Madera Residual de segunda mano en venta (16.435)

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 250 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Refrigerador - Iluminación LED - Asientos con suspensión neumática - Bocina de aire comprimido - Filtro de partículas - PTO (toma de fuerza) - Sistema de radio/multimedia - Frenos de disco - Cabina dormitorio - Asientos calefactados - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Precalentador automático - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 3-020 MAN TGX 33.520 6x4 BL TG3 CON GRÚA DE CARGA A ELECCIÓN Descripción del vehículo: Cabina GM: la espaciosa (ancha, larga, de altura media) Faros delanteros LED Luz diurna LED, faros antiniebla, luces de posición y luces traseras Protección contra impactos de piedras para faros delanteros, rejilla de malla gruesa Techo protector para luces traseras Suspensión ballesta/neumática Distancia entre ejes 4.500 mm + 1350 mm Voladizo trasero 2550 mm Neumáticos eje delantero 385/65R22,5 eje trasero 315/80R22,5 NLA 315/80R22,5 Motor D26 520 CV EURO 6E R 2400Nm MAN TipMatic 1230 OD con retarder 35 Bloqueo de diferencial en eje trasero Depósito de combustible aluminio 390l + 80l AdBlue AHK ROCKINGER 500 G 6 o 4040 Cierre centralizado con mando a distancia Techo corredizo de cristal, eléctrico Todos los espejos exteriores eléctricos y calefactados Aislamiento cabina NORDIC (protección contra frío) Calefacción estacionaria EBERSPÄCHER Climatizador automático Indicador digital de carga por eje (ALM) en la cabina para ejes con suspensión neumática Visualización de datos del remolque (carga por eje) en el cuadro de instrumentos Nevera totalmente escamoteable bajo la litera Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, manejable desde fuera con la puerta abierta Freno de dirección Asistente de frenado de emergencia Asiento de conductor confort, con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción Volante multifunción de cuero ajustable en altura e inclinación, con posición de estacionamiento Rejilla de protección frontal del radiador Parachoques de acero, 3 piezas 1 litera inferior Compartimento en la pared trasera de la cabina con lámpara tipo "cuello de cisne", módulo de control, despertador y estación de carga Navegador MAN Media System Professional 12,3 pulgadas Navegación SD EUROPA Godpfsyluldex Adnstw Manos libres "Comfort" para 2 teléfonos móviles Control infotainment MAN SmartSelect con touchpad y teclas de acceso rápido Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer Lane Guard System IV (LGS IV), desconectable Avisador de salida de carril LDW Alerta de fatiga MAN AttentionGuard Garantía de conexión motriz serie hasta el 3° año de uso hasta 450.000 km; condiciones ver comprobante de mantenimiento y mucho más Superestructura: Carrocería tipo "Schemel" OptiPa, ligera, de acero de grano fino de alta resistencia 4 x cuerpos de soporte OPTIPA SL 8 x plataformas de aluminio OPTIPA AL10 Pared delantera de aluminio reforzada 6.800 mm de longitud útil con aluminio Caja de herramientas de fábrica Cajas de acceso Grúa de carga a elección: Palfinger Epsilon TZ15 9,8 o Palfinger Epsilon

Estado: nuevo, kilometraje: 250 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Suspensión de ballesta - Bluetooth - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Rueda de repuesto - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Asiento calefactado - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Sistema automático de precalentamiento - Caja de herramientas = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 3-070 MAN TGX 33 520 6x4 BB con distancia entre ejes de 4.500 mm, equipado con carrocería OPTIPA para madera corta y grúa Epsilon Q150Z96. ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! MAN TGX 33 520 6x4 BB: Motor diésel MAN D2676 LFAX, potencia de 382 kW (520 CV), par máximo de 2.650 Nm, Euro 6e Caja de cambios manual MAN 16.25 OD, con retardador Distancia entre ejes principal de 4.500 mm Litera, colchón de 110 mm con ajuste de cabezal Luz diurna LED Suspensión de cabina Comfort Suspensión de ballesta en ambos ejes Paquete de remolque con enganche de Ø50 mm Superestructura: Carrocería de acero PAVIC OPTIPA para madera corta, longitud de 6.800 mm Incl. tabique frontal especial de aluminio OPTIPA Gtjdpjyluk Hefx Adnjw 4 soportes OPTIPA SL con 8 estacones de aluminio OPTIPA AL10 Peldaños de acceso Soporte para cadenas de nieve Caja de herramientas Grúa: Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 Longitud de alcance telescópico: 9,6 m (96 dm) Sistema de brazo en Z, 9,6 m Incluye asiento elevado Modelo Q150Z, momento de carga 140 kNm Doble telescopaje Techo de protección para el operador de grúa montable o reacondicionable por un pequeño cargo adicional. Financiación / Leasing con opción de compra, así como leasing clásico / leasing con amortización parcial, disponible a través de nuestro socio financiero. Para más información, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta oferta no es vinculante. Sujeta a venta previa, errores y cambios. = Más información = Información general Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.419 cc MMA: 26.000 kg Configuración de ejes Frenos: de tambor Suspensión: de ballesta Eje delantero: Neumáticos 385/65-22,5; Dirección Eje trasero 1: Neumáticos 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial Eje trasero 2: Neumáticos 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial Funcional Grúa: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2026, Descripción general del producto de la trituradora de doble eje para palets de madera y madera industrial de desecho Las trituradoras se pueden utilizar generalmente para triturar plásticos difíciles de romper, caucho, neumáticos grandes, materiales de nailon grandes, trozos grandes de redes de pesca, fibras, papel, madera, dispositivos eléctricos, cables, botellas PET, cartón, madera, barriles de plástico, etc. Objetos sólidos. La función principal del equipo es exprimir los materiales a granel y los materiales metálicos de tambor de gran diámetro que no son convenientes para el transporte a través de la cizalla de la trituradora y triturarlos en láminas que cumplan con los requisitos. La estructura principal de la trituradora de doble eje es una tolva de alimentación, un rodillo de cuchillas, un dispositivo de accionamiento, un cojinete, un sistema hidráulico y un sistema de caja de control eléctrico. Principio de funcionamiento: Todo tipo de materiales de desecho ingresan a la cámara de trituración a través de la tolva de alimentación. Los rodillos de doble cuchilla realizan una rotación relativa para triturar y cortar los materiales, y luego los materiales se descargan de la trituradora para lograr la trituración de grandes piezas de materiales. Materiales y campos aplicables Gtjdevn D I Nopfx Adnow La trituradora de doble eje es uno de los equipos esenciales para el reciclaje de residuos en los siguientes campos y materiales: +Residuos voluminosos: sofás, colchones, sillas, muebles, ventanas, etc. +Residuos industriales: textiles, cuero, caucho, cueros, residuos industriales generales, etc. +Residuos sólidos peligrosos: residuos médicos, lodos de pintura, residuos radiactivos, bidones de aceite de residuos peligrosos, bolsas gigantes, etc. +Residuos de papel: cartón, libros, periódicos, documentos, folletos, papel de embalaje, etc. +Residuos de jardín: ramas, palés de madera, troncos, tablas, etc. +Residuos domésticos +Paja de biomasa: paja, bambú, maíz, paja de sorgo, paja de frijol, cáscara de fruta, cáscara de palma, etc. +Chatarra: carcasa de automóvil, fundición de aluminio, electrodomésticos, chatarra de metal ligero, cubo de automóvil, etc. +Residuos de fábricas de papel: escoria de fábrica de papel, cuerda de fábrica de papel, fábrica de papel Recortes, etc. + Reciclaje de palets de madera, muebles desechados, sillas desechadas, raíces de árboles, etc. Cuerpo principal de la trituradora de doble eje: El cuerpo principal está soldado con una placa de acero excelente para garantizar la estabilidad del equipo bajo una carga pesada durante mucho tiempo. Cojinete: El asiento del cojinete está dividido y es fácil de desmontar, y la cuchilla móvil, la cuchilla fija, el cojinete y otras piezas se pueden quitar rápidamente, y es fácil realizar el mantenimiento y la sustitución de la cuchilla. La estructura de sellado puede evitar el contacto de materiales rotos y grasa, y también puede proteger los cojinetes y engranajes al manipular materiales líquidos.

