Camión cisterna de vacío

UNIMOG U1300L Feuerwehr Gerätewagen

Estado: usado, kilometraje: 29.232 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), primer registro: 10/2000, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, número de asientos: 3, Año de fabricación: 2000, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, 1106. GW22W194650 Plataforma gran trampilla en el techo tracción total con bloqueos asiento doble para acompañantes capacidad de remolque con freno 8000 kg masa del vehículo (G) 4660 kg... y mucho más. ---- ¡El vehículo no ha sido reacondicionado! Hedpfxjqml Aro Ah Hei Entrega en toda Alemania disponible por un coste adicional. Sujeto a errores y venta previa. Con gusto aceptamos su vehículo como parte de pago. ¡Financiación / leasing posible incluso sin entrada! ¿Tiene preguntas? ¡Le asesoramos con mucho gusto!

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: no ha sido probada, peso total: 80 kg, ancho total: 990 mm, altura total: 870 mm, longitud total: 1.180 mm, altura de la pila: 800 mm, capacidad del depósito: 900 l, peso en vacío: 80 kg, Por la presente le ofrecemos, de forma no vinculante, unas 200 cajas apilables de acero usadas, contenedores de almacenamiento fabricados en chapa de acero galvanizado. Fabricante: desconocido Dimensiones de la caja apilable (total): 1180 x 990 x 870 mm (L x A x H) Altura de apilado: 800 mm Altura interior de la caja: 700 mm Hedpfxsvtckmj Ah Hji Volumen de la caja: aprox. 0,9 m³ Peso: aprox. 80 kg/unidad Observación: Las cajas apilables de acero fueron utilizadas por el propietario anterior en obras como recipientes para residuos de obra clasificados. El vaciado en contenedores de trasbordo mayores se efectuaba con carretillas elevadoras equipadas con horquillas giratorias. Por ello, los contenedores apilables están fabricados con paredes especialmente gruesas. La venta se realiza sin compromiso, excluyendo garantía y responsabilidad, únicamente para clientes comerciales. Nos alegraría que estuviera interesado en los contenedores apilables de acero. Su equipo de servicio, Mertens & Frowein GmbH

Estado: revisado en el taller (usado), Año de fabricación: 2003, Prensa flejadora Cyklop XZE-311 Año de construcción: 2003 Anchura de paso: máx. 2200 mm Hodpjtqpadefx Ah Hei Altura de paso: máx. 2200 mm Distancia de guiado de la cinta: 625 / 440 Paso de los rodillos: 60 mm Velocidad de flejado: 2,9 m/s Fuerza de tensión del fleje de la unidad de flejado: ajustable hasta 2000 N Fuerza de prensado: ajustable de 5 a 48 kN

Estado: muy bueno (usado), Se ofrece una bomba de sólidos / bomba de aguas residuales usada. Hodpfx Aehwnfcjh Hoi SDAG Wismut-Aue. Detalles ver fotos.

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 270.000 km, primer registro: 02/2026, tipo de combustible: gasolina, Año de fabricación: 1986, horas de funcionamiento: 100 h, Para más información, escríbame un correo electrónico. La entrega es posible por mi parte. El paquete AMG está incluido. Las llantas son nuevas pero no originales. Hjdpjygtc Rsfx Ah Hei

Año de fabricación: 2013, Estado: listo para usar (usado), Carga conectada: 4kW, peso: 1t. Hedpfxjhlp Efj Ah Hsi

