Tractor estándar

DAF XF 480 FT 4X2 Tractor unit st. PTO'24 SS

Exportamos vehículos nuevos y usados a toda Europa. Nuestra oferta incluye turismos, furgonetas, camiones, maquinaria de construcción y agrícola.

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Equipamiento seleccionado
Exterior de la cabina
- Super Space Cab con parachoques de acero galvanizado, cristales tintados y ventanas laterales eléctricas. Espejos principal y gran angular calefactados y eléctricos. Ancho de la cabina 2490 mm.
- Suspensión neumática de cabina con amortiguadores integrados.
- Faros LED con lentes de Lexan resistentes a impactos.
- Tragaluces. Dos conjuntos de luces de diseño, con grandes tulipas de cristal totalmente integradas en las esquinas redondeadas del techo de la cabina.
Aerodinámica
- Deflector de techo fijo
- Cubiertas laterales. Un lado abatible, el otro montado de forma fija.
Colores
- Deflector de techo: blanco brillante.
- Cubiertas laterales: blanco opalescente.
Interior de la cabina
- Asiento del conductor con suspensión neumática “Luxury Air”, respaldo alto y soporte de brazos ajustable. Calefacción en dos etapas.
- Apoyabrazos ajustable en el interior del asiento del acompañante.
- Cajón con frigorífico de 42 l bajo la litera inferior.
- Conector de boquilla de aire en la parte trasera de la consola del asiento.
- Compartimiento bajo la litera inferior: lado izquierdo – contenedor hermético de 150 l con puerta exterior y contenedor abierto de 60 l; lado derecho – contenedor abierto de 150 l con puerta exterior y contenedor abierto de 85 l; parte central – contenedor abierto de 25 l con portabotellas en la parte delantera y armario de 65 l con partición móvil, junto al frigorífico.
- Litera inferior con colchón ‘Xtra Comfort’ con muelles, grosor 150 mm.
- Cabina dormitorio con litera superior y escalón.

Comunicación y sistemas de información de conducción
- Preparación para equipo de comunicación satelital necesario para el sistema de peaje alemán Maut, incluye cableado hasta el módulo de instalación para la unidad a bordo (OBU) y módulo de comunicación digital de corto alcance (DSRC).
- Tacógrafo digital (inteligente) VDO DTCO con receptor GNSS (Sistema Global de Navegación por Satélite) y módulo dedicado DSRC.
- Control de crucero predictivo GPS.

DAF Night Lock.
- Martillo rompelunas para emergencias.

Suspensión y ejes
Supervisión de carga de ejes
- Eje delantero: neumáticos 315/70R22.5, Goodyear
- Eje trasero motriz: neumáticos 315/70R22.5, Goodyear

Sistema de propulsión
Motor MX-13, diésel de 6 cilindros, 12,9 l, con función de sobrepar, potencia 355 kW (483 CV) a 1600 rpm. Par máximo 2500 Nm a 900–1125 rpm.
- Relación del eje trasero 2,21.

Sistema de frenado
- Freno motor MX.

Chasis
Distancia entre ejes 3,80 m / voladizo trasero 0,99 m. Caja de baterías en el voladizo trasero. Sin cesta para rueda de repuesto.
Depósitos de combustible de aluminio con peldaño integrado de 845+430 l, altura 620 mm.

Enganche y equipamiento para remolque
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Plato de acoplamiento JOST modelo JSK42, fundición, altura 150 mm con placa de montaje de 12 mm. Diámetro del pivote rey 2 pulgadas.

Toma de fuerza (PTO)
Control directo de la toma de fuerza de la caja de cambios, sin toma de fuerza en la caja.

Suministro eléctrico 24V
- Alternador de 80 A, 2 × 210 Ah baterías AGM.

Peso total del vehículo y peso total combinado
- Peso técnico máximo del vehículo según el bastidor: 19.500 kg
- Peso bruto combinado máximo según sistema de propulsión: 44.000 kg, clase 2.

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