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 1998, Medidor para comprobar la cantidad de gas en vidrio aislante. Ancho: 204 mm Alto: 180 mm Profundidad: 270 mm Peso: 5,7 kg Gedpfx Asyll H Eednotw

Estado: muy bueno (usado), NÚMERO DE CATÁLOGO 6901 DATOS TÉCNICOS - Longitud máxima de torneado: 1200 mm - Diámetro máximo de torneado: 210 mm - Diámetro máximo de torneado con soporte estándar: 90 mm - Dimensión máxima de material cuadrado para torneado con alimentación automática: 100 mm - 3 copiadoes hidráulicos - 3 cuchillas adicionales en pistones hidráulicos (2 instaladas) - 4 velocidades del husillo - Funcionamiento automático o manual - Motor del husillo: 9 kW - Motor de la bomba hidráulica: 3 kW - Diámetro de la conexión de extracción: 90 mm - Dimensiones para transporte (largo/ancho/alto): 3700x2100x2000 mm - Peso aproximado: 3000 kg Godpjx Rdgpjfx Adnjtw VENTAJAS – Fabricación italiana – Copiadora hidráulica automática – Documentación original DTR – Sin repintar – Torno usado, en muy buen estado Precio neto: 63.900 PLN Precio neto: 15.200 EUR Precio neto calculado al tipo de cambio de 4,2 PLN/EUR (el precio puede cambiar ante variaciones significativas del cambio)

Estado: usado, kilometraje: 121.256 km, potencia: 425 kW (577,84 CV), primer registro: 10/2022, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 290 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, historial de servicio completo, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento de acompañante - Bluetooth - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Tapizado de cuero - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Girofaro - Cabina dormitorio - Asientos calefactados - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Sistema de precalentamiento - Caja de herramientas = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 5-110-1 ¡Disponible inmediatamente! PRECIO ESPECIAL 239.999,00 € neto Mercedes-Benz Arocs 3358 6x4 BB tractora para transporte de troncos largos con PALFINGER EPSILON S290 Z96 HPLS y DOLL RATIO+ - PLUS MR 2-9 BP ¡El camión cuenta con garantía de fábrica de Mercedes Benz hasta octubre de 2026! - GENERACIÓN DE MODELO AROCS 5 - DISTANCIA ENTRE EJES 3900 MM - VARIANTE DE PESO 33,0 T (9,0/13,0/13,0) - Motor OM473, R6, 15,6 l, 425 kW (578 CV), 2800 Nm - FRENO MOTOR DE ALTO RENDIMIENTO - Caja de cambios G 260-16/11,7-0,69 - Cabina StreamSpace L, 2,30 m, túnel de 170 mm - Techo elevable, eléctrico - Asiento del conductor con suspensión confortable - Asiento del acompañante con suspensión confortable - Radio multimedia táctil - Radio CB, 24 V - Preinstalación para nevera - Eliminación de Predictive Powertrain Control - Tempomat (control de crucero) ¡Y mucho más! Financiación disponible a través de nuestro socio financiero. Para cualquier consulta, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta oferta no es vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones reservados. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Más información = Cabina: Larga distancia Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65-22,5; Dirección asistida Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial Gtedpfx Asylpkhsdnew Número de cilindros: 6 MMA: 33.000 kg Grúa: Palfinger Epsilon S290 Z96 HPLS, detrás de la cabina Tapizado: Cuero Daños: ninguno

