Kalmar Ecg 160-12 de segunda mano en venta (28.398)

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.080 mm, longitud total: 8.070 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. Fgjdpjygngwjfx Afpjd · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: usado, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.530 mm, longitud total: 8.100 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 Fgsdeyatu Hspfx Afpjd · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.100 mm, longitud total: 8.070 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. Fgsdjxr Rh Tepfx Afpjd · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.540 mm, longitud total: 8.090 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta Fjdpfoxd Hk Iex Afpjgd

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.110 mm, longitud total: 8.045 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. Fedpfxexd Huto Afpsgd · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.580 mm, longitud total: 8.100 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. Fgjdpfxoxvd Nxo Afpjd · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 27.224 h, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 3.030 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: Simplex, altura de construcción: 3.200 mm, anchura del portahorquillas: 2.600 mm, longitud de la horquilla: 2.500 mm, peso en vacío: 23.120 kg, longitud total: 5.575 mm, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 2.540 mm, Carretilla elevadora diésel Centro de gravedad de la carga: 1200 Ancho de las horquillas: 250 mm Grosor de las horquillas: 90 mm Tipo de mástil: Estándar Estado: Lista para usar y completamente operativa Estado técnico: Muy bueno Fgjdjzk R H Tjpfx Afped Neumáticos delanteros, tipo: Neumáticos Neumáticos delanteros, tamaño: 12.00-20 Neumáticos traseros, tipo: Neumáticos Neumáticos traseros, tamaño: 12.00-20 Descripción: Además de este modelo Kalmar, tenemos aproximadamente 200 carretillas elevadoras de gran capacidad, carretillas elevadoras compactas, carretillas elevadoras y carretillas elevadoras laterales en nuestro almacén de Hamburgo y Gdansk. Visite nuestra página web: sago-online. La compra con opción a alquiler y la financiación a condiciones favorables son posibles en cualquier momento. También compramos su carretilla usada, incluso si no adquiere un vehículo en nuestras instalaciones. Nuestro propietario, el Sr. Peter Sawitzki, estará encantado de asesorarle en detalle sobre este modelo DCG 160-12. P.D.: Nuestro taller especializado en carretillas elevadoras se especializa en la reparación, el mantenimiento, la reconstrucción y la fabricación especial de carretillas elevadoras a partir de 8 toneladas. También estaremos encantados de exponer su vehículo para la venta en consignación. Deslizador lateral, dispositivo de ajuste de horquillas, Rango de apertura del dispositivo de ajuste de horquillas: 700 / 2395 mm Calefacción, cabina completa.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 374 h, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.000 mm, ascensor libre: 1.600 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 3.300 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, peso en vacío: 25.200 kg, longitud total: 5.520 mm, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 2.520 mm, Carretilla elevadora diésel Centro de gravedad de la carga: 1200 Tipo de mástil: tríplex Estado: lista para su uso y totalmente funcional Estado técnico: muy bueno Neumáticos delanteros, tipo: superelástico Neumáticos delanteros, tamaño: 12.00-20 Neumáticos traseros, tipo: superelástico Neumáticos traseros, tamaño: 12.00-20 Descripción: Además de este modelo Kalmar, tenemos aproximadamente 200 carretillas elevadoras de gran capacidad, carretillas compactas, carretillas elevadoras y carretillas laterales en nuestro almacén de Hamburgo y Gdansk. Visite nuestra página web: sago-online. El alquiler con opción a compra y la financiación en condiciones favorables son siempre posibles para nosotros. También compramos su carretilla usada, incluso sin que tenga que adquirir un vehículo en nuestra empresa. Nuestro propietario, el Sr. Peter Sawitzki, estará encantado de asesorarle en detalle sobre este modelo DCG160-12. P.D.: Nuestro taller especializado en carretillas elevadoras se especializa en la reparación, el mantenimiento, la renovación y la fabricación especial de carretillas elevadoras de 8 toneladas o más. También nos complace exponer su vehículo en nuestras instalaciones para su venta en comisión. Desplazador lateral, dispositivo de ajuste de horquillas, Fsdpfezk R Hyox Afpegd Calefacción, cabina completa, elevación total,

