Fliegl Flatbed Curtainsider Semi-Trailer de segunda mano en venta (18.805)

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT23201013029, peso en vacío: 7.340 kg, peso máximo de la carga: 22.660 kg, peso total: 3.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, longitud total: 14.500 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: rojo, Año de fabricación: 2026, ¡Atención: Imágenes de archivo! Remolque plataforma baja de 2 ejes Tipo SZS 300, especial para el transporte de camiones #Chasis, remolque plataforma baja Estructura de acero soldada, placa de enganche con enganche de rey de 2" reemplazable, Plataforma baja desde la zona de las ruedas hasta el cuello de cisne, con una pendiente de aproximadamente 210 mm de altura de carga, parte trasera con pendiente hasta la zona de las ruedas, Barra de enganche para rampas de aluminio en la parte trasera a lo largo de todo el ancho 2 calzos con soporte Protector de rueda con chapa de acero galvanizada, extraíble 1 ojo de remolque en la parte trasera, 10 toneladas Rueda de repuesto con soporte en la parte delantera del larguero/compartimento de almacenamiento 1 compartimento de almacenamiento de acero en el cuello de cisne, colocado transversalmente en la parte delantera, aprox.: L = 2400 mm, A = 400 mm, Al = 600 mm, con cerradura Cabrestante eléctrico, 24 voltios, fuerza de tracción de 8165 kg, montado en la parte delantera del cuello de cisne, detrás del compartimento de almacenamiento, colocado en la plataforma de carga, accionamiento con mando a distancia inalámbrico, longitud del cable de 35 m x aproximadamente 10 mm, con guía de cable y 2 rodillos guía desmontables en el cuello de cisne y la parte trasera inclinada, incl. enchufe NATO en la placa de conexión 1 par de guardabarros, aproximadamente 700 mm, comenzando en el suelo después del cuello de cisne, abierto hacia el exterior. Nota: El chasis principal sobresale aproximadamente 145 mm. 4 pares de posiciones de enchufe para topes de rueda (estándar Fliegl), sin topes de rueda Accesorio para el estacionamiento del remolque, aproximadamente 100 mm de alto y 100 mm de largo 2 topes de rueda, con posibilidad de enganche Preparación para los accesorios del guardabarros #Anclajes de carga, plataforma baja 2 pares de anclajes de carga de 2,5 toneladas en el cuello de cisne 7 pares de ojales de amarre en la parte superior y lateral, empotrados en el marco exterior, cada uno de 10 toneladas 4 pares de anclajes de carga de 10 toneladas, empotrados en la parte superior del larguero principal del chasis 1 anclaje de carga atornillable de 6,7 toneladas (JDT) en la parte trasera central del compartimento de almacenamiento de la rampa 1 anclaje de carga plegable adicional en la parte delantera de la plataforma baja, 10 toneladas #Eje + Suspensión Eje con freno de tambor SAF Ndodpfezy Hwyox Ahdsc Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso #Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica #Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos Freno de estacionamiento de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. #Electricidad 24 voltios, luces multicámara con LED y resistencia, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la matrícula con LED 2 luces de marcación blancas/rojas en la parte trasera con LED 2 conectores de 7 polos y 1 conector de 15 polos, a prueba de errores, en la parte delantera, sin cable de conexión 2 luces de posición blancas en la parte delantera con LED 1 luz giratoria LED con soporte 1 foco de trabajo LED adicional en la parte trasera 2 focos de trabajo LED adicionales integrad

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, primer registro: 12/2016, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.530 mm, longitud total: 9.000 mm, ancho total: 2.480 mm, altura total: 3.900 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 / 55 / R22.5, distancia entre ejes: 6.890 mm, Información general Año del modelo: 2026 Configuración de los ejes Tamaño de los neumáticos: 385 / 55 / R22,5 Marca de los ejes: BPW Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje central 1: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo: 50%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho: 50% Eje central 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo: 50%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho: 50% Pesos Peso en vacío: 3.750 kg Carga útil: 14.250 kg Peso máximo autorizado: 18.000 kg Características Marca de la carrocería: Booi Carrosserie Plywood BDF Box Historial Ndodpfjzv I Aisx Ahdjc Número de propietarios: 1 Seguridad del producto Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, Países Bajos

Estado: usado, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/1993, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 295/80 R 22.5, distancia entre ejes: 13.320 mm, Año de fabricación: 1993, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión hidráulica = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 295/80 R 22.5 Marca de los ejes: BPW Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión hidráulica Eje trasero 1: doble rueda; profundidad de dibujo neumático izquierda interior: 30%; izquierda exterior: 30%; derecha interior: 30%; derecha exterior: 30% Eje trasero 2: doble rueda; profundidad de dibujo neumático izquierda interior: 20%; izquierda exterior: 20%; derecha interior: 20%; derecha exterior: 20% Eje trasero 3: doble rueda; profundidad de dibujo neumático izquierda interior: 60%; izquierda exterior: 60%; derecha interior: 60%; derecha exterior: 60% Eje trasero 4: doble rueda; direccional Eje trasero 5: doble rueda; direccional; profundidad de dibujo neumático izquierda interior: 80%; izquierda exterior: 80%; derecha interior: 80%; derecha exterior: 80% Nsdpezhxh Tsfx Ahdsdc Eje trasero 6: doble rueda; direccional; profundidad de dibujo neumático izquierda interior: 50%; izquierda exterior: 50%; derecha interior: 50%; derecha exterior: 50% Pesos Peso en vacío: 17.800 kg Carga útil: 66.200 kg MMA: 84.000 kg Condición Daños: ninguno Identificación Matrícula: OD-65-BH