Estado: nuevo, potencia: 427 kW (580,56 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador Gtedpfx Adoylpkbjnjw - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Pintura metalizada - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Cabina dormitorio - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Sistema automático de precalentamiento - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 4-185 MAN TGX 26.580 6x4 BL CON CARROCERÍA PARA MADERA CORTA Y GRÚA DE CARGA DE MADERA SEGÚN SU ELECCIÓN! Descripción del vehículo: * Cabina GM: la espaciosa (ancha, larga y de altura media) * Faros delanteros LED * Luz diurna LED, faros antiniebla, luces de posición y de freno LED * Protección contra piedras para los faros delanteros con rejilla de malla gruesa * Techo protector para las luces traseras * Suspensión mixta de ballestas/neumática * Tracción 6x4 * Distancia entre ejes 4.500 mm + 1.350 mm * Neumáticos: eje delantero 385/65R22.5, eje trasero 315/80R22.5, eje auxiliar 315/80R22.5 * Motor D3876LF11 - 580 CV/427 kW EURO6D SCR 2900Nm * MAN TipMatic 1230 OD, con retardador 35 * Bloqueo diferencial en el eje trasero * Depósito de combustible de aluminio de 390 l + 80 l de AdBlue * Enganche de remolque ROCKINGER 500 G 6A * Cierre centralizado con mando a distancia * Techo solar eléctrico de vidrio * Todos los espejos exteriores ajustables y calefactados eléctricamente * Aislamiento adicional de la cabina, térmico y acústico * Calefacción auxiliar estacionaria * Climatizador automático, Climatronic * Indicador digital de carga por eje (ALM) en la cabina para ejes con suspensión neumática * Visualización de datos del remolque (carga por eje) en el cuadro de instrumentos * Caja frigorífica completamente retráctil bajo la cama * Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, accesible desde el exterior con la puerta abierta: focos de trabajo, toma de fuerza, arranque/parada de motor y luces intermitentes * Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, ajustable por etapas * Freno de estacionamiento MAN EasyStart * Asientos de conductor y acompañante confort con suspensión neumática, apoyo lumbar, ajuste de hombros, calefacción y climatización del asiento * Volante multifunción de cuero, ajustable en altura e inclinación, con posición de aparcamiento * Protección del radiador frontal, rejilla * Parachoques de acero, en 3 piezas * 2 camas * Compartimento de almacenamiento en la pared trasera de la cabina con luz de cuello de cisne, módulo de control, reloj despertador y estación de carga * Sistema multimedia de navegación profesional MAN de 12,3 pulgadas * Navegador SD EUROPA * Integración de smartphone * Control de infoentretenimiento MAN SmartSelect con panel táctil y teclas de acceso directo * Advertencia de salida involuntaria de carril LDW * Detector de atención MAN AttentionGuard * Equipamiento GSR: cámara de marcha atrás, asistente de giro, control de presión de neumáticos, asistente de frenado de emergencia, etc. * y mucho más Carrocería: PAVIC OPTIPA carrocería de acero para madera corta, longitud útil de carga 6.800 mm con pared frontal de aluminio 4 soportes OPTIPA SL con 8 estaca

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 150 km, potencia: 420 kW (571,04 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 710 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de crucero adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatización automática - Refrigerador - Iluminación LED - Asientos neumáticos - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Frenos de disco - Cabina dormitorio - Asientos calefactados - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Sistema automático de precalentamiento - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno de consulta de clientes: 1-568 IVECO X-WAY disponible en varios colores (blanco o rojo) y grúa de carga a su elección, Tajfun-LIV o Palfinger-EPSILON! ¡Vehículos disponibles de inmediato, en stock! Iveco X-WAY 570 BL con carrocería portamadera corta Motor Cursor 13, 570 CV Euro VI Caja de cambios automatizada HiTroniX de 12 velocidades Retarder / Intarder para caja de cambios ZF Distancia entre ejes 4500 mm Suspensión de ballesta/neumática Neumáticos 385/65 R22.5 - 315/80 R22.5 Acoplamiento de remolque marca Ringfeder Gedjyln H Iepfx Adnotw Depósito de combustible de 710 litros, depósito AdBlue de 80 litros Faros delanteros LED, pilotos traseros LED Cabina Active Space, cabina de gran capacidad Basculamiento de cabina eléctrico, operado con mando a distancia en el frontal del vehículo Techo elevable eléctrico Aire acondicionado totalmente automático junto con climatización independiente de cabina en parada 2 literas Refrigerador premium con compartimento congelador e incluye caja termoaislante, 2 tomas USB, 1 toma de 230V Asiento conductor Hi-Comfort, múltiple ajuste, neumático, reposacabezas e integrado, cinturón de seguridad ajustable en altura, soporte lumbar, función de refrigeración o calefacción de 3 etapas Asiento de acompañante de lujo, giratorio, múltiple ajuste, neumático, reposabrazos, reposacabezas integrado, cinturón de seguridad integrado, calefacción, con soporte lumbar Indicador de carga por eje en el cuadro de instrumentos Asistente de arranque en pendientes (Hill Holder) para una salida cómoda en subida Asistente de mantenimiento de carril (LDWS) Asistente de frenado de emergencia (AEBS) y mucho más. Configuración de carrocería: Carrocería de acero para transporte de madera corta PAVIC OPTIPA con pared frontal de aluminio y 4 soportes OPTIPA SL con 8 estacas OPTIPA AL10 de aluminio, además de numerosos equipamientos adicionales. Precio sin grúa, pero descrito anteriormente (camión con carrocería, sin grúa): 134.990,00 € netos Posibles grúas de carga: TajfunLIV L150Z 9,6 (también disponible como grúa con cabina) Alternativamente: Epsilon TZ15 9,8 Financiación disponible con diferentes socios financieros. Para más información, nuestro equipo de ventas estará encantado de atenderle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Información general Cabina: larga distancia Información técnica Cilindrada del motor: 12.882 cc PMA: 26.000 kg Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Eje delantero: neumático 385/65-22,5; direccional; suspensión de ballesta Eje trasero 1: neumático 315/80-22,5; bloqueo de diferencial; suspensión neumática Eje trasero 2: neumático 315/80