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2020, horas de funcionamiento: 2.758 h, capacidad de carga: 15.000 kg, altura de elevación: 6.000 mm, tipo de combustible: eléctrico, tipo de mástil: Simplex, altura de construcción: 4.700 mm, anchura del portahorquillas: 2.950 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 5.520 mm, tipo de accionamiento: Elektro, ancho de construcción: 2.520 mm, Apilador eléctrico de 4 ruedas Centro de gravedad de la carga: 1200 Ancho de las horquillas: 250 mm Grosor de las horquillas: 70 mm Fgedpfx Afszk R Hmspod Tipo de mástil: Estándar Estado: Listo para usar y totalmente funcional Estado técnico: muy bueno Tamaño de los neumáticos traseros: 2 Voltaje de la batería: 120 V Año de fabricación de la batería: 2020 Descripción: Además de este modelo Kalmar, tenemos aproximadamente 200 apiladores de gran capacidad, apiladores compactos, carretillas elevadoras y apiladores laterales en nuestro almacén de Hamburgo y Gdansk. Visite nuestra página web: sago-online. La opción de alquiler con opción a compra y la financiación en condiciones favorables son posibles en cualquier momento. También compramos su vehículo usado, incluso si no adquiere un vehículo en nuestras instalaciones. Nuestro propietario, el Sr. Peter Sawitzki, le asesorará con gusto sobre este ECG150-12. P.D.: Nuestro taller especializado en apiladores se especializa en la reparación, el mantenimiento, la reconstrucción y la fabricación de equipos especiales para carretillas elevadoras de 8 toneladas o más. Con gusto exhibimos su vehículo en nuestras instalaciones para su venta en comisión. Deslizador lateral, dispositivo de ajuste de horquillas, 1 horquilla NIVO Calefacción, cabina completa, aire acondicionado.

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 3152, Año de fabricación: 2005, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.540 mm, tipo de mástil: dúplex, anchura del portahorquillas: 250 mm, longitud de la horquilla: 1.600 mm, longitud total: 5.700 mm, ancho total: 2.550 mm, características de equipamiento adicionales: Dual tread, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCE160-12 de Uniktruck Tipo de rueda – Rueda motriz: Supersoft Tipo de rueda – Rueda directriz: Supersoft Tamaño de rueda – Rueda motriz: 12.00-20 Tamaño de rueda – Rueda directriz: 12.00-20 Fgjdpfsyuh Rlox Afpjd

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 3628, Año de fabricación: 2008, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.500 mm, tipo de mástil: dúplex, longitud total: 5.400 mm, ancho total: 2.950 mm, peso operativo: 27.680 kg, características de equipamiento adicionales: Front mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCE160-12 de Uniktruck Tipo de neumático – Rueda motriz: Tipo de neumático – Rueda de dirección: Neumático Tamaño de neumático – Rueda motriz: 12.00-20 Tamaño de neumático – Rueda de dirección: 12.00-20 Fgsdpfezfqq Isx Afpsd

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 2707, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.000 mm, tipo de mástil: dúplex, anchura del portahorquillas: 200 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 5.700 mm, ancho total: 2.560 mm, peso operativo: 22.400 kg, características de equipamiento adicionales: Engine heater, Centralized greasing system, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Tipo de rueda – Rueda motriz: Neumática Tipo de rueda – Rueda directriz: Neumática Fgjdpfx Asyuhr Ajfpod Tamaño de rueda – Rueda motriz: 12.00-20 Tamaño de rueda – Rueda directriz: 12.00-20

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 3440, Año de fabricación: 2013, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.000 mm, tipo de mástil: dúplex, longitud total: 5.700 mm, peso operativo: 23.880 kg, características de equipamiento adicionales: NATO-socket, Dual tread, Centralized greasing system, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Tipo de rueda – Rueda motriz: Neumática Tipo de rueda – Rueda directriz: Neumática Fgedjyuihlepfx Afpsd Tamaño de rueda – Rueda motriz: 12.00-20 Tamaño de rueda – Rueda directriz: 12.00-20

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 3506, Año de fabricación: 2016, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 10.000 mm, tipo de mástil: dúplex, longitud total: 5.500 mm, ancho total: 2.890 mm, peso operativo: 29.100 kg, características de equipamiento adicionales: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Tipo de rueda – Rueda motriz: Neumática Tipo de rueda – Rueda directriz: Neumática Fgjdpfoyuilkox Afped Tamaño de rueda – Rueda motriz: 12.00-20 Tamaño de rueda – Rueda directriz: 12.00-20

