Evapco At-17-4J9 de segunda mano en venta (16.687)

Estado: listo para usar (usado), Bosch SM 17/35-T / MNR 1070047820 GA1 módulo de alimentación, número de serie: 366224, totalmente revisado y comprobado profesionalmente, con 12 meses de garantía, 100% funcional, entrega según fotos. Los descuentos comerciales acordados no se aplican a este artículo. Precio a consultar. Knjdpjx Eqyrofx Adzeb

Estado: usado, Datos técnicos: Diámetro de torneado sobre el carro: 340 mm Diámetro de torneado sobre el contrapunto: 190 mm Longitud de torneado: 700 mm Distancia entre centros: 700 mm Velocidades de giro: 55 - 2350 / 8 pasos, mecánicas, rpm Diámetro del husillo: 50 mm Recorrido del contrapunto: 120 mm Cono del contrapunto: MK3 mm Par motor en el husillo: 350 Nm Peso máximo de la pieza de trabajo (sin soporte): 50 kg Consumo total de energía: 3,0 kVA Peso aproximado de la máquina: 0,79 t Dimensiones aproximadas de la máquina (largo x ancho x alto): 1,6 x 0,9 x 1,4 m La máquina se ha utilizado muy poco en un taller de reparación. Mandril de 3 mordazas Forkardt, Ø 200 (sujeción exterior) Recorrido del carro longitudinal (eje X): 600 mm; avance longitudinal 0,045 - 0,787 en 20 pasos; rosca métrica Recorrido del carro transversal (eje Y): 220 mm; avance 0,023 - 0,406 mm en 20 pasos Carro superior con capacidad de giro a la derecha de 60° y a la izquierda de 120° Mecanizado de roscas Iluminación de la máquina Kedpfxou Ixw Ao Adzonb Sin suministro de refrigerante (preinstalación disponible) Accesorios: 3 juegos de mordazas de torneado 3 soportes de herramientas Multifix 2 mandriles de taladro 1 punta de arrastre 3 pies de máquina

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: U00188, Año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 1.334 h, altura de construcción: 2.170 mm, peso en vacío: 2.750 kg, longitud total: 2.370 mm, ancho de construcción: 1.450 mm, anchura de barrido: 1.450 mm, Máquinas fregadoras industriales Número de chasis: U00188 Estado: Lista para usar y completamente funcional Estado técnico: Muy bueno Neumáticos delanteros, tipo: Macizos Neumáticos traseros, tipo: Macizos Voltaje de la batería: 36 V Amperios-hora de la batería: 930 Ah Tipo de batería: PzS Kedpfjzqhh Iox Adzonb Año de fabricación de la batería: 2015 Estado de la batería: 60-80% Descripción: Tennant T17, modelo alemán, n.º: R0800, año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 1.334, número de chasis: U00188, ancho de trabajo: 1.450 mm, altura total: 2.170 mm, longitud: 2.370 mm, ancho total: 1.450 mm, peso propio: 2.750 kg, batería: 36 V / 930 Ah, PzS, año 2015, estado de la batería: 60–80 %, neumáticos: macizos, sencillos, tanto delanteros como traseros. Estado: lista para usar y completamente funcional. Estado visual: muy bueno. Estado técnico: muy bueno. Ubicación: Düsseldorf. Disponibilidad: inmediata. Cargador: no incluido. ¡Se puede organizar un transporte rápido y sin complicaciones, según acuerdo! Este anuncio tiene como único propósito la identificación del equipo. Se proporciona una descripción detallada del estado y de los posibles equipamientos a petición. Salvo errores y venta previa. Venta exclusiva a empresas. Todos los equipos usados se venden sin garantía. Si no ha encontrado el equipo adecuado, póngase en contacto con nosotros. Tenemos una amplia selección de equipos adicionales disponibles. Tennant T17, modelo inglés, n.º: R0800, año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 1.334, número de serie: U00188, ancho de trabajo: 1.450 mm, altura total: 2.170 mm, longitud: 2.370 mm, ancho total: 1.450 mm, peso propio: 2.750 kg, batería: 36 V / 930 Ah, PzS, año 2015, estado de la batería: 60–80 %, neumáticos: macizos, neumáticos sencillos en la parte delantera y trasera. Estado: listo para usar y completamente funcional. Estado visual: muy bueno. Estado técnico: muy bueno. Ubicación: Düsseldorf. Disponibilidad: inmediatamente. Cargador: no incluido. Se puede organizar un transporte rápido y sin complicaciones, según acuerdo. Este anuncio tiene como único propósito la identificación de la máquina. Una descripción detallada de su estado y de los posibles equipamientos está disponible a petición. Salvo errores y venta previa. Venta exclusiva a clientes comerciales. Todos los equipos usados se venden sin garantía. Si no ha encontrado la máquina adecuada, póngase en contacto con nosotros. Tenemos una amplia selección de equipos adicionales disponibles en nuestras instalaciones.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 44.000 kg, peso total: 61.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Más información aquí: Kedpfsv D Abtsx Adzonb

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2013, horas de funcionamiento: 1.400 h, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, 2 unidades NIFTYLIFT HR17 (¡la plataforma 1 ya está vendida!) Kjdpfozb Dr Eex Adzjnb Año de fabricación: 2012 (batería del año 2026) 1400 horas HÍBRIDO (funcionamiento con batería + motor diésel Kubota) solo 4950 kg de peso propio 17,1 metros de altura de trabajo 9,7 metros de alcance lateral TRACCIÓN EN LAS CUATRO RUEDAS neumáticos blancos brazo telescópico brazo articulado Precio de venta: 17.500 € (neto) por unidad. ¡También es posible una entrega económica! Opcionalmente: se puede proporcionar un nuevo libro de inspección austriaco antes de la entrega.