Estado: usado, kilometraje: 730.552 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 05/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos retrovisores exteriores calefactables - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Luz larga - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Girofaro - Frenos de disco - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Asiento calefactado - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción estacionaria - Calefacción automática - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes 4-264 MAN TGX 26.500 6x4 camión portamadera completo para madera corta con grúa de carga TajfunLiv 150Z 9,6. Descripción del vehículo: Camión: MAN TGX 26.500 6X4 BL Distancia entre ejes 4500 mm Motor D2676LF51 - 500 CV / 368 kW EURO6 SCR -2500 Nm C-R OBD-C Software de transmisión para uso todoterreno (TipMatic OFFROAD) Caja de cambios ZF 12 TX 2821 OD MAN TipMatic con intarder ZF Toma de fuerza secundaria 2 NA NTX/10 sin brida f=0,96 superior y NTX/10 con brida f=1,31 inferior Freno de estacionamiento con presión neumática para los frenos del eje delantero Cabina con techo elevado XLX de altura media 2440 mm de ancho, 2280 mm de largo Paquetes de equipamiento Paquete confort 1 conductor Gtodpeylnpcefx Adnjw Paquete multimedia MAN Media Navigation Asiento del conductor confort con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción Calefacción adicional por aire EBERSPÄCHER D4S Aire acondicionado AC R134A sin CFC con regulación automática de temperatura 1 litera con espacio de almacenamiento (armazón de aluminio) Colchón para litera inferior Radio MAN Media Truck Advanced 12V con pantalla de 7'' y preparación para navegación Navegación SD EUROPA COMPLETA Función manos libres 'Comfort' para 2 teléfonos móviles (MFL y Bluetooth® habilitado) Superestructura: Superestructura tipo Schemel OptiPa 4 bances ExTe D5 con 8 extensibles de aluminio ExTe Pared frontal de acero reforzada Acceso por lado del acompañante Caja de acceso en lado del conductor Caja de herramientas en lado del acompañante Dos soportes para cadenas de nieve Cubierta de neumáticos nueva Grúa: TajfunLIV 150Z 9,6 TAJFUN LIV grúa hidráulica para carga de madera Clasificación según EN12999 Declaración de conformidad Ejecución CE Color: negro Alcance 9,60 m (doble extensión), momento de elevación 141 kNm Mangueras internas en las extensiones telescópicas Mecanismo de rotación Ángulo de giro 425° Bloque de control PARKER H170CF Soporte telescópico Patas de apoyo elevables hasta 45° Platos de soporte fijos Control de las patas mediante válvula electrohidráulica Danfoss PVG 32 Punto muerto sobre la cabina Sistema de doble circuito Palanca de rodilla en el cilindro de elevación Protector del cilindro de elevación Contador de horas de funcionamiento Focos en el brazo articulado Catálogo de repuestos y manual de usuario en alemán Rotador continuo 10 t Asiento calefactado Focos de trabajo LED Interruptor de inclinación Función de arranque/parada - Control de palanca lineal (4+2) - Pinza GO53x Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y cambios. Información general Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.419 cc MMA: 26.000 kg Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Dimensión de neumáticos: 385/65-22,5; Dirección; Suspensión: ballestas Eje trasero 1: Dimensión

Estado: usado, kilometraje: 387.315 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), primer registro: 02/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Más opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Climatizador automático - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Radio / sistema multimedia - Luz rotativa - Cabina dormitorio - Visera de protección solar - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Sistema automático de precalentamiento - Caja de herramientas = Observaciones = Número interno para consultas: 4-229 MAN TGX 26.580 6x4 BL con carrocería de plataforma y grúa Epsilon M12Z83 con cabina de grúa añadida posteriormente ¡Vehículo disponible de inmediato! Vehículo: MAN TGX 26.580 6x4 BL Motor diésel MAN D3876 LF 07, 427 kW (580 CV), Euro 6 SCR 2900 Caja de cambios ZF 12 TX 3021 OD MAN TipMatic con intarder ZF Funciones de la caja: función de balanceo libre Funciones de la caja: EfficientRoll Control de crucero Volante de cuero multifunción Asiento conductor confort neumático con soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción Nevera Configuración para circulación por la derecha Radio MAN Media Truck Advanced 12V con pantalla de 7'' y preinstalación de navegación Faros de carretera y antiniebla adicionales con luz de giro Gtodpfxeylngus Adnew Iluminación ambiental y mucho más. Plataforma: Longitud útil de carga: 6900 mm Medidas carrocería propia plataforma: Largo 6500 mm, Ancho 2550 mm Color de la plataforma: Rojo 8 x estacas ALU OPTIPA Ojalillos de amarre integrados en cantidad suficiente a los laterales de la plataforma Panel frontal formado por marco de rejilla recubierto con chapa de acero de 3 mm Grúa: Alcance hidráulico 8,30 m (extensión simple), momento de elevación 109 kNm Apoyo integrado con anchura máxima de apoyo de 3,9 m. Guiado de mangueras completamente interior Silla elevada en la parte trasera, montada en el centro de la columna Desconexión de seguridad a 7º con interruptor de inclinación Rotador Indexator G121 (10 t) con conexiones inferiores, 4 orejetas EPSLINK y mangueras montadas (BK047) 2 joysticks hidráulicos y 2 pedales hidráulicos directamente conectados a la válvula Cabina de grúa instalada posteriormente por el cliente y mucho más. Financiación / Renting con opción a compra, así como leasing / leasing de amortización parcial posible con nuestro socio de leasing. Nuestro equipo de ventas estará encantado de atender sus consultas. Esta oferta no es vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. = Más información = Cabina: Larga distancia Eje delantero: Medida neumáticos: 385/65-22,5; Direccional; Suspensión: ballesta Eje trasero 1: Medida neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Medida neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial; Suspensión: neumática Número de cilindros: 6 Cilindrada: 15.160 cc MMA: 26.000 kg Grúa: Palfinger Epsilon M12Z 83, montada en la parte trasera del chasis Daños: ninguno