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 3441, Año de fabricación: 2013, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.000 mm, tipo de mástil: dúplex, longitud total: 5.700 mm, peso operativo: 24.000 kg, características de equipamiento adicionales: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Manual sliding cabin, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Tipo de rueda – Rueda motriz: Neumática Tipo de rueda – Rueda directriz: Neumática Tamaño de rueda – Rueda motriz: 12.00-20 Fsdpfoyuihrjx Afpjgd Tamaño de rueda – Rueda directriz: 12.00-20

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 3439, Año de fabricación: 2012, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.000 mm, tipo de mástil: dúplex, longitud total: 5.700 mm, peso operativo: 24.020 kg, características de equipamiento adicionales: Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Tipo de rueda – Rueda motriz: Neumática Fgsdpfx Aeyuihfofped Tipo de rueda – Rueda directriz: Neumática Tamaño de rueda – Rueda motriz: 12.00-20 Tamaño de rueda – Rueda directriz: 12.00-20

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 3425, Año de fabricación: 2013, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.130 mm, tipo de mástil: dúplex, anchura del portahorquillas: 250 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 5.700 mm, ancho total: 2.600 mm, peso operativo: 23.860 kg, características de equipamiento adicionales: Centralized greasing system, NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Fgodoyuighjpfx Afpjd Tipo de rueda – Rueda motriz: Neumática Tipo de rueda – Rueda directriz: Neumática Tamaño de rueda – Rueda motriz: 12.00-20 Tamaño de rueda – Rueda directriz: 12.00-20

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 3330, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.630 mm, tipo de mástil: dúplex, anchura del portahorquillas: 200 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 5.700 mm, ancho total: 2.600 mm, peso operativo: 22.520 kg, características de equipamiento adicionales: Weight system, Warning triangle, Dual tread, Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, Hydraulic sliding cabin, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Tipo de rueda – Rueda motriz: Neumática Tipo de rueda – Rueda directriz: Neumática Tamaño de rueda – Rueda motriz: 12.00-20 Tamaño de rueda – Rueda directriz: 12.00-20 Fodpfxsyuib Ee Afpsgd

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 2708, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.000 mm, tipo de mástil: dúplex, anchura del portahorquillas: 200 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 5.700 mm, ancho total: 2.560 mm, peso operativo: 22.400 kg, características de equipamiento adicionales: Engine heater, Centralized greasing system, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Tipo de rueda – Rueda motriz: Neumática Tipo de rueda – Rueda directriz: Neumática Fgodpfxeyuhr No Afped Tamaño de rueda – Rueda motriz: 12.00-20 Tamaño de rueda – Rueda directriz: 12.00-20

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: T331051593, Año de fabricación: 2006, horas de funcionamiento: 5.323 h, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 3.980 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: Simplex, altura de construcción: 3.920 mm, potencia: 147 kW (199,86 CV), anchura del portahorquillas: 2.950 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, peso en vacío: 24.300 kg, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 2.950 mm, Carretilla elevadora para cargas pesadas - diésel Número de chasis: T331051593 Centro de carga: 1200 Ancho de horquilla: 250 mm Espesor de horquilla: 100 mm Clase ISO: Terminal West Tipo de mástil: Estándar Transmisión: Dana Clark 342TE13310-20 Estado: Listo para operar y completamente funcional Fedpjyy Effofx Afpegd Estado técnico: Bueno Tipo de neumáticos delanteros: Neumáticos Tamaño de neumáticos delanteros: 12.00-20 Estado de neumáticos delanteros: 40 - 60% Tipo de neumáticos traseros: Neumáticos Tamaño de neumáticos traseros: 12.00-20 Estado de neumáticos traseros: 20 - 40% Descripción: Transmisión reacondicionada con garantía (reparada por €17,000.00) portahorquillas de 2.950 mm de ancho Desplazador lateral, posicionador de horquillas, 3ª válvula, 4ª válvula, faros de trabajo delanteros, calefacción, cabina cerrada,

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 3631, Año de fabricación: 2009, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.500 mm, tipo de mástil: dúplex, longitud total: 5.400 mm, ancho total: 2.950 mm, peso operativo: 27.680 kg, características de equipamiento adicionales: NATO-socket, Centralized greasing system, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCE160-12 de Uniktruck Tipo de neumático – Rueda motriz: Tipo de neumático – Rueda de dirección: Neumático Tamaño de neumático – Rueda motriz: 12.00-20 Tamaño de neumático – Rueda de dirección: 12.00-20 Fgjdpfx Afezc R Dkspjd

