Transportador Vibratorio de segunda mano en venta (11.089)

Estado: nuevo, kilometraje: 10 km, potencia: 125,03 kW (169,99 CV), primer registro: 08/2026, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: aire, número de asientos: 3, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, asistente de ángulo muerto, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, sistema de navegación, Renault Master chasis L3, tracción delantera 2.0 170 CV + transmisión, 2 lonas corredizas, techo corredizo, cabina para dormir. EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO ➢ Opción de instalación: conector en el pilar B ➢ Sistema de control de la presión de los neumáticos ➢ Sensor de lluvia y de oscuridad ➢ Protector inferior del motor de acero ➢ Espejo interior "Wide View" ➢ Rueda de repuesto de tamaño completo ➢ Neumáticos de serie ➢ Asistente de mantenimiento de carril ➢ Criterio de homologación EMRD3 ➢ Luces de cruce y luces de día LED ➢ Sistema RCall ➢ Sensores de aparcamiento traseros ➢ Avisador de fatiga del conductor ➢ Reconocimiento de señales de tráfico ➢ Asistente de frenado de emergencia ➢ Airbag del conductor ➢ Luces de marcadores laterales ➢ Cierre centralizado ➢ ABS ➢ Control de crucero con limitador de velocidad ➢ Cargador inalámbrico para teléfonos inteligentes ➢ Sistema multimedia de 10 pulgadas "OpenR Link" con duplicación inalámbrica del teléfono inteligente Hsdpfjzxbqrjx Amtont ➢ Aire acondicionado de control manual ➢ Espejos exteriores eléctricos, calefactables y plegables manualmente ➢ Ajuste de altura del cinturón de seguridad ➢ Llave plegable ➢ Volante de plástico, ajustable en dos niveles ➢ Espejo retrovisor central ➢ Elevalunas eléctricos delanteros, especialmente con función de impulsos ➢ Asiento del conductor con reposabrazos y soporte lumbar ➢ Banco de 2 plazas "oficina móvil" con compartimento de almacenamiento ➢ Iluminación de la cabina ➢ Enchufe de 12 V en la cabina ➢ Compartimento de almacenamiento para el pasajero delantero, extraíble ➢ Revestimiento del tabique hacia la cabina con alfombra ➢ Compartimento de almacenamiento con cierre en el salpicadero ➢ Indicadores analógicos del conductor con una pantalla TFT de 3,5 pulgadas (monocromática) MOTOR ➢ Tipo de motor: Blue dCi 170 ➢ Cilindrada (cm³): 1998 ➢ Número de cilindros: 4 ➢ Número de válvulas: 16 ➢ Potencia máxima kW (CV): 125 (170) ➢ Par máximo Nm: 380 – 1500 ➢ Tipo de combustible: Diésel ➢ Normativa de emisiones: EURO VIe Equipamiento de la zona de carga: • Cabina para dormir Partner PREMIUM CAB, color BLANCO • Calefactor estacionario Webasto de 2 kW con distribución del calor en la cabina del conductor y la cabina para dormir. • Cortinas para el parabrisas en la cabina del conductor • Caja de herramientas de 30 l. • Protección contra vuelco. • Depósito de agua. • Bastidor intermedio de aluminio. • Bastidor de soporte de aluminio para la lona. • Refuerzos laterales del bastidor de soporte de perfiles de aluminio • Refuerzos del techo de tubos de aluminio, empotrados en soportes de goma. • Paneles laterales de aluminio divididos con una altura de 400 mm, construcción con postes centrales desmontables. • Lona con cierre de aduana, en negro • Suelo de contrachapado antideslizante, recubierto en ambos lados, con relieve de red en un lado. • 10 soportes empotrados en el borde de la estructura para la sujeción de la carga. • La cabina del conductor está protegida por un arco de seguridad de perfiles de aluminio. • Los pasos de rueda están hechos de plástico y están equipados con protectores contra salpicaduras. • Lonas laterales con sistema de tensión, lona con cierre de hebilla • Sistema de techo corredizo • Segunda batería • Almohada de aire con compresor • Techo elevable con palanca – 300 mm • Carrocería con luces de contorno, montada de acuerdo con las normas de tráfico vigentes. Entrega en un plazo de dos semanas después de la recepción del pago.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Funcionalidad: totalmente funcional, *Todos nuestros productos están hechos con cuidado y cubiertos por 1 año de garantía. *Instalación y formación del operario GRATUITA Las Cribas Vibratorias Inclinadas tipo Heavy Duty están diseñadas para la clasificación de todo tipo de materiales como áridos de tamaño medio y productos acabados. - Modelo: FABO TE-2260 - Tipo: Criba Criba Vibratoria - Tamaño: 2200 x 6000 mm - Tamaño de la cubierta: 2-3-4 - Motor: 22 kW Rodamientos: SKF-FAG de alta resistencia - Capacidad: 200-350 TPH Hjdpfjzxf R Asx Amtsnt - Incluye chasis, motor y protecciones de seguridad. ¡¡¡PARA MÁS INFORMACIÓN NO DUDE EN LLAMARNOS!!!