Estado: nuevo, potencia: 434 kW (590,08 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.750 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 700 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, retardador, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Acabado en cuero - Llantas de aleación - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Asiento calefactable - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Sistema automático de pre-climatización - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 5-076 !! DISPONIBLE INMEDIATAMENTE !! SCANIA R 590 6x4 AIRE / AIRE con carrocería portamadera corta Grúa forestal Tajfun LIV o Epsilon, disponible según su preferencia. Esquema y estacas a elección. Vehículo: Motor V8 590CV EURO 6E Caja de cambios de 12+2 velocidades - Range - Split con Overdrive, 2 marchas súper cortas (crawler), 2 marchas atrás Opticruise (Opticruise de Scania es un sistema de cambio de marchas automático para cajas manuales) Pedal de embrague manual + automático (Opticruise de 3 pedales) Retarder Scania con función de rueda libre, control de retarder manual+automático Bloqueo del diferencial Distancia entre ejes 4.750 mm + 1.350 mm Suspensión neumática delantera y trasera Acoplamiento de remolque Ringfeder 4040/G150 40 mm D=137 kN Neumáticos eje delantero 385/65R22,5; eje trasero 315/80R22,5; tercer eje 315/80R22,5 Cabina CR20H, Scania Highline Gtedpeylm Tgefx Adnow Sistema de asistencia de frenado de emergencia Sistema de aviso de salida de carril Control de velocidad predictivo Faros LED (carretera, cruce, luz diurna e intermitentes con tecnología LED) Interior V8 en cuero negro con costuras rojas Litera de 800 mm x 2000 mm Volante de cuero (parte inferior plana) Sistema de infoentretenimiento Premium con pantalla de 7'' Radio con recepción digital (DAB) Navegación, mapas de Europa Scania Communicator C300 Pre-instalación para TV Radio CB Stabo XM 3004 Espacio de almacenamiento bajo la litera, lado del conductor con nevera Escotilla de techo eléctrica y mucho más Configuración de carrocería OptiPA 4x soportes de aluminio OptiPa SL 8x estacas de aluminio OptiPa AL10 de una sola pieza Pared frontal reforzada de aluminio Longitud de carga: 6.800 mm Focos de trabajo Cajas de acceso Caja de herramientas mucho más Financiación / leasing con opción a compra, así como leasing/arrendamiento parcial amortizable disponible a través de nuestro socio de leasing. Para cualquier consulta, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta oferta no es vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. Información general Año de fabricación: 2025 Cabina: para transporte de larga distancia Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada: 16.353 cc MMA: 26.000 kg Configuración de ejes Frenos: de disco Suspensión: neumática Eje delantero: neumáticos 385/65-22,5; llantas de aleación ligera; dirección Eje trasero 1: neumáticos 315/80-22,5; bloqueo de diferencial; llantas de aleación ligera Eje trasero 2: neumáticos 315/80-22,5; bloqueo de diferencial; llantas de aleación ligera Funcional...

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 4.350 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero-aire, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = Gtedpfx Asylm Tasdnow - Tracción a las cuatro ruedas - Depósito de combustible de aluminio - Faro de trabajo trasero - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Luz de carretera - Catalizador - Climatizador automático - Frigorífico - Iluminación LED - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Cámara de marcha atrás - Cabina dormitorio - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Sistema automático de precalentamiento - Caja de herramientas - Parabrisas - Eje de dirección adicional = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 3-193 !! Las imágenes muestran un vehículo de referencia. !! MAN TGS 28 520 6x4-4 distancia entre ejes 4350mm con una grúa Epsilon o TajfunLIV! Vehículo: Descripción de variante TGS 28.520 6x4-4 BL CH Potencia del motor 382 kW (520 CV) Distancia entre ejes principal de 4.350 mm Sistema de frenos electrónico (EBS) Sistema antibloqueo (ABS), Offroad, con lógica adicional para terrenos Asistente de frenado total Luces traseras LED Cabina TM: la confortable Techo solar eléctrico de cristal Paquete LED, faros delanteros Asiento del conductor Premium con suspensión neumática Calefacción y ventilación de asiento Cuadro de instrumentos profesional de 12,3 pulgadas Control de infoentretenimiento MAN SmartSelect con panel táctil y botones de acceso directo Carrocería: Carrocería OptiPa con soportes 4 soportes OptiPa, 8 estacas telescópicas OptiPa Guardabarros desmontables para el montaje de cadenas para nieve 2 cajas de acceso 2 soportes para cadenas de nieve etc. Grúa: EPSILON o TAJFUN LIV Financiación / Leasing financiero, así como leasing / leasing con amortización parcial, es posible con nuestro socio de leasing. Para cualquier consulta, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. = Más información = Información general Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.419 cc MMA: 26.000 kg Configuración de ejes Frenos: Frenos de tambor Eje delantero: Neumáticos: 385/65-22,5; Bloqueo de diferencial; Direccional; Suspensión de ballesta Eje trasero 1: Neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial; Suspensión neumática Eje trasero 2: Neumáticos: 385/65-22,5; Eje elevable; Direccional; Suspensión neumática Funcional Grúa: Epsilon o TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, montada en la parte trasera del chasis Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: Bajo consulta IVA/Impuesto diferencial: IVA no deducible (régimen de margen)