Estado: usado, peso máximo de la carga: 39.110 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2024, próxima inspección (TÜV): 12/2026, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, lo puede encontrar en nuestra página web. Extracto del equipamiento: Nedpfxe Adw Tks Ahdedc Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne: * Con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10°. * 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga de 5.000 daN). * Suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma de carga: * Con bisel trasero de aproximadamente 1.000 mm x 8°. * 5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga de 5.000 daN). * 3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga de 10.000 daN). * 1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga de 10.000 daN). * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de sujeción (capacidad de carga de 2.000 daN). * Suelo de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con suelo antideslizante sobre los ejes. Soportes del eje: * Soportes del eje JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Ejes: * Ejes y suspensión BPW. * 2 ejes fijos. * 1 eje con dirección de arrastre. * Capacidad de carga técnica del eje: 12.000 kg por eje. * Bloqueo electromagnético de marcha atrás activado mediante la marcha atrás y manualmente. Suspensión neumática: * Con válvula de elevación y descenso. Herramienta para ejes. Neumáticos: * 235/75 R 17.5 3PMSF – Fabricante a nuestra elección. Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO según las regulaciones de la UE, con EBS-E (2S2M), sin líneas de conexión al tractor. Estructura de acero: * Fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa). Sistema eléctrico: * Según las regulaciones de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos, según la norma ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Pintura: * Protección anticorrosiva de primera calidad y duradera del chasis soldado, que se granalla con bolas de serie, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). * Una capa de pintura de alta calidad de 2 componentes (2K). * Capa final de pintura monocolor en RAL 3002, carmín. * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). * Llantas en color plateado. * No es posible aplicar pintura metalizada. Incluye los siguientes equipos adicionales: * 2 pernos de enganche König de 2 pulgadas. * Un panel frontal de acero galvanizado, de aproximadamente 400 mm de alto. * Un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal. * Acoplamientos neumáticos amarillo-rojos en la barra de conexión galvanizada delantera. * 4 cuñas de freno con soporte en el panel frontal (± 5 kg). * Barra de sujeción para rampas de aluminio en el cuello de cisne, con protección contra golpes integrada (± 56 kg). * Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma de carga. * Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque. * Cinta reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, en los laterales y en la parte trasera del remolque. * En el cuello de cisne y

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902037065, peso en vacío: 5.503 kg, peso máximo de la carga: 33.497 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 07/2025, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.160 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 53 %, color: gris, Las imágenes son imágenes de archivo. ¡Es posible que el vehículo siga en uso! Estructura de soldadura de acero de grano fino, en versión básica, placa de enganche con bulón rey de 2" intercambiable. Extremo frontal curvo. Gato de apoyo de 2 velocidades con 24 toneladas de capacidad, accionamiento desde un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje. 1 cuña de apoyo con soporte. Protector inferior, plegable. Guardabarros semielípticos. Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a los golpes de piedras. Escalera de acceso de aluminio de aproximadamente 3.550 mm con "seguridad plus" y soporte lateral. Gancho de remolque en la parte trasera (no en el modelo Revolution). Ejes y suspensión. Ejes con frenos de disco SAF, con diámetro de disco de 430 mm. "Medición láser de los ejes/chasis" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión neumática. Eje 1: eje elevador automático, adicionalmente operado eléctricamente desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia para el arranque, sin instalación en el camión (la asistencia para el arranque es funcional hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h). Nedpfx Aj Adpwbohdedc "Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente". Sistema de frenos. Sistema de frenos neumáticos de dos líneas. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. 2 cabezales de acoplamiento intercambiables en la parte delantera, sin línea de conexión. EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Descenso automático mediante inclinación con válvula de bloqueo. Reconocimiento de la carga del eje mediante señal EBS-CAN, para mostrarla en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello, sin instalación en el camión (sin báscula calibrada). Ruedas y neumáticos. 385/65 R22.5. Llantas de acero, color plata de fábrica. Sistema eléctrico. 24 voltios, luces multicámara LED, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la matrícula LED. Iluminación LED amarilla lateral acoplada al intermitente ("luces laterales intermitentes"). 2 luces de posición blancas en la parte delantera, LED. 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera, LED. 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión. Focos de trabajo LED adicionales, integrados y empotrados en la parte trasera, controlados a través de la luz de marcha atrás. Sistema hidráulico. Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, la etapa más pequeña con recubrimiento duro de cromo, con manguito roscado HDK, pieza fija, diámetro interior 48 mm. (sin conexión de manguera). Accionamiento hidráulico a través de un acoplamiento auxiliar del camión. Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK, diámetro interior = 48 mm con tuerca de brida. Cuerpos. Cuerpo redondo de acero en "diseño Stone Master", fabricado con acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con alojamiento externo para cilindros hidráulicos. Interior con plataforma de acceso en la pared frontal. Greenline: forma cónica y aerodinámica del cuerpo. Soportes para pala y escoba en la parte exterior de la pared frontal. Pared trasera como solapa basculante con "bisagra de doble articulación", apoyada en el exterior con cierre de gancho doble. Paredes laterales de 4 mm de espesor, fondo de 4/5 mm de espesor, const

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/1992, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 275/70 R 17.5, distancia entre ejes: 10.240 mm, = Opciones y equipamiento adicionales = - Suspensión hidráulica = Más información = Configuración de ejes Ndodjzvcxxjpfx Ahdjc Medida de neumáticos: 275/70 R 17.5 Marca de los ejes: SAF Frenos: frenos de tambor Eje trasero 1: doble rueda; direccional; perfil de neumático interior izquierdo: 60%; perfil de neumático exterior izquierdo: 60%; perfil de neumático interior derecho: 60%; perfil de neumático exterior derecho: 60%; suspensión: suspensión hidráulica Eje trasero 2: doble rueda; direccional; perfil de neumático interior izquierdo: 70%; perfil de neumático exterior izquierdo: 70%; perfil de neumático interior derecho: 70%; perfil de neumático exterior derecho: 70%; suspensión: suspensión hidráulica Eje trasero 3: doble rueda; direccional; perfil de neumático interior izquierdo: 80%; perfil de neumático exterior izquierdo: 80%; perfil de neumático interior derecho: 80%; perfil de neumático exterior derecho: 80%; suspensión: suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 12.220 kg Carga útil: 35.780 kg MMA: 48.000 kg Funcional Altura de la plataforma de carga: 140 cm Estado Daños: ninguno Identificación Matrícula: OB-90-VZ

