Transporte de contenedores

Huffermann HSA 28.70 HSA-3

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.570 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.500 mm, altura total: 1.250 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Remolque portacontenedores de gancho de 18 toneladas con neumáticos gemelos 19,5" * Remolque portacontenedores para el transporte de contenedores basculantes y deslizantes de 5.000 a 7.000 mm según DIN 30722 * Cargas por eje: 20.000 kg (2 x 10.000 kg) * Altura de rodaje sin carga aprox. 1.150 mm en la parte delantera, 1.275 mm en el centro (la parte superior del larguero no es recta) * Altura de apoyo del contenedor aprox. 1.185 mm * Altura de enganche (centro) aprox. 700 mm sin carga * Correas de ST52-3, placa de alma de QSTE380, otras partes de ST37 o QSTE380 * Largueros superiores 120x15 mm, inferiores 120x10 mm Nsdpfx Aewtvkxogmocu * Ojal de arrastre ø 40 mm * Plataforma giratoria para suspensión neumática, incluida corona de giro altura 90 mm * Conexiones eléctricas/neumáticas dispuestas a la izquierda de la lanza de tiro * Distancia del centro del ojal de arrastre al borde delantero del marco de cabecera aprox. 2.600 mm * Ejes * SAF * Eje de 10 t, discos, llantas dobles 19,5" * Mando de los bloqueos a la izquierda entre los ejes, sin dispositivo de elevación ni descenso Frenos/ABS * Sistema de frenos EBS con programa de estabilidad antirrollido * Neumáticos de marca 265/70 R 19,5 gemelos, fijación de ruedas mediante centrado central Iluminación * Luces de seguimiento de carril (LED) * Enchufe de 15 polos, o bien toma de corriente delantera * Instalación de iluminación de 24 voltios con faro multifunción grande * Luces de marcación laterales (LED) con reflectores * Luces de posición delanteras, inferiores, blancas, una a la derecha y otra a la izquierda (LED) * Dos pares de cierres especiales para contenedores de gancho (accionamiento neumático), soporte del patín rodante, autocentrante en la parte trasera * Calzo para ruedas con soporte * Circuito de seguridad para los bloqueos de gancho: sólo se pueden abrir con el freno de estacionamiento activado; si se suelta el freno, los ganchos se bloquean automáticamente * Caja de herramientas de plástico, aprox. 600x400x400 * Protección lateral contra impactos en ejecución cerrada Acabado/Pintura del chasis * Plataforma giratoria pintada en RAL 9005 * Componentes - lanza galvanizada sin pintura