Estado: usado, Año de fabricación: 2025, altura de elevación: 4.000 mm, tipo de combustible: diésel, fabricante de motores: Cummins-Diesel, Capacidad de elevación: 16.000 kg Póngase en contacto con nuestro equipo de ventas para obtener más información. Fgjdpfx Ajydl Ugsfpsd

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2019, horas de funcionamiento: 8.293 h, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 3.000 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: Simplex, altura de construcción: 3.320 mm, anchura del portahorquillas: 2.500 mm, longitud de la horquilla: 2.500 mm, peso en vacío: 23.720 kg, longitud total: 5.325 mm, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 2.540 mm, Carretilla elevadora diésel Centro de gravedad de la carga: 1200 Ancho de las horquillas: 250 mm Grosor de las horquillas: 100 mm Tipo de mástil: Estándar Estado: Lista para su uso y totalmente funcional Fgodezif I Aopfx Afpod Estado técnico: muy bueno Neumáticos delanteros, tipo: Neumáticos Neumáticos delanteros, tamaño: 12.00-20 Neumáticos traseros, tipo: Neumáticos Neumáticos traseros, tamaño: 12.00-20 Descripción: Además de este modelo Kalmar, tenemos aproximadamente 200 carretillas elevadoras de gran tonelaje, carretillas elevadoras compactas, carretillas elevadoras y carretillas elevadoras laterales en nuestro almacén de Hamburgo y Gdansk. Visite nuestra página web: sago-online. La opción de alquiler con opción a compra y financiación en condiciones favorables es siempre posible para nosotros. También nos complace comprar su carretilla elevadora usada, incluso si no adquiere un vehículo en nuestras instalaciones. Nuestro propietario, el Sr. Peter Sawitzki, estará encantado de asesorarle en detalle sobre este modelo DCG150-12. P.D.: Nuestro taller especializado en carretillas elevadoras está especializado en la reparación, reacondicionamiento, revisión y fabricación de carretillas elevadoras de 8 toneladas en adelante. También nos complace ofrecer la venta en comisión de su vehículo en nuestras instalaciones. Desplazador lateral, dispositivo de ajuste de horquillas, Rango de apertura del dispositivo de ajuste de horquillas: 685 / 2360 mm Calefacción, cabina completa, Asiento giratorio.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2016, horas de funcionamiento: 18.542 h, capacidad de carga: 10.000 kg, altura de elevación: 3.500 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: Simplex, altura de construcción: 3.400 mm, anchura del portahorquillas: 2.500 mm, longitud de la horquilla: 2.000 mm, peso en vacío: 18.160 kg, longitud total: 5.000 mm, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 2.600 mm, Carretilla elevadora diésel Centro de carga: 1200 Ancho de horquillas: 220 mm Espesor de horquillas: 90 mm Tipo de mástil: Estándar Estado: Listo para trabajar y completamente operativo Estado técnico: Muy bueno Tipo de neumáticos delanteros: Neumático de aire Tamaño de neumáticos delanteros: 11.00-20 Tipo de neumáticos traseros: Neumático de aire Tamaño de neumáticos traseros: 11.00-20 Descripción: Además de este modelo Kalmar, disponemos de aproximadamente 200 carretillas elevadoras pesadas, compactas, convencionales y laterales en nuestros almacenes de Hamburgo y Gdansk. Visite nuestra página web - sago-online. Ofrecemos opciones de leasing con opción a compra y financiación en condiciones atractivas. También compramos su equipo usado sin necesidad de adquirir un vehículo con nosotros. Nuestro gerente, el Sr. Peter Sawitzki, le asesorará con detalle sobre este DCG100-12. P.D.: Nuestro taller maestro de carretillas está especializado en reparación, mantenimiento, reacondicionamiento y fabricación especial de carretillas elevadoras a partir de 8 toneladas. También podemos exponer su vehículo para la venta en comisión. Fgodpfx Afjy E Uv Dspjd Desplazador lateral, posicionador de horquillas, calefacción, cabina completa,

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 3629, Año de fabricación: 2007, capacidad de carga: 15.000 kg, altura de elevación: 5.000 mm, tipo de mástil: dúplex, longitud total: 5.250 mm, ancho total: 2.950 mm, peso operativo: 21.340 kg, características de equipamiento adicionales: Centralized greasing system, NATO-socket, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCE150-12 de Uniktruck Fedpfx Aezbc E Rsfpogd Tipo de rueda – Rueda motriz: Tipo de rueda – Rueda directriz: Neumática Tamaño de rueda – Rueda motriz: 12.00-20 Tamaño de rueda – Rueda directriz: 12.00-20