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33903000213, peso en vacío: 7.287 kg, peso máximo de la carga: 27.713 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2023, longitud del espacio de carga: 13.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.793 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", color: verde, ¡Atención: imágenes de archivo! El vehículo podría estar en uso. #Chasis: Plataforma para remolque, empresa de transporte Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera hasta los soportes, plataforma con bulón rey de 2" intercambiable, preparación para puntos de amarre en el suelo, capacidad de 24 toneladas, elevador de dos velocidades, manejo desde un solo lado, con parte inferior recta, escalera retráctil en la parte trasera, tope de puerta lateral, cuñas con soporte, protección lateral de aluminio, protección inferior de acero con deflectores de salpicaduras Fliegl de gran tamaño, guardabarros de cuarto de círculo, protección contra impactos en la parte trasera, escalera de aluminio de 3.300 mm, con soporte lateral. Varilla para lona con soporte, caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja, b=650 / a=520 / p=670 mm. #Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, diámetro del disco de 430 mm, suspensión neumática. Primer eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, activación mediante "3 pulsaciones del freno". #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de dos líneas, freno de estacionamiento con acumulador de presión, 2 conectores de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, EBS, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo. #Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5", marca según elección del fabricante, llantas de acero, color plateado de fábrica. #Sistema eléctrico Ndedpsz Ti A Dofx Ahdjc 24 voltios, luces multihabitación, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas en la parte delantera, 2 luces de marcadores blanco/rojo en la parte trasera, 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera. #Sistema hidráulico de la plataforma Cilindro hidráulico con dispositivo deslizante montado en el suelo. Sistema hidráulico de dos circuitos, conmutación de funcionamiento hacia adelante/hacia atrás, así como activación/desactivación, se realiza eléctricamente mediante control remoto inalámbrico, sistema de accionamiento marca Keith Runningfloor, -alimentación eléctrica del piso móvil a través de la activación de las luces de estacionamiento, accionamiento hidráulico mediante una toma de fuerza de camión. Conexión hidráulica con manguera en la parte delantera y conector roscado HDK, diámetro = 48 mm. Nota: ¡Se requiere un sistema hidráulico de dos circuitos! Potencia de bomba recomendada: caudal: máx. 223 l/min (se recomiendan 180 l/min). Presión: máx. 210 bar. Llenado del tanque de aceite: mín. 200 litros. #Piso de la plataforma Piso móvil con placa de desgaste en la parte trasera, Running Floor, tablones del piso de aluminio, perfil del piso de 6 mm, diseño estriado, preparación para la instalación posterior de una lona protectora del piso. #Volquete de la plataforma Volquete de caja de aluminio fabricado con material de alta calidad y resistente a la abrasión. Paredes delanteras y laterales de perfiles de aluminio hueco, en la parte superior, unidas por un perfil de refuerzo especial de gran tamaño de aluminio, en la parte inferior, con un marco especial soldado, pared deslizante para facilitar el vaciado de la carga, con solapas de lona reforzadas en la parte inferior. Pared trasera hidráulica, con una gran abertura hacia arriba, en versión de gran volumen, con control remoto inalámbrico. Solo se puede operar con la lona del techo abierta. Platafo

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.350 kg, peso máximo de la carga: 28.650 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Ndedpfxezwn Ize Ahdjc Chasis: Plataforma para semirremolque, estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con bulón de rey intercambiable de 2", bastidor reforzado para la carga del vehículo, bastidor exterior con "perfil de bloqueo de carga" aproximadamente cada 400 mm, para la sujeción de correas de amarre, 10 pares de puntos de amarre en la parte superior/exterior, empotrados en el bastidor exterior, cada uno de 10 toneladas, soporte trasero plegable, 2 cuñas con soporte, protección lateral contra impactos de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje, con protector antisalpicaduras detrás de cada eje, 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de sujeción de rueda, 2 cajas de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cierre, bloqueo de contenedor, 4 pares de bloqueos empotrados en el suelo para 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, la posición delantera como bloqueo plegable retráctil, 10 pares de bolsillos para largueros empotrados en el bastidor exterior, dimensiones interiores de 70 x 40 mm, 10 piezas de bolsillos para largueros empotrados en el centro del suelo, dimensiones interiores de 70 x 40 mm, 2 piezas de listones de amarre/larguero transversales empotrados en el suelo a lo largo de toda la anchura hasta el bastidor exterior, aproximadamente 100 mm de altura. Con listones de acero redondo de 20 mm, en la parte superior e inferior, distancia de arriba a abajo de aproximadamente 60 mm (del acero redondo). En la parte inferior, con una chapa angular como cierre, abierta a la mitad hacia abajo. Para el amarre y la inserción de largueros de 80 x 80 mm. Disposición: posición 2 y 4 según la hoja de datos de Fliegl, 20 piezas de largueros insertables, galvanizados en caliente, espacio de almacenamiento para rampas de carga de aluminio, rampas que se pueden deslizar desde atrás, 3 pares de ojales plegables de 10 toneladas en el bastidor exterior. Ejes + Suspensión: Ejes con freno de disco SAF, suspensión neumática, el primer eje es un eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento "3 veces freno". Sistema de frenos: Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, cableado de color para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento con acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión, con válvula de elevación y descenso, 2 alturas de conducción, conmutable mediante botón manual, 1 vez para altura del enganche de 980 mm, 1 vez para altura del enganche de 1100 mm, la altura de conducción se aumenta en 50 mm en combinación con el eje elevador cuando el eje elevador está elevado, sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Ruedas y neumáticos: 435/50 R19,5, llantas de acero. Sistema eléctrico: 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas LED en la parte delantera, 2 luces de delimitación blanca/roja en la parte trasera, 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, foco de trabajo LED lateral,