Estado: usado, Tolva vibratoria, tolva dosificadora, tolva de almacenamiento, alimentador vibratorio lineal, dispositivo de clasificación Alimentador vibratorio circular, alimentador helicoidal / alimentador vibratorio Tolva vibratoria, alimentación de tornillos con alimentador vibratorio para tecnología de atornillado Sistema de alimentación, dispositivo de alimentación Fabricante: MÜLLENDERS Tipo: MLF-G2 Año de fabricación: aprox. 2000 Volumen de la tolva: aprox. 4 litros Frecuencia de vibración: 6000 Hz Hjdoy E T Dtspfx Amtont Tensión de control: 24 voltios DC (se requiere una fuente de alimentación externa) Conexión eléctrica: 230 voltios, 50 Hz - Para las señales de inicio/parada se requiere una fuente de alimentación externa de 24 VDC (el regulador no incorpora fuente de 24 VDC interna). - Unidad de control REO modelo Reovib RS6 439-459 para velocidad de vibración ajustable - Tolva de acero inoxidable, abierta hacia atrás - Base de perfil de aluminio Dimensiones L x A x H: 380 x 210 x 700 mm Peso: 20,5 kg Buen estado

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Se vende transportador en Z de la empresa MFP con control de ciclos; Ancho: 1400 mm, con tolva, 150 mm, a lo largo de toda la longitud. Transportador de elevación: 1400 mm. Transportador de descarga: 550 mm. Velocidad de la banda: 3 m/min. Con control de ciclos. Móvil. Hsdpfxezu Iv Te Amtjnt Banda nueva con resaltes de 30 mm de altura, cada 330 mm.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Cinta transportadora intermedia / WEINIG, modelo LTB 250-3500, número de serie 81005, año de fabricación 1997 - Longitud: 3500 mm - Anchura: 250 mm - Altura: 820-1000 mm Hsdpozxpfkofx Amtent - Avance: 20 m/min. - Placa antideslizante: 3000 mm - 2 eyectores neumáticos de listones de vidrio En buen estado técnico y óptico.

Estado: usado, Transportador de paletas de 4 carriles Hsdpfx Ajzx Eh Usmtent Longitud del transportador: 2,3 m Ancho: 4,2 m Ubicación: Alemania, cerca del lago Chiemsee

Estado: usado, Sistema de rodillos guía, con accionamiento. Longitud: 9 m Anchura: 1,4 m Anchura de los rodillos: 1,2 m Ubicación: Alemania, cerca del lago Chiemsee. Hedpszx Ef Tjfx Amtsnt

Estado: usado, kilometraje: 465.575 km, potencia: 115 kW (156,36 CV), primer registro: 02/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, próxima inspección (TÜV): 08/2025, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Mercedes-Benz Atego 816 - Carrocería plataforma lonas joven - Aire acondicionado - Caja de cambios manual - Plataforma elevadora Palfinger - Laterales abatibles - Peso en vacío: 4.705 kg - ITV válida hasta: 08/2025 - Neumáticos eje delantero: 215/75 R17,5 - Neumáticos eje trasero: 215/75 R17,5 - Distancia entre ejes: 4.250 mm Hnjdpfx Ajzvlafjmtet Sujeto a errores y venta previa. Número interno de vehículo: 11220

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 06/2026, longitud total: 13.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, distancia entre ejes: 8.910 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática = Información adicional = Configuración del eje Medida de los neumáticos: 385/65R22,5 Marca de los ejes: SAF Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 100%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 100% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 100%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 100% Eje trasero 3: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 90%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 90% Hnedezwcqkjpfx Amtet Pesos Peso en vacío: 6150 kg Carga útil: 37850 kg Masa máxima autorizada: 44000 kg Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 06.2027 Identificación Matrícula: OX-52-GP Información adicional Póngase en contacto con Mark van der Steen para obtener más información.

