Semirremolque volquete

fliegl DHKA 390 - 25 m³

¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo!

Estructura soldada en acero de grano fino, construcción ligera básica, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2",
cierre frontal curvado "patentado"
Soporte telescópico de 2 velocidades con capacidad de 24 t, manejo unilateral, con base semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje
Cuñas para ruedas con soporte
Protector antiempotramiento abatible
Guardabarros de media concha
Soporte de guardabarros integrado, superficie repulsora de piedras
Con faldillas antispray solo en el último eje
Barra de lonas con soporte
Gancho de remolque trasero (no en modelo Revolution)
Ejes y suspensión:
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
"Ejes/chasis alineados por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Ejes en versión offroad
Suspensión neumática
1º eje elevable automático, incluye bajada forzada y ayuda de arranque, operación "3x freno" (la ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga de eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Fedpfsy Rrplsx Abgepg
Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente
Sistema de frenos:
Frenos neumáticos de doble línea
Trazado de tuberías en colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento frontales a prueba de intercambio, sin línea de conexión
EBS electrónico de 24 voltios, con toma EBS frontal, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque debe ser remolcado solo por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de conducción
Bajada automática del volquete con válvula de cierre
Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) con indicación por pantalla en la cabina tractor mediante EBS, sin instalación en el camión (debe estar preparado), solo en neumáticos principales
Ruedas y neumáticos:
385/65 R22.5"
Llantas de acero
Electricidad:
24 voltios, luces multicanal LED, luz de posición lateral LED ámbar, luz de matrícula LED (¡Nota! En algunos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté garantizada)
Luz lateral LED ámbar combinada con intermitentes "luces laterales intermitentes"
2 luces de posición blancas delanteras en LED
2 luces traseras de guía blancas/rojas en LED
2 tomas delanteras de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de intercambio, sin cable de conexión añadido
Foco LED de trabajo adicional integrado en la parte trasera, conectado a la luz de marcha atrás
Hidráulica:
Cilindro de baja presión máx. 170 bar,
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Cajas basculantes:
Caja basculante de aluminio en material de alta calidad y resistente al desgaste
Pared frontal inclinada de 5 mm de espesor, con soporte de cilindro exterior
Paredes laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfil superior repelente de material a granel. Escalera interior en pared frontal (no combinado con Cramaro)
Soporte para pala y escoba en la pared frontal exterior
Greenline – forma de caja cónica y aerodinámica
Pared trasera tipo 'membrana'
Pared trasera como compuerta pendular con "bisagra doble articulada", externa, con cierre de gancho doble
Pared trasera con junta de goma
Suelo continuo de 6 mm de espesor
Plataforma de operación con acceso, placa de conexión para aire, electricidad y freno, con gran espacio libre para facilitar la accesibilidad
Toldo enrollable con almacenamiento lateral a la derecha,

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