Estado: bueno (usado), kilometraje: 359.808 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), primer registro: 06/2017, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, longitud total: 6.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 7.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.500 kg, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Deflector de techo - FCW - Cierre centralizado con mando a distancia - Limitador de velocidad - Sistema hidráulico - LDWS - Eje elevable - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Luces giratorias - Cabina para dormir - Guardabarros laterales - Parasol - VEB Nodpfxo Afdc Ij Ahdsdc = Información adicional = Información general Año del modelo: 2026 Matrícula: 93-BJK-6 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 16.123 cc Configuración de los ejes Marca de los ejes: Anders Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385/65 R22,5; Carga máxima por eje: 8000 kg; Dirección; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 60%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 60%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 385/55 R22,5; Eje elevable; Carga máxima por eje: 7500 kg; Dirección; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 60%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 60%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 315/80 R22,5; Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima por eje: 11500 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo (interior): 55%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo (exterior): 55%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho (interior): 55%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho (exterior): 55%; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 9.210 kg Carga útil: 17.790 kg Peso bruto vehicular (PBV): 27.000 kg Interior Interior: gris, cuero Número de asientos: 2 Mantenimiento, historial y estado Número de propietarios: 1 ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 04.2027 Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Seguridad del producto Fabricante: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.515 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, próxima inspección (TÜV): 05/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento: Plataforma en forma de cuello de cisne: cuello de cisne con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con un bisel posterior de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN). Suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma extensible: plataforma extensible con un bisel posterior de aproximadamente 1.000 mm x 8°. 5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 5.000 daN). 3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 10.000 daN). 1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte delantera de la plataforma (capacidad de carga 10.000 daN). Suelo de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con suelo antideslizante sobre los ejes. Ejes: ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección hidráulica y mecánica forzada. Carga técnica por eje: 12.000 kg. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para ejes. Neumáticos: neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) - marca de nuestra elección. Pilares de enganche: pilares de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Sistema de frenos: sistema de frenos conforme a las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor. Pintura: protección contra la corrosión de primera calidad y duradera del bastidor de acero soldado, que se granalla por defecto, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Una capa de pintura de acabado de 2 componentes (2K) de alta calidad, de un solo color en RAL 3002 (carmesí). Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible la pintura metalizada. Estructura de acero: estructura de acero fabricada con aceros de alto límite elástico. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa). Ndedpfezqiiaex Ahdsc Sistema eléctrico: sistema eléctrico conforme a las regulaciones de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Incluye el siguiente equipo adicional: - Pasador de enganche König de 2 pulgadas. - Un panel frontal de acero galvanizado, de aproximadamente 400 mm de altura. - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera. - 4 cuñas de bloqueo con soporte en el panel frontal (± 5 kg). - Un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal. - Unidad electrohidráulica (± 45 kg). - Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable con botones, con control de trayectoria de los ejes (sin instalación en el camión tractor). - Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio. - Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque. - Cinta reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, a los lados, en la extensión y en la parte trasera del remolque. - En el cuello de cisne y en la placa trasera, un soporte a cada lado para las señales de advertencia, incluido un enchufe. - Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque. - Pilares de apoyo plegables galvanizados debajo del

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 1996, Semirremolque cisterna de gas CRYOLOR para oxígeno, nitrógeno y argón criogénico Ndjdpfju Uni Ssx Ahdsc Año: 1996 También disponemos de otras cisternas, tanques y depósitos para LIN, LOX, LAR, LNG y CO₂, así como para argón, oxígeno, nitrógeno, dióxido de carbono, LNG, hidrógeno y metano. Estaremos encantados de responder a sus preguntas por teléfono o correo electrónico

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.810 kg, peso máximo de la carga: 34.190 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 12.660 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Soportes para contenedores: 1 x 40 pies con túnel de cuello de cisne El transporte de contenedores cisterna llenos no está permitido. Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. Guía para contenedores delantera, conectable 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, operación desde un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Cuñas de soporte con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Guardabarros de media concha Con protectores antisalpicaduras según la normativa CE Protección contra impactos en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con disco de 430 mm de diámetro Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta un peso total de 44 toneladas Suspensión neumática 1. Eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento 3x freno (la asistencia al arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea, disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-CAN, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en camiones. Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multihabitación, luces traseras y de freno en LED, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de delimitación blancas/rojas traseras 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Faro de trabajo LED lateral a ambos lados (accionado mediante las luces de marcha atrás) Faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, accionado mediante las luces de marcha atrás Instrucciones de funcionamiento El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas máximas permitidas en los ejes/soportes y la placa de enganche. Se requiere un permiso especial si se supera la longitud total del conjunto tractivo de más de 16.500 mm Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos no está permitido! País de homologación/señales Alemania Con aprobación y certificado DEKRA (según el §13 de la Directiva CE - FGV) Preparado para portamatrículas de una sola línea Panel de advertencia según ECE-70 Marcado de contorno con bandas reflectan Njdpfx Aozlkgcshdsdc

