Generador de energía de emergencia

BGG - Deutschland EPS-C40 770S

EPS-C40 770S - Central eléctrica de emergencia para contenedores con autonomía de 72h:

¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE!

GT770S 770 700 Scania DC16 078A 02 43 400/230V 50Hz-LS
Potencia nominal PRP: 700,0 kVA, 560,0 kW cos Phi =0,8
Potencia nominal LTP: 770,0 kVA, 616,0 kW cos Phi =0,8
Condiciones de referencia según DIN ISO 8528
Velocidad de giro: 1500 rpm
Ejecución: Fija/Estacionaria

Motor:
Scania DC16 078A 02 43, motor diésel de cuatro tiempos, refrigerado por líquido, ventilación del cárter reconducida al bloque motor, sistema de combustible con prefiltro, filtro y separador de agua, filtro de aire de admisión con indicador de depresión, mangueras flexibles para la conexión de las líneas de ida y retorno de combustible. Arranque eléctrico, sistema de parada del motor y regulador electrónico de velocidad.
Potencia nominal: 596,0 kW
Velocidad nominal: 1500 rpm
Cilindros: 8 en V
Cilindrada: 16.400 ccm
Leroy Somer LSA 49.3 M6
Generador síncrono trifásico de 4 polos
Potencia continua: 730,0 kVA a 40°C
Tensión nominal: 400V
Frecuencia nominal: 50Hz
Bdedpevyp H Uefx Aguoh

Bomba manual para cambio de aceite de motor a partir de 700 kVA
Bomba manual para vaciado del cárter de aceite de motor.
Precalentador eléctrico de motor 1000W hasta 700 kVA 1,00 ud.
El refrigerante precalentado circula por el circuito primario de refrigeración del motor por convección. Conectado con mangueras flexibles al circuito interno del motor, equipado con válvulas de cierre para aislar el sistema durante reparaciones.
Bomba de recirculación de refrigerante
Garantiza el precalentamiento seguro del motor.

Paredes y techo de chapa de acero perfilada. Desoxidación y limpieza mediante granallado de la estructura soldada. El contenedor está recubierto por dentro y por fuera con imprimaciones y pinturas resistentes al agua de mar.
Contenedor 40" HC High Cube insonorizado
Contenedor ISO 1496-1 para grupos electrógenos, dimensiones exteriores según ISO 668.
Las paredes y techos están aislados con material fonoabsorbente autoextinguible y resistente a aceites y agua, recubiertos con manta de fibra de vidrio y paneles perforados galvanizados y pintados.
El silenciador de escape está alojado en un compartimento separado dentro del contenedor. El calor radiante se evacua de forma vertical gracias al flujo de aire del radiador frontal.
Las aberturas de entrada de aire están integradas en las paredes, la de salida de aire en el techo.
La salida del escape va equipada con una válvula contra la entrada de agua.
Un extremo cuenta con una puerta de doble hoja con junta perimetral, que sirve como acceso de inspección.
Puertas laterales de acceso peatonal, con dispositivo de apertura de emergencia y junta perimetral, para tareas de mantenimiento.

El compartimento del silenciador y de extracción de aire también cuenta con una puerta de acceso.
El manejo de la unidad se realiza desde el exterior.
Los controles e instrumentos pueden ser visualizados incluso con la puerta del panel de control cerrada, gracias a una ventana de inspección.
El botón de paro de emergencia está protegido contra daños, montado en un nicho empotrado.
La entrada de cables puede hacerse lateralmente o a través del suelo del contenedor. La abertura en el suelo está preparada para sellos de paso DN 150.
Bandeja de retención de líquidos en el contenedor de 40" según WHG
Suelo de chapa lagrimada soldada, estanco al aceite, con reborde perimetral de mínimo 50 mm

Y mucho más...
Función especial: ¡¡Posibilidad de funcionamiento en paralelo

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