Camión plataforma con toldo

DAF FA XB 290 16t Junge Curtainside Bär LBW

FA XB 290 16t Junge Cortina deslizante

- Suspensión de cabina reforzada mecánicamente
- Cabina dormitorio
- Cierre centralizado, 3 llaves, 2 mandos a distancia
- Visera solar exterior, verde, translúcida
- Faros antiniebla y luces en curva/giro
- Faros halógenos
- Luces diurnas
- Cristales tintados en verde
- 5 espejos
- Espejos regulables eléctricamente
- Espejo frontal
- Soportes de espejos, para carrocerías de 2,50 - 2,60 m
- Cámara de marcha atrás
- Deflector de techo ajustable
- Embellecedores de faros y parachoques en color cabina
- Spoiler de techo color cabina
- Cubierta inferior, estructura cabina y guardabarros en color cabina
- Color del chasis: gris antracita
- Bloqueo neumático de columna de dirección
- Escotilla de techo de apertura manual
- Asiento conductor: asiento de lujo con suspensión neumática
- Calefacción estacionaria Air Top 2000
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- Cortinas
- Reposabrazos asiento conductor
- Mando a distancia ECAS
- Convertidor 24 V a 12 V, 15 A, 180 W
- Volante de tacto agradable, color negro
- Cinturones de seguridad negros
- Asiento pasajero: fijo, en velour
- Aire acondicionado
- Elevalunas eléctrico
- Tacógrafo digital, VDO 1C, versión G2V2
- Control de crucero adaptativo con FCW y AEBS-3
- Preinstalación para peaje
- Limitador regulable a 85 km/h
- PACCAR Connect
- Antenas: AM/FM + GSM + GPS
- Conexión FMS, preinstalada
- Radio FM/DAB/DAB+ con altavoces y conexión telefónica
- Asistente de rendimiento de conductor
- Sistema de alerta de cambio de carril
- Control electrónico de estabilidad (VSC)
- Sistema de advertencia de marcha atrás
- Inmovilizador básico
- Asistente de arranque
- DAF Side and Turn Assist
- Preinstalación para alcoholímetro
- Reconocimiento de límites de velocidad
- Detección de fatiga DAF
- Conforme con regulaciones UN R155 y R156
- Eje trasero: 10,50 t, suspensión neumática, SR10.15
- Eje delantero: 6,00 t, ballesta parabólica, 60N
- Eje delantero 1: 6.000 kg, índice de carga 146
- Eje trasero 1: 10.500 kg, índice de carga 142
- Embellecedores de llanta en gris plata
- Goodyear
- Sistema de control de presión de neumáticos
- Eje(s) delantero(s): 285/70R19.5
- Eje(s) trasero(s) motriz(es): 285/70R19.5
- Llantas de acero, gris plata
- F1: 285/70R19.5 GO KMAXS2 146/144 L Steering CCA 3P
- R1: 285/70R19.5 GO KMAXD2 146/144 L Traction CCA 3P
- Relación del eje trasero: 4,63
- Bloqueo mecánico de diferencial
- Caja de cambios PowerLine de 8 velocidades 8AP1200, super directa, 4,89-0,64
- Motor PX-7, 212 kW/287 CV, emblema cabina: 290
- Norma de emisiones Euro 6
- Control de tracción (ASR)
- Paro automático al ralentí tras 5 minutos
- Caja automática PowerLine, 8 velocidades
- Freno de estacionamiento con posición de prueba
- Freno de escape
- Distancia entre ejes 5,60 m / voladizo trasero 2,40 m
- Depósito de combustible de aluminio, 340 l
- Protección antiempotramiento delantera
- Depósito de combustible izquierdo
- Depósito AdBlue® 30 l lado derecho del chasis
- Tapa depósito AdBlue® sin cierre
- Caja de baterías izquierda
- Largueros 270/6,0 mm, sin refuerzo interior
- Unidad EAS derecha, salida trasera derecha
- Uso con barra de tiro, plaqueta, hasta MMA
- Toma neumática para remolque, acoplamiento giratorio
- Traverse D85-Dc70-V25, acoplamiento D85, montado
- Conexión eléctrica remolque + EBS, 24V/2x7 polos
- Fijación carrocería BAM 1, soportes sueltos
- Conexión regulador velocidad motor-chasis
- Luces de marcación lateral
- Preparación para plataforma elevadora
- Alternador 100 A, baterías 2 x 175 Ah

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