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2011, longitud total: 5.810 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65R17.5, distancia entre ejes: 3.550 mm, color: naranja, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Control de crucero adaptativo - Sistema AdBlue - Control de tracción (ASR) - Transmisión automática - Bloqueo del diferencial - Elevalunas eléctricos - Cierre centralizado con mando a distancia - Aire acondicionado - Nevera - Eje elevable - Freno motor - Radio - Retardador - Frenos de disco - Cabina dormitorio - Asientos calefactables - Parasol - Faros adicionales - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción de estacionamiento - Aire acondicionado estacionario - Control de crucero - Caja de herramientas = Notas = Scania combinado con remolque Nooteboom. R410 6x2 Primera matriculación: 15-03-2015 ITV / TUV: 28-03-2027 Eje elevable. Retardador. Suspensión neumática completa. Refrigerador para estacionamiento. Nooteboom Tipo: FLSDO-13-27F1 Primera matriculación: 18-01-2011 ITV / TUV: 4 pasos de rueda. Eje de seguimiento automático / dirección de seguimiento. Incluye rampas de acero. = Información adicional = Tren motriz Ndodpsz Ntitsfx Ahdec Sistema AdBlue: Sí Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 205/65R17.5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 15%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 15%; Profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 15%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 15% Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 15%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 15%; Profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 15%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 15% Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 20%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 20%; Profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 20%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 20% Pesos Peso en vacío: 8.080 kg Carga útil: 34.920 kg Peso máximo autorizado: 43.000 kg Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta 03.2027 Identificación Número de modelo: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOM S = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) / Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) / Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información correcta. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, peso en vacío: 7.840 kg, peso máximo de la carga: 30.160 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2020, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, volumen del espacio de carga: 91 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, color: gris, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Peso en vacío: 7840 kg, peso máximo autorizado: 42000 kg, sujeción de la carga con certificado, espacio de carga (largo x ancho x alto): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.700 mm. Tamaño del neumático: 385/65 R22.5, certificado DIN EN 12642 (código XL), volumen del espacio de carga: 91 m³, primer eje: , segundo eje: , tercer eje: , suspensión neumática, eje delantero elevable, compartimento para palés, plataforma elevadora: DHOLLANDIA, sistema de frenado electrónico EBS, soporte para extintor, soporte para rueda de repuesto, conector 1x15 y 2x7 pines. En nuestro sitio web encontrará una descripción general de todos nuestros vehículos disponibles. ¿Necesita financiación? Ofrecemos financiación personalizada, así como servicios integrales o servicios telemáticos. Estaremos encantados de asesorarle de forma personalizada. Ndedpfx Ahozg Nvrodsc

Estado: usado, primer registro: 07/2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA, semirremolque con lona enrollable, sistema de elevación del eje, techo elevable • ABS • EBS • Certificado de sujeción de la carga XL-12642 • Lona enrollable EDSCHA • Puertas traseras tipo portal • Dimensiones interiores: 13.620 x 2.490 x 2.970 mm (largo x ancho x alto) • Techo elevable mecánico • MMA: 36.000 kg / 39.000 kg (posibilidad técnica) • Peso en vacío: 6.904 kg • Frenos de disco • Eje elevable • 3 ejes SCHMITZ con suspensión neumática • Sistema de elevación/descenso • Tamaño de los neumáticos: 435/50 R19.5 • Profundidad de la banda de rodadura: 4/4 5/5 5/6 - ¡Semirremolque alemán! - ITV/inspección técnica a petición y con un suplemento: ¡nueva! Ndjdpfezmf Haex Ahdec Salvo errores y venta previa. = Más información = Año de fabricación: 2013 Peso en vacío: 6.904 kg

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 1990, Semirremolque cisterna de gas Aurepa para oxígeno, nitrógeno y argón criogénico Información técnica: Presión de trabajo: 3 bar Ndsdpfeittfnox Ahdec Bomba: sí Caudalímetro: sí También estaremos encantados de prepararle una oferta o proporcionarle más información. Para comentar las posibilidades, por favor, póngase en contacto con nosotros por correo electrónico.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902030059, peso en vacío: 7.452 kg, peso máximo de la carga: 27.548 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, longitud del espacio de carga: 13.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.655 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.005 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", color: negro, Las imágenes son fotos de archivo, el vehículo puede que aún esté en uso. Pesos y dimensiones: Peso total permitido / técnico: 35.000 / 39.000 kg Carga útil permitida / técnica aprox.: 27.548 / 31.548 kg Carga agregada permitida / técnica: 24.000 / 27.000 kg Carga del pivote permitida / técnica: 11.000 / 12.000 kg Peso en vacío (versión base) aprox.: 7.452 kg +/- tolerancia de fabricación Longitud total aprox.: 13.800 mm Ancho total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 4.005 mm Longitud interior aprox.: 13.460 mm Ancho interior aprox.: 2.470 mm Altura interior delantera aprox.: 2.655 mm Altura interior trasera aprox.: 2.853 mm Volumen aprox.: 92 m³ Altura del enganche aprox.: 1.130 mm Dimensión de instalación del pivote de enganche aprox.: 1.640 mm Dimensión frontal aprox.: 2.040 mm Chasis de semirremolque para transporte Estructura soldada en acero de grano fino de construcción ligera, hasta los pies de apoyo, plato de enganche con pivote de 2" intercambiable Preparación de anillas de amarre (máx. 13 pares) laterales en el suelo Soporte de 24 t de 2 velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de desplazamiento Escalera extensible en la parte trasera Sujetapuertas lateral Cunas para calzos con soporte Protector lateral de aluminio Protector trasero de acero con faldillas anchas Fliegl Guardabarros abatible para faros Guardabarros de cuarto de esfera Parachoques trasero Ejes y suspensión Ejes de disco BPW Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento 3 veces en el freno Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Tendido de líneas codificadas por colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de inversión, sin línea de conexión EBS, sistema de freno electrónico con toma de EBS delantera, sin cableado Neumáticos 385/55 R22.5" Nodpswk Dc Rofx Ahdsdc Sistema eléctrico 24 Voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces blancas de posición delanteras 2 luces blancas/rojas de marcaje traseras 2 tomas de 7 polos delanteras a prueba de inversión, sin línea de conexión Hidráulica SB Cilindro hidráulico instalado en el piso con mecanismo deslizante. Sistema hidráulico de 2 circuitos. Nota: Se requiere un sistema hidráulico de 2 circuitos. Rendimiento de bomba recomendado: Caudal: 110 l/min Presión: 250 bar Capacidad mínima del depósito de aceite: 100 l Caja basculante SB Caja basculante de aluminio de material de alta calidad y resistente a la abrasión. Paneles frontal y laterales en perfiles huecos de aluminio, completamente reforzados en la parte superior con un perfil especial de aluminio soldado y en la parte inferior con un marco especial soldado. Tabique deslizante para mejor descarga de la carga, con faldones reforzados en la parte inferior. Puerta trasera de aluminio en perfiles huecos, puerta de doble hoja, división 1/2 - 1/2, contorno reforzado con perfil en U especial con tope y junta de goma, 2 cierres de barra exteriores, cierre superior e inferior. Puerta trasera con cierre de seguridad mecánico, accionamiento trasero en el lado izquierdo en el sentido de la marcha. Con travesaño superior abatible. Plataforma de pie con acceso por escalera a ambos lados (izquierda/derecha) y barandilla, para abrir y cerrar la lona enrollable del techo Traviesa superior desmontable y abatible para soporte de lona, soporte de lona delant

