Carretilla elevadora diésel

Kalmar DCG 160-12

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 462 h, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.000 mm, ascensor libre: 150 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: Simplex, altura de construcción: 3.820 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, tipo de accionamiento: Diesel, Carretilla elevadora diésel Centro de gravedad de la carga: 1200 Ancho de las horquillas: 250 mm Grosor de las horquillas: 100 mm Tipo de mástil: Estándar Estado técnico: bueno Redpfswwxxtox Agqsch Neumáticos delanteros, tipo: Superelástico Estado de los neumáticos delanteros: 80-100% Neumáticos traseros, tipo: Superelástico Estado de los neumáticos traseros: 60-80% Desplazador lateral, dispositivo de ajuste de horquillas, Distancia interior entre las horquillas con la máxima separación: 1.750 mm. 3.ª válvula, 4.ª válvula, calefacción, cabina completa, aire acondicionado, certificado CE, joystick, LED.

Estado: usado, Año de fabricación: 2007, Longitud de torneado 2500 mm Control Sinumerik 840 D Cabezal de husillo A 11 Número de herramientas 48 Diámetro de volteo sobre carro transversal 750 mm Diámetro de volteo sobre bancada 780 mm eje c 0,1-30 rpm Diámetro del cañón de contrapunto 160 mm Cono interior MK 5 Longitud máxima de herramienta 500 mm Peso máximo de herramienta 15 kg Peso de la máquina aprox. 27 t Rjdpfswwaruox Agqjch Dimensiones aprox. 8,4 x 4,0 x 2,5 m Datos técnicos: Longitud nominal de torneado: 2.500 mm Diámetro de volteo sobre carro transversal: 750 mm Diámetro de volteo sobre bancada: 780 mm Altura de trabajo: 1.300 mm Cabezal de husillo según DIN 55026: A 11 Agujero pasante: 123 mm Diámetro del cojinete delantero: 200 mm Parada de husillo orientada: 0–359 grados Potencia motriz al 100/60 % ED: 37/45 kW Rango total de velocidad: 10–2.500 rpm Número de rangos de velocidad: 2 Rango de velocidad I: 10–775 rpm Rango de velocidad II: 20–2.500 rpm Par máximo al 60 % ED: 2.083 Nm (hasta 186 rpm)

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 375 h, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.000 mm, ascensor libre: 1.700 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 3.300 mm, anchura del portahorquillas: 2.500 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, peso en vacío: 25.200 kg, longitud total: 5.400 mm, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 2.550 mm, Carretilla elevadora diésel Centro de gravedad de la carga: 1200 Ancho de las horquillas: 250 mm Grosor de las horquillas: 100 mm Tipo de mástil: Triplex Estado: Lista para usar y completamente funcional Estado técnico: muy bueno Neumáticos delanteros, tipo: Superelastik Neumáticos delanteros, tamaño: 12.00-20 Neumáticos traseros, tipo: Superelastik Neumáticos traseros, tamaño: 12.00-20 Descripción: Además de este modelo Kalmar, tenemos aproximadamente 200 carretillas elevadoras de gran capacidad, carretillas compactas, carretillas elevadoras y carretillas laterales en nuestro almacén de Hamburgo y Gdansk. Visite nuestra página web: sago-online. El alquiler con opción a compra y la financiación en condiciones favorables son siempre posibles para nosotros. También compramos su vehículo usado, incluso si no adquiere un vehículo en nuestra empresa. Nuestro propietario, el Sr. Peter Sawitzki, estará encantado de asesorarle en detalle sobre este modelo DCG160-12. P.D.: Nuestro taller especializado en carretillas elevadoras se dedica a la reparación, el mantenimiento, la reconstrucción y la fabricación especial de carretillas elevadoras de 8 toneladas o más. También estaremos encantados de exponer su vehículo en nuestras instalaciones para la venta en comisión. Rcjdpfsz Ewczsx Agqjh Deslizador lateral, dispositivo de ajuste de horquillas, Rango de apertura del dispositivo de ajuste de horquillas: 700 / 2.360 mm Calefacción, cabina completa, elevación total,

