrafo digital, preparación para el sistema de peaje Toll Collect, climatizador Climatronic, 2 compartimentos de almacenamiento, sistema multimedia MAN Advanced 7 pulgadas con navegador, control de crucero, módulo Connectivity Board (RIO-BOX), techo elevable mecánico, parasol, sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX, acoplamiento rápido ZSA, sistema de cámaras Motec para la supervisión del espacio trasero, protección antivuelco lateral plegable, caja de herramientas de plástico, 2 estribos galvanizados plegables con control de estribo, desagüe en el colector, desagüe en la parte trasera, altura de conducción del elevador, iluminación LED del vehículo en la parte trasera, volquete Zöller Delta 2322 Premium.