Estado: nuevo, Máquina según la norma DIN 8605: Torno con mayor precisión. Distancia entre centros: 700 mm Altura entre centros: 170 mm Diámetro máximo de torneado sobre el carro: Ø 340 mm Diámetro máximo de torneado sobre el carro transversal: Ø 190 mm Ancho del carro: 260 mm Recorrido del carro longitudinal: 600 mm Recorrido del carro transversal: 220 mm Recorrido del carro superior: 110 mm Longitud del carro transversal: 410 mm Ancho del carro transversal: 150 mm Longitud del recorrido del carro longitudinal: 380 mm Knjdpfedctnbex Adzjb Sección transversal del portaherramientas: 20x20 mm Distancia entre el centro de giro y el carro superior: 34 mm Ángulo de giro del carro superior (soporte): 60/120° Husillo principal: Conexión del husillo según DIN 55029 (Camlock): S 5 Diámetro del orificio del husillo: Ø 50 mm Cono interno según DIN 7178: 1:22 Diámetro del husillo en el rodamiento delantero: Ø 70 mm Diámetro máximo del plato: Ø 200 mm Diámetro máximo del plato plano: Ø 200 mm Velocidades del husillo: 40-3000 RPM Regulación de velocidad: Variable Velocidades del husillo (mecánicas): 4 Accionamiento principal: Potencia con un 40% de ciclo de trabajo: 5,3 kW Par máximo nominal en el husillo principal: 640 Nm Avance: 20 (28) avances longitudinales Z: 0,045-0,787 mm/rev. 20 (28) avances transversales X: 0,023-0,406 mm/rev. Rosca: 20 (28) roscas métricas (equipo básico): 0,4 - 7,0 mm 32 roscas en pulgadas (con la opción de juego de engranajes D3Z200): 56 - 4 pasos/pulgada 28 roscas modulares (con la opción de juego de engranajes D3Z200): 0,2 - 3,5 32 roscas de paso diametral (con la opción de juego de engranajes D3Z200): 112 - 8 Contrapunto: Diámetro del cono del contrapunto: Ø 50 mm Cono interno del contrapunto: MK 3 Recorrido del contrapunto: 120 mm Desplazamiento lateral: ± 13 mm Pesos máximos permitidos de la pieza de trabajo Sujeción voladiza: 50 kg Con el contrapunto apoyando: 150 kg Equipamiento básico adicional (accesorios estándar): Incluye soporte de máquina y pantalla digital integrada de 3 ejes, en alemán, con pantalla a color 1 tope longitudinal 1 punta de centrar, cono 1:22, DIN 7178 1 punta de centrar MK3 1 mandril 1 llave de mandril 1 pistola de engrase 3 tornillos hexagonales M16x60 - DIN 933 3 tuercas hexagonales M16-8 DIN 934 1 soporte de acero simple 1 llave A13x17 DIN 837 1 llave de boca simple SW 19 1 llave de boca simple SW 22 1 destornillador hexagonal SW 5 1 destornillador hexagonal SW 6 1 destornillador hexagonal SW 8 3 pernos de cizalladura 1 llave de caja 1 manual de operación, incluyendo lista de piezas de repuesto 1 documentación eléctrica 1 protocolo de prueba Embalaje (para transporte en camión con paleta y cubierta de plástico) Máquina conforme a la norma CE Atención: Las imágenes muestran, entre otras cosas, equipos y accesorios especiales.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, número de máquina/vehículo: 20260209001, tipo de combustible: diésel, fabricante de motores: Perkins 403A-15G2, Uso previsto: construcción Peso en vacío: 765 kg Potencia del generador: 17 kVA Dimensiones del compartimento de carga: 211 x 85 x 125 cm Marcado CE: sí Capacidad del depósito de agua: 55 l País de fabricación: CN Para obtener más información, póngase en contacto con el equipo de DPX. = Opciones y accesorios adicionales = Kjdpeyzwpfofx Adzsnb - Batería - Panel de control - Techo de acero - Cisterna