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902037806, peso en vacío: 7.960 kg, peso máximo de la carga: 31.040 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.330 mm, altura del espacio de carga: 1.950 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 11.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.470 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: negro, Atención: Las imágenes son imágenes de archivo. #Chasis, plataforma y volquete Estructura de acero de grano fino, soldada, de diseño ligero, con ligera curvatura; plataforma con perno de enganche de 2" reemplazable. 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, con accionamiento unilateral. Defensas laterales de aluminio. Defensa inferior, plegable. "Soporte de guardabarros" integrado, superficie que repele las piedras. 2 ganchos de remolque en la parte trasera. #Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con discos de 430 mm de diámetro. "Medición láser de ejes/tren de rodaje" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión neumática. 1. Eje: eje elevador automático, además, con accionamiento eléctrico desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque. "Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente", 10 años de garantía contra la corrosión. Nsdpfx Ahjzlz Uwjdjdc #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de dos líneas. Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. 2 cabezales de acoplamiento de seguridad, intercambiables, en la parte delantera. EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera. Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad del vehículo. Descenso automático del volquete con válvula de bloqueo. Detección de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina. #Ruedas y neumáticos Llantas de acero de 385/65 R22,5", color plata de fábrica. "Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos (TPMS)" según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través del EBS. #Electricidad 24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas laterales. Luces LED amarillas laterales sincronizadas con el intermitente ("luces laterales intermitentes"). 2 luces de posición blancas delanteras de LED. 2 luces de marcadores blancas/rojas traseras. 2 enchufes de 7 polos y 1 de 15 polos, intercambiables, en la parte delantera. 2 focos de trabajo LED adicionales, integrados en la parte trasera. #Hidráulica Cilindro de baja presión, máximo 170 bar, la etapa más pequeña con recubrimiento duro de cromo, con racor de tornillo HDK, parte fija, diámetro interior 48 mm. Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión. Conexión hidráulica con manguera y conector de tornillo HDK, diámetro interior = 48 mm con tuerca moleteada. #Cuerpos de volquete Cuerpo de volquete de acero con bordes de acero HB 400 de alta resistencia al desgaste, pared frontal inclinada con soporte de cilindro hidráulico externo. Placa protectora de aluminio plegable en el lado derecho para la lona enrollable. Soporte para pala y escoba en el exterior, en la pared frontal. Interior con escalones en la pared frontal. Paredes laterales con un espesor continuo de 4 mm, fondo con un espesor continuo de 5 mm. "Membrana" - pared trasera. Pared trasera con división de puerta de dos hojas, 1/2 a 1/2, con 1 corredera en la hoja derecha. Con pestillo de barras de torsión y cierre mecánico en la parte inferior, Plataforma con escalones, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor operatividad posible. Lona enrollable en un lado, para colocar en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo. #País de homologación/Señales Alemania. Aprobación de prueba según EG 2007/46. Resistencia de la superestructura seg

Estado: nuevo, Equipamiento: ABS, TECNOKAR SUPERTOP F1 6900 - EJES: Un eje simple de 9 toneladas, dos ejes gemelos de 12 toneladas. R22.5 - CONFIGURACIÓN DE EJES: 1º elevable y autodireccional, 2º y 3º fijos - VOLUMEN: 28 m³ - MATERIAL DE LA ESTRUCTURA DE LA CAJA: Estándar en DOMEX - MATERIAL DEL SUELO: Acero anti-desgaste dureza HB 450 - ESPESOR DEL SUELO: 6 mm - MATERIAL DE LOS LATERALES: Acero anti-desgaste dureza HB 450 - ESPESOR DE LOS LATERALES: 4 mm - POSTERIOR: Acero de alto límite elástico - TIPO DE PUERTA TRASERA: Basculante con junta y tirantes de apriete, apertura hidráulica total - VERSIÓN DE LA PUERTA TRASERA: Empotrada en la caja - VERSIÓN DE APERTURA HIDRÁULICA: Con brazos no empotrados y cunas de protección - CIERRE DE PUERTA TRASERA: Con ganchos en los laterales, hidráulico - SISTEMA DOBLE ARTICULACIÓN ANTI-ENGANCHE: Sí - TIPO DE SELLADO: Con junta en la caja y n° 5 palomillas de cierre - VOLADIZO TRASERO: Con extensión para pavimentadora al ras del suelo - SELLA MOLDEADA: No - TIPO DE CUBIERTA: Cramaro - ALTURA DE LA CUBIERTA: 400 mm Equipamiento de uso y accesorios: - BLOQUEO MANUAL DE DIRECCIÓN - ZUMBADOR DE MARCHA ATRÁS - DISCO DE VELOCIDAD - PILOTOS TRASEROS LED ECOLED II - MANÓMETRO PARA CONTROLAR LA PRESIÓN Y POR TANTO LA CARGA - PAREJA DE OJOS DE REMOLQUE TRASEROS - PARACHOQUES REVERSIBLE MANUAL CON BARRA CONTRA-EMPOTRAMIENTO REDONDA I - SISTEMA DE DESCARGA RÁPIDA - TOPES DE GOMA ANTI VIBRACIÓN - TPMS (SISTEMA DE CONTROL DE PRESIÓN DE NEUMÁTICOS) - PATINES RETRÁCTILES SAF OSCILANTES - MANDO ÚNICO PARA LONA ELÉCTRICA Y VIBRADOR - VIBRADOR BAJO LA CAJA - 10 LLANTAS ALCOA DURABRIGHT ULTRA ONE 9.00 R22.5 - 10 NEUMÁTICOS CONTINENTAL 315/80 R22.5 POSIBILIDAD DE FINANCIAMIENTO O LEASING PERSONALIZADO EN SEDE. DESDE 24 HASTA UN MÁXIMO DE 96 CUOTAS, TAMBIÉN CON ENTRADA CERO. OTRAS SEDES DEL GRUPO: DOMENICO TRUCK SRL SEDE NÁPOLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) – CONCESIONARIO OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL Y MAXUS CONTACTOS: 0823 1686306 335 6713062 HORARIO DE ATENCIÓN EN SEDE: LUNES-VIERNES 8:30/19:00 – SÁBADO 08:30/14:00 OFRECEMOS UNA AMPLIA GAMA DE VEHÍCULOS COMERCIALES E INDUSTRIALES MULTIMARCA USADOS: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirremolque-Semirremolque Frigo Volquete – Lamberet – Schmitz Isuzu-Carrocería fija-Grúa-Volquete – 4 ejes -4 Ejes Traseros – Tway-T-Way-540- 460 cv – Xway-X-Way-Trilateral – V8 – Scania – Frost Edition Lona-Caja-Cargador lateral – Cámara Frigorífica – Isotérmico con Refigeración – Furgón Ndsdpsvzh Ugofx Ahdsc La empresa Domenico Truck srl declina toda responsabilidad respecto a posibles diferencias en los equipamientos técnicos, opcionales y características que en algunos casos pueden diferir con respecto a lo indicado en la descripción. Les invitamos a verificar las características del vehículo específico.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 01/2014, longitud del espacio de carga: 13.660 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.810 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 50 %, distancia entre ejes: 9.000 mm, color: otro, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Ejes BPW - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de disco = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2014 Matrícula: ON-68-FS Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65 Marca de los ejes: BPW Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos: 50% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos: 40% Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos: 40% Pesos Peso en vacío: 5880 kg Carga útil: 33120 kg Peso máximo autorizado (PMA): 39000 kg Mantenimiento Inspección técnica (APK): válida hasta el 03.2027 Nsdsz Sna Iopfx Ahdjdc