Estado: nuevo, kilometraje: 1.500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, grúa, retardador, sistema de navegación, - Climatización automática - Suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Sistema automático de pre-calentamiento Número interno para consultas de clientes: 3-052 MAN TGS 33 510 6x4 BL (configuración de altura media) con distancia entre ejes de 4.500 mm, equipado con una carrocería OPTIPA para transportes forestales de madera corta y grúa autocargante para madera corta. ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! ¡A precio especial! MAN TGS 33 510 6x4 Ballesta / Neumática: ∗∗EURO 6E !! Cabina TM: confortable (estrecha, larga y de altura media) Tracción integral 6x4 Tipo de suspensión: Ballesta/neumática (BL) Distancia entre ejes principal 4.500 mm, 1.400 mm entre ejes traseros Motor diésel MAN D2676 LF78, potencia de 510 CV, torque de 2.600 Nm, Euro 6e Caja automática MAN TipMatic 12.28 OD con ralentizador 35 Retarder Eco, ajustable por velocidad, escalonado, eficiente energéticamente Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, regulable en etapas Bloqueo diferencial en ambos ejes traseros motrices Acoplamiento de remolque sobre travesaño trasero, RINGFEDER tipo 4040/G150B (opcional ø50mm) Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, accesible desde el exterior con la puerta abierta Asiento de conductor confort, neumático, con soporte lumbar, ajuste del respaldo y asiento calefactable Volante multifunción de cuero, regulable en altura e inclinación Litera inferior con somier de lamas y cabecera ajustable Persiana eléctrica interior para parabrisas Refrigerador extensible y cajón Control de infoentretenimiento MAN SmartSelect con touchpad y acceso directo Sistema de navegación MAN Mediasystem Professional de 12,3 pulgadas Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer Integración de smartphone y mucho más. Carrocería: Estructura de acero PAVIC OPTIPA para transporte de madera corta, longitud de 6.800 mm, incluye pared frontal de aluminio OPTIPA y 4 soportes OPTIPA SL con 8 estacas de aluminio OPTIPA AL10 Incluye múltiples características, como cajas de acceso, caja de herramientas de acero inoxidable, soportes para cadenas de nieve, entre otros. -> Opcionalmente también disponible con menos soportes/estacas. Opciones de grúa: Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 Palfinger Epsilon TZ12 Palfinger Epsilon TZ15 TajfunLIV 150Z 9,6 (con o sin cabina) Precio según tipo de grúa desde 189.990,00 € neto !!!! Techo de protección para operador de grúa opcional por un pequeño suplemento, instalación o retrofit disponible. Financiación, leasing o leasing con amortización parcial disponible con nuestro socio financiero. Para cualquier consulta adicional, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. Información general Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc Gtsdpfx Asylk Nlednow MMA: 33.000 kg Configuración de ejes Frenos: de disco Eje delantero: Neumáticos 385/65-22,5; Direccional; Suspensión de ballesta Eje trasero 1: Neumáticos 315/80-22,5; Bloqueo diferencial; Suspensión neumática Eje trasero 2: Neumáticos 315/80-22,5; Bloqueo diferencial; Suspensión neumática Funcional Grúa: Epsilon o TajfunLIV TZ15 98 o L150Z9,6 Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Potencia del motor 18,5 kW Diámetro del rotor 248 mm Número de filos de corte 17 piezas Plaquitas indexables Gtjdpjnzh T Tsfx Adnew Abertura de alimentación 624 x 792mm Boquilla de aspiración 160mm Posibilidad de aspiración izquierda o derecha Peso aprox. 1300 kg Criba perforada 15/20mm Dimensiones exteriores aprox. 1740 x 1220 x 1670mm LxAxH

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Tiempo de producción aprox. +/- 4 meses La máquina ideal para triturar palés y residuos de madera, por ejemplo. *preparada para aspiración, véanse las imágenes 4 y 5 sin accesorios adicionales como -tolva acampanada o -corte de cinta transportadora Código del producto: 84659600 Motor principal: 55 kW; 400 V - 50 Hz - 3 ph incl. acoplamiento turbo, Motor hidráulico: 2,2 kW, 400 V - 50 Hz - 3ph Cuchillas: 76 piezas, multigiratorias Tamaño de las palas: 35 x 35 x 20 mm Diámetro del rotor: 360 mm Control: SPS Siemens S7-1200 Apertura de la tolva aprox. 1530 x 1235 mm Volumen de la tolva aprox. 2,5 qbm Corredera de accionamiento hidráulico Perforación de la criba: 10 - 30 mm Boquilla de aspiración Ø 200 mm Peso aprox. 4.500 KG Dimensiones (lxwxh) aprox. 2765 x 2520 x 1730 mm Acoplamiento turbo Incluido de serie: - Rotor en V para un rendimiento máximo - 2ª fila de cuchillas en el rotor - Armario de distribución con control PLC Siemens - Arranque automático estrella/triángulo Gtedpfxod Hkqhe Adnew - Sistema hidráulico rápido - auto. OFF cuando el rotor está en ralentí - Velocidad de 70-90 rpm para un alto rendimiento - Control de ciclo para evitar tiempos de ralentí - Control escalonado de la válvula de corredera hidráulica para mejorar el rendimiento - Guías Pertinax para el carro hidráulico - Pies de máquina con amortiguación de vibraciones - Conformidad CE La trituradora está diseñada para triturar madera no tratada, aglomerado y MDF y otros materiales tras las pruebas y la aprobación del fabricante Requisitos de la materia prima - El contenido de humedad (atro) debe ser inferior al 30 - Los metales y las impurezas minerales como arena, piedras, etc. provocan un mayor desgaste

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, La máquina ideal para la trituración de madera dura y blanda. Otra máquina disponible de inmediato (desde fábrica en Neckartailfingen). Motor: 18,5 kW; 400 V - 50 Hz - 3 fases, Cuchillas: 14+2 piezas, 40x40 mm, múltiples posiciones de giro, Diámetro del rotor: 260 mm, Control: Omron PLC, Abertura del sistema de corte: 600 x 800 mm, Volumen de la tolva aprox. 0,6 m³, Empujador accionado hidráulicamente, Tamaño de perforación de la criba a elección (12 - 40 mm), Boca de aspiración Ø 160 mm, Peso aprox. 1.300 kg, Dimensiones (LxAnxAl) aprox. 1737 x 1167 x 1650 mm. Las siguientes opciones están disponibles por un coste adicional: - Fila adicional de cuchillas + 1.990 € neto (28 en lugar de 14) - Recargo por fondo segmentado en 4 lados + 2.170 € neto (previene bloqueos del empujador. Recomendado para materiales con un grosor menor a 3 mm) - Aumentar la altura del triturador en 30 cm (preparación para cinta transportadora) + 1.980 € neto - Cinta transportadora de ángulo (altura de descarga aprox. 220 cm) + 8.770 € neto - Imán transversal + 5.980 € neto - Control de la cinta transportadora y del imán transversal + 2.750 € neto (inicio y parada sincronizados con la trituradora) - Cojinete especial + 1.540 € neto (rara vez necesario. Soporte de rotor cerrado y aún más robusto. Puede ser útil con cribas de menos de 15 mm o alto porcentaje de partículas finas. No es necesario con engrase de los cojinetes cada aprox. 2 semanas de funcionamiento) Requisitos para el material de entrada: - El contenido de humedad (atro) debe ser inferior al 30 % - Metales e impurezas minerales como arena, piedras, etc. provocan un mayor desgaste. Gsdpfx Ajd E R D Sjdnetw Ofrecemos con gusto una prueba gratuita con su material. Le invitamos a visitarnos en Neckartailfingen para este fin. También es posible enviar su material por mensajería y documentaremos la prueba con fotos y vídeos.