Estado: usado, Año de fabricación: 2014, horas de funcionamiento: 11.933 h, capacidad de carga: 1.800 kg, tipo de combustible: eléctrico, potencia: 11 kW (14,96 CV), tipo de engranaje: automático, peso en vacío: 3.326 kg, color: gris, kilometraje: 11.933 km, primer registro: 08/2014, peso máximo de la carga: 1.800 kg, amortiguación: otro, número de asientos: 1, cabina del conductor: otro, distancia entre ejes: 1.448 mm, clase de emisión: ninguno, combustible: electricidad, Equipamiento: ordenador de a bordo, La carretilla frontal usada Still RX 20-18P/H de 4 ruedas con batería, número 33/2017, es un equipo polivalente, ideal para aplicaciones industriales. Este modelo cuenta con un potente motor eléctrico que desarrolla 11 kW (15 CV), ofreciendo una alternativa fiable y ecológica frente a las carretillas con motor de combustión. La transmisión automática facilita el manejo, mientras que la distancia entre ejes de 1.448 mm garantiza una gran estabilidad. El año de fabricación es 2014 y sólo ha tenido un propietario anterior. La carretilla ha realizado 11.933 horas de trabajo y tiene un kilometraje de 11.933 km. La combinación de colores gris y amarillo le otorga un aspecto moderno. El estado del vehículo es bien cuidado, por lo que, a pesar de su uso previo, sigue ofreciendo un gran potencial de servicio. Kedpfjwu Ihrox Adzjnb La inspección es posible sin cita previa y el vendedor ofrece varios servicios, como la matriculación y la entrega dentro de Alemania por un coste adicional. Puede visitar la Hauptstraße 90, 76865 Rohrbach (Pfalz) para obtener más información o consultar la página web del vendedor. Venta solo a empresas (agricultura, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o para exportación. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 10.298 km, tipo de engranaje: automático, tipo de combustible: eléctrico, color: rojo, peso total: 1.330 kg, peso en vacío: 700 kg, peso máximo de la carga: 150 kg, número de asientos: 1, primer registro: 11/2015, clase de emisión: ninguno, amortiguación: otro, Año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 10.298 h, cabina del conductor: otro, combustible: electricidad, El tractor usado Linde P 60 Z, matriculado por primera vez el 25 de noviembre de 2015, ofrece un rendimiento sólido para aplicaciones industriales. Con un kilometraje de 10.298 km y el mismo número de horas de funcionamiento, está listo para su uso comercial. El tractor es propulsado por un motor eléctrico y cuenta con una batería de 48V, aunque se ofrece sin cargador. El vehículo está equipado con transmisión automática, tiene un acabado en rojo metálico y dispone de un asiento. El tractor tiene un peso bruto autorizado de 1.330 kg y ha tenido un único propietario anterior. La venta está dirigida a empresas o para exportación, e incluye varias opciones de carga, así como un servicio de matriculación. La entrega dentro de Alemania es posible con coste adicional. Para los interesados, es posible concertar una visita en Rohrbach (Pfalz). Para más información, puede contactarnos por teléfono o correo electrónico. Knodoycx U Repfx Adzsb Venta solo a profesionales (agricultura, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o para exportación. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 9.509 km, tipo de engranaje: otro, tipo de combustible: eléctrico, color: amarillo, peso total: 1.440 kg, peso en vacío: 836 kg, número de asientos: 1, primer registro: 09/2016, clase de emisión: ninguno, amortiguación: otro, Año de fabricación: 2016, horas de funcionamiento: 9.509 h, longitud total: 1.813 mm, cabina del conductor: otro, distancia entre ejes: 1.035 mm, altura de construcción: 1.420 mm, combustible: electricidad, El remolcador Jungheinrich EZS 570, año de fabricación 2016, es un remolcador industrial de segunda mano, perfectamente adecuado para el uso en entornos logísticos y de almacén. El vehículo funciona con energía eléctrica y cuenta con un impresionante kilometraje de 9.509 kilómetros, lo que subraya su fiabilidad a lo largo de los años. Sus dimensiones compactas de 1.420 mm de altura, 996 mm de ancho y 1.813 mm de largo lo hacen ideal para áreas de trabajo reducidas. El peso máximo autorizado de 1.440 kg garantiza un rendimiento eficaz durante el transporte de mercancías. El color amarillo proporciona una excelente visibilidad en entornos industriales. El remolcador cuenta con un asiento y está orientado al uso profesional. Ha tenido solo un propietario anterior, lo que facilita la trazabilidad de su historial. Knedpfx Ajxwztwjdzsb Este Jungheinrich EZS 570 es ideal para compradores que buscan un vehículo usado de alto rendimiento, rentable y ecológico, gracias a su sistema de propulsión eléctrica. Las visitas son posibles dentro del horario de apertura indicado. Venta solo a profesionales (sector agrícola, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o para exportación. Salvo errores y venta previa.

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 181 kW (246,09 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4.160 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 210 l, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, clase de emisión: Euro 3, longitud del espacio de carga: 4.890 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 1.940 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, elevador trasero, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, - Caja de herramientas - Puerta lateral - Radio - Radio/CD - Ruedas gemelas - Visera parasol LA CADENA DE FRÍO NO DEBERÍA TERMINAR DONDE TERMINA LA CARRETERA PAVIMENTADA A la carga sensible a la temperatura no le importa lo difícil que se vuelva la ruta. Los alimentos siguen necesitando llegar en las condiciones adecuadas. Los productos frescos siguen necesitando protección. Los proyectos remotos siguen necesitando suministros fiables. Y los clientes siguen esperando que la cadena de frío permanezca intacta desde el punto de carga hasta el destino final. Por eso este Mercedes-Benz Atego 1725A Refrigerated Truck combina transporte frigorífico profesional con movilidad 4x4. Un tren motriz Mercedes-Benz de 245 HP proporciona la potencia. Los bloqueos de diferencial delantero y trasero proporcionan tracción adicional. Una carrocería GRP aislada protege la carga. Y el equipo frigorífico Carrier proporciona la capacidad de refrigeración necesaria para la distribución a temperatura controlada. Un camión frigorífico construido para seguir avanzando cuando las rutas de entrega convencionales se vuelven más exigentes. Kedpfx Adey Rt Ucozonb ¿POR QUÉ ELEGIR ESTE CAMIÓN FRIGORÍFICO ATEGO 1725A? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A ✔ Tracción integral 4x4 ✔ Bloqueos de diferencial delantero & trasero ✔ Motor 245 HP EURO 3 ✔ Tren motriz manual Mercedes-Benz ✔ Carrocería frigorífica de aproximadamente 5 metros ✔ Construcción profesional con paneles sándwich GRP ✔ Paredes, techo & suelo aislados ✔ Sistema frigorífico Carrier ✔ Puertas traseras dobles aisladas ✔ Aproximadamente 4.9 metros de longitud interior de carga ✔ Suelo de carga de aluminio Heavy-Duty ✔ Iluminación interior de la zona de carga ✔ Cabina Mercedes-Benz con aire acondicionado ✔ Construido para rutas de distribución exigentes ✔ Preparado para exportación mundial 4x4 – PORQUE LA LOGÍSTICA DE LA CADENA DE FRÍO VA MÁS ALLÁ DE LA AUTOPISTA Un camión frigorífico estándar funciona bien cuando todos los puntos de entrega están conectados por buenas carreteras. Pero no todas las cadenas de suministro funcionan así. Las regiones agrícolas, los emplazamientos mineros, los proyectos de infraestructura, los campamentos de construcción y las comunidades remotas pueden requerir que la carga a temperatura controlada viaje mucho más allá de las rutas convencionales de distribución urbana. Ahí es donde el tren motriz 4x4 del Atego se vuelve especialmente valioso. Los bloqueos de diferencial están instalados tanto en el eje delantero como en el trasero, ayudando al camión a mantener la tracción cuando la superficie se vuelve suelta o difícil. El motor Mercedes-Benz de seis cilindros produce 245 HP / 180 kW, mientras que la transmisión manual G 85-6 y la caja de transferencia VG550 proporcionan el robusto tren motriz que hay detrás del sistema 4x4. Transporte en cadena de frío con la movilidad necesaria para llegar a destinos más exigentes. UNA CARROCERÍA FRIGORÍFICA CONSTRUIDA EN TORNO A LA PROTECCIÓN DE LA CARGA La carrocería frigorífica tiene aproximadamente cinco metros de longitud y está construida utilizando paneles sándwich GRP aislados. El principio es sencillo: Mantener el calor exterior fuera. Mantener el...

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 180 kW (244,73 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 365/85 R 20, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4.200 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, longitud total: 5.700 mm, ancho total: 2.450 mm, altura total: 2.200 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, dirección asistida, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, - Caja de herramientas - PTO - Puerta lateral - Radio - Radio/CD CUANDO EL EQUIPO NO PUEDE LLEGAR AL TALLER, LLEVE EL TALLER HASTA EL EQUIPO El tiempo de inactividad cuesta dinero. Y cuando la maquinaria trabaja en una obra remota, dentro de una mina o a cientos de kilómetros del taller más cercano, incluso el mantenimiento rutinario puede convertirse en una operación logística. Es precisamente aquí donde el Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Mobile Workshop Truck demuestra todo su valor. Combina la movilidad de un chasis Mercedes-Benz 4x4 con equipos de lubricación, almacenamiento de fluidos, aire comprimido, equipos de limpieza, alimentación eléctrica independiente, equipos de soldadura y herramientas profesionales de taller. Un solo vehículo diseñado para llevar las capacidades esenciales de mantenimiento directamente hasta la flota. ¿POR QUÉ ELEGIR ESTE TALLER MÓVIL ATEGO 1725A? ✔ Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 ✔ Motor 245 HP EURO 3 ✔ Bloqueos de diferencial delantero & trasero ✔ Tren motriz manual Mercedes-Benz ✔ PTO de fábrica ✔ Carrocería completa de taller móvil Kedpfxsy Ruczo Adzenb ✔ Cuatro sistemas neumáticos de aceite ✔ Sistema de recogida de aceite usado ✔ Sistema de dispensación de grasa ✔ Depósito de servicio diésel de 1.000 litros ✔ Depósito de aceite usado de 900 litros ✔ Depósito de agua de 600 litros ✔ Limpiador de alta presión ✔ Compresor de aire integrado ✔ Generador eléctrico independiente ✔ Equipo de soldadura MMA & TIG ✔ Herramientas profesionales de taller ✔ Banco de trabajo & armarios de almacenamiento ✔ Movilidad 4x4 para proyectos remotos ✔ Preparado para exportación mundial MOVILIDAD 4x4 – PORQUE EL MANTENIMIENTO NO SIEMPRE SE REALIZA EN LA CARRETERA Las máquinas que necesitan mantenimiento no siempre están estacionadas junto a un taller. Excavadoras, cargadoras, camiones, generadores y equipos de construcción pueden trabajar en carreteras sin pavimentar, ubicaciones de proyectos remotos o zonas industriales a las que los vehículos de servicio convencionales tienen dificultades para acceder. El Mercedes-Benz Atego 1725A combina tracción 4x4 con bloqueos de diferencial tanto en el eje delantero como en el trasero. Su motor diésel Mercedes-Benz de seis cilindros y 245 HP proporciona la potencia, mientras que la transmisión manual G 85-6 y la caja de transferencia VG550 ofrecen la configuración del tren motriz necesaria para operaciones exigentes sobre el terreno. Un taller móvil comienza con la capacidad de llegar hasta donde se encuentra el trabajo. UNA ESTACIÓN DE LUBRICACIÓN SOBRE RUEDAS La lubricación rutinaria es uno de los fundamentos del mantenimiento preventivo. Este taller móvil transporta cuatro bombas neumáticas de aceite, cada una equipada con enrollador de manguera, pistola dispensadora y medidor digital. De este modo, diferentes lubricantes pueden transportarse y dispensarse desde sistemas independientes sin necesidad de cambiar continuamente el equipo. Una bomba neumática de grasa independiente con enrollador de manguera de 12 metros permite realizar operaciones de engrase, mientras que una bomba específica para aceite usado y un sistema de recogida permiten retirar los fluidos utilizados durante el...

Estado: nuevo, kilometraje: 3 km, potencia: 181 kW (246,09 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4.160 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 210 l, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, clase de emisión: Euro 3, longitud del espacio de carga: 4.890 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 1.940 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, elevador trasero, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, - Caja de herramientas - Puerta lateral - Radio - Radio/CD - Ruedas gemelas Knsdpfx Ajy R Atbsdzob - Visera parasol Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Camión Frigorífico | 245HP | EURO-3 | Carrier | El camión frigorífico Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 está a la venta y configurado para un transporte fiable con temperatura controlada en entornos operativos exigentes. Equipado con un motor diésel Mercedes-Benz de seis cilindros EURO 3 que produce 245 HP, este camión frigorífico combina tracción integral 4x4 con bloqueos de diferencial delantero y trasero, una robusta cadena cinemática manual y una carrocería frigorífica aislada de GRP construida específicamente. La carrocería frigorífica de aproximadamente 5 metros dispone de construcción aislada mediante paneles sándwich, un suelo aislado de alta resistencia, puertas traseras dobles y un sistema de refrigeración Carrier. Esta configuración es especialmente relevante para la distribución de alimentos, la logística de cadena de frío y el transporte con temperatura controlada donde las condiciones de la carretera pueden extenderse más allá de las rutas pavimentadas convencionales. Disponible a través de Schaften Automotive para exportación mundial. CARACTERÍSTICAS DESTACADAS Mercedes-Benz Atego 1725A Camión Frigorífico Tracción Integral 4x4 Bloqueos de Diferencial Delantero & Trasero 245 HP / 180 kW Motor Diésel Mercedes-Benz de 6 Cilindros EURO 3 Transmisión Manual Mercedes-Benz G 85-6 Caja de Transferencia Mercedes-Benz VG550 Carrocería Frigorífica de Aprox. 5,000 mm Construcción Aislada de Paneles Sándwich GRP Paredes Laterales & Techo Aislados de 50 mm Suelo Aislado de 80 mm Unidad de Refrigeración Carrier Puertas Traseras Aisladas de Doble Hoja Superficie Interior del Suelo de Aluminio de Alta Resistencia Iluminación Interior del Espacio de Carga Aire Acondicionado Neumáticos 10.00 R20 de Uso Mixto Construido para Distribución con Temperatura Controlada Disponible para Exportación Mundial Camión Frigorífico Mercedes-Benz 4x4 de 245 HP El transporte de cadena de frío no siempre permanece en carreteras perfectamente mantenidas. El Mercedes-Benz Atego 1725A proporciona a la carrocería frigorífica una plataforma 4x4 capaz diseñada para continuar operando cuando las condiciones de transporte se vuelven más exigentes. La potencia proviene de un motor diésel Mercedes-Benz de seis cilindros en línea que produce 180 kW / 245 HP, combinado con la transmisión manual Mercedes-Benz G 85-6 y la caja de transferencia VG550. Los bloqueos de diferencial tanto en el eje delantero como en el trasero proporcionan tracción adicional al operar sobre superficies sueltas, carreteras sin pavimentar o rutas de entrega exigentes. Esto hace que el Atego sea especialmente interesante para operaciones de transporte frigorífico que necesitan más movilidad de la que puede ofrecer un camión de distribución 4x2 convencional. Carrocería Frigorífica Aislada Construida Específicamente El transporte con temperatura controlada comienza con la carrocería. La carrocería frigorífica de aproximadamente 5,000 mm utiliza una construcción de paneles sándwich GRP diseñada en torno al aislamiento, la resistencia y la operación práctica de la carga. Las paredes laterales y el techo...

Estado: nuevo, kilometraje: 2 km, potencia: 181 kW (246,09 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4.160 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 210 l, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, clase de emisión: Euro 3, longitud del espacio de carga: 4.890 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 1.940 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, elevador trasero, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, - Caja de herramientas - Puerta lateral - Radio - Radio/CD - Ruedas gemelas - Visera parasol Kjdpfxjy Rt R Ro Adzonb ¿BUSCA UN CAMIÓN FRIGORÍFICO 4x4 PARA RUTAS DE ENTREGA EXIGENTES? Mantener protegida la carga sensible a la temperatura es un desafío. Llevar esa carga hasta su destino cuando la carretera se vuelve difícil es otro. El Mercedes-Benz Atego 1725A 4x4 Camión Frigorífico combina una cadena cinemática Mercedes-Benz EURO 3 de 245 HP con bloqueos de diferencial delantero y trasero, una carrocería aislada de GRP construida específicamente para este propósito y equipos de refrigeración Carrier. El resultado es un camión frigorífico desarrollado para la distribución de cadena de frío, donde la fiabilidad, la protección de la carga y una mayor movilidad son igualmente importantes. DE UN VISTAZO - Mercedes-Benz Atego 1725A - Camión Frigorífico 4x4 - 245 HP / 180 kW - Motor Diésel EURO 3 - Bloqueos de Diferencial Delantero & Trasero - Transmisión Manual Mercedes-Benz - Carrocería Frigorífica de Aprox. 5 Metros - Paneles Sándwich GRP Aislados - Aislamiento de Paredes Laterales & Techo de 50 mm - Aislamiento del Suelo de 80 mm - Sistema de Refrigeración Carrier - Puertas Traseras Dobles Aisladas - Aprox. 4,892 mm de Longitud Interior de Carga - Suelo de Carga de Aluminio de Alta Resistencia - Aire Acondicionado - Neumáticos de Uso Mixto - Disponible para Exportación Mundial ¿Por Qué Esta Configuración? La distribución frigorífica se vuelve más exigente cuando los destinos se encuentran más allá de las redes de carreteras convencionales. El Atego 1725A aborda ambas partes de ese desafío. El chasis Mercedes-Benz 4x4 proporciona la movilidad. La carrocería frigorífica aislada proporciona la protección de la carga. Un motor diésel de seis cilindros de 245 HP, transmisión manual Mercedes-Benz, caja de transferencia y bloqueos de diferencial en ambos ejes crean una cadena cinemática adecuada para rutas exigentes. Detrás de la cabina, la carrocería frigorífica GRP de aproximadamente cinco metros proporciona un entorno aislado respaldado por equipos de refrigeración Carrier. Un vehículo diseñado alrededor de transportar carga sensible a la temperatura hasta donde necesita llegar. Construido para la Distribución con Temperatura Controlada La carrocería frigorífica utiliza una construcción aislada de paneles sándwich con superficies GRP recubiertas de gel-coat y refuerzo interno. Las paredes laterales y el techo incorporan 50 mm de aislamiento, mientras que el suelo utiliza 80 mm de aislamiento junto con contrachapado marino y una superficie superior de aluminio de alta resistencia. Las puertas traseras dobles aisladas están selladas utilizando juntas de PVC específicas para ayudar a proteger el entorno de carga controlado durante el transporte. La iluminación interior proporciona practicidad adicional durante las operaciones de carga y descarga. Refrigeración Carrier La carrocería frigorífica está equipada con un sistema de refrigeración Carrier para ayudar a mantener temperaturas controladas de la carga durante el transporte. Combinado con la construcción aislada de la carrocería, el sistema de refrigeración crea una solución práctica de cadena de frío para...

Estado: listo para usar (usado), Siemens 6AV3617-1JC30-0AX2 / 0P 17-DP12, panel de operador, número de serie: SLBA2000413, en estado impecable, funcionamiento al 100 %, el alcance del suministro se indica en las fotos. Knsdjzg Schopfx Adzsb

Estado: usado, kilometraje: 175.334 km, potencia: 100 kW (135,96 CV), tipo de engranaje: mecánico, tipo de combustible: diésel, color: verde, peso total: 7.500 kg, peso en vacío: 7.450 kg, peso máximo de la carga: 50 kg, configuración de ejes: 4x4, número de asientos: 3, primer registro: 09/1996, clase de emisión: ninguno, frenos: freno motor, amortiguación: acero, Año de fabricación: 1996, cabina del conductor: cabina diurna, distancia entre ejes: 2.600 mm, Equipamiento: bloqueo del diferencial, cabina, dirección asistida, enganche de remolque, grúa, protector de cabeza, tracción a las cuatro ruedas, * Vehículo alemán * Primer propietario Kedpfx Aowq Sxmjdzonb * Kilometraje original: solo 175.334 km * Estado: ver fotos * Excavadora montada Schaeff, tipo AT16 * Con la Schaeff Knickmatik, el ajuste lateral hidráulico y continuo del eje del brazo es de 925 mm hacia la izquierda y derecha * Control centralizado de todas las funciones hidráulicas desde el asiento de operador de confort * Movimientos de trabajo potentes y rápidos gracias al sistema hidráulico de doble circuito * Alcance máximo de 6,40 metros y capacidad de carga útil de 1.300 kg con cuchara estándar * Profundidad de excavación con cuchara telescópica: 3,60 metros * Ángulo de giro: 360° * Presión de trabajo: 180 bar * Sistema hidráulico: 34 kW / 46 CV * 1 extensión hidráulica * 4 apoyos hidráulicos * Enganche para remolque * Conexiones hidráulicas para remolque * Capacidad de remolque: 24.000 kg * 3 plazas * Bloqueo del diferencial * Escotilla en el techo * Asiento de conductor ergonómico de confort * Freno motor * Rotativos de advertencia * Gancho de arrastre delantero * Caja de cambios manual de 8 velocidades * MMA: 7.500 kg * Distancia entre ejes: 2.600 mm Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de presentarle una oferta de nuestros talleres colaboradores. Nuestra oferta en general es SIN nueva inspección TÜV, sin nuevo certificado DGUV, sin nueva revisión SP, sin nueva revisión UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente la inspección y comprobación de la mercancía para evitar malentendidos sobre las características y la idoneidad por parte del comprador. Las visitas e inspecciones son posibles en cualquier momento previa cita y son expresamente deseadas. Toda la información se proporciona sin garantía. No nos responsabilizamos por errores o datos incorrectos en el anuncio. El comprador está obligado a comprobar de manera independiente el estado y el equipamiento del vehículo/mercancía. Nos reservamos el derecho de modificar, vender previamente o cometer errores.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 59.000 km, primer registro: 04/1991, tipo de combustible: diésel, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, longitud total: 7.500 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.200 mm, Año de fabricación: 1991, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, = Otras opciones y equipamiento = - 1 depósito de combustible - Reposabrazos - Suspensión trasera: ballesta Knodpozp Uwtsfx Adzeb - Hidráulica - Techo abierto - Bloqueo del diferencial - Cabina diurna - Suspensión delantera: ballesta - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Perfil de los neumáticos: 50% Frenos: de tambor Suspensión: por ballestas Eje delantero: articulado Eje trasero: doble neumático; bloqueo del diferencial Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: como nuevo (usado), kilometraje: 530.000 km, tipo de combustible: diésel, Año de fabricación: 2017, IVECO EUROCARGO 180E28, año 2017, EURO 6, carrocería con lona corredera de 9,60 x 2,55 x altura 2,60 m, con función de levantar y bajar. 530.000 km, cambio automático, carga útil 10 toneladas (100 qli). Posibilidad de financiación o leasing en el establecimiento. Contactos: Benito 3383844139, Michele 3394588233. Ksdsy Sifaopfx Adzonb

Estado: usado, kilometraje: 400.000 km, potencia: 199 kW (270,56 CV), primer registro: 06/2001, tipo de combustible: diésel, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, Año de fabricación: 2001, Equipamiento: ABS, grúa, Iveco Eurocargo 170E27 Plataforma de 6,20 m + GRÚA / 4x2 Importado / SIN HISTORIAL DE ACCIDENTES Kodozyflpjpfx Adzjnb ¡EN MUY BUEN ESTADO! * AÑO DE FABRICACIÓN: 2001 * KILOMETRAJE: 400 000 km EQUIPAMIENTO: * ABS * ELEVALUNAS ELÉCTRICOS * DIRECCIÓN ASISTIDA * TACÓGRAFO PLATAFORMA: 620 x 250 cm (largo x ancho) CAPACIDAD: 8 500 kg PESO TOTAL: 19 000 kg DISTANCIA ENTRE EJES: 520 cm DIMENSIÓN DE LOS NEUMÁTICOS: 295/80R22,5 SUSPENSIÓN: DE MUELLE GRÚA: PALFINGER PK 19000 D TELÉFONO: KUBA - POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO SEBASTIÁN - POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, [idioma desconocido] LÁSZLÓ - HÚNGARO COSTEL - RUMANO (Nos encargamos de todos los trámites para la exportación, incluido el número de identificación) RADEK - [idioma desconocido] : 51019

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2012, horas de funcionamiento: 9.039 h, capacidad de carga: 1.700 kg, altura de elevación: 7.100 mm, ascensor libre: 2.340 mm, tipo de combustible: eléctrico, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 2.900 mm, longitud de la horquilla: 1.150 mm, tipo de accionamiento: Elektro, Apilador de mástil retráctil Centro de gravedad de la carga: 600 Clase ISO: Clase ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Tipo de mástil: Triplex Transmisión: Electromecánica Estado: Listo para su uso y completamente funcional Estado técnico: muy bueno Neumáticos delanteros, tipo: Vulkollan Neumáticos traseros, tipo: Vulkollan Voltaje de la batería: 48 V Amperios-hora de la batería: 620 Ah Fabricante de la batería: Stuba Tipo de batería: PzS Año de fabricación de la batería: 2024 Ksdpfx Adezvr Ntszsnb Descripción: Además de este dispositivo, ofrecemos otros apiladores y equipos de manipulación de almacén. Nuestros equipos han sido revisados en el taller y cumplen con la norma FEM4.004. No dude en contactarnos por correo electrónico o por teléfono. También puede encontrarnos en hsr-gabelstapler. Por supuesto, también compramos sus equipos usados, incluso si no adquiere un vehículo de nosotros. El alquiler con opción a compra y la financiación en condiciones favorables están disponibles bajo petición. Estaremos encantados de asesorarle de forma competente y detallada sobre nuestros vehículos. Deslizador lateral, 3.ª válvula, elevación total de mástil, luz de seguridad, neumáticos no marcantes, joystick, pedal único, 3 ruedas, asiento.