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2014, horas de funcionamiento: 6.300 h, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.000 mm, centro de carga: 1.200 mm, potencia: 129 kW (175,39 CV), peso total: 21.500 kg, peso en vacío: 21.500 kg, Ofrecemos este carretilla elevadora Kalmar DCG 160-12 usada, fabricada en 2014. Fabricante: Kalmar Modelo: DCG 160-12 Número de serie: A40400468 Año de fabricación: 2014 Capacidad de carga a 1200 mm del centro de carga: 16000 kg Capacidad de carga a 1500 mm del centro de carga: 13600 kg Capacidad de carga a 1800 mm del centro de carga: 11820 kg Redpfxezhkyzj Agqsch Distancia del centro de carga: 1200 mm Altura máxima de elevación: 5000 mm Peso en vacío: 21500 kg Potencia del motor: 129 kW Nivel de ruido: 108 dB Los tenedores no están incluidos (no los tenemos). Si tiene alguna pregunta o necesita más información, no dude en enviarnos un mensaje o llamarnos.

Estado: usado, Año de fabricación: 2018, Funcionalidad: totalmente funcional, Torno CNC de doble torreta y doble husillo Hwacheon T2-2T YSMC, año 2018, equipado con control SIEMENS SINUMERIK 840-D, de alto rendimiento para trabajos complejos y simultáneos, ideal para producción en serie de alta precisión. Características técnicas principales: Diámetro máximo giratorio sobre bancada: Ø 880 mm Diámetro máximo torneable: Ø 460 mm (husillo principal) / Ø 390 mm (contrahusillo) Longitud torneable: 444 mm (carro superior) / 437 mm (carro inferior) Paso de barra: Ø 65 mm (husillo y contrahusillo) Recorridos de ejes: X1: 245 mm / X2: 210 mm Z1/Z2: 520 mm Y: ±50 mm (total 100 mm) B: 550 mm Ejes rotativos C y A: Resolución 0,001° (360°) Husillos: Velocidad: 50 ÷ 5.000 rpm Potencia: 11/15 kW Morro: ASA A2-6 Plato autocentrante contrahusillo: Ø 210 mm Portaherramientas: Torreta superior/inferior: 12 estaciones cada una, motorizadas Herramientas motorizadas: 6.000 rpm, potencia 5,5 / 7,5 kW Dimensiones herramientas: 25x25 mm (torneado), Ø 40 mm (mandrinado) Avances rápidos: Rcjdpfx Ajwt S N Djgqsh X1/X2/Z1/Z2/B: 30.000 mm/min Y: 15.000 mm/min Accesorios incluidos: Cargador de barras TOP AUTOMAZIONI MAGIC Descargador automático TOP AUTOMAZIONI RETURN D.65 Transportador de virutas Depósito refrigerante con bombas y 2 bombas de alta presión Varios portaherramientas fijos y motorizados Brazo de presetting de herramientas con doble cabezal Manuales, esquemas eléctricos, declaración CE Máquina completa y eficiente, perfecta para torneado multitarea de alta productividad.

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 3506, Año de fabricación: 2016, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 10.000 mm, tipo de mástil: dúplex, longitud total: 5.500 mm, ancho total: 2.890 mm, peso operativo: 29.100 kg, características de equipamiento adicionales: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Tipo de rueda – Rueda motriz: Neumática Tipo de rueda – Rueda directriz: Neumática Tamaño de rueda – Rueda motriz: 12.00-20 Rodpsyuilksfx Agqsch Tamaño de rueda – Rueda directriz: 12.00-20

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 2708, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.000 mm, tipo de mástil: dúplex, anchura del portahorquillas: 200 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 5.700 mm, ancho total: 2.560 mm, peso operativo: 22.400 kg, características de equipamiento adicionales: Engine heater, Centralized greasing system, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Rcodpfoyuhr Nsx Agqsh Tipo de rueda – Rueda motriz: Neumática Tipo de rueda – Rueda directriz: Neumática Tamaño de rueda – Rueda motriz: 12.00-20 Tamaño de rueda – Rueda directriz: 12.00-20

Estado: usado, Año de fabricación: 2008, Potencia (KVA): 2200 Rcjdpfx Ajzqzrtsgqeh Horas de servicio: 23