Estado: bueno (usado), Tornillo sin fin, tornillo transportador, transportador helicoidal, tecnología de transporte, tornillo sin fin para conductos -Diseño: robusto -Motor de transmisión: SEW-Eurodrive 1,0/4,0 kW Hnedpogqlhaefx Amtst -Velocidad: 690/28 – 2730/109 rpm -Carcasa y tornillo sin fin: de acero inoxidable -Tornillo sin fin: Ø 150 mm -Tornillo sin fin: 130 mm -Ancho interior del canal: 170 mm -Tornillo sin fin: acero/acero inoxidable, mayor par motor -Dimensiones: consulte el plano técnico en las fotos -Dimensiones de transporte: 2240/760/H520 mm -Peso: 278 kg

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, anchura del espacio de carga: 23.000 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 275/70-22,5, = Otras opciones y equipamiento = - Iluminación LED = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 2-186 PAVIC HPA 27 68Z Remolque para transporte de madera Plataforma con 12 bolsillos para estacas 8x estacas extensibles ExTe 3x ejes BPW de 10 t Suspensión de ballestas/ballestas Frenos de tambor Doble neumático 12x 275/70R22,5 Peso total técnicamente posible: 27.000 kg Tara aprox. 5.800 kg Barra de tracción ajustable en longitud Longitud de carga 6.800 mm Financiación disponible a través de nuestros socios financieros. Para cualquier consulta, nuestro equipo de ventas estará encantado de atenderle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. = Más información = Configuración de ejes: Medida de neumáticos: 275/70-22,5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Ballestas Eje delantero: Direccional Hodpeylvavofx Amtsnt Pesos: Peso en vacío: 5.770 kg Carga útil: 18.230 kg P.B.V: 24.000 kg Funcional: Marca de la carrocería: plataforma corta madera PAVIC tipo 144 Estado: Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: nuevo, color: verde, longitud del espacio de carga: 65.000 mm, anchura del espacio de carga: 25.400 mm, Número interno para consultas: 9-K281 Plataforma de gancho PAVIC con bolsillo tipo 144 y postes telescópicos para uso versátil. ¡DISPONIBLE DE INMEDIATO! Dimensiones aproximadas: 6500x2540mm Fuerte bastidor exterior fabricado con perfiles utilizados en la construcción de vehículos, con travesaños y cubierto con chapas de 3mm de QST690 e inserciones para postes. Hodpfxoyluyuo Amtent El frontal está formado por un marco de rejilla revestido con chapa de acero de 3mm, apoyado en dos refuerzos verticales. Incluye 8 postes telescópicos OptiPa -> 13.000,00 € neto (opcional: postes de cambio rápido por un recargo) Para más información, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Todos los datos sin garantía, sujeto a error y venta previa. = Más información = Daños: ninguno

