Torno central

Poreba TR 135 B1 x 3000

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, agujero del husillo: 82 mm, diámetro de giro: 820 mm, longitud de giro: 6.000 mm, Torno GURUTZPE modelo Super A, de 6.000 mm entre puntos, volteo sobre bancada 820mm, sobre carro 550mm, en el escote 1150 mm, diametro de la caña 82mm, carro motorizado,16 velocidades de 9-500rpm, tiene 3 lunetas fijas. Gujdpfxev Rm Iwo Ad Tja

Estado: reacondicionado (usado), Año de fabricación: 2026, Torno universal tipo TR 135B2 x 6m tras revisión general, equipado con contrapunto pesado y carro superior con ranuras en T. Datos técnicos: Diámetro de torneado sobre bancada: 1350 mm Diámetro de torneado sobre carro: 1000 mm Longitud de torneado: 6000 mm Peso máximo de la pieza entre puntos: 9.000 kg Peso máximo de la pieza entre puntos + luneta adicional: 10.500 kg Peso máximo de la pieza entre puntos + 2 lunetas adicionales: 12.000 kg Equipamiento especial incluido en el precio del torno: - Plato de 4 garras Ø 1000 mm - Apoyo fijo de rodillos Ø 40-400 mm - Apoyo fijo de rodillos Ø 400-600 mm - Lubricación automática, - Lámpara de trabajo, Guodpfjk Itipox Ad Toa - Refrigeración por agua. Garantía de 12 meses.

Estado: listo para usar (usado), diámetro de giro sobre carro transversal: 800 mm, diámetro de giro: 800 mm, diámetro de giro sobre corredera de cama: 560 mm, Torno paralelo VDF V6 Distancia entre puntos: 5000 mm Diámetro de torneado: Sobre guías: 800 mm Sobre carro: 560 mm Velocidad del husillo: 560 rpm Potencia del motor: 11 kW Accesorios: Gusdpsxpillefx Ad Toa Apoyos fijos: 330 mm y 420 mm

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, diámetro de giro sobre carro transversal: 580 mm, agujero del husillo: 82 mm, diámetro de giro sobre corredera de cama: 870 mm, peso total: 4.000 kg, montaje del husillo: MK 5, Torno convencional Marca: Geminis Modelo: GE 870 Potencia: 12.5Hp Distancia entre puntos: 4.000mm Diámetro máximo sobre bancada: 870mm Diámetro máximo sobre escote: 1.100mm Diámetro máximo sobre carro: 580mm Longitud escote: 340mm Paso de caña: 82mm Velocidades: 18 (16-1250) Ancho del carro: 620mm Guedpfx Adeyc Ryle Toa Contrapunto: Cono morse 5 Incluye: - Plato 3 garras 310mm garras interiores, exteriores y blandas - Plato plano 700mm - Luneta cerrada 360mm - Contraplato DIN para plato 330mm - Plato / Accesorio principal 500mm - Engranajes varios para diferentes tipos de roscas Peso: 4.000kg

Estado: usado, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 33.000 kg, altura de elevación: 4.130 mm, longitud total: 9.950 mm, · Distancia al centro de carga: 1200 mm · Distancia de carga, centro del eje motriz a la horquilla 1125 mm · Distancia entre centros 4750 mm · Carga por eje, carga frontal 20500 kg · Carga por eje, carga trasera 68800 kg · Carga por eje delantero sin carga 21000 kg · Carga por eje trasero sin carga 4800 kg · Ancho de vía, delantero/trasero 2540/2440 mm · Presión de neumáticos 1,0 Mpa · Inclinación del mástil, α = adelante / β = atrás 5/10 grados · Altura del asiento 2300 mm · Altura al inclinar la cabina EGO / OHG 3800 mm · Ancho al inclinar la cabina EGO / OHG 3800 mm · Ancho sobre los brazos de la horquilla, mín. / máx. · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre horquillas 575 / 2000 mm Gusdpfx Asxd Ha Asd Tea · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° 10325 mm · Radio de giro 6600 mm · Círculo de giro interior 950 mm. · Presión de funcionamiento del sistema hidráulico 22,0 MPa · Depósito de aceite hidráulico, volumen 330 l · Depósito de combustible, capacidad 450 l. · Depósito de AdBlue, capacidad 35 l · Rendimiento ISO 3046 / a velocidad 185 / 2200 kW / rpm · Par ISO 3046 / a velocidad 1160 / 1200 Nm / rpm · Número de cilindros / cilindrada 6 / 7700 cm³ · Consumo de combustible, conducción normal 12-14 l/h · Consumo de AdBlue, estilo de conducción normal 3-5% del diésel · Embrague, tipo convertidor de par · Transmisión, tipo transmisión powershift hidrodinámica · Número de marchas adelante/atrás 3/3 · Generador, tipo/potencia AC/3080 W · Batería de arranque, voltaje/capacidad 2x12/145 V/Ah · Eje motriz, fabricante / tipo: AxleTech / diferencial y transmisión por cubo · Velocidad de elevación sin carga (m/s) 0,35 · A carga nominal (m/s) 0,33 · Velocidad de descenso sin carga (m/s) 0,38 · A carga nominal (m/s) 0,38 · Velocidad de desplazamiento, F/R sin carga (km/h) 24 / 24 · Con carga nominal (km/h) 23 / 23 · Capacidad de escalada, máx. sin carga (%) 58 · Con carga nominal (%) 28 · Capacidad de ascenso a 2 km/h sin carga (%) 39 · Con carga nominal (%) 21 · Fuerza de tracción máx. (kN) 213 · Nivel de ruido, interior LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 73 · Nivel de ruido, exterior LWA (dB(A)) 110

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2016, horas de funcionamiento: 20.771 h, capacidad de carga: 25.000 kg, altura de elevación: 4.060 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: Simplex, altura de construcción: 3.800 mm, anchura del portahorquillas: 3.050 mm, longitud de la horquilla: 2.340 mm, peso en vacío: 34.800 kg, longitud total: 6.300 mm, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 3.050 mm, Carretilla diesel Centro de gravedad de la carga: 1200 Anchura de la horquilla: 250 mm Grosor de la horquilla: 100 mm Tipo de mástil: Estándar Estado: Listo para su uso y completamente funcional Estado técnico: Muy bueno Tipo de ruedas delanteras: Neumáticas Tamaño de los neumáticos delanteros: 14.00-24 Gjdpfx Adsu Dzaxe Tjua Neumáticos traseros Tipo: Neumáticos Neumáticos traseros Tamaño: 14.00-24 Descripción: Además de este modelo Kalmar, disponemos de aproximadamente 200 carretillas elevadoras pesadas, carretillas elevadoras compactas, carretillas elevadoras & cargadoras laterales en nuestros almacenes de Hamburgo y Gdansk. Visite nuestra página web - sago-online La compra a plazos y la financiación en condiciones favorables son posibles para nosotros en cualquier momento. También estamos encantados de comprar su camión usado de forma gratuita, incluso sin que usted compre un vehículo de nosotros. Nuestro propietario, el Sr. Peter Sawitzki, estará encantado de asesorarle detalladamente sobre esta DCG 250-12LB P.S.: Nuestro taller maestro de carretillas elevadoras está especializado en la reparación, el mantenimiento, la revisión y la construcción especial de carretillas elevadoras a partir de 8 toneladas. También estamos encantados de exponer su vehículo para la venta por encargo. Desplazamiento lateral, posicionador de horquillas, calefacción, cabina completa, básculas,