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 2707, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.000 mm, tipo de mástil: dúplex, anchura del portahorquillas: 200 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 5.700 mm, ancho total: 2.560 mm, peso operativo: 22.400 kg, características de equipamiento adicionales: Engine heater, Centralized greasing system, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Tipo de rueda – Rueda motriz: Neumática Tipo de rueda – Rueda directriz: Neumática Tamaño de rueda – Rueda motriz: 12.00-20 Tamaño de rueda – Rueda directriz: 12.00-20 Rcsdpfxeyuhr Aj Agqeh

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.080 mm, longitud total: 8.070 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 Rodpfx Aoygngwsgqoch · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: usado, Año de fabricación: 2009, Diámetro máximo de torneado: 750 mm Longitud de torneado: 3.500 mm Longitud de torneado estándar: 3.071 mm Control: Sinumerik 840 D Siemens Altura de la pieza de trabajo: 1.300 mm Recorrido en el eje X: 435 mm Recorrido en el eje Z: 3.071 mm Peso máximo de la pieza de trabajo entre centros: 2.000 kg Rango de velocidad - husillo principal: 10 - 3.000 min/-1 Potencia del motor - husillo principal: 61,2 / 195 kW Par máximo: 779 Nm Cono del husillo A 11 DIN 55026 Rango de velocidad - contrahusillo: 10 - 3.000 min/-1 Potencia del motor - contrahusillo: 73 / 233 kW Par máximo: 932 Nm Cono del husillo A 11 DIN 55026 Diámetro del husillo en el cojinete delantero: 180 mm Eje U: mín. -5 - máx. 430 mm Eje W: mín. 276 - máx. 3.347 mm Portaherramientas: VDI 50 Número de posiciones para herramientas: 12 Número de posiciones de herramientas con accionamiento: 12 Rango de velocidad - posiciones de herramientas con accionamiento: máx. 3.000 min -1 Potencia del motor - posiciones de herramientas con accionamiento: 9,7 kW Par: 50 / 31 Nm Eje X Y0: mín. -25 - máx. 410 mm Eje X Y+55: mín. 70 - máx. 505 mm Eje X Y-55: mín. -120 - máx. 315 mm Eje Y: -55 - +55 mm Eje Z: mín. 676 - 3.747 mm Portaherramientas: VDI 50 Número de posiciones para herramientas: 12 Número de posiciones de herramientas con accionamiento: 12 Rango de velocidad - posiciones de herramientas con accionamiento: máx. 3.000 min -1 Potencia del motor - posiciones de herramientas con accionamiento: 9,7 kW Par: 50 / 31 Nm Velocidad de avance X: 0,1 - 18.000 mm/min Velocidad de avance Z: 0,1 - 30.000 mm/min Rjdpfx Agezluhwjqjch Velocidad de avance rápido en los ejes X e Y: 18 / 30 m/min Fuerza de avance: 15 kN Consumo total de energía: 85 kVA Peso de la máquina: aproximadamente 26,5 t Espacio requerido: aproximadamente 9,0 x 4,0 x 3,3 m Torno CNC NILES SIMMONS - N 30/3LT - 3500 - Amplio paquete de accesorios - NO INCLUIDO EN EL ALCANCE DE LA ENTREGA: herramientas en los cabezales giratorios. - Cilindro de sujeción completa en AMBOS husillos.

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 3.870 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 8.080 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga sobre el eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices Rcjdpfx Asywn Hmegqeh · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total confort de conducción gracias a conjuntos excelentemente dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que reduce el con

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.540 mm, longitud total: 8.090 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 Rcodpfx Agoxd Hk Isqeh · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2017, Torno CNC Okuma LB 4000 EX II – M C750 Control: OSP-P300LA Año de fabricación: 2017 N.º interno de máquina: 22 Longitud de torneado: 750 mm Diámetro de torneado: 430 mm Rjdpfoyk Uimox Agqsch Diámetro de giro sobre bancada: Ø 670 mm Diámetro de giro sobre carro: Ø 480 mm Velocidad de giro: 42 – 4.200 rpm Torreta portaherramientas: V12 (todas las posiciones motorizadas) Equipamiento: Extractor de virutas Touchsetter OneTouch IGF Plato autocentrante de 3 garras Contrapunto

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.580 mm, longitud total: 8.100 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. Rodpfx Aoxvd Nxjgqjch · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta