Bt Swe120 Mit Platform de segunda mano en venta (14.991)

Estado: como nuevo (usado), Año de fabricación: 2019, Datos técnicos: Línea de corte transversal con unidad de punzonado Dirección de la banda, vista desde el lado de operación: de derecha a izquierda Lado de cambio de bobina, en la dirección de la banda: a la izquierda Lado de operación, enderezadora, en la dirección de la banda: a la izquierda Gedpfx Aljzzruts Njug Material de partida: • banda laminada en frío: S320GD; S350GD; S380GD (aceros estructurales galvanizados en banda) • banda de acero recubierta de plástico • aluminio • superficie básicamente seca o aceitada según la práctica comercial • banda con lámina protectora • acero inoxidable Desbobinadora: Tipo: Power Coil M-BS 1600 2 unidades de soporte para bobinas La trayectoria para la colocación de las bobinas está diseñada de tal manera que entre 2 bobinas con un diámetro exterior de 1600 mm quede una distancia de 900 mm. Carga semiautomática Ancho de banda: 200 – 1600 mm Peso máximo de la bobina: 16 toneladas Diámetro interior de la bobina en la desbobinadora: 508 - 610 mm Diámetro exterior de la bobina en la desbobinadora: 900 - 1600 mm Rango de expansión: 470 – 625 mm Bastidor de la máquina desplazable sobre guías lineales Expansión hidráulica Desenrollado automático de la banda desde la bobina Guía lateral de la bobina, automática, sistema de 4 puntos Rodillo de presión, con recubrimiento de goma, centrado en la banda, con accionamiento hidráulico Bloqueo eléctrico del movimiento vertical y de desplazamiento Control: Concepto de control: LBF – Concepto de control LSV SCHULER Cizalla de corte transversal: Tipo: SCHULER HSU-1600 El ajuste de la holgura de corte se realiza mediante motor Con la cizalla se corta en ángulo recto el inicio de la banda antes del procesamiento de la primera pieza de una secuencia de producción. Sistema de rodillos de puente: Disposición: Sistema de rodillos de puente antes de la enderezadora Tipo: VOMA C1600 N Paso máximo, ancho de banda: 1600 mm Longitud del sistema de rodillos de puente: 1050 mm Altura de la trayectoria del material en la enderezadora: 1600 mm Enderezadora: Tipo: SCHULER SVH 12-53-70-96 / 160-1600 Velocidad de enderezado, máx.: 60 m/min. Velocidad de enderezado, mín.: 5 m/min. Número de rodillos de enderezado: 12 unidades Diámetro de los rodillos de entrada: 160 mm Diámetro de los rodillos de enderezado: 3 x 53 mm, 3 x 70 mm, 6 x 96 mm Radio de la lazada: 1600 mm Altura de la trayectoria del material en la enderezadora: 1600 mm Guía lateral de la banda, automática Rodillos de soporte para evitar la flexión de los rodillos Accionamiento de todos los rodillos Equipo de lazada: Proceso de enhebrado en la dirección del avance de los rodillos, a través de un puente de lazada, con control remoto Regulación automática de la lazada para un proceso de enderezado continuo Profundidad de la lazada, por debajo del suelo: aprox. 2500 mm Guía de 4 puntos a través de 2 guías laterales de banda dispuestas en secuencia Para aumentar la precisión del avance, la longitud de avance se detecta mediante una rueda de medición (ubicada frente a los rodillos de avance). Avance de los rodillos: Tipo: SCHULER AC-RP-160-1600 Diámetro de los rodillos de avance: 160 mm Radio de la lazada: 1600 mm Altura de la trayectoria del material por encima del suelo: 1200 mm Accionamiento de los rodillos superior e inferior: accionamiento de servomotor a través de una caja de cambios común Recubrimiento especial de los rodillos de avance Aceleración máx.: 15 m/s² Rodillos de frenado: Los rodillos de frenado generan de forma generadora

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.140 kg, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2026, próxima inspección (TÜV): 04/2027, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto de los elementos incluidos: Equipamiento completo disponible bajo petición. Chasis: * Estructura soldada fabricada con perfiles de acero de alta calidad, con travesaños de perfil pasante. * Diseñado para soportar cargas puntuales elevadas. * Protección inferior, con una anchura de aproximadamente 700 mm. * Marco exterior en forma de perfil UNP. * Placa de protección de aproximadamente 8 mm de grosor. * Altura del cuello delantero de aproximadamente 130 mm. * Enganche: bulón rey de 2 pulgadas. * Protección inferior: diseño atornillado, conforme a la normativa CE. Protección lateral, conforme a la normativa CE, fabricada con perfiles de aluminio. * Anodizado. * Soportes para el eje: 2 soportes para el eje de 12 toneladas, con pie de nivelación y accionamiento lateral en el lado derecho. Ejes: * 3 ejes con suspensión neumática de 9 toneladas. * Frenos de disco de 22,5 pulgadas, con una carrera total de aproximadamente 180 mm. * Dispositivo de elevación y descenso mediante válvula rotativa. Sistema de frenos: * Sistema de frenos neumáticos de doble circuito, conforme a la normativa CE, con EBS y RSS, regulación automática en función de la carga. * Cilindros de memoria de muelle como freno de estacionamiento. * Cabezales de acoplamiento con seguridad contra intercambios, montados de forma fija en el larguero frontal. * Sin línea de conexión al vehículo tractor. Neumáticos: * 6 neumáticos, 385/55 R22,5 160J, montados en llantas de acero 11.75 x 22,5 ET 120. * Marca a elección del fabricante. * Control de la presión de los neumáticos (TPMS) a través del sistema CAN-Bus del EBS. Sujeción de la carga: * 9 pares de anillas de amarre plegables, distribuidas uniformemente, con una fuerza de tracción de aproximadamente 5,0 toneladas. * 9 pares de anillas de amarre plegables, distribuidas uniformemente, con una fuerza de tracción de aproximadamente 2,0 toneladas. * En el marco exterior, perforaciones cada 400-600 mm para sujetar las correas de amarre. Pared delantera: * Estructura de acero reforzada, fija, de aproximadamente 1.400 mm de altura. * Interior revestido con una placa de serigrafía de aproximadamente 9 mm de grosor (aproximadamente 1.250 mm de altura). Suelo: * Suelo de madera dura en forma de Z, de aproximadamente 28 mm de grosor, embutido en el marco exterior, con perfiles de acero omega galvanizados. Guodpfx Aeztuacsl Nog Sistema de iluminación: * Conforme a la normativa CE, 24 voltios, con faros multicámara. * Luces laterales LED. * Luces de posición LED blancas en la parte delantera. * Luces de contorno LED en la parte trasera. * Luces para la matrícula. * Luces de señalización LED. 1 conector de 15 polos y 2 conectores de 7 polos en el larguero frontal. Equipamiento: * Escalera trasera derecha, plegable y extensible (sin plataforma). * 1 caja abierta fabricada con chapa perforada, transversalmente en la dirección de la marcha, de aproximadamente 600 x 450 x 2.430 mm, galvanizada, detrás de los ejes. Pintura: * Pared delantera: RAL 3002, rojo carmín. * Chasis: galvanizado en caliente. * Marco exterior: galvanizado en caliente + RAL 3002, rojo carmín. Incluye equipamiento adicional: * Primer eje elevable, con un sistema de elevación totalmente automático y controlado en función de la carga. * 10 pares de soportes para largueros en el marco exterior, distribuidos uniformemente. * 4 filas de soportes para largueros

Estado: usado, peso máximo de la carga: 35.480 kg, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2026, próxima inspección (TÜV): 05/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento: Chasis: Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños de perfil que atraviesan la estructura, diseñada para soportar altas cargas puntuales. Saliente inferior, ancho de aproximadamente 700 mm, marco exterior como perfil UNP, placa de protección de aproximadamente 8 mm, altura del cuello delantero de aproximadamente 130 mm. Sistema de enganche: Pasador rey de 2 pulgadas. Protector inferior: Versión atornillada, según las normas CE. Protector lateral: Según las normas CE, fabricado con perfiles de aluminio, anodizado. Soportes del remolque: 2 soportes de remolque de 12 t con pie de nivelación y accionamiento unilateral en el lado derecho delantero. Ejes: 3 ejes con suspensión neumática de 9 t, frenos de disco de 22,5". Carrera total de aproximadamente 180 mm, dispositivo de elevación y descenso a través de una válvula rotativa. Sistema de frenos: Sistema de frenos neumáticos de doble circuito según las normas CE con EBS y RSS, regulación automática en función de la carga, cilindros de memoria de muelle como freno de estacionamiento, cabezales de acoplamiento de seguridad montados permanentemente en el larguero delantero, sin línea de conexión al vehículo tractor. Neumáticos: 6 neumáticos, 385/55 R22,5 160J sobre llanta de acero 11,75 X 22,5 ET 120, marca de nuestra elección. Control de la presión de los neumáticos (TPMS) a través del sistema CAN-Bus del EBS. Guardabarros: Según las normas CE. Soporte para rueda de repuesto: no incluido. Sujeción de la carga: - 9 pares de ojales de amarre plegables, distribuidos uniformemente, fuerza de tracción de aproximadamente 5,0 t. - 9 pares de ojales de amarre plegables, distribuidos uniformemente, fuerza de tracción de aproximadamente 2,0 t. - En el marco exterior, orificios cada 400-600 mm aproximadamente para sujetar correas de amarre. Pared delantera: Estructura de acero reforzada, fija, de aproximadamente 1400 mm de altura. Interior revestido con una lámina de serigrafía de aproximadamente 9 mm (aproximadamente 1250 mm de altura). Suelo: Suelo de madera dura tipo Z de aproximadamente 28 mm, incrustado en el marco exterior con perfiles de acero omega galvanizados. Sistema de iluminación: Según las normas CE, 24 voltios, con luces multicámara, luces de posición laterales LED blancas delanteras, luces de contorno LED traseras, luces de matrícula. Luces de señalización LED. 1 conector de 15 polos y 2 conectores de 7 polos en el larguero delantero. Equipamiento: - 2 cuñas con soporte. - Señales de advertencia ECE 70. - Soporte para baliza giratoria, incluida la baliza giratoria. - 2 topes de goma en la parte trasera. - Escalera de acceso en la parte trasera derecha, plegable y extensible (sin plataforma). - 1 caja abierta de chapa perforada, transversal a la dirección de la marcha, de aproximadamente 600 x 450 x 2430 mm, galvanizada, detrás de los ejes. Pintura: Guedpfxozrq U Hj Al Nog - Pared delantera: RAL 3002, carmesí. - Chasis: Galvanizado en caliente. - Marco exterior: Galvanizado en caliente + RAL 3002, carmesí. - Refuerzos laterales: RAL 3002, carmesí. - SSV: Aluminio, anodizado. - Protector inferior: blanco (RAL 9016, blanco de tráfico). - Componentes: galvanizado/recubrimiento catódico negro. - Llantas: plateado. Marcado de contorno: completamente amarillo. Incluye accesorios especiales. Primer eje elevable, con control de elevación totalmente automático y dependiente de la carga. 10 pares de soportes para largueros en el marco exterior, dist

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 35.350 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, En nuestro sitio web encontrará nuestro inventario completo de vehículos, con modelos disponibles de inmediato y con plazos de entrega a corto plazo. Extracto de las características: Equipamiento completo disponible bajo petición. Chasis * Chasis de largueros convencional en acero de construcción ligera con largueros transversales pasantes y voladizo del chasis. * Placa de enganche de aproximadamente 8 mm de grosor. * Con un perno de enganche de doble tracción según DIN 74080 / ISO 337. Suspensión * Para cargas indivisibles, se permite un aumento del peso máximo del conjunto. * Mecanismo de elevación del eje en el eje. * 1 Control de la elevación del eje totalmente automático, dependiente de la carga. * Ayuda de arranque: activación mediante 3 presiones del freno, sobrecarga del 30% hasta una velocidad de 25 km/h. * Fabricante a elección: Kögel. Conjunto de tres ejes * Con frenos de disco Ø 430 mm. * Profundidad de empotramiento de aproximadamente 120 mm. * Suspensión neumática con aproximadamente 180 mm de recorrido. Neumáticos del vehículo * Ruedas con sensores internos según UN ECE R141. * Neumáticos 6 unidades 385/65 R 22,5, AUSTONE ATH155 164K para transporte de larga distancia. Componentes montados en el chasis * Soportes de enganche (fabricante a elección de Kögel) mecánicos con pie de apoyo, capacidad de elevación de aproximadamente 24 t. * Operación lateral en el lado derecho en dirección de la marcha. * Sistema de protección contra salpicaduras (supresión de la niebla pulverizada) según el Reglamento (UE) nº 109/2011 para el conjunto de tres ejes con neumáticos 385/65 R22,5. * Consiste en 1 par de guardabarros semicirculares delante de los ejes. * 1 par de guardabarros rectos con faldones antisalpicaduras entre el eje 1 y el eje 2. * 1 par de guardabarros semicirculares con faldones antisalpicaduras detrás de los ejes. * Caja de almacenamiento para: 10 tablones laterales, largueros y puertas traseras o compuerta trasera. Cerrada por todos los lados. * Protegido contra salpicaduras de agua y, al mismo tiempo, dispositivo de protección lateral. * 2 cajas de herramientas de plástico, impermeables, dimensiones (internas) aproximadamente 545 x 400 x 400 mm. Montaje en la parte trasera, 1 a la izquierda y 1 a la derecha. * 1 par de paneles de advertencia retráctiles para cargas de gran anchura, reflectantes en rojo/blanco, con iluminación LED, cable espiral y conexión. * Disposición en la parte delantera y trasera del vehículo. Sistema de frenos/suspensión neumática * Sistema EBS 2S/2M con programa de estabilidad (incluye función ABS/ALB). Godpfxozrkbgs Al Njug * Conexión EBS ISO 7638 (sin líneas de conexión). * Freno de estacionamiento como freno de muelle acumulador, conexiones neumáticas externas y conexión de diagnóstico EBS externa a través de la conexión ISO 7638. * Sistema EBS Wabco. * Suspensión neumática incl. 1 válvula de elevación y descenso, montada en la parte izquierda en dirección de la marcha detrás del conjunto de ejes. * La posición de conducción se ajusta automáticamente. Piso * Piso de chapa de aproximadamente 30 mm de grosor. * Bolsillos para largueros para inserciones de perfiles cuadrados de aproximadamente 80 x 80 mm, disposición según el dibujo J9. * 8 piezas de listones de bolsillo para largueros (18 bolsillos para largueros por listón: de los cuales 4 en el exterior + 10 en el centro). * La estructura cumple con la resistencia estructural según EN 12642 XL (VDI 2700). * Probado para una carga útil de aproximadamente 27.0

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.000 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2008, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, * Fabricante: Wilken Gujdjwaph Ropfx Al Nsg * Plataforma de tres niveles con dirección en el tercer eje * Eje elevador * Soporte para carretilla elevadora * Laterales de aluminio de 500 mm * Ejes SAF * Suspensión neumática completa * Frenos de disco Precio en el estado en que se encuentra.

Estado: usado, peso en vacío: 8.450 kg, peso máximo de la carga: 26.550 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2007, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, Equipamiento: ABS, Hangler semirremolque plataforma de 3 ejes | eje direccional | ejes BPW con frenos de disco | MMA 35.000 kg | soporte de rueda de repuesto + rueda de repuesto | caja de herramientas | extensible 3 metros | neumáticos: 385/65 R22,5 | Reservado el derecho a errores, equivocaciones y venta previa. Gedewz Ekkopfx Al Neug

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.050 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2009, próxima inspección (TÜV): 02/2021, longitud del espacio de carga: 11.840 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Equipamiento: ABS, * Eje elevable (alzable) * Suspensión neumática * Freno de disco * Peso en vacío: 5950 kg * Laterales abatibles Guedpfx Alst Tuxfo Njg * Llantas de aluminio ----Número interno de vehículo: 9786---- Reservado el derecho a error y venta previa.

Estado: usado, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2013, longitud del espacio de carga: 13.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, Equipamiento: ABS, Rauw SA 393, eje elevadora, ejes SAF, plataforma para transportar madera/maquinaria con hueco para las ruedas Número de referencia para consultas: 0326237 * ABS * EBS * 3 ejes con suspensión neumática Gujdpfjyvct Dex Al Nsg * Eje elevador * Ejes SAF * Caja de almacenamiento lado derecho e izquierdo / plástico Longitud de la plataforma de carga: Longitud: 13.400 mm * Ancho: 2.490 mm Neumáticos: Eje 1: 265 / 70 R 19,5, 30% con suspensión neumática / eje elevador Eje 2: 265 / 70 R 19,5, 30% con suspensión neumática Eje 3: 265 / 70 R 19,5, 30% con suspensión neumática ----Precio: 19.900,- EUR + 19 % de IVA Para más información, puede contactarnos en los siguientes números de teléfono: * Idiomas que hablamos: alemán, inglés, francés, polaco y...? Salvo errores u omisiones, y sujeto a venta previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.300 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2023, próxima inspección (TÜV): 05/2027, 24 meses de garantía desde la primera matriculación, dirección hidráulica, toma de corriente NATO, sistema de lubricación centralizado, altura de enganche 1120 - 1300 mm, altura de carga 1340 - 1520 mm según la altura de enganche, argollas de amarre de 10 t integradas en el marco perimetral con distancia de 1200 mm, panel para cargas largas, control remoto, baliza LED desmontable, toma de corriente de 220V, luces de ensanchamiento, semirremolque telescópico de 3 ejes, extensible una vez hasta 7500 mm (en pasos de 500 mm), piso de carga de madera dura de 28 mm, argollas de amarre de 10 t en el marco perimetral (distancia de 1200 mm), bolsillos para estacas en el marco perimetral para estacas de 81 x 51 mm, pared frontal desmontable de acero de 1800 mm de altura. Guedpfx Alemhd Ryo Njg

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2019, próxima inspección (TÜV): 11/2026, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, Equipamiento: ABS, Debido al gran número de correos electrónicos de phishing y spam, solo podemos atender las solicitudes por correo electrónico si se indica un NÚMERO DE TELÉFONO VÁLIDO. Lamentablemente, no podemos atender las solicitudes por correo electrónico que no incluyan un número de teléfono. ¡Agradecemos su comprensión! Para consultas por teléfono o WhatsApp, por favor, indique lo siguiente: * Plataforma abierta Godpfx Ajzzuyrsl Noug * Semirremolque alemán * Eje elevable * Marco exterior Multilock * Ejes ROTOS Schmitz con frenos de disco * Suspensión neumática con sistema de elevación/descenso * Peso en vacío: aprox. 5.000 kg * Neumáticos: 385/65 R 22,5 * Profundidad de la banda de rodadura: 8/5, 14/8, 12/8 mm Salvo error u omisión y sujeto a venta.

Estado: usado, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 08/1984, * Dirección forzada * Suspensión neumática * Caja de almacenamiento Gsdpewip Ddsfx Al Nsug * Peso en vacío: 4.500 kg -----Número interno de vehículo: 9797----Errores y venta previa reservados.

Estado: nuevo, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.180 mm, Equipamiento: ABS, Disponibilidad: Inmediata VEHÍCULO NUEVO Kässbohrer Plataforma Ligera MEGA SPS 3 # Tara: 6.100 kg # Carga sobre el enganche: 15.000 kg # Altura de acoplamiento: 980 mm Gsdsvm Nm Ispfx Al Neug # Ejes BPW con freno de disco # 1er eje elevable # Patas de apoyo Jost 24 t # Wabco 4S/2M EBS con RSS # Conectores eléctricos 2 x 7 y 1 x 15 polos # Sistema de iluminación 24V Aspöck # Neumáticos 6 x 445/45 R19.5 marca con llantas de acero # 2 calzos de rueda de plástico Equipamiento: # Suelo de madera dura de 30 mm # Equipo para transporte de cargas de gran anchura (4 placas galvanizadas para exceso de anchura con LED + 1 luz rotativa) # 2 cajas de herramientas de acero inoxidable montadas a la derecha e izquierda en el sentido de la marcha # 6x2 cierres portacontenedor Jost, embutibles # Soporte para estacas montado en pared frontal + 20 estacas (1500 mm) # 4 filas de alojamientos para estacas # 10 x 2 alojamientos para estacas en el bastidor # 7 x 2 anillas de amarre 4 t en la plataforma, 108 puntos de amarre en el marco exterior de 2 t cada uno # Laterales de 600 mm de altura, desmontables, incl. compartimento bajo el vehículo # Bastidor chasis recubierto KTL y pintado en RAL 3020 # Pared frontal RAL 3020 ---¡Errores, modificaciones y venta previa reservados! Ubicación: KTH-Trailer GmbH en Goch

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 35.510 kg, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Encuentre nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Chasis: * Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños transversales, diseñada para soportar altas cargas puntuales. Guardabarros inferior, anchura aprox. 700 mm, marco exterior en forma de perfil UNP, placa de protección aprox. 8 mm, altura del cuello delantero aprox. 130 mm. Dispositivo de enganche: * Bulón rey de 2 pulgadas Protección inferior: * Diseño atornillado, según la normativa CE Protección lateral: * Según la normativa CE, fabricada con perfiles de aluminio, anodizada Soportes de semirremolque: * 2 soportes de semirremolque de 12 t con pie de nivelación y manejo unilateral en el lado derecho delantero. Ejes: * 3 ejes de suspensión neumática de 9 t, marca SAF, frenos de disco de 22,5". * Carrera total aprox. 180 mm, dispositivo de elevación y descenso mediante válvula rotativa. Sistema de frenos: * Sistema de frenos de aire comprimido de doble circuito según la normativa CE con EBS y RSS, regulación automática en función de la carga, cilindros de freno de muelle como freno de estacionamiento, cabezales de acoplamiento con protección contra inversión, montados de forma segura en el travesaño delantero, sin línea de conexión al vehículo tractor. Neumáticos: * 6 unidades, 385/55 R22,5 160J en llanta de acero 11,75 X 22,5 ET 120, marca a nuestra elección * Control de la presión de los neumáticos (TPMS) a través del sistema CAN-Bus del EBS Guardabarros: * Según la normativa CE Soporte de rueda de repuesto: * Sin Sistema de sujeción de la carga: Guedpozhd Ncefx Al Njg * 9 pares de anillas de sujeción plegables, distribuidas uniformemente, fuerza de tracción aprox. 5,0 t. * 9 pares de anillas de sujeción plegables, distribuidas uniformemente, fuerza de tracción aprox. 2,0 t. * En el marco exterior, orificios cada 400-600 mm aproximadamente para sujetar las correas de amarre. Pared delantera: * Estructura de acero reforzada, fija, de aproximadamente 1.400 mm de altura. * Interior revestido con tablero de impresión serigráfica de aproximadamente 9 mm (aproximadamente 1.250 mm de altura). Piso: * Piso de madera dura en forma de Z de aproximadamente 28 mm, empotrado en el marco exterior, con perfiles de acero Omega galvanizados. Sistema de iluminación: * Según la normativa CE, 24 voltios, con luces multihabitación, luces LED de señalización lateral, luces LED de posición blancas delanteras, luces LED de contorno traseras, luces de matrícula. * Luces de delimitación LED * 1 conector de 15 polos y 2 conectores de 7 polos en el travesaño delantero. Equipamiento: * Paneles de advertencia ECE 70 * Soporte para luz de advertencia giratoria, incluida la luz de advertencia giratoria. * Escalera trasera derecha, plegable y extensible (sin plataforma). * 1 caja abierta de chapa perforada, transversalmente en dirección de la marcha, aproximadamente 600 x 450 x 2.430 mm, galvanizada, detrás de los ejes. Pintura: * Pared delantera: RAL 5010 azul zafiro * Chasis: Galvanizado en caliente * Marco exterior: Galvanizado en caliente + RAL 5010 azul zafiro * Largueros intermedios: RAL 5010 azul zafiro * SSV: Anodizado en aluminio * Protección inferior: blanco (RAL 9016 blanco de tráfico) * Componentes adicionales: galvanizados/recubrimiento catódico negro * Llantas: plateadas Accesorios: * Primer eje elevable, con control de elevación totalment

Estado: usado, peso total: 23.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2019, próxima inspección (TÜV): 10/2026, longitud del espacio de carga: 7.014 mm, anchura del espacio de carga: 2.240 mm, altura del espacio de carga: 579 mm, Equipamiento: ABS, * Ejes SAF * Caja de almacenamiento * Plataforma * Laterales abatibles (600 mm) * Peso en vacío: 4.800 kg * ITV: 10.2026 * Inspección de seguridad: 04.2026 -----Número interno del vehículo: 11330----Errores y venta previa reservados ¡Soporte por WhatsApp disponible! Si tiene preguntas sobre el vehículo o necesita más información, no dude en escribirnos cómodamente por WhatsApp Guedpfxjxiur Ds Al Njg Whatsapp Whatsapp

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2003, tamaño del neumático: 385/65R22,5, Remolque Kögel de tres ejes, plataforma abierta/caja con bastidor exterior perforado. Venta exclusivamente a empresas; se excluye cualquier garantía. Salvo error u omisión. Gjdpfx Alozcpyqj Noug

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 45.115 kg, peso total: 53.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Otros vehículos disponibles en. Resumen de las características. Características completas disponibles bajo petición. Gsdpozhd Nijfx Al Noug Plataforma de carga: Plataforma de carga con suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. 8 pares de ojales de amarre, plegables hacia el exterior (capacidad de carga 10.000 daN). Soportes de quinta rueda: Soportes de quinta rueda JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Neumáticos: 385/65 R 22.5. Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) según ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para una correcta visualización, el camión tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos. Ejes y suspensión: Ejes BPW, capacidad técnica de 10.000 kg por eje. El 1.º y 3.º eje están montados en un eje giratorio y se dirigen de forma hidromecánica. El 2.º eje es rígido. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para los ejes. Sistema de frenos: Sistema de frenos Wabco según las regulaciones de la UE con EBS-E (4S3M) sin tuberías de conexión al camión tractor. Sistema eléctrico: Sistema eléctrico según las regulaciones de la UE. Iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa). Pintura: Toda la estructura de acero se somete a un proceso automático de granallado tras la soldadura. Segundo proceso de granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento. Recubrimiento final con 2 capas de pintura de acabado de 2 componentes, monocolor en RAL 3002, rojo carmín, según el sistema RAL 841GL. La parte trasera está metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). Llantas en color plateado. La resistencia de la pintura se ha probado mediante la prueba de pulverización de niebla salina según ISO 9227-NSS. Sellado de las cavidades con cera especial. Accesorios: Plataforma de carga con suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. Eje rey de 2 pulgadas (tipo Königszapfen). Un cerramiento de acero galvanizado en el extremo delantero (EN12642-XL), aproximadamente 1.200 mm de alto. Conectores neumáticos amarillos y rojos en la barra de conexión delantera galvanizada. 4 tacos de bloqueo con soporte en el cerramiento delantero. Compartimento para aproximadamente 1.000 mm de barras de sujeción en el travesaño central trasero. Soporte para las señales de advertencia en el cuello de cisne y en la placa trasera, a izquierda y derecha, incluyendo un enchufe. Cinta reflectante amarilla según las regulaciones de la UE en los laterales y en la parte trasera del remolque. 10 pares de soportes para barras de sujeción, aproximadamente 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga. Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque. Soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque. Deflector de salpicaduras en la parte trasera del remolque. Manual y descripción en una memoria USB. Adhesivos de velocidad de 80 km/h en la parte trasera y en ambos lados. Grupo

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.581 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 15.850 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Semirremolque de plataforma Kässbohrer Mega Tele HD completamente nuevo con huecos para ruedas INFORMACIÓN TÉCNICA: Gsdpfstn Hlmox Al Neug * Altura de acoplamiento: 950 mm * Longitud exterior: 13.535 mm * Longitud del cuello de cisne: 4.285 mm * Longitud de la plataforma: 8.950 mm * Extensión: 6.900 mm * Posición de bloqueo de extensión: 500 mm * Cuello de cisne: 120 mm * Altura de la plataforma (cargada): 1.040 mm * Distancia entre ejes: 7.700 mm * Carga por eje: 10 toneladas * Ancho total: 2.550 mm * Peso total técnico (80 km/h): 48.000 kg * Peso total técnico (60 km/h): 50.000 kg * Tara: 10.419 kg TREN DE RODAJE: * Ejes BPW con suspensión neumática y freno de tambor * 2 ejes fijos delanteros, 1 eje autodireccional trasero * Suspensión neumática, incluye manómetro de carga * Sistema de frenos Wabco * Neumáticos: 12 uds. 245/70 R17.5 BASTIDOR: * Chasis de acero S700 MC de alta calidad y resistencia * Suelo de madera dura de 30 mm de espesor * 9x2 ensanches laterales ampliables hasta 300 mm * Cabrestante telescópico trasero con capacidad de 50 toneladas * Soportes traseros abatibles mecánicamente con capacidad de 45 toneladas * Huecos para ruedas de 420 mm de profundidad, 800 mm de ancho, aptos para diámetros de neumático de hasta 1.800 mm RAMPA: * Preparación para rampas en la parte trasera del vehículo SEGURIDAD DE LA CARGA: * Anillas de amarre * Bolsas para estacas * Estacas * Bloqueos para contenedores aptos para 1x20 ft., 1x40 ft. o 1x45 ft. + 4 twist locks * Pared frontal de acero de 1.500 mm de altura con certificado Code-XL ACCESORIOS: * 1 caja de herramientas de plástico * Caja para estacas con espacio para 18 estacas * 1 luz rotativa * Puente de cubeta para cubrir los huecos de las ruedas * Caja para rampas Color del bastidor: gris Nova Para más información, no dude en contactarnos.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.500 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos, incluidos aquellos de disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. * Cuello de cisne, longitud aprox. 4.100 mm con viga central * Plataforma de carga extensible en dos fases, longitud aprox. 9.400 mm * Ejes y suspensión BPW * Todos los ejes equipados con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica por eje: 12.000 kg * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF doble montaje * Sistema de frenos WABCO, EBS-E * Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas. Sin instalación de conexiones de suministro en la cabeza tractora * 4 pares de alojamientos para estacas integrados en el bastidor externo del cuello de cisne, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * King pin de 2 pulgadas * 8 pares de alojamientos para estacas integrados en el bastidor externo de la plataforma, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * 1 caja de herramientas INOX con cierre, aprox. 1.250 x 500 x 550 mm (L x A x A), montada bajo la plataforma en el lado izquierdo según el sentido de la marcha * Dirección auxiliar desde delante y detrás operable mediante control remoto por cable y botones, con control de alineación de ejes, sin instalación en la cabeza tractora * 2 manómetros de carga por eje montados en el lado izquierdo * Tabique delantero de acero, aprox. 1.600 mm de altura * 3 listones transversales con alojamientos para estacas montados en el suelo de la plataforma, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * 1 listón transversal con alojamientos para estacas montado en el suelo del cuello de cisne, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * 1 caja de herramientas INOX adicional con cierre, bajo la plataforma * Bolsillos portacontenedores WADER en la plataforma para el transporte de: 2x contenedores de 20', 1x contenedor de 40' Gsdpjwvzg Rofx Al Neug * Sistema de lubricación centralizada con 2 bombas, marca BEKAMAX * Metalización completa HRM (High Resistance Metallisation)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.040 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2025, próxima inspección (TÜV): 05/2027, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos, disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo a petición. Chasis: * Chasis bastidor de largueros convencional, de acero ligero, con travesaños pasantes * Bastidor del vehículo con precurvado * Placa de enganche de aprox. 8 mm de espesor, con pivote de quinta rueda de 2 pulgadas según DIN 74080 / ISO 337 * Elevación del eje en el primer eje * Tridem de tres ejes SAF INTRADISC, con frenos de disco Ø 430 mm, ET 120 * Suspensión neumática con recorrido de aprox. 180 mm Neumáticos: * Ruedas con sensores internos conforme a UN ECE R141 Gsdjy Trwuspfx Al Neug * Neumáticos en configuración 6x 385/65 R 22.5 UNIROYAL TH 506, llantas de acero 22.5 x 11.75, desplazamiento de aprox. 120 mm (ET 120) Componentes auxiliares del chasis: * Patas de apoyo mecánicas con pie compensador, capacidad de elevación aprox. 24 t, accionamiento unilateral hacia la derecha en el sentido de la marcha * Caja de almacenamiento para 10 barandillas laterales, postes plegables y trampilla trasera, completamente cerrada y protegida contra salpicaduras, funciona al mismo tiempo como protección lateral * 2 cajas de herramientas de plástico, herméticas, dimensiones internas aprox. 545 x 400 x 400 mm, instaladas detrás, una a la izquierda y una a la derecha Sistema de frenos / suspensión neumática: * Sistema EBS 2S/2M con programa de estabilidad (incluye función ABS/ALB) * Conexión EBS ISO 7638 (sin cables de conexión) * Freno de estacionamiento como freno de resorte acumulador, conexiones neumáticas externas y conector de diagnóstico EBS externo mediante ISO 7638 * Sistema EBS WABCO * Suspensión neumática con 1 válvula de elevación y descenso, montada a la izquierda detrás del conjunto de ejes * Nivel de conducción se ajusta automáticamente * 2 cabezales de acoplamiento intercambiables delante, norma ISO 1728 * Depósitos de aire del sistema de frenos y reserva hechos de acero (EN 286-2) Suelo: * Suelo de paneles aprox. 30 mm de espesor, contrachapado multicapa * Suelo sellado perimetralmente * Bolsillos para estacas cuadradas aprox. 80 x 80 mm Pared delantera: * Soporte para hasta 14 estacas cuadradas de aprox. 80 x 80 mm (longitud 1.990 mm) en el interior del frente * Aprox. 2.000 mm de altura con cantoneras de volumen de acero, con chapa de acero perfilada, atornillada/remachada al bastidor * 2 pares de puntos de amarre (capacidad de tracción aprox. 1.000 kg por anilla) en el mamparo delantero según EN 12640 * Nota: Si se utiliza la pared delantera como protección de la carga, deben usarse correas de amarre adecuadas si el vehículo se opera sin barandillas laterales ni trampilla trasera Pared trasera: * ATENCIÓN: Soporte de bisagra para trampilla trasera abatible de 600 mm y soporte para estacas abatibles traseras, sin embargo, NO INCLUYE trampilla trasera abatible ni estacas traseras abatibles Pared lateral: * Bastidor exterior VarioFix de acero con orificios; 4 pares de soportes para postes plegables en el bastidor exterior (repartidos uniformemente) SIN postes plegables; pares de anillas de amarre en el bastidor exterior (según EN 12640), capacidad de tracción permitida aprox. 5.000 kg por anilla Barandillas: * ATENCIÓN: Soportes de bisagra para 5 pares de barandillas en el marco exterior, así como topes de barandilla montados en los postes frontales, pero NO INCLUYE los 5 pares de barandillas Eléctrica / Electrónica: * Soporte de luces de acero, situado sobre el sistema

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.581 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 15.850 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Remolque de plataforma Kässbohrer Mega Tele HD completamente nuevo, con huecos para ruedas INFORMACIÓN TÉCNICA: - Altura de enganche: 950 mm - Longitud exterior: 13.535 mm - Longitud del cuello de cisne: 4.285 mm - Longitud de la plataforma: 8.950 mm - Extensión: 6.900 mm - Posición de bloqueo de la extensión: 500 mm - Cuello de cisne: 120 mm - Altura de la plataforma (cargada): 1.040 mm - Distancia entre ejes: 7.700 mm - Carga por eje: 10 toneladas - Ancho total: 2.550 mm - Masa máxima técnica autorizada (80 km/h): 48.000 kg - Masa máxima técnica autorizada (60 km/h): 50.000 kg Gedpjmtwypjfx Al Noug - Tara: 10.419 kg TREN DE RODAJE: - Ejes BPW con suspensión neumática y frenos de tambor - 2 ejes rígidos delanteros, 1 eje autodireccional trasero - Suspensión neumática con manómetro de carga - Sistema de frenos Wabco - Neumáticos: 12 unidades 245/70 R17.5 BASTIDOR: - Chasis de acero S700 MC de alta calidad y alta resistencia - Suelo de madera dura de 30 mm - 9x2 extensiones laterales con ampliación hasta 300 mm - Cabrestante telescópico trasero con capacidad de 50 toneladas - Soportes traseros plegables mecánicamente con capacidad de 45 toneladas - Huecos para ruedas de 420 mm de profundidad, 800 mm de ancho, - aptos para diámetros de neumáticos hasta 1.800 mm RAMPA: - Dispositivos de sujeción para rampas en la parte trasera del vehículo ASEGURAMIENTO DE LA CARGA: - Anillas de amarre - Bolsillos para estacas - Estacas - Bloqueos para contenedores aptos para 1x20 ft., 1x40 ft. o 1x45 ft. + 4 bloqueos giratorios (twist locks) - Pared frontal de acero de 1.500 mm de altura con certificado Code-XL ACCESORIOS: - 1 caja de herramientas de plástico - Caja para estacas con espacio para 18 estacas - 1 luz giratoria - Puente cubre huecos de ruedas para cerrar los huecos cuando no están en uso Color del chasis: RAL 3020 rojo tráfico Estamos a su disposición para más información.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Plataforma elevadora con cesta de trabajo y plataforma para carretilla elevadora (como nueva) Ancho: 870 mm Profundidad: 870 mm Altura de la barandilla: 1020 mm / 1500 mm / altura total del mástil de protección de la carretilla elevadora: 2330 mm Incluye elevación: 480 mm con acceso lateral Gjdpfx Alozyu Tij Nsug Con distancia de acoplamiento para la carretilla elevadora: mín.: 550 mm – máx.: 940 mm Ancho de la ranura de acoplamiento para la carretilla elevadora: máx. 190 mm x alto: 90 mm Disponible en almacén.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 42.900 kg, peso total: 55.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 29.000 mm, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, lo encontrará en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a solicitud. PLATAFORMA DE CARGA: * Cuello de cisne, longitud aprox. de 3.900 mm con viga central * Plataforma de carga extensible en dos etapas, longitud aprox. de 9.300 mm * En la viga central hay una mesa de apoyo fija soldada de aprox. 200 mm de ancho * Bloqueo neumático con perno cónico de cierre y posiciones de cierre reforzadas; las líneas de suministro están protegidas dentro de las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud respectiva de la plataforma (excepto el suministro del primer y segundo cierre) * Carga técnica de quinta rueda: 25.000 kg. Para tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 * Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica, montados sobre tornamesa * Carga técnica de eje: 12.000 kg cada uno, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos gemelos 275/70 R 22.5 3PMSF. Marca a nuestra elección * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos * Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas * 3 pares de anillos de amarre empotrados en el marco exterior del cuello de cisne, abatibles hacia fuera Godpfx Aoyvnd Nel Neug * 1 par de anillas de amarre en el perno rey (LC 10.000 daN) - todos los demás anillos de amarre (LC 5.000 daN) * 3 pares de alojamientos para estacas integrados en el bastidor exterior del cuello de cisne, para estacas extraíbles aprox. 100 x 50 mm * 1 guía transversal para alojamientos de estacas montada en el suelo del cuello de cisne, para estacas extraíbles aprox. 100 x 50 mm * 1x en la parte trasera del cuello de cisne * Perno rey de 2 pulgadas * Patas de apoyo mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela * 8 pares de alojamientos para estacas integrados en el marco exterior de la plataforma de carga, para estacas extraíbles aprox. 100 x 50 mm * 10 pares de anillos de amarre empotrados en el bastidor exterior de la plataforma de carga, abatibles hacia fuera * Dirección adicional desde el frente y la parte trasera controlable mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes, sin instalación en la tractora * Último eje con descarga de bolsas de aire activada al accionar el freno de estacionamiento * Pared frontal de acero, aprox. 1.600 mm de altura, versión certificada según EN12642 : 2016 XL * Toma redonda NATO en la barra de conexiones frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 foco LED de trabajo a izquierda y derecha en las patas de apoyo, conexionado a la barra de conexiones para la tractora * Piso de aprox. 32 mm de madera en el cuello de cisne y la plataforma de carga * En el tubo extensible de gran sección, un punto de bloqueo cada aprox. 500 mm * En el tubo extensible de pequeña sección, un punto de bloqueo cada aprox. 1.000 mm, resultando así un bloqueo posible cada aprox. 500 mm * Ranuras en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar eslingas tensoras (LC 2.500 daN) * 4 guías transversales para estacas montadas en el piso de la plataforma de carga, para estacas aprox. 100 x 50 mm * 4 calzos con soporte bajo la plataforma * 1 caja de herramientas INOX con cerradura, aprox. 2.390 x 800 x 500 mm (L x An x Al), montada bajo la plataforma en el lado izquierdo dirección de marcha * 1 caja

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 29.731 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.580 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Remolque plataforma Kässbohrer K.SPS completamente nuevo, disponible para entrega inmediata. Datos técnicos: * Longitud exterior: 13.640 mm * Longitud interior: 13.580 mm * Distancia entre ejes: 1.310 mm * Distancia entre ruedas: 7.700 mm * Ancho total: 2.550 mm * Ancho interior: 2.480 mm * Cuello de cisne: 200 mm * Altura de acoplamiento: 1.180 mm * Carga por eje: 27.000 kg * Capacidad del pivote rey: 12.000 kg * Peso bruto total: 39.000 kg * Tara: 6.269 kg * Capacidad para palets: 33 europalets Chasis: * Ejes BPW con suspensión neumática y frenos de disco * 1er eje elevable automáticamente * Sistema de frenos Wabco * Neumáticos: 6 x 385/65 R22.5 * Manómetro de ejes Gsdpfx Aloqbn R Ns Njug Bastidor: * Fabricado en acero de alta calidad y resistencia * Placa frontal de acero con recubrimiento KTL y protección interior de contrachapado de 2.000 mm de altura * Piso de madera dura recubierta, 30 mm de espesor y resistente al agua, con capacidad de carga por eje de 7.200 kg según DIN EN 283 * Patas Jost * Iluminación LED * Equipado para aseguramiento de carga * K-fix con 96 orificios por lado; cada punto de amarre con capacidad de 2.500 kg * Además, 7x2 argollas de amarre en el piso con capacidad de 5.000 kg cada una * 6x2 bloqueos para contenedor, aptos para 1x20 pies al centro, 2x20 pies o 1x40 pies * Bolsillos para estacas exteriores y en el piso * Caja de estacas bajo el bastidor * Certificado para aseguramiento de carga según EN 12642 Código XL Otros: * 1 caja de herramientas de acero inoxidable * 4 paneles de señalización de ancho especial con iluminación LED Color del bastidor: MB 7350 Novagrau Para más información, no dude en contactarnos.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 56.570 kg, peso total: 66.500 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro stock completo de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Chasis: * Estructura del chasis con largueros soldados y travesaños pasantes * Estribo trasero con un ancho de aprox. 700 mm * Placa de desgaste de al menos aprox. 8 mm de espesor, instalada entre los largueros * Distancia máxima entre travesaños de 400 mm (para suelo colocado longitudinalmente) * King pin de 3,5 pulgadas según norma SAE, intercambiable * Bastidor exterior tipo UNP 200, orientado hacia afuera Patas de apoyo: * Sistema telescópico de patas JOST MODUL CH (Heavy Duty), pie tipo S, capacidad de 24 t Ejes: * 4 ejes SAF de 10 t con freno de tambor grande * Neumáticos individuales 22,5 * Distancia entre ejes aprox. 1.700/1.810/1.810 mm * Suspensión neumática por cada eje de 10 t de capacidad, dispositivo de elevación y descenso con válvula de corredera Knorr/Wabco * Soporte atornillado para dispositivo de elevación y descenso Frenos: * Smartboard/TIM/Centro de información en soporte para elevación y descenso, adicional a la válvula de elevación y descenso, sin batería (operativo solo con vehículo tractor) * Soporte para luces y freno delantero en estribo trasero, altura total aprox. 700 mm * Sistema básico de control de presión de neumáticos, conectado al sistema CAN-Bus del EBS * Con válvula de doble alivio para freno y acumulador de resorte * Boquilla de prueba para presión del cilindro de freno en el cilindro delantero derecho * 1 cabeza de acoplamiento roja y una amarilla * Dispositivo de elevación y descenso montado en la parte trasera izquierda en el sentido de la marcha * Sistema de frenos EBS marca Wabco, diagnóstico EBS a través de CAN-Bus (conector EBS), ¡sin cable de diagnóstico externo! Neumáticos: * 8 unidades 445/65 R 22.5 – marca de nuestra elección * Centrador de llanta Engrase: * Líneas de engrase en los bogies y en la dirección frontal. No dispone de sistema de engrase centralizado Superestructura: * Sin certificado de carrocería según DIN EN 12642 XL * Faros de trabajo LED 2x en la parte superior del frontal, orientados hacia atrás, interruptor en el soporte de elevación y descenso * Frontal de plataforma de alta resistencia * Marcación de contorno lateral y trasera en amarillo * Frontal aprox. 800 mm de altura, con revestimiento chapado, atornillado Instalación eléctrica: * Faros de trabajo 2x LED, montados en el panel de luces, con activación a través de la marcha atrás * Faros de trabajo 2x LED, con activación por marcha atrás, uno por cada lado junto a la pata de apoyo * Faros de marcha atrás 2x LED, uno por cada lado delante del primer eje * Sistema/cableado eléctrico marca a elegir * Iluminación para matrícula * El vehículo tractor debe suministrar la potencia suficiente para la iluminación seleccionada (especialmente marcha atrás) Gsdpfxjwx Dcts Al Njug * Luces de posición delanteras inferiores, blancas, una a la derecha y otra a la izquierda (LED) * Instalación eléctrica 24 voltios con luz multifunción de gran tamaño * Luces laterales de marcación intermitentes (LED) * 1 conector de 15 polos y 2 de 7 polos delanteros mediante caja multifunción * Toma EBS * 1 par de luces de señalización de carril (LED) Suelo: * Suelo de madera dura de aprox. 28 mm alternado con perfiles Omega de acero galvanizado Pintura/revestimiento (sin colores metálicos): * Pintura del chasis en tono RAL a elección * Frontal (construcción de acero)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 29.831 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Plataforma Mega Semirremolque Kässbohrer disponible de inmediato DATOS TÉCNICOS: * K.SFS M / 90 - 12 / 27 DE * Altura de acoplamiento: 950 mm * Capacidad del pivote rey: 15.000 kg * Carga sobre ejes: 27.000 kg * Peso total: 42.000 kg * Longitud exterior: 13.680 mm * Longitud interior: 13.610 mm * Ancho total: 2.550 mm * Ancho interior: 2.480 mm * Distancia entre ejes: 7.700 mm * Cuello de cisne: 90 mm * Tara ±%3: 6.169 kg CHASIS: * Fabricado en acero S460 MC de alta calidad y alta resistencia * Recubrimiento KTL y pintura * K-Fix (orificios en el bastidor exterior con capacidad de carga 2,5 toneladas) * 3 x 9 toneladas ejes BPW EAC (ECO Air Compact) con frenos de disco * Primer eje elevable de forma automática * Sistema de frenos Wabco * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * 6 neumáticos 445/45 R19,5 * Soporte mecánico de desacople JOST * Piso de madera contrachapada laminada de 30 mm recubierto con resina fenólica, carga por eje de montacargas de 8.000 kg según EN 283 * Placa frontal de acero recubierta KTL, protección interior de contrachapado, altura 2.000 mm OTROS: Gjdpfxjr Ivwve Al Neug * Altura pared frontal: 2.000 mm * 1 caja de herramientas de acero con revestimiento de PVC, 1.500 mm de ancho delante de los ejes * 2 x 4 anillas RoRo según norma EN 29367-2 * 13 x 2 argollas de amarre en el piso con capacidad de 2 toneladas y 7 x 2 argollas de amarre en el bastidor lateral con capacidad de 5 toneladas * 7 x 2 alojamientos para estacas en el bastidor exterior y 5 alojamientos centrales * Además, 2 x 2 alojamientos adicionales para estacas en la parte delantera * 4 x 2 twistlocks para contenedores para transportar 1 x 40 pies o 2 x 20 pies * Placas de señalización de sobredimensión (LED) * 7 x 2 puntos de amarre en el bastidor exterior con capacidad de 1 tonelada * Caja para almacenamiento de estacas en la pared frontal COLORES: * Color del chasis: RAL 3020 rojo tráfico * Color de la pared frontal: RAL 3020 rojo tráfico Para más información, no dude en contactarnos.