Estado: usado, kilometraje: 838.218 km, potencia: 316 kW (429,64 CV), primer registro: 08/2014, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10.200 kg, peso máximo de la carga: 5.800 kg, peso total: 16.000 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 5.500 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 9.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, volumen del espacio de carga: 49,27 m³, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, horas de funcionamiento: 15.720 h, número de cilindros: 6, volumen de desplazamiento: 10.837 cm³, potencia nominal: 316 kW (429,64 CV), Equipamiento: ABS, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), Puerto USB, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, elevador trasero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, Características principales Referencia interna: 26252M Número de chasis: VF6 11J 169 ED0 001 45 Número de serie: 327.438.530 Modelo de vehículo: T430 4x2, plataforma con laterales, elevador trasero, enganche de remolque Njdpfx Asz Hq R Iehdjdc Marca del vehículo: Renault Categoría del producto: Camión con plataforma y elevador trasero Ocasión / Nuevo / Demostración: Ocasión Kilometraje: 838218 Horas: 15720 Norma de emisiones: Euro 6 Fecha de puesta en circulación: 08.08.2014 Última ITV: 27.06.2025 Combustible: Diésel Cilindrada en cm³: 10837 Potencia del motor: 430 Tipo de transmisión: Automática Cilindros: 6 Suspensión: Neumática y de ballestas Retardador / Intardador: Sí Cabina Equipamiento del vehículo: ABS, enganche de remolque, Bluetooth, reproductor de CD, bloqueo del diferencial, EBS, elevalunas eléctricos, espejos eléctricos, ESP, sistema de navegación, radio, asientos calefactables, calefacción estacionaria, control de velocidad, interfaz USB, cierre centralizado Tamaño de la cabina: Cabina dormitorio Número de asientos: 2 Aire acondicionado: Sí Ejes y neumáticos Configuración de los ejes: 4x2 Eje 1: 315 / 70 R 22.5/11mm, frenos de disco, suspensión de ballestas Eje 2: 315 / 70 R 22.5/13mm, frenos de disco, suspensión neumática Número de ejes: 2 Pesos y dimensiones Peso bruto: 16000 Peso total del conjunto: 40000 Carga útil: 5800 Peso en vacío: 10200 Distancia entre ejes: 5500 Altura del vehículo: 3900 Longitud del vehículo: 9900 Ancho del vehículo: 2550 Superestructura Fabricante de la superestructura: LANZ+MARTI Modelo de la superestructura: Plataforma / HB Dimensiones internas de la superestructura (largo x ancho x alto): 7300/2500/2700 Año de fabricación de la superestructura: 2014 Observaciones sobre la superestructura: Fabricante: LANZ+MARTI, Modelo: Plataforma / HB, Año: 2014 Plataforma elevadora Marca de la plataforma elevadora: DAUTEL Longitud de la plataforma elevadora: 1600 Carga útil de la plataforma elevadora: 2000 Año de la plataforma elevadora: 2014

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 8.000 kg, peso máximo de la carga: 31.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.330 mm, altura del espacio de carga: 1.950 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 11.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.470 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. *Chasis – Volquete de enganche Construcción de acero de grano fino soldada, de diseño ligero, con ligera curvatura, placa de enganche con bulón rey de 2" intercambiable 24 toneladas. 2 soportes de rueda de engranaje, con operación de un solo lado, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta 2 cuñas de soporte con soporte Protector lateral de aluminio Protector inferior, plegable Guardabarros de media concha "Soporte de guardabarros" integrado, superficie resistente a las piedras con faldón antisalpicaduras, solo en el último eje 1 barra de lona con soporte 1 escalera de aluminio de aproximadamente 3.550 mm, con soporte en el lateral 2 ganchos de remolque en la parte trasera 1 soporte para barra de lona en el lateral del chasis *Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con diámetro de disco de 430 mm "Ejes/tren de rodaje medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática 1. eje: eje elevador automático, además, operable eléctricamente desde el camión, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque "Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente" 10 años de garantía contra la corrosión *Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Conductos de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelle 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin conducto de conexión 24 voltios EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Descenso automático de la tolva con válvula de bloqueo Reconocimiento de carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia Njdpfx Aszhgkiohdodc *Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5", marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica "RDKS" Sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS *Electricidad 24 voltios, luces multicanal, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral acoplada con el intermitente, "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas en la parte delantera, en LED 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera 2 focos de trabajo LED adicionales, integrados y empotrados en la parte trasera *Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, la sección más pequeña cromada, con racor de manguera HDK, parte fija, NW 48 mm Accionamiento hidráulico a través de la transmisión auxiliar del camión Conexión hidráulica con manguera y conector de manguera HDK, NW = 48 mm con tuerca moleteada *Tolvas Tolva de acero con bordes de acero HB 400 de alta resistencia al desgaste, pared frontal inclinada con soporte de cilindro hidráulico exterior. Chapa protectora de aluminio plegable en el lado derecho para la lona enrollable. Soporte para pala y escoba en el exterior en la pared frontal. Interior con escalone