Estado: como nuevo (artículo de exposición), Año de fabricación: 2025, Precio especial para nuestra máquina de demostración. Otra máquina, disponible ahora (ex fábrica Neckartailfingen) aprox. 8 horas de funcionamiento. Adecuado para triturar todo tipo de restos de madera y secciones de palets. Será necesario preparar el palet con una sierra de calar o una motosierra para que encaje verticalmente en la tolva (ver imagen 2). El tamaño ideal sería de unos 40 x 20 x 20 cm para que la madera pueda quedar plana sobre el suelo deslizante. Aquí es donde la máquina funciona con mayor eficacia. En la parte inferior de la trituradora hay un empujador hidráulico que empuja la madera contra el rotor en función de la carga. El material se tritura hasta pasar por el cesto tamiz. Rendimiento de hasta 200 kg por hora *dependiendo de la pantalla y de lo bien preparado que esté el material. *Banda transportadora y imán de overband con coste adicional. + potente motor de 18,5 kW, + cuchillos cóncavos, + gran caja de cambios de alto rendimiento, + control de deslizamiento especial dependiente de la carga, Número de arancel: 84659600 Motor: 18,5 kW; 400 V - 50 Hz - trifásico. Cuchillos: 15 piezas, multi-rotativos Opción doble fila de cuchillos + 995€ netos Diámetro del rotor: 260 mm Control: PLC Siemens S7-1200 Apertura de la unidad de corte 630 x 820 mm Volumen de llenado aprox. 0,6 metros cúbicos válvula corredera operada hidráulicamente Perforación del tamiz a su elección (10 - 30 mm) Boquilla de extracción Ø 160 mm Peso aproximado. 1.300 kg (dependiendo de los accesorios) Dimensiones (largo x ancho x alto) aprox. 1737 x 1167 x 1650 mm Contenido de humedad: ᐸ 30% Atro Gjdpfx Adodwktkjnstw . Incluido como estándar: - Rotor en V para un rendimiento máximo - Armario de control con control PLC Siemens - arranque automático en estrella/triángulo - hidráulica rápida - auto. APAGADO cuando el rotor está inactivo - Velocidad 70-90 rpm para alto rendimiento - Control de reloj para evitar tiempos de inactividad - control de paso que mejora el rendimiento de la corredera hidráulica - Guías Pertinax para correderas hidráulicas - pies de máquina amortiguadores de vibraciones - Cumple con la normativa CE. - HECHO EN ALEMANIA . Opciones de trituradora: - Elevar trituradora 30 cm (preparación para cinta transportadora) +2.080 € netos - Cinta transportadora doblada +8.770 € netos Parte horizontal: 1200 mm Parte ascendente: 2500 mm Ángulo: ajustable de 0 a 60 grados Altura de descarga: aprox. 2000 milímetros +- 100 milímetros - Imán de banda ancha + 5.980 € netos - Control de cinta transportadora y imán de sobrebanda + 2.750 € netos (Inicio y parada sincronizados con el hacker) - Expositor de embudo + 940 € netos - Anillos ecológicos: + 1.980€ netos (recomendado para más del 15% de madera dura) - Rascador especial + 990 € netos (recomendado para chapa o papel) - Doble fila de cuchillos + 995€ netos . Requisitos de materia prima: - El contenido de humedad (atro) debe ser inferior al 30%. - Los metales y contaminantes minerales como arena, piedras, etc. provocan un mayor desgaste.

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2025, horas de funcionamiento: 55 h, Máquina con rotor especial disponible de inmediato Ventajas: + Rotor especial, con sobresaliente reducido de cuchillas, apto para materiales duros y blandos + Motor de 22 kW + Eficaces cuchillas cuadradas Godpfx Adsx Af Rdonjtw *Para palets: hasta un máximo de 10 palets por hora *Dependiendo de la criba y del material. Con residuos de madera más pequeños, considerablemente más rendimiento. Motor: 22 kW; 400 V – 50 Hz – 3 fases, Criba: 15/20 mm o según acuerdo (posible entre 10 y 40 mm) Empujador hidráulico Abertura de criba actual (15/20 mm) *puede cambiarse Boca de aspiración Ø 200 mm Apertura de alimentación 1000x1000 mm Dimensiones: 2000x1800x1645 mm Imagen de ejemplo arriba: el color del equipo puede variar Peso: 1920 kg Equipamiento de serie incluido: - Cuadro de control con PLC - Arranque automático estrella/triángulo - Hidráulica de alta velocidad - Desconexión automática con rotor en vacío - Velocidad de 70-90 rpm para un alto rendimiento - Control secuencial para evitar tiempos muertos - Control paso a paso para el empujador hidráulico, para un mayor rendimiento - Guías de Pertinax para el empujador hidráulico - Patas antivibratorias - Conforme a CE Opciones disponibles por un coste adicional: - Sobreelevación del triturador a +30 cm (preparación para cinta transportadora) + 2.480 € netos - Cinta transportadora angular (altura de descarga aprox. 220 cm) + 12.980 € netos - Imán transversal + 5.980 € netos - Control para cinta y electroimán + 2.750 € netos (sincronización de arranque/parada con la trituradora) - Tolva superior ensanchada 1500x1500 mm + 3.480 € netos Requisitos para la materia prima: - El contenido de humedad (atro) debe ser inferior al 25% - El material a procesar debe estar libre de metales y contaminantes minerales. De lo contrario, pueden producirse daños en las herramientas o un mayor desgaste.

