Torno universal

ELMAG PREMIUM CU 325 RD - Vario

Torno universal ELMAG PREMIUM CU 325 RD - Vario
distancia entre ejes 1000mm
incl. plato de torno RÖHM

Datos de rendimiento y soportes:
- Ø de torneado 325-1.320 mm, sin puente 440-1.500 mm
- Tamaño de torneado mediante carro Ø 190-940 x 6.000 mm
- Motor de accionamiento: 2.200-22.000 W, 400 V, par elevado
- Soporte de plato de torno: DIN 55027
- Soporte de fresa: MK 3 - MK 6

Equipamiento de serie:
- Plato de torno de tres garras RÖHM Ø 160 mm
- Juego de soportes de acero de cambio rápido, 5 piezas
- Lámpara de máquina halógena
- Botón de parada de emergencia / desconexión de tensión cero
- Protección del plato de torno con interruptor de seguridad
- Carro de herramientas con protección contra salpicaduras
- Bastidor base / bandeja para virutas / protección contra salpicaduras
- Juego de herramientas / manual de instrucciones / CE

Estándares serie PREMIUM CU:
- Bancada de máquina pesada de fundición gris, buena amortiguación de vibraciones
- Puente desmontable
- Guías prismáticas
- Husillo de torneado templado y rectificado con precisión, alta concentricidad, rodamientos de precisión ajustables
- Husillo de giro de marcha suave y engranaje de avance con baño de aceite
- Ruedas dentadas de acero al cromo-níquel, templadas y rectificadas con precisión
- Circuito de inversión de avance
- Husillo de rosca trapezoidal cubierto, templado, rectificado de precisión
- Carro de herramientas con contratuerca
- Guías de precisión, ajustables
- Contrapunto macizo con ajuste de giro cónico
- Precisión del torno según DIN

Accesorios especiales:
- Indicador de posición digital SINO para 3 ejes
- Juego de plaquitas de torneado indexables 16 x 16 mm, 7 piezas
- Juego de plaquitas de 7 piezas, 16 x 16 mm
- Juego de herramientas de ranurado incl. placas, 6 piezas
- Zapata de máquina Ø 160 mm, 8 piezas

a petición:
- Luneta
- Luneta
- Luneta con guía de rodamiento de bolas
Gjdpfjt Hg Sksx Ag Rouh
- Plato
- Plato de 4 garras

VENTAJAS
Husillo giratorio y engranaje de avance con elementos de cambio rápido
Inversión de avance
Tapa de protección deslizante
Disco de la caja de cambios
Lámpara halógena
Bomba de refrigerante
Botón de parada de emergencia
Motor de marcha rápida Carro longitudinal

DATOS TÉCNICOS
Distancia entre ejes 1000 mm
Altura del centro 165 mm
Diámetro de giro sobre bancada 325 mm
Diámetro de giro sobre carro 190 mm
Diámetro de giro sin puente 440 mm
Anchura de la bancada 200 mm
Recorrido carro transversal 150 mm
Recorrido del carro superior 95 mm
Sección de la herramienta de torneado, máx. 16x16 mm
Soporte de mandril de torno (DIN 55027) nº 5
Portahusillo (husillo de torneado) MK 4 mm
Taladro del husillo 32 mm
Margen de revoluciones 1, regulable sin escalonamiento 85 - 405 rpm
Margen de revoluciones 2, regulable sin escalonamiento 470 - 2200 rpm
Avances longitudinales (48) 0,006 - 1,77 mm/rev.
Avances transversales (48) 0,003 - 0,885 mm/rev
Dimensión de la rosca métrica (48) 0,1 - 28 mm
Rosca métrica modular (19) 0,1 - 1,75 mm
Rosca en pulgadas, roscas G (53) 75 - 2,5 G/'
Rosca en pulgadas modular, roscas G (19) 70 - 4 G/'
Portaplumas MK 3
Diámetro de la caña 40 mm
Carrera de la caña 100 mm
Potencia del motor 2200 W
Conexión a la red 400/50 V/Hz
Longitud (total) 2150 mm
Altura (total) 1300 mm
Peso 770 kg

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