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 1999, Semirremolque criogénico de GNL-Metano-Gas M1 Engineering Fabricante: M1 Engineering Año de construcción: 1999 Volumen: 49 m³ Nodowp Iq Aepfx Ahdedc Presión de funcionamiento: 8 bar Peso en vacío: 15.435 kg Bomba Caudalímetro También disponemos de otros camiones cisterna, remolques y cisternas para LIN, LOX, LAR, GNL y CO₂, argón, oxígeno, nitrógeno y dióxido de carbono, GNL, hidrógeno y metano. Con gusto responderemos sus preguntas por teléfono o correo electrónico.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 595.996 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 11/2017, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 11.820 kg, peso máximo de la carga: 15.180 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.300 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 9.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, volumen del espacio de carga: 39,5 m³, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.460 mm, número de cilindros: 6, volumen de desplazamiento: 12.777 cm³, potencia nominal: 338 kW (459,55 CV), Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, elevador trasero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, Características principales Referencia interna: 26385M Número de chasis: YV2 RTY 0C9 HB8 269 56 Número de serie: 313.770.722 Modelo de vehículo: FH 6x4H*4 Lona LBW con enganche de remolque Marca de vehículo: Volvo Trucks Categoría de producto: Camión con lona y plataforma elevadora Ocasión / Nuevo / Demostración: Ocasión Kilometraje: 595996 Norma de emisiones: Euro 6 Fecha de puesta en circulación: 06.11.2017 Última inspección técnica: 02.10.2025 Combustible: Diésel Estado general del vehículo: muy bueno Cilindrada en cm³: 12777 Potencia del motor: 460 Tipo de transmisión: Automática Cilindros: 6 Eje trasero: direccional, elevable Suspensión: Neumática Sistema hidráulico: No Retardador / Intardador: Sí Cabina Equipamiento del vehículo: ABS, Enganche de remolque, Bloqueo de diferencial, EBS, Elevalunas eléctricos, Espejos eléctricos, ESP, Plataforma elevadora, Asistente de frenada de emergencia, Radio, Asientos calefactables, Calefacción estacionaria, Control de velocidad, Cierre centralizado Nedpfx Asz Hrfaehdsdc Tamaño de la cabina: Cabina dormitorio Número de asientos: 2 Aire acondicionado: Sí Ejes y neumáticos Configuración de ejes: 6x4*4 Eje 1: 385/65 R22.5, Frenos de disco, Suspensión neumática Eje 2: 315/80 R22.5, Frenos de disco, Suspensión neumática Eje 3: 385/65 R22.5, Frenos de disco, Suspensión neumática Número de ejes: 3 Pesos y dimensiones Peso total: 27000 Peso total del conjunto: 44000 Carga útil: 15180 Peso en vacío: 11820 Distancia entre ejes del vehículo: 4300 Altura del vehículo: 3700 Longitud del vehículo: 9000 Ancho del vehículo: 2550 Superestructura Fabricante de la superestructura: Birrer Modelo de la superestructura: CSCXL Dimensiones internas de la superestructura (largo x ancho x alto): 6500x2550 Año de fabricación de la superestructura: 2017 Observaciones sobre la superestructura: Fabricante: Birrer, Modelo: CSCXL, Año: 2017 Plataforma elevadora Marca de la plataforma elevadora: ZEPRO Longitud de la plataforma elevadora: 1600 Carga útil de la plataforma elevadora: 2000 Año de fabricación de la plataforma elevadora: 2017

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: wv3zzzsz5t9041721, potencia: 103 kW (140,04 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, distancia entre ejes: 3.640 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 70 l, consumo de combustible (combinado): 10,7 l/100km, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 3, longitud total: 6.204 mm, altura total: 2.312 mm, longitud del espacio de carga: 3.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.040 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Programa electrónico de estabilidad (ESP), Puerto USB, airbag, aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, asistente de mantenimiento de carril, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, historial de servicio completo, monitorización de la presión de los neumáticos, ordenador de a bordo, registro de camiones, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema start-stop, vehículo para no fumadores, Equipamiento opcional: - Suspensión/amortiguación reforzada - Enganche de remolque, fijo (incluye estabilizador de remolque) - Asiento doble para el pasajero delantero, a la derecha, con compartimento de almacenamiento - Asiento de confort, a la izquierda, en la primera fila - Calefacción de asientos, a la izquierda y a la derecha, con regulación independiente, en la primera fila - Retrovisores exteriores, ajustables y calefactables eléctricamente - Toberas de lavado de parabrisas delanteras calefactables y Njdpezi Dgkofx Ahdsdc indicador del nivel del líquido limpiaparabrisas - Wired & Wireless App-Connect - 4 llantas de acero 6,5 J x 16 con una capacidad de carga de 1.050 kg, en negro - Aire acondicionado con control manual en la cabina - Tapicería de tela, diseño "Memphis" - Neumáticos para todas las estaciones - Intervalo de activación del limpiaparabrisas con sensor de lluvia y activación automática de las luces de conducción - Ventana trasera y retrovisor interior de seguridad con función antideslumbrante - Rueda de repuesto (llanta de acero) con neumático de uso, así como herramientas a bordo y gato hidráulico