Estado: usado, Funcionalidad: no funcional, Año de fabricación: 1971, La abreviatura LARC significa Lighter Amphibious Resupply Cargo. Esto hace referencia a la compuerta trasera del vehículo, con la que el ejército podía transportar camiones u otros equipos militares. Las siglas XV detrás de LARC indican el peso máximo transportable: 15 toneladas. Los vehículos están fabricados en aluminio y tienen las siguientes dimensiones exactas: 13,71 m de longitud, 4,41 m de ancho y 4,70 m de altura. (Medidas americanas: 45 pies x 15 pies x 14 pies). Los LARC originales estaban equipados con dos motores diésel Cummins de 8 cilindros, cada uno con una potencia de 300 CV. En tierra, los vehículos podían alcanzar una velocidad máxima de 48 km/h, y en el agua 9,5 nudos, es decir, aproximadamente 18 km/h. El peso en vacío del vehículo es de 22 toneladas. El peso máximo autorizado es de 35,5 toneladas. El propietario anterior tenía la intención de reconvertir la embarcación a un sistema de propulsión completamente eléctrico, con el fin de organizar excursiones por el Mar de Frisia. Se invirtieron unos 200.000 €, pero el proyecto no fue acabado. Hsdpoxcgy Hofx Ah Hsi Los motores diésel han sido desmontados y ya no están presentes. Hay paquetes de baterías disponibles y algunos de ellos ya están instalados. No se conoce exactamente qué trabajos quedan por realizar.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 17.000 km, potencia: 205,94 kW (280,00 CV), primer registro: 10/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: rojo, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: bloqueo del diferencial, De nuestro stock de vehículos usados disponibles de inmediato, le ofrecemos: Vehículo contraincendios mediano (MLF) con 2.000 l de agua sobre MAN TGM 15.280 Nuestro vehículo combina las ventajas de un MLF con un gran depósito de agua. El vehículo ofrece amplias reservas de peso y espacio para necesidades individuales. Datos generales • Año de fabricación: 2008 • Kilometraje: aprox. 17.000 km • Sistema de mantenimiento de carga 24 V Chasis • MAN TGM 15.280 4x2 con 280 CV (206 kW) Hodjxmkvaepfx Ah Hei • Tracción de carretera con bloqueo de diferencial • Motor diésel con cambio automático Cabina • Cabina de tripulación estándar y espaciosa (1:5) en RAL 3000 (rojo fuego) • Soportes para 2 equipos de respiración autónoma en el compartimento de la tripulación Carrocería • Fabricante Gimaex-Schmitz • Tres grandes compartimentos laterales para equipos a cada lado • Escalones desplegables para los compartimentos laterales frontales y traseros • Numerosos soportes modulares y adaptables • Gran compartimento superior en el techo Bomba y tanque de extinción • Bomba centrífuga de incendios Jöhstadt • Rendimiento: 1.700 l/min a 8 bares • Depósito de agua de 2.000 l Seguridad e iluminación • 2 luces de señalización giratorias delante y 1 detrás • Sistema especial de señalización neumática Martin-Horn • Señalización trasera en amarillo-rojo • Panel higiénico opcional Con gusto le realizamos una oferta concreta y le presentamos el vehículo en detalle en nuestras instalaciones en Berlín. Todos los datos se proporcionan según nuestro leal saber y entender, sin garantía de integridad y exactitud. Este anuncio no representa una oferta sino una información. ¡Venta previa reservada!

Estado: usado, kilometraje: 11.111 km, potencia: 100 kW (135,96 CV), primer registro: 06/1987, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, color: verde, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Vehículo usado * Nº de vehículo: * Motor turbo OM 366, 100 kW * Ejes rápidos * Plataforma 3,15 m x 2,3 m * Buen estado ---- -> Tenga en cuenta que las visitas solo son posibles con cita previa. Gracias por su comprensión. -> La venta se realiza exclusivamente a comerciantes o para exportación. Los datos, fotos y lista de equipamiento anteriores sirven únicamente para la identificación general del vehículo y no representan una característica garantizada en el sentido legal del contrato de compraventa. Hodpfx Ahjlxlqxs Hoi ¡Toda la información y datos sobre accesorios se facilitan SIN GARANTÍA! ¡Sujeto a cambios, venta previa y errores! La lista de equipamiento no forma parte del contrato y debe ser comprobada en detalle por cada interesado en el lugar antes de la compra. No se aceptarán reclamaciones posteriores.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 2.400 kg, tipo de combustible: diésel, color: verde, configuración de ejes: 2 ejes, peso operativo: 2.400 kg, peso en vacío: 2.400 kg, Año de fabricación: 2018, horas de funcionamiento: 1.030 h, primer registro: 11/2018, Equipamiento: AdBlue, placa de características disponible, Compresor de construcción Fabricante: Atlas Copco Modelo: XAVS 186 Año de fabricación: 2018 Horas de trabajo: aprox. 1031 h - Presión máxima: 14 bar Hjdpfjv Nv H Hsx Ah Hji - Caudal: máx. 11,4 m³/h - Potencia: 104 kW - Motor: John Deere