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 61.000 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, segundo depósito de combustible, sistema de navegación, - Tracción integral - Depósito de combustible de aluminio - Faros de trabajo traseros - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del copiloto - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Claxon de aire - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) Hnodpfx Ameylvh Hstst - Radio/sistema multimedia - Cámara de visión trasera - Techo corredizo - Cabina para dormir - Calefacción de los asientos - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción de estacionamiento - Control automático de la calefacción - Caja de herramientas - Parabrisas Número de referencia interno para consultas de clientes: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL para el transporte de madera con distancia entre ejes corta de 3.900 mm, incluyendo grúa de carga. ¡¡¡TRACCIÓN INTEGRAL!!! ¡¡¡CON FRENO DE DIRECCIÓN!!! Detalles: Camión: - Cabina FM: la confortable (estrecha, larga, de altura media) - Tracción integral 6x6 - Tipo de suspensión: ballestas/neumática (BL) - Distancia entre ejes principal de 3.900 mm, distancia entre ejes traseros de 1.400 mm - Motor diésel MAN D2676 LF78, 520 CV, 2.600 Nm de par, Euro 6e - Transmisión automática MAN TipMatic 12.28 OD, con retardador 35 - Retardador Eco, dependiente de la velocidad, ajustable, eficiente energéticamente - Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, ajustable - Bloqueo del diferencial delantero, trasero, central en los ejes traseros motrices - Enganche de remolque ROCKINGER tipo 500 G 6A (ø50mm) (o ø40 a petición) - Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, operable desde el exterior con la puerta abierta - Asiento de confort del conductor, con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción de los asientos - Volante multifunción, de cuero, ajustable en altura e inclinación - Cama, inferior, con somier de láminas y ajuste del cabecero - Cortinilla para el parabrisas, interior, eléctrica - Nevera extraíble y cajón - Control de infoentretenimiento MAN SmartSelect con touchpad y acceso directo - Sistema multimedia MAN Navigation Professional de 12,3 pulgadas - Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer - Integración de smartphone Superestructura: Superestructura de acero PAVIC OPTIPA para troncos cortos de 6100 mm de longitud de carga con cabezal de aluminio y 4 piezas de soportes OPTIPA SL con 8 piezas de largueros de aluminio OPTIPA AL10, y numerosas características adicionales. (Opcionalmente también con menos largueros/soportes) Grúa de carga: Palfinger Epsilon (de articulación cruzada) a su elección. En stock, por ejemplo, Epsilon TZ15 98 Posibilidad de financiación a través de nuestro socio financiero. Para cualquier pregunta, nuestro equipo de ventas estará encantado de ayudarle. Esta es una oferta sin compromiso. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. Información general Cabina: para transporte de larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc MMA: 33.000 kg Configuración de los ejes Frenos: frenos de tambor Eje delantero: medida de los neumáticos: 385/65-22,5; bloqueo del diferencial; dirección; suspensión: ballestas Eje trasero 1: medida de los neumáticos: 315/80-22,5; bloqueo del diferencial; suspensión: neumática Eje trasero 2: medida de los neumáticos: 315/80-22,5; bloqueo del diferencial; suspensión: neumática Funciona

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 44.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, color: negro, = Más opciones y equipamiento = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Observaciones = Número interno para consultas: 3-478 Remolque tándem PAVIC THTA 44Z con eje elevable para el transporte de madera, longitudes de tronco de 2, 3, 4 y 5 m. ALCOA DURA BRIGHT * Bastidor para cargas largas * 4 cuerpos de bancadas OptiPa SL (opcionalmente 2 cuerpos de bancadas) * 8 estacas OptiPa AL10 (opcionalmente 4 estacas AL10) * Peso técnico admisible: 21.000 kg * Suspensión neumática * Altura de conducción en vacío aprox. 1050 mm (cargado aprox. 25-30 mm más bajo) * Longitud del chasis: aprox. 4400 mm (de bastidor frontal a bastidor frontal) * Acoplamiento de maniobra trasero * Pinza transportadora lateral delantera en el larguero principal * Elementos anulares soldados para amarre, 2 por lado * Mando de apoyo plegable para mayor distancia al suelo * Refuerzo de eje para versión todoterreno * 2 ejes SAF de 10t * Frenos de disco * Ruedas dobles 275/70R22,5 en llantas de acero * Cables de seguridad para suspensión neumática * Control de elevación de eje, primer eje con elevación automática y ayuda de arranque para EBS * Sistema de elevación y descenso con 1 válvula de control rotativo * Smartboard/TIM/Centro de información * Faro de trabajo LED (haz de luz trasero y lateral) * Sistema de iluminación trasera Rubolight/Trucklite luz multifunción LED (intermitente dinámico) -> Bajo suplemento: llantas de aluminio ALCOA Durabright y defensa trasera con barra de elevación (ver imágenes) Precio con llantas Alcoa Dura Bright y 2 bancadas con 4 estacas = 38.990€ netos Descuento por llantas de acero. Financiación a través de nuestras entidades financieras disponible. Para cualquier consulta, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. Hodpsylvkbsfx Amtjnt = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 275/70-22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: neumática Eje central 1: llantas LM; eje elevable Eje central 2: llantas LM Pesos MMA: 19.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: PAVIC bastidor corto OPTIPA SL Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: usado, kilometraje: 621.495 km, primer registro: 04/2018, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 46.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 550 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: euro1, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bloqueo del diferencial Hjdpfx Amoy T Nb Detjnt - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatización automática - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Sistema de radio / multimedia - Girofaro - Asientos calefactados - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas - Parabrisas - Iluminación de xenón = Observaciones = Número interno para consultas: 6-110 Volvo FH540 6x4 con carrocería para transporte de madera corta Epsilon Q150Z ¡Vehículo disponible de inmediato! Vehículo: Volvo FH540 6x4 Altura de chasis: ALTA (antes: STD); para medidas exactas consultar VBI/WIS (dependiendo del tamaño del neumático). Cabina de conductor de seguridad Globetrotter, FH Distancia entre ejes: 4600 mm Emisiones según Euro 6, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape Motor diésel 131, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm, freno motor con regulador de presión de escape (incl. gestión de motor para I-Shift) I-Shift AT2612F, transmisión automatizada de 12 velocidades, par máximo de entrada: 2.600 Nm Carrocería: Carrocería Pavic para transporte de madera corta con pared frontal de acero 8 x soportes EXTE ALU Nota sobre la grúa: El piñón está defectuoso y debe ser reparado (no es posible girar) Grúa: Epsilon Q150Z 9,6 grúa forestal (doble extensión), momento de elevación 140 kNm 4 palancas lineales, 2 pedales Paquete comfort - Encendido/apagado de faros - Arranque/parada del motor - Regulación de revoluciones + - Claxon - 1 interruptor adicional libre - Asiento calefactado mediante funda resistente al clima y desmontable - Caja eléctrica con regleta de conexión montada en la base - Bastidor especial con fijación de 4 puntos incl. 2 abrazaderas adicionales - Plato de apoyo prolongado en 170 mm - Equipo de sierra para madera accionado mediante pedal Para cualquier consulta, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta oferta es sin compromiso. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. = Más información = Información general Finalidad: Silvicultura Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.777 cc Configuración de ejes Eje delantero: Direccional; suspensión por ballestas Eje trasero 1: Bloqueo de diferencial; suspensión neumática Eje trasero 2: Bloqueo de diferencial; suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 15.600 kg Carga útil: 10.400 kg MMA: 26.000 kg Funcionalidad Grúa: Palfinger Epsilon Q150Z 9,6, montada en la parte trasera del chasis