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Equipamiento: * Remolque deslizante 20 S * Gris Novagrau * Chasis de remolque de 2 ejes para contenedores * Versión deslizante (20S) * Longitud externa aprox. 7.055 mm * Ancho total aprox. 2.500 mm * Altura de circulación cargado aprox. 1.150 mm * Longitud de la vía de rodillos aprox. 6.890 mm * Distancia entre ejes 5.240 mm Ncedpfxoyv Ttvs Agmeu * Peso en vacío completo aprox. 3.460 kg * Peso bruto técnicamente posible aprox. 20.000 kg * Peso bruto autoriz. aprox. 18.000 kg * Carga útil aprox. 14.540 kg * Apto para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722. * Bastidor construido con largueros I soldados en acero QSTE * 4 bloqueos de contenedor y bloqueo del trineo con accionamiento neumático. * Protección lateral cerrada según RL 89/297/CEE. * Bogie 980 FM incl. corona de giro bolada 90/1100/22 (bajo mantenimiento). * Barra de tiro 2600/980/100/30 con ojo de enganche inclinado y ajuste de altura (resorte de tracción con tensor) * Ojo de enganche según DIN diámetro interior 40 mm, exterior 110 mm, espesor 30 mm * 2 ejes de 10 t para freno de disco de 19,5", marca a elección del fabricante * Diámetro del disco de freno aprox. 370 mm * Fijación de rueda por centrado según DIN 74 361 parte 3. * Sistema de frenos neumáticos según normativa UE con cabezal Duomatic. * Suspensión neumática convencional * EBS tipo 4S/3M, sistema de frenos electrónico con estabilidad ROLL * Cilindros de resorte de membrana doble en el eje trasero * Válvula de desbloqueo para liberar por separado el freno de estacionamiento de resorte. * Sistema eléctrico de 24 V completamente LED según RL 76/756/CEE con luces multicanal e iluminación de matrícula integrada en panel soporte * 1 conectores de 15 polos * 6 luces laterales reflectoras LED intermitentes * 2 luces de posición delanteras LED blancas * 2 luces de seguimiento traseras LED montadas por separado * 1 foco de marcha atrás adicional * Neumáticos para tráfico regional, marca a elección del fabricante * 8 x 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Llantas de acero ET 138 * Tuercas de rueda sin pintar * Incluye control de presión de neumáticos * Protección antirroce inferior de aluminio * Dos perfiles verticales de protección Delta para proteger la parte trasera durante carga y descarga * 4 guardabarros plásticos tipo semi-cáscara delante y detrás, guardabarros por rueda * 4 faldillas anti-spray neutrales * 1 caja de herramientas de plástico con cerradura * 1 calzo con soporte * 1 placa tipo A para transporte de residuos * 1 caja de red colgante * Color chasis: MB7350 Novagrau * Carro deslizante: MB 7350 Novagrau * Bujes: negro KTL * Color de llantas: RAL 9006 plata * Marcado de contorno trasero: rojo * Marcado de contorno lateral: blanco * Protección lateral cerrada: RAL 7001 gris plateado * Parte trasera/panel de luces: RAL 7001 gris plateado * Protección inferior: Aluminio anodizado (plata) * Ganchos de cierre, guías para contenedores: amarillo Todas las especificaciones sin garantía. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.826 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Remolque portacontenedores tipo deslizante Hüffermann de 2 ejes, 18 toneladas, "NUEVO", modelo HSA 3 / 20.71 ZB, "Schlitten-Carrier" para longitudes de contenedor intercambiable de 5,0 m hasta un máximo de 7,0 m. Equipado con ejes SAF, 2x 10.000 kg con suspensión neumática y descenso automático al desacoplar el freno, sistema de frenos Wabco, ABS, frenos de disco con sistemas electrónicos de frenado y estabilidad EBS-E y RSS (reducción significativa del riesgo de vuelco del vehículo y menor desgaste de las pastillas de freno), detector de peso/indicador de carga por eje vía señal CANBUS de EBS para visualización en el display de la cabina (el camión debe estar preparado a tal fin), sistema de monitoreo de presión de neumáticos según directiva ECE 141, ajustadores automáticos de varillaje, aseguramiento de carga certificado mediante bloqueo neumático cuádruple, protección lateral anodizada y totalmente cerrada, lanza en V de aprox. 2600 mm, ojo de enganche de 40 mm, caja de herramientas de 600 x 500 x 500 mm, neumáticos 265/70 R 19,5 // 8-unidades, iluminación de módulos Hella parcialmente LED, luces laterales LED intermitentes, además 2 focos traseros LED de marcha atrás, luces de posición LED delanteras y traseras, placa A y panel ADR abatibles, marcas reflectantes laterales en blanco y traseras en amarillo, protección antiempotramiento con parachoques trasero y faldón, alimentación eléctrica de 15 polos, cabezal de acoplamiento Duomatic, pintura en color RAL DB 7350 gris Novagrau, llantas plateadas, ejes revestidos en negro KTL, componentes galvanizados en caliente, peso total autorizado 18.000 kg, técnicamente hasta 20.000 kg, vehículo nuevo, disponibilidad inmediata desde stock en Bünde, sin matriculación inicial e incluyendo garantía del fabricante, venta solo a profesionales. ¡Todos los datos son sin compromiso! ¡Errores y venta intermedia reservados! Nsdpfx Aeyk N A Isgmocu