Estado: muy bueno (usado), Aquí ofrecemos una placa calefactora de SUN-TEC para salas limpias. Kodpfx Aszdqbqsdzsnb Placa calefactora para salas limpias de SUN-TEC Estación de trabajo para sala limpia con placa calefactora 1600 mm x 1200 mm x 2200 mm Tensión nominal: CA 200 V, 3 fases, 50 Hz, 30 A Temperatura máx.: 200 °C Tipo: Y9AT417 Estado: usado Alcance del suministro: (Ver la imagen) (Se reservan modificaciones y errores en los datos técnicos). Si tiene alguna otra pregunta, estaremos encantados de responderla por teléfono.

Estado: usado, kilometraje: 800.000 km, tipo de combustible: diésel, Año de fabricación: 2017, IVECO EUROCARGO 150-32, año 2017, norma Euro 6, plataforma con laterales abatibles de 7,80 x 2,55 x 2,80 m, con elevador hidráulico y lona, enganche para remolque, 800.000 km, cambio automático, aire acondicionado, sistema de climatización para uso en parado, suspensión neumática completa. Posibilidad de financiación o leasing en nuestras instalaciones. Knedpfx Adezf Axdezjb

Estado: usado, Máquina perfiladora y regruesadora Weinig, modelo Unimat 17A, para el regruesado y perfilado de madera en cuatro caras, con husillo universal. Incluye cabina de protección, conductos de extracción y cabezales de regruesado. Datos técnicos: - Husillos: 7 - Husillo 1: Inferior - Husillo 2: Derecho - Husillo 3: Izquierdo - Husillo 4: Derecho - Husillo 5: Superior - Husillo 6: Inferior Kjdpfx Aszrx A Sodzonb - Husillo 7: Universal - Anchura de trabajo: 170 mm - Altura de trabajo: 120 mm

Estado: usado, kilometraje: 149.368 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), primer registro: 09/2002, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7.310 kg, peso máximo de la carga: 180 kg, peso total: 7.490 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.600 mm, frenos: otro, color: naranja, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: ninguno, amortiguación: acero, número de asientos: 3, Equipamiento: cabina, dirección asistida, * Vehículo alemán * Único propietario * Estado según fotos * Wumag Elevant WT170 h Knodpfxjvhpkve Adzeb * Altura de trabajo: 17 metros * Alcance lateral: 11,30 metros * Ángulo de giro/pivotación: 480° * Cesta de trabajo para 2 personas, máx. 200 kg, con panel de control * Tomas de corriente de 230 voltios en la cesta * Cesta y brazos aislados hasta 1.000 voltios * Estabilizadores hidráulicos cuádruples * Varios compartimentos de almacenamiento y estantes * Cabina con 3 asientos * Caja de cambios manual de 5 velocidades * Asiento del conductor confortable, con suspensión neumática * Tacógrafo analógico * Escotilla en el techo * Señalización luminosa perimetral * Suspensión de ballestas * Distancia entre ejes: 3.600 mm * MMA: 7.490 kg * Plataforma elevadora autopropulsada DA21 Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta, en general, es SIN nueva inspección TÜV, sin nuevo DGUV, sin nueva SP, sin nueva UVV. Puede encontrar otros camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente la inspección y comprobación del producto para evitar malentendidos sobre su estado y aptitud. Las visitas e inspecciones son posibles y expresamente deseadas, previa cita en cualquier momento. Todos los datos son sin garantía. No nos responsabilizamos por errores o datos incorrectos en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y el equipamiento del producto/vehículo. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: nuevo, La unidad es nueva, completa incluyendo controles, tanque de diesel, escape y baterías. Descripción Knodpemdn T Defx Adzob Modelo: NWR175 Ricardo Motor Newpower Generador Generador Potencia continua: 150 kVA / 120 kW Potencia máxima: 165 kVA / 132 kW Motor: Kofo RIcardo R6105BZLDS, 6 cilindros refrigerado por agua Conexión: disyuntor 4P, conexión directa de 5 hilos Frecuencia: 50 Hz Voltaje: 400/230 V incluyendo control de velocidad mecánico, AVR, cargador de batería, insonorización, calentador de agua de refrigeración, Unidad de control: Comap AMF8, alimentación de red Dimensiones: 3130x1130x1810 mm Peso: aproximadamente 1745 kg Depósito de gasóleo: aprox. 250L Al 100 % de carga: aproximadamente 30,80 l/h Con una carga del 75 %: aproximadamente 23,7 l/h Con una carga del 50 %: aproximadamente 15,6 l/h Vigilancia de red, alimentación de red, insonorizado Listo para uso inmediato. costes adicionales Interruptor automático - Bajo pedido Enchufes - Bajo pedido Envío: - El transporte mundial, incluida la descarga, es posible por un cargo adicional - Para poder cotizar un precio de flete exacto, por favor envíenos una solicitud con sus datos y su dirección completa