Estado: usado, Año de fabricación: 1991, Funcionalidad: totalmente funcional, ancho de cinta transportadora: 500 mm, fuerza de prensado: 400 t, Certificado DGUV hasta: 07/2027, año de la última revisión: 2017, espesor chapa acero (máx.): 7 mm, Edelhoff DARRW 2/400: Línea de prensado de 400 toneladas con sistema de alimentación de banda ALBA Se vende una línea de prensado mecánica completa, fabricada por Gebr. Edelhoff, modelo DARRW 2/400, año de fabricación 06/1991, con sistema de alimentación de banda ALBA, carrete, sistema de enderezado, avance con rodillos, control Siemens-SIMATIC modernizado, supervisión de procesos UNIDOR y transportador en Z MFP, año de fabricación 2025. La línea está instalada y se puede inspeccionar y demostrar su funcionamiento previa cita. Datos técnicos de la prensa Fabricante: Gebr. Edelhoff Werkzeugmaschinenfabrik Modelo: DARRW 2/400 Año de fabricación: 06/1991 Número de máquina: 9131 Tipo: prensa mecánica de doble columna Fuerza de prensado: 400 Mp / aprox. 4.000 kN Tamaño de la mesa: 1.100 × 1.500 mm Ajuste de la carrera: 40–120 mm Ajuste del émbolo: 120 mm Número de carreras: 20–80 carreras/min Potencia del motor: 45 kW Instalación eléctrica: 380 V Control / Supervisión de procesos El control de la máquina ha sido modernizado. Equipamiento, entre otros: Control Siemens SIMATIC Supervisión de procesos / fuerza de prensado UNIDOR con visualización Control mediante pantalla Panel de control principal independiente Panel de control adicional cerca de la máquina Integración del sistema de alimentación de banda en el control de la línea Amplia tecnología de conmutación y control Sistema de alimentación de banda ALBA Sistema completo de alimentación de banda con varios componentes ALBA, compuesto, entre otros, por: Carrete / desenrollador de bobinas Soporte de bobinas con mandril de expansión Prensador / brazos de guía Sistema de enderezado ALBA Avance con rodillos ALBA Unidad de control independiente del sistema de banda Datos técnicos del procesamiento de la banda: Ancho de la banda: máx. 500 mm Grosor del material: máx. 7 mm Sección transversal del material: máx. 1.800 mm² Velocidad de la banda: hasta 25 m/min 2 rodillos de transporte 8 rodillos de enderezado Año de fabricación de los componentes ALBA: 1991 El sistema de banda consta de varios agregados ALBA con placas de características separadas. Extracción de piezas Transportador en Z MFP Año de fabricación: 2025 Extracción automática de piezas del área de prensado Modernización / Revisión La línea de prensado fue revisada exhaustivamente en los años 2017–2019. Hnsdpfx Aezv Ukgemtjt El trabajo documentado para la revisión ascendió a aprox. 92.000 €. Además, la línea se equipó con un transportador en Z MFP, año de fabricación 2025. Inspección La prensa fue inspeccionada por última vez el 07.07.2026 según la Información DGUV 209-030. Estado / Inspección Actualmente, la línea completa está instalada en el sitio de producción. Se puede realizar una inspección y demostración bajo condiciones de producción previa cita. Desmontaje, traslado y reensamblaje Si lo desea, además de la venta de la máquina, ofrecemos la gestión técnica completa del traslado: Desmontaje profesional de la línea Preparación para la carga y el transporte Traslado al nuevo sitio de producción Reensamblaje y montaje en el destino Otros servicios según acuerdo individual El alcance de los servicios puede acordarse y ofrecerse individualmente según los requisitos del comprador. Financiación Si la solvencia es adecuada, se puede ofrecer o gestionar una solución de financiación para la adquisición de la línea. Los detalles, el plazo y las condiciones se determinarán y acordarán tras una evaluación individual. Documentación técnic