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 600 h, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 55,16 kW (75,00 CV), peso total: 3.500 kg, El BBT 400 Woodzilla es un astillador de tambor compacto, potente y móvil con alimentación agresiva, montado sobre un chasis de remolque tándem de 3,5 toneladas y capaz de girar 360°. Datos técnicos Año de fabricación: 2023 Horas de funcionamiento: aprox. 600 horas Propulsión: diésel, Deutz TCD 2.9, 55 kW (75 CV), Stage 5 Entrada: 320 x 500 mm Gtjdpfxeykzlzj Adnow Tambor de astillado: 400 x 500 mm, 4 cuchillas Diámetro máximo de tronco: 32 cm Estabilización: hidráulica de 4 vías Grúa Z Ben-Tele 550 Alcance de la grúa: 5.500 mm Telescópico: 1.100 mm Radio control remoto para el astillador y la grúa Freno: freno de inercia Peso: 3.500 kg La máquina se encuentra en buen estado tanto visual como técnico. Ubicación: Renania del Norte-Westfalia (NRW) Disponibilidad: a convenir Garantía: La máquina se vende en el estado en que se encuentra en el momento de la entrega. El vendedor no asume responsabilidad alguna por defectos. Nos reservamos el derecho de venta previa, modificaciones y reparaciones. ¿No encuentra lo que busca? ¡Póngase en contacto con nosotros!

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2008, Funcionalidad: totalmente funcional, Trituradora astilladora Teknamotor Skorpion 500 EB/2 Gtodotp Tayjpfx Adnow - fabricado en Polonia - año de producción 2008 - DTR, CE - rendimiento hasta 14 mq/4 PARÁMETROS TÉCNICOS anchura de entrada 500 mm altura de entrada 130 mm diámetro del eje 400 mm anchura del eje 515 mm motor principal 45 kW número de cuchillas 2 unid. longitud de la cuchilla 515 mm eje motriz inferior motor del rodillo inferior 1,5 kW eje de arrastre superior eje superior motor 1,5 kW longitud de la cinta de alimentación Longitud de la cinta de recogida 3000 mm 3800 mm Anchura de la cinta 500 mm Avance / retroceso de la cinta dimensiones de transporte (largo / ancho / alto) 500 / 240 / 220 cm peso aprox. 2500 kg

Estado: muy bueno (usado), Mario Ferrari trituradora de madera L4T2N 400x120 - Fabricada en Italia - año de fabricación 1992 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS - anchura de entrada 400 mm - altura de entrada 120 mm - potencia del motor 45 kW - auto-reverse - eje de tracción del engranaje superior - dos ejes de arrastre de engranaje inferior - cinta de alimentación 2500 mm Gedpfx Adolwqgasnetw - dos cuchillas - diámetro del rotor 400 mm - anchura del rotor 400 mm - potencia de los motores de alimentación 2 x 1,1 kW dimensiones de transporte 250x170x150 cm peso ~ 1500 kg

Año de fabricación: 1995, Estado: como nuevo (usado), Astilladora para madera triturada Vecoplan VTH/55/15/2 - Fabricada en Alemania - auto-reverse - para la producción de astillas tecnológicas - año de fabricación 1995 PARÁMETROS TÉCNICOS anchura de entrada 550 mm altura de entrada 130 mm dos cuchillas potencia del motor 55 kW longitud de la cinta transportadora 4300 mm Godpfxokth N Ne Adnjtw criba de 50 x 50 mm rodillo superior tirando dentado rodillo inferior tirando dentado anchura del rotor 560 mm diámetro del rotor 560 mm elevación hidráulica del eje de alimentación dimensiones de transporte (largo / ancho / alto) 550 / 230 / 120 cm peso ~ 3000 kg

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Astilladora de madera, recortes de aserradero LINDNER modelo T 400/140-2 – revisada técnicamente Gtodper Ak Rgefx Adnow – en muy buen estado – para producción de astilla tecnológica DATOS TÉCNICOS: ancho de entrada: 400 mm altura de entrada: 140 mm diámetro del rotor: 450 mm longitud del rotor: 400 mm potencia del motor principal: 33 kW potencia de los motores de avance: 2 x 1,5 kW número de cuchillas: 2 piezas criba de dimensiones: 60 mm x 90 mm rodillos de avance en muy buen estado potencia del motor de alimentación: 1,5 kW longitud de la alimentadora: 4.200 mm dimensiones de transporte (l/an/al): 430 / 240 / 150 cm peso: aprox. 2.000 kg

Estado: muy bueno (usado), Vehículo de manipulación, clasificación, transporte y corte de madera en rollo Baljer & Zembrod - Fabricado en Alemania - medición de la longitud de la madera - ciclo de corte automático Gedolimriepfx Adnstw PARÁMETROS TÉCNICOS - diámetro máximo del tronco 1000 mm - alcance máximo de la grúa 9200 mm - ángulo de trabajo de la grúa 225 - cabezal giratorio 360 - capacidad de elevación 2000 mm - 2560 kg 7240 mm - 1680 kg 9200 mm - 1330 kg - dimensiones del dumper 6000x2150 mm - dumper con descarga hidráulica bilateral - potencia del motor de la bomba 11 kW - potencia del motor de alimentación 8,6 kW - velocidad de avance 90 m/min SIERRA HOLTEC FS 121 - medición de la longitud del tronco - longitud de trabajo 1000 mm - carrera de guía hidráulica - modo de funcionamiento manual y automático - Elevación de troncos - aspiración de serrín integrada 2,2 kW - enrollador de cable Dimensiones de transporte 12,5 x 2,4 x 2,4 m peso 12.000 kg

Año de fabricación: 2022, Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Secadero de madera Lauber ventilación longitudinal Cámara con carro apilador Volumen neto 7,2 m3 Gtsdpemidtrefx Adnew con punto de medición de la temperatura de la madera -> nuevo / sin usar / embalaje original -> disponible de inmediato (plazo de entrega estándar aprox. 3/4 año) -> ver descripción detallada en las fotos -> recogida, carga, etc por el comprador -> transporte, despacho de aduanas y seguro por el comprador