Estado: usado, Funcionalidad: no verificado, Paneles de control OEM Kannegiesser Hsdpfx Amjy Ug Tgotjnt Pupitre de control HMI

Estado: nuevo, Junta de drenaje Kannegiesser Hnjdpfx Amey Uhmbstjt Número de artículo 6217578

Estado: nuevo, Junta de rebosadero de espuma Kannegiesser 3 unidades Hnsdpfjy Uhn Ssx Amtst Artículo 5855556 O 1431370049270

Estado: nuevo, Repuesto Kannegiesser Artículo 5371430 6193999 619.399.3 482.674/5 Hsdpfx Amsy Uhrqstont

Estado: nuevo, 6 unidades de sensores inductivos de proximidad Hsdpoy Uhzfefx Amtsnt Truck Nº BIM-NS1-AP6X-H1141 Kannegiesser. 6453831

Estado: nuevo, kilometraje: 250 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Foco de trabajo trasero - Espejos retrovisores exteriores calefactables - Espejos calefactables - Asiento del pasajero - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Asientos con suspensión neumática - Claxon de aire - Filtro de partículas - Radio/sistema multimedia - Frenos de disco - Cabina para dormir - Calefacción de asientos - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Sistema de calefacción automático - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 3-006 MAN TGX 26.580 6x4 BL TG3 CON GRÚA DE CARGA DE SU ELECCIÓN Descripción del vehículo: Cabina GM: la cabina espaciosa (ancha, larga, de altura media) Faros delanteros LED Luces diurnas LED, luces antiniebla, luces de posición y luces traseras Protección contra piedras para los faros delanteros, rejilla, de malla gruesa Techo protector para las luces traseras Suspensión de ballestas/neumática Distancia entre ejes 4.500 mm + 1350 mm Voladizo trasero 2550 mm Neumáticos eje delantero 385/65R22,5, eje trasero 315/80R22,5, eje de dirección 315/80R22,5 Motor D38 580 CV EURO 6E Hjdpfx Aozik Axjmtont MAN TipMatic 1230 OD, con retardador 35 Bloqueo del diferencial en el eje trasero Depósito de combustible de aluminio 390 l + 80 l de AdBlue Enganche de remolque ROCKINGER 500 G 6 o 4040 Cierre centralizado con mando a distancia Techo corredizo de cristal, eléctrico Todos los espejos retrovisores exteriores son ajustables y calefactables eléctricamente Aislamiento de la cabina NÓRDICO (contra el frío) Calefacción estacionaria EBERSPÄCHER Climatizador automático Indicador digital de carga del eje (ALM) en la cabina para ejes con suspensión neumática Indicador en el panel de instrumentos para los datos del remolque (carga del eje) Caja de refrigeración debajo de la cama, totalmente retráctil Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, operable desde el exterior con la puerta abierta Freno de dirección Asistente de frenado de emergencia Asiento de confort para el conductor con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción Volante multifunción, de cuero, ajustable en altura e inclinación, con posición de estacionamiento Protección del radiador delantero, rejilla Parachoques, de acero, de 3 piezas 1 cama inferior Compartimento de almacenamiento en la parte trasera de la cabina con luz tipo cisne, módulo de control, despertador y estación de carga Sistema multimedia MAN Navigation Professional de 12,3 pulgadas Navegación por tarjeta SD EUROPA Función manos libres 'Comfort' para 2 teléfonos móviles Control de infoentretenimiento MAN SmartSelect con panel táctil y botones de acceso directo Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer Sistema de asistencia de mantenimiento de carril IV (LGS IV), conmutable Advertencia de cambio de carril LDW Advertencia de atención MAN AttentionGuard Garantía de conexión estándar para el tren motriz durante el 3.º año, hasta 450.000 km; válido, consulte el registro de mantenimiento. y más. Superestructura: Superestructura tipo plataforma OptiPa, diseño ligero de acero de alta resistencia con grano fino 4 x cuerpo de plataforma OPTIPA SL 8 x plataformas de carga de aluminio OPTIPA AL10 Pared delantera de aluminio estable 9.800 mm de longitud de carga con aluminio Caja de herramientas Cajas de acceso Grúa de carga de su elección: Palfinger Epsilon TZ

Año de fabricación: 2009, Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 579-130-09, Impreso con tecnología 1S1C por Meca Tecno srl. Italia. Es posible probar la máquina. En muy buen estado. Hnedpfx Aezfgigemtjt Mantenimiento regular. Póngase en contacto con nosotros para obtener más información.

Estado: usado, Budde – Transportador de rodillos 1850-560-540 Tipo: Transportador de rodillos accionado mediante correa, rodillo/eje principal Segmento de paso que se puede extraer de la instalación de transportador de rodillos con plataforma de transportador de rodillos Peso propio: 135 kg Longitud de transporte (LT): 1850 mm Ancho de los rodillos (AR): 540 mm Ancho exterior/ancho nominal (AN): 560 mm Distancia entre los rodillos de apoyo: 75 mm Velocidad de transporte: v = 0,5 m/s Accionamiento: SEW Potencia: 0,37 kW Tensión: 230/400 V Soportes: incluye soportes con ruedas giratorias y frenos Altura superior del rodillo: +850 mm Para recibir asesoramiento individualizado y profesional, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Puede contactarnos por teléfono o por correo electrónico. Estaremos encantados de ayudarle en la planificación y ejecución de sus proyectos. Hnjdpfx Ajk Aa Hvsmtet Esperamos tener noticias suyas. Atentamente, Su equipo de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Su especialista y contacto para la logística interna.

Estado: usado, Año de fabricación: 2008, Transportador de banda con curva de 45° a la derecha, modelo Transnorm TS1500-80 Máquina usada Hnedpfx Amok Aa Hystst RA1183 Detalles técnicos: Fabricante: Transnorm Tipo: Curva de banda de 45° a la derecha TS 1500-80, transportador de banda con curva Año de fabricación: 2008 Ángulo: 45° Sentido de giro: derecha Radio interior (IR): 2480 mm Ancho exterior: 800 mm Ancho de la banda (GB): 700 mm Disposición de la transmisión: tracción exterior Potencia instalada: 0,37 kW Velocidad de transporte constante: v = 0,5 m/s Alcance del suministro: sin soportes (consultar disponibilidad en caso necesario) Opcional: soportes Para recibir asesoramiento individualizado y profesional, póngase en contacto con nosotros. No dude en contactarnos por teléfono o por correo electrónico. Estaremos encantados de ayudarle en la planificación y ejecución de sus proyectos. Esperamos tener noticias suyas. Atentamente, Su equipo de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Su especialista y